第三章物流管理的最新发展趋势ppt课件

1、第三章 物流管理的最新开展趋势学习目的和要求掌握：1、第三方物流的含义、特征、优势；2、第三方物流的类型；3、全球物流的特征和根本活动；4、供应链的含义、特征；5、供应链管理的含义和指点思想；6、供应链管理的方法。重点难点1、第三方物流的含义和特征2、供应链管理和含义和特征3、供应链管理的指点思想1、第三方物流的含义和特征2、供应链管理的指点思想主要内容第1节 第三方物流第2节 全球化物流第3节 绿色物流第4节 供应链物流管理引导案例 美国福特汽车公司的开创人亨利福特不断有一个梦想，就是要成为一个完全自给自足的行业巨头。于是，除了规模庞大的汽车制造产业，还在底特律建造了内陆港口和错综复杂的铁路

2、、公路网络。为了确保原资料供应，福特还投资了煤矿、铁矿、森林、玻璃厂，甚至买地种植制造油漆的大豆。他还在巴西购买了250万英亩的土地，建起了一座橡胶种植园，以满足他的汽车王国对橡胶的宏大需求。此外，他还想投资于铁路、运货卡车、内河运输和远洋运输，这样整个原资料供应、制造、运输、销售等都纳入他所控制的范围。这是他要建立世界上第一个垂直一体化公司辛迪加方案的一部分，本来还有很多很多。但日久天长，福特发如今本人系统控制之外的独立专业化公司有些任务比福特公司本人的官僚机构干得更好。随着政治、经济环境的不断变化，福特公司的金融资源都被转移去开发和维持本人的中心才干汽车制造、销售、运输等，制造之外的任务都

3、交给独立的专业化公司去做。福特在此方面的转变阐明，在社会分工日益专业化的现代经济中，没有哪一家厂商可以完全做到自给自足，只需将企业有限的资源投入到加强本身中心竞争力上，才可以成为赢家。同样，假设企业本人不是物流公司，那么最好将企业的物流业务交给一个独立的专业化的物流公司去做。 案例解读第1节 第三方物流1. 第三方物流的概念第三方物流(Third-party Logistics:3PL)于80年代中后期开场盛行。90年代中后期，我国业界和实际界开场了对第三方物流的探求，从不同角度，不同侧面做了大量的研讨任务，但目前尚无一致定义。有两种不同的了解。以运作主体划分买卖双方之外的专业物流公司承当的物

4、流活动合同商定承当货主企业全部或部分物流业务效力形状与运营相关的效力与管理相关的效力两者兼而有之以运作方式和手段划分可以提供一体化效力的物流提供商才干被称作第三方物流。 由货主企业以外的专业企业替代其进展物流系统设计并对系统运营承当责任。不一定保有物流作业才干，可以只担任物流系统设计并对物流系统运营承当责任。详细作业活动可采取对外委托方式由专业的运输、仓储、包装等企业去完成。 本身不拥有货物而是为其外部客户的物流作业提供管理、控制和专业化作业效力的公司和企业。 对第三方物流效力业的了解国家规范(GB/T18354-2001)物流术语给出的第三方物流的概念是：“第三方物流是指由供方与需方以外的物

5、流企业提供物流效力的业务方式。第三方就是指提供物流买卖双方的部分或全部物流功能的外部效力提供者。在某种意义上可以说，它是物流专业化的一种方式。第三方物流Third一part logistics TPL 第三方物流通常又称为契约物流或物流联盟，是指从消费到销售的整个流经过程中进展效力的第三方，它本身不拥有商品，而是经过签定协作协定或结成协作联盟，在特定的时间段内按照特定的价钱向客户提供个性化的物流代理效力。 质量效力更多项选择择新鮮降低价钱附加价值顾客的期望原料消费零售零售顾客物流商流资讯流资金流客户对3PL的物流需求例海尔“2零部件从下定单到上消费线，2小时到位；“8任何中心城市，产品8个小时

6、配送到位；“24任何大区内，产品必需24小时到位；“4X24全国范围内，产品4天必需到位。客户需求哪些物流效力？1、物流中的关键活动1客户效力 确定客户的需求；确定客户对效力的反响；设定客户效力程度2运输管理 运输方式和效力的选择；拼货；运输途径；运输车辆调度;设备选择；索赔处置；运费审计客户需求哪些物流效力？3仓储管理 原资料及废品的库存政策；短期销售预测；存货点的货物组合；存货点的数量、规模和位置;及时制、推进和拉动战略客户需求哪些物流效力？4信息系统和订单处置 销售订单和库存交互过程；订单信息传送方法；订购规那么客户需求哪些物流效力？2、物流中的支持性活动1仓储 库位确定；站台布置和设计

7、；仓库配备；货物放置客户需求哪些物流效力？2物料搬移及处置 设备选择；设备更新；订单拣货；货物储存和补货客户需求哪些物流效力？3采购 供应商选择；采购时间选择；采购量4包装 搬移维护包装；存储维护包装；防盗包装客户需求哪些物流效力？5消费和运作协同 确定消费批量；产品消费的次序和时间安排6信息维护 信息搜集、储存和维护；数据分析；控制流程客户需求哪些物流效力？与客户需求对应的3PL物流效力3PL物流效力：运输、仓储/配送、信息效力、增值效力、总体谋划1、运输类业务 运输网络设计和规划；一站式全方位运输效力；外包运输力量监控仍由客户完成；协助客户管理运输力量；动态运输方案；配送；报关等其它配套效

8、力2、仓储/配送类业务配送网络设计订单处置；库存管理；仓储管理；代管仓库；包装/促销包装3、增值效力延迟制造；零件成套；供应商管理；货运付费；支持JIT制造；咨询效力；售后效力退货管理、维修、保养等4、信息效力信息平台效力;物流业务处置系统;运输过程跟踪效力GPS/GIS系统全程跟踪、关键点跟踪等；总体谋划-制造商從制造商支运送往裝配商组件裝配出口商或零售商从裝配商运往出口商或零售商海运空运地域性物流中心编配商品予零售商运送商品予零售商物流流程海尔第三方物流的开展战略 市场定位以大型消费/ 商业/电子商务集团为对象；效力包括物流系统评价/设计/咨询/全程代理。开展战略整合企业内外物流资源，结合

9、储运公司，信息平台低本钱扩张，注重市场营销品牌运营。技术创新物流容器规范/单元化，搬运机械化，信息实时化跟踪(条码无线传输)，全自动立体库。市场创新以青岛为出口基地，以广东、贵州、湖北为消费基地，有10个海外工厂，经过供应链物流一体化降低本钱。第三方物流的根本特征1、关系契约化2、效力个性化3、功能专业化4、管理系统化5、信息网络化全球前十强第三方物流企业物流方式公司称号 运营方式UPS90%美国，陆运为主，200多个国家， 600万收件人/天，全球最大。Fedex76%美国，空运为主，全球3.8万邮局收件箱，在大量兼并同行。德国邮政71%欧洲，邮政占总收入49%，83家分拣中心，与DHL 协

10、作。Maersk250艘船，全球最大航运公司，丹麦GDP37%，第二大连锁超市。日通93%业务在日本市场，汽车运输为主，现代化规模化仓储效力。Ryder82%北美，设备租赁，机动车维修，与丰田合资TPL， 互联网外贸。全球前十强第三方物流企业物流方式TNT85%欧洲，邮递占42%营业额，占76%利润，网上汽车商店/配送。Exped-itors56%远东，63%空运，物流信息效力，擅长拼货。(美国注册)Panal-pina52.7%欧非，全球第一家门到门，有时限担保和无分量限制空运。Exel39%英国，全球最大废品处置物流，为摩托罗拉和福特全球配送。什么时候需求物流外包OEM的意思是外形加工，有

11、些厂家本人没有设计才干，只需外形加工才干，这些企业规模往往比较小。ODM的意思是外形设计加工，是design设计的意思。拿到订单可以排好工艺流程，某些简单的工艺可以让外包外协厂设计，由于他们是非常专业的。这样的企业也往往需求物流外包。国际贸易的物流只能是外包，不能够本人去买船、买飞机、买火车，所以空运、海运以及铁路运输等等只能外包。当物流是非中心竞争力的时候也可以外包。物流外包的优优势优势使公司集中资源于中心才干提供企业所需的灵敏性技术的灵敏性地理的灵敏性效力的灵敏性资源规模的灵敏性优势外购特定职能失去了内在的控制物流公司直接与他的客户接触更多了有中心才干被蚕食的危险物流外包的本卷须知注不测包

12、本钱。由于选择外包主要是为了节约本钱，所以外包的时候要留意本钱是不是划得来，是不是足够低。注不测包时对方的反响速度，或者对方的速度是不是可以到达要求。留意对方的效力质量。一方面是外包方要求的质量，另一方面是外包方的顾客所需求的效力质量。企业物流外包的案例上海通用汽车物流外包给中远 外包要做到消费零部件JITJust In Time直送工位，准点供应。门到门运输配送使零部件库存放于途中。 消费线的旁边设立“再配送中心 每隔两小时“自动补货到位/蓄水池活水。 准时消费JIT指的是，将必要的零件以必要的数量在必要的时间送到消费线，并且只将所需求的零件、只以所需求的数量、只在正好需求的时间送到消费。

13、企业物流外包的案例结合利华物流包给上海友谊结合利华消费出来的产品，下了消费线以后全部外包给上海友谊物流集团公司做，包括储运、清点、货物的流通加工如消毒、清洁、礼品和促销包装、贴标签、热塑封口等。友谊物流公司提供24小时发货信息的联网效力，24个小时随时可以上网查询货物如今所在的地点，友谊物流公司还与结合利华休憩时间一致，坚持全天候储运，顾客的需求就是任务的出发点，顾客的称心就是任务的终结点。友谊为了降低运输的本钱，还采用了一种公交车的方式，就是用户可以随时装货和卸货，这样可以降低整个物流本钱。外包里还涉及到一个很重要的问题就是观念问题 企业跟客户的利益是捆绑在一同的，企业不要总是想着我这样做会

14、得到什么益处，更多应该想到顾客跟我这样做他能得到什么益处，只需双赢企业才可以开展。所以在图里暂且把“我丢掉渣滓桶里去，旁边的市场才会鼓掌。物流承包商考核用表 考核项目得分备注 交货准时率包装破损率货物丢失率信息反馈率反馈速度比平均价格比物流承包商考核用表【忠告】第一，考核要量化；第二，考核要动态；第三，考核结果必需跟经济利益直接挂钩。 您的企业需求物流外包吗？您将如何外包？_【自检】传统外包型物流运作方式 第三方物流企业独立承包一家或多家消费商或经销商的部分或全部物流业务，不介入企业的消费和销售方案。第三方物流企业之间短少协作。 战略联盟物流运作方式包括运输、仓储、信息等以契约方式结成战略联盟

15、，实现内部信息共享和信息交流，相互间协作，构成第三方物流网络系统。联盟成员是协作同伴关系，实行独立核算，彼此间效力租用。 2. 第三方物流的运作方式集成物流运作方式 集成了物流的多种功能：仓储、运输、配送、信息处置和其他一些物流的辅助功能，如包装、装卸、流通加工等。对上游消费商可提供产品代理、管理效力和原资料供应.对下游经销商可全权为其代理配货送货业务，可同时完成商流、信息流、资金流、物流的传送。配送中心是综合物流的表达，它衔接物流运输、仓储等各环节. 集成物流的网络构造方式：大物流中心加小配送网点的方式。适宜商家、用户比较集中的小地域连锁运营的方式。在业务涉及的主要城市建立连锁机构，担任该城

16、市和周围地域的物流业务，地域间各连锁店实行协作，适宜地域间或全国性物流，还可以兼容前一方式。 虚拟运营方式第三方物流企业与消费企业的虚拟运营第三方物流企业人才、技术优势，少量资金消费企业资源，包括大部分营运资金按各自的资本额商定好股份比例，组建虚拟企业，由双方协同管理；或者，消费企业可以完全将本人的物流资源租赁给物流公司运营，本人不参与管理，只按期收取租金。第三方物流企业之间的虚拟运营 经过整合各成员的中心才干和资源，在一定区域构成较完善的多功能物流网络，满足客户需求。 成员企业经过分享市场和顾客，实现共赢目的。 中国外运集团下属多家物流效力企业，联手在国内为摩托罗拉公司提供从提货、发运、进出

17、口运输、国内海陆空运输、仓储、信息查询、反响等全方位的物流效力，获得了骄人的业绩海岸物流公司国 别国内物流费用3PL物流收入物流总支出3PL物流收入占物流总支出比例 (%)德国2652880473460223.33法国1878469112569526.9英国1548581502363534.48意大利1200217711387312.77西班牙56551241689618荷兰48481620646825.05比利时2914971388524.99奥地利2746637338318.83瑞典2610673337422.02丹麦2175543271819.98芬兰1662415207719.98爱尔

18、兰73423897224.49葡萄牙67313781116.89希腊6908577510.97卢森堡1194015925.16总计97263157012929624.42欧洲第三方物流市场概略表单位：百万美圆资料来源：第三方物流企业实施仓储管理系统的国内外现状分析地区/国家现有使用第三方物流服务的企业无第三方物流服务但已提出第三方物流需求的企业在三年内会使用第三方物流的企业欧洲76.0%24.0%-美国58.0%33.0%7.2%中国15.0%18.8%62.5%第三方物流效力运用情况物流园区我国物流园区开展现状国内外物流园区比较省直辖市（或地区）规划园区数(已建正建或筹建)相关规划北京市5北

19、京计划百亿打造内地最大物流港，五大园区2007年建成，北京物流港项目已定位为：一港、三流、三区和五大中心。深圳市6深圳市推出“十五”及2015年现代物流业发展规划，把现代物流业作为深圳的三大支柱产业之一，将规划建设6大物流园区。上海市5上海市出台的“十五”现代物流产业发展计划，提出着重发展陆、海、空三大物流和五个物流园区，建设市内配送中心20个，市外配送中心3-5个，把上海建成国际航运中心。江苏省14据江苏省物流规划显示，江苏十五期间要建成14个综合性物流园区；目前，该省南京、无锡等地物流规划已经出台；天津市7天津将规划开发区工业物流园、保税区国际物流运作区、南疆散货物流中心、空港国际物流区、

20、交通局物流货运中心5大物流形象工程；大连市5根据大连市现代物流规划，再过5年，大孤山半岛国际物流园区将与大连新港物流区、北良港物流区、保税区物流区和双D港物流区连为一体，形成在全国独具特色的环岛带状物流园区。广州市4广州市正在建设大型的航空港、深水港、信息港等“三大港”和规划建设辐射全国及海外的东、南、西、北四大物流园区，计划把广州建成全国最大的物流中心。福建3福建省将在商品流通领域对非公有制经济进一步放开，并在福州、厦门、泉州三大中心城市建设三个大区域性现代物流中心，大力推进流通现代化。重庆5重庆计划在5年内，建设五大物流园区青岛6青岛市十五期间，建设个各具特色的物流园区石家庄1石家庄物流规

21、划的总体框架是：建设一个园区，设立6个物流中心，搭建3个平台，构筑3大体系。园区类型概念代表园区转运型物流园区指可实现运输方式转换(海-陆、空-陆、公路-铁路)的物流园区上海国际航空物流园区、上海海港新城物流园区、上海外高桥物流园区、深圳华南国际物流中心、天津港集装箱物流中心、北京空港物流园区、青岛前湾国际物流园区、大连鑫码物流基地、宁波港物流园区存储配送型园区指以大规模的仓库群为基础，形成以存储和配送功能为主的物流园区安得芜湖物流基地、深圳笋岗-清水河物流园区、北京华通物流园区、南京王家港物流中心（信息配载）、重庆九九物流园区、广州龙骏物流中心流通加工型园区指承担了一部分生产加工功能，实现了

22、从厂商生产的标准产品部件到客户所需个性化产品转换衔接的物流园区广东物资集团、深圳笋岗-清水河物流园区综合型物流园区指同时具有以上几种功能，规模庞大、功能齐全的物流园区深圳平湖物流基地、宝供苏州物流基地、传化物流基地、大连国际物流中心、上海西南、西北综合物流园区、北京通州物流园区、西南成都物流中心、宁波现代商贸物流园区园区名称规划面积万m2投资或几乎投资规模（亿元） 注释北京物流港 462.5110预计投资北京通州马驹桥物流产业园 60810.5北京华通物流园区394.3预计投入北京华通物流园区394.3预计投入平湖物流基地1600计划引资1600亿元深圳航空港物流园11616上海吴淞国际物流园

23、区75011.5一期投资北京西南综合物流基地33.3100预计投资重庆万州物流园80025大连国际物流园项目35010南京港龙潭物流园7582一期投资天津市物流货运中心12.81.4国内部分物流园区建立及投资规模园区名称园区定位类型园区定位功能盐田物流园区枢纽型园区具有存储、配载、运输方式的转换以及物流信息服务等多种功能，园内的企业以制造商、仓储公司和货运公司为主。主要具备国际集装箱中转、仓储、拆拼、加工、海关查验等功能。前海湾物流园区综合物流中心主要依托未来的大铲湾港区、深港西部通道以及平南铁路，加快西部港区资源整合，重点发展港口及陆路散杂货集散、集装箱中转、加工、转运和配送等服务。航空物流

24、园区航空物流园该园区以拓展国内货运为基础，重点突破国际货运。通过吸引众多的航空公司、货运代理、物流企业及相关经营者的共同参与，形成依托华南、连接东南亚、欧美等国家和地区、辐射内地的区域性货运枢纽港。平湖物流园区陆路转运枢纽型综合物流园区不仅是依托铁路作为发展公铁联运、海铁联运的中转物流基地，同时也是作为珠江三角洲及京九铁路沿线货物的产品配送、货物集散、集装箱转运中心。笋岗清水河物流园区市域配送中心型物流园区以充分发挥深圳与香港一水之隔的地理优势和广九铁路直通园区的交通优势，建成中心城区配送、专业市场、第三方物流等综合物流园区功能。重点培育家居超市、汽车及零配件交易市场、轻工产品市场、医药港、冷

25、冻食品配送中心、生鲜农产品加工配送中心、文化传播市场等七大专业市场。龙华物流园区综合型物流园为服务口岸、连接香港和深圳并辐射珠三角和内陆地区的国际集装箱多式联运中心。其主要功能为出入境集装箱接驳、物流中心和配送、进出口货物代理、集装箱还箱点、信息管理以及相应支持系统服务等。深圳六大物流园区的定位 国家 物流园区概况 主要物流园区名称 德国 已规划40个物流中心，其中，20多个物流中心建成并投入使用，部分基地占地在100公顷以上。 不莱梅的货运村、图林根物流基地。 荷兰 14个物流基地，平均占地44.8公顷。 鹿特丹海港物流园区、阿母斯特丹契福尔机场物流园区。 法国 约10个大型物流园区。 北部

26、哈佛港物流园区、马赛港物流园区、戴高乐机场物流园区 日本 22个大规模的物流基地，平均占地74公顷。 东京和平岛、葛西，板桥和足立四大流通基地、东京铁路货物集散中心。 中国 从目前中国已建正建或已规划的近100个物流园区来看，我国的物流园区面积普遍较大。目前最大的是深圳平湖物流基地占地约16平方公里。 以深圳平湖物流基地、深圳机场物流园区为代表的深圳八大物流基地、包括上海外高桥物流基地、上海国际航空物流基地、上海桃浦物流基地在内的上海五大物流基地、杭州传化物流基地、宁波现代商贸物流园区、以无锡综合物流园区为代表的无锡三大物流基地等等。国内外部分物流园区国别 德国 日本 中国 建设模式 联邦政府

27、统筹规划；州政府扶植建设；企业自主经营。 政府统一规划集资；行业协会组织集资；企业自主经营 政府统一规划、投资； 在政府的指导下，企业自行投资规划、建设和经营管理；企业自行投资规划。 资金来源 各级政府直接出资为主，信用贷款和企业投资为补充 政府低息贷款、生地的买卖差价 各级政府出资、银行贷款； 企业（包括外资企业）自筹资金、政府贷款。基地管理机构 公益组织管理和有限公司管理两种方式。（后者为主）如不莱梅“货运村”的经济促进公司、图林根物流基地的管理有限公司 基地企业组成联合会（组织）进行管理，如顷神团地仓库事业协同组合、坂神流通中心运输 事业协同组合和坂神批发团地振兴株式会社三家组成的神流通

28、中心协同组合联合会进行管理政府成立相应管理部门进行管理； 出资方设立子公司来进行管理，如传化集团设立的传化物流基地代表园区（基地） 不来梅的“货运村” 东京和平岛、葛西，板桥和足立四大流通基地 上海外高桥物流基地； 上海国际航空物流基地等；杭州传化物流基地； 武汉“万商云集”商贸园国内外物流园区建立方式比较 国别 政府管理机构 民间管理机构 美 国 美国还不存在集中统一管理物流的专职政府部门，政府依旧按原职能对物流各基本环节进行分块管理。 民间性的物流行业组织、主要意义上并不是“管理机构”，而是一种由对物流管理感新区的个人组成的非盈利性学术组织。如美国物流管理协会（CLM），该协会主要从事学术

29、活动并趋向于理论研究。以德国为代表的大多数欧洲国家 大多数欧洲国家没有专门的政府机构管理物流 1993由不莱梅物流中心牵头组建的德国物流中心协会，负责物流方面经验交流的任务，物流中心建设的咨询服务，对外联络、寻求国外的合作伙伴等等。以日本为代表的后起市场经济型国家和地区 集中统一的管理，专门成立了中央综合物流施政促进会和地方相应机构、新加坡国家贸易发展局、香港特区政府的贸易发展句司日本的物流系统协会（JILS），除了具有学术研究功能外，还在政府引导和授权下参与物流管理工作。国外物流园区的管理部门国别 日本 欧洲国家 资金政策 要求银行以长期低息贷款（日本和平岛流通中心是正常利息的30%）或无息货款（横滨流通中心）比利时政府在LUXEMBOUG为一配送中心建设提供了约20%左右的投资；法国政府要求地方各级政府或通过商会资助物流园区（配送中心）的建设，并对物流基础设施的建设提供一