高速公路质量案例分析细节决定成败（50页）

1、支座脱空、不密贴支座老化产生微小裂缝和分层临时支座未拆除支座与梁底不密贴支座与垫石不密贴台帽堆满垃圾不锈钢板与四氟板间垫有钢板T梁橡胶支座严重损坏的T梁橡胶支座严重损坏的T梁橡胶支座垫石高度不足塞钢板凑足垫石未与盖梁连成一体严重损坏的T梁橡胶支座更换橡胶支座使用完好的四氟乙烯滑板支座桥梁支座存在的主要问题1、部分支座存在功能性缺损： 支座缺失、完全脱空、临时支座未 拆除，已影响结构受力 不密贴、位置偏移， 悬出下钢板、下垫石，引起支点承压不均 支座垫石松散、碎裂 支座四氟板与不锈钢板间垫有钢板 钢板严重锈蚀 支座四氟板缺失 支座橡胶块与上钢板夹有钢筋条 支座梁底钢板与四氟板夹焊条 支座被施工垃

2、圾、废弃混凝土、泥浆掩埋,支座与梁底间有油毛毡等影响支座滑动。2、支座安装不符合设计要求： 构件缺损如滑动支座防层罩未安装、局部脱落；支座螺母缺失； 支座螺母未旋到位；支座下支座钢板螺栓过长、未剪短；支座安装方向有误（扭转90）。3、支座橡胶本身质量： 支座橡胶块严重开裂，支座老化，支座倾斜，影响支座的耐久性,支座湿接头木模、临时垫块未拆除。 5. 四氟板缺失和四氟板与不锈钢板间垫有钢板等影响支座滑动功能的应及时修复； 6. 垫石开裂、破损的应进行修复 7. 钢板、螺栓、螺母锈蚀严重的支座应进行除锈、防锈处理； 8. 临时支座、湿接头木模、钢模应拆除； 9. 施工垃圾、支座上的砼、沙土、铁皮、

3、泥浆应清理； 10. 支座构件缺损的应按设计要求处治。 11.浇筑混凝土后才能解除盆式支座的临时约束橡胶支座质量问题1.要严格按照规定选好支座生产厂家2.对四氟乙烯滑板支座必须按设计图向厂家成套招标采购,即上下钢板也应厂家制作3.招标前应进行市场调查，掌握各种支座行情，杜绝低价抢标4.要严格把好质量检验关5.为了便于运营管理，业主应统一同一桥型、同一跨径、同一部位的支座规格T梁翼缘板未按设计施作横坡 预制梁片的翼缘施工 1.考虑相邻T梁实际预拱度的差异和设计横坡的影响，为保证水泥混凝土铺装层厚度，应按设计要求翼缘设横坡 2.在超高缓和段可根据该梁跨平均超高值确定横坡 3.位于曲线段的桥梁边梁翼

4、缘应按设计曲率做成圆滑曲线T梁腹板底部空洞T梁腹板底部空洞、露筋T梁腹板底部缺陷的预防和检查 1.钢筋和预应力管道定位必须准确 2.安装模板前应彻底清除底座上的垃圾 3.应根据钢筋和管道布设情况选定合适的水泥混凝土级配和坍落度 4.应注意振捣工艺和顺序，防止漏振 5.张拉后,出坑前应对梁底进行全面检查翼缘湿接缝模板缝隙木条未清除翼缘湿接缝模板缝隙水泥纸未清除翼缘湿接缝模板缝隙木条未清除翼缘湿接缝湿接隙露筋严重翼缘湿接缝湿接隙露筋严重T梁纵向湿接缝未凿毛预制梁纵向湿接缝施工要点 1.应选用变形小、表面光滑的模板 2.T梁翼缘钢筋定位应准确 3.拆模后要择机凿毛 4. 模板安装应精确，尽量减少缝隙

5、宽度 5.浇筑混凝土前检查钢筋垫块是否有效 6.拆模应文明施工构造物钢筋下料制作、定位绑扎T梁底部横向箍筋未按设计做出封闭箍筋箍筋不正确做法，箍筋未封闭箍筋正确做法，箍筋已封闭T梁顶部横向箍筋未按设计弯成135度箍筋不正确做法，箍筋只弯成90度箍筋正确做法，箍筋弯成135度T梁端头侧面加强20钢筋下料严重不足，才12cmT梁横隔板25钢筋锚固长度下料长度错误，下图为正确的安装示意先简支后连续桥梁负弯距预留槽预留钢筋长度不足虽有小管但还积水采用梳型模板的预留张拉槽负弯矩张拉槽梳型模板小箱梁底板要先行开窗浇筑小箱梁内模展开照片空心板芯模上浮造成顶板厚度不足通车前被拆除、更换的空心板梁通车前被拆除、更换的空心板梁现浇空心板芯模下沉造成底板厚度不足现浇空心板芯模下沉造成底板厚度不足防止预制空心板芯模上浮 现浇空心板下沉措施 1.应根据需要自行增设防上浮钢筋，下沉架立钢筋 2.坍落度不宜太大 3.浇筑混凝土速