机电123班生产实习报告(共27页)

1、生产(shngchn)实习报告学 院： 机械(jxi)工程学院 专 业：机械设计制造(zhzo)及其自动化 班 级： 机自123 学 号： 学生姓名： 指导教师： 实习单位：东风汽车商用发动机公司、华迪等2015年 7 月 28 日前言(qin yn)生产(shngchn)实习时间：2015年7月13-24日生产实习(shx)地点：湖北省十堰市 东风商用车公司发动机厂 生产实习目的：通过生产实习了解现代先进制造技术的应用，了解现代机械制造 及企业的基本结构、生产流程和技术管理体系结构，了解典型机床的体系结构和各子系统的结构，了解电气自动化技术的应用情况；建立现代机械与电子系统的生产、设计、制造

2、等的感性认识，为学好专业课程打下基础。生产实习意义：生产实习是整个专业培养计划的重要组成部分，也是重要的集中性实践环节。生产实习环节的顺利进行，有利于提高学生的机电工程认知能力和知识组织能力，有利于学生建立机械电子系统的总体系统概念，有利于现代机械生产、制造与设计的感性认识的形成，能够增强专业课程学习的认知能力和理解能力，能够增强实践动手能力。 生产实习的收获对汽车的生产过程有了一个大致的了解。由对汽车的零部件的参观了解使得对书本上的零件加工生产中的技巧和细节有所认识，从而加强了对书本知识的加强。认识到在工作生产中，态度的重要性。认识到知识的重要性，以及目前我们知识的匮乏。创新精神的重要性，无

3、论何时创新精神都十分重要，只有不断创新，才会不断进步，才不会被淘汰。贵州大学本科生产实习报告第 = 2 * ROMAN * MERGEFORMAT 页目录(ml)TOC o 1-8 h u HYPERLINK l _Toc26228 前言(qin yn) = 1 * ROMAN * MERGEFORMAT I HYPERLINK l _Toc23322 目录(ml) = 2 * ROMAN * MERGEFORMAT II一、实习要求1 二、生产 HYPERLINK l _Toc9494 实习进度安排 1 HYPERLINK l _Toc11913 三、 实习内容2 3.1、生产实习安全教育

4、2 3.2、机修车间（数控中心I) 2 3.3、东风佳华（轴瓦）3 3.4、dci11车间（大马力轴类2/大马力机加1）4 3.5、钢板弹簧公司（板簧）7 3.6、箱体车间（4H缸体1/大马力缸盖1）7 3.7、发动机部件（轮壳）9 3.8、轴类车间（曲轴1/凸轮轴1/连杆1）10 3.9、大洋车轮（车轮）14 3.10、工艺(gngy)讲座15 3.11、神宇车辆(chling)公司（总装）17 3.12 、再造(zizo)车间19 3.13、参观十堰市博物馆20 HYPERLINK l _Toc12274 四、实习心得 主要工序：清理毛刺3.4、dci11车间（大马力轴类2/大马力机加1）

5、1、实习安排 整队进入车间； 工厂指定师傅作入厂介绍、参观指导； 随队参观，了解dci 11大马力发动机的生产工艺； 实时提问，做记录； 整队返回。2、实习的具体内容（1）dci 11发动机介绍 dci 11 是一种大马力直列六缸发动机，d柴油，c高压共轨，i电喷，11表示排量； 匹配东风天龙、东风大力神、工程机械车； 厂房建于2004年，主要生产dci 11四大件：缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴。(2) 主要零件 缸体：箱体类零件，曲轴、凸轮轴装在缸体中，缸盖用螺纹连接在缸体上，凸轮轴安装在缸体侧面 曲轴：能量传递:动力-曲轴大端-飞轮-离合器；曲轴小段-皮带轮-部分能量转化为电能，供给汽车其余用

6、电部件，如照明系统、音响等。 凸轮轴：进气凸轮、排气凸轮直径比主轴颈小；工作过程：空气-空气滤清器-吸气-喷油-压缩-燃烧-废气进入排气口和水道。 缸垫：作用：密封(mfng)，防止窜气； 喷油器：垂直安在缸盖上，有6个微孔(wi kn)，喷出高压雾状燃油； 高压油泵：为燃油建立(jinl)高压，使燃烧更加充分 缸孔6个 曲轴强度要求高（3）曲轴工艺1.毛坯 长1050mm，铣完后，打基准中心孔；几何中心：圆规画圆，找圆心；质量中心:由于6缸发动机曲轴有6个连杆件，2个一组，零件旋转时，600-1200r/min的转速，会产生动不平衡，且产生的冲击力非常大，冲击载荷会影响刀具及机床的精度。用V

7、型卡爪支撑曲轴，找出平衡点，即质量中心可使余量分配均匀；2.加工毛坯面：用铣床、大余量切削；3.加工主轴进油孔、曲轴油孔；4.淬火：电磁感应加热；对零件表面进行硬度处理，改变曲轴表面硬度及耐磨性，心部韧性不变；改变金相组织，用回火方式改善组织内部应力(在200-300下回火3小时)；5.探伤：磁粉探伤，照射时发光，可探明细微裂纹；6.加工中心：a.两个基准：质量中心、几何中心；b工艺孔；零件变形：理想，均匀变形；实际，W,Z,D状，非均匀变形。通过加工中心修正，打三个点找到圆心，沿母线以外的余量磨掉，变形量超出机床可修正范围则会自动报警。c.工艺孔中心线-分度-连杆中心磨两端轴承位置；7.修正

8、加工：曲轴姿态，装配标准；8.平衡：这是曲轴特有的工序。通过离心力掌控，平衡机对离心力进行修正；9.抛光：这是汽车轴类零件共有的一道工序。属于微量加工，只有几个微米；目的是去除零件表面呈锯齿状的毛刺。毛刺很锋利，如不去除，会拉掉轴瓦，并抱死主轴；10.终检；11.清洗(qngx)；12.键的安装(nzhung)。(4)凸轮轴工艺(gngy)1、特殊工艺 校直，零件较细，易弯曲须校直；2、一般工艺车-铣键槽-打中心孔-外铣-淬火-回火-校直。(5)缸体、缸盖1、定位一销两面；2、面与定位块平行，由块面组成；3、铣平面、钻孔。（6）加工中心与组合机的比较 节拍：加工中心主轴由基准快速移动到坐标位置

9、，依次加工，需多次调刀，节拍慢；相对而言，组合机不需要多次调刀，故比加工中心节拍快； 精度：a.生活实例：在墙上钻孔，钻头与墙面接触之后会产生跳动，一般有两种应对方法，一种是用力控制，另一种是先在墙上打一个小孔，在继续钻。b.组合机：用组合机钻孔也会产生跳动，用让刀的方法来解决，但让刀不可太大，以免损伤刀具。c.加工中心：闭环系统：主轴-移动-到位，到位后刀具不再运动，精度高；也有可能产生跳动，加工中心进刀量很大，有1000多毫米，高转速、大进给、大切削力，使得加工精度比组合机高。 组合机用于粗加工，加工中心用于精加工，目的:减少调刀次数及空行程。（7）设备 高精度设备加工中心，用于成品阶段；

10、刀具上有小孔，是冷却水通道；利用加工中心加工基准面，可保证高精度定位基准。3、小结 这次(zh c)参观的dCi11作业部，车间里的加工设备都很先进，工人师傅介绍说，企业(qy)为了获取最大的利润就得从小细节做起，比如说：避免耗时耗材的工序存在，要合理安排加工顺序，仔细考虑何种机器能产生最大的效益，车间里德设备也是很考究的，也就是说，拥有(yngyu)一条合理完善的生产流水线才能更大限度地为企业盈利。3.5、钢板弹簧公司（板簧）1、实习安排 = 1 * GB3 * MERGEFORMAT 整队前往弹簧厂 = 2 * GB3 * MERGEFORMAT 指定师傅入厂前介绍。 = 3 * GB3

11、* MERGEFORMAT 随队参观，做好笔记 = 4 * GB3 * MERGEFORMAT 整队返回。2、实习内容： 汽车板簧是一个保安件，所谓保安件就是可以保证安全的零件。其作用为承载作用和减震作用。在这个厂里面涉及三大工艺：特性工艺（热处理、强化处理、预压束处理）热处理：淬火后8小时内回火。可以提高材料的强度。强化处理（表面）：喷丸处理。提高硬度40%到60%。预压束处理：可以改变板片之间的间隙1.5mm；增加其压应力及疲劳寿命；检测热处理质量。形态工艺表面质量材料：弹簧钢，六磷硅二锰（60Si2Mn）,铬锰钢（SuP9），五磷铬矾A(SuP10)50CrV,51CrV4.工艺路线(l

12、xin)：锻料工区冲孔(chn kn)热加工工序(gngx)(卷耳、包耳、短锥处理、长锥) 热处理强化处理总装工区喷漆小结：通过对板簧车间的参观使我们了解了生产板簧的工艺路线以及生产所需要的各种材料和加工处理的基本方法。3.6、箱体车间（4H缸体1/大马力缸盖1）1、缸体的结构与功能 = 1 * GB3 * MERGEFORMAT 、缸体的功能 缸体是发动机的基础零件，通过它把发动机的曲柄连杆机构（包括活塞、连杆、曲轴、飞轮等零件）和配气机构（包括缸盖、凸轮轴等）以及供油、润滑、冷却等机构连接成一个整体。 = 2 * GB3 * MERGEFORMAT 、缸体的结构 形状复杂、薄壁、显箱体。2

13、、结构特点 = 1 * GB3 * MERGEFORMAT 、有足够的强度和刚度。 = 2 * GB3 * MERGEFORMAT 、底面具有良好的密封性。 = 3 * GB3 * MERGEFORMAT 、外型为六面体，多孔薄壁零件。 = 4 * GB3 * MERGEFORMAT 、冷却可靠。 = 5 * GB3 * MERGEFORMAT 、液体流动通畅。3、缸体的材料及毛坯 = 1 * GB3 * MERGEFORMAT 、汽缸体的材料：4H是灰口铸铁；大马力缸盖1是合金14锰。 = 2 * GB3 * MERGEFORMAT 、缸体毛坯的来源：砂型铸造 = 3 * GB3 * MER

14、GEFORMAT 、缸体毛坯的技术要求 对非加工面不允许有裂纹、冷隔、疏松、气孔、砂眼、缺肉等铸造缺陷。 = 4 * GB3 * MERGEFORMAT 、缸体毛坯质量对机加工的影响 a 、加工余量过大，浪费机加工时，增加机床的负荷，影响机床和刀具的使用寿命，投资大。 b、铸造飞边过大和粘砂，直接影响刀具使寿命. c、由于(yuy)冷热加工基准不统一，毛坯各部分相互间的偏移会造成机械加工时余量 不均匀，甚至(shnzh)报废。4、4H缸体加工(ji gng)工艺 = 1 * GB3 * MERGEFORMAT 毛坯外观检查及上线编号粗铣前后端面粗铣顶平面粗铣底面、瓦盖接合面粗镗曲轴半圆孔粗镗底

15、平面，铣瓦座侧面粗镗缸孔半精镗缸孔，缸孔下倒角前后端面主副油道加工铣机冷器面凸台前后端面螺纹孔系加工机冷器侧面孔系加工挺杆室侧凸台、孔系加工铣瓦片槽加工底面上油道孔和瓦盖螺栓孔钻缸盖螺栓孔、推杆孔、挺杆孔底面支架孔、螺纹孔加工，活塞冷却喷嘴安装面及孔系加工加工斜油孔、顶面深油孔深油孔、增压器回油孔加工工艺油孔、水孔加工粗、精拉沉沟槽打标记中间清洗振动机中间试漏机瓦盖拧紧半精镗曲、凸孔及止推面加工机油泵孔、水泵孔精镗曲、凸孔及止推面扩较挺杆孔精铣顶面、精镗缸孔珩磨缸孔缸孔分组人工清理缸体毛刺总成清洗人工压装，堵盖及油孔螺堵压凸轮轴衬套水套试漏总成检查 = 2 * GB3 * MERGEFORMA

16、T 、加工定位：1面2销（底平面与底平面一侧的两个销口）图3.15、刀具材料：高速钢（粗加工）、硬质合金（精加工）刀具(doj)结构： = 1 * GB3 * MERGEFORMAT 、加工时下刀架加工第一套工序，刀具(doj)从左往右运动加工，刀架左精右粗 = 2 * GB3 * MERGEFORMAT 、上面刀架加工(ji gng)第二套工序，刀具从右往左运动加工，刀架左粗右精加工工艺参数：粗切削余量：Sz0.07mm粗切削余量：Sz=0.02mm切削力：F2045t(吨)电机功率：P312kw小结：东风商务车发动机公司箱体车间拥有一条完善的自动化生产线，不仅减少了劳动强度，还大大提高了加

17、工精度，加工一致性，同时也提高了生产效率。3.7、发动机部件（轮壳）1、实习安排 整队进入发动机部件车间； 工厂指定师傅作入厂介绍、参观指导； 随队参观发动机部件； 实时提问，做记录； 整队返回。实习具体内容、轮壳材料：铸铁、飞轮壳加工工艺:铣面-钻孔-攻丝-镗中心孔-加工周边、飞轮加工工艺：车端面-车外圆-镗中心孔-铣大平面-铣齿-加工曲轴安装孔全自动平衡去重线机校平衡 3、轮壳型号：DZL-80工件最大重量：80kg工件最大直径：650mm转速：470rpm3.8、轴类车间（曲轴1/凸轮轴1/连杆1） 1、实习安排 整队(zhn du)进入车间； 工厂指定(zhdng)师傅作入厂介绍、参观

18、指导； 随队参观连杆加工(ji gng)工艺； 实时提问，做记录； 整队返回。实习的具体内容：a、曲轴（1）曲轴材料:48MVA；（2）毛坯：最初颜色为灰色，有四个扇形面，作为平衡块；经过加工，毛坯零件颜色变为白色；（3）现代化生产线与工艺： 以数控机床为主； 工艺：粗加工、热处理、精加工；以磨削为主，加热连接两个齿轮；（4）工序：送入作业部的毛坯是经过锻造、铣端面、钻中心孔的曲轴零件。后续工序为：1、 粗精车两端轴颈和1、4、5主轴颈；2、 打零件号；3、 铣削连杆轴颈和2、3主轴颈；4、 在主轴颈和连杆颈上钻润滑油道孔，油道孔为通孔，由两个成一定角度的孔相连。一为直孔，一为斜孔；5、去毛刺

19、；6、 清洗；7、 热加工（淬火）：立式多功能淬火剂，U型电磁感应器，快速加热轴颈，然后水冷；表面淬火，深度为35mm，HRC5565；8、回火：淬火后零件产生内应力；为消除内应力，需回火，回火温度约为300；9、 回火后，进行热校直；10、 喷丸：回火时，零件表面产生回火氧化层；为去除回火氧化层，进行表面喷丸以钢丸撞击零件表面，以去除表面氧化层；11、 修正中心孔，加工小端螺纹孔：小端螺纹孔，连接皮带轮；大端螺纹孔，连接飞轮；12、 精磨大端轴颈；13、 钻铰定位销控；14、 打定位销，热压装。压装正时齿轮、飞轮连接盘；15、 加工大端螺纹孔系，螺纹孔、微孔（用作角定位）；16、 精磨主轴颈

20、、精磨连杆轴颈。装置：中心架，保证加工尺寸精度；17、 对所有油孔口倒角、抛光，打二维码（防伪标识）；18、 精磨小端、大端轴颈：磨削精度要求：Ra0.8以上，0.40.8；19、 表面荧光磁粉探伤：检验内部裂纹等缺陷；20、 零件动平衡：通过钻孔去除的方式完成；21、表面砂带精抛光：提高表面粗糙度；22、 最终清洗；23、 热压装机油泵齿轮；24、 终检；25、防锈包装；图3.2 曲轴(qzhu)（5）机床(jchung)： 数控车床 CK1463/L： 床身上(shn shng)最大车削直径630mm、厂家：南京数控机床厂有限责任公司。 机床自动排削机：型号：HRL8380、功率：0.75

21、KW。 曲轴中间清洗机。 方柱立式钻床 Z5140B。 两端孔专用数控加工机床：设备型号：BH5S。加工中心手动装夹步骤：1、角向夹紧；2、轴向夹紧；3、角向松开；4、角向夹紧；5、主夹紧夹紧；6、轴向夹紧。 数控车床 SSCK50：精车止推面及后油封、倒角；厂家：沈阳数控机床有限公司。 两端孔加工专用数控机床 SUC8114：厂家：沈阳机床（集团）成套设备有限责任公司。 曲轴清洗机 RX-609：设备重量：6吨、总装机容量：130KW、外形尺寸：555040003800（mm）。b、凸轮轴图3.3凸轮轴（1）车间(chjin)简介两条凸轮轴生产线：汽油机生产线EQ6100、EQ140；柴油机

22、生产线康明斯系列(xli)。 （2）凸轮轴加工(ji gng)介绍： 凸轮轴材料45钢； 凸轮轴毛坯加工锻造； 凸轮轴加工方法仿形加工、数控加工； 凸轮轴加工工序：1.铣端面；2.粗磨中间轴颈；3.打标机；4.粗精车主轴颈；5.钻油孔；6.精磨中间主轴颈；7.精磨其余主轴颈；8.精磨正时齿轮颈、9.铣键槽；10.粗精磨所有凸轮及偏心轮；11.探伤；12.清毛刺；13.抛光；14.清洗；15.终检；16.防锈包装。 （3）机床 凸轮轴轴颈车床：型号: S1-249、凸轮最大回转直径: 70mm。 卧式升降台铣床：型号：X62、工作台工作面宽度：320mm、工作台工作面长度：1250mm、在此机床

23、上铣键槽。c、连杆 连杆材料：35、38、40锰钒系列合金钢。 连杆类型：EQ6100、EQ6102、EQ6105、EQ4H、dci 11。 连杆结构：大头-连接曲轴，内有瓦槽；杆身；小头-连接活塞，内有储油(ch yu)槽，无专门供油装置，润滑油从油孔渗入。 杆盖加工(ji gng)方法：平断、斜断、涨断 EQ6100 汽油机连杆：材料(cilio)为35Mn，模锻；定位一销两面；产品已淘汰，但工艺是最完善的。（2）连杆加工工艺 毛坯已锻造：1、打标记：DF-东风；52-毛坯锻造厂；4J8-毛坯批次号。2、螺栓连接，过盈配合 0.02mm，可起定位作用；压装法。3、检测：大头孔孔径及圆柱度；

24、小头孔孔径及圆柱度；大、小头孔中心距、交叉度；连杆厚度。4、连杆分组：严格按重量分组。200g分为15组，每一组重量偏差810g。分组原因：各连杆重量不一，动量偏差大，旋转时不平衡。5、设备：通用机床：钻、磨、铣、拉；专用设备：组合机。优点：可调性好；缺点：只能生产连杆。6、铣断：大头铣断为杆盖和杆身两部分；两把刀同时铣；铣断后磨削前端面、打螺栓孔。7、瓦槽：用于轴瓦安装，在大头内壁加工；轴瓦是易损件，可以多次更换；用轴瓦的目的是保护连杆与曲轴；轴瓦和曲轴间有滑动摩擦，产生尺寸变化，故需更换。8、螺纹：细牙螺纹，放松性好。（3）机床 砂带磨床：型号：ZM5650F、工件规格：50、砂带规格：1

25、25010、输入功率：3.3kw、重量：750kg、厂家：重庆三磨海达磨床有限公司；配装机床：湿式离心吸尘器，型号：SGX3.5、电压：380v、功率：2.2kw、电机转速：2880r/min、风量：1321Pa。 立式升降台铣床：型号：X53K、工作台工作面宽度：400mm、工作台工作面长度：1600mm、加工工序：精镗小头底孔，粗镗大头孔、厂家：南通机床股份有限公司（集团）。 马鞍车床CW6263：床身上最大工件回转直径：630mm、最大工件长度(chngd)：1500mm、加工工序：粗镗小头孔、厂家：沈阳第一机床厂。 组合机床：型号：HB-U290，加工工序(gngx)：粗镗大头孔、厂家

26、：湖北机床厂。 连杆切割铣床：型号(xngho)：49U060、厂家：武汉第二机床厂。 = 6 * GB3 * MERGEFORMAT GK系列数控金属带锯床：浙江得力机床制造有限公司。3、小结本车间主要生产发动机的曲轴，连杆、凸轮轴同时也可以生产其他类型发动机的曲轴，因为该车间的设备大多采用的是数控机床组成的柔性生产线。数控机床的采用不仅可以降低工人的劳动强度、改善工作环境，而且可以减少工人的数量降低生产成本。3.9、大洋车轮（车轮）实习安排 整队进入车间； 工厂指定师傅作入厂介绍、参观指导； 随队观察生产流程； 实时提问，做记录； 整队返回。实习的具体内容 准备车间：轮辋下料-轮辐下料-酸

27、洗 轮辋合成车间：卷圆-压平-对焊-刨渣-滚平-端切-打磨-扩口-滚型（一）-滚型（二）-滚型（三）-扩涨-气密性实验-冲气门孔-气门孔倒角-压配点焊-合成焊-打磨、抛光小结 大洋车轮是一个和东风公司合作的私企，但同时也具备一条完整的生产线，相对于其它车间劳动强度较大。3.10、工艺(gngy)讲座1、实习(shx)安排: 整队(zhn du)进入多媒体； 工厂指定老师作5s管理介绍； 按时提问，做记录； 整队返回。实习的具体内容a、5s管理（1）5s管理起源于日本，后逐渐被东风公司采用，5s管理改善了作业环境，标准了作业，同时起到了训练工人技能的作用。5s管理包括： 整理：整理不要的东西、把

28、多的不要的扔掉； 整顿：定位、定量摆放整齐，明确标示； 清扫：目的清除脏污； 清洁：通过制度化来维持环境； 素养：改造人性，提高道德品质。一流工厂：无人丢垃圾，有人捡垃圾。管理的三种境界：要管他、要他管、他要管。（2）5s管理的目的和意义、提高企业形象；、减少污染；、安全有保障；（危险必须训练，每个人必须有安全预知能力，知道1000-1=0） = 4 * GB3 * MERGEFORMAT 标准的推进者； = 5 * GB3 * MERGEFORMAT 增加员工的归属感； = 6 * GB3 * MERGEFORMAT 效率的提升者； = 7 * GB3 * MERGEFORMAT 品质的保障

29、者（注意细节，认真习惯）。工厂推进6s管理的目的：八零企业。5s管理的速记口诀： 整理(zhngl)：需与非需，一留一清； 整顿：科学布局(bj)，取用快捷； 清扫(qngso)：美化环境，拿来即用； 清洁：形成制度，贯彻到底； 素养：遵守制度，养成习惯。给自己的座右铭： = 1 * GB3 * MERGEFORMAT 细节决定成败 = 2 * GB3 * MERGEFORMAT 小事干好了没事，干部好就是大事 = 3 * GB3 * MERGEFORMAT 改变不了社会就改变心态 = 4 * GB3 * MERGEFORMAT 塞翁失马，焉知非福 = 5 * GB3 * MERGEFORMA

30、T 尽力而为不如奋力拼搏 = 6 * GB3 * MERGEFORMAT 要求什么，必须检查什么 = 7 * GB3 * MERGEFORMAT 完不成任务是最大的耻辱 = 8 * GB3 * MERGEFORMAT 下级不认真是因为上级不认真 = 9 * GB3 * MERGEFORMAT 遇事系统考虑 = 10 * GB3 * MERGEFORMAT 机会青睐有准备的人 b、汽车的排放标准（1）排放物：CO HC NOX PM（2）柴油机的排放特点： = 1 * GB3 * MERGEFORMAT HC和CO排放相对比较少、CO少 = 2 * GB3 * MERGEFORMAT NOX排放

31、和汽油机基本相等 = 3 * GB3 * MERGEFORMAT 噪音大 （3）降低柴油机的排放途径： = 1 * GB3 * MERGEFORMAT 降低机油消耗 = 2 * GB3 * MERGEFORMAT 优化匹配 = 3 * GB3 * MERGEFORMAT 高质量的燃油，高品质的机油 = 4 * GB3 * MERGEFORMAT 先进的喷油系统 c、dci11发动机的简介 （1）优点： = 1 * GB3 * MERGEFORMAT 电子控制 = 2 * GB3 * MERGEFORMAT 优良(yuling)的经济性 = 3 * GB3 * MERGEFORMAT 低排量、低

32、噪音设计(shj) = 4 * GB3 * MERGEFORMAT 良好(lingho)的低温启动性能 = 5 * GB3 * MERGEFORMAT 可靠性 3、小结 通过听讲座，我知道了5s管理贯穿了东风公司，是东风公司的的灵魂，5s管理有以上诸多优点，是一个很好的管理技术，它看似简单却很难实行，5s管理需要一定的能力。通过学习，让我认识了5s管理。同时也了解发动机的排量标准以及dci11发动机。3.11、神宇车辆公司（总装）1、实习安排: 整队进入车间； 工厂指定师傅作入厂介绍、参观指导； 随队参观汽车总装程序； 实时提问，做记录； 整队返回。2、实习具体内容（1）四个班组： = 1 *

33、 GB3 传动轴总成 = 2 * GB3 发动机落装、整车管路装配 = 3 * GB3 车身落装、轮胎安装 = 4 * GB3 二类底盘下线车的检测：离合、灯光、侧滑等（2）25个装配工位:第1工位：车架总成上线第2工位：制动管理系统连接第3工位：装电喇叭和牵引座第4工位：装前桥第5工位：装第二前桥第6工位：装后桥第7工位：装中间传动轴及支撑(zh chng)总成 第8工位：装油箱(yuxing)托架，干燥器及储气筒第9工位： 装消声器吊板和减震(jin zhn)总成第10工位：翻转车架、装尾灯、气喇叭第11工位：装前保险杠及选换校臂带轴承总成第12工位：装转向机及钢管总成第13工位：装油箱、

34、蓄电池、消声器第14工位：落装发动机变速器总成第15工位：连接消声器进气管、燃油管以及空气管第16工位：装中冷器总成第17工位：装车身后悬、空滤、膨胀箱及连接件第18工位：加注润滑油和润滑脂第19工位：装车轮总成和备胎第20工位：落驾驶室总成第21工位：连接车气路、线束、转向传动等相关装置第22工位：车身的限位与固定第23工位：装面罩装饰板总成第24工位：加注燃油、防锈防冻液、离合油、动转油第25工位：车辆启动和排放尾气（3）车辆检测： = 1 * GB3 * MERGEFORMAT 加速烟度检测 = 2 * GB3 * MERGEFORMAT 速度表检测 = 3 * GB3 * MERGEF

35、ORMAT 轴重检测 = 4 * GB3 * MERGEFORMAT 制动检测 = 5 * GB3 * MERGEFORMAT 灯光检测 = 6 * GB3 * MERGEFORMAT 侧滑检测3、小结这间半自动化的货车总装车间主要是对已加工好的各种零部件总成(zn chn)进行装配，从而得到产品货车。里面的一条L形装配线向我们展示了一辆货车从各个零部件总成按照一定的先后顺序，不同的工位由工人组装成一辆货车。最后再把装配好的货车驶上检测(jin c)线进行各项指标的检测。这里的工人必须认真的工作，稍有一点的马虎都会造成车辆性能的改变。3.12 、再造(zizo)车间1、实习安排: 整队进入车间； 工厂指定师傅作入厂介绍、参观指导； 随队参观再造车间； 实时提问，做记录； 整队返回。再造车间主要工作 三包期内的重大问题的分析处理 用户使用过程中出现问题的分析处理全国各地的4s店以及维修人员的培训 3、工艺 质量问题：取决于制造技术水平的高低 取决于用户的保养工艺过