钢结构工程施工工艺标准整体提升法_第1页
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文档简介

1、钢结构工程施工工艺标准整体提升法定义:整体提升法是指在结构柱上安装提升设备提升网架。整体提升法分类:.单提网架法:网架在设计位置就地总拼后,利用安装在柱子上的小型设备(穿心式液压千 斤顶)将网架整体提升到设计标高上然后下降就位、固定。2,网架爬升法:网架在设计位置就地总拼后,利用安装在网架上的小型设备(穿心式液压千 斤顶),提升锚点固定在柱上或拔杆上,将网架整体提升到设计标高,就位、固定。3,升梁抬网法:网架在设计位置就地总拼,同时安装好支承网架的装配式圈梁(提升前圈梁 与柱断开,提升网架完成后再与柱连成整体),把网架支座搁置于此圈梁中部,在每个柱顶上安装 好提升设备,这些提升设备在升梁的同时

2、,抬着网架升至设计标高。4.升网滑模法:网架在设计位置就地总拼,柱是用滑模施工。网架提升是利用安装在柱内钢 筋上的滑模用液压千斤顶,一面提升网架一面滑升模板浇注混凝土。2. 16. 3技术准备:.提升的几种方法:都是根据网架形式,重量,选用不同起重能力的液压穿心式千斤顶,钢 钱线(螺杆)、泵站等进行网架提升。.提升阶段网架支承情况不变,对利用的结构柱一般情况不需要加固,如果柱顶上做出牛腿 或采用拔杆(放提升设备或提升锚点),需验算结构柱稳定性,如果不够,对柱或拔杆采取稳定措 施,如缆风等。3为了更好地发挥整体提升法的优越性可将网架屋面板、防水层、天棚、采暖通风及电气设 备等全部在地面及最有利的

3、高度上进行施工,大大节省施工费用。通过提升设备验算,不能满足全部屋面结构,也应尽可能的安装屋面结构再施工。应当注意的是,为防止屋面结构安装后在提升过程中产生扭曲而造成局部出现裂纹,要采取 必要的加固处理。.单提网架法和网架爬升法,都需要在原有柱顶上接钢柱约2-3m,并加悬挑牛腿,可放提 升锚点。.单提网架法的操作平台放在接高钢柱上,网架爬升法的操作平台放在网架上弦平面上。.放好网架支座处的轴线及标高。升梁抬网法网架支座应搁置在圈梁中部,升网滑模法网架支座应搁置在柱顶上,单提网架法、 网架爬升法网架支座可搁置在圈梁中部或柱顶上。.网架整体提升法一般情况下适宜在设计座标垂直上升,如果网架垂直提升到

4、设计标高后, 需用水平移动,另加悬挑结构结合滑移法施工就位到设计位置。材料要求L钢绞线:(EVRONRM 138 79)标准,”15. 24 ,高强度低松弛钢较线。2.其他材料参见2. 4. 2条有关规定。操作工艺“体外滑模”施工,也是升网滑模法。由于网架支座较大,滑模所采用的提升架和千斤顶 无法设置在柱内,只能放在柱子外,这就形成全部“体外滑模”施工,因此“体外滑柱顶网”施工的 群柱稳定性,就成为本工程滑模施工的重要问题.滑模同步提升难度大.因为网架整体提升时,要求各个支承点在提升过程中不能出现较大高 差.市内浇混凝土一般采用商品混凝土,坍落度受混凝土运输时间的长短而不同,有大有小,对本 工

5、程滑模施工也是一个难点.施工通道及操作平台的布置:利用网架自身结构,在四周铺上钢脚手板即成为施工通道.将 柱子外两滑模的提升架加以连接再放上脚手板,即做成操作平台,这些施工通道和操作平台均随后 柱子的滑升而一起上升.千斤顶选择及油路布置:为使网架平稳上升,要求千斤顶尽量同步.因此,在选用千斤顶时要 求其液压行程误差都控制在0. 5mm以内,且每台千斤顶所承受的荷载尽量接近.具体数量根据每根 柱子的支座反力、活载、自重及摩擦力等来确定.油路布置:根据千斤顶布置的实际情况将油路分为几组,每组千斤顶的数量尽量相等,控制柜 放在网架下中间位置的地面上,几组主油管的长度能满足千斤顶提升至最高处时的使用要

6、求.同步顶升措施1)在千斤顶选用时,要求对其液压行程进行严格控制,确保行程误差控制在0. 5mm内.2)每台千斤顶通过调整针形阀作上升速度快慢调整,使每台千斤顶的爬升速度相近.3)千斤顶顶升的高差,通过每台的限位环进行统一高度控制,正常限位高度一般为300mm.4)当每一柱子上两个提升架的千斤顶产生高差时, 根据实际情况进行调整.防止网架偏移措施.1)防止千斤顶打滑.施工前,要保证支承杆插正.施工过程中发现千斤顶打滑现象,要及时通过 顶部的松卡装置进行支承杆垂直的调整.2)保证支承杆稳定性.每滑一段(800mm)就对支承杆进行加固一道,确保其稳定性.几项关键技术问题1)提升设备布置及负载能力.

7、(1)网架提升时受力情况尽量与设计受力情况接近.(2)每个提升设备所受荷载尽可能接近,以利于同步提升.(3)提升设备的负载能力应按额定能力乘以折减系数,电动螺杆升板机为0. 7-0. 8,穿心式千斤 顶为 0. 5-0. 6.2)网架提升的同步控制网架提升过程中,各节点的同步差将会影响提升设备和网架杆件受力情况.因此测定和控制提 升中的同步差,是保证网架安装质量和平安的关键措施.当用升板机时,允许升差值为相邻提升点距离的1/400,且不大于15nini;当用穿心式液压千斤顶 时,为相邻提升点距离的1/250,且不大于25mm.由于各点提升差对网架受力状况引起的内力值有时会出现反号情况,因此必须

8、通过计算,如有 拉杆变压杆的失稳情况,要妥善采取加固措施.3)柱的稳定问题:采用提升时,应对下部结构(框架结构或独立柱)进行稳定性验算,如稳定性 不够那么应采取相应措施.(1)网架四角沿轴线方向每角拉二根缆风绳承受风力,减少柱子水平载荷.缆风绳按能抗七级 风设计,平时放松,当风力超过五级时应停止提升,将缆风绳拉紧.(2)各柱间设置水平支撑与设计中的柱间支承联系,以减小柱子的计算长度.采用滑柱顶网法 时,当滑出模板的混凝土强度到达C10级以上后,应紧接着安装水平支撑,以确保柱子的稳定性.(3)滑柱顶网时,可适当提高混凝土强度等级,控制滑升速度不宜过快,应使新浇的混凝土强度 较快到达C10级.2.

9、 20整体顶升法施工准备2. 20.1定义:网架整体顶生法是把网架在设计位置的地面拼装成整体,然后用千斤顶将网架整体 顶升到设计标高.技术准备.顶升法利用原有结构柱作为顶升支架,也可另设专门的支架或枕木垛垫高.顶升法一般用液压千斤顶顶升,设备较小,当少支柱的大型网架采用顶升方法施工时,也用 专用的大型千斤顶.除用专用支架外,顶升时网架支承情况与使用阶段基本一致.为了充分发挥千斤顶的起重能力,可将全部屋面结构及电气通风设备在地面安装完毕,一并 顶升至设标高,减少高空作降低本钱.5顶升法是将千斤顶放在网架的下面,顶升行程路线必须设导向措施,以防网架顶升过程中网 架发生偏转.2. 20. 3材料要求

10、.顶升支架或枕木的材料应符合有关标准.导向滑道一般用园钢、槽钢、角钢等.其他材料按2. 4. 2条规定执行.2. 20. 4主要机具L除按2. 4. 3机具表外,补充如表2. 20. 4-1表主要机具序号名称规格数量用途1千斤顶根据网架重量而定顶升网架2油泵顶升网架3控制柜控制4专用支架顶升支架5导向轮导向系统20. 5作业条件.网架结构连地面就位拼好,检查验收完毕,其他附属结构及设备安装完毕,并通过验收.用原有结构柱作为顶升支架,或另设专门顶升支架进行稳定性计算,如果不够进行加固或采 取缆风措施,经检查合格.选好和做好枕木垛,支搭牢固,做为千斤顶支座,验收合格.做好导向滑道,位置准确牢固.安

11、装顶升设备,并试顶,检查合格.除以上儿条外,遵照2. 4. 4作业条件执行.21整体顶升法一材料和质量要点材料的关键要求.对专用顶升支架,材料质量枕木做千斤顶支座的枕木质量,必须符合有关质量标准.缆风用的钢丝绳、导向用的型钢均符合有关标准.21.2技术质量关键要求.1.顶升的同步控制及垂直上升.网架整体顶升时必须严格保持同步,如各支点间产生升差会造成以下的影响.1)造成杆件内力和柱顶压力的变化.其影响程度与网架结构形成、顶升支点的间距、升差的大 小等有关.网架刚度愈大、顶升点愈近、升差愈大,那么对杆件内力影响就愈大,反之那么小.网架规程 中规定千斤顶负荷折减系取0. 4-0. 6大体上是合适的

12、.网架整体顶升时,各顶升点的允许升差值为 各顶升支柱间距的1/1000,且不大于30mm.2)造成网架的偏移.(1)由于顶升时升差值的影响,会引起结构杆件和千斤顶受力不均而造成危害.如提升差值控制 在网架规程规定范围内,重屋盖时使杆力控制在容许应力范围内.但是,控制提升高差更重要的是 为了减少网架的偏移.(2)影响网架偏移的主要因素是顶升时不同步造成的,其次是柱子的刚度.由顶升时不同步造成 网架偏移值多大?这与网架的刚度和顶升点距离有关.网架的偏移,往往是这些因素的综合影响. 网架偏移值和方向也是随机的,事先不易估计准确.纠偏方法也较麻烦且不平安.因此,在操作上应 严格控制各顶升点的同步上升是

13、积极的措施.即应以预防为主的观点,尽量减少这种偏移.(3)设置导轨很为重要.在试验工程中发现,网架在向上运动中不需要太大的水平力,网架即能平 移.导轨的作用不但使网架垂直地上升而且是平安装置.在该工程中结构柱的四根角钢即起导轨的 作用,角钢与支座板间空隙为20mm,即顶升过程中不允许网架偏移20mm.在顶升过程中曾有数次接 近角钢,均通过纠偏给予还原.(4)纠偏方法可以把千斤顶垫斜或人为造成反向升差,或将千斤顶平放,水平支顶网架支座.由于以上两点理由,网架顶升时应控制网架的同步上升,升差值应控制在规定范围内.2.柱子稳定当利用结构柱作为顶升的支承结构时,应注意柱子在顶升过程中的稳定性.1)应验

14、算柱子在施工过程中承受风力及垂直荷载作用下的稳定性.2)并采取措施保证柱子在施工期间的稳定性.3)及时连接上柱间支撑、钢格构柱的缀板;当为钢筋混凝土柱时,如沿柱高度有框架梁及连系梁 时,应及时浇筑混凝土.(4)网架顶升时遇到上述情况,均应停止顶升,待柱的连系结构施工完毕,并到达要求强度后再继 续顶升.2. 22. 12.22整体顶升法施工工艺 工艺流程纵横轴线标高测量顶升系统全面检查(千斤顶、油路、泵、 缆风、顶升支架、导向滑道设置)用结构柱做顶升支架进行稳定性计算主要机具1.除按2. 4. 3机具表外,补充如表表2.14.5 1主要机具序号名称规格数量用途1拔杆根据网架重量而定爬升法用拔杆代

15、替柱支承结构2穿心式千斤顶40t, 100t, 200t提升牵引设备数量按网架重量而定3锚具DVM-15固定锚、锚板和夹片4油泵额定高压260MPa给千斤顶供油的泵5控制房分主控制房,从控制房作业条件:.网架结构在地面就位拼好,检查验收完毕,其他附属结构及设备安装完毕,并通过验收。2,承重柱(包括接高钢柱)或拔杆立好(包括缆风)经检查合格,(主要稳定性)。.提升系统就位,检查无误。.提升过程结构上障碍物清除。.核实网架高空就位后补安装的杆件、规格、数量(包括局部量体裁衣杆件)。.另见2. 4. 4条2. 17整体提升法材料和质量要点材料的关键要求(见2. 5.1材料的关键要求)技术质量关键要求

16、。L提升设备布置与负荷能力网架整体提升,一般采用小机群(电动螺杆升板机、液压滑模千斤顶等),其布置原那么是:(1)网架提升时受力情况应尽量与设计受力情况接近;(2)每个提升设备所受荷载尽可能接近;(3)提升设备的负荷能力应按额定能力乘以折减系数,电动螺杆升板机为0.7-0.8;穿心式 液压千斤顶为0. 5-0. 6o升板机的折减系数主要考虑其平安使用性能,该机不宜负荷过大。该类 液压千斤顶在液压管道及接头等较有把握时可适当提高负荷。但该类千斤顶的冲程非恒值,负荷 大时冲程就小,负荷小时冲程就大,故使用时应注意使各千斤顶负荷接近,以利于同步提升。,网架提升的同步控制。网架提升过程中,各吊点间的同

17、步差,将影响升板机等提升设备和网架杆件的受力状况,测 定和控制提升中的同步差是保证施工质量和平安的关键措施。网架规程中规定当用升机时,允许 升差值为相邻提升点距离的1 / 400。且不大于15mni;当穿心式液压千斤顶时,为相邻提升点距离 的1 / 250,且不大于25nlm。这主要是由设备性能决定的,因升板机的同步性能较穿心式液压千斤 顶好。选用设备时应注意,刚度大的网架形式不宜用穿心式液压千斤顶提升。由于各点提升差引起的内力值,可通过计算求得。.柱的稳定问题当网架架采用整体提升法施工时,应使下部结构在网架提升时已形成稳定的框架体系,否那么 应对独立柱进行稳定性验算,如稳定性不够,那么应采取

18、措施加固。一般可采取以下措施:(1)网架四角沿轴线方向每角拉二根缆风绳,以承受风力,减少柱子的水平荷载。缆风绳应 以能抗7级风设计,平时放松,当风力超过5级时拉紧。(2)各柱间设置两道水平支撑与设计中的柱间支撑联系,以减少柱的计算长度。当采用升网 滑模法施工时,当滑出模板的混凝土强度到达CIO级以上后紧接着安装水平支撑,以确保柱子的 稳定性。(3)当升网滑模时,可适当提高混凝土标号,控制滑升速度,不宜过快。应使新浇混凝土强 度较快到达C10级。2.18整体提升法施工工艺工艺流程(以液压穿心式千斤顶放在柱顶上整体提升法为例)操作工艺(以北京西客站钢门楼1800t钢结构整体提升为例)主次钢桁架、钢

19、亭和局部施工荷载提升总重约1818t ,整体钢结构几何尺寸 43.8X28.8X49. 725m,从+ 7. 79m 提升至设计位置,升程 43. 52m。.设备布置提升设备布置依钢结构吊点位置而定,最简单的方案是按永久支承位置设置吊点。为此按照 八个支承点布置相应的提升千斤顶,其平面布置如图2. 18. 2-1图设备布置1ZHJ主桁架:2CHJ次桁架.结构设计根据提升总重为1800t,计算出每个柱顶受力,确定主要提升设备千斤顶吨位和钢绞线的断 面、根数选择,相应设计出提升柱顶几何尺寸。1)千斤顶和钢绞线选择:(表2.18.1-1)600600S艺 平安锚 L992)柱顶部牛腿拉升节点图2.1

20、8.2-2,提升点提升重 (t)千斤顶数量015. 24钢绞线布置数量40t200t实际能力 (t)根跖平安储藏40t200t总数边桁架节占 八、1532336一18364.38中桁架端占 八、29722416618483. 00200t和40t千斤顶在柱顶立面、平面布置。表千斤顶和钢绞线选择图2.18.2-2 200t和40t千斤顶在柱顶上立面、平面布置.主要关键问题1)钢柱增加高度为2m,钢绞线提升最后长度为10m是最正确长度。2)两侧柱顶提升受力后,通过计算水平位移为L 44nini.3)主桁架下弦吊点处加横向支撑,以增强主桁架端连接板的抗扭刚度.4)工作锚是第二平安保险装置,安置工作锚

21、位置的钢结构应加强。5)框架边柱顶吊装孔与主桁架端部吊装孔最大偏差为28mm,应采取多方面可靠措施,确保施工 顺利进行。6)由于主桁架端部两侧距钢框架劲性钢柱只有40mm,所以主桁架制作长度偏差必须控制在20nini 内。主桁架端部提升线路无障碍物。.千斤顶安装1)千斤顶的安装主要要求承座平面斜度少3 / 1000,在没有自动调整弧形支座时应1 / 1000。2)油管接口和各电器接口朝向安装,其位置是有方向性的。.穿钢绞线穿钢绞线有上穿法和下穿法两种,本工程是采用上穿法。1)准备工作(1)千斤顶的上锚、下锚全处于松驰状态(上下锚控制油缸将锚提起),千斤顶伸出100mm,利 于预紧钢绞线时缩缸取

22、下临时锚。(2)平安锚用垫块垫起,处于松弛状态。(3)千斤顶上部放一临时锚盘,钢绞线线孔与千斤顶孔对正。(4)下部在提升钢结构锚具安装位置,将锚盘吊起(垫起),并与下盖板留出300nmi左右距离, 锚盘与下盖板孔位相同。穿线时先将带用导向钢绞线一端的钢丝调直。经过临时锚、上锚、下锚和平安锚,当检查各 孔位无误时将钢绞线放入导线套。2)工艺(1)将钢绞线放入导线套内,再将钢绞线插入千斤顶,同时平安锚下部有一人轻轻握住带导向套 引线,不应向下拉,随钢绞线推力而动,以防钢绞线脱套。(2)当钢绞线从平安锚下穿出时,导向套引线取下。下放钢绞线直至接近固定锚时速度放慢。当 还有4 5m时,穿入锚片随时锁紧

23、。假设再需下放时那么先提起钢绞线,将锚片向上提再放下锁紧, 直到钢绞线穿过。固定锚应进锚孔穿上锚片,钢绞线进入锚片压板孔定位。上部人员将松弛钢绞 线拉紧。(3)钢绞线顶出千斤顶500mm.(4)穿钢绞线时千斤顶上部5人(一人负责通讯联络、一人负责放锚片,其它人员负责放线), 千斤顶下部2人(负责检查下锚、平安锚孔位,最后接导线套引线),下部固定锚处3人(负责穿 锚片,观察钢绞线下放,最后锁紧等工作)。(5)穿线时要有良好的上下通讯联络,并事先规定好穿线的顺序,一般采用先内后外,顺时针或 逆时针的顺序,也可采用按行列顺序号穿线。穿线时固定锚应与千斤顶相同。穿好的钢绞线拉开 一定距离,防止打扭。(

24、6)按上述方法将一个千斤顶所有钢绞线穿好后,固定锚提起接近锚位打紧夹片,套上压板,旋 入固定螺栓。检查后就可以进行预紧工作。(7)预紧钢绞线:为了使每根钢绞线受力相同要预紧。预紧方法:在临时锚上放一个调锚盘,用 YC20Q单锚千斤顶,将每根钢绞线拉至4N/m nV,预紧时应先内后外,对角操作。调好后,检查 钢绞线穿向无误、没有打绞现象后,放下平安锚,油缸下锚紧缩缸。.梳理和导向提升和爬升不同,要对千斤顶提起的钢绞线进行梳理导向,让其自由排出不受力,在不考虑 再利用的情况下,可随时割断。考虑再次利用,该工程做了梳理架,梳理架用角钢在钢柱上焊接梳理盘,以保证此盘以下钢 绞线不受弯曲,保证上锚开起自

25、由。梳理盘距千斤顶顶部伸出最高位置500mm(千斤顶伸出300mm)。 也就是千斤顶缩回时,顶部距梳理盘800mm,考虑到排出的钢绞线置于单侧,在排出方向加了支 撑,以保证梳理加稳定。(4)试提升前检查1)钢绞线穿绕有无错孔、打绕现象,可用肉眼观察,每转60。是一列,穿线无误的千斤顶整 束钢绞线,上下排列整齐能清晰看到缝隙。2)固定锚具与构件的贴实情况,固定锚下预留线头约300mm。3)平安锚是否处于工作状态。4)钢构件与钢绞线在提升过程中有无干涉物和干涉位置,发现及时处理,在提升钢结构时无 绑扎不牢物品。.提升过程1)提升过程示意图(如图2. 18.2-3)下部锚具下部固定锚穿心式液压千斤顶

26、上部夹具上部锚具下部夹具 千斤顶支承点钢柱悬臂提升钢绞线被提升钢结构图提升过程2)操作要点(1)提升钢结构8由下部锚具5锚固,并由提升钢校线7悬挂,下部夹具4己卡紧。(2)千斤顶1顶升,使被提升钢结构由上部锚具3承受,下部夹具4翻开,使钢钱线自由 通过下部锚具5滑动。被提升钢结构每小时提升2. 5-3m左右。(3)在千斤顶顶升后,将被提升钢结构由下部锚具5承受,上部夹具2翻开。(4)千斤顶回油,被提升钢结构由下部锚具5承受,而上部锚具3自由沿钢绞线滑下。8、下降过程下降过程操作要点,同提升过程,只是顺序相反,被提升钢结构在千斤顶回油时降下。1)第一次就位一一提升到平均设计标高值:整个钢结构提升接近设计标高500nmi时,在各点组织人员进行监测,根据监测数据操作, 测出并确定平均值。因为该工程八个支座标高并不相同,当个别千斤顶到达就位高度,即将个别 泵组关机,使整个系统不能操作时,再采用单台手动调整,监测系统应力。整个钢结构到达平均设计标高值后,安装焊接钢牛腿。2)第二次就位一一整体钢结构放在钢牛腿上:上锚松升缸200mm左右,紧上锚继续升缸500mm左右,开下锚,平安锚翻开。确诊下锚翻开 和平安锚垫起后,缩缸,直至钢绞线松弛。平安锚回位,处于顶升状态时(锚板固定螺栓上加垫 管,防止抽钢绞线时,将未抽动的钢绞线孔夹片松开),上锚

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