第三课时：詹天佑以文带文、读写联动课

1、合：这一片土地叫中华/这一片碧波叫中华/这一片彩云叫中华男：中华中华/我们慈祥的母亲/我们可爱的家/我们胸中沸腾的热血/我们心上璀璨的宝石花女：喊一声中华啊/情如泉涌/喊一声中华呵/泪如雨洒/我们曾遭凌辱奴役践踏/战斗的旗帜在硝烟中高挂/我们曾被封锁禁运制裁/高昂的头颅从不低下/爱中华,是血脉相连的爱/从来掺不得半点虚假合：爱你的三山五岳,江海湖泽/爱你的长城内外,大河上下/爱你的诗词歌赋,诸子百家/爱你的宫殿城阙,石窟宝塔/爱你的松柏杨柳,梅兰竹菊/爱你的江南春雨,塞北雪花/爱中华呵是梦魂萦绕的爱男：请看亿万儿女彩笔绘新画/工人迎滔滔洪峰挺身筑大堤/炉前拼搏高温不知有冬夏/农民抗旱抗涝汗水化

2、金谷/扬净晒干一片忠心交国家/战士南海高脚屋里日夜伴波涛/雪山上餐风宿露守边卡/知识分子千山万水寻宝藏/课桌前熬白了多少黑发/真正爱中华/把血肉之躯筑长城/化作人民英雄纪念碑/朝阳下一朵胜利花女：真正爱中华/默默奉献甘当砖与瓦/筑起人民共和国/我们共同的千秋大厦/灿烂的蓝图己铺开/让我们用忠诚与爱合：装点她/让我们用汗水与热血/描绘她/绘一幅万里锦绣黄土地/绘一幅碧海滔滔银浪花/绘一幅红日高悬满天霞课前齐诵我骄傲，我是中国人“铁路之父”、“中国近代工程之父”中国首位铁路工程师，为中国近代工程的发展奠定了基础。 主持修筑第一条完全由我国的工程设计人员设计、施工的铁路干线。 我国杰出的爱国工程师、

3、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。1892年，12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。在美国读中学时，他发愤学习自然科学。1878年，17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里，就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务，后来又建成了滦河大桥。1894年，英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年，清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。 詹天佑，一个中国人永远不能忘怀的名字！他以自己独特的风格魅力和不懈的努力，为我国的铁路建设抒写辉煌的一页，

4、更为中华民族在备受屈辱的日子里，赢得世界的尊重。来，让我们一起来呼唤这个名字。 詹天佑一丝不苟 爱国情怀 杰出贡献 严谨认真 一心为民 不怕吃苦赤胆忠心 坚强不屈 无私奉献 钢铁战士一身正气 威武不屈初读感知自由读文，读准字音，读通句子，并思考：课文讲了一件什么事情？文章层次（1）总概述，詹天佑是杰出的爱国工程师（2-3）社会背景（4-6）修筑过程（7）怀念及重大意义京张铁路京张铁路，南起北京丰台，北至张家口，全长2004千米。因为它是联结华北和西北的交通要道，引起了帝国主义的垂涎，他们千方百计地阻挠中国人自己建造京张铁路。 自由读课文23自然段，说说你的感受。 用“当我读到 时，我感受到 ，

5、因为 。”的句式自学提示： 詹天佑 当时，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。 詹天佑关于修筑京张铁路的背景:1840年，中英鸦片战争之后，我国开始由封建社会逐渐成为半殖民地半封建社会。1895年，中日甲午战争失败后 ，我国被迫签订了中日马关条约。从此帝国主义列强以开设银行、强迫贷款、投资铁路、开矿办厂等方式，对我国加紧经济侵略。从1895年到1899年，帝国主义国家在中国攫取了近1万公里的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修筑到哪里，他们侵略的魔爪就伸到哪里。在铁路附近，帝国主义国家竞相设厂开矿，掠夺中国的资源，他们在中国投资

6、修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还附有种种条件，包括控制铁路和沿线地区以及运输军队等。 詹天佑 有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。” 就在帝国主义国家的阻挠、要挟、嘲笑声中，詹天佑毅然接受了的任务，肩负起修筑京张铁路的重担。 地形地貌图高山深涧悬崖峭壁 詹天佑一丝不苟 爱国情怀 杰出贡献 严谨认真 一心为民 不怕吃苦赤胆忠心 坚强不屈 无私奉献 钢铁战士一身正气 威武不屈詹天佑是一位杰出的爱国工程师学习提示： 默读课文第四自然段，思考：詹天佑的哪些言行感动了你？找出句子出声朗读，并在旁边批注你的感受。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始

7、勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。4个“哪里”你读出了詹天佑的什么精神？白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。师：为了建设好中国人自己的第一条铁路，生：白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。师：为了不让外国人耻笑，生：白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。师：为了给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。生：白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定