20m梁板吊装工程施工组织方案

1、某县某镇长河大桥吊装方案承包商单位某起重公司监督单位合同号数字进场设备检验单20年1月6日致总(驻地)监理工程师:下列施工设备已按合同规定进场。请检查和验证它，并允许它被使用。承包商(签字并加盖公章):日期:20年1月6日序号设备名称规格和型号量录入日期技术条件用在哪里？储备票据一个蒸汽起重机25吨2套好的梁板安装2蒸汽起重机50吨1套好的梁板安装三炮架/托架2辆车好的梁板安装四装载机5t1套好的梁板安装五开凿者2001套好的梁板安装六蒸汽起重机110吨1套好的梁板安装八致合同段项目经理部:经调查1、性能、数量能满足施工需要的设备:(允许进入现场的设备)2.性能不符合施工要求的设备:(设备将由

2、承包商更换，然后上报)3.数量或容量不足的设备:(承包商补充的设备)请根据施工进度的要求尽快完成所需设备，并保持适用设备的良好状态。监理工程师:日期:年月日。注:此表由承包商填写，一般一式三份。20m预应力梁板安装方案一、项目概况:20m预应力梁板桥梁场河大桥起止桩号为01号墩至11号墩，桥长220m。上部结构设计为预应力简支空心板，全桥在0#和11#桥台设置伸缩缝，总跨度220米。空心板共66块，中间板安装重量约36T，侧板安装重量约40T。为确保工程进度，我合同段计划安装20m梁板。为加强梁板安装的安全质量管理，尽量消除安全隐患，进一步完善安装施工工艺，现上报梁板安装方案。二。准备工作:空

3、心梁等构件经检验评定合格，支座受力及安装位置符合设计要求。吊装时，所有设备准备就绪，现场清理完毕。正式安装梁板前，请征得监理工程师的同意。1.安装方法的选择根据桥址地形条件、预制梁板场地位置及本部门多次同类型梁板安装经验，在现有准备的基础上，因桥面未成型，吊车无法在桥面上作业，故采用25T吊车吊模装车，预制梁板安装在半挂车上，从预制场拖运至0#桥台。吊装第一跨时，用两台110吨和50吨的蒸汽吊车将1号桥面板吊至固定位置，然后用110吨和50吨的吊车将其吊至设计固定位置。吊装第二跨时，用10t吊车将50T吊车吊至已安装的第一跨甲板上。2.安装设备的安全性本次桥梁安装中的中板和侧板重量约为36T和

4、40T，吊机最大距离为11m。由一台110吨吊车和一台50吨吊车同时吊放在平板车上。水平距离约11m，垂直距离约10m，吊臂长度25m，夹角75。安全系数和稳定性能满足110吨和50吨起重机的安装要求。3.吊车进场前，施工便道满足炮艇和吊车施工道路的要求。本桥桥台采用一定级配的碎石回填，填料经监理工程师批准后方可填筑。确保台背回填的压实度符合设计和规范要求。根据回填宽度，配备足够的碾压机械进行碾压。填筑应严格按照设计和规范要求进行。每层都要进行填筑、碾压和检测，并经监理工程师检测压实度后，方可填筑下一层。三、主要构件及梁板应力计算:1.当施工车辆在已安装的梁板上行驶时，已安装的梁板的应力:梁板

5、运输阶段:吊装梁板中板重量约36T，侧板重量约40T。空车行驶阶段:吊车前后轴距6m，轮距2.0m，路面碎石铺装保证吊车安全行驶。吊装作业阶段的蒸汽悬挂:蒸汽吊车的支撑点一端位于梁端支撑位置，另一端靠近已安装梁板的跨中位置。支撑点铺设1.8m*2.4m的箱形钢板。四。总体施工计划和安排:1.计划在5天内安装66块空心板。梁和板的安装安排在(待定)2.根据本工程特点及施工现场等因素，梁板安装顺序为:先安装1#孔，后安装2#孔，每个孔按梁板编号1、2、3-11逐块安装。五、梁板运输:梁板采用炮艇运输，预制场用25T吊车将梁板从预制场吊装到炮艇上。梁板运输车辆从预制场至0#墩至桥台。安装第一跨梁板时

6、，运枪车停在路基上；安装第二跨梁板时，平板车在1#跨梁板上倒车就位，以此类推安装第三跨。起重机就位:安装1#梁板时，1台110T吊车停在0#侧，1台50T吊车停在1#和2#之间，2辆车配合将梁板运送到桥梁板。为了保证支撑点的稳定，扩大受力面积，在每个支撑点铺设路基版。类推安装1至11#梁板。六、梁板安装施工:梁板安装施工程序:测量放线安装永久支架25T模板吊装炮艇运梁至安装位置安装110T、50T蒸汽吊车就位验收。1、支架类型及安装本桥桥台采用板式四氟橡胶支座GJZF418025044，桥墩采用板式橡胶支座GJZ18025042，经检测合格后运至施工现场。在横梁上放出支座的纵横中心线和轮廓线，

7、以保证支座安装位置的正确。检查支承垫石调和，如不符合要求，用环氧水泥砂浆处理，标高误差控制在2mm以内。同时，支座垫石面要水平，保证能紧贴支座，使支座四角高度差不超过1mm。2、梁板安装方法空心梁由25T吊车从堆放场吊至炮艇上，拖运至安装现场，然后由110T和50T蒸汽吊车安装就位。安装梁板时，蒸汽吊车缓慢提升，防止梁板扭曲产生过大扭矩。3、梁板吊装就位。a .根据桥梁中心线和桥墩中心里程，在桥墩上放出每根梁的纵向中心线和每根梁的底边点；b、放线应考虑桥梁纵坡对平面跨度大小的影响；c、就位后，在梁板侧端部挂线锤，根据墩顶面标出的两梁端横线和线上标出的边缘点，检查控制梁沿桥向和横桥向的线形；d、

8、梁板顺桥位置，一般以固定端为准，横桥位置以梁的纵向中心线为准。e、梁板安装有专人指挥统一信号，起吊、横移、下放必须缓慢均匀，严禁忽快忽慢或突然制动。七、安全管理:由于梁板安装工作暂停，且考虑到桥梁跨度大、吨位重、自承小的特点，给施工带来一定风险。因此，为保证架梁工作的顺利进行，防止安全事故的发生，我合同段专门设置1名专职安全员和2名兼职安全员。两人负责梁板的挖坑、堆放、吊装、运输和安装。多人对机床的正常磨损、工作寿命和使用寿命负责，并督促工作人员及时维护机床。一旦发现事故，立即停止操作，进行调整，直到正常为止。所有员工都必须戴安全帽。拒绝非工作人员进入，在施工现场设置醒目的安全告示和警示牌，及

9、时召开安全生产会议，建立奖罚制度，对违章者严肃处理。严重的话，解除他们的工作合同，这样大家都可以安全，从而实现安全和质量的双赢。八、质量保证措施1.为确保工程质量“高分、优质”的目标，特建立以下质量保障体系，全面实现对工程质量的管理和控制。项目经理:项目技术负责人:项目质量负责人:项目安全负责人:桥梁工作区负责人:桥梁工区技术负责人:桥梁工区质量负责人:工作区桥梁安全主管:梁板吊装总指挥:(详见特种作业操作证)梁板起重吊车:(详见特种作业操作证)2、材料质量控制:对进场轴承进行统一检测，防止使用不合格产品。3、施工过程中的质量控制:a .支座安装前，应将支座处的混凝土表面平整干净，使整个支座平

10、面受力均匀。b、复测位置标高。如不符合设计要求，应凿毛或用环氧树脂调整，支座安装应水平。c、各种吊装机具，需要试吊、试运转。确保安全后，方可进行吊装。九、安全管理措施:认真贯彻国务院关于安全生产的“三大规定”和与安全生产有关的各项法律法规。必须始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，落实“安全生产责任制”，做到安全生产，文明施工，严格控制和预防各类伤亡事故。具体措施如下:1.加强领导，完善组织。项目经理部领导生产班组制定严格的安全措施。2.进行全面的、有针对性的安全技术交底。3.严格监督安全，建立健全定期安全检查制度，施工现场严格按照“安全达标工地”的要求进行。4、抓好现场管理，坚持文明施工，确

11、保人身、机械和设备安全。十、蒸汽起重机和其他起重、运输设备的注意事项:1.吊装前，必须严格检查吊装设备各部分的可靠性和安全性，并进行试吊。2.提升重物平移时，重物应提升至0.5m可能遇到的障碍；作业时，上述被吊物不得左右摇摆。3.大型吊装工程应制定安全技术措施，并向参加人员进行安全技术交底。4.吊装作业应由指定人员指挥。参与吊装的起重工应掌握作业的安全要求，其他人员分工明确。5、各种起重机不得超载。作业中如遇停电或其他特殊情况，重物应落在地上，不得悬在空中。操作人员不得擅自离岗。XI。高空作业的注意事项:1、悬空高处作业必须配备可靠的安全防护措施。高空吊装:在露天结构上施工，如在高处搭建脚手架

12、；在无保护的边缘工作；在受限高处或不稳定高处作业；在没有立足点或稳固点的地方工作等。2.从事高空作业的人员应定期或随时进行体检，发现不适合登高的，不得从事高空作业。严禁酒后做高空作业。3、高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。需要的材料要提前准备好，工具要放在工具袋里。4.高空作业用的梯子不得缺档和抬高，同一梯子上不得两人同时上下。在通道(或平台)使用梯子时，应设置围栏。5、高处作业与地面的联系，应有专人负责，或配备通讯设备。6、夜间施工，现场照明设备必须符合操作要求。十二、蒸汽起重机安全操作规程:1、蒸汽起重机操作人员必须经过培训合格，取得上岗证后，方可上岗作业。严禁无证经营。操作人员应了解蒸汽起

13、重机的机械结构和性能。2.员工应专心工作，坚守岗位，不做与工作无关的事情，按规定使用安全带和安全帽等。严禁酒后或违章作业。3.吊装前，检查操作系统是否可靠，刹车是否灵活可靠。4.吊装前应统一指挥信号:吊装过程中，当指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时，操作人员应发出询问信号，司机确认指挥信号有相同意图后方可开车。5.在蒸汽吊车起吊梁板的过程中，如遇起吊机构突然失灵，操作人员应立即发出信号通知附近人员离开，并迅速按下控制按钮反复起吊梁板，启动小车选择安全地点。放下梁板，不要让它自由下落，然后进行维修。切勿在提升过程中进行维护。6、吊梁板时，应使承重不均匀、平稳，不起伏；起升机构的钢丝绳应保持垂直；同时，升降要同步，控制前后端的高度差。在架桥机承受的载荷不超过其最大起吊重量的情况下，可以起吊梁板。7、在操作过程中，应有专人位于前后支架处进行观察和监视。如果发现任何异常现象或听到异常声音，立即通知总指挥采取相应措施，并停车检查和排除故障。没查出原因不能开车。8、操作人员应做到十不挂:(1)指挥信号错误或不清楚；(2)超载；(3)梁板上有人；(4)安全装置失效；(5)暴雨；(6)能见度低，视线差；(7)超重钢丝绳滑槽；(8)梁板悬空；(9)梁、板紧固不牢；(10)风力超过6级；9、梁板吊