爆破施工安全操作规程修订版

1、爆破施工安全操作规程版）（修订昆明新机场爆破施工安全操作规程中国人民解放军三三五工厂昆明新机场项目部二八年五月十日爆破施工安全操作规程昆明新机场土石方爆破工程点多、面广、工程量大、爆破作业 频繁。爆破施工本着坚持以人为本， 安全第一的原则， 为确保爆破 施工顺利进行，制定安全操作规程如下：1、基本安全规定1.1 没有新机场指挥部有关部门批示和项目部指令，不得进行爆破施工。1.2 经常进行安全教育，提高全体人员的安全意识，牢固树立安全 第一的思想。严格遵守爆破安全规程、民用爆炸物品管理 条例等国家标准，严禁违章作业。1.3 加强全体人员组织纪律性，定期组织有关法律法规学习，严格 要求全体人员遵纪

2、守法， 大树文明之风。严禁赌博、打架斗殴， 工作期间严禁喝酒。1.4 进入施工现场必须戴好安全帽并系好帽扣，穿好工作服，禁止 穿拖鞋、短裤、打赤膊，做到文明生产，安全施工。1.5 在爆破区设置安全警示标志，并对周边的村民做好爆破宣传工 作。将爆破信号和爆破时间告知现场人员和村民。1.6 建立健全组织。项目部由一名副经理负责安全工作，组成有总 工、安全总监、工程师参加的安全小组，检查监督安全施工。爆破队设立爆破队长、爆破班长、安全员、爆破员和器材员，负责日常施工的安全管理。使人人重视安全，注意安全，避免 事故发生。1.7 严格执行爆破人员安全技术考核标准（GA53-93），上岗前必须进行爆破技术

3、培训，熟悉爆破器材性能和安全规程，持证 上岗。1.8 坚持每周技术、安全例会。总结经验，查找事故苗头，消除不 安全隐患，防止事故发生。2、爆破器材安全管理规定2.1 爆破器材的管理严格遵守爆破安全规程和民爆物品管理条例 的规定。2.2 爆破器材的购买和生产必须有相关部门批件和有关手续。2.3 爆破器材运达现场后，指派专人领取，并认真检查爆破器材的 包装、数量和质量，如包装破损、数量和质量不符，应立即报 告项目部领导或项目部有关部门。2.4 每次爆破使用的爆破器材、品种和数量，必须经爆破队、标段 施工单位和项目部三方签字认可。装药完毕后，剩余炸药、雷 管应及时退回民爆公司，防止丢失或遗漏在现场而

4、流入社会。2.5 严禁任何人私拿、私用、私藏或赠送、转让及转借爆破器材。 严禁使用爆破器材炸鱼、炸兽，违反者视情节轻重依法追究责任。3、爆破施工安全操作规定3.1 爆破队严格按照项目部指令进行装药、填塞和联线，特别是严 格控制药量，作业人员不得擅自更改。操作中如有疑难情况（如 卡孔、孔中有裂隙、溶洞等），应及时报告，等候处理。3.2 装药准备3.2.1 采用小红旗或绳子标示装药警戒区，警戒区内禁止烟火，禁 止无关人员进入。搬运爆破器材轻拿轻放，不得冲撞起爆药包。3.2.2 指派专人对准备装药的全部炮孔逐个进行检查，测量其孔深，若炮孔中积水，还应测出水深，做到心中有数。3.2.3 清除炮孔周围杂

5、物，松动石块和浮石，防止杂物落入孔中将 炮孔堵塞。3.3 装药3.3.1 装散装炸药时，为防止散药与不相干的物品掉入孔中，如没 有漏斗，可把装药袋子的下方捅一个洞，并对准孔口或在孔口铺一个炸药袋，袋子的当中挖一个与炮孔一样大小的洞，通过这个洞向深孔装药。332 当把袋子里的炸药直接往炮孔里倒时，每倒进 2 袋测量一次 孔深，以便及时发现和排除阻塞。为防止阻塞，装药时将一根间 隔 50CM 打一个结的绳子放到孔中，一边装药，一边往上提绳。3.3.3 装药发生阻塞时，未放入起爆药包，可用非金属长杆处理。 禁止用钻机冲压或用钢筋，钢管与其他金属重物打通。3.3.4 为了使装药可靠起爆，每个炮孔中安放

6、2 个起爆药包，一个放在炮孔下部，一个放在炮孔上部。 安放起爆药包时要用细绳吊 着放下，不许用雷管脚线或导爆管吊放。3.4 填塞3.4.1 填塞是保证爆破成功的重要环节之一，装药后必须保证足够 的填塞长度和填塞质量，禁止无填塞爆破。3.4.2 深孔爆破可用孔边钻屑或细石料填塞。禁止使用石块和易燃 材料填塞炮孔，不许捣鼓直接接触起爆药包的填塞材料或用填塞 材料冲击起爆药包。3.4.3 分层间隔装药，应注意间隔填塞段的位置和填塞长度，保证 间隔药包到位。3.5 起爆网路连接3.5.1 昆明新机场爆破施工，装药起爆形式为采用电起爆网路起爆 导爆管雷管，导爆管雷管起爆装药。电爆网路连接形式为串联网路，

7、导爆管为复式起爆网路。3.5.2 电雷管使用前，采用专用爆破欧姆表检查所有电雷管电阻是 否与包装盒上所标明的电阻值相符。同一起爆网路应使用同厂，同批，同型号的电雷管。电雷管的电阻值不大于产品说明书的规定。3.5.3 检测电雷管电阻、电爆网路和干线的电阻，必须使用专用爆 破欧姆表。3.5.4 电爆网路和接头都应保证绝缘，禁止使用裸露导线。电雷管 的端线在与干线连接之前应当短路，干线的另一端在起爆网路连接之前也应当短路。3.5.5 起爆网路敷设，应在全部炮孔装药完毕，无关人员撤离危险 区后方可进行。敷设好的起爆网路，必须立即将网路短路。3.5.6 敷设电爆网路时如遇雷雨，立即停止作业，人员迅速撤离

8、现 场。3.5.7 起爆器的钥匙应由爆破队长或班长掌管，起爆干线应由爆破 现场向点火方向敷设，不许由电源方向向爆破现场敷设。3.6 警戒与信号规定3.6.1 昆明新机场所属爆破点的安全警戒范围为300M。按指挥部指令爆破时间为：上午 12 : 0013 : 00,下午 18 : 0019 : 00。3.6.2 爆破信号规定3.6.2.1 信号源：手摇警报器和口哨。362.2 信号规定：第一次警报（爆破前 30 分钟发出），为爆破准备。人员、机械、车辆撤离爆破危险区至安全地点。警戒人员（手拿红旗）就位，清 理人员、机械、车辆撤离。第二次警报，为点火爆破。爆破指挥员确认人员、机械、车辆 已撤至安全

9、地点后，向爆破手下达点火指令，爆破手根据指令点火起爆。第三次警报，为解除信号。点火爆破后 15 分钟，爆破人员进入 现场检查，确定安全后，撤除警戒，回复正常秩序。4、盲炮处理规定爆破施工如出现盲炮，会带来不良后果，一旦出现盲炮，必须马上 封锁爆区，报告爆破工程师，由爆破工程师组织爆破员及时进行处理。4.1 产生盲炮有几方面原因：火工品不合格或变质失效； 起爆线路损坏 或起爆雷管与炸药脱离；起爆网路设计不合理等。4.2 防止盲炮的主要措施是： 使用前对火工品进行严格的性能测试，禁用不合格产品；严格按爆破安全规程的规定作业，提高施工技术 水平与熟练程度；严格按设计网路施工。4.3 深孔爆破盲炮的处理方法4.3.1 爆破网路未受破坏，且最小抵抗线无变化者，可重新联线起爆；最小抵抗线有变化者，应验算安全距离，并加大警戒范围后，再联 线起爆。4.3.2 可在距盲炮孔口不少于 10 倍炮孔直径处另打平行孔装药起爆， 爆破参数由爆