重庆新时代润滑油有限公司安全条件论证报告(正式稿2016224)

1、重庆新时代润滑油有限公司壳牌润滑油西部物流中心项目工程安全生产条件和设施综合分析报告建设单位：重庆新时代润滑油有限公司建设单位法定代表人：吴庆珍建设单位联系人：陈晓雯联系电话庆新时代润滑油有限公司二一六年一月前 言重庆新时代润滑油有限公司成立于1998年4月，公司住所为重庆市巴南区南彭公路物流基地环道东路6号，注册资本为5000万元整。公司是集润滑油销售、技术咨询、售后服务、物流配送为一体的专业化、综合性润滑油公司，是壳牌集团在中国及西部的OEM代理商。重庆新时代润滑油有限公司壳牌润滑油西部物流中心项目位于重庆巴南区南彭组团A标准分区A16-2/01地块，总占地面积约

2、35616.48m2（约54亩），总建筑面积约18527.93 m2。壳牌润滑油西部物流中心项目，2014年11月17日取得重庆市巴南区环境保护局的重庆市建设项目环境影响评价文件批准书， 2014年11月18日取得重庆市规划局的建设用地规划许可证，2015年8月由重庆博鼎建筑设计有限公司完成了重庆新时代润滑油有限公司壳牌润滑油西部物流中心项目工程方案设计说明，2015年10月29日取得了重庆市企业投资项目备案证，2015年12月由重庆607勘察实业总公司完成了壳牌润滑油西部物流中心工程岩土工程勘察报告。为了认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，落实中华人民共和国安全生产法第二

3、十八条：“生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的安全设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用”和建设项目安全设施“三同时”监督管理暂行办法（安监总局令第36号，第77号修订）第九条“本办法第七条规定以外的其他建设项目，生产经营单位应当对其安全生产条件和设施进行综合分析，形成书面报告备查”等规定,公司组织技术人员对本项目的安全生产条件和设施进行了综合分析，编制完成了本报告。目 录1 编制依据11.1 国家法律11.2 采用的主要标准、规范、名录11.3 建设项目依据的批准文件或相关的合法证明32 建设单位概况42.1 建设单位概况42.2 建设项目背景42.3 项目位置及自然条

4、件52.4 总图布置62.5 主要建筑物82.6 建筑结构92.7 工艺概述102.8 配套和辅助工程112.9 消防132.10 安全投入概算173 危险、有害因素的辨识与分析193.1 主要物料危险、有害因素辨识与分析193.2 工艺、技术和设备、设施的危险、有害因素辨识与分析193.3 重大危险源分析及检测监控193.4 自然条件的危险、有害因素辨识与分析203.5 事故案例分析204 安全生产条件和设施综合分析224.1 国家和当地政府产业政策与布局符合性论证224.2 当地政府区域规划符合性论证234.3 建设项目选址安全条件论证244.4 建设项目与周边设施、人员在安全方面的相互影

5、响244.5 当地自然条件对建设项目安全生产的影响254.6 工艺、技术和设备、设施的先进性和可靠性分析265 所采取的安全防范措施285.1 润滑油储存、运输安全措施285.2 周边环境危险因素安全措施285.3 总平面布置和建筑设计安全措施295.4 工艺、设备安全措施295.5 电气安全措施305.6 消防安全措施305.7 其它安全措施316 综合分析结论32附 件33重庆新时代润滑油有限公司壳牌润滑油西部物流中心项目工程安全生产条件和设施综合分析报告1 编制依据1.1 国家法律（1）中华人民共和国消防法（国家主席令2008第6号）；（2）中华人民共和国职业病防治法（国家主席令2011

6、第52号）；（3）中华人民共和国安全生产法（国家主席令2014第13号）；（4）中华人民共和国劳动法（国家主席令2008第65号）；（5）中华人民共和国特种设备安全法（国家主席令2013第4号）；（6）生产安全事故报告和调查处理条例（国务院令第493号）；（7）建设工程安全生产管理条例（国务院令第393号）；（8）气象灾害防御条例（国务院令第570号）；（9）工伤保险条例（国务院令第586号）。1.2 采用的主要标准、规范、名录（1）剩余电流动作保护装置安装和运行（GB 13955-2005）；（2）消防安全标志设置要求（GB 15630-1995）；（3）中国地震动参数区划图（GB 1830

7、6-2001）；（4）安全色（GB 2893-2008）；（5）安全标志及其使用导则（GB 2894-2008）；（6）固定式钢梯及平台安全要求 第1部分：钢直梯（GB 4053.1-2009）；（7）固定式钢梯及平台安全要求 第2部分：钢斜梯（GB 4053.2-2009）；（8）固定式钢梯及平台安全要求 第3部分：工业防护栏杆及钢平台（GB 4053.3-2009）；（9）工业企业厂内铁路、道路运输安全规程（GB 4387-2008）；（10）生产设备安全卫生设计总则（GB 5083-1999）；（11）建筑抗震设计规范（GB 50011-2010）；（12）建筑设计防火规范（GB 500

8、16-2014）；（13）采暖通风与空气调节设计规范（GB 50019-2003）； （14）建筑照明设计标准（GB 50034-2013）；（15）供配电系统设计规范（GB 50052-2009）；（16）20kV及以下变电所设计规范（GB 50053-2013）；（17）低压配电设计规范（GB 50054-2011）；（18）通用用电设备配电设计规范（GB 50055-2011）；（19）建筑物防雷设计规范（GB 50057-2010）；（20）电力装置的继电保护和自动装置设计规范（GB 50062-2008）；（21）火灾自动报警系统设计规范（GB 50116-2008）；（22）建筑灭

9、火器配置设计规范（GB 50140-2005）；（23）工业企业总平面设计规范（GB 50187-2012）；（24）建筑工程施工现场供用电安全规范（GB 50194-2014）；（25）钢结构工程施工质量验收规范（ GB50205-2001）；（26）电力工程电缆设计规范（GB 50217-2007）；（27）建筑工程抗震设防分类标准（GB 50223-2008）；（28）安全防范工程技术规范（GB 50348-2004）；（29）生产过程危险和有害因素分类与代码（GB/T 13861-2009）；（30）个体防护装备选用规范（GB/T 11651-2008）；（31）生产过程安全卫生要求总

10、则（GB/T 12801-2008）；（32）高处作业分级（GB/T 3608-2008）；（33）特低电压（ELV）限制（GB/T 3805-2008）；（34）建筑采光设计标准（GB 50033-2013）；（35）企业职工伤亡事故分类（GB/T 6441-1986）；（36）生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则（GB/T 29639-2013）；（37）工业企业噪声控制设计规范（GB 50087-2013）；（38）工业企业设计卫生标准（GBZ 1-2010）；（39）箱内作业叉车规范（GJB 4541A-2011）；（40）信号报警、安全连锁系统设计规定（HG/T 20511-20

11、00）；（41）噪声作业分级（LD/T 80-1995）；（42）交流电气装置的接地设计规范（GB 50065-2011）；（43）产业结构调整指导目录（2011年本，2013年修正版）。1.3 建设项目依据的批准文件或相关的合法证明（1）重庆市建设项目环境影响评价文件批准书（2014年11月17日）；（2）建设用地规划许可证（2014年11月18日）；（3）重庆新时代润滑油有限公司壳牌润滑油西部物流中心项目工程方案设计说明（2015年8月，重庆博鼎建筑设计有限公司）；（4）重庆市企业投资项目备案证（2015年10月29日）；（5）壳牌润滑油西部物流中心工程岩土工程勘察报告（2015年12月，

12、重庆607勘察实业总公司）。2 建设单位概况2.1 建设单位概况重庆新时代润滑油有限公司成立于1998年4月，本公司住所为重庆市巴南区南彭公路物流基地环道东路6号，注册资本为5000万元整。本公司是集润滑油销售、技术咨询、售后服务、物流配送为一体的专业化、综合性润滑油公司，是壳牌集团在中国及西部的OEM代理商。建设单位基本情况见表2.1-1。表2.1-1 建设单位基本情况一览表序号项 目内 容1建设项目单位名称重庆新时代润滑油有限公司2单位地址重庆市巴南区南彭公路物流基地环道东路6号3经济类型有限责任公司4企业法定代表人吴庆珍5注册号5009010000524166企业成立日期1998年04月

13、17日7注册资金5000万元整8经营范围生产、加工、销售润滑油（不含危险化学品）2.2 建设项目背景重庆新时代润滑油有限公司重点服务行业领先的OEM制造商，为其提供壳牌润滑油、配套的技术咨询和及时、个性化的售后服务，满足客户的特殊要求。公司与重庆众多的一流知名企业建立了良好合作关系,提供系统的润滑油解决方案，其中有：长安铃木、建设工业集团、庆铃汽车、重庆康明斯、建设雅马哈、隆鑫集团、宗申集团、力帆集团、银翔等多家大型汽车、摩托车及发动机制造企业等。壳牌润滑油西部物流中心项目建成后，可为重庆市及西部地区各类企业提供稳定、高效、优质的物流配送服务，为企业节约物流成本，进一步满足重庆仓储物流的需求，

14、可提供80个直接就业岗位，缓解当地就业压力，带动周边上下游产业发展，促进区域经济发展，推动重庆市现代物流业发展。2.3 项目位置及自然条件2.3.1 地理位置重庆南部物流园规划选址在巴南区南彭镇，属重庆“一小时经济圈”和重庆二环经济带规划区范围，也是重庆城市副中心拓展区。距离市中心35km，交通区位优势十分明显，内环高速公路、渝湘高速公路、绕城高速公路、渝道路纵横贯通，四通八达，到重庆主城核心区车程约25min，到江北机场车程约35 min。2.3.2 地质构造拟建场地位于明月峡背斜北倾伏端西翼。岩层产状305°10°，层面结合程度差，属硬性结构面。根据场地周围出露基岩进行

15、调查和钻探揭露表明：岩体中本次勘察见两组裂隙：第组裂隙：其倾向为300500，倾角为600750, 裂隙间距1.010.0m，裂隙面张开宽度05mm，未充填，裂面较粗糙，结合程度差，压扭性裂隙，不充水，贯通性长度10.027.0m，属硬性结构面，优势裂隙倾向为400，倾角为650；第组裂隙，其倾向为12001400,倾角为500700，优势裂隙倾向为1300，倾角为650，裂隙间距5.015.0m，裂隙面多呈闭合状，未充填，裂面较粗糙，结合程度差，压扭性裂隙，不充水，贯通性长度2.016m，属硬性结构面。按照岩土工程勘察规范(GB50021-2001)（2009版）附录A表A.0.4判定岩体属

16、块状结构。综上所述，场地构造裂隙不发育，无断层，地质构造简单。2.3.3 地震按建筑抗震设计规范（GB50011-2010），抗震设防烈度为6度，地震分组为第一组，设计基本地震加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s。属于可进行建设的一般场地。2.3.4 气候场地所在区属亚热带温暖湿润气候区，具冬暖、春早，雨量充沛，夜雨多，空气湿度大，云雾多，日照偏少等特点。多年平均气温17.8°C18.6°C，月最低平均温度7.2°C7.9°C (1月)，日极端最高气温43°C(2006.8.15)，日极端最低气温-3.1°C(1975

17、.12.15)。多年年平均年最小降雨量1085.101141.80mm，最大年降雨量高达1544.80mm，日最大降雨量266.6mm。降雨量在时间分布上极不均匀，大都集中在59月，占全年70%左右。常年风速较小，以偏西北风为主，最大风速28.4m/s。2.3.5 水文根据地下水的赋存条件、水动力特征，结合含水介质的组合状况，将地下水类型主要划分为松散孔隙水、基岩裂隙水两种类型。松散孔隙水：主要赋存于素填土和岩土交界面处的土层中。该层水主要接受大气降雨、地表水体渗漏、基岩裂隙水等补给，以蒸发、侧向迳流等方式排泄。基岩裂隙水：主要赋存于岩层中的裂隙水及浅层风化带网状裂隙水。建筑场地内填土属强透水

18、层。粉质粘土和泥岩属不透（隔）水层。砂岩属透（含）水层。建筑场地整体上南高北低。由于部分地段地势较低，整平后回填土层较厚，雨季该区域范围将形成滞水。钻探施工完毕后提干钻孔孔内循环水后观测孔内水位不恢复或恢复缓慢，说明勘察期在钻孔深度范围内地下水量小。但雨季在建筑场地填土层较厚处有形成上层滞水，水文地质条件简单。2.4 总图布置2.4.1 场地概述（1）本工程交通条件较好,地块北、南、西面有市政干道,交通十分便利。该地区经过近年的发展,电力、给水、排水、通讯、燃气等管网设施已接到本工程建地附近,为工程的建设开发创造了有利条件。（2）地块南北长向约220m，东西向最长处约190m；地块为不规则矩形

19、，场地内地势高差较大，建筑的布置有一定制约。2.4.2 总平面布置（1）根据现有条件，北面和东面设置厂区出入口；场地开阔处布置为生产区，靠边角布置配套设施（站房、门岗等），与生产区保持足够的间距，并设置绿化隔离带；沿建筑四周形成环形车道；尽量留出整体的空地用于广场和绿化。（2）建筑物周边环道宽度不小于4m，厂区进出车道宽度不小于8m，并于主要建筑物形成环道。按标准配置停车位。（3）结合功能布局和地块情况，在场地周边及厂房四周布局绿化和乔木。在东侧主入口处布局开敞集中绿化：栽植有草坪、灌木、季节花卉等，总绿地面积为4530.39m2，绿化率达12.72%。（4）无障碍设计：本次设计充分考虑控制厂

20、区内各种道路的纵坡以满足无障碍设计的使用要求，同时确保各类建筑满足规范要求，确保本厂区是一个人性化的厂区。2.4.3 竖向设计场地已初步平整，南高北低，东高西低，南北向阶梯布置，高差为6m，场地道路最大纵坡5.75%，最小纵坡不小于0.3%；场地散水均按0.1%找坡排至市政管网。2.4.4 交通组织厂房区域周边设置为不小于4m宽的消防环道,建筑物周边道路呈环形布局，在地块西南端设置一个垃圾收集点。2.4.5 主要经济技术指标主要经济技术指标见表2.4-1。表2.4-1 主要经济技术指标2.5 主要建筑物项目分为1#、3#库房，2#、4#、5#厂房，6#站房及7#门岗和架空平台。（1）1#库房为

21、轻钢结构，建筑面积3153.4m2。轻钢结构共一层，建筑高度9.3m；用于产品储存。（2）2#厂房为轻钢结构，建筑面积3149.48m2。轻钢结构共一层，建筑高度9.3m；用于工业生产。（3）3#库房为轻钢结构，建筑面积3294.67m2。轻钢结构共一层，建筑高度9.3m；用于产品储存。（4）4#厂房为轻钢结构，建筑面积3294.67m2。轻钢结构共一层，建筑高度9.3m；用于工业生产。（5）5#厂房为砼框架结构，建筑面积4363.56m2。砼框架部分共3层，建筑高度15.6m；用于生产配套。（6）6#站房为砼框架结构，建筑面积487.96m2。地上部分为配电房，共1层，建筑高度4.5m；地下

22、部分为消防水池和发电机房，地下一层的层高为5.4m；用于生产配套。（7）7#门岗为砼框架结构，建筑面积17.42m2。砼框架部分为1层，建筑高度3.9m；用于厂区管理配套。（8）架空平台为为砼框架结构，建筑面积766.77m2。砼框架部分为1层，建筑高度4.8m。主要建筑物情况见表2.5-1。表2.5-1 主要建筑物情况见2.6 建筑结构（1）建筑物设计耐久年限：50a。（2）建筑结构安全等级为二级；（3）地基基础设计等级为丙级。建筑场地类别为类，场地特征周期取0.35s。（4）建筑抗震设防类别为丙类；（5）钢筋混凝土框架结构的抗震等级为四级。 （6） 建筑耐火等级为二级。各单元结构概况如表2

23、.6-1。表2.6-1 各单元结构概况单项工程结构体系框架抗震等级剪力墙抗震等级最大高度(m)层数计算嵌固点1#库房轻钢结构9.31基顶2#厂房轻钢结构9.31基顶3#库房轻钢结构9.31基顶4#厂房轻钢结构9.31基顶5#厂房钢筋砼框架四级15.64基顶6#站房钢筋砼框架四级4.51基顶7#门岗钢筋砼框架四级3.91基顶架空平台钢筋砼框架四级4.81基顶2.7 工艺概述（1）原料：成品润滑油。（2）储存设施：油罐。（3）最大储存量：260t。（4）工艺技术：分装。（5）设备设施：半自动灌装机、打包机、空压机、储气罐、旋盖机、封口机、过滤器。（6）主要物流作业流程图见图2.7-1，物流作业工艺

24、流程及节点图2.7-2。叉车卸货汽车外运叉车装货库房存放润滑油汽车运输分装叉车装货图2.7-1 主要物流作业流程图润滑油（200L/20t桶/罐油槽分装激光打标包装油泵废包装入库图2.7-2 物流作业工艺流程及节点图2.8 配套和辅助工程2.8.1 给排水（1）给水1）水源：水源为城市自来水，在用地周围道路上有市政给水管网，可满足用水量要求；且供水压力满足要求。2）最高日27.1m3，最大小时5.6m3。从北侧接入一根引入管，管径DN150mm并装设DN150mm水表一只，市政供水压力为0.35Mpa。3）室外给水系统：给水包括生活给水及消防给水两部分，给水系统设计采用生活、消防独立供水系统。

25、4）生活给水系统：生活用水由室外生活给水管就近接入供给，室内管网为支状，给水采用市政给水供给。5）消防给水系统：室内、外消火栓系统消防用水由市政给水供水和泵房给水供水，引入给水管上装设倒流防止器，室内消火栓管网成环状。室外设SS100/65-1.0型地上式室外消火栓，其间距不超过120m，保护半径不超过150m。6）给水管材：室外供水管道采用钢丝网骨架增强塑料复合管，热熔对接；室内生活给水管采用PPR管，热熔对接；室内消防管道采用焊接钢管，焊接。（2）排水1）市政排水状况：在项目周围道路上有市政污水管道及市政雨水管网。2）排水体制：本工程雨、污排水采用完全分流制，雨水及生活污（废）水各自成系统

26、，重力流自然排放，分别排入市政雨水管网和市政污水管网。3）污水处理：用地范围生活污水采用生化池处理，集中设1座，容量为27.1m3/d。4）排水管网：用地范围排水管网由雨水管网及污水管网组成，埋地敷设，雨水管管径为d300d600，污水管管径为d300d400，排水坡度i0.003。5）排水管材：室外雨水及污水管道采用硬聚氯乙烯（PVC-U）双壁波纹管，弹性密封橡胶圈承插连接；室内排水管全部采用PVC-U排水管，粘接。2.8.2 供电（1）用电负荷：负荷等级为三级负荷，消防疏散、照明等消防设备用电为二级负荷。（2）用电电源：配电干线由市政电缆沟敷设至本工程边界，厂区北部由市政10KV管沟引入厂

27、区变配电房高压开关柜，再由高压柜引至各变压器。（3）配电方式：本工程拟设置一座变配电房，变配电房位于6楼一层，供本工程所有用电，低压配电系统采用交流380/220V，TN-S配电系统。（4）备用电源及应急电源：采用自备柴油发电机组作消防低压电源，在6楼负一层设置柴油发电机房，满足二级负荷的用电要求。按发生火灾时和停电应急时分别计算用电量。柴油发电机采用自动风冷式柴油发电机组。在联合车库设置台250KW柴油发电机。变配电房变压器低压配电柜与柴油发电机联锁，当发生火灾时，自动启动柴油发电机，并在30S内供电。柴油发电机供电至配电柜采用耐火母线槽。消防用电设备的两个电源或两个回路在最末一级配电箱处自

28、动切换。（5）照明设计:本工程车间照度200lx；卫生间照度100200lx；并根据生产需要和设备布置增加局部照明；光源主要采用荧光灯，走道、卫生间光源主要采用小功率节能灯。（6）防雷接地：建筑物均按三类防雷建筑物设计，在建筑物女儿墙敷设圆钢或者扁钢作为避雷带；利用建筑物构造柱内主钢筋作为引下线，引下线间距小于18m；利用建筑物基础结构内钢筋做接地装置；建筑物综合接地电阻要求不大于1欧姆，若接地电阻达不到要求，需另增加接地极。2.8.3 通风系统生产厂房均能利用四面侧墙及屋面开窗自然进（排）风，以后根据实际工艺再复核进（排）风量是否满足需求，若不满足增设进排风机进行机械通风。变配电房，水泵房及

29、发电机房设置机械排风系统。2.9 消防2.9.1 消防总体设计（1）用地内建筑物的周边设有消防车道，并有较宽敞的场地用于扑救。车道为环形车道，主车道宽度为8m，次车道宽度为4m；主要道路内径转弯半径为9m，纵向最大坡度为小于5%；尽端式道路设置15×15m回车场。（2）所有建筑与附近靠得最近的建筑之间的距离符合规范规定的防火间距。2.9.2 建筑消防（1）1#库房为轻钢结构，建筑面积3153.4m2。轻钢结构共一层，建筑高度9.3 m；火灾危险性分类为丙1类，建筑耐火等级为二级，设两个防火分区，最大防火分区面积为1444.80m2，每个防火分区设置不少于2个疏散出口。（2）2#厂房为

30、轻钢结构，建筑面积3149.48m2。轻钢结构共一层，建筑高度9.3 m；火灾危险性分类为丙1类，建筑耐火等级为二级，设一个防火分区，防火分区设置不少于2个疏散出口。（3）3#库房为轻钢结构，建筑面积3294.67m2。轻钢结构共一层，建筑高度9.3 m；火灾危险性分类为丙1类，建筑耐火等级为二级，设两个防火分区，最大防火分区面积为1508.40m2，每个防火分区设置不少于2个疏散出口。（4）4#厂房为轻钢结构，建筑面积3294.67m2。轻钢结构共一层，建筑高度9.3 m；火灾危险性分类为丙1类，建筑耐火等级为二级，设一个防火分区，防火分区设置不少于2个疏散出口。（5）5#厂房为混凝土框架结

31、构，建筑面积4363.56m2。共3层，建筑高度15.6 m；火灾危险性分类为丁类，建筑耐火等级为二级，每层为一个防火分区，设3个防火分区，最大防火分区面积为1445.01m2，每个防火分区设置不少于2个疏散出口。（6）6#站房为砼框架结构，建筑面积487.96m2。地上部分为配电房，共1层，建筑高度4.5m；地下部分为消防水池和发电机房，地下一层的层高为5.4m；建筑耐火等级为二级，设一个防火分区，最大防火分区面积为94.36m2，设置1个疏散出口。2.9.3 安全疏散（1）每个防火分区的安全出口数均符合规范要求。（2）房间门至最近的外部出口或楼梯间的最大距离均满足规范要求。（3）建筑物的内

32、走道、疏散楼梯和各疏散出口的宽度均满足规范要求。2.9.4 消防给水（1）消防体制用地范围给水包括生活给水及消防给水两部分，给水系统设计采用生活、消防合用系统。（2）消防用水量室内25L/s t=3h 室外35L/s t=3h 喷淋30L/s t=1h消防水池756立方，水池分两格设置消防供水：由6#泵房加压供水。（3）屋顶消防水箱18m3设于5#楼。（4）室外消防设施用地范围室外设SS100/65-1.0型地上式室外消火栓，并保证消火栓间距不超过120m，保护半径不超过150m。（5）室内消防设施1）室内消火栓建筑室内设SN65型单口单阀室内消火栓；水龙带为25m长消防衬胶水带，水枪口径为1

33、9。2）自动喷水灭火系统库房部分均设喷头保护，喷头采用快速响应喷头。危险等级：按仓库危险级设计。3）灭火器配置根据<<建筑灭火器配置设计规范>> GB50140-2005,厂房、库房按轻危险级配置推车式式磷酸铵盐干粉灭火器MFT/ABC20，保护半径不大于50m。2.9.5 电气消防设计（1）系统组成及保护等级确定本工程火灾自动报警保护等级为二级。在楼一层设置消防控制室；消防控制室内设有直通“119”电话。系统采控制中心报警系统。（2）消防设施电源供给及接地主机设备电源专线两回一用一备分别引自市电和发电机备电。系统中需接地的均在消防控制室内采用共用接地，接地电阻小于1欧

34、姆，（3）报警线路选型及敷设方式火灾报警线路布线采用总线制，消火栓泵、喷淋泵、风机控制采用多线制。消防电话采用总线制。所有线路采用阻燃耐火铜芯线缆穿PVC管暗敷或穿金属防火线槽敷设。（4）应急照明及疏散照明变配电房、发电机房、过道、前室及楼梯间设带蓄电池的应急灯和疏散指示灯，蓄电池应急时间大于30min；专用变配电房、柴油发电机房、消防泵房蓄电池应急时间大于180min。除变配电房、柴油发电机房、电梯机房和消防泵房的应急照明保证100%外，其他场所的应急照度保证值为正常照度的10%；地下车库和楼梯间等竖向疏散区域的疏散照明的照度不小于5lx；平面疏散区域疏散照明的照度不小于1.0lx。疏散指示

35、、安全出口标志灯具常亮，楼梯间应急照明灯平时采用声光控延时控制，火灾时强行点亮。应急照明和灯光疏散指示标志设玻璃或其它不燃烧材料制作的保护罩。应急疏散照明供电线路采用铜芯、耐火型，沿金属防火桥架或线槽、强电井内敷设，穿管沿墙、楼板暗敷时，埋深不小于30mm。 （5）设备选择及控制要求配电房、柴油发电机房设烟温探测器组。过道、前室、电梯机房设感烟探测器，电梯机房设感烟探测器，库房及厂房设置线型感烟光束感烟探测器。配电房、消防水泵房、电梯机房及各层前室设带电话插口手动报警按钮。配电房内各非消防电源配电回路设非消防电源断电模块，火灾确认后应联动断掉非消防用电设备电源。商业内平常用电在总箱处切除。消火

36、栓箱内设消火栓直接起泵按钮，将消火栓泵控制箱(柜)的启动、停止按钮用专用线路直接连接至设置在消防控制室内的消防联动控制器的手动控制盘，并应直接手动控制消火栓泵的启动、停止。发生火灾时启动相应防火分区的正压送风机、排烟机。排烟风机防火阀自动熔断，联动停止排烟机。配电房、发电机房、储油间设气体灭火控制系统。储油间的油箱密闭，且设置通向室外的通气管，通气管设置带阻火器的呼吸阀。油箱的下部设置防止油品流散的设施。（6）火灾应急广播及消防通信库房、厂房设消防广播扬声器，发生火灾启动着火防火分区及相邻防火分区的消防广播扬声器报警。前室、过道设声光报警器。在消防控制室设有向公安消防部门直接报警的外线电话，在

37、电梯轿厢、电梯机房、变电所、发电机房、消防水泵房等处设有消防专用电话分机，在设有手动报警按钮或消火栓按钮等处设置有消防电话塞孔。（7）漏电火灾报警系统楼层总箱和库房、厂房进线总箱设置带漏电保护的断路器。2.9.6 消防管理（1）消防安全由公司保卫部负责管理，定期检查、试验有关消防系统及化学灭火器的药剂更新。对工厂员工进行消防安全和初始火灾救援的正常操作教育；（2）组织义务消防队，一旦发生火灾，使之成为施救的骨干力量，增强自救能力；（3）制定消防应急预案，加强与当地消防主管部门的联系，以取得他们对消防安全工作的指导和帮助。2.10 安全投入概算该建设项目拟投入安全资金350万元，保障安全设施与生

38、产建设项目同时设计、同时施工建设和同时验收完成。建设项目安全投入概算情况见表2.10-1。表2.10-1 安全投入概算一览表序号安全设施分类投资项目名称金额（万元）1主要生产环节及设备安全防范设施投入1002安全教育设施和培训设施费用303事故应急措施费用504安全评价编制费用等255特种设备检测费用156其它安全投资等607环境保护70总计3503 危险、有害因素的辨识与分析3.1 主要物料危险、有害因素辨识与分析润滑油不属危险化学品,属于一般化学品。由于清洗罐桶等，项目可能用到少量柴油。该项目涉及的危险有害物质情况如下表：表3.1-1 危险有害物质一览表序号名 称主要危险性1润滑油闪点：1

39、20340，自燃点：300350，遇明火、高热可燃。急性吸入，可出现乏力、头晕、头痛、恶心，严重者可引起油脂性肺炎。2柴 油遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。3.2 工艺、技术和设备、设施的危险、有害因素辨识与分析依据方案设计说明中的工艺流程，润滑油主要采用桶、罐、槽储存，汽车运输，叉车转运，存在的主要危险因素为车辆伤害、高处坠落、物体打击、电气伤害、火灾、爆炸、窒息、雷电伤害等，该项目的危险有害因素分布情况如下表：表3.1-2 危险有害因素分布情况一览表危险部位危险有害因素分析结果主要危险介质或场所危险有害因素类别事故后果润滑油存放

40、区润滑油泄漏、火灾、爆炸、高处坠落人员伤亡、财产损失等装卸区桶、罐泄漏、火灾、爆炸、高处坠落、车辆伤害人员伤亡、财产损失等有限空间罐的清洗等窒息人员伤亡、财产损失等厂区内道路机动车辆车辆伤害人员伤害、财产损失等电气设备电电气伤害、火灾人员伤亡、财产损失等库房、厂房雷 电雷电伤害、火灾、爆炸人员伤害、财产损失等3.3 重大危险源分析及检测监控依据危险化学品重大危险源辨识（GB18218-2009）的规定辨识，润滑油不属于危险化学品，该项目不构成危险化学品重大危险源。依据关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见（安监管协调字200456号）的规定辨识，该项目不构成特种设备重大危险源。3.4 自然条

41、件的危险、有害因素辨识与分析依据岩土工程勘察报告，场地构造裂隙不发育，无断层，地质构造及水文地质条件简单。该项目若挖填方边坡的支护工作不善，建成后可能诱发边坡失稳等地质影响。春、夏季节的雷电会对建筑物造成影响。西北侧有人为形成的高边坡，有地质滑坡的可能。故项目应加强边坡治理和稳固设施，加强防雷设施的检测和维护、检修，以免雷电引发事故。另外，高温也会对生产生活造成一定影响，应加强员工的防暑降温。3.5 事故案例分析（1）事故发生的经过及人员伤亡和经济损失情况泰州市某润滑油厂主要负责人王某在未申报的情况下，擅自扩建1个约700m3的新储罐，找到承包电焊工程的包工头吴某带领6名焊工负责施工。2007

42、年5月4日，操作工成某在罐顶焊接时，旁边11号罐顶部突然发生爆燃并引发大火，成某被冲击波抛至八、九米开外当场死亡。事故导致一人死亡，一人受伤，直接经济损失21.76万元。（2）事故原因分析直接原因：11号油罐内存有近200吨生产润滑油的下脚料，因储存时间较长，在长期日晒及罐外温度影响下，其上部空间形成混合型可燃气体。成某焊接作业时，焊接高温以及可能点穿2mm厚钢板的焊接火花引起罐内混合型可燃气体爆炸起火。间接原因：1）企业业主王某将油罐扩建工程发包给无任何资质和不具备安全生产条件的个体包工头施工，双方未签订专门的安全生产管理协议，对施工人员未进行施工前安全教育和施工现场安全管理。2）个体包工头

43、吴某在无任何资质情况下，承接油罐制作工程，未采取任何现场安全防范措施，安排无证焊工违规作业。3）施工现场临时负责人对成某在有油罐顶焊接动火未加劝阻制止。（3）事故教训及防范措施1）相关化工生产企业必须严格执行化工企业安全管理制度和各项安全生产禁令，按照国家有关规定把工程发包给具备相应施工资质和安全生产条件的单位施工与检修，加强对外来施工人员的安全教育和现场管理，易燃易爆场所动火作业必须严格按照规定办理动火证，油罐等存有可燃气体的设备必须按规定清洗、置换分析合格后方可动火，严禁在油品以上空间罐体外部金属表面带油动火。2）相关单位必须严格执行建筑施工系列法律法规，无相应资质的单位和个人不得超范围承

44、揽施工安装工程，施工单位必须按规定制定施工方案和安全管理制度，加强现场管理，落实安全保障措施。4 安全生产条件和设施综合分析4.1 国家和当地政府产业政策与布局符合性论证4.1.1 项目建设符合国家产业政策与布局的要求项目属于仓储类物流，属于现代物流设施的建设，主要存储丙1类物品，根据产业结构调整指导目录，本项目属于鼓励类中的第“二十九大类的第6条：“第三方物流服务设施建设”。因此，拟建项目的建设符合国家产业政策相关规定。项目建成投产后所需水、电、气等能源均由园区供水、供电、供气管网供给，能源充足；劳动力资源丰富；职工生活配套设施较为完善；具有开展工业生产的各项保障。4.1.2 项目建设符合地

45、方产业政策与布局的要求物流业是国民经济的基础性产业之一,是生产性服务业的主要内容。我市是国家定位的西南物流区域核心城市,高度重视物流业发展,先后出台了重庆市人民政府关于印发重庆市贯彻国家物流业调整和振兴规划实施意见的通知(渝府发2009108号)、重庆市人民政府关于印发重庆市"十二五"基础设施及物流保障规划的通知(渝府发201167号)、重庆市人民政府关于加快重庆市农产品冷链物流发展的实施意见(渝府发201195号)等12个文件,树立了供应链物流发展理念,明确了建设中国西部地区国际物流中心的战略目标。物流服务效率明显提升,全社会物流总费用占GDP的比重下降至19%。物流基础

46、设施不断完善,五个级次的物流区域布局体系初步构建,"三基地四港区"国家级物流枢纽平台和市级重点物流园区的物流集聚效应初步显现。国际物流发展环境领先西部,两路寸滩保税港区、西永综合保税区建成投用,"一江两翼"国际物流大通道网络渐趋完善,"渝新欧"国际货运班列成功开行,航空国际物流加快发展。物流服务主体壮大,企业数量快速增长,重点现代物流企业和重点现代物流项目服务能力进一步提升。物流业总体实现跨越发展。为深入贯彻落实国家有关文件精神和市委、市政府关于促进新型工业化若干意见的要求,着力提升物流业对工业的服务支撑能力,经市政府研究决定,促进物

47、流业健康发展。即壳牌润滑油西部物流中心项目工程符合地方产业政策。4.2 当地政府区域规划符合性论证重庆南部物流园规划选址在巴南区南彭镇，属重庆“一小时经济圈”和重庆二环经济带规划区范围，也是重庆城市副中心拓展区。距离市中心35km，交通区位优势十分明显，内环高速公路、渝湘高速公路、绕城高速公路、渝道路纵横贯通，四通八达，到重庆主城核心区车程约25min，到江北机场车程约35min。 （1）必要性和可行性：正在发展中的南彭，承载重庆主城与南部近郊发展的重任，是重庆市政府和巴南区政府定位的物流商贸中心。2007年9月该物流园已列入国务院批准的重庆市城乡总体规划，系重庆市重点发展的综合物流中心。重庆

48、市政府和巴南区政府将整合各方资源，统一规划、统一建设、统一管理、统一宣传，将其打造成为重庆市乃至西南地区重要的物流仓储中心。 （2）建设规模及内容：该项目规划占地约10000亩，主要建设批发市场10万；停车场500010000个车位；道路1.5km（双向六车道）和服务设施3万等基础设施建设。建立物流交易中心、仓储中心、配送中心、信息交易中心、配套服务中心。 （3）建设条件：项目地为低山丘陵地带。重庆市内环高速公路和绕城高速公路出口距离项目地仅1.5km。供水由南湖水厂直接输送，排水经无害化处理后达标排入花溪河，供电由南湖一座中型变电站输送，能完全满足该项目，供气管线离项目建设地约1km。 即壳

49、牌润滑油西部物流中心项目工程符合政府区域规划政策。4.3 建设项目选址安全条件论证依据工业企业总平面设计规范（GB50187-2012）的要求，本项目在选址方面符合以下安全条件：（1）本项目选址符合工业布局和城市规划的要求，按照国家有关法律、法规及建设前期工作的规定进行。 （2）本项目交通运输、动力公用设施及环境保护工程等用地，与主体工程用地同时选择。 （3）本项目选址具有满足生产、生活及发展规划所必需的水源和电源。 （4）本项目选址具有满足建设工程需要的工程地质条件和水文地质条件。 （5）本项目选址满足企业近期所必需的场地面积和适宜的地形坡度。并根据企业远期发展规划的需要，适当留有发展的余地

50、。（6）本项目选址有利于同邻近工业企业和依托城镇在生产、交通运输、动力公用、修理、综合利用和生活设施等方面的协作。（7）本项目选址位于不受洪水、潮水或内涝威胁的地带。（8）通过地质勘查，本项目所在区域抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.05g。（9）本项目所在地不属于泥石流、流沙、溶洞等直接危害的地段,由于环境边坡尚未治理，存在一定滑坡危害风险。4.4 建设项目与周边设施、人员在安全方面的相互影响4.4.1 建设项目周边重要场所、区域及居民分布情况本项目为新建项目，项目距离绕城高速公路出口仅1.5km，距离市中心35km，交通区位优势十分明显，内环高速公路、渝湘高速公路、绕城高速公路

51、、渝道路纵横贯通，四通八达。东北为重庆中集物流园C区，东南侧为重庆中集物流园A区、B区，西南侧为园区消防支队，西北侧为山地（规划为生态公园）。依据建筑设计防火规范（GB50016-2014）和工业企业总平面设计规范（GB50187-2012）等法规、规范，周边距离符合安全要求。4.4.2 项目对周边设施、人员在安全方面影响壳牌润滑油西部物流中心项目工程周边无居民区，项目投入运行后不产生粉尘，产生的噪音不扩散到园内外围，不存在危险工艺和危险设备，事故状态下对周边设施（单位）生产、经营活动造成影响有限。综上所述，建设项目对周边设施（单位）生产、经营活动在安全方面影响有限，本项目拟采取的安全措施科学

52、、可行，能满足安全生产条件的需要。4.4.3 周边设施、人员对项目在安全方面影响壳牌润滑油西部物流中心项目工程东南侧为重庆中集物流园，据园区介绍和查阅相关资料，重庆中集物流园主要业务范围为一般货物运输、配送，汽车4S店等，不存在危险化学品的存储和运输，正常情况下其生产、经营活动不会对项目造成影响；项目东南面为园区主干公路，若在该地段发生交通事故引发火灾等，可能对壳牌润滑油西部物流中心项目工程正常生产会造成影响。综上所述,周边环境中存在的固有的危险有害因素较少，在正常情况下对壳牌润滑油西部物流中心项目工程不会产生影响，非正常情况下对项目可能造成的影响和相互制约干扰因素有限。本项目拟采取的安全措施

53、科学、可行。4.5 当地自然条件对建设项目安全生产的影响（1）气候气象影响分析场地位于重庆大足区，属亚热带季风气候，主要特点是冬暧夏热，降雨充沛，分配不均。温度：多年平均气温17.8°C18.6°C，月最低平均温度7.2°C7.9°C (1月)，日极端最高气温43°C(2006.8.15)，日极端最低气温-3.1°C(1975.12.15)。降雨量：多年年平均年最小降雨量1085.101141.80mm，最大年降雨量高达1544.80mm，日最大降雨量266.6mm。降雨量在时间分布上极不均匀，大都集中在59月，占全年70%左右。风向

54、：常年风速较小，以偏西北风为主，最大风速28.4m/s。（2）水文条件影响分析建筑场地整体上南高北低。由于部分地段地势较低，整平后回填土层较厚，雨季该区域范围将形成滞水。钻探施工完毕后提干钻孔孔内循环水后观测孔内水位不恢复或恢复缓慢，说明勘察期在钻孔深度范围内地下水量小。但雨季在建筑场地填土层较厚处有形成上层滞水。建筑场地中等风化基岩分布稳定，岩体较完整，物理力学性质好，地基承载力高，是各拟建建筑物良好的基础持力层。能够满足本项目安全生产条件的要求。（3）雷电及雷暴天气影响分析根据当地气象条件，壳牌润滑油西部物流中心项目工程所在地年雷电日数达28.3 d。项目建筑物容易成为雷击目标，直接导致财

55、产损失和人员伤害，并引发火灾、爆炸事故，雷电也可能造成控制系统破坏失灵，导致发生其它事故。壳牌润滑油西部物流中心项目工程各个建筑物均设计防雷、避雷设施，能到达安全生产条件的要求。综上所述该地区自然条件符合建设项目对环境的要求，是较为理想的建设环境，本项目拟采取的安全措施科学、可行。4.6 工艺、技术和设备、设施的先进性和可靠性分析（1）项目涉及的商品为润滑油，不涉及化学品、危险品的储运。（2）货物经运输汽车运至仓库后，用叉车卸货，叉车将卸下的货物运至库房存放。货物需要外运时，再用叉车将货物运至货车上，由货车将货物外运。（3）有部分润滑油需分装后外运。（4）所有货物运输、堆码、分装等全部是机械化，无手工操作。（5）项目工艺简单可靠，与国内外同类建设项目进行对比，其工艺、技术和设备、设施属于比较先进和可靠的。5 所采取的安全防范措施5.1 润滑油储存、运输安全措施（1）储存于阴凉、通风的场所。远离火种、热源。应与氧化剂分开存放，切忌混储。配备相应品种和数量的消防器材。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容措施（如设置围堰或收容池等）。（2）运输前应先检查包装容器是否完整、密封，运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、 不坠落、不损坏。严禁与氧化剂、食用化学品等混装混运。运输