收费岛工程施工组织设计方案

1、收费岛施工方案概况本项目位于XXXX桥收费站处，设置1入1出ETC收费车道， 其余 出口车道均采用 MTC 收费并安装计重收费设备，实行计重收费。 收费岛 分入口单向收费岛、出口单向收费岛和双向收费岛。入口单向 收费岛岛长 28m,出口单向收费岛岛长37m,双向收费岛岛长61m,收费岛岛宽2. 2m收费 车道宽3. 2m最外侧的超宽车道宽4. 2mo1、入口单向收费岛入口单向收费岛上设有雾灯、手动栏杆、信号灯、补光灯、车道 摄像机、车牌抓拍设备和自动栏杆。2、出口单向收费岛出口单向收费岛上设有雾灯、手动栏杆、称重控制箱、称重显示 屏、信号灯、补光灯、车道摄像机、车牌抓拍设备和自动栏杆。3、双向

2、收费岛双向收费岛上设有雾灯、手动栏杆、信号灯、补光灯、车道摄像 机、车牌抓拍设备和自动栏杆、天线及费额显示器各 2套。二、 施工工艺流程1、岛头、岛缘石、岛尾及收费亭基础岛头、岛缘石、岛尾及收费亭基础均为现浇 C25钢筋混凝土。1 ）钢筋工程（1）凡使用的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单；（2）钢筋在加工场制作配料、加工成型，为严格控制殓的保护层 尺 寸，在钢筋加工前首先进行实地放样，当加工的钢筋骨架符合规要 求时方 可进行批量加工，切忌钢筋的加工尺寸过大而影响栓保护层厚度;（3）钢筋接头采用绑扎搭接， 两钢筋搭接长度不应小于 35d（d 为钢 筋直径）；（4）钢筋安装时一定要保证钢筋位置

3、准确，控制好栓保护层，严 防 钢筋紧贴模板，観浇筑前必须逐个检查钢筋无贴模现象且钢筋保护 层符 合设计要求，确认无误后才能进行浇筑；（5）严格按设计要求进行管道预埋及设置预留孔， 预留孔的位置 及 深度最大偏差不得大于 5mmo2）模板工程 模板釆用定型钢模板。先在平整场地上分节编号拼装，经检查其 接 缝、光洁度等合格并确认模板无变形后， 方可用于施工。 在支立过 程中， 要注意检查模板侧是否与钢筋接触，以确保结构物构件有足够 的保护层 厚度。3）混凝土浇筑 收费亭基础顶面要预留 3cm 作为岛面铺筑的厚度。 松浇筑采用集中拌合、桧罐车运输、溜槽放入模施工。振动棒与 侧 模应保持 5? lOc

4、m 的距离，避免振捣棒碰撞模板。振捣时移动间距 不应 超过振捣器作用半径的 1.5 倍，振捣应到混凝土不再沉落，无泡 , 表面出 现浮浆为止，保证栓密实，无蜂窝麻面。5）浇注好的混凝土 12小时用麻片覆盖，养护周期 28天。温度 连续 5 天低于 5 匸后，严格按照已批复的冬季施工方案进行养护2、设备基础、手孔及管道 设备基础及手孔均采用 C25 混凝土现浇，收费岛管道均采用60*3. Omm镀锌焊接钢管，一端连接设备基础，另一端接至收费亭基础 布 线槽或岛上手孔。1) 基础材料加工及安装 地脚螺栓采用圆钢加工而成，上部通过螺母及垫片与法兰盘可靠 连接，下部与钢筋可靠绑扎。2) 按照设计要求进

5、行管道铺设，管道两端与设备基础及布线槽 等可 靠焊接。管线埋深为岛面距管中心 15cn)，管道需拐弯时，其弯 曲半径不 得小于管径的10倍。管道铺设完毕后要进行试通，并穿3mm镀锌钢丝， 管口应堵住，防止异物进入管中。3) 立模及安装法兰盘 将法兰盘等按设计要求安放到指定位置后安装模板。模板安装 前，对模板表面进行清洁、校正，安装时用建筑双面胶带堵塞板缝， 保证浇 筑时无漏浆。4) 混凝土浇筑及养生 混凝土浇筑及养生同收费亭基础混凝土施工，浇筑时人工辅助固 定法兰盘，以免位置发生偏移，浇筑完成后及时覆盖养生。5) 手孔混凝土强度达到要求后，按设计将排水钢管四周用C15 素混凝土包裹。并在钢管外

6、侧安装防鼠网片。防鼠网片需做热浸镀锌 处理。3、接地装置桥面铺装时已将本项目的水平接地网埋设于路面以下，并与主体综合接地网焊接。各收费亭布线槽及手孔所有金属管道均按设计用40*4 镀锌扁钢引下线与水平接地体可靠焊接。1)扁圆钢和与圆扁钢与的钢搭管接、为角圆钢互直相径焊的接时6倍,双除不面小应施于焊三面; 施焊在接与扁2) 3)4)焊接要求如下 : 施焊外，还应增加圆钢搭接件 ;5）焊接部位应作防腐处理。扁钢与圆钢与钢管、角钢互相焊接 时，为了连接可靠，除在其接触部位两侧进行焊接外，并用钢带弯成 的弧 形卡子或直接由钢带本身弯成弧形与钢管焊接。4、岛回填收费岛回填采用石灰土，石灰土的 CaO+M

7、gO含量控制在8%" 10%之 间，密度不低于 90%。先将岛的遗留木料、草帘、纸袋等杂物清除。 并经 隐蔽工程检验合格后进行回填施工。回填顶面预留 3cm的岛面铺装层。5、防撞柱及防撞护栏安装 收费亭基础混凝土达到一定强度后，安装防撞柱及防撞护栏。防 撞柱安装到预先埋设好的钢管，与 40*4 镀锌扁钢焊接，扁钢就近引 至布线槽， 与布线槽的水平接地体可靠焊接。为增加防撞柱的刚度， 柱填充C20混凝 土。岛面以上防撞柱刷黄黑相间的荧光漆，间隔为 20cm。防撞护栏采用冷弯方钢，方钢采用 5mm 厚钢板冷弯制作。将加工 好的护 栏立柱端部埋入预留孔后后，用 C10水泥砂浆填充。护栏与预

8、 埋40*4镀 锌扁钢焊接后接至布线槽水平接地体。6、岛面铺装 收费亭基础顶面为水平，通过调整铺装层使单向收费亭铺装层顶 面坡 度同路面，双向收费亭铺装层顶面横断面为水平， 纵断面与路面 纵坡一致； 石灰土部分先浇筑 34cm 的细石混凝土找平层，然后再进 行铺砌。岛面铺装采用 150*150*8mm 防滑瓷砖， 瓷砖铺砌应平整、 线条顺 直。7、收费岛立面按GB5768-2009釆用黄黑两种颜色的普通油漆，刷成黄黑相间的斜线。 岛头、岛尾不涂黄黑相间斜线的顶面和测部分 , 刷白漆。 在刷油漆之前，表面先用腻子找平，施工时应保证两种不同 颜色之间界限 分明、整齐，没有相互污染；收费岛头先贴铝合

9、金板， 再贴三级反光膜， 以增加夜间的反光效果。三、施工技术要求1、 本工程中采用的钢结构均采用热浸镀锌后再涂防腐的处理方式。 具体为：地脚螺栓、基础法兰、锚板、连接螺栓釆用热浸镀锌防腐处理，镀锌量不小于350g/m2;其他所有钢构件在作热浸镀锌处理后，再作 涂/喷塑防 腐处理，镀锌量不小于 270g/m2；2、钢 管 均 为 镀 锌 焊 接钢 管， 钢 管的 材 质、 规 格、 型号 符 合 GB/T13793-2008及设计要求，不得严重锈蚀。钢管的径负偏差应不 大于limn, 壁厚不小于设计值，管壁应光滑、无裂缝、无节疤，钢管 镀层均匀完整， 表面光滑，无脱落，无气泡等缺陷;3、所有外露

10、钢管均采用浸沥青的布包裹两层防腐 ;4、手孔井盖质地应坚实， 表面完整。 井口与口圈吻合， 盖合后 平稳， 不翘动。井盖的外缘与口圈的缘间隙不大于 3mm,井盖与口圈 盖合后，井 盖边缘髙于口圈 1 "3mm;5、钢管采用套管焊接，套管长度为钢管外径的 1.53 倍，连接 前应 将管口磨圆或锂成坡边，保证光滑无棱。两钢管应分别插入套管 的三分之以上。钢管连接严禁釆用对口焊接 °PVC 管采用套管连接 , 套管长度为200mm,接头处用胶黏，以免两节PVC管连接后有渗水现象。6、手孔的部净空、外型尺寸符合设计规定，墙体的垂直度（全部净髙）允许偏差不大于土 lOnun,部净髙允

11、许偏差不大于土 20mm;7、手孔上覆外形尺寸、设置的髙程符合设计图纸规定，外形尺 寸偏 差不大于±Z0nun,厚度允许最大负偏差不大于 5mm。预留孔洞的位置及形 状符合设计图纸要求。四、劳动力计划及主要施工机械、人员配备 根据收费岛工程的实际情况及特点，结合我单位的施工能力，本 着统筹兼顾、合理调配、科学组织、精心安排的原则，共安排三个施 工班组。 具体施工安排如下：混凝土拌和运输班：安排 8人，上料铲车 1台，料斗 2个。混凝土施工班：安排 15人，振动棒 5个。 钢筋制作和模板安拆及管道铺设班：安排 20 人，钢筋切割机、 调直 机、弯曲机各 1台，木工刨锯机 1台。电焊班：

12、安排 10人，电焊机 6台。五、质量保证措施1、混凝土用搅拌机拌合，重量比计量。2、所有主材要有出厂合格证和试验室出具的检测报告。3、同一结构部位混凝土采用同一厂家、同一型号、同一批号的水泥， 砂石料采用同一产地，相同级配的原材料，保证混凝土的颜色 一致。5、施工时，施工技术工程师要跟班检测，确保其位置、标高、结构尺寸符合设计图纸及规要求。六、安全保证措施1、 现场布置的安全措施（1）设置安全标志，在本工程现场周围配备、设立安全标志牌。（2）施工现场布置应符合防火、 防爆等安全规定和文明施工的 要求。（3）夜间工地进行施工时，做好工地照明工作。（4）施工现场两侧交通要道之间的围蔽周围挂足够的警示牌和警示灯。施工现场设置大幅安全宣传标语。（5）施工现场的临时用电，严格执照施工现场临时用电安全 技术 规的规定执行。2、 施工机械的安全措施（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证， 不准 操作与操作证不相符的机械作业；不准机械设备交给无本操作证 的人员操 作，对机械操