ZYJ-7型分动钩锁外锁闭

1、ZYJ-7型分动钩锁外锁闭道岔的检修一、电液转辙机和钩锁外锁闭的一般概念一、电液转辙机和钩锁外锁闭的一般概念（一）、（一）、分动钩锁外锁闭道岔的概念 分动分动：两尖轨不是同时动作，而是分别动作，分别监督。 钩锁：钩锁：对尖轨的锁闭使用锁闭钩与锁闭框、锁闭铁、锁闭杆完成的。 外锁闭外锁闭：相对于内锁闭而言，对尖轨的锁闭是在转辙机外部实现的。（二）、ZYJ-7电液转辙机的各部名称、作用及检修要点。 A、转辙机的组成：1锁闭杆组、2惯性轮、3电机、4注油孔、5溢流阀、6油泵、 7油标、8接点组、9保护管、10一动调节阀、11油缸组、12锁块、13锁闭铁、14二动调节阀、15锁闭柱、 16空动缸组、1

2、7动作板、18滚轮、19遮断器、20动作杆组 B、转换锁闭器的组成：1保护管、2、油缸组、3底壳、4锁块、5锁闭铁、6胶管总成、 7挤脱接点组、8检查柱、9动作板、10滚轮、11表示杆组、12动作杆组 C、检修要点： 1、保持油箱油量在规定范围内。 2、检查各油管连接和密封件处密封不漏油。 3、 ZYJ7型电液转辙机和SH6型转换锁闭器应按下列要求加注润滑油：锁块与推板之间通过注油孔，注入润滑油；锁块与锁闭铁之间在电液转辙机伸出和拉入两位置时，分别注入润滑油；滚轮与动作板和速动片之间，锁闭柱、检查柱，油缸和底壳，动作杆和底壳等部，分别注润滑油；动作杆、锁闭杆、表示杆进出口内毡垫加注润滑油。 4

3、、溢流压力应保持在11.5MP，特殊情况下（为缩短故障延时）可以适当提高1-1.5MP，但对油路系统会造成一定影响，因此必须把影响转动困难的病害及时处理，保证在规定的油压范围之内。 5、电气部分与其它转辙机相同。（三）、电液转辙机的工作原理。（见图解）电动液压转辙机油路系统图二、钩锁外锁闭装置的主要构成、安装与动作原理 1 1、构成：锁闭杆、锁闭框、锁闭铁、尖轨连接铁、轴肖、构成：锁闭杆、锁闭框、锁闭铁、尖轨连接铁、轴肖、锁闭钩限位铁、限位块、限位螺栓、调整片、表示拉杆支架、锁闭钩限位铁、限位块、限位螺栓、调整片、表示拉杆支架、表示拉杆、锁闭杆连接铁（可调整）、各部固定螺栓等。表示拉杆、锁闭杆

4、连接铁（可调整）、各部固定螺栓等。2 2、安装：见录相片。、安装：见录相片。3 3、动作原理：、动作原理：钩形外锁闭装置解锁、转换、锁闭过程：初始状态如图1，右侧密贴尖轨处于锁闭状态，左侧斥离尖轨与基本轨保持要求的开口，密贴尖轨锁钩同时被锁闭铁和锁闭杆卡住不能落下，斥离尖轨锁钩的缺口卡在锁闭杆的凸起处不能移动(外锁闭装置有空动时除外)，从而保持斥离尖轨与基本轨的开口基本不变;解锁状态如图5所示,锁闭杆向左移动，斥离尖轨向密贴位移动，同时密贴尖轨处锁闭杆相对锁钩移动，当锁闭杆凸起与密贴尖轨锁钩缺口对齐时,锁钩落下卡在锁闭杆凸起内, 尖轨与基本轨解锁；锁闭杆继续向左移动，通过锁钩带动斥离尖轨和密贴

5、轨同步向左移动，当锁闭杆带动道岔转换至左侧尖轨与基本轨密贴时（见图6），开始进入锁闭过程；锁闭杆继续向左移动, 左侧锁钩沿锁闭杆斜面向上爬起，当锁钩升至锁闭杆凸起顶面时，进入锁闭状态（见图7），同时右侧尖轨继续向左移动至规定开口，完成转换过程。可动心道岔的工作原理与尖轨的原理基可动心道岔的工作原理与尖轨的原理基本相似，它不存在斥离轨的问题，两面本相似，它不存在斥离轨的问题，两面动作都是密贴轨，锁闭钩是一体的，所动作都是密贴轨，锁闭钩是一体的，所闭道岔是靠锁闭钩中间的凹槽实现的，闭道岔是靠锁闭钩中间的凹槽实现的，锁闭框、锁闭杆对锁闭钩的锁闭和尖轨锁闭框、锁闭杆对锁闭钩的锁闭和尖轨是一样的。是一样

6、的。三、外锁闭道岔的检修 1、保持锁闭杆与基本轨垂直，并在锁闭框内不磨卡，当少量不能满足时利用锁闭框前后调整，调整锁闭框不能解决时请公务配合调整钢枕位置。 2、保持锁闭杆、锁闭框和锁闭钩相互结合部位的清洁和油润。 3、保持锁闭钩在轴肖上转动灵活，前后能自由窜动，与限位铁无过大的磨卡。 4、保持锁闭杆的平直，不弯曲。 5 5、锁闭杆两端的限位块调整到与锁闭框外侧面、锁闭杆两端的限位块调整到与锁闭框外侧面1-1-3 3毫米的间隙并固定好。毫米的间隙并固定好。 6 6、利用调整片调整尖轨密贴力适当。当调整片用、利用调整片调整尖轨密贴力适当。当调整片用得过多时，可在锁钩支架与尖轨间加调整片解决。反得过

7、多时，可在锁钩支架与尖轨间加调整片解决。反之亦然。之亦然。 7 7、对表示杆的调整在表示拉杆支架下面进行，要、对表示杆的调整在表示拉杆支架下面进行，要注意里外调整螺母要相互扣紧，不能造成假紧固。注意里外调整螺母要相互扣紧，不能造成假紧固。 8 8、若两尖轨开口不相等，会造成两片表示杆外端、若两尖轨开口不相等，会造成两片表示杆外端不平齐，严重时会断开表示，此时可利用锁闭杆与转不平齐，严重时会断开表示，此时可利用锁闭杆与转辙机动作杆间的调整装置来解决。每调整一个齿牙锁辙机动作杆间的调整装置来解决。每调整一个齿牙锁闭杆伸长或缩短闭杆伸长或缩短3 3毫米。毫米。 9 9、各部安装固定螺丝、绝缘装置等按

8、一般道岔的、各部安装固定螺丝、绝缘装置等按一般道岔的要求进行检修。要求进行检修。四、一般常见故障的处理四、一般常见故障的处理 1 1、最常见道岔故障大多数是道岔转换不到底。其、最常见道岔故障大多数是道岔转换不到底。其原因一般情况下有以下几种：锁闭杆与锁闭框磨卡；原因一般情况下有以下几种：锁闭杆与锁闭框磨卡；锁闭杆与锁闭钩之间有异物；密贴力调整过紧；尖轨锁闭杆与锁闭钩之间有异物；密贴力调整过紧；尖轨（包括斥离轨）移动过程中有卡阻；尖轨与基本轨间（包括斥离轨）移动过程中有卡阻；尖轨与基本轨间有异物；转辙机溢流压力过低等（不能低于有异物；转辙机溢流压力过低等（不能低于11.5MP11.5MP）。）。

9、 2 2、由于限位块调整不当或固定螺栓折断在列车通、由于限位块调整不当或固定螺栓折断在列车通过时丢表示。当再次搬动后表示即自动恢复。（主要过时丢表示。当再次搬动后表示即自动恢复。（主要表现在副机上）表现在副机上） 3 3、表示缺口调整不当或调整螺母（主要是杆架内、表示缺口调整不当或调整螺母（主要是杆架内侧）与杆架间留有间隙，造成缺口变化接点打不下去。侧）与杆架间留有间隙，造成缺口变化接点打不下去。 4、启动电路常见故障是启动电源缺相、启动电路常见故障是启动电源缺相,典型表现典型表现是电动机有短时间翁嗡声，但不转动。主要原因：室是电动机有短时间翁嗡声，但不转动。主要原因：室内电源保险熔断；安全接

10、点虚接；启动电路有开路；内电源保险熔断；安全接点虚接；启动电路有开路；断相保护器不良等断相保护器不良等; 5、油路故障主要原因有：、油路故障主要原因有： 压力不足的原因是：单向阀有污物造成关闭不严，压力不足的原因是：单向阀有污物造成关闭不严，使高压侧高压油内泄；溢流阀卡阻不能回位，没到相使高压侧高压油内泄；溢流阀卡阻不能回位，没到相应的压力即开始溢流；液压油内有水结冰；液压油内应的压力即开始溢流；液压油内有水结冰；液压油内有空气；油泵磨损严重排量和压力上不去等。有空气；油泵磨损严重排量和压力上不去等。 因此，无论是检修还是在施工中，必须采取有效因此，无论是检修还是在施工中，必须采取有效措施保证油路的绝对清洁，防止油路的堵塞，机件的措施保证油路的绝对清洁，防止油路的堵塞，机件的卡阻和过早的磨损。卡阻和过早的磨损。 液压转辙机和外锁闭道岔并没有特别液压转辙机和外锁闭道岔并没有特别神秘的地方，只要你弄它的基本结构，神秘的地方，只要