迈上成功路教学内容

1、迈上成功路汽车发展史在1705年，纽可门首次发明了不依靠人和动物来作功而是靠机械来作功的实用化蒸汽机。这种蒸汽机用于驱动机械，便产生了划时代的第一次工业革命便产生了划时代的第一次工业革命。 1769年，法国人N.J.居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。（红旗法规）1879年德国工程师卡尔.苯茨(KartBenz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1885年他在曼海姆制成了第一辆苯茨专利机动车德国人戴姆勒(Daimler)又在迈巴特的协助下，于1886年在巴特坎施塔特制成了世界上每小时18公里的当时所谓“令人窒息”的速度，世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车。苯茨和戴姆勒

2、则被尊为汽车工业的鼻祖。这是汽车发展史上的第二件大事苯茨和戴姆勒则被尊为汽车工业的鼻祖。这是汽车发展史上的第二件大事。亨利.福特(HeneryFord)在1908年10月开始出售著名的“T”型车时，这种车产量增长惊人，短短19年，就生产1500辆。此间的1913年福特汽车公司还首次推出了流水装配线的大量作业方式，使汽车成本大跌，汽车价格低廉，不再仅仅是贵族和有钱人的豪华奢侈品了，它开始逐渐成为大众化的商品。也是此时开始，美国汽车便成为世界宠儿，福特公司也因此成为名副其实的汽车王国。所以，汽车发明于欧洲，但获得大发展那是在本世纪初30年代的美国。福特采用流水作业生产汽车，在汽车发展史上树起了第三

3、福特采用流水作业生产汽车，在汽车发展史上树起了第三块里程碑块里程碑。中国汽车工业的发展史 中国汽车工业发展大致可以分成三个阶段：第一个阶段：中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。第二个阶段，1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车，开始全面发展。这一阶段是我国汽车工业由计划经济体制向市场经济体制转变的转型期。第三个阶段，进入21世纪以后。中国汽车工业在中国加入WTO后，进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大；全面融入世界汽车工业体。汽车的分类（一）汽车按总体结构分为单车和列车。单车是

4、基本形式。常用42、64、44、66等符号表示驱动特点。前一个数字代表车轮总数（双胎并装仍算一个车轮），后一数字表示驱动轮数。如所有车轮均为驱动轮即称为全轮驱动汽车。列车是由牵引车或单车拖带挂车或半挂车组成（见汽车列车）。汽车按行驶道路条件分为公路用汽车和非公路用汽车。前者是根据公路和城市道路的要求设计的；后者是为矿区、土路等专用道路或无道路地区设计的，不受公路对汽车轴荷、外廓尺寸等规定的限制。汽车按所用动力装置主要分为汽油机汽车、柴油机汽车。此外，还有电动汽车、太阳能汽车等。60年代后期出现的复合动力汽车是装有两种动力装置的汽车，而其中之一必须是具有回收能量系统的储能装置。常见的复合动力装置

5、为内燃机和蓄电池。汽车的分类（二）汽车按用途一般可分为六类汽车按用途一般可分为六类：轿车，又称小客车，座位一般不超过6个（包括驾驶员座位）。客车,座位为6个以上（驾驶员座位在内）,包括城市公共汽车、公路客运汽车、旅游客车等。载货汽车，俗称卡车，主要用于运输货物。牵引车，专门用于牵引挂车或半挂车。专用运输车，按运输货物的特殊要求设计，有专用车厢并装有相应附属设备的运输车，如自卸汽车、液罐汽车、冷藏汽车、散装水泥汽车、集装箱汽车等。特种车，主要用于完成其他任务的汽车，如救护车、消防车、垃圾车、洒水车以及各种工程车等。世界五大车展按目前国际惯例，被公认的国际车展共有按目前国际惯例，被公认的国际车展共

6、有“五大五大”，其中欧洲三个：法兰克福车展、，其中欧洲三个：法兰克福车展、巴黎车展和日内瓦车展；北美洲和亚洲各一个：北美车展和东京车展。巴黎车展和日内瓦车展；北美洲和亚洲各一个：北美车展和东京车展。 北美车展：一年一度，前身是美国原底特律国际汽车展览会，至今已经有近百年历史，是美国创办历史最长的车展之一。 巴黎车展：该展起源于1898年的国际汽车沙龙会，直至1976年每年一届，此后每两年一届。在每年的9月底至10月初举行。 日内瓦车展：素有“国际汽车潮流风向标”之称，是欧洲惟一每年举办的车展。日内瓦车展创始于1924年。从1931年起，一年一度在瑞士 日内瓦举办。 法兰克福车展前身为柏林车展，

7、创办于1897年，1951年移到法兰克福举办，每年一届，轿车和商用车轮换展出。法兰克福车展是世界规 模最大的车展，有“汽车奥运会”之称。 东京车展：是五大车展中历史最短的，被誉为“亚洲汽车风向标”，创办于1954年。东京车展还是亚洲最大的国际车展。东京车展每年轮流展示一次轿车和商务用车。国内汽车市场的现状（轿车）14.118.823.435.404年年 05年年 06年年 07年年33.3%24.5%51.3%SUV市场背景（单位：万台）（单位：万台）- 数据来源于中国汽车工业协会 -04 07年国内SUV总体市场发展状况我们公司经营品牌的现状 DYK连续多年全国销售冠军、售后服务多项桂冠汽车

8、的结构 动力系统 行走系统 车身 电器动力系统 发动机工作原理 发动机的结构 发动机的分类按燃料种类、排列方式 发动机性能评估功率、扭矩、燃油、耐用性、维护便利性行走系统行走系统结构变速箱、半轴、悬挂悬挂、减震器的结构及性能评估车身 全承载车身 车身的性能评估：结构合理（空间性）、美观、耐久性、噪音的消化。 车身安全概念电器设备 发动机电路 行驶系统：雷达、感应及控制系统 照明及安全系统电器 车载影音系统电器怎样看懂汽车的技术参数？区分赛拉图1.6 L 1.8 L 全长(mm)4,480全宽(mm)1,735全高(mm)1,470轴距(mm)2,610前轮距(mm)1,495后轮距(mm)1,

9、485最小回转半径(m)5.07最小离地间隙(mm)160室内长(mm)1,915室内宽(mm)1,450室内高(mm)1,220最大功率(ps/rpm)112/6,000130/6,000最大扭距(N.m/rpm)145/4,500162/4,500最高时速-Km/h(M/T, A/T)186/179200/1901马力负重-Kg(M/T, A/T)11/11.29.6/9.8百公里油耗-L/100Km(M/T, A/T)5.52/5.596.25/6.28油箱容积(L)55质量保修期间3年/5万公里怎样看懂汽车的技术参数？（二）接近角：接近角：汽车满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与

10、地面的夹角。汽车满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。 离去角：离去角：汽车满载静止时，汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。汽车满载静止时，汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 纵向通过角：纵向通过角：从汽车底部的突出部位向汽车前轮和后轮所做的两个切面之间在从汽车底部的突出部位向汽车前轮和后轮所做的两个切面之间在 汽车后方形成的夹角。这个夹角越大，汽车被凸起物拖住的可能汽车后方形成的夹角。这个夹角越大，汽车被凸起物拖住的可能 性越小，汽车的纵向通过性能就越好。性越小，汽车的纵向通过性能就越好。 流行技术术语解答ABS系统防止制动时车轮出现抱死，使车辆具有方向性和稳定

11、性，并缩短制动距离。 EBD-Electronic Brake Pressure Distribution EBD 系统是防止ABS起作用以前，保证四轮制动均衡 BAS英文全称为Brake Assist System 制动力辅助系统 TCS-Traction Control System通过发动机管理系统干预及制动车轮，防止驱动轮打滑。例如在沙石及冰面上。EDL-Electronic Differential Lock两驱动轮在附着系数不同的路面上，出现单侧车轮打滑时，制动打滑车轮。 EPS- Electronic Power Steering 它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。 流行技术术语解答（二）CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写，连续可变气门正时机构，它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。宝马公司叫做 Vanos，丰田叫做VVTI，本田叫做VTEC，但不管叫做什么，他们的目的都是给不同的发动机工作状况下匹配最佳的气门重叠角（气门正时），只不过所实现的方法是不同的。 涡轮增压：A、涡轮增压的英文名字为Turbo，一般来说，如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。 B、种类1、机械增压系统：这个装置安