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文档简介

1、第六章第六章 国际货物运输国际货物运输 教学要求及目的教学要求及目的 了解国际货物运输方式、运输单据及了解国际货物运输方式、运输单据及合同装运条款等。合同装运条款等。 江赢物流公司江赢物流公18620280086020-87433656运价合理运价合理放心托付放心托付 本章重点本章重点 合同中如何表示货物的交付条件合同中如何表示货物的交付条件货物交付中的转运与分批装运货物交付中的转运与分批装运国际货物运输方式国际货物运输方式 运输单据运输单据 本章难点本章难点 合同中如何表示货物的交付条件合同中如何表示货物的交付条件运输单据的种类运输单据的种类第一节第一节 常用的国际

2、货物运输方式常用的国际货物运输方式一、海运运输一、海运运输 海洋运输是最主要的运输方式海洋运输是最主要的运输方式, ,其运量在国际贸易中占其运量在国际贸易中占80%80%以上。以上。其优点有:其优点有:1 1、通过能力大、通过能力大 2 2、运、运量大量大 3 3、运费低、运费低 海洋运输按照海洋运输按照海洋运输船舶经营海洋运输船舶经营方式的不同,可分方式的不同,可分为班轮运输和租船为班轮运输和租船运输运输(一)班轮运输(一)班轮运输(Liner Transport)Liner Transport)1 1、班轮运输的特点作用、班轮运输的特点作用A A、特点:特点:(1 1)“四固定四固定”:”

3、:航线、港口、航期、运航线、港口、航期、运费费(2 2)由船方负责配载装卸,装卸费包括)由船方负责配载装卸,装卸费包括在运费中在运费中(3 3)船、货双方的权利、义务与责任豁)船、货双方的权利、义务与责任豁免,以船方签发的提单条款为依据。免,以船方签发的提单条款为依据。(4 4)班轮承运货物的品种、数量比较灵)班轮承运货物的品种、数量比较灵活,货运质量较有保证。活,货运质量较有保证。B B、作用:、作用:(1)适合于一般的杂货和小批量货物运输;)适合于一般的杂货和小批量货物运输;(2)便于买卖双方按照船期表来商定装运期)便于买卖双方按照船期表来商定装运期和装卸港,并且运费也可以按照运费表事先估

4、和装卸港,并且运费也可以按照运费表事先估算出来;算出来;(3)班轮的船质和停靠港口条件较好,可以)班轮的船质和停靠港口条件较好,可以较好地保证货物的安全。较好地保证货物的安全。(4)货运质量较有保证,且一般采取在码头)货运质量较有保证,且一般采取在码头仓库交接货物,故为货主提供了较便利的条件仓库交接货物,故为货主提供了较便利的条件2、班轮运价的计算标准和方法、班轮运价的计算标准和方法A A、班轮运价和运价表班轮运价和运价表B B、班轮运班轮运价的构成价的构成基本运费基本运费附加费附加费指货物从装运港到目的港所应收取的费指货物从装运港到目的港所应收取的费用,其中包括货物在港口的装卸费用,用,其中

5、包括货物在港口的装卸费用,它是构成全程运费的主要部分。它是构成全程运费的主要部分。2、班轮运价的计算标准和方法、班轮运价的计算标准和方法C C、班轮运费的计算标准班轮运费的计算标准(1 1)按货物毛重,即以重量吨)按货物毛重,即以重量吨(weight (weight Ton)Ton)计收,在运价表中以计收,在运价表中以“W”W”表示。表示。(2 2)按货物体积,即以尺码吨)按货物体积,即以尺码吨(Measurement Ton)(Measurement Ton)计收,在运价表中以计收,在运价表中以“M”M”表示。表示。(3 3)按货物的毛重或体积。在运价表)按货物的毛重或体积。在运价表中以字母

6、表示,以其较高者计收中以字母表示,以其较高者计收运费运费。(4 4)按货物的价格,又称从价运费。)按货物的价格,又称从价运费。在运价表中以在运价表中以“AV” AV” 或或“Ad Val”Ad Val”表表示。一般按货物示。一般按货物FOBFOB价值的一定百分比价值的一定百分比收取。收取。(5 5)按收费高者计收。例如)按收费高者计收。例如 “ “W/M W/M or A.V.”or A.V.” “ “W WM Plus AV”M Plus AV”的的(6 6)按货物的件数计收。如车辆、活)按货物的件数计收。如车辆、活牲畜。牲畜。(7 7)议价运费。在议价表中以)议价运费。在议价表中以“Ope

7、n”Open”表示。议价货物一般运费率表示。议价货物一般运费率较低。较低。(8 8)起码费率()起码费率()。)。计算:计算: 从我国广东黄埔港运往国外某港从我国广东黄埔港运往国外某港口的一批货物,运费计收标准为口的一批货物,运费计收标准为W/MW/M,共,共300300箱,每箱毛重箱,每箱毛重2525公斤,每箱公斤,每箱箱长箱长5050厘米,宽厘米,宽3030厘米,高厘米,高2020厘米,厘米,基本运费率为每运费吨基本运费率为每运费吨6060美元。特殊美元。特殊燃油附加费为燃油附加费为5%5%,港口拥挤费为,港口拥挤费为10%10%,试计算这,试计算这300300箱的运费为多少?箱的运费为多

8、少?(二)租船运输(二)租船运输 (Shipping by Chartering)(Shipping by Chartering)租船运输租船运输概念概念租船方式租船方式定程租船定程租船使用最多使用最多的方式的方式定期租船定期租船光船租船光船租船运费的交付时期运费的交付时期运费预付运费预付运费到付运费到付程租船和期租船运输的区别程租船和期租船运输的区别比较项目比较项目程租船程租船期租船期租船基础基础以航程为基础以航程为基础以期限为基础以期限为基础经营管理经营管理船方负责船舶的经营管理船方负责船舶的经营管理租船方负责船舶的经营管理租船方负责船舶的经营管理租船合同租船合同程租船合同程租船合同期租船

9、合同期租船合同是否规定装卸是否规定装卸时间和装卸率时间和装卸率由租船方负责装卸时,须规定装由租船方负责装卸时,须规定装卸时间和装卸率,以计算滞期费卸时间和装卸率,以计算滞期费和速遣费和速遣费双方之间不规定。实际上由双方之间不规定。实际上由租船方负责装卸,并完全负租船方负责装卸,并完全负担费用。担费用。费用计算费用计算按装运货物的数量计算,或规定按装运货物的数量计算,或规定航次包租金额航次包租金额按每月每载重吨若干金额或按每月每载重吨若干金额或整船每天若干金额整船每天若干金额舱位舱位船舶的全部或部分舱位船舶的全部或部分舱位船舶的全部舱位船舶的全部舱位装运的货物装运的货物在程租船合同中列明在程租船

10、合同中列明在期租船合同中一般不列明在期租船合同中一般不列明租船方租船方一般为外贸企业一般为外贸企业一般为船运公司一般为船运公司租船中部分概念租船中部分概念租船中租船中部分概部分概念?念?1 1、滞期、滞期费和速遣费和速遣费(针对费(针对程租船)程租船)第第1 1页页2 2、装卸、装卸时间的规时间的规定定 第第2 2页页 滞期费是指滞期费是指在规定的装卸在规定的装卸期限内,租船期限内,租船人未能完成装人未能完成装卸作业,租船卸作业,租船人对超过的时人对超过的时间应向船方支间应向船方支付一定的罚金付一定的罚金 速遣费是指在速遣费是指在规定的装卸期限规定的装卸期限内,租船人内,租船人提前提前完成完成

11、装卸作业,装卸作业,船方应向租船人船方应向租船人就所节省的时间就所节省的时间支付一定的奖金支付一定的奖金。通常速遣费率。通常速遣费率为滞期费率的半为滞期费率的半数数其他运输方式(参见教材其他运输方式(参见教材P185P185:第三节):第三节)1 1、集装箱运输、集装箱运输2 2、航空运输、航空运输3 3、国际多式联运、国际多式联运4 4、铁路运输、铁路运输5 5、公路运输、公路运输6 6、邮政运输、邮政运输第二节第二节 运输单据运输单据运输单据是承运人收到承运货物后签运输单据是承运人收到承运货物后签发给托运人的证明文件,也是承运人和发给托运人的证明文件,也是承运人和托运人之间运输合同的证明。

12、托运人之间运输合同的证明。根据运输方式的不同,国际贸易中的根据运输方式的不同,国际贸易中的运输单据主要分为海运提单运输单据主要分为海运提单铁路运单铁路运单航空运单以及邮包收据等。航空运单以及邮包收据等。(一)(一)定义定义指运输证明海上运输指运输证明海上运输合同成立和证明承运合同成立和证明承运人已接管货物或已将人已接管货物或已将货物装船,并保证在货物装船,并保证在目的地交付货物的单目的地交付货物的单证。证。(二)(二)性质与作用性质与作用货物收据货物收据运输合同的证明运输合同的证明物权凭证物权凭证一、海运提一、海运提单单(三)提单的种类(三)提单的种类1.1.已装船提单与备妥待运提单(已装船提

13、单与备妥待运提单(on board B/L & received for on board B/L & received for shipment B/Lshipment B/L)2.2.直达、转船、联运提单直达、转船、联运提单direct direct /transshipment/ through B/L/transshipment/ through B/L3.3.记名、不记名与指示提单(记名、不记名与指示提单(straight B/L, bearer B/L, straight B/L, bearer B/L, order B/Lorder B/L)4.4.清洁与不清洁提单清洁与不清洁提

14、单Clean B/L & Clean B/L & unclean B/Lunclean B/L(三)提单的种类(三)提单的种类5.5.全式提单与简式提单全式提单与简式提单Long Form / Long Form / Short Form B/LShort Form B/L6.6.舱面提单、过期提单(舱面提单、过期提单(On Deck On Deck B/L & Stale B/LB/L & Stale B/L)7.7.班轮、租船提单班轮、租船提单Liner /charter Liner /charter party B/Lparty B/L8.8.倒签与预借提单倒签与预借提单(Anti da

15、ted B/L (Anti dated B/L & Advanced B/L)& Advanced B/L)9.9.正本与副本提单正本与副本提单original B/L & original B/L & copy B/Lcopy B/L(四)提单的主要条款(四)提单的主要条款提单的正面主要条款提单的正面主要条款 (1 1)托运人提供并填写的部分)托运人提供并填写的部分 (2 2)承运人印就的文字部分)承运人印就的文字部分 1 1)外表状况良好条款)外表状况良好条款 2 2)内容不知条款)内容不知条款 3 3)承认接受条款)承认接受条款正面主要内容正面主要内容1)1)托运人托运人shipper/

16、shipper/收货人收货人consignee/consignee/通知方通知方notify notify partyparty2)2)装运港装运港port of loading/port of loading/目的港目的港destination destination 3)3)船名和航程号船名和航程号vesselvessels name & voyage numbers name & voyage number4)4)唛头唛头shipping marks & numbersshipping marks & numbers5)5)货物货物descriptiondescription ofof

17、goodsgoods & & numbernumber ofof packagepackage6)6)重量和体积重量和体积weight & measurementweight & measurement7)7)运费运费freightfreight prepaidprepaid or freight to collector freight to collect8)8)提单号码提单号码number of original B/Lnumber of original B/L9)9)承运人承运人name & signature of the carriername & signature of th

18、e carrier10)10)出单的地点和时间出单的地点和时间place & date of issueplace & date of issue提单背面主要条款提单背面主要条款铁路运输可分为国际铁路联运和铁路运输可分为国际铁路联运和国内铁路运输两种方式,现将这几国内铁路运输两种方式,现将这几种铁路单据分别说明如下:种铁路单据分别说明如下:1、国际铁路联运运单、国际铁路联运运单国际铁路联运运单是国际铁路联国际铁路联运运单是国际铁路联运的主要运输单据,它是参加联运运的主要运输单据,它是参加联运的发送国铁路与发货人之间订立的的发送国铁路与发货人之间订立的运输契约,其中规定了参加联运的运输契约,其中

19、规定了参加联运的各国铁路和收、发货人的权利和义各国铁路和收、发货人的权利和义务。务。2、承运货物收据、承运货物收据(CargoRcceipt)承运货物收据是在特定运输方式承运货物收据是在特定运输方式下所使用的一种运输单据,它既是下所使用的一种运输单据,它既是承运人出具的货物收据,也是承运承运人出具的货物收据,也是承运人与托运人签订的运输契约。人与托运人签订的运输契约。二、铁路运输单据二、铁路运输单据航空运单航空运单(AirWaybill)是承运人是承运人与托运人之间签订的运输契约,也与托运人之间签订的运输契约,也是承运人或其代理人签发的货物收是承运人或其代理人签发的货物收据据.航空运单共有正本

20、一式三份:航空运单共有正本一式三份:第一份第一份正本注明正本注明“Original-fortheShipper”应交托运人;应交托运人;第二份第二份正本注明正本注明Original-fortheCarrier”由航空公司留存;由航空公司留存;第三份第三份正本注明正本注明“Original-fortheConsignee”由航空公司随机带交收由航空公司随机带交收货人;货人;三、航空运单三、航空运单多式联运单据多式联运单据(MultimodalTransportDocument,MTD)是指证明多式联运是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同

21、条款交付货物的单物并负责按照合同条款交付货物的单据。它与联运提单(据。它与联运提单(ThroughB/L)有较大的区别:有较大的区别:四、多式联运单据四、多式联运单据比较项目比较项目多式联运单据多式联运单据联运提单联运提单运输方式运输方式至少两种不同的运输方式的至少两种不同的运输方式的联运联运海运与其他运输方式海运与其他运输方式的联运的联运签发人签发人多式联运经营人或其他代理多式联运经营人或其他代理人,可以是无船公共承运人,可以是无船公共承运人人承运人、船长或其代承运人、船长或其代理人理人签发人的签发人的责任责任对运输全程负责对运输全程负责对第一程负责对第一程负责运输的货运输的货物物集装箱货物

22、集装箱货物杂货或集装箱货物杂货或集装箱货物单据的性单据的性质质已装船提单或备运提单已装船提单或备运提单一般为已装船提单一般为已装船提单邮政收据邮政收据(ParcelPostReceipt)是邮政运输的主要单是邮政运输的主要单据,它既是邮局收到寄件人的据,它既是邮局收到寄件人的邮包后所签发的凭证,也是收邮包后所签发的凭证,也是收件人凭以提取邮件的凭证,当件人凭以提取邮件的凭证,当邮包发生损坏或丢失时,它还邮包发生损坏或丢失时,它还可以作为索赔和理赔的依据,可以作为索赔和理赔的依据,但邮包收据不是物权凭证。但邮包收据不是物权凭证。五、邮政收据五、邮政收据第三节第三节 装运条款装运条款 装运条款一般

23、包括:装运时间、装装运条款一般包括:装运时间、装运港(地)、目的港(地)、运输方式运港(地)、目的港(地)、运输方式和运输路线、能否分批装运与转运等和运输路线、能否分批装运与转运等1 1、装运期(时间)、装运期(时间)常见规定常见规定装运日期装运日期方法方法规定一段规定一段时间装运时间装运规定最迟期限规定最迟期限Shipment during Shipment during March, 2012March, 2012Shipment during Shipment during Feb./Mar. 2012Feb./Mar. 2012规定收到信汇、规定收到信汇、电汇、票汇后一电汇、票汇后一定

24、时间内装运定时间内装运Shipment before Shipment before the end of May the end of May 20122012规定在收到信用证规定在收到信用证后若干天内装运后若干天内装运S Shipment hipment withinwithin 45 days after 45 days after receipt of L/Creceipt of L/C规定装运期的注意事项:规定装运期的注意事项: 1 1、 尽可能不要使用近期装运术尽可能不要使用近期装运术语,已有共识除外。语,已有共识除外。如如 “ “立即装运立即装运”(immediate (imme

25、diate shipment)shipment)、“即期装运即期装运”(prompt (prompt shipment)shipment)、“尽快装运尽快装运”(shipment (shipment as soon as possible)as soon as possible)等。等。 2 2、装运期与开证日期是互相关联、装运期与开证日期是互相关联的,为保证按期装运,装运期和开证的,为保证按期装运,装运期和开证日期,交单期之间应该相互衔接。日期,交单期之间应该相互衔接。 3 3、应根据货源、运输、季节、市、应根据货源、运输、季节、市场和商品本身的情况来订明装运时间场和商品本身的情况来订明装运

26、时间。2 2、 装运港(地)和目的港(地)装运港(地)和目的港(地)通常只规定一个通常只规定一个如如: Port of shipment: Shanghai: Port of shipment: Shanghai也可规定两个也可规定两个或多个港口或或多个港口或地方的名称地方的名称 如如: : Port of Port of shipment: shipment: Qingdao /Qingdao /DalianDalian也可作笼统规定也可作笼统规定 如:如:Port of Port of shipment: China Portsshipment: China Ports表示表示方法方法 一

27、般应明确规定一个或若干个港口作为装运港一般应明确规定一个或若干个港口作为装运港或目的港。或目的港。 当明确规定装运港或目的港存在困难时,也可当明确规定装运港或目的港存在困难时,也可采用采用“选择港口选择港口”。 原则上不能接受内陆城市作为装运港或目的港原则上不能接受内陆城市作为装运港或目的港,否则,进口商或出口商还要承担从内陆城市到,否则,进口商或出口商还要承担从内陆城市到港口或从港口到内陆城市的运费和风险。港口或从港口到内陆城市的运费和风险。 在规定装运港和目的港时应该注意有无重名的在规定装运港和目的港时应该注意有无重名的问题。问题。 必须结合考虑港口水域的深浅以及港口的装卸必须结合考虑港口

28、水域的深浅以及港口的装卸条件等。条件等。 不能接受与我国没有贸易往来的一些国家的港不能接受与我国没有贸易往来的一些国家的港口。口。 不能接受不安全的港口(地区),如疫区或战不能接受不安全的港口(地区),如疫区或战区等。区等。 对于季节性港口,应避开冰冻期、雨季、季风对于季节性港口,应避开冰冻期、雨季、季风等季节。等季节。3 3、 分批装运和转运分批装运和转运分批装运?分批装运?转运?转运?一、分批一、分批装运的含装运的含义义 第第1 1页页二、转运二、转运的含义的含义 第第2 2页页1 1、出口实务、出口实务中,出口方中,出口方如何看待是如何看待是否允许分批否允许分批与转运与转运 第第3 3页

29、页2 2、有关分批、有关分批装运与装运装运与装运的重要规定的重要规定 第第4 4页页三、分批三、分批装运和转装运和转运的规定运的规定方法:笼方法:笼统统/ /具体具体 第第5 5页页分批装运分批装运( (partial shipment)partial shipment)和转运和转运( (transshipment)transshipment)条款条款例:例:1) 1) Partial shipment allowedPartial shipment allowed(not not allowedallowed)2) Shipment during Mar./Apr./May 2) Shipm

30、ent during Mar./Apr./May in three monthly lots, each xx in three monthly lots, each xx M/TM/T3) Shipment during Mar. to Jun. 3) Shipment during Mar. to Jun. In four equal monthly lots In four equal monthly lots 4) Transshipment allowed. (or at 4) Transshipment allowed. (or at xx only)xx only)我某公司出口大

31、豆我某公司出口大豆10001000公吨公吨, ,国外国外开来的信用证规定开来的信用证规定: :不允许分批装不允许分批装运。装运港运。装运港: :天津天津/ /青岛青岛, ,目的港目的港: :纽纽约。我公司在规定的期限内分别在约。我公司在规定的期限内分别在天津、青岛各装天津、青岛各装500500公吨于第公吨于第196196航航次的顺风号轮次的顺风号轮, ,目的港为纽约目的港为纽约, ,在海在海运提单上也证明了不同的装运港和运提单上也证明了不同的装运港和不同的装船日期不同的装船日期, ,试问银行是否有试问银行是否有权拒付权拒付? ? 案例案例 A A公司在公司在20042004年间与年间与B B公

32、司成交一笔公司成交一笔出口贸易。合同规定:出口贸易。合同规定:“600 600 M/T of M/T of Kidney BeansKidney Beans,Partial shipments are Partial shipments are allowed In two lotsallowed In two lots400 M/T to 400 M/T to Antwerp not later than May31Antwerp not later than May31,20042004200M/T to Brussels not later than 200M/T to Brussels

33、 not later than June 30June 30,20042004”A A公司租船时发现公司租船时发现去安特卫普港的舱位不够,去安特卫普港的舱位不够,400400公公吨必须两条船分装。业务员查对合吨必须两条船分装。业务员查对合同认为无问题,同认为无问题,A A公司于公司于5 5月月1818日甲日甲轮装轮装200200公吨至安特卫普港,公吨至安特卫普港,1919日日装乙轮装乙轮200200公吨至安特卫普港。公吨至安特卫普港。 客户收到提单传真提出异议:合同规定客户收到提单传真提出异议:合同规定要求分两批装运:要求分两批装运:400400公吨到安特卫普公吨到安特卫普一批;一批;2002

34、00公吨到布鲁塞尔一批。你公公吨到布鲁塞尔一批。你公司第一批只装司第一批只装200200公吨至安特卫普,第公吨至安特卫普,第二批又装二批又装200200公吨至安特卫普,增加我公吨至安特卫普,增加我方进口费用。提出索赔。方进口费用。提出索赔。 A A公司有不同理解:公司有不同理解: “Partial Partial shipment are allowed In two lotsshipment are allowed In two lots “in two lotsin two lots”的词语是指的词语是指 400 400公吨到公吨到安特卫普和安特卫普和200200公吨到布鲁塞尔的两批公吨到

35、布鲁塞尔的两批。其中又规定。其中又规定“Partial shipments Partial shipments are allowedare allowed”是指在是指在400400公吨到安特公吨到安特卫普一批中或在卫普一批中或在200200公吨到布鲁塞尔一公吨到布鲁塞尔一批中还允许再分批。所以装运至安特卫批中还允许再分批。所以装运至安特卫普港的货分可为普港的货分可为200200公吨和公吨和200200公吨两批公吨两批装。装。 B B公司反驳:公司反驳:Partial shipments are Partial shipments are allowed in two lotsallowed

36、in two lots 该条款意思很该条款意思很明确:明确:允许分批装运允许分批装运(Partial Partial shipments are allowedshipments are allowed)已被已被两批两批装运装运(in two lotsin two lots)所限制,即分所限制,即分 400400公吨至安特卫普;公吨至安特卫普;200200公吨至布鲁塞公吨至布鲁塞尔。每批之中不能再分批。尔。每批之中不能再分批。 A A公司有关人员又对合同条款作进一步的公司有关人员又对合同条款作进一步的探讨,才认为以前是误解了条款。只好探讨,才认为以前是误解了条款。只好又向买方公司商洽,最后以降

37、价为条件又向买方公司商洽,最后以降价为条件而结案。而结案。4 4、装运通知、装运通知买卖双方为了互相配合,共同搞好车、船买卖双方为了互相配合,共同搞好车、船、货的衔接和办理保险等,贸易双方都要承、货的衔接和办理保险等,贸易双方都要承担互相通知的义务。担互相通知的义务。Advice of Shipment Advice of Shipment 也也是装运条款的重要内容。是装运条款的重要内容。装船通知的内容通常包括:装船通知的内容通常包括:1 1、合同号或订单号或信用证号以及相应日期,发票、合同号或订单号或信用证号以及相应日期,发票金额等。金额等。2 2、货物的名称,规格,重量,数量,唛头等、货物

38、的名称,规格,重量,数量,唛头等3 3、装货港名称,船公司名称,船名,预计开航日期、装货港名称,船公司名称,船名,预计开航日期以及预计抵达日期(以及预计抵达日期(ETAETA)等。)等。4 4、提单号或装运单据号等。、提单号或装运单据号等。装运通知示例装运通知示例We wish to inform you that the We wish to inform you that the goods under S/C No.56565 went goods under S/C No.56565 went forward per steamer “Yunnan” on forward per st

39、eamer “Yunnan” on July 5, to be transshipped in July 5, to be transshipped in Copenhagen and are expected to Copenhagen and are expected to reach your port in early September.reach your port in early September.(兹通知你方,第(兹通知你方,第56565号销售合同项下号销售合同项下货物已于货物已于7月月5日装日装云南云南轮运出,在哥轮运出,在哥本哈根装船,预计九月初运抵你港。)本哈根装船,

40、预计九月初运抵你港。)4 4、装卸时间、装卸率和滞期费、装卸时间、装卸率和滞期费、速遣费条款速遣费条款大宗货物的运输常常采用定程租船运大宗货物的运输常常采用定程租船运输。输。装卸率是指每日装卸货物的数量。装卸率是指每日装卸货物的数量。对于装卸率的具体确定,一般应遵循对于装卸率的具体确定,一般应遵循港口惯常的装卸速度,规定得过高或过港口惯常的装卸速度,规定得过高或过低都不合适。低都不合适。4 4、OCPOCP条款条款在同美国和加拿大进行贸易时,出口商为在同美国和加拿大进行贸易时,出口商为了取得运费上的优待,可以采用了取得运费上的优待,可以采用OCP条款。条款。“OCP”是是OverlandCom

41、monPoints的的缩写,意为缩写,意为“内陆地区内陆地区”。所谓。所谓“内陆地区内陆地区”,是根据美国运费率规定,以美国西部,是根据美国运费率规定,以美国西部9个个州为界,也就是以落基山脉为界,其以东地州为界,也就是以落基山脉为界,其以东地区,均为内陆地区范围。区,均为内陆地区范围。按按OCP运输条款达成的交易,出口商可享运输条款达成的交易,出口商可享受美国内陆运输的优惠费率。受美国内陆运输的优惠费率。在采用时,必须注意下列问题:在采用时,必须注意下列问题:1、货物最终、货物最终目的地目的地必须属于必须属于OCP地区范围。地区范围。2、货物必须经由、货物必须经由美国西海岸港美国西海岸港口中

42、转口中转。因此,签订。因此,签订CFR和和CIF出口合同时,目的港必须是美国出口合同时,目的港必须是美国西海岸港口。西海岸港口。3、提单上必须、提单上必须标明标明OCP字样字样,并且在提单目的港一栏中除填明并且在提单目的港一栏中除填明美国西部海岸港口名称外,还要美国西部海岸港口名称外,还要加注内陆地区的城市名称加注内陆地区的城市名称。订立装运条款的注意事项订立装运条款的注意事项1. 1. 在货船安排没有把握的情况下,一般应争取跨月交货,在货船安排没有把握的情况下,一般应争取跨月交货,切忌当月成交。切忌当月成交。2.2.对于危险品、有毒物品和体积庞大的货物,应在合同中对于危险品、有毒物品和体积庞

43、大的货物,应在合同中注明注明“允许将货物装在甲板上允许将货物装在甲板上”和和“可以接受甲板提可以接受甲板提单单”。3. 3. 对于租船运输的货物,应在合同中就装卸期限、计算对于租船运输的货物,应在合同中就装卸期限、计算装卸时间的办法等方面的内容做出规定,并注意与租装卸时间的办法等方面的内容做出规定,并注意与租船合同中的有关条款保持一致。船合同中的有关条款保持一致。4. 4. 一般不能接受买方指定轮船公司、具体航线及船名、一般不能接受买方指定轮船公司、具体航线及船名、具体装卸码头和仓库的条件。具体装卸码头和仓库的条件。5. 5. 不能接受限期到达目的港的条件。不能接受限期到达目的港的条件。6.

44、6. 订立订立“装运通知装运通知”条款,并明确发出条款,并明确发出“装运通知装运通知”的的期。期。装运条款示例装运条款示例Termsofshipment:1. Thesellershallnotifythebuyerbyfaxofthenumberofthecontract,namesofgoods,quantities,invoiceamountandname(s)ofvesselwithin48hoursaftertheloadingoftheexportedgoods.2. Timeofshipment:4weeksafterthereceiptofL/C.Thetransportati

45、onofgoodsisfromanyChineseport(loadingport)toSeattle(portofdestination)byvessel.Partialshipmentsareallowed.Transshipmentisnotallowed.装运期装运期: :1 1、卖方将在出口的货物装船后在、卖方将在出口的货物装船后在 48 48 小时内以传真方式,将货物小时内以传真方式,将货物名称、数量、发票号和船名通知买方。名称、数量、发票号和船名通知买方。2 2、装船的时间、装船的时间: : 在收到信用证后在收到信用证后4 4个星期,在中国港口将货物装上个星期,在中国港口将货物装

46、上开往西雅图开往西雅图 ( (目的地的港口目的地的港口) ) 的船上的船上 。 允许分批装运。允许分批装运。 不允许转运。不允许转运。案例分析案例分析埋下隐患的装运条款埋下隐患的装运条款 国内国内A A公司从香港公司从香港B B公司进口德国设备,公司进口德国设备,装运港是德国汉堡,目的港为广西梧州装运港是德国汉堡,目的港为广西梧州,德国发货方安排运输,装运期为开出,德国发货方安排运输,装运期为开出信用证后信用证后9090天内,提单通知人是卸货港天内,提单通知人是卸货港的外运公司。的外运公司。 合同签订后,合同签订后,A A公司于公司于7 7月月2525日开出信用日开出信用证,证,1010月月1

47、818日香港日香港B B公司发来装船通知公司发来装船通知,1111月上旬月上旬B B公司凭单据收款公司凭单据收款 船运从汉堡到广西梧州包括在香港转船船运从汉堡到广西梧州包括在香港转船正常时间应在正常时间应在45504550天内。天内。1212月上旬,月上旬,A A公司屡次查询梧州外运公司都无货物公司屡次查询梧州外运公司都无货物消息,随即电询消息,随即电询B B公司,公司,B B公司答复已如公司答复已如期装船。期装船。 1212月下旬,月下旬,A A公司仍未见货物,再次公司仍未见货物,再次电告电告B B公司要求联系其德国发货方协公司要求联系其德国发货方协助查询货物下落。助查询货物下落。B B公司

48、回电说德国公司回电说德国正处圣诞节假期,德方无人上班,没正处圣诞节假期,德方无人上班,没法联络。法联络。A A公司无奈只好等待。公司无奈只好等待。 元月上旬,圣诞假期结束,元月上旬,圣诞假期结束,B B公司来公司来电,称货物早已在去年电,称货物早已在去年1212月初运抵广月初运抵广州黄埔港,请速派人前往黄埔办理报州黄埔港,请速派人前往黄埔办理报关提货手续。此时货物海关滞报已关提货手续。此时货物海关滞报已4040多天,待多天,待A A公司办好所报关提货手续公司办好所报关提货手续已是次年元月底,发生的滞箱费,仓已是次年元月底,发生的滞箱费,仓储费,海关滞报金,差旅费及其他相储费,海关滞报金,差旅费

49、及其他相关费用达十几万元。关费用达十几万元。 造成上述结果的原因主要有以下几个:造成上述结果的原因主要有以下几个: (1 1)合同未列明)合同未列明转运港转运港。A A公司按经验公司按经验想当然认为转运港定是香港,卸货港想当然认为转运港定是香港,卸货港A A定是梧州。可德国发货方并不知道香港定是梧州。可德国发货方并不知道香港梧州有船来往,梧州有船来往,他们安排了汉堡他们安排了汉堡香香港港广州广州梧州的运输路线梧州的运输路线。而上述路。而上述路线也是合理的。线也是合理的。 (2 2)原合同规定)原合同规定提单通知人提单通知人为卸货港为卸货港的外运公司较笼统。货抵黄埔后,黄埔的外运公司较笼统。货抵

50、黄埔后,黄埔外运不知货主是谁。外运不知货主是谁。A A公司认为合同目公司认为合同目的港是梧州,因此他们只和梧州外运联的港是梧州,因此他们只和梧州外运联系,根本没想到黄埔外运。系,根本没想到黄埔外运。 今后对由合同卖方安排运输支今后对由合同卖方安排运输支付运费条款的进口合同,如目付运费条款的进口合同,如目的港是的港是内河或内陆口岸内河或内陆口岸,或装,或装运港与目的港间无直达航线需运港与目的港间无直达航线需要周转的:要周转的: (1 1)可允许转船但要明确规定可允许转船但要明确规定转船的地点。转船的地点。转船地点的选择转船地点的选择要考虑经济和便捷的原则,最要考虑经济和便捷的原则,最好在中国关区

51、以外(如香港,好在中国关区以外(如香港,新加坡等),避免在异地办理新加坡等),避免在异地办理报关或转关手续。报关或转关手续。(2 2)合同和信用证最好要求在提单)合同和信用证最好要求在提单“通知人通知人”栏打上收货人或外贸代栏打上收货人或外贸代理公司的名字,联系人姓名、电理公司的名字,联系人姓名、电话号码等,以便联系。话号码等,以便联系。 (3 3)如有可能,进口合同尽可能)如有可能,进口合同尽可能 由买方自行寻找船公司安排运由买方自行寻找船公司安排运 输。输。案例分析 某某A A公司在公司在20082008年年1111月与阿联酋迪拜月与阿联酋迪拜某某B B 公司签订了一份出口合同,货公司签订

52、了一份出口合同,货物为物为1 1x20 x20 集装箱一次性打火机。不集装箱一次性打火机。不久久B B公司即开来一份不可撤销即期信公司即开来一份不可撤销即期信用证,来证规定装船期限为用证,来证规定装船期限为19991999年年1 1月月3131日,要求提供日,要求提供“Full set Full set original clean on board ocean original clean on board ocean Bill of Lading”Bill of Lading”(全套正本全套正本清洁已装船海运提单)。清洁已装船海运提单)。 由于装船期太紧,公司便要由于装船期太紧,公司便要求

53、公司展期,装船期限改为求公司展期,装船期限改为20092009年年3 3月月3131日。公司接受日。公司接受了公司的要求修改了信用证了公司的要求修改了信用证。收到信用证并经全面审查后。收到信用证并经全面审查后未发现问题,公司在未发现问题,公司在3 3月月3030日办理了货物装船,日办理了货物装船,4 4月月1313日日向议付行交单议付。向议付行交单议付。 月日接到收到议付行转月日接到收到议付行转来的开证行的拒付通知:来的开证行的拒付通知:“你你第号信用证项下的单第号信用证项下的单据经我行审查,发现如下不符据经我行审查,发现如下不符点:提单上缺少点:提单上缺少“已装船已装船”(ON BOARDO

54、N BOARD)批注。以上不符点批注。以上不符点已经与申请人联系,亦不同意已经与申请人联系,亦不同意接受。单据暂代保管,听候你接受。单据暂代保管,听候你方的处理意见。方的处理意见。” 公司的有关人员立即审复查了公司的有关人员立即审复查了提单,同时与议付行一起翻阅与提单,同时与议付行一起翻阅与研究了跟单信用证统一惯例研究了跟单信用证统一惯例600600号出版物(以下简称号出版物(以下简称UCP600UCP600)的有关规定,证实了开证行的有关规定,证实了开证行的拒付是合理的。公司立即电的拒付是合理的。公司立即电洽申请人,提单缺少洽申请人,提单缺少“已装船已装船”批注是我方业务人员的疏忽所致批注是

55、我方业务人员的疏忽所致,货物确实是被如期装船的,而,货物确实是被如期装船的,而且货物将在月日左右如期到且货物将在月日左右如期到达目的港,我方同意他在收到目达目的港,我方同意他在收到目的港船代的提货通知书后再向开的港船代的提货通知书后再向开证行付款赎单。证行付款赎单。 公司回复由于当地市场上一次公司回复由于当地市场上一次性打火机的售价大幅下降,只有性打火机的售价大幅下降,只有在我方降价在我方降价30%30%后方可向开证行赎后方可向开证行赎单。我方考虑到自己理亏在先,单。我方考虑到自己理亏在先,同时通过国内同行与其他客户又同时通过国内同行与其他客户又了解到,进口国当地市场价格确了解到,进口国当地市场价格确实已大幅下降,我方处于十分被实已大幅下降,我方处于十分被动地位,只好同意降价动地位,只好同意降价30%30%,了结,了结此案。此案。 吸取的教训:吸取的教训: 我方应严格按照信用证与我方应严格按照信用证与UCP600UCP600的要求制作与审核单据。信用证的要求制作与审核单据。信用证要求提供要求提供“已装船已装船”提单,我方应提单,我方应提供相应的提单,以便做到提供相应的提单,以便做到“单证单证相符相符”。 根据根据UCP600UCP600 第二十三条第二十三条A A款

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