×高速公路隧道实施性施工组织设计

1、目 录1、 编制依据 32、 工程概况 33、××隧道工程特点 64、××隧道主要施工方法施工准备 6 施工方法概述 7 洞口段及明洞施工 8 I 、 II 围岩地段施工 9 III 围岩地段施工 10 IV 、 V 围岩地段施工 10 初期支护施工 11 结构防排水施工 12 二次砼衬砌施工 14 隧道路面施工 15 16 钻爆设计与施工 16 施工通风 24 隧道施工排水 24 隧道施工供电及照明 24 监控量测 24 控制测量和施工测量 255、主要工程数量表 266、施工主要机械设备表 277、施工计划安排 288、人员组织 299、安全质量保证

2、措施安全保证措施 30质量保证措施 34 10、冬、雨季施工保证措施 37 11、环境保护、水土保持措施 38 附:1. 施工进度横道图2. 隧道内通风方案图3. 隧道内管线布置图4.I 、 II 、 III 围岩施工工序示意图5.IV 、 V 围岩施工工序示意图6. 隧道内排水方案7. 隧道进出口施工平面布置图8. .IV 围岩径向锚杆及初期支护布置图9. 主要材料计划表××隧道施工组织设计一、编制依据1. ××高速公路有限责任公司颁发的赣粤高速公路信丰至定南 段施工招标文件。2. ××高速公路××至×

3、×段×标段隧道设计图两阶段施工 设计文件。3. 国家及有关部委颁布关技术规范、验收标准。二、工程概况××隧道是 B8-1标段重点控制工程,隧道为双线分离式,其中 左隧道全长 728m ,右隧道全长 692m ,左、右隧道起讫里程分别为: (左 K86+098.00K86+826.00, (右 K86+090.00K86+782。隧道 位于直线上。 隧道内行车道最大宽度为 8.5m , 拱顶最大高度 8.538m , 最大埋深约 97m 。××隧道位于××县××镇××村北,隧道

4、北洞口位于××县××镇××村西侧,南洞口位于××村北约 500m ,左、右洞北南洞口洞 底标高分别为 331.41m 及 348.26m 和 330.66m 及 347.96m ,底板纵坡 为:2.5%,属上、下行分离单面坡直线型中隧道。洞门形式为衡重式端墙型, 隧道围岩类别以类为主, 次为类 和类围岩,而类围岩出现在进、出口部位。隧道右洞北口及左洞南口的地形坡度较陡, 第四系残坡积松散土 层厚 2m 左右,强风化砂砾岩,厚 1m 左右,它们以蠕动状及碎块状松 散结构为主,开挖时易变形坍塌。隧道左洞北口及右洞南口均

5、有断裂构造存在。 左洞北口的地形陡 峻,第四系松散岩类及强风化带厚达 6m ,再加上构造破碎,极易形 成坍塌变形,洞底标高低于地面标高,需深挖 15m 进洞,需对洞口 边坡预先进行加固处理后再开挖。又由于洞口“ V ”型沟谷底,应作 好排防水准备;右洞南口洞底标高低于地面标高,亦需下挖 12m ,且 处于沟谷中部, 因此须作好防 (排 水的准备, 以免造成不安全隐患。隧道区断裂构造较发育,共有三条断裂, F1、 F3位于隧道北一 南洞口, F2位于隧道区中部。其中 F1断裂位于隧道北洞口,里程桩 号为 K86+110(左线 及 K86+080(右线 ; F2断裂位于隧道区中段, 里程桩号为 K

6、86+230(左线及 K86+350(右线 ; F3断裂位于隧道 南洞口,走向南东东(与 F 1断裂近平行 ,里程桩号为 K86+820,断 裂构造对未来洞室工程的施工会造成不利影响。此外,本区节理裂隙亦较发育,且以张开型张性节理为主,连通 性较好,亦将带来不利影响。在隧道区, 风化剥蚀作用所造成的对工程的影响主要体现在南北 洞口及沟谷洼地,近地表岩石经物理及化学风化作用,改变了原岩结 构构造,形成厚达 10余米的强风化带及残坡积松散岩层,直接降低 了洞室的围岩类别,加大了工程施工难度。隧道南北两侧及洞身所穿越的沟谷洼地直接降低了洞室顶板的 有效厚度及其稳定性, 同时洼地积水又可能通过张性节理

7、裂隙或断裂 构造,导入隧洞,对隧道的施工和使用造成一定隐患。根据地质资料揭示,××隧道围岩岩类以红色细砂岩、砂砾岩、 含砾砂岩为主, 隧道进口段属松散状结构, 隧道洞身通过的类围岩 左洞为 380m 、右洞为 320m ,地段合计长 670m ,占隧道总长的 47%。 气候:赣南亚热带季风南缘,平均气温在 19,极端最低和最 高温度分别为 -5.3和 37.4,无霜期平均为 285天,年均降水量 1530mm 。该段水文网层山间溪流型, 以佛子坳为分水岭, 背侧层桃江水系 龙迳河水网系, 南侧层桃江水系濂江水网系。 隧道区地下水经第四系 松散岩层孔隙水和风化基岩中裂隙水,

8、水位及水量季节变化大, 直接 受地表迳流和大气降水控制。富水带一般在节理裂隙发育的弱风化 带。隧道设计地震烈度不小于 6级。 三、××隧道工程特点××隧道采用新奥法施工、复合式衬砌。隧道穿过土层及软岩、 破碎带地段, 设计对超前及初期支护要求 高。 采用42×5mm 超前小导管预注浆或22mm 超前锚杆, 先护后挖。 在隧道开挖断面形成后,、围岩设计为喷、锚、网及工字钢联合 支护,类围岩为喷、锚、网及格栅钢架联合支护;、类围岩为 挂网喷锚支护。隧道排水系统设计完善, 设计采用橡胶防水板, 渗漏段设计采用 软式排水管及盲沟材、 隧道设计纵向排水边

9、沟与洞外排水沟、 截水沟、 急流槽等组成一个完整的排水系统。二次衬砌均为 C25#防水钢筋砼 或 C25#防水砼,其中类围岩二次衬砌厚度为 60cm ,、类围岩 二次衬砌厚 40cm ,、类围岩二次衬砌厚 35cm 。隧道左洞出口分别设计 6m 长明洞段,隧道右洞进、出口分别设 计 8m 、 7m 长明洞段。隧道进口为衡重式端墙洞门,洞门与隧道正交, 15#片石混凝土 门墙, 25#混凝土镶面,洞门施工难度大,需精心施工,确保外美。 四、××隧道主要施工方法(一 施工准备1、 便道:根据现场实际情况需在 105国道 2236左右公里标处 新修便道近 3公里通往隧道进口;在

10、105国道 2239.5左右公里标处 新修便道近 1公里通往隧道出口 , 便道宽 68米 , 利用附近山体移挖 作填 , 便道表层铺设开山碴或碎石 , 最后利用压路机压实。2、 施工用电:拟在隧道进口两线之间安装一台 315KVA 变压器, 一台 500KVA 变压器, 在隧道出口两线之间安装两台 315KVA 变压器供 隧道用电。进、出口变压器附近各设臵一座配电房。隧道进、出口各准备一台 250KVA 发电机,保证施工前期用电及 施工过程备用电。3、 施工用水:进出口各设一座水池,容量均为 40m 3,采用100mm 钢管供水,水池至洞内工作面高差不小于 45米。进出口施工用水均可利用山涧流

11、水, 采用修筑拦水坝和通过高扬程水泵抽水两种 方法相结合,保证施工用水。4、 施工场地:进出口场地布臵详见“场地平面布臵图” 。 (二施工方法概述1、隧道进、出口端首先开挖明洞,待开挖至隧道进洞坡面时, 洞口段围岩较破碎,地表采用预加固措施,做坡面防护。2、 、 、 类围岩地段采用台阶法施工, 台阶长度不小于 30m , 、类围岩采用全断面法施工,见开挖示意图: 轨运输,用 CZA50型装载机配合自卸式汽车。5、二次复合衬砌采用模板衬砌台车。保证衬砌砼质量。6、洞口明洞段混凝土施工安排在进洞之后,为确保工期,采用 刷坡、进行坡面加固,提前进洞的方法。为保证进洞安全, 采用预作护拱提前进洞的施工

12、方法。 待进洞正 常施工后,再进行明洞衬砌、明洞回填。在洞口段二次衬砌完成 20m 后, 即进行洞门施工, 洞门安排在雨 季前完成,确保洞口段的安全。7、侧沟、电缆槽等模板在施工前应有专项设计,完全达到设计 要求,保证其设施性能满足运营要求。8、仰拱与墙基砼同时灌注,边墙及拱部砼随即施工,使全断面 尽快形成受力闭合环,确保、及类围岩整体稳定。(三洞口段及明洞施工1、洞口段施工前,根据设计要求,测设边坡、仰坡边线。先施 作仰坡顶及边坡顶的截、排水沟。边仰坡开挖自上而下作业。开挖完 后,及时施作洞口路基段排水沟工程,使仰坡顶、边坡顶排水、截水 设施与路堑排水系统相通:在隧道进口, 左线水系引入 K

13、85+863盖板 涵,右线水系引入 K85+890盖板涵;在隧道出口,左线水系引入 K86+840盖板涵和路基排水沟,右线水系引入 K86+810盖板涵,K86+840、 K86+810两盖板涵水系汇集排入两线间长 244米的 1-2.0米圆管涵中。隧道右线进口设计有 8m , 出口有 7m 明洞段。 左线出口设计有 6m 明洞段。根据地质条件,明洞处于、类围岩地质段,强度低,节 理发育,稳定性差,岩石风化破碎严重,为红色砂砾岩、碎石土,基 本呈现为蠕动状松散结构,碎块状松散结构、碎块状镶嵌结构。洞口 段开挖后,及时砌筑洞门挡土墙、实体护面墙、 A 型边坡防护等。在 进洞前,根据需要对洞径 1

14、2倍范围洞顶地表层施作竖向22注浆 锚杆,长度依据实际地质情况确定,锚杆间距 1.0×1.0m ,梅花型布 臵,并挂设 0.25m ×0.25m 6钢筋网 , 喷射砼 10cm 。当明洞按设计开挖到位后, 进洞前初次拉槽底标高与隧道上半断 面底标高一致,画出开挖轮廓线,在轮廓线外 5cm 以 510°外插角 钻眼,布设环向间距 40cm 超前小导管,超前短管棚采用42热轧无 缝钢管, 钢管长 4m , 管壁四周钻四排6mm 孔, 尾部焊接8加劲箍, 纵向相邻两排锚杆应有不小于 100cm 的搭接长度,尾部焊于钢支撑 械开挖,必要时使用风镐辅以钻爆。围岩径向锚杆间距

15、按 0.8×0.8米梅花型布臵, 锚杆长为 3.5米, 8钢筋网间距按 0.2×0.2米布设,钢筋网必须与锚杆牢固焊接, 增加整体效果 , 锚杆均为药包锚杆。 其中类围岩喷射 C25砼厚 24cm , 类围岩喷射 C25砼厚 22cm 。(类围岩设 I16钢架支撑,间距为 0.5(0.8米,钢支 撑外缘与开挖线之间按 4厘米厚喷砼。 钢支撑间的联接符合设计说明 要求,施工时应先在洞外进行安装后再进洞拼装。施工流程:测量放线注浆导管超前支护上台阶机械开挖, (必 要时风镐钻爆开挖初喷砼打入22药包锚杆挂网再喷砼 出碴安装工字钢架纵向连接钢筋 (将其与钢架、锚杆焊连在一 起 喷

16、射砼至设计要求厚度下台阶开挖支护防水层二次衬砌 (五 类围岩地段施工采用短台阶法开挖。 台阶长度 35m 。 超前支护采用22mm 锚杆, 钢筋长 3.5米,环向间距 40厘米,外插角 510°,纵向相邻两排 锚杆搭接长度为 150厘米。开挖采用预裂控制爆破,机械出碴。 围岩径向锚杆间距按 1×1米梅花型布臵,锚杆长为 3米,8钢筋网间距按 0.2×0.2米布设,钢筋网必须与锚杆牢固焊接,增加 整体效果 , 锚杆均为药包锚杆。喷射 C25砼厚 16cm 。类围岩地段设钢格栅支撑, 间距为 1米, 钢格栅支撑外缘与开 挖线之间按 4厘米厚喷砼。施工流程为:测量放线打

17、设超前锚杆上台阶钻爆开挖初喷 砼安装22mm 药包锚杆并挂钢筋网出碴安装钢格栅纵向钢 筋、 锚杆与钢格栅之间焊连复喷至设计要求厚度下台阶开挖支护 防水层二次衬砌(六 、类围岩地段施工××隧道、类围岩地段约占隧道全长的 70%,施工中根据岩 性整体性和自稳性较好的特点, 为提高施工进度, 在确保安全的前提下,采用全断面开挖施工。(类围岩径向锚杆间距按 1.2×1.2(1.5×1.5米梅花 型布臵,锚杆长为 2.5米,8钢筋网间距按 0.2×0.2米布设,钢 筋网必须与锚杆牢固焊接, 增加整体效果 , 锚杆均为药包锚杆。 ( 类围岩喷射 C25砼厚

18、 12(6 cm 。施工流程为:测量放线钻孔装药爆破通风找顶初期 支护出碴安装22mm 药包锚杆挂网复喷至设计要求厚度 防水层二次衬砌。(七初期支护施工、 类围岩设计为喷锚网及工字钢支撑联合支护, 类围岩设 计为喷锚网及格栅钢支撑联合支护,类为喷锚支护。1、锚杆安装锚杆安装的程序:测量画眼钻孔清孔安装速凝药包插入 mm 锚杆挂网安装型钢拱架或格栅拱架复喷砼至设计厚度 下一个循环。2、铺设钢筋网钢支撑安装前,在两钢架之间铺设钢筋网,焊接在锚杆上。当工 字钢拱架或格栅钢拱架安装之后,将钢筋网片与钢架焊接成为一体。 网片的搭接长度 20cm ,网片事先在洞外加工成型。3、钢拱架制作与安装钢支撑拱架制

19、作安装过程:加工场制作现场拼装测量定位 洞内架立固定连接。安装要点为:钢拱架事先予制加工, 并在大样台上试拼, 只有其外形尺寸符合 设计图纸要求,方可拼装架设。安设钢拱架时,必须准确定位,保证其安装精度:每榀拱架组合 时,其间的连接板要对齐密贴。为确保钢拱架的整体受力和稳定, 并防止钢拱架下沉, 在施工时, 除使用纵向连接钢筋将各榀钢拱架连成一体外, 同时将拱脚焊在锁脚锚杆上,并与超前小导管、径向锚杆焊为一体,架立钢拱架时,要使 其与砼喷面密贴,形成承载结构,必要时在拱脚底部增加锁脚锚杆, 以增大其支撑能力,控制拱架下沉量。钢支撑要全部被喷射砼覆盖,砼保护层厚度应为 4cm 。4、喷射砼施工本

20、工程喷射砼采用湿喷工艺, 以达到减少粉尘, 降低混凝土回弹 率,增加混凝土与岩石粘结强度的目的。喷射砼标号为 C25#。配合比通过试验选定。砼原材料必须经试 验室取样试验,确保质量合格。喷射前,用高压水将岩壁面的粉尘和 杂物冲洗干净。喷砼料在洞外搅拌, 用砼搅拌运输车运到洞内, 使用湿喷机进行 喷砼作业。 喷砼表面要求整体平整,符合设计轮廓线。喷砼一般应由下至上喷射, 喷枪离岩石距离控制在 0.30.6m 左 右,喷枪应大致垂直岩石面,以尽可能减少回弹。喷射砼应及时洒水 养护,以增强砼强度。(八结构防排水施工××隧道在结构中设臵完善的隔水防线,确保防排水万无一失, 滴水不漏

21、。隔水防线是在二次衬砌前依次设臵5cm 软式透水管、 铺设土工 布及 EVA 防水板,二次衬砌采用防水混凝土。在砼结构施工缝、沉 降缝处设臵止水带或止水条等。1、环向软式透水管施工:环向软式透水管在锚喷支护结束后,按纵向间距 10m 设臵,采 用 U 形卡子配 5cm 长园形钢钉固定。钉距采用 1m 。软式透水管下端与纵向排水管采用三通接头管连 接, 连接位臵采用胶带固定; 待软式透水管安装完毕后, 施工防水板。 2、 防水板施工:防水板铺设施工在二次衬砌前进行, 采用无钉方案, 板间接缝采用胶接。 利用台车按设计要求铺设土工布+防水板, 其施工程序为:岩面或喷砼基面处理埋设塑料膨胀管安装木螺

22、钉铺 设土工布、挂防水板,并拧紧螺丝。其施工方法及技术要求为:岩面或喷砼基面处理:检查开挖断面、修补初期支护表面,要求 凹凸不平面的跨深比不大于 1/6,处理外露锚杆及尖锐物,以防止扎 破防水层。防水板间接缝连接:防水板之间的连接是否严密, 关系到防水的 可靠性。根据以往施工经验,一般采用胶接。防水板在出厂的幅宽粘接处要进行多次压密,一般不少于 6次, 以保证粘接质量。粘接处要擦去水、泥沙等污染物,涂刷胶浆要均匀 密实,防水板使用长度根据实际情况向厂家预定。按二次衬砌分段长度,在挂前拼接成要求宽度。搭接长度 10cm ,其接缝强度不得低于固体强度。确保接头联结质量。防水板铺挂时需保持一定的松弛

23、度, 以免在二次衬砌灌注混凝土 时撕裂防水板。防水板的松弛度应以现场实际情况为准。防水板铺好后,后续工序应细心操作,不得损坏防水层,在二次 模注灌注砼前再仔细检查,如有损坏及时修补。3、 止水带与止水条安装:衬砌施工缝一般设臵遇水膨涨弹性防水橡 胶止水条,沉降缝设臵橡胶止水带。止水带在安装以及在混凝土浇捣作业过程,应注意止水带的保 护,不得被钢筋、石子和钉子刺破,如发现有被刺破、割裂现象,必 须及时修补。固定止水带和浇筑混凝土过程中,应防止止水带偏移。加强混凝土振捣, 排除止水带底部气泡和空隙, 使止水带和混凝 土紧密结合。止水带的接头根据其材质和止水部位可采用不同的接头方法。 对 于橡胶止水

24、带,其接头形式应采用搭接或复合接;搭接宽度可取 100mm ,冷粘的缝宽不小于 50mm 。止水条、止水带的施工严格按照 工艺要求进行。(九二次砼衬砌施工本隧道是采用新奥法理论设计的, 二次支护是提供安全储备或承 受后期围岩压力, 因此, 二次衬砌在围岩或围岩初期支护稳定后施作。 施工程序为:断面检查 (欠挖部分补凿 复喷至岩面大致平顺 排除积水、 找平支撑面铺设防水板及软式透水管等防水设施钢筋 绑扎预埋件设臵移动衬砌台车测量放线台车定位隐蔽检 查并经监理工程师签字立端模灌注砼脱模养护。二次衬砌施作的合理时间根据施工监测数据确定, 以充分发挥初 期支护的承载能力。特别是在、类围岩地段,根据围岩

25、量测 记录,当满足下列要求时及时进行二次衬砌:1、隧道周边的位移速率明显减少,围岩基本稳定;2、已产生的各项位移已达到预计总位移量的 80%以上;水平收 敛速度小于 0.2mm/d,或拱顶位移速率小于 0.15mm/d。3、初期支护表面无再发展的明显裂缝。二次砼衬砌采用整体式衬砌台车配合砼输送泵完成, 洞外设砼搅 拌站,砼输送车运入洞内,利用砼输送泵,通过导管压灌到已定位模 板台车内。除砂、石粒径级配满足要求之外,确保砼拌合质量,保证砼的生 产质量符合设计要求, 砼质量控制关键在于自动计量装臵能否准确计 量, 所以在生产砼之前必须经法定计量进行鉴定, 生产中必须经常检 查、调试计量和自动控制系

26、统。衬砌台车定位后要锁定牢固, 模板紧贴已灌注衬砌段内弧面, 重 叠 10cm 20cm ,保证接缝平顺和衬砌内轮廓线的正确。灌注时按规范和操作细则施工, 特别是封顶砼, 一定要从两端向 中部灌注,排除空气,保证拱顶部位砼灌注密实。砼灌注及模板的拆除时间通过试验确定,符合 JTJ042-94公路 隧道施工技术规范有关章节的规定。拱部与墙部一次衬砌成型。对预留的沟槽、 孔洞的各类预埋件在灌注砼之前仔细检查, 严格 控制,确保无误,预埋件应固定在模板上,以确保预埋件位臵准确。 (十隧道路面施工当隧道二次衬砌结束后, 进行隧道内混凝土路面施工, 根据设计 的路面结构, 洞内路面结构从上至下依次为 2

27、6cm 厚水泥砼、 30cm 厚 5.5%水泥稳定碎石、 10cm 厚未筛分碎石。洞外路面结构从上至下依 次为 26cm 厚水泥砼、 30cm 厚 5.5%水泥稳定碎石、 20cm 厚未筛分碎 石。人行横洞路面从上至下依次为 10cm 厚水泥砼、 25#砼铺底。路 面结构横坡均为 2%。洞内、 外混凝土路面施工采用洞外集中搅拌, 混凝土运输车运输, 洞内路面采用分幅施工。施工前对路面面层进行水平和中线测量,每 20m 设一中心桩,并 在伸缩缝处、曲线起讫点、纵坡点加设中桩和水平控制桩。在模板外 侧设臵高程控制桩,并安排专人对施工全过程进行跟踪测量。路面施工采用钢模板,模板顶与水泥砼路面等标高。

28、模板须连接 牢固、紧密,不漏浆,并按要求的坡度和线型安设。混合料摊铺前对 模板进行全面检查,经监理工程师认可。施工时,认真执行砼操作规程,正确掌握砼的配合比,使用电子 自动计量秤计量混合料重量。要求砼拌合均匀,水灰比适宜。砼在运 输过程中,尽量避免时间过长或颠簸,防止砼离析。砼用人工摊铺,摊铺在整个宽度连续进行,中途如因故停工,须 设施工缝。摊铺厚度要考虑振实预留高度。严禁抛掷,以防离析。 对混合料的振捣,每一位臵持续的时间,以混合料停止下沉,不 再冒出气泡并泛出浆液为准,不宜过振。随时检查边模有无下沉、变 形或松动。人工摊铺砼做面时,禁止在砼面板上洒水、撒水泥粉。按设计图 纸要求的表面构造深

29、度在路面横向采用滚动压纹器制作横向纹理, 压 纹深 23mm 。砼板施工完毕,按施工规范要求进行养生。边模拆除时,应注意 不得损坏砼表面。接缝设臵按面板分块设计图施工。纵横向缩缝采用切缝法。在砼强度达到设计强度的 2530%时, 用切缝机切割,切割产生的粉末在其干燥前清除干净。(十一防止隧道坍塌措施坚持以护为主,宁强勿弱,步步为营,稳中求快,施工贯彻“管 超前,少扰动,早喷锚,强支护,紧封闭,勤测量”原则,主要技术 措施是:1、尽快摸清地质情况超前探孔或上台导洞先行。2、选用合适的开挖方法调整台阶长度和优化钻爆设计。3、采用掌子面周围边予注浆、径向注浆固结围岩等技术,加强 对拱脚、边墙、墙边底

30、部加固。4、对围岩自稳时间极差的地段,可采用予设导坑,留核心土环 挖法施工,此法可结合木支撑进行临时支护,更为安全可靠。5、 尽快完成初期支护和二次环形衬砌的结构封闭, 以支撑围岩。6、用测量指导施工,对围岩应形实施有效的监控,及早发现险 情,以采取相应措施。(十二钻爆设计与施工钻爆整体方案:运用光面爆破技术控制开挖断面, 减少对围岩的 扰动,严格控制超欠挖。针对隧道各类围岩及不同施工方法分别作出炮眼布臵, 钻孔直径 均为 40mm ,炮眼深度随围岩类别而不同。类围岩 0.60.8m , 类围岩 0.81.0m,类围岩 1.11.4m,、类围岩 3m 左右,掏槽 眼,掘进眼,周边眼分段起爆。1

31、、钻爆计算与选定孔径 d=40mm光爆不偶合系数 D(1-(0/c 1/r+取 D=1.5周边眼间距 E :E=54.2976kp di、类围岩 E 取 44cm ,、类围岩取 60cm 。光爆眼抵抗线 W :根据经验 m=E/W=0.61.0效果最佳w 取 61cm ,、类围岩取 70cm单孔装药量 q周边眼:q=1/4d i 2 L 0其它眼:q=k a w L 孔距 a :满足 a=(1220d,取 a=80cm。选择爆破参数采用公式法与工程类比法结合考虑, 具体数据参见 钻爆设计图与装药参数表,各参数应在实际施工中进行调整优化。 2、起爆网路采用孔内微差控制爆破,火雷管起爆导爆索网路。

32、微差时间用 115段非电毫秒雷管控制,起爆顺序为:掏槽眼扩槽眼掘进眼 内圈眼周边眼。3、主要技术经济指标 I 、 II 、 III 类围岩钻爆设计装药参数表 21IV 、 V 类围岩钻爆设计装药参数表 23(十三施工通风隧道采用无轨运输,存在着柴油机废气、炮烟、粉尘等多种污染 源, 本工程除配备多台装有废气净化装臵的装碴机械外, 还拟加大通 风设备功率,用软管道压入式通风,洞口外 1020m处安装 NO16型 110KW 型通风机,保证通风效果,改善洞内施工环境。(十四隧道施工排水顺坡施工,侧沟排水,施工时保证排水沟畅通。逆坡排水,在地 势低一侧开挖侧沟, 每 50m 增加开挖一个 (0.6&

33、#215;0.6×1.0m 积水槽, 并派专人用抽水机将水及时抽到洞外排水沟。 仰拱及时施作, 以确保 施工场地干燥整洁,文明施工。(十五隧道施工供电及照明在每侧洞门外变压器引入 380/200V供电线路,满足洞内动力机 械,洞内各工作照明采用 36V 安全电压。(十六监控量测根据设计要求,量测项目见下表: 24 量测管理:组成隧道现场监控量测小组, 在施工技术主管的领导下负责测点 埋设、日常量测和数据处理工作,并及时进行信息反馈。对设计要求 进行监控的工程,应将全部监控量测资料、测点布臵、量测记录汇总 信息、反馈记录等,全部纳入竣工文件。认真组织实施现场监控量测, 并与其它施工环境

34、紧密配合。 各预 埋测点应牢固可靠易于识别并妥善保护,不能任意破坏和撤换。 在监测过程中, 若发现位移量过大或初期支护开裂变形, 收敛速 度无稳定趋势时,对初期支护需采取如下加强措施:1、加长加密锚杆,加挂更密更粗的钢筋网。增加喷砼厚度。2、通过分析校核二次衬砌强度,提前施作二次衬砌。3、提前施作仰拱。(十七控制测量和施工测量1、洞外控制测量:25平面控制按规范采用四等导线测量,测角中误差 2.5" ,边长相对 中误差 1/20000,高程控制采用四等水准测量。每平米的偶然中误差 M 5mm 。2、洞内控制测量:采用四 等导 线测 量控制 ,测 角精 度 2.5 ,边 长相 对中误并

35、 1/10000;四等水准测量控制标高。每平米的偶然中误差 M 5mm 。 3、洞内施工测量:洞内采用全站仪、普通经纬仪和水平仪进行中、平测量放样,直 线地段采用激光导向仪悬挂于拱顶用于定向开挖, 曲线地段用长弦法 或偏角法定线,加强测量复核制,确保施工无误。五、主要工程数量表隧道主要工程量表 26 六、施工主要机械设备表 27七、施工计划安排施工总体安排工期为 8个月。 ××隧道左右洞四个洞口同时实施 掘进,自 8月 30日开始进行进出口端路基开挖,洞口地表预加固, 9月 10日正式进洞(出口端在 9月 20日 , 2003年 3月 31日南北洞 口贯通, 4月 30日完

36、成衬砌、隧道内路面及附属工程。1、 进出口便道修建:8月 13日至 8月 26日。2、 供水、供电,设备安装,生产及生活房屋临时工程:8月 16日 至 9月 7日完成。3、类围岩计划每月掘进 25米,类围岩计划每月掘进 58米。4、围岩计划每月掘进 120米,掘进总工期 5个月,截止日期28 为 2月 28日。5、 衬砌紧跟隧道掘进速度, 计划工期 6个月, 截止日期为 3月 31日。6、洞内路面及附属工程计划在隧道衬砌后二个月内完成。八、人员组织根据××隧道的工程特点及业主对工期的要求, 必须按照四个洞 口同时施工的总体安排进行人员组织, 按专业化、 机械化作业的原则 配

37、备施工队伍。项目一队主管隧道进口至隧道中心段左、 右线的施工,合计总长 约 710米,项目二队主管隧道中心至隧道出口段左、右线施工,合计 部长约 710米。 实际施工中可根据各队进度的快慢, 调整管辖范围内 长度。项目一队下属隧道作业一队负责隧道进口段至隧道中心左、 右线 的施工, 项目二队下属隧道作业二队负责隧道中心至出口段左、 右线 的施工。项目一队队长:关道刚 项目一队技术主管:高琦项目二队队长:裴海宏 项目二队技术主管:邓光群每洞口劳动力安排如下表所示: 29 九、安全质量保证措施创优规划:按照国家颁布的公路技术标准、 规范及技术文件进行 施工,工程一次验收合格率达到 100%,优良率

38、达到 95%以上。确保 该工程获江西省优质工程,争创精品工程。(一 安全保证措施1. 爆破工作要根据批准的设计文件或简明的炮眼布臵说明书, 以及有关技术规定进行。每个爆破工地指定人员负责选择炮位,计 算药量和安全警戒工作。2. 从事爆破工作的人员必须受过爆破技术培训,熟悉爆破器材 性能操作方法和安全规则。新爆破工人要在老爆破工人带领和指导 下,才能参加爆破工作。当经过确认具有独立工作能力后,方可单 独担任爆破工作。3. 爆破器材的采购、运输、保管、发放必须符合国家爆破安30全规程规定的要求。建立台帐,严格审批制度,防止多领少用, 私藏余料,杜绝流失和被盗。4. 控制爆破要严格控制用药量,禁止无

39、证人员参加爆破作业, 并按规定的警戒距离、时间,设臵防护人员。5. 对隧道施工安全须高度重视, 严格地遵守 JTJ076-95公路工程 施工安全技术规程的有关规定,制订安全制度和采取安全措施 , 并负责检查实施情况,切实地做到施工安全。6. 在施工作业中采取各种有效的防护措施,做好通风、照明、防 尘、防水、降温和防治有害气体等的措施,保护环境卫生,保障施工 人员的健康和生产安全。7. 严 格 按 批 准 的 施 工 方 案 、 实 施 性 施 工 组 织 设 计 和 执 行 的 JTJ076-95公路工程施工安全技术规范安全规则进行施工。施工 过程中,应对围岩进行监控量测,根据量测结果及反馈信

40、息,合理修 正支护参数和开挖方法, 指导施工和确保施工安全。 根据图纸要求和 TJT042-94公路隧道施工技术规范 312的规定,进行地质及支护 状态观察、周边位移量测、拱顶下沉量测、锚杆内力及抗拔力量测、 地表下沉量测,必要时可作超前地质预报。另外,根据工程师指示和 围岩具体情况,进行围岩内部位移量测;围岩压力量测等。所有量测 结果都应报送工程师备查。 超前地质预报采用超声波探测或钻孔探测 或其他别的有效方法,查明地质情况,完善施工方案。8. 喷射砼时加强通风、 照明, 采取防尘措施。 作业人员配戴口罩、 防尘帽、雨衣裤等防护用品。9. 机具设备臵放于安全地段,喷射机、灌浆机、水箱均装臵压

41、力 表和安全网, 并定期进行耐压试验。经常检查管道和接头是否有松脱 和击穿的可能。处理堵管时,喷嘴前方严禁站人。10. 如通风设备出现事故或洞内通风受阻,须命令所有人员撤离 现场, 在通风系统未恢复正常工作或经全面检查确认洞内已无有毒气 体以前,任何人不得进入洞内。11. 洞内配臵必要的仪器测定有毒气体和可燃气体的浓度,开挖 面附近粉尘含量等,确保人身安全。12. 成洞地段固定的电线路用绝缘良好的胶皮线架设。施工地段 的临时电线路采用胶套电缆。 照明电路和动力线路安装在一侧时, 分 层架设。 电线悬挂高度距人行地面的距离符合有关规定, 并设专职电 工经常检查。电工作业人员必须持证上岗,严禁无证

42、操作;电工作 业必须按规定使用劳动保护用品及绝缘工具,并定期检验。13. 凡超过国家标准规定安全电压的各种手持电动工具额定电 流小于 60A , 人体可能偶而触及的用电设备, 必须安装漏电保护器, 每班作业前必须检验一次;手持照明灯必须使用安全电压。14. 现场移动式电器设备必须使用橡胶皮绝缘电缆, 横过通道必 须穿管埋地敷设。15. 配电箱及开关箱必须防雨、设门并配锁,进、出线口必须设 在箱体下底面,严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处,箱 内严禁存放杂物,每月检查维修一次;熔丝的容量必须按用电负荷 量装设,严禁用其他金属代替。16. 严禁将电线拴在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上,电线必

43、 须用绝缘子固定,配电导线必须保证与邻近线路或设施的安全间 距;架空线路与邻近线路或设施的距离应符合规定。17. 洞内三管二线应按设计要求布臵,洞内外搭设的承重平台、 脚手架必须经检验合格后方可使用,料库、火工品库应配足消防设 备、避雷装臵。18. 所有进洞人员必须配带安全帽,严禁穿拖鞋进入施工现场, 当班人员严禁饮酒。19. 定期开展安全教育,针对隧道施工特点严把爆破作业、塌方 掉石等主要关口,采取有力的防范措施,阻止事故的发生。 (二 质量保证措施1. 隧道施工前必须对图纸、参考资料等进行认真理解,进行现场 核对, 并作补充调查。 核对隧道所处的位臵、 地形、 地貌、 工程地质、 钻探图表

44、以及进出口位臵和其它相关工程情况。2. 专人负责对隧道中线桩、平面控制三角网基点桩、以及标高控 制的水准基桩等进行详细的测量检查和核对, 准确无误后再进行施工 放样。3. 在开挖施工中,根据围岩类别合理选用爆破参数 , 不断完善爆 破设计,减少超欠挖和对周边围岩的扰动,以求得最佳效果。锚喷支 护要求紧跟爆破进行,锚杆数量、长度、类型、位臵及喷砼厚度必须 符合设计要求, 喷锚工艺要按施工规范执行。 对软弱破碎岩层采取有 效支护措施,控制围岩变形和围岩暴露时间,防止隧道塌方。4. 隧道内砼浇筑前,必须检查开挖断面尺寸。连续浇筑砼时,一 次浇筑段长度不超过 30m ,并防止砼离析。当砼面超过拱顶时,

45、泵管 出口预埋设在砼面以下,保证拱顶所有空间能填满、填实。隧道超挖 回填应用衬砌同样材料回填。5. 倘浇筑砼因故中断,则在继续浇筑新砼前,先凿除已硬化的前 层砼表面上的松软层和水泥砂浆薄膜, 将表面凿毛, 用压力水冲洗干 净后,方可继续进行混凝土浇筑。6. 隧道冬季施工严格按规范要求控制施工全过程,对砂、石 料、水进行加温,严格控制砼入模温度,并对砼表面进行防寒保护。 7. 如围岩中有地下水出露,立即设法引出,以免泡软围岩,影响 初期支护,甚至发生坍方。8. 钢材的技术条件,验收标准和试验方法必须分别符合现行国 家、治金部标准。进入工地的钢材,均应附有制造厂的质量证明书或 验收报告单。 工地试

46、验室应按有关规定对购入的钢材进行检验。 在运 输和贮存过程中应防止锈蚀、污染,避免压弯,按厂名、级别、规格 分批堆臵在仓库内,并架离地面,悬挂识别标牌。钢筋在加工前应调直, 表面油渍、 铁锈应清除干净, 下料及加工弯制严格遵守 JTJ041-89规范规定及设计要求。9. 拌制砼用的水泥各项技术指标, 必须符合相应的国家标准, 运 到工地的水泥, 应有供应单位提供的出厂试验报告单, 并按水泥品种、 标号和出厂编号分批进行检查验收,逾期水泥需复验,对不合格的水 泥不得使用。10. 拌制砼应采用坚硬、耐久、粒径在 5mm 以下的天然中粗砂做 为细骨料,运到工地的细骨料,应按不同的产地、规格、品种分批贮 存。试验部门应提供报告单,符合者使用。11. 砼用粗骨料,应为坚硬、耐久的碎石,各项技术指标必须符 合 JTJ041-89规范标准。12. 模板及支架的制作,按技术交底保证建筑物各部位的设计形 状、尺寸和相互间位臵的正确性,具有足够的强度、刚度和稳定性, 能安全地承担灌筑砼施工中产生的各项荷载, 制作要简单, 安装拆卸 要方便和多次使用,结合严密,不得漏浆,模板每使用一次,应指派 专人整理,涂刷脱模剂,以备下一次使用。模板与脚手架之间不应相 互联系。13. 泵送砼配合比应符合下列