空气预热器介绍汇编

1、空气预热器的作用空气预热器的作用S空气预热器是利用锅炉尾部烟道烟气余热来加热燃料燃空气预热器是利用锅炉尾部烟道烟气余热来加热燃料燃烧所需空气的一种热交换器。其主要作用如下：烧所需空气的一种热交换器。其主要作用如下：1.1.降低排烟温度，提高锅炉效率。降低排烟温度，提高锅炉效率。2.2.改善燃料的着火与燃烧条件，降低不完全燃烧损失。改善燃料的着火与燃烧条件，降低不完全燃烧损失。3.3.节约金属，降低造价。提高燃烧空气温度后，炉膛平均节约金属，降低造价。提高燃烧空气温度后，炉膛平均温度升高，强化了炉内辐射传热，在同样蒸发量的条件温度升高，强化了炉内辐射传热，在同样蒸发量的条件下，水冷壁可以布置的少

2、一点。下，水冷壁可以布置的少一点。4.4.降低烟气温度，改善引风机工作条件。降低烟气温度，改善引风机工作条件。5.5.采用热风作干燥剂有利于制粉系统的正常工作。采用热风作干燥剂有利于制粉系统的正常工作。空气预热器的分类空气预热器空气预热器传热式传热式蓄热式蓄热式管式空气预热器管式空气预热器回转式空气预热器回转式空气预热器受热面回转式受热面回转式风罩回转式风罩回转式传热式预热器中热量通过受热面由烟气传给空气，烟气和空气各有自己传热式预热器中热量通过受热面由烟气传给空气，烟气和空气各有自己通路。通路。蓄热式预热器中烟气和空气相互交替流经受热面，当烟气通过受热面时，蓄热式预热器中烟气和空气相互交替流

3、经受热面，当烟气通过受热面时，热量由烟气传给受热面金属，并被金属蓄积起来，然后使空气通过受热热量由烟气传给受热面金属，并被金属蓄积起来，然后使空气通过受热面，金属就将蓄积的热量传递给空气。受热面每旋转一周完成一个热交面，金属就将蓄积的热量传递给空气。受热面每旋转一周完成一个热交换过程。换过程。项项 目目管式预热器管式预热器回转式预热器回转式预热器布置方式布置方式 在锅炉尾部烟道在锅炉尾部烟道单独布置在锅炉后部单独布置在锅炉后部结构形式结构形式 结构简单、体积结构简单、体积庞大庞大结构复杂、紧凑结构复杂、紧凑运行特性运行特性 金属管壁温度较金属管壁温度较低；漏风量少低；漏风量少金属温度高；漏风量

4、大金属温度高；漏风量大管式预热器与回转式预热器的比较管式预热器与回转式预热器的比较管式空气预热器l管式空预器的结构：管式空预器的结构：n由管箱、连通风罩、导由管箱、连通风罩、导流板、墙板及密封装置流板、墙板及密封装置等组成。等组成。n管箱由普通钢管和上、管箱由普通钢管和上、下管板组成，管子的两下管板组成，管子的两端分别焊接在上、下管端分别焊接在上、下管板上。板上。管式空气预热器n为了能使空气多次交叉流为了能使空气多次交叉流动，实现逆流传热，在管动，实现逆流传热，在管箱内可加装中间管板。箱内可加装中间管板。n空预器运行过程中管箱、空预器运行过程中管箱、外壳及锅炉钢架由于温度外壳及锅炉钢架由于温度

5、和材料不同，膨胀量不同。和材料不同，膨胀量不同。为了保证上述部件能相对为了保证上述部件能相对移动和连接处的密封，在移动和连接处的密封，在各部件间装有薄钢板制成各部件间装有薄钢板制成的波形膨胀节。的波形膨胀节。S工作过程：工作过程：l工作时，烟气自上而下在管内纵向流过，空气在管外横向冲刷，工作时，烟气自上而下在管内纵向流过，空气在管外横向冲刷，烟气的热量通过管壁连续传给空气。烟气的热量通过管壁连续传给空气。管式空气预热器S布置：布置：n按进风方式可分为单面进风和双面进风；按空气流程可按进风方式可分为单面进风和双面进风；按空气流程可分为单通道和多通道。分为单通道和多通道。l通道数越多，越接通道数越

6、多，越接近逆流传热，越能近逆流传热，越能得到良好的传热效得到良好的传热效果，但会造成流动果，但会造成流动阻力增大。为了得阻力增大。为了得到较大的传热温差，到较大的传热温差，又不使空气流速过又不使空气流速过大，常采用多道多大，常采用多道多面进风的结构面进风的结构。管式空气预热器S优点：优点：1.结构简单，制造、安装、检修方便，工作可靠。结构简单，制造、安装、检修方便，工作可靠。2.运行中漏风量少。运行中漏风量少。S缺点：缺点：1.体积大，金属消耗量大，大型锅炉尾部受热面不好布置。体积大，金属消耗量大，大型锅炉尾部受热面不好布置。2.运行中金属壁温低，空气进口处易发生低温腐蚀。运行中金属壁温低，空

7、气进口处易发生低温腐蚀。回转式空气预热器l回转式空气预热器分为受热面回转式和风罩回转式。回转式空气预热器分为受热面回转式和风罩回转式。l近年投运的大容量机组多采用受热面回转式空气预热器。近年投运的大容量机组多采用受热面回转式空气预热器。风罩回转式空气预热器风罩回转式空气预热器受热面回转式空气预热器受热面回转式空气预热器回转式空气预热器回转式空气预热器回转式空气预热器受热面回转式空气预热器S结构：由外壳、转子、传动装置、密封装置组成。结构：由外壳、转子、传动装置、密封装置组成。1.外壳一般由多边形筒体、上下端板和上下扇形板等组成。上下端板外壳一般由多边形筒体、上下端板和上下扇形板等组成。上下端板

8、上都留有烟风道的开孔，并与烟道、风道相连接。上都留有烟风道的开孔，并与烟道、风道相连接。S对于二分仓受热面回转式预热器，转子横截面被扇形板分隔成烟气对于二分仓受热面回转式预热器，转子横截面被扇形板分隔成烟气和空气两个流通区。由于烟气的容积流量比空气大，烟气区占和空气两个流通区。由于烟气的容积流量比空气大，烟气区占50%左右，空气区占左右，空气区占3040%左右，其余为扇形板密封区。左右，其余为扇形板密封区。S当锅炉采用冷一次风机制粉系统时，空预器采用三分仓结构，转子当锅炉采用冷一次风机制粉系统时，空预器采用三分仓结构，转子横截面被扇形板分隔成烟道、一次风和二次风三个流通区。横截面被扇形板分隔成

9、烟道、一次风和二次风三个流通区。受热面回转式空气预热器2.转子：转子：3.转子是装载传热元件并能旋转子是装载传热元件并能旋转的圆柱形部件，主要包括转的圆柱形部件，主要包括中心筒、外圆筒、轴、隔板中心筒、外圆筒、轴、隔板和传热元件。中心筒与外圆和传热元件。中心筒与外圆筒之间从上到下用隔板沿径筒之间从上到下用隔板沿径向以转子圆心角向以转子圆心角15或或30度等度等分成分成24或或12个互不相通的独个互不相通的独立扇形部分，每个扇形部分立扇形部分，每个扇形部分再用切向隔板分隔成若干个再用切向隔板分隔成若干个扇形仓格，仓格内装满了波扇形仓格，仓格内装满了波浪形薄钢板和定位板传热元浪形薄钢板和定位板传热

10、元件。件。受热面回转式空气预热器2.为了增强气流的扰动同时又不使气流阻力过大，波形板为了增强气流的扰动同时又不使气流阻力过大，波形板的斜纹应与气流成的斜纹应与气流成30度角。度角。3.为了防止低温段堵灰和积灰，在低温段波形板的波形被为了防止低温段堵灰和积灰，在低温段波形板的波形被放大，定位板则采用平板结构。放大，定位板则采用平板结构。受热面回转式空气预热器3.漏风及密封装置：漏风及密封装置：n回转式预热器的转子与静止的外壳之间总是存在一定的间隙，由于回转式预热器的转子与静止的外壳之间总是存在一定的间隙，由于预热器内的空气区呈正压，而烟气区为负压，就导致一部分空气通预热器内的空气区呈正压，而烟气

11、区为负压，就导致一部分空气通过交界处的间隙而漏到烟气中去，这种经动静之间间隙的漏风称为过交界处的间隙而漏到烟气中去，这种经动静之间间隙的漏风称为间隙漏风间隙漏风。n对于三分仓空气预热器，它不但有空气区与烟气区之间的间隙漏风，对于三分仓空气预热器，它不但有空气区与烟气区之间的间隙漏风，还有一次风仓与二次风仓之间漏风。还有一次风仓与二次风仓之间漏风。n此外，外界的空气也可以通过转轴和机壳之间的间隙漏入烟气区。此外，外界的空气也可以通过转轴和机壳之间的间隙漏入烟气区。n当回转式预热器工作时，随着转子不断旋转，不可避免的要将存在当回转式预热器工作时，随着转子不断旋转，不可避免的要将存在转子容积中的空气

12、携带到烟气中去，同时也有一些烟气随转子的转转子容积中的空气携带到烟气中去，同时也有一些烟气随转子的转动而被带入空气区，这种被旋转的转子容积所携带的漏风，称为动而被带入空气区，这种被旋转的转子容积所携带的漏风，称为携携带漏风带漏风。n转子的转速越快，携带的漏风量相应也越大。转子的转速越快，携带的漏风量相应也越大。受热面回转式空气预热器n携带漏风量一般很少，不会超过携带漏风量一般很少，不会超过1%。n设计、安装良好的回转式预热器间隙漏风量一般设计、安装良好的回转式预热器间隙漏风量一般为为8%10%，漏风严重时可达，漏风严重时可达20%30%。n为了减小漏风，回转式空气预热器均装有密封装为了减小漏风

13、，回转式空气预热器均装有密封装置，主要有置，主要有径向密封、轴向密封、和旁路密封径向密封、轴向密封、和旁路密封。受热面回转式空气预热器受热面回转式空气预热器n径向密封：由热端扇形板与热端径向密封片、冷端扇形板径向密封：由热端扇形板与热端径向密封片、冷端扇形板与冷端径向密封片组成。防止二次风沿转子的上、下端面与冷端径向密封片组成。防止二次风沿转子的上、下端面通过径向间隙漏到烟气区或一次风沿转子的上、下端面通通过径向间隙漏到烟气区或一次风沿转子的上、下端面通过径向间隙漏到烟气区和二次风区。过径向间隙漏到烟气区和二次风区。n径向密封片随转子一起旋转，径向密封装置的密封区域，径向密封片随转子一起旋转，

14、径向密封装置的密封区域，对于热端而言即为扇形板密封面下表面与它所覆盖的密封对于热端而言即为扇形板密封面下表面与它所覆盖的密封片所形成的区域；对于冷端而言，就是下扇形板的上表面片所形成的区域；对于冷端而言，就是下扇形板的上表面与密封片相接壤的区域。与密封片相接壤的区域。n密封区内密封片的数量直接影响预热器的径向漏风量，密密封区内密封片的数量直接影响预热器的径向漏风量，密封片数量越多相应的漏风量越小。封片数量越多相应的漏风量越小。热端径向密封片热端径向密封片冷端径向密封片冷端径向密封片受热面回转式空气预热器n环向密封：分为外环向密封和内环向密封两种。环向密封：分为外环向密封和内环向密封两种。n外环

15、向密封是防止空气通过转子外圆筒的上、下端面漏入外环向密封是防止空气通过转子外圆筒的上、下端面漏入转子外圆筒与外壳之间的空隙而旁路转子，再沿这个空隙转子外圆筒与外壳之间的空隙而旁路转子，再沿这个空隙漏向烟气侧。漏向烟气侧。n内环向密封是防止空气通过轴的上、下端面漏入烟气通道。内环向密封是防止空气通过轴的上、下端面漏入烟气通道。l外环形密封元件装在转外环形密封元件装在转子冷、热端面的整个外子冷、热端面的整个外侧圆周上，由旁路密封侧圆周上，由旁路密封片和片和T形钢组成，形钢组成，T形钢形钢连接在转子外圆周的角连接在转子外圆周的角钢上，旁路密封片由螺钢上，旁路密封片由螺栓固定在转子外圆的静栓固定在转子

16、外圆的静止部位。运行时止部位。运行时T形钢形钢与转子一起转动，而旁与转子一起转动，而旁路密封片静止不动。路密封片静止不动。外环向密封装置外环向密封装置热端外环向密封热端外环向密封冷端外环向密封冷端外环向密封受热面回转式空气预热器n轴向密封装置：轴向密封装置：n轴向密封的作用是当外环向密封不严密时，防止空气通过轴向密封的作用是当外环向密封不严密时，防止空气通过转子外围板与外壳间的空隙漏入烟气侧。转子外围板与外壳间的空隙漏入烟气侧。n轴向密封装置由轴向密封片与轴向密封板组成。轴向密封轴向密封装置由轴向密封片与轴向密封板组成。轴向密封片固定在转子外圆管的径向仓隔板上，从热端到冷端，沿片固定在转子外圆

17、管的径向仓隔板上，从热端到冷端，沿着整个转子的高度（即轴向）装设。可调轴向密封板装于着整个转子的高度（即轴向）装设。可调轴向密封板装于主支座板的内侧，与扇形板外侧端相齐平，从热端延伸到主支座板的内侧，与扇形板外侧端相齐平，从热端延伸到冷端。冷端。 受热面回转式空气预热器4.传动装置：围带传动和中心传动传动装置：围带传动和中心传动l中心传动布置简便、不使用成本较高的围带、转子设计简单、轴向中心传动布置简便、不使用成本较高的围带、转子设计简单、轴向泄漏相对较小。但对运行密封副阻力敏感，容易卡阻。泄漏相对较小。但对运行密封副阻力敏感，容易卡阻。l围带传动安全裕量大，检修方便，减速箱总减速比小，不必使

18、用低围带传动安全裕量大，检修方便，减速箱总减速比小，不必使用低效蜗轮传动。效蜗轮传动。l预热器减速箱有三根输入轴，能接受主马达预热器减速箱有三根输入轴，能接受主马达/辅马达辅马达/空气马达的动空气马达的动力，保证在没有电源时也能维持一段时间转动。力，保证在没有电源时也能维持一段时间转动。 l预热器的启动有变频和液力偶合器两种保护方式。都能实现减小启预热器的启动有变频和液力偶合器两种保护方式。都能实现减小启动转子惯性矩对马达的冲击，实现无级调速。变频器启动阶段节能；动转子惯性矩对马达的冲击，实现无级调速。变频器启动阶段节能；备件成本较高；在预热器出现异常阻力上升时不能起作用。液力偶备件成本较高；

19、在预热器出现异常阻力上升时不能起作用。液力偶合器启动时耗能较多；运行时要定期检查油位；转动异常时能自动合器启动时耗能较多；运行时要定期检查油位；转动异常时能自动响应。响应。辅电机减速箱液力偶合器主电机气马达围带传动装置简图围带传动装置简图围带传动围带传动空气马达空气马达受热面回转式空气预热器S热变形热变形运行过程中，热运行过程中，热端温度高，冷端端温度高，冷端温度低，转子热温度低，转子热端膨胀量大于冷端膨胀量大于冷端膨胀量，发生端膨胀量，发生“蘑菇状蘑菇状”变形。变形。尾部受热面积灰S积灰是烟气中的飞灰沉积在受热面上的现象。包括松散积灰是烟气中的飞灰沉积在受热面上的现象。包括松散性积灰和低温黏

20、结性积灰。性积灰和低温黏结性积灰。1.松散性积灰：烟气携带飞灰流经受热面时，部分灰粒沉松散性积灰：烟气携带飞灰流经受热面时，部分灰粒沉积在受热面上形成。呈干松状，易于清除。积在受热面上形成。呈干松状，易于清除。2.低温黏结灰。烟气中的硫酸蒸汽在低温受热面上凝结，低温黏结灰。烟气中的硫酸蒸汽在低温受热面上凝结，将灰粒黍聚而形成。不易清除。将灰粒黍聚而形成。不易清除。尾部受热面积灰S积灰的危害：积灰的危害：1.传热恶化，排烟温度升高，排烟损失增大，锅炉效率降传热恶化，排烟温度升高，排烟损失增大，锅炉效率降低。低。2.积灰堵塞烟道，流动阻力增加，电耗增大；严重时堵塞积灰堵塞烟道，流动阻力增加，电耗增

21、大；严重时堵塞流通截面，降低锅炉出力，甚至被迫停炉清灰。流通截面，降低锅炉出力，甚至被迫停炉清灰。3.积灰后会促使受热面金属产生低温腐蚀。积灰后会促使受热面金属产生低温腐蚀。4.积灰增加烟道阻力，导致引风机工作异常。积灰增加烟道阻力，导致引风机工作异常。尾部受热面积灰S积灰的影响因素：积灰的影响因素：1.烟速的影响。烟速小于烟速的影响。烟速小于2.53m/s，迎风面易积灰，大于，迎风面易积灰，大于810 m/s则不会积灰。设计额定烟速不低于则不会积灰。设计额定烟速不低于6m/s。2.飞灰颗粒度的影响。微小颗粒容易沉积，大颗粒不易沉飞灰颗粒度的影响。微小颗粒容易沉积，大颗粒不易沉积。积。3.管束

22、结构的影响。管束顺列布置时，从第二排开始，管管束结构的影响。管束顺列布置时，从第二排开始，管子迎风面及背面处于旋涡区，会严重积灰。错列布置时，子迎风面及背面处于旋涡区，会严重积灰。错列布置时，迎风面及背风面均受到冲刷，不易积灰。迎风面及背风面均受到冲刷，不易积灰。4.受热面金属温度的影响。温度太低，水蒸气和硫酸蒸汽受热面金属温度的影响。温度太低，水蒸气和硫酸蒸汽易凝结，形成低温黏结性积灰。易凝结，形成低温黏结性积灰。尾部受热面积灰S减轻积灰的措施：减轻积灰的措施：1.设计时采用足够高的烟速，但也不能过高，否则会使磨设计时采用足够高的烟速，但也不能过高，否则会使磨损加剧。损加剧。2.正确设计和布

23、置吹灰器，合理吹灰。正确设计和布置吹灰器，合理吹灰。尾部受热面磨损n携带固态灰粒的流动烟气，流经受热面时，灰粒对受热面携带固态灰粒的流动烟气，流经受热面时，灰粒对受热面的每次撞击都会削去微小的金属屑，这种现象称为飞灰磨的每次撞击都会削去微小的金属屑，这种现象称为飞灰磨损。损。n垂直撞击力引起撞击磨损，斜向撞击的切向力引起摩擦磨垂直撞击力引起撞击磨损，斜向撞击的切向力引起摩擦磨损。飞灰磨损易发生在烟速高和飞灰浓度较大的地方。飞损。飞灰磨损易发生在烟速高和飞灰浓度较大的地方。飞灰对受热面的磨损是灰对受热面的磨损是不均匀不均匀的。的。n飞灰磨损的危害：受热面管子磨损，强度下降，引起管子飞灰磨损的危害：受热面管子磨损，强度下降，引起管子泄漏事故。泄漏事故。尾部受热面磨损S影响磨损的因素：影响磨损的因素：1.烟气流速：管子的磨损和烟速的三次方成正比。烟气流速：管子的磨损和烟速的三次方成正比。2.飞灰浓度：飞灰浓度大，磨损严重。气流转弯、烟气走飞灰浓度：飞灰浓度大，磨损严重。气流转弯、烟气走廊等局部地方飞灰浓度高，磨损严重。廊等局部地方飞灰浓度高，磨损严重。3.灰粒特性