(完整word版)停车场系统方案

1、5.3 停车场子系统停车场智能化管理的需求， 以实现停车场智能化管理为目标， 以购买停车位 或月卡的固定停车用户为服务主要服务对象， 兼顾外来临时车辆停车的服务， 以 达到停车用户进出方便、快捷、安全，管理处管理科学、高效、服务优质文明的 目的。对提高管理处的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。 经反复调 研，并针对未来发展需求， 精心设计出全新智能停车场管理系统方案， 包括基于 车牌识别实现出入口管理的方案和基于车牌识别非接触式 IC 卡辅助的出入口管 理的方案和。在基于车牌识别的停车场管理系统中， 针对内部车辆开放的场所， 则固定用 户或贵宾用户的车辆在出入停车场时， 出入口摄像机自

2、动抓拍车辆的车牌。 对于 有效车牌的车辆， 自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。 若为 无效车牌的车辆， 则不给予放行。 针对所有车辆开放的场所， 则车辆在入停车场 时，入口摄像机自动抓拍车辆的车牌，保存车辆图片后，自动开闸放行；出停车 场时，出口摄像机自动抓拍车辆的车牌， 保存车辆图片后， 与进入时的抓拍图片 进行比对，比对通过后缴费，道闸自动开闸放行。在非接触式 IC 卡辅助的停车场管理系统中，通过车牌抓拍摄像机未能识别 的车辆， 可通过在出入口控制机上的刷卡实现进出。 临时车辆用于， 也可在入口 控制机上进行取卡。5.3.1 车牌识别免取卡智能免取卡出入口系统通常设置在小区

3、、 园区大门口、地下车库出入口等处， 对所有临时和长期用户开放。通过前端采集系统获取车辆基础信息，利用网络， 将车辆信息数据发送至后端监控管理中心， 利用车牌识别技术实现号牌数据比对， 确保车辆的进出有据可查， 确保车辆的进出可控， 确保停车位的合理利用， 确保 固定车辆快速通过道闸，加强出入口的高效和安全管理。用户通过进出口的高清摄像机识别车牌进出停车场， 固定用户直接通过系统 内部白名单识别通过， 临时用户则记录其出入场的时间信息， 作为出场时的缴费 凭证。通过不同的权限设置提高入场安全级别，提升管理的有效性。5.3.1.1系统架构图 免取卡出入口系统架构图 大华智能免取卡出入口管理系统具

4、备对临时车辆进行权限放行和对长期用 户进行认证管理的功能。 整套系统包括高清出入口摄像机、 道闸、 出入口指示屏 和管理中心等组件构成。? 高清出入口摄像机实现视频监控、车牌识别功能；? 道闸用于从物理上阻拦车辆，控制车辆进出；? 入口指示屏用于显示停车场内各个区域空余车位的数量， 出口指示屏主 要用于显示收费情况、出口外部道路的情况或其他信息，可根据用户的 需要进行定制。? 抓拍地感用于检测车辆，地感触发高清摄像机抓拍，实现“一车一图” 功能；? 防砸地感用于检测车辆，实现道闸防砸功能；? 管理平台实现系统设备统一管理，以及业务应用；5.3.1.2系统出入管理流程为有效地改善出入口由于取卡、

5、 缴卡、 收费造成的拥堵， 采用车牌号识别认入口实现收费车辆证的方式代替传统的卡片认证， 可有效地提高出入口车辆的通行效率 不停车入场， 出口实现固定车辆及满足免费时段内的车辆不停车出场， 免缴卡刷卡直接缴费，并实现快速出场。1. 单相机视频免取卡收费系统入场流程如下：（ 1） 车主驶近停车场附近区域，查看余位指示屏，有足够车位时，车主驶向 停车场出入口。（ 2） 车辆驶入车辆识别摄像机抓拍区域，触发抓拍地感线圈，摄像机识别车 辆进行拍照。当前后车跟车较紧时，相机采用视频和线圈触发双检测模 式，最大程度上保证后车车牌抓拍率。（ 3） 车牌识别系统自动抓拍车辆的车牌号，根据内部算法，图像处理识别

6、车 辆的车牌号码、车辆颜色，记录入场时间，并上传平台。（ 4） 显示屏显示该车的入场时间、有效期（贵宾卡或月租卡） 、“欢迎光临” 等提示语。（ 5） 对于无法识别车牌的车辆进行车型特征、颜色识别，记录入场时间，并 归入“特殊”列表，并在后台进行报警，管理人员可远程操作道闸起降 或现场沟通。图 车辆入场识别流程图2. 双相机视频免取卡收费系统入场流程如下： 在一些大型小区，每天一两千辆车子进出，相机识别率保证99%的情况下，每天还要靠人工处理三四十辆车子的进出。 为了提升进出效率， 可采用双相机识 别模式，最大程度的保证管理者、车主利益，同时，也提升了系统可靠性。具体流程如下：（ 1） 车主驶

7、近停车场附近区域，查看余位指示屏，有足够车位时，车主驶向 停车场出入口。（ 2） 车辆驶入车辆识别摄像机抓拍区域，触发抓拍地感线圈，摄像机识别车 辆进行拍照。当前后车跟车较紧，第一台相机漏拍后车时，第二台相机 仍能正确抓拍后车。（ 3） 车牌识别系统自动抓拍车辆的车牌号，根据内部算法，图像处理识别车 辆的车牌号码、车辆颜色，记录入场时间，并上传平台。如果两台相机 前后识别车牌不一致，则都上传至平台，由平台处理。（ 4） 显示屏显示该车的入场时间、有效期（贵宾卡或月租卡） 、“欢迎光临” 等提示语。（ 5） 对于无法识别车牌的车辆进行车型特征、颜色识别，记录入场时间，并 归入“特殊”列表，并在后

8、台进行报警，管理人员可远程操作道闸起降 或现场沟通。3. 视频免取卡收费系统出场流程如下：（ 1） 车辆驶到出口处的摄像机抓拍区域，触发抓拍地感线圈，摄像机识别车 辆进行拍照。（ 2） 摄像机自动抓拍车辆的图像，识别出车牌号及车型并上传，然后通过检 索数据库得出车辆信息，迅速做出比对处理。单相机情况下，如果跟车 较紧，采用视频和线圈触发双检测模式，最大程度上保证后车的抓拍识 别率；双相机抓拍情况下， 则由平台通过算法匹配进出车辆的抓拍图片。（ 3） 贵宾卡、月租卡、满足免收费时段用户，根据响应的收费规则收费。收 费后道闸自动启杆放行。（ 4） 临时车超过免费时间段，显示并播放车辆停放时间及收费

9、金额，收费后 道闸启杆放行。（ 5） 对于无法匹配车牌的车辆，系统自动进行模糊查询，显示出推荐比对图 像数字，则人工通过当前车辆与待选列表车辆进行匹配，配对成功后系 统将自动结算该车辆的缴费金额； 对于车牌识别不清的车辆， 到“特殊” 列表中查询，人工通过当前车辆与特殊列表车辆进行匹配，配对成功后系统将自动结算该车辆的缴费金额车辆行驶至停车场入口图 车辆出场缴费流程图5.3.1.3系统功能与特点? 脱机工作能力 大华智能停车场系统的高清出入口摄像机在网络阻碍、 软件故障等意外情况 下，系统可降级到脱机模式，保障车辆的正常进出流程，当网络恢复正常时，脱 机进出场数据将自动上传至数据库同步。? 实

10、时监控 高清出入口摄像机不仅可用作留存出入抓拍图片时使用， 同时可实时监控出 入口通道的视频状况， 管理软件可对设备状态及进出事件、 系统报警事件、 地感 事件、道闸事件等信息进行全面的管控。? 图像对比 当有车辆经过停车场出入口时，系统会自动抓拍车辆进入图像存入数据库， 在离场时，系统会同时显示车辆出入图片，供工作人员人工对比。? 防跟车系统具备防跟车功能， 当合法车辆经过挡车器后， 挡车器会立即归位， 防止 非法车辆跟随进入。? 在线更新系统支持通过 TCP/IP 通讯对出入口抓拍相机进行在线固件升级，同时也支 持对系统软件的在线升级。? 告警提醒系统可对黑名单车辆、满位等各类报警事件，实

11、时提供声效、 LED、软件提 示等全方位的警报或提示输出。? 防止重复进出由于车辆的车牌号是作为出入停车场的唯一标示， 因此不可能出现利用取卡 方式时出现的重复进出等问题，可有效防止逃费等情况的发生。? 多种控制系统挡车器可通过手控盒、 遥控器、 软件、出入口控制机等多种方式控制动 作。特别的， 当出现意外断电情况时， 系统可通过挡车器内部的物理装置手动开 启挡车器。? 双重检测抓拍摄像机支持视频触发抓拍和线圈触发抓拍两种模式同时运行， 最大程度 上减少跟车漏拍现象。5.3.2 非接触式 IC 卡辅助停车场出入口系统通常设置在大门口、 地下车库出入口等处， 所有进出口对 临时和长期用户开放。

12、长期用户通过刷员工卡或蓝牙远距离读卡进出停车场， 临 时用户进出时，通过取卡，获得进出场权限。 通过不同的权限设置提高入场安全 级别，提升管理的有效性。5.3.2.1系统架构图 IC 卡辅助出入口系统架构图 大华智能标准停车场系统具备对临时车辆进行权限放行和对长期用户进行 认证管理的功能。整套系统包括出入口控制机、 自动挡车器、高清出入口摄像机、 IC 卡发卡器以及管理中心等组件构成。? 出入口控制机用于验证车辆通行权限，并具备刷长期卡、发放临时卡的 功能；? 挡车器用于从物理上阻拦车辆，控制车辆进出；? 高清出入口摄像机实现车牌识别和图像对比功能；? IC 发卡器用于注册授权员工卡；? 抓拍

13、地感用于检测车辆，地感触发高清摄像机抓拍，实现“一车一图” 功能；? 吐卡地感用于检测车辆，实现“一车一卡”功能；? 防砸地感用于检测车辆，实现道闸防砸功能；出入管理系统中主体采用 TCP/IP 的组网结构，在保障数据传输速度和安全 性的基础上， 极大的方便了设备安装布线。 同时各部件均为模块化设计， 某一设 备的变动不会影响到其他设备的正常工作。 这种组网结构在后期产品部署位置发 生变动的时候， 可以体现巨大的优势， 只需要将部署到新位置的产品接入到已部 署好的局域网内即可实现正常工作，方便快捷。5.3.2.2系统出入管理流程图 出入口管理流程? 车辆进入停车场流程图 车牌抓拍摄像机未识别情

14、况下车辆进入停车场流程图长期卡用户入场流程持长期卡的车辆驶入进口通道准备进场时， 车牌摄像机进行抓拍， 未能识别 车牌或识别的车牌与系统中未能对应， 则业主可进行刷卡， 票箱控制器将刷卡数 据上传给平台，同时卡口摄像机再次启动抓拍，抓拍完毕，系统将卡号+抓拍的照片 +识别的车牌信息 +时间上传给平台。平台根据上传的信息进行有效性校验 （挂失、到期、注销、冻结卡，或者系统不存在的卡都是无效卡） 。如果校验不 合法，则发送不合法具体信息给票箱 LED显示屏显示；如果合法，则抬起挡车器， 余位减一， LED显示屏显示欢迎光临。同时，保安通过管理中心软件可查看抓拍 照片与 IC 卡等级车辆的对比信息，

15、如是非登记车辆，也可及时进行处理。临时卡用户入场流程无长期卡车辆驶入进口通道准备进场时， 车主从入口车辆控制机出卡口取临 时卡，同时读取卡上的信息，数据上传至管理中心。位于进口通道的高清摄像机自动抓拍车辆图片， 进行车牌识别， 并将数据上 传至管理中心。挡车器开启，用户进场。? 车辆驶出停车场流程图 车牌抓拍摄像机未识别情况下车辆驶出停车场流程图长期卡用户出场流程持长期卡的车辆驶入出口通道准备离场， 刷卡后，票箱控制器将刷卡信息上 传给平台和卡口摄像机，卡口启动抓拍，将抓拍的信息和卡号信息上传给平台， 平台根据进出场的刷卡信息，进行计费。对于 IC 卡扣费的情况，余额充足，则 直接扣钱，抬起挡

16、车器，余位加一，出口票箱 LED显示屏显示扣费信息，放行车 辆；余额不足， 则有岗亭里面的收费员根据客户端弹出的收费详情进行收费。 收 费完毕后，放行车辆，余位加一。临时卡用户出场流程持临时卡车辆驶入进口通道准备出场时， 系统读取卡上的信息， 数据上传至 管理中心。位于出口通道的高清摄像机自动抓拍车辆图片， 进行车牌识别， 同时系统调 取入场时相应的车牌及卡信息并与出场信息比对， 若均匹配， 管理员根据系统中 显示的车辆进出时间进行缴费统计，收取费用后，挡车器开启，用户出场。若使 用场内自助缴费机， 则管理员根据系统中显示的卡片缴费时间， 判断该段时间为 有效离场时间，则开启挡车器，用户出场。

17、5.3.2.3系统功能与特点? 实时监控利用高清出入口摄像机可实时视频监控通道状况， 管理软件可对停车场余位、 设备状态及各类进出刷卡事件、系统报警事件、通道报警事件、地感事件、道闸 事件等信息进行全面的管控， 可通过图形化的电子地图实时、 直观的反映各种事 件。? 脱机功能车辆出入口控制系统在网络阻碍、 软件故障等意外情况下， 系统可降级到脱 机模式，保障车辆的正常进出，当网络恢复正常时，脱机进出场数据（包括车辆 进出的时间、车牌信息、抓拍的图片等）将自动上传至数据库同步。? 图像对比当有车辆刷卡经过停车场出入口时， 系统会自动抓拍车辆出入图像存入数据 库，在离场时，系统会同时显示车辆出入图

18、片，供工作人员人工对比。? 防跟车系统具备防跟车功能， 当合法车辆经过挡车器后， 挡车器会立即归位， 防止 非法车辆跟随进入。? 车辆统计系统具备进出车辆计数功能， 车辆进出时， 入口处余位显示屏自动显示停车 位数量? 在线更新系统支持通过 TCP/IP 通讯对出入口控制机进行在线固件升级，同时也支持 对系统软件的在线升级。? 动态显示出入口 LED显示屏，支持自定义文本，满足个性化的需求。? 语音功能 控制机运用功能强大的语音处理技术，通过高性能的处理器解码语音文件， 实现高达 16Khz 的采样率，无需电脑驱动即可播放犹如播音员版的清晰提示音， 方便操作。? 告警提醒 系统可对黑名单车辆、

19、缺卡、无卡、满位等各类报警事件，实时提供声效、 文字、 LED、软件提示等全方位的警报或提示输出。? 多种控制系统挡车器可通过手控盒、 遥控器、 软件、出入口控制机等多种方式控制动 作。特别的， 当出现意外断电情况时， 系统可通过挡车器内部的物理装置手动开 启挡车器。5.3.3 大华停车场优势1) 出入口车牌抓拍摄像机采用 200 万一体化抓拍摄像机， 支持线圈、 视频检 测自动切换或同时检测抓拍，内置 LED灯，能够自动识别车牌信息、统计 车辆进出数量、进出时间等信息，无需借助后台图像处理设备。2) 基于电子地图的车位引导系统，平台电子地图实时关联出入口实时视频、 录像，车位实时视频、录像等

20、。3) 出入口车牌识别率高， 线圈与视频两种视频检测方式， 配合摄像机高精度 的识别算法，使出入口收费自动识别准确率达 99%，双摄像机的车牌识别 抓拍方案，更能使车牌自动识别准确率做到零漏拍。4) 可视化的智能停车场管理， 能够大大减少车场管理人员成本， 提升停车场 管理档次和形象。5.3.4主要设备参数5.3.4.1出入口抓拍摄像机DH-ITC215-PU1A-J产品概述： 一体化设计，内置智能化算法 支持视频、线圈等多种触发抓拍方式 内置车牌、车标、车身颜色识别等功能 集成 LED 补光灯，支持亮度调节 内置白名单功能，可实现对道闸的控制 双码流输出，双快门技术，实现视频与图片同时完美输

21、出 支持 SD 卡存储，防护等级 IP66，工作温度 -30 70 免费提供 SDK ，支持二次开发200 万像素超低照度光学传感器，图片分辨率 1920 × 1080 或 1600× 1200技术参数：参数分类参数名称参数值型号ITC215 -PU1A -J摄像机传感器类型1/2.9 英寸 CMOS快门1/25 1/100000 ，手动或自动扫描方式逐行扫描坏点校正支持曝光模式支持全自动 ;自定义区间自动 ;自定义白平衡支持全自动 ;色温区间自动 ; 自定义色温边缘增强支持全息双快门支持（图片和视频所有 ISP 参数）镜头参数镜头接口CS 接口光圈控制自动光圈手动变焦3.

22、3-12mm图像参数图像压缩标 准JPEG图像分辨率1920×1080 或 1600×1200视频压缩标准标准 H.264 high profile 5.0视频码率H.264 码率可调视频帧率25fps视频分辨率1920×1080或 1600×1200触发方式I/O 线圈触发支持RS485 线 圈 触发支持视频检测支持功能白名单最大支持 10000 条白名单车辆，可直接联动道闸输出智能识别车牌识别、车身颜色识别、车标识别远程控制可通过 Web 方式远程配置、控制OSD 信息叠 加支持，可定义时间、地点、方向、车道号等图像防篡改支持，视频 /图片具备水印及校验功能接口内置 LED 灯内置 6 个 LED 指示灯网络接口1 个， 100/1000M 以太网接口RS485 接口1个I/O 输入接口2 路，光耦输入 （ 开关量 ），可用于线圈输入报警输出2 路，继电器输出，可