多层手推车设计改良2

1、多层手推餐车的设计改良设计者：李以录设计者：李以录原因及背景中国人口众多，服务业也越来越告诉的发展起来。各地大大小小的服务场所层开不穷，因此对手推车的要求也越来越多，现有的手推车也暴露了一些问题，单层的手推车，运送的东西太少，而多层的手推车解决了运送数量问题的同时，也带来了不便：在把东西送到多层手推车上时，由于分层导致下面层放置物品不方便，送到地点后，要蹲下把东西取出来。这些问题的暴露也使得使用人员迫切的希望能重新改良一款手推车，来解决这些问题产品的市场分析随着中国目前旅游服务业及物流运输业等行业的迅速发展，手推车这个平常不大被人注意的小行业也开始自己的勃勃发展时期，目前手推车的生产量逐年上升

2、，各种各样的品牌也纷纷出现，但是国内各种各样的产品也良莠不齐。总的来说，手推车的市场十分广阔，前景不错。用户分析手推车面向的是各行各业的工作人员，对产品的要求侧重点也各有不同，单有一个共同点就是在使用时，由于分层的手推车要把东西放到下面的分层里面，会带来不便，用户们都要求能更方便的把东西从下面分层放取。减轻使用者们的工作压力，提高工作效率。 设计原则更简便更简便更适用更适用 减少劳动量减少劳动量安全安全人机界面分析说明 使用阶段各阶段存在的问题Step 1： 把手推车推到要运输的东西前。推车时，车的稳定性 车轮与地面的摩擦力能否使其静止。推车时，车把手的高度是否合适Step 2： 把东西放到手

3、推车上 放东西时，要弯腰考虑每层各自之间的高度间隔，使东西能放下Step 3： 运输东西到指定地点东西是否会掉落路上有障碍，如何保证安全通过路上车子能否顺畅通过人机界面分析说明 使用阶段各阶段存在的问题Step 4： 把东西从车上卸下来弯腰问题取出下层物品时，是否会产生碰撞车架能否支撑住物品，是否稳定结实Step 5： 把车子推走问题点分类整理 设计者提出的问题使用者提出的问题Step 1： 高度大致符合一般人群 推车 利用万向轮改变方向抓把手时是否舒服车子把手高度合适碰到障碍，保证车子平稳Step 2： 为增加容量，增加层数 装卸 安装额外的橱子，放置小物品层数太多，底部层物品不易拿取，弯腰

4、费力Step 3： 材料利于清洁，减少油污残余 清洗 车体太大，不便清洗浪费水资源产品的设计定位舒服的把手，把手高度可调节改变分层结构，让每层之间可以旋转移动，底层的可以调节到上层车轮减震过障，更加安全平稳的行驶可折叠车架防滑措施草图展示草图展示几种类型的把手几种类型的把手草图展示草图展示这些把手都有各自这些把手都有各自或多或少的缺点：或多或少的缺点：抓握时费力、打滑、抓握时费力、打滑、高度不合适等等高度不合适等等设计改进设计改进较为普通的多层手推车，只是把是手推车进行了分层，多放点东西。设计改进设计改进这些种的手推车也都有各自的缺点，而且还是都需要弯腰，专用型不强设计改进设计改进设计建模尺寸

5、展示设计改进设计改进针对以上把手暴露出来的问题，根据人机工程学改进后的把手设计成了符合人手曲线的流线型把手形状，并且，把手是上下可调节的，使得绝大部分人都能够舒适的抓握，针对把手的设计设计改进设计改进改良设计的手推车，充分考虑了大部分人的手臂高度，将把手设计成可以调节的，把手向左右方向拨，可以上下滑动调节，而且把手采用新型塑料结构，抓握感和曲线符合人机工程学。设计改进设计改进并且，车体的运转部分采用带传动，并用齿轮啮合来增加传输力度，在中间部分设计了一个直径为300毫米的类半球的托盘，托盘可以在一个椭圆体的机构上平稳转动，而且因为重心偏下，可以始终保持物品正面朝上，防止物品会倾覆。传动机构使用的手动控制，一般人都可以轻松完成每一个托盘的上下转动，这样就不用弯腰了，极大地方便的工作人员，托盘采用的木质材料，增大了摩擦力，还给人一种温暖的感觉。车子整体采用流线型外形，充满了艺术性和美观性，设计产品效果展示设计产品效果展示设计产品效果展