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文档简介

1、Abteilung/Name Abteilung/Name气动系统的组成气动系统的组成Abteilung/Name气动系统的组成气动系统的组成Abteilung/Name气动系统的组成气动系统的组成 信号控制元件 信号输入元件 执行元件 方向控制元件 气源系统Abteilung/Name 气源系统气源处理部分气源处理部分Abteilung/Name不良空气质量不良空气质量对气动装置的影响对气动装置的影响对生产制造工艺的影响对生产制造工艺的影响为什么我们需要做气源处理为什么我们需要做气源处理?FESTO气源处理的介绍气源处理的介绍Abteilung/Name纷繁复杂的大气环境纷繁复杂的大气环境.

2、压缩空气包含了所有的环境影响因素压缩空气包含了所有的环境影响因素 FESTO气源处理的介绍气源处理的介绍Abteilung/Name从空压机输出的压缩空气中就含有大量的水份从空压机输出的压缩空气中就含有大量的水份/油份和粉尘等污染物油份和粉尘等污染物,直接应用的话直接应用的话FESTO气源处理的介绍气源处理的介绍Abteilung/Name空气质量空气质量 固态微粒固态微粒固态微粒 研磨会产生密封损害(活塞,活塞杆) 带气动元件(如Mini阀)的小型结构堵塞结果:可靠性降低使用寿命减少速度降低FESTO气源处理的介绍气源处理的介绍Abteilung/Name固态微粒影响固态微粒影响固态微粒影响

3、固态微粒影响阀活塞问题:泄漏/ 故障原因:固态微粒污染破坏了密封FESTO气源处理的介绍气源处理的介绍Abteilung/Name空气质量空气质量 湿气水份湿气水份湿气水份 管道金属生锈腐蚀 水结成冰,使小型结构堵塞 使润滑油变质及冲洗掉润滑脂结果:可靠性降低使用寿命缩短FESTO气源处理的介绍气源处理的介绍Abteilung/Name湿气水份影响湿气水份影响阀: CPE-24-M1H-3GL-3/8问题:使用4周后产生故障原因: 湿度过高湿气水份影响湿气水份影响FESTO气源处理的介绍气源处理的介绍Abteilung/Name空气质量空气质量 油份油份油份 压缩机油会改变材料特性,损坏密封,

4、它会引起气动元件故障、使用寿命减少 油会堵塞带气动元件的小型结构 冲走润滑脂结果:可靠性降低使用寿命减少FESTO气源处理的介绍气源处理的介绍Abteilung/NameFESTO气源处理的介绍气源处理的介绍油份油份的影响的影响Abteilung/Name早期磨损沉淀物由微粒引起由微粒引起腐蚀速度变低由湿气引起由湿气引起洗去固有润滑粘附微粒 由油引起由油引起固态微粒固态微粒湿气水份湿气水份油份油份对气动装置的影响对气动装置的影响:FESTO气源处理的介绍气源处理的介绍能源损耗能源损耗,频繁保频繁保养养,停工停工,增加成增加成本本Abteilung/NameFESTO气源处理的介绍气源处理的介绍

5、对对生产制造工艺生产制造工艺的影响的影响:Abteilung/Name气源处理单元气源处理单元 Festo 两大系列气源处理两大系列气源处理 D 系列系列1. 结构坚固,功能多样;2.4种规格 MICRO,MINI,MIDI,MAXI3.10种连接尺寸4.2种压力范围: 7和12 bar MS 系列系列1. 结构坚固,功能强大2. 4种规格 MS4,MS6,MS9,MS123. 模块化,优化设计4. 可集成多种传感器 可集成安全功能 FESTO气源处理的介绍气源处理的介绍Abteilung/Name气源处理单元气源处理单元 Festo 两大系列气源处理两大系列气源处理D 系列系列 (+ DB

6、components) 流量范围l/min: 12012500 (LR) 气接口: M5, M7, 1/8, , 3/8, , ,1“ 压力设定范围 bar: .7, .12过虑精度:40m, 5m, 1m, 0.01m 产品种类:气源处理单元FRC,气源处理组合过虑减压阀过滤器,精细,超精细及活性炭过滤器减压阀,减压阀组合油雾器开关阀,手控,电控,气控及软启动阀干燥器分支模块,可集成压力开关其他元件MS 系列系列 (+ MP-UP components) 流量范围l/min: 1000-22000 (LR). 气接口s: 1/8, , 3/8, , ,1“, 1 , 1 , 2“.压力设定范

7、围 bar: .4, .7, .12, .16.过虑精度:40m, 5m, 1m, 0.01m产品种类:气源处理单元FRC,气源处理组合过虑减压阀,过滤器,精细,超精细及活性炭过滤器,减压阀,减压阀组合,电控,气控及精密减压阀油雾器开关阀:手控,电控,气控安全启动阀:MS6-SV干燥器分支模块,可集成压力,流量,污染指示等传感元件其他元件Abteilung/Name压力开关压力开关开关阀开关阀减压阀减压阀油雾器油雾器安全启动阀安全启动阀分气模块分气模块过滤器过滤器D系列气源处理单元系列气源处理单元开关阀开关阀Abteilung/Name开关阀开关阀减压阀减压阀过滤器过滤器分气模块分气模块过滤减

8、压阀过滤减压阀油雾器油雾器安全启动阀安全启动阀电调压压力传感器电调压压力传感器流量传感器流量传感器MS系列气源处理单元系列气源处理单元Abteilung/NameAbteilung/Name背压大时信号控制元件基础原理信号控制元件基础原理减压阀LR注意溢流量!Abteilung/NameFESTO控制阀的介绍控制阀的介绍LR-3/4-D-7-O-I-MIDI压力控制阀选购更换时注意事项压力控制阀选购更换时注意事项7 :调压范围07Bar无:调压范围010BarO :不带压力表无:带压力表维修时调节手柄中的弹簧不可相互替换避免压力表的重复订购I :有回流功能无:无回流功能根据系统实际背压情况选用

9、MICRO:MINI :MIDI :MAXI :尺寸不同不可混用Abteilung/NameFESTO控制阀的介绍控制阀的介绍MS4-LR-1/2-D7-VS-ASMS压力控制阀选型压力控制阀选型MS系列气源处理通过电子样本进行配置系列气源处理通过电子样本进行配置选配置型号购物篮配置选型(输入型号)保存统一配置型号MSBxMSx-LRMSx-LFR.Abteilung/Name水杯进气口出气口扰流板过滤芯排水口聚积水D系列过滤器系列过滤器 LFAbteilung/Name过滤芯类型过滤芯类型预过滤水分子,灰尘 40 . 5 m精密过滤水分子,灰尘,油1 m /0.01 m活性炭过滤气味水分子,

10、灰尘50 m离心力分离消毒过滤细菌, 病毒LFLFMA/LFMBLFXLFAbteilung/NameFESTO气源处理的介绍气源处理的介绍D&MS系列系列LFR过滤减压阀过滤减压阀Abteilung/Name大口径过滤器大口径过滤器MS12系列系列大口径大流量-适用于主气路管道上大容积水杯更有利于排水排污全金属水杯结构更牢固Abteilung/Name 油雾器 LOE - ”D”;MS系列接口尺寸 G1/8 G2”流量 1300 9000 L/min压力范围 1 16 bar调压范围 0.5 12 bar最大储油量 45ml 190ml温度范围 10 60最小油雾流量 3ml 10m

11、l气源处理单元气源处理单元Abteilung/Name错误的润滑错误的润滑使用错误或太多的润滑油会堵塞先导部分的流道,导致先导阀不能正常的工作油量的测试油量的测试使用一张白纸用风枪在距离大约30cm处吹气30s; 白纸应该微微泛黄,不能有油滴流下!FESTO气源处理的介绍气源处理的介绍Abteilung/Name为什么需要油雾器?气动元件内部有许多相对滑动的部分靠密封圈来密封,保证良好的润滑很有必要。润滑必要性的原因:1、减少相对运动件间的摩擦力,2、减少密封材料的磨损,以防止泄漏,3、防止管道及金属零部件的腐蚀,延长元件使用寿命.12LFRFRMLOEVZSFESTO气源处理的介绍气源处理的

12、介绍D系列系列LOE油雾器油雾器Abteilung/Name- 非常快速的驱动器非常快速的驱动器- 气动工具气动工具+ 为了更长久的快速运行为了更长久的快速运行但是: 过多的润滑油- 堵塞或粘和现象会发生- 会粘结在驱动器、阀、消音器等上面- 会带来其它影响,如生锈、微粒等- 会损坏密封或其它敏感材料对于FESTO产品- 一旦润滑,就必须永远用油润滑 - 固有润滑脂被冲走哪种油可用作我们的润滑油哪种油可用作我们的润滑油?我们推荐以下类型:Festo 特殊用油 (1-l) 型号OFSW-32, 订货号152 811其它可用油类型::ARAL Vitam GF 32BP Energol HLP 3

13、2Esso Nuto H 32Mobil DTE 24Shell Tellus Oil DO 32粘度范围:32 mm/s (=cSt) at 40C; ISO-class VG 32 符合 ISO 3448 FESTO气源处理的介绍气源处理的介绍D系列系列LOE油雾器油雾器Abteilung/Name 气源处理三联件 FRC-”D”-;MS系列接口尺寸 G1/8 G2”流量 800 8700 L/min压力范围 1 16 bar调压范围 0.5 12 bar最大储油量 45ml 190ml温度范围 10 60过滤精度 0.01;1;5;40最小油雾流量 3ml 10ml气源处理单元气源处理单

14、元Abteilung/Name HEL软启动阀接口尺寸 G1/8 G2 ”流量 1000 6500 L/min压力范围 3.5 16 bar温度范围 10 60主要作用:防止在断气再启动时执行元件突然动作而造成的安全隐患软启动阀已经在众多的汽车厂家作为一种行业规范被使用 FESTO气源处理的介绍气源处理的介绍MSx-DLAbteilung/NameFESTO气源处理的介绍气源处理的介绍D系列系列HEL型软启动阀使用注意事项型软启动阀使用注意事项l注意HEL的升压时间和PLC反馈低压信号时间之间的配合现场气源处理的组合Abteilung/Name表面开裂? 指示压力不正确 ?使用中要注意什么?F

15、ESTO气源处理的介绍气源处理的介绍MA/MAP压力表压力表Abteilung/NameMA/MAP压力表压力表精度等级2.5:表示允许误差全量程2.5持续负载0.75:允许工作范围全量程系数0.75间歇负载0.66:允许工作范围全量程系数0.66FESTO气源处理的介绍气源处理的介绍Abteilung/Name气管接头气管接头 QS系列气管接头的几种特点:即插即用连接可靠螺纹处的自密封功能可360度旋转(可带球轴承) QSRAbteilung/Name外径气管接头外径气管接头 汽车行业常用两种材质的气管接头汽车行业常用两种材质的气管接头Abteilung/Name气管接头气管接头 卸管压片唇

16、形密封圈气管卡片螺纹卸管压片-实现了气管的快速拔插功能气管卡片-将气管牢固卡紧,机械振动和压 力波动被安全地吸收。压下端头,即可拔出气管。唇形密封圈-起到密封作用螺纹-分为G螺纹和R螺纹G螺纹螺纹:等同于公制螺纹。螺纹短,使用密封圈密封R螺纹螺纹:锥形螺纹。螺纹上敷聚四氟乙烯涂层,有自密封性。无需密封圈,螺纹拧入三分之二即可。但不可平凡重复使用。一般五次以内,能保证良好的密封性Abteilung/Name内径气管接头内径气管接头 其他类型的气管接头形式其他类型的气管接头形式 单头螺纹倒钩接头型号:N, CN, CRCN, LCN 双头倒钩接头型号:SCN, RTU, FCN, T-PK, Y-

17、PK, L-PK 用于硬管的快插接头型号:CQ *详细资料请查看样本详细资料请查看样本3/5.4 Abteilung/Name标准外径气管与内径气管标准外径气管与内径气管 汽车行业中特殊工艺工位的应用:汽车行业中特殊工艺工位的应用:适用于焊接工位 具有阻燃性 PUN-VO PUN-VO-B PAN-VO(外加聚氯乙烯保护层)适用于冲压工位,油漆工位 具有抗高温、化学物质性 PFAN 具有抗高温、抗机械负载性 PAN PAN-R适用于总装车间与一般工位 具有高弹性,通用性 PUN PUN-E(经济型)*PUN PAN-VO PUN-VO 有多少种颜色可供选择 Abteilung/Name标准外径

18、气管与内径气管标准外径气管与内径气管 气管选型中另外两个比较重要的参数气管选型中另外两个比较重要的参数Abteilung/NameAbteilung/NameAbteilung/NameAbteilung/Name焊接用阻燃气管及接头焊接用阻燃气管及接头PAN-VOPUN-VO二种类型二种类型:PAN-VO: 双层气管PUN-VO: 单层气管 符合 UL 94 VO耐火标准 直径: 6, 8, 10, 12 mm七种颜色: 黑, 蓝, 灰,红,白,棕, 黄PAN-VO专用剪管工具Abteilung/Name气源处理元件及气管接头在使用中的注意事项气源处理元件及气管接头在使用中的注意事项1.保持

19、干净的气源。定期的检查滤芯,颜色发黑或深黄时应及时更换滤芯。2.如需要高过滤等级的话一定要层层过滤(40um5um 5um 0.01um)3.气源处理组合两端使用硬管连接时两端要保证连接余量或者安装U拧。防止硬管张力引起得各组合模块之间漏气。4.气源处理后严格意义上禁止使用生料带, 5um以后禁止使用生料带5.手动排水杯一定要定期的手动排水。自动排水杯要定期的清洗,避免排水口堵塞。6.FESTO的缸与阀都不需要油雾器润滑。一旦使用就要一直使用。建议将油雾器安装在需要润滑的分路中。7.气源处理减压阀带有稳定气压用的溢流口,但不能当溢流阀功能使用。背压太大会损坏减压阀内部膜片。8.气管经过多次拔插

20、或者非正常工况下使用会导致黑色勒痕和物理形变,应剪去受损段或者更换新气管。9.R螺纹使用不应超过5次。急救方法可以自行缠绕自密封胶带,但是注意缠绕位置。Abteilung/Name 信号控制元件 信号输入元件 方向控制元件控制阀部分控制阀部分Abteilung/Name信号控制元件基础原理信号控制元件基础原理按控制对象不同分类l 压力控制 减压阀、增压器等l 流量控制 单向阀、节流阀、快排阀等 l 逻辑控制 与阀、或阀、延时阀等Abteilung/Name信号控制元件基础原理信号控制元件基础原理压力控制阀增压器增压器Abteilung/Name信号控制元件基础原理信号控制元件基础原理流量控制阀

21、单向阀节流阀单向节流阀先导单向阀快速排气阀HHGLGR/GRLA/GRLZGROSEUAbteilung/Name信号控制元件基础原理信号控制元件基础原理流量控制阀Abteilung/Name信号控制元件基础原理信号控制元件基础原理流量控制阀Abteilung/Name信号控制元件基础原理信号控制元件基础原理逻辑控制阀12132611223梭阀(或阀)双压阀(与阀)压力顺序阀延时顺序阀OSZKVZVDAbteilung/Name信号控制元件基础原理信号控制元件基础原理逻辑控制阀Abteilung/Name信号控制元件基础原理信号控制元件基础原理逻辑控制阀Abteilung/Name信号控制元件

22、基础原理信号控制元件基础原理逻辑控制阀Abteilung/Name方向控制元件方向控制元件&信号输入元件基础原理信号输入元件基础原理工作口定义阀功能定义阀驱动方式定义阀的特殊形式定义Abteilung/Name方向控制元件方向控制元件&信号输入元件基础原理信号输入元件基础原理工作口定义82, 84气控排气气控排气口口Abteilung/Name方向控制元件方向控制元件&信号输入元件基础原理信号输入元件基础原理阀功能定义两位两通两位三通两位四通两位五通三位五通中压三位五通中封三位五通中泄Abteilung/Name方向控制元件方向控制元件&信号输入元件基础原理信号

23、输入元件基础原理阀驱动方式定义Abteilung/Name方向控制元件方向控制元件&信号输入元件基础原理信号输入元件基础原理阀驱动方式定义Abteilung/Name方向控制元件方向控制元件&信号输入元件基础原理信号输入元件基础原理阀驱动方式定义电控先导式驱动(内先导/外先导)内外先导应用的条件?Abteilung/Name方向控制元件方向控制元件&信号输入元件基础原理信号输入元件基础原理阀的特殊形式定义常闭/常开形式双稳态形式可逆形式主控信号形式气弹簧形式Abteilung/Name方向控制元件方向控制元件&信号输入元件基础原理信号输入元件基础原理大面积小面积

24、气弹簧形式气弹簧形式Abteilung/Name方向控制元件方向控制元件&信号输入元件基础原理信号输入元件基础原理阀的结构截止式截止式滑柱式滑柱式适用?区别?Abteilung/Name68Abteilung/Name69Abteilung/Name方向控制元件方向控制元件&信号输入元件基础原理信号输入元件基础原理截止式截止式13542Abteilung/Name方向控制元件方向控制元件&信号输入元件基础原理信号输入元件基础原理滑柱式滑柱式1214451231412Abteilung/Name底座式阀底座式阀ISO5599-1ISO15407-1ISO5599-2ISO

25、15407-2VTSA阀岛阀岛FESTO控制阀的介绍控制阀的介绍ISO系列方向控制阀系列方向控制阀ISO 标准标准Abteilung/NameISO 1ISO 2ISO 3ISO 4VDMA 02 VDMA 01ISO 15407-1ISO 15407-2 流量流量ISO 5599-1ISO 5599-2汽车行业标准550L/min1100L/min1500L/min2300L/min4500L/min6000L/minFESTO控制阀的介绍控制阀的介绍ISO系列阀底座定义系列阀底座定义Abteilung/Namel四种规格尺寸四种规格尺寸 ISO1 ISO2 ISO3 ISO4l多种阀驱动形

26、式多种阀驱动形式 双电控 单电控 双气控 单气控 主控信号 弹簧复位 气弹簧复位 l多种安装底座多种安装底座 单个阀底座 侧出气阀组底座 后出气阀组底座FESTO控制阀的介绍控制阀的介绍ISO5599-1系列阀系列阀Abteilung/Name D 型线圈型线圈 型号 MDH-3/2 可选的集成M12插座线圈 75N1型型 线圈线圈 型号 MSN1. 24V, 110V, 230V DC / ACF 型线圈型线圈 型号 MSF. 24V to 240V; DC/AC Festo 标准线圈标准线圈 可选的防暴安全等级可选的防暴安全等级EB型线圈型线圈 型号 MSEB . 24DC M12 中心插

27、座FESTO控制阀的介绍控制阀的介绍ISO5599-1系列电控阀定义系列电控阀定义(J)MFH-D-(J)MDH-D-(J)MEBH-D-(J)MN1H-D- Abteilung/NameFESTO控制阀的介绍控制阀的介绍ISO5599-1系列气控阀定义及其他功能定义系列气控阀定义及其他功能定义J-D- 双气控阀VL- -D- 单气控阀 JM*DH- 带主控信号-D-*- 规格尺寸-ZSR- 中心M12电插头(MEBH)-M12- M12插头(MDH)-S- 外先导无:内先导( 可切换)-FR- 弹簧复位无:气复位(单控5/2)JMEBH-5/2-D-1-ZSR-CAbteilung/Name

28、FESTO控制阀的介绍控制阀的介绍ISO5599-1系列阀组形式系列阀组形式l集成阀组形式减少接管量l底座式安装便于快速维修更换l不同尺寸可混合使用l不同底板可混合使用l可选多种功能附件Abteilung/Name*注意内外先导可切换FESTO控制阀的介绍控制阀的介绍ISO5599-1系列阀使用时注意事项系列阀使用时注意事项Abteilung/Name 翻转膜片可以选择内先导或者外先导S = 外先导(先导气由12,14口单独接入)P = 内先导(先导气从1号口分流出来) 箭头 指向为准VDMA / ISO valves: 内先导和外先导内先导和外先导ISO 5599-1阀系列阀系列Abteil

29、ung/Name80JH-5-1/4H-5-1/4-BH-3-1/4-B其它类型的阀其它类型的阀Abteilung/Name81VHER-AH-M04E-G18-LD其它类型的阀其它类型的阀Abteilung/Name阀在使用中的注意事项阀在使用中的注意事项1. 保持干净的气源。颗粒状杂质很容易导致阀芯与密封件的滑伤,或堵塞阀内部小通径流道。2. 在工作气压低于2BAR和真空时应选用外先导阀。3. 阀组一定要保证排气流道的通畅。以免发生因排气不畅产生背压而导致的串气现象。4. 现场控制电压的浮动要符合电磁线圈所规定的标准范围。过低会导致控制失灵或切换响应速度下降,过高会导致线圈发热甚至烧坏线圈

30、。5. 气管接头螺纹要和阀体内螺纹配合使用。一般为公制螺纹,切勿使用NPT螺纹的气管接头。以避免漏气或者阀体内螺纹的损坏。6. 适当的备一些密封套件,便于现场的快速维修。Abteilung/Name 执行元件气缸执行器部分气缸执行器部分Abteilung/Name执行元件基础原理执行元件基础原理按基本功能分类带端位缓冲带磁环带可调节缓冲带加紧定位摆动动作Abteilung/Name执行元件基础原理执行元件基础原理单作用双作用单作用双作用活塞式膜片式无活塞式仿生气动肌腱单活塞双活塞有活塞杆无活塞杆平膜片气囊串联并联单出杆双出杆多位气缸倍力气缸无杆气缸磁耦合气缸单出杆双出杆按基本结构分类Abtei

31、lung/Name气缸是怎么动作的气缸是怎么动作的Abteilung/Name气缸是怎么动作的气缸是怎么动作的Abteilung/Name88VaFPqm(Mp)V=V0+atF=MaPS-f=FMPRT= P V*QmMP A/tP1S1P2S2mf=umgV气缸是怎么动作的气缸是怎么动作的Abteilung/Name89P1P0Pt(S)S方向控制阀切换点气缸开始动作点活塞运动至气缓冲位置paa=0气缸是怎么动作的气缸是怎么动作的Abteilung/NameFESTO气缸的选型气缸的选型l 气缸的基本概念气缸标示举例说明气缸标示举例说明订货号 型号 163501 DNC- 125 - 10

32、0 - PPV - A- S6缸径缸径可调气缓冲可调气缓冲带位置感应带位置感应行程行程衍生类型衍生类型气缸型号气缸型号Abteilung/Namel 气缸的基本概念FESTO气缸的选型气缸的选型气缸缸径气缸缸径一般指气缸内壁直径或是活塞的直径规格:8、10、12、16、20、25、32、40、50、63、80、100、125、160、200、250、320mm*不同类型的缸有不同的大小缸径范围Abteilung/Nameatm标准大气压标准大气压at工程大气压工程大气压barMPaKgf/cmmH2OmmHg1bf/in0.98110.9810.0981110735.614.2211.0331

33、.0130.10131.03310.3376014.690.9871.0210.11.0210.275014.500.0680.070.0680.00680.070.70351.711*常用换算1bar=0.1MPa=105N/m=10-1N/mm常用单位换算常用单位换算Abteilung/Namel 气缸的基本概念FESTO气缸的选型气缸的选型气缸行程气缸行程一般指活塞杆伸出的距离或活塞运动的距离标准行程:5、10、15、20、25、30、40、50、。100。2000mm样本上可直接订购,基本保证常备库存缩短订货周期*不同类型的缸,最长行程有限制。可配置行程: 根据用户的要求定制行程,可通

34、过样本选型软件完成Abteilung/Namel 气缸的基本概念FESTO气缸的选型气缸的选型气缸终端缓冲类型气缸终端缓冲类型为缓解气缸动作过程中活塞与前后端盖的碰撞,而设计的内部缓冲结构。分两种:弹性缓冲(P)和可调气缓冲(PPV)弹性缓冲可调气缓冲Abteilung/NameSK10:前端金属密封圈 S2: 双出活塞杆S20: 双出空心活塞杆S3: 耐酸活塞杆S5: 滑动面化学镀镍S6: 耐150度高温S9: 防腐耐酸气缸S10: 低速气缸S11: 低阻气缸 KP: 锁止功能 K2:活塞杆外螺纹加长 K3:活塞杆内螺纹 K8:加长活塞杆 K10:铝质活塞杆FESTO气缸的选型气缸的选型l

35、气缸的基本概念气缸的衍生类型气缸的衍生类型Abteilung/Name96气缸怎么调速?气缸的行程如何选择?气缸为什么到位置后会缩回一段行程?气缸常见的现象解释气缸常见的现象解释Abteilung/Name97气缸怎么调速气缸怎么调速?v 调节流量qm 加排气向节流阀GRLAv 调节压力 加精密减压阀LRP 恒定的稳定的排气压力 同时要具备大流量的溢流口Abteilung/Name单向节流阀的应用爬行现象:以活塞杆伸出为例(见图),当B腔的排气流量大于A腔的进气流量时,一旦两腔的压力差大于活塞最大静摩擦力及负载,活塞就开始伸出运动。此时A腔容积变化增加较大,而供气流量不足,致使A腔压力又进一步

36、下降。压力差小于阻力负载,使活塞停止前进。直到A腔继续进气,活塞重新开始向前运动。这种忽停忽动,忽快忽慢的现象叫做爬行。采用排气节流阀排气节流阀可以解决气缸的“爬行”现象Abteilung/Name99气缸的行程如何选择气缸的行程如何选择?v 要求力的输出需要余量行程 mFmF=0在终端不设外缓冲装置时要注意行程不易选取太长,PPV气缓冲轴套长度大约为3070mm(缸径不同有效气缓冲长度不同)Abteilung/Name100气缸为什么到位置后会缩回行程的现象气缸为什么到位置后会缩回行程的现象?v 排气背压过大时 PPV是否锁死? 节流阀是否关闭?v 气缸内泄 mAbteilung/NameI

37、SO15552VDMA24562DNC方形型材气缸方形型材气缸 DNG 四拉杆气缸四拉杆气缸DSNU圆形气缸圆形气缸ADN紧凑型短行程气缸紧凑型短行程气缸ISO标准气缸标准气缸ISO15552VDMA24562ISO21287标准化产品的优点标准化产品的优点: 不同的厂家的气缸只要符合同一种标准化指标,就可以相互替换。FESTO在汽车行业中倡导的气缸在汽车行业中倡导的气缸ISO6432Abteilung/Namel ISO 6432 (圆型气缸圆型气缸ISO标准标准) ISO 15552 (方型气缸方型气缸ISO标准标准) ISO 21287 (紧凑型气缸紧凑型气缸ISO标准标准) ISO 5

38、599/1 (电磁阀电磁阀ISO标准标准) ISO 5599/2 (阀岛阀岛ISO标准标准,包括电接口部分包括电接口部分) ISO 15407/1 (电磁阀电磁阀ISO标准标准) ISO 15407/2 (阀岛阀岛ISO标准标准,包括电接口部分包括电接口部分) CNOMO标准标准Abteilung/Name功能性大量的功能变化满足客户不同的需求P, PPV, S2, S3, S10, R3, Q, KP, CT 耐用性高质量的材料和领先的结构使气缸的寿命长达10000KM(行程累计)互换性产品符合 ISO 6432,这意味着世界范围内的可互换性*端盖两侧采用滚压边一次性铆接处理,不能分解维修。

39、使用时一定要避免径向力。FESTO气缸的介绍气缸的介绍DSNU圆型气缸圆型气缸DSNUESNUAbteilung/Name符合ISO 21287标准紧凑型设计便于节省安装空间弹性缓冲形式缸径 12 125 mm行程长度1 500 mmFESTO气缸的介绍气缸的介绍ADN紧凑型方型材紧凑型方型材气缸气缸ADN-40-15-I-P-AADN-40-15-A-P-AAbteilung/Name*E=MV2ADVU/ADN选型注意事项选型注意事项气缸故障的实例气缸故障的实例Abteilung/NameFESTO气缸的介绍气缸的介绍符合ISO 6431和VDMA 24 562标准带内螺纹的六角螺钉,用于

40、安装附件缓冲形式可选缸径 32 125 mm行程长度10 2,000 mm环境温度-2080DNC方型材标准气缸方型材标准气缸Abteilung/Name同样符合ISO 15552和VDMA 24 562标准四拉杆结构更加的牢固带内螺纹的六角螺钉,用于安装附件同样具有多种可选附件缸径 32 125、160、200、250、320 mm行程长度10 2,000 mm(缸径250、320的行程最长1100mm)派生型产品较少只有S2、S6、K8不带终端锁紧功能FESTO气缸的介绍气缸的介绍DNG四拉杆系列标准缸四拉杆系列标准缸 DNG:标准型DNGZK:可调中间耳轴(32 200)Abteilun

41、g/NameDNC&DNG外加中间耳轴的使用问题外加中间耳轴的使用问题 DNGZK:可调中间耳轴 DNC + 中间耳轴ZNCMAbteilung/Name缸及附件的选用安装维护附加紧固附件对使用对使用DNC与可调中间耳轴配合的建议与注意事与可调中间耳轴配合的建议与注意事项项一、气缸与耳轴的有效固定一、气缸与耳轴的有效固定u 固定螺丝的扭矩参数要一致u四个夹紧块的夹紧面要平均分布二、辅助方法二、辅助方法u 螺丝拧紧时加入螺纹胶水 u螺丝拧紧完毕后用记号笔作上位置标示 Abteilung/Name缸及附件的选用安装维护附加紧固附件对使用对使用DNC与可调中间耳轴配合的建议与注意事与可调中间

42、耳轴配合的建议与注意事项项一、日常观察一、日常观察 u 经常观察螺丝的拧紧标示位置,是否松动移位 u 观察缸体上耳轴附近有无拉伤痕迹二、二、 及时调整及时调整u 螺丝偏离标示位置要及时拧紧u 如有拉伤痕迹,要重新调整耳轴位置。夹紧块预留夹紧调整间隙,还须再次紧固螺丝 Abteilung/Namel气缸导向单元一体式,多种安装方式l抗扭矩和径向力能力强,精度高l多种派生型产品,功能性强FESTO气缸的介绍气缸的介绍DFM/DFM-B导向驱动器气缸导向驱动器气缸Abteilung/Name一体式双导向杆加宽的滑动轴承GF或循环滚珠轴承KF导向杆为高强度不锈钢材质三个特点大大增强了DFM气缸抗扭性和

43、直线运动精度加宽导向轴承套FESTO气缸的介绍气缸的介绍DFM/DFM-B导向驱动器气缸导向驱动器气缸Abteilung/Name113FESTO气缸的介绍气缸的介绍DGSL高精度导向驱动器气缸高精度导向驱动器气缸Abteilung/Name114HGPT T型槽气爪型槽气爪Abteilung/Name115内抓内抓外抓外抓FESTO气缸的介绍气缸的介绍Abteilung/Name116内抓内抓外抓外抓FESTO气缸的介绍气缸的介绍Abteilung/Name117FESTO气缸的介绍气缸的介绍Abteilung/Name气缸在使用中的注意事项气缸在使用中的注意事项1.应根据气缸的具体安装位置和运动方式合理

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