机场噪声监测

1、10.4.5机场周围飞机噪声监测机场周围飞机噪声监测1 机场周围飞机噪声环境标准2 机场周围飞机噪声监测方法3 机场周围飞机噪声监测点设置4 监测使用的仪器5 机场飞机噪声原始数据记录表6 机场周围飞机噪声监测的质量保证1 1 机场周围飞机噪声环境机场周围飞机噪声环境标准标准 GB9660-88机场周围飞机噪声环境标准采用“计权等效连续感觉噪声级LWECPN(dB)”作为机场周围环境噪声的评价量。 监测方法采用中华人民共和国GB9661-88机场周围飞机噪声测量方法中的简易法。表表1 10 0. .4 4- -9 9 机机 场场周周围围 飞飞机机 噪噪声声环环境境标标 准准值值适 应 区 域标

2、 准 值 LWECPN(dB)一 类 区 域70二 类 区 域75其中，一 类区域 ：特殊 住宅区 ；居住 、文教区 。 二类区域： 除一 类区域 以外的生 活区。2 2 机场周围飞机噪声监测方法机场周围飞机噪声监测方法 飞机噪声监测测点选在户外平坦开阔的地方，传声器高于1.2米、离开其他反射壁面1.0米以上。 监测周期为一周7天24小时连续监测，监测一周内每天24小时内的所有航班。每次记录每架飞机的起降状态，同时记录飞机飞过时的LAmax(dBA)最大值和LAmax出现前后上升和下降10dB的持续时间Td(s)。 计算一次飞行事件的有效感觉噪声级: Lepni= Lamax10log(Td/

3、20)13LAmax10dBTd 根据国家标准的规定，每个监测点一般要进行一个周期航班即一周的监测。但是，根据以往机场噪声监测的经验，当一个测点测量的飞机架次超过100架以后，有效感觉噪声级Lepni(dB)的能量平均值（dB)趋于稳定。对于日平均起降达200架次以上的机场可以在各点进行一昼夜的监测，得出机场周围某点的评价量LWECPN的关键值平均。 一昼夜飞行架次那一项，可取监测期间一周内的航班总数，计算每天航班的平均飞行架次、跑道各个方向进出机场的比例以及白天、傍晚和夜间飞行架次的比例，进行计算。平均有效感觉噪声级计算如下：平均有效感觉噪声级计算如下： =10lg(100.1Lepni)/

4、N 其中：Lepni为每次飞机飞过时的有效感觉噪声级。 计权等效连续感觉噪声级WECPNL机场周围某点一昼夜的计权等效连续感觉噪声级LWECPN： LWECPN =+10lg(N1+3N2+10N3)-39.4式中：N一昼夜总飞行架次；N1白天的飞行架次；N2傍晚的飞行架次；N3夜间的飞行架次；Lepni的能量平均值。监测时段划分为： 白天 7：0019：00 傍晚 19：0022：00 夜间 22：00次日7:00N1N2N3可用周起降平均值，如表表10.4-8某机场典型周飞机起降情况统计表。3 3 机场周围飞机噪声监测机场周围飞机噪声监测点设置点设置机场周围飞机噪声监测点的设置可分为两种：

5、1、在机场附近的噪声敏感点设测点在机场附近的噪声敏感点设测点 如机场附近的村庄、居民点、医院、学校等。2、在机场跑道附近区域按网格法监测布点在机场跑道附近区域按网格法监测布点 根据GB9661-88机场周围飞机噪声测量方法，按网格法监测布点目的是画出LWECPN为等值线图，一般要求画70、75、80和85(dB)等值线。 可按1000*500(米)划分监测网格点，由于等值线基本沿跑道中心线对称，监测网格点可设在机场航站楼区另一侧，一般不少于40个测点。4 4 监测使用的仪器监测使用的仪器1、带模拟电压输出的声级计和声级记录仪，在声级记录仪上记录飞机飞过时的声级曲线，在声级曲线上量取飞机飞过时的

6、LAmax(dBA)最大值和LAmax出现前后上升和下降10dB的持续时间Td(s)。记录仪的纸速应能分辩出0.5秒，笔速应相当于声级计的快档。笔速不能过快，过快的现象是曲线的毛刺过多。2、某些厂家生产带有监测机场噪声功能的仪器，可以直接读出飞机飞过时的LAmax(dBA)最大值和LAmax出现前后上升和下降10dB的持续时间Td(s)。3、有些噪声测量仪器可以连续存储A声级达50秒以上，且可以0.5秒存储一个A声级，也可以用于监测机场飞机噪声。4、有些噪声测量仪器可以通过RS232接口向计算机0.5秒输出一个A声级的数字信号，也可以用于监测机场飞机噪声。5、某些进口仪器可以用简易法或精密法自

7、动监测机场飞机噪声5 5 机场飞机噪声原始数据记录表机场飞机噪声原始数据记录表观测者面向飞机飞来的方向，身体平面与机场轴线垂直，看见飞机从头顶上飞过时，填0度；观测者看见飞机从右侧（30、45、60）度飞过时，填右（30、45、60）度；观测者看见飞机从左侧（30、45、60）度飞过时，填左（30、45、60）度； 飞行状态记录飞机是起飞还是降落，起飞后向右还是向左；降落前由左还是由右接近机场。或者是直飞。跑道侧面的测点只记录是起飞还是降落。为了往excel输入的方便，设输入代码，共8位，每一位的定义是：起飞、向右、向左、直飞、降落、由左、由右、直飞 ，只有零或1、2三种状态。如起飞向右代码为

8、：11000000；降落直飞代码为：00001001；跑道侧面测点顺着主导风方向降落代码为：00001000；跑道侧面测点逆着主导风方向降落代码为：00002000；跑道侧面测点顺着主导风方向起飞代码为：10000000；跑道侧面测点逆着主导风方向起飞代码为：20000000。表表 1 10 0. .4 4. .- -7 7 机机 场场 飞飞 机机 噪噪 声声 原原 始始 数数 据据 记记 录录 表表测 点 编 号 ： 测 量 日 期 ：测 量 人 ：校 核 人 ：仪 器 型 号 ： * 仪 器 号 码 ： *测 点 ： （ 村 庄 、门 牌 号 码 、主 人 ）测 点 经 纬 度 坐 标 ：

9、东 经 *北 纬 *气 象 条 件 ： 阴 晴 风 向 测 点 地 图 坐 标 ： *飞 机 飞过 的 时刻起 飞 降 落 状 态(画 1)起 飞 、 向 右 、 向左 、 直 飞 、降 落 、 由 左 、 由右 、 直 飞观 测角LepniLamax 最大 A 声 级Td 持 续 时间起 飞 1 向 右 1 向左 、 直 飞 、降 落 、 由 左 、 由右 、 直 飞右 30起 飞 、 向 右 、 向左 、 直 飞 、降 落 1 由 左 、 由右 、 直 飞 10起 飞 、 向 右 、 向左 、 直 飞 、降 落 1 由 左 、 由右 、 直 飞0表表 1 10 0. .4 4- -8 8

10、某某 机机 场场 典典 型型 周周 飞飞 机机 起起 降降 情情 况况 统统 计计 表表 （ 含含 货货 运运 ）（ 假 定 跑 道 方 向 为 东 西 方 向 ）（ 年 月 日 月 日 ）7:0019:0019:0022:0022:007:00北 向 南南 向 北北 向 南南 向 北北 向 南南 向 北起飞降落起飞降落起 飞降落起飞降落起 飞降 落起飞降落全 日起 降架 次 月日周一1041031813413255 月日周二101 1047715225 月日周三107107211615257 月日周四105 107101634245 月日周五99106201304242 月日周六112 113161634264 月日周日105 106121624245周 架次522 53621121