高速铁路路基过渡段施工技术交底（2018新验标修订）

1、XXX铁路施工技术交底【三级】XXX 3 标段路基过渡段施工技术交底工程项目：XXX铁路XXX-3标编 号： .交 底 人： .技术负责： .日 期： .单位：XXX有限公司XXX铁路XXX-3标项目经理部一分部XXX铁路技术交底 编号： 工程项目XXX铁路合同号XXX-3标单位工程名称XXX路基 施工单位XXX有限公司里程交底日期交底地点路基过渡段填筑施工技术交底1、施工准备1.1、技术准备填筑路基过渡段试验段施工前，由技术主管召集技术人员、施工人员、机械操作人员等进行详细的技术交底，确保过渡段所有参与施工人员清楚每道工序的操作。1.2、测量准备施工前测量班以据设计图纸计算施工边线，测量路基

2、横断面，放出施工边线桩。1.3、填筑前基底及横向结构物的处理横向结构物施工完成后采用C20混凝土或级配碎石回填基坑至原地面，横向结构物位于硬质岩路堑中时，基坑采用C25混凝土回填。涵洞过渡段填筑前防水层、保护层应施工完毕，桥台过渡段填筑前防水层、渗水墙施工应施工完毕。1.4、过渡段的填筑材料路涵、路桥基床表层以下过渡段均采用级配碎石掺3%水泥进行填筑。路涵、路桥过渡段两侧及椎体采用AB组料填筑，过渡段前四层（总填高60cm）全部采用级配碎石掺3%水泥填筑。桥台两侧椎体采用掺3%水泥级配碎石填筑，施工及检测标准同基床表层以下过渡段。2、施工工艺流程2.1施工工艺流程图如图2-1图2-1 基床表层

3、以下过渡段施工工艺流程2.2施工方法级配碎石由级配碎石拌合站集中生产，自卸车运输至现场。过渡段填筑前应先在结构物上标注出每层松铺及压实位置。推土机配合平地机摊铺，人工修整分层填筑以松铺厚度18cm，压实厚度15cm进行控制，混合料从拌合出场至碾压完毕时间不得超过4小时。碾压方法先碾压路基两侧后中部，以确保路基整体碾压效果一致，碾压方法 ：静压1遍，弱振碾压1遍，强振碾压3遍，最后再静压1遍，共计6遍。碾压行驶速度开始时用慢速(宜为2-3km/h),最大速度不超过4km/h。碾压时，各区段交接处应相互重叠压实，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm。距离结构物2m范围内以及横向结构物顶部填筑厚度

4、小于1m范围内应用小型压实机械压实，并适当减小分层填筑厚度。碾压采取静压1遍，振动碾压4遍，再静压1遍，共计6遍。碾压应平行于横向结构物背壁面进行横向碾压，行与行之间重叠压实宽度不小于40cm。3、过渡段的设计形式3.1 路桥过渡段路桥过度段设置为沿线路方向在横向结构物两侧设置倒梯形过渡段，过渡段最底层60cm级配碎石为路基全宽设置。桥台在台背设置倒梯形过渡段，倒梯形底部长度5.0m。级配碎石纵向坡率1:21：5，横向坡率为1:1，顶部长度不小于20m。在桥台台背处设置渗水墙，采用无砂混凝土预制块砌筑，预制块尺寸：长宽高=30cm15cm10cm。墙底设0.5m宽，0.3m高中粗砂排水管基础，

5、内置=150mm（RCP-15NG（A）内支撑渗排水网管。路桥过渡段示意图见附图。3.2 路涵过渡段涵洞过渡段倒梯形底部长度2.0m，级配碎石纵向坡率1:2，横向坡率为1:1。涵洞与线路斜交时，过渡段采用斜交正做的形式 即涵身两端与线路垂直的梯形区域采用相应的过渡段填料填筑，两侧采用标准正交过渡段设计，以减小路基与涵洞横向刚度差异。涵洞顶部覆土高度大于1.0m时，级配碎石掺3%水泥填筑至涵顶，以上不做特殊处理，过渡段基床表层单侧长20m。涵洞顶部覆土高度大于1.0m时，级配碎石掺3%水泥填筑至过基床表层以下。渡段示意图见附图。4、质量验收检测标准4.1基床表层以下过渡段表4-1 基床表层以下过

6、渡段级配碎石填层压实标准填料种类检测项目检测标准检测频率及检测数量级配碎石掺3%水泥压实系数K0.95每层抽检3点，其中距两侧级配碎石边线1m处各1点，路基中部1点动态变形模量Evd50每层抽检3点，其中距两侧级配碎石边线1m处各1点，路基中部1点地基系数K30150每填高60cm抽检2点，其中距级配碎石边线2m处1点，路基中部1点表4-2 基床表层以下过渡段级配碎石填层允许偏差检测项目允许偏差施工单位检查数量检查方法纵向填筑长度不小于设计值每层抽检3点，左中右各一点尺量于相邻路基的连接坡度不大于设计值每层抽检3点，左中右各一点尺量计算4.2基床表层以下过渡段两侧及椎体填土表4-3 基床表层以

7、下过渡段两侧及椎体填筑压实标准填料种类检测项目检测标准检测频率及检测数量碎石类及粗砾土压实系数K0.95每层抽检3点，其中距两侧填土范围内各1点，椎体范围1点动态变形模量Evd40每层抽检3点，其中距两侧填土范围内各1点，椎体范围1点地基系数K30150过渡段基床以下每填高60cm抽检2点，左右各一点表4-4 基床表层以下过渡段两侧及椎体填筑允许偏差检测项目允许偏差施工单位检查数量检查方法路基顶面宽度不小于设计值每过渡段每检测层抽样验2点尺量边坡坡率（偏陡量）3%设计值每过渡段每侧抽样检验6点坡度尺测量5、施工控制要点过渡段两侧及锥体填筑宜与过渡段级配碎石、相邻路基同步分层填筑，不能同步填筑时

8、，应在填筑交界设置台阶，台阶高度0.6m。过渡段两侧及椎体填土应与过渡段按同一水平分层一体同时施工。路堤与横向结构物过渡段大小里程两侧应对称分层填筑。过渡段掺水泥级配碎石混合料出站后应在4h内碾压完毕。填筑应连续施工，若不能连续填筑时应及时覆盖土工布并定期洒水养生。掺水泥级配碎石不宜在雨天时填筑，降雨前应对已经摊铺的水泥级配碎石尽快碾压密实并覆盖。级配碎石养生期内应采取措施控制车辆通行。桥台及横向结构物等达到设计及规范允许强度后，方可进行过渡段及椎体填筑施工，桥台椎体填土6、安全文明施工对各种机具设备和劳动保护用品定期进行检查和必要的试验，保证其处于良好状态施工中经常和气象部门联系，及时掌握气温、风沙、雨雪、水文等预报，作好防范工作。施工现场设有安全标志。危险地区悬挂“危险”等警告标志，夜间设红灯示警。场地狭小时，设临时交通指挥。进入施工现场必须佩带安全帽，机械操作人员穿工作服，严禁任何人穿拖鞋进入施工现场。机械操作人员严格执行安全操作规程，施工现场必须有专人负责安全