起重机的维护和保养规程

1、起重机的维护和保养规程切实做好起重机的检查、维护保养工作，是保证起重机正常连续运转的根底，正确 的做好检修期间的维护保养工作，可延长检修间隔期，减少检修工作量，提高设备的生 产率。起重机在检修间隔期间的维护保养分为 : 一级保养:是经常性的保养工作， 由起重机操作人员负责， 主要包括钢丝绳、 卷筒、 滑轮、轴承、联轴器、减速器、制动器等的检查、润滑、紧固和调整等。二级保养 :是定期保养工作，它由维修工负责，包括整台起重机各个机构和设备的 维护和保养。一、建立设备检查制度 为确保起重机的平安运转，首要任务是做好起重机的检查工作。1、日检 : 该项与起重机操作人员交接班制度结合进行，主要由交接班的

2、起重机操作人员共 同对起重机的重要机电零部件，如吊钩、钢丝绳、各机构制动器、控制器、各机构限位 器及各种平安开关动作是否灵敏可靠等进行检查。主要检查工程如下 :检查保护箱的总电源开关是否已切断，严禁带电检查。 钢丝绳有无破股断丝现象，卷筒和滑轮缠绕是否正常，有无脱槽、打结、扭曲等 现象，钢丝绳端部的压板螺栓是否紧固。吊钩是否有裂纹， 吊钩螺母的防松装置是否完整， 吊具是否完整可靠 ; 各机构制动 器的制动瓦是否靠紧制动轮，制动瓦衬及制动轮的磨损情况如何，开位板是否齐全，磁 铁冲程是否符合要求，杆件转动是否有卡住现象。各机构转动件的连接螺栓和各部件的固定螺栓是否紧固各电气设备的接线是否正常，导电

3、滑块与滑线的接触是否良好。 起重机检查终点限位开关的动作是否灵活、正常，平安保护开关的动作是否灵活、 工作是否正常。起重机各机构的转动是否正常，有无异常声响。2、周检 由操纵该起重机的操作人员与维护人员在每周末共同对起重机进行一次全面检 查，周检查主要包括 :接触器、控制器触点的接触和腐蚀情况。 制动器制动摩擦片的磨损情况。联动器上键的连接及螺钉的紧固情况。 联轴器有无异常响声、磨损情况及螺栓的紧固情况。钢丝绳的磨损情况。导绳器的使用情况。 双制动器的起升机构，每个制动器制动力矩的大小。 各 电气限位开关是否灵敏可靠。3、月检起重机操作人员与维护人员 电、钳工 共同对起重机进行检查， 月检的内

4、容包括周 检内容外，还包括以下主要内容 :电动机、减速器、轴承支座、角形轴承箱等底座螺钉的紧固情况及电动机电刷的 磨损情况钢丝绳压板螺钉的紧固情况，使用 3 个月以上的钢丝绳磨损及润滑情况。 管口处导线绝缘层的磨损情况。各限位开关转轴的润滑情况 减速器内润滑油的油量 平衡轮处钢丝绳的磨损情况开式齿轮转动的润滑情况车轮啃道情况4、半年检查 可与起重机的一级保养结合起来进行，操作人员与维修人员共同进行，半年检查 的内容除了包括周检、月检内容外，还应包括以下主要内容 :控制屏、保护箱、控制器、电阻器及各接线座、接线按螺钉的紧固情况 端梁螺钉的紧固情况 制动电磁铁汽缸的润滑情况，液压制动电磁铁的油量及

5、油质情况 所有电气设备的绝缘情况金属结构变形及有无开焊、裂缝情况等。5、年度检查 可与起重机二级保养结合起来进行，除半年检查的全部内容外，还应检查金属构 件有无裂纹、焊缝有无锈蚀 ;大小车轮磨损状况 ;测量大车跨度及大车轨道跨度差，测量 主梁的静绕度并进行静、动负荷试车 ;对起重机进行全面润滑。6、详细检查部位及判定标准见?行车维护保养方案?7、设备卫生定于每周六上午进行。二、建立设备责任制和评比制度 为确保起重设备的日常保养工作落到实处， 各部门应建立定机定人的岗位责任制， 定机定人岗位责任制的优点如下 :便于加强操作人员的责任心，加强操作者对设备的正确使用和精心维护的责任感 便于开展维护保

6、养设备的红旗竞赛，提高设备的完好率，保持设备的良好状态专人操作，便于操作者了解设备的特殊性和缺陷，从而可充分发挥设备的使用潜按照谁使用时谁保养的原那么，由一人一班作业的起重机实现自用自养；几人轮班作业的起重机由每班个人保养。定人定机制度一经确定不允许随便变更，如因特殊情况需 要变更，操作者应经领导批准，办理变更手续前方可操作。公司应根据不同情况，对起重机的保养状态进行检查评比，开展竞赛活动，这对 延长设备使用寿命，保证平安生产有重大的意义。对起重机保养状态的评比标准见表检杳工程等级检杳内容清扫好经常彻底清扫设备，保持设备整洁，无油污合格能按时清扫，根本上整洁，无油污不合格不符合上述条件润滑好正

7、常按时润滑，保持规定的油位、油量合格根本上按时润滑设备不合格不符合上述条件交接好按时认真交接，交接清楚、记录完整合格按时交接，能填与交接记录不合格不符合上述条件操作好认真遵守操作规程，严守工作岗位合格根本上遵守操作规程不合格有违反操作规程的现象事故及故障好认真细致检查设备，消除隐患，无事故合格能按规定检查设备，偶有故障但无事 故不合格有事故或常有故障凡经检查评比有四项以上到达 好而没有 不合格者为甲等设备;没有不合格工程为 乙等设备，达不到乙等设备的列为丙等设备。其中的事故和故障指责任事故。设备保养状态的评比工作由制程管控部组织，设备技术员、维修工段长和生产班长 或班组长具体执行。对设备要做到

8、周检查，月评比，年终进行总评。对在维护保养工作 中做出显著成绩的操作者，应给予表扬和奖励；对于严重失职，造成设备失修和重大责任 事故的操作者，要给予批评教育，甚至行政处分和经济处分。4.3、方案检修起重机的方案检修是在方案规定的日期内对起重机进行维护和修理。其目的是为了防止起重机过度磨损或意外损坏，及时消除设备隐患，使起重机经常处于良好的技术状 态，保证起重机的平安运转，到达以最短的停歇时间和最低限度地维修费用来完成起重 机的维修工作，从而实现增产节约、降低本钱的目的。方案性检修按常规可分为小修、 中修、大修。、小修小修的任务是排除在机构运行和保养中发现的故障，通过修理和更换部件使机械恢复正常

9、工作。小修是局部的修理，花费时间短，坏什么修什么，其维修内容主要包括：对整台起重机的机械转动局部、电气设备局部和金属结构部件进行全面检查对所有润滑点按各自的润滑周期进行清洗、换油润滑对个别零部件的拆检、更换或修理对某些电气元件的修理或更换对于有破损趋势的机电零部件，应作为可预见性修理内容做好技术准备工作，以便 在下一周期修理时进行处理、 中修中修是对起重机进行局部分解，修复或更换磨损的零部件，校正起重机的几何位置 和精度，保持起重机的工艺性能。其维修内容除包括小修的全部内容外，还包括 :对工作频繁、负荷较大的机电部件进行拆检、清洗、修理或更换并润滑 按方案对做好技术准备的机电部件进行更换对起重

10、机电气线路进行全面检查，更换局部老化接线盒破损电气元件、 大修 大修是全部解体、拆卸检查每个部件，修理可修的零件、更换不可修的零件或个别 部件，要求起重机大修后到达或接近出厂规定的技术标准和力学性能，其维修内容主要 包括:机构局部的各机构全局部解，包括减速器、联轴器、卷扬组，车轮组及取物装置等 部件，更换损坏和已到达报废标准的零部件， 清洗后重新装配并加油润滑， 更换钢丝绳、 各机构制动器及其翻开装置各机构电动机应进行分散、烘干、组装并加油润滑，更换破损严重的电动机。更换 各机构制动器的翻开装置， 更换各机构破损的凸轮控制器 ;检修保护柜或更换保护柜， 更 换全部线路的接线，重新配线安装 ;更

11、换照明信号系统的控制板等。金属结构局部，对已出现下挠或弯曲的主梁进行矫正修理并加固 ;对整台起重机全部 清洗并涂漆 2 遍加以保护。经大修后的起重机要进行调试，然后按静、动负荷试车程序进行鉴定，合格前方可投入生产使用4.4、起重机的润滑和防漏、起重机润滑的根本要求起重机的润滑是日常维护保养工作的重要内容之一，润滑情况的好坏不仅直接影响各机构的运转和机件寿命，而且还会影响平安生产和生产效率。因此，操作人员和检修 人员必须经常检查起重机各润滑点的润滑情况，按时补充和更换润滑剂。润滑工作应遵循的原那么：凡有轴和孔动配合的地方，以及有摩擦面的机械局部，都要 定期润滑，由于起重机使用条件(运用率和使用环

12、境等)不同，对不同部位的润滑，应根 据具体情况适当掌握。、起重机润滑的方式中小型起重机一般采用分散润滑。润滑时使用油枪或油杯对各润滑点分别注油。大起重量起重机多采用集中润滑。集中润滑分手动泵加油和电动泵集中加油两种。 集中润滑可以定时定量润滑，从一个地方集中供应多个润滑点，可减少维护工作量，提 高平安程度和保持环境卫生。、起重机需润滑的部件三班制正常工作的起重机各需润滑部件和润滑周期桥式起重机需润滑部件和润滑周期序号零部件名称润滑周期润滑材料备注1钢丝绳15-30 天合成石墨钙基润滑脂(SYB1405-65)、钢丝绳脂、黄干油2减速器6个月夏季:HL-30齿轮油HJ-50机械油冬季:HL-20

13、齿轮油HJ-40机械油3齿轮联轴器3个月钙基润滑脂(SY B1401-62 )4滚动轴承6个月钙基润滑脂(SY B1403-59)5工作滑轮3个月钙基润滑脂(SY B1403-59)6制动电磁铁的汽缸6个月钙基润滑脂(SY B1401-62)7接触器、控制 器、用小型油 限位开关的转 轴，主令控制 器和凸轮控制 器的滚轮每周40#-50#机械油用小型油壶或者用铁丝点注2-3滴即可8控制器杠杆和各转动轴每周钙基润滑脂、40#-50#机械油少量9鼓形控制器的触头每天40#-50#机械油把微量油倒在干净的布上擦10液压电磁铁、液压推动器6个月-1年彻底更换25#变压器油(SY1351-65)10#航

14、空油(SY1181-65)、起重机润滑剂种类润滑剂分为润滑油、润滑脂和固体润滑剂三大类润滑油应用最广的液体润滑剂，起重机上常用的润滑有机械油、齿轮油、汽缸油等润滑脂是胶状润滑材料，俗称黄油、干油，他是由润滑油和稠化剂在高温下混合而成的，实际上是稠化了的润滑油，有的润滑脂还加油添加剂固体润滑剂常用的有二硫化钼、石墨、二硫化钨等、起重机润滑的考前须知.1、润滑剂在使用过程中必须保持清洁，使用前查看仔细，发现杂质或赃物时不能 使用，使用时注意润滑剂的变化，如发现已变质失效，应及时更换。.2、经常认真检查润滑系统和各部位密封状态和输脂情况。.3、温度较高的润滑点要增加润滑次数并装设隔温或冷却装置。.4

15、、按具体情况选用适宜的润滑材料，不同牌号的润滑脂不能混合使用.5、各机构没有注油点的转动部位，应视需要用加油工具把油加进各转动缝隙中， 以减少磨损和防止锈蚀。.6、潮湿的地方不宜选用钠基润滑脂，因其吸水性强而容易失效。.7、采用压力注脂法，应确保润滑剂进到摩擦面上，如因油脂凝结不通畅时，可采 取稀释法疏通.8、凡更换油脂时，务必做好彻底以旧换新，清洗干净，封闭良好。、 起重机重点部件的润滑.1、起重机的减速器 起重机上大小车运行机构和起升机构的减速器通常采用油浴法 润滑。由于起重机的减速器齿轮常在重载冲击和时开时停的条件下工作，故应采用比一 般减速器用油黏度大些、油更好的润滑油。下表为起重机上

16、述涡轮减速器意外的减速器 选用油的参考起重机上减速器润滑油的选用表起重量/t温度条件推荐用油品<10不超过50度N68机械油10-15不超过50度N100机械油、11航缸油>15不超过50度N100、N150机械油、24汽缸油各种起重量冬天露天N68机械油高温环境38#-52#汽缸油，20#齿轮油减速器半年清洗换油一次，常与检修同时进行。减速器中的油位应补低于游标的下刻度线。当缺油时，加油不应超过油标的上刻度线，使最低齿轮的一个整齿浸入油中， 即足以保证充分润滑减速器中的润滑轴承，采用旋盖式的脂杯，在一般温度下可用1钙基脂，每班加脂1- 2次，每次旋盖1-2转，在高温条件下，择宜采

17、用稠度较大的钙钠基脂，每班需加脂2- 3次，每次旋盖 1-2转。减速器中的滚动轴承，在正常温度下宜采用钙基脂，半年换脂一次。在大型起重机减速器上，一般装有油泵对轴承供油，只需检查油位及油泵的工作情况，以保证正常的润滑。.2、起重机的起升机构因为起重机的起升机构较其他机构运动更为频繁，故更应经常进行润滑，其中滚动 轴承、滑动轴承及吊钩销轴等钙基脂润滑，而在高温环境下工作应采用钠基脂润滑。在 正常温度下工作的起重机，每周加油2-3次，而高温车间的起重机每天加油不少于1次。吊钩组的滚动轴承在正常工作温度下，采用钙基脂润滑，每隔3-6个月加油1次，而在高温情况下采用钠基脂润滑，每天加油1次。起升机构的

18、制动器轴承采用钙基脂润滑，杠杆及棘轮需涂上一层钙基脂或工业凡士林，连杆摩擦外表用N46机械油润滑，终点开关零件的润滑，每月不少于2次，应按不见结构特点，分别采用润滑油和钙基脂润滑。3、起重机的钢丝绳为提高钢丝绳的使用寿命，在编制钢丝绳时，预先将麻芯浸足润滑油或脂，或者把 钢丝绳浸泡在油或脂中，让油、脂黏附在整个钢丝绳的所有部位。不工作时，钢丝绳拉 伸和卷曲受到挤压，这时麻芯内的油就会被挤出，使钢丝绳不断的得到润滑。因此，钢 丝绳需要定期补充润滑剂。麻芯浸油方法是先把钢丝绳洗干净，然后根据下表中选择钢丝绳麻芯所用的润滑油，把油加热到60度左右，将钢丝绳浸泡在热的油液中，浸1-2天即可。钢丝绳麻芯

19、用油选择参考表工作条件钢丝绳直径/mm工作条件钢丝绳直径/mm<25>25<25>25冬季露天N32N46常温车间N46N687春秋露天N46N68在咼温环境N100N150夏季露天N100N150对使用中的钢丝绳要定期进行外表涂油。钢丝绳外部涂油的方法是：高温和露天情况下最好30-50天涂一次，常温或室内下最好 100-120天涂1次，且定期涂高粘度的油或脂。钢丝绳外部涂油、脂选择见下表钢丝绳用油、脂的选择参考表钢丝绳直径/mm工作条件润滑油润滑脂<40常温车间夏季露天冬季露天高温环境>40夏季露天冬季露天高温环境11汽缸油钙基脂24#汽缸油铝基脂11汽缸油铝基脂38#汽缸油二硫化钼脂24#汽缸油铝基脂11航缸油二硫化钼脂38#汽缸油二硫化钼脂起重机的漏油处理起重机的漏油主要是指减速器漏油。减速器漏油，特别是小车运行机构的立式减速 器漏油是一个普通的问题，他不仅造成油的浪费，污染车体，而且影响机械寿命，最重要的是会让产品形成废品。同时影响操作人员和工作人员的平安以及下面工作人员的工 作和卫生.1漏油原因通常减速器漏油的部位及其漏油原因如下：减速器壳体结合面漏油，其原因是：壳体结合面加工粗糙，达不到加工精度要求；减 速器经过一段时间使