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文档简介
1、第五章第五章 国际货物运输保险国际货物运输保险 学习目的和要求: 掌握单独海损、共同海损、代位、委付及平安险、水渍险和一切险的特点。熟悉海上承保的风险和损失。了解海上保险合同的特点。 重点国际海上运输保险法,难点在于如何准确把握所学知识应对实际问题。一:海运货物保险承保的范围(一)承保的风险 1、海上风险(Perils of the Sea):海上风险,又称海难,包括海上发生的自然灾害和意外事故。注:并不是海上发生的所有风险都是海上风险,如淡水雨淋就不是。1)、自然灾害(Natural Calamity)2)、意外事故(Fortuitous Accidents2、 外来风险 外来风险,指海上风
2、险以外的其他外来原因所造成的风险。 1)一般外来风险。指一般外来原因造成的风险。 2)特殊外来风险。指由于军事、政治、国家政策等特殊外来原因而造成的风险(二)、海上损失与费用1、海上损失(1)、按货物损失的程度划分,分为全部损失和部分损失全部损失全部损失实际全损(实际全损(Actual total loss)推定全损(推定全损(Constructive total loss)实际全损的构成要件: (1)被保险的货物已经完全灭失; (2)被保险货物遭受严重损害丧失原有用途,已不具有任何使用价值; (3)被保险货物丧失已无可挽回; (4)船舶失踪。推定全损的构成要件: (1)被保险货物遭受严重损害
3、,完全灭失已不可避免; (2)被保险货物受损后,修理费用估计要超过货物修复后的价值; (3)被保险货物遭受严重损害之后,继续运抵目的地的运费已超过残存货物的价值; (4)被保险货物遭受保险责任范围内的事故,使被保险人失去被保险货物所有权,而收回这一所有权,其所需费用将超过收回被保险货物的价值。例例1、我公司出口稻谷一批,因保险事故被海水浸泡我公司出口稻谷一批,因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有价值,货到目的港后只能低价出售,多时而丧失其原有价值,货到目的港后只能低价出售,这种损失属于这种损失属于 。例例2、有一批出口服装,在海上运输途中,因船体触有一批出口服装,在海上运输途中,因船体触礁导致
4、服装严重受浸,若将这批服装漂洗后运至原定礁导致服装严重受浸,若将这批服装漂洗后运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值,这种损目的港所花费的费用已超过服装的保险价值,这种损失属于失属于 。发生推定全损时,被保险人可以要求保险人按部分损失赔发生推定全损时,被保险人可以要求保险人按部分损失赔偿,也可要求按全部损失赔偿,这时须向保险人发出偿,也可要求按全部损失赔偿,这时须向保险人发出委付委付(Abandonment)通知通知案例分析 货轮在海上航行时,某舱发生火灾,船长命令灌水施救,扑灭大火后,发现纸张已烧毁一部分,未烧毁的部分,因灌水后无法使用,只能作为纸浆处理,损失原价值的80%。另有印花
5、棉布没有烧毁但水渍损失,其水渍损失使该布降价出售,损失该货价值的20%。请问纸张损失的80%,棉布损失20%,都是部分损失吗?为什么? (2)、按货物损失的性质划分,分为共同海损和单独海损(重点) 其一、共同海损(General Average)和单独海损(Particular Average)的定义 其二、构成共同海损的条件 其三、共同海损和单独海损的区别:共同海损的构成要件(1)船方在采取紧急措施时,必须确有危)船方在采取紧急措施时,必须确有危及船货共同安全的危险存在。及船货共同安全的危险存在。 (2)船方采取的措施,必须是为了解除)船方采取的措施,必须是为了解除船、货共同危险有意而合理采
6、取的。船、货共同危险有意而合理采取的。 (3)共同海损的牺牲是特殊性质的,支出)共同海损的牺牲是特殊性质的,支出的费用是额外支付。的费用是额外支付。 共同海损和单独海损的区分 发生的原因不同。发生的原因不同。承担损失的责任不同。承担损失的责任不同。 某货轮从天津新港驶往新加坡,在航行途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱,船长为了船货的共同安全,决定采取紧急措施,往舱中灌水灭火。火虽被扑灭,但由于主机受损,无法继续航行,于是船长决定雇用拖轮将货船拖回新港修理,检修后重新驶往新加坡。事后调查,这次事件造成的损失有:1 000箱货物被火烧毁;600箱由于灌水灭火而受到损失;主机和部分甲板被烧坏;拖轮费用
7、;额外增加的燃料和船长、船员工资。从上述各项损失的性质看,哪些属单独海损,哪些属共同海损?课堂讨论课堂讨论 有一货轮在航行中与流冰相撞,船身一侧裂口,海水涌进,舱内部分货物遭浸泡。船长不得不将船驶上浅滩,进行排水,修补裂口,尔后为了起浮,又将部分笨重货物抛入海中。问这一连串的损失都是单独海损吗? 案例教学案例教学 我国诺华公司与新加坡金鼎公司于我国诺华公司与新加坡金鼎公司于1999年年10月月20日签订购买日签订购买52500吨饲料的吨饲料的CFR合同,诺华公司开出信用证,装船期限为合同,诺华公司开出信用证,装船期限为2000年年1月月1日至日至1月月10日,由于金鼎公司租来运货的日,由于金鼎
8、公司租来运货的“亨利号亨利号”在开往某外国在开往某外国港口运货途中遇到飓风,结果装货至港口运货途中遇到飓风,结果装货至2000年年1月月20日才完成。承运日才完成。承运人在取得金鼎公司出具的保函的情况下,签发了与信用证条款一致人在取得金鼎公司出具的保函的情况下,签发了与信用证条款一致的提单。的提单。“亨利号亨利号”途经某海峡时起火,造成部分饲料烧毁。船长途经某海峡时起火,造成部分饲料烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分饲料湿毁。由于船在装货港口的迟延,在命令救火过程中又造成部分饲料湿毁。由于船在装货港口的迟延,使该船到达目的地时赶上了饲料价格下跌,诺华公司在出售余下的使该船到达目的地时赶上了饲
9、料价格下跌,诺华公司在出售余下的饲料时价格不得不大幅度下降,给诺华公司造成很大的损失。饲料时价格不得不大幅度下降,给诺华公司造成很大的损失。 请根据上述事例,回答以下问题:请根据上述事例,回答以下问题:(1) 途中烧毁的饲料损失属什么损失,应由谁承担?为什么?途中烧毁的饲料损失属什么损失,应由谁承担?为什么?(2) 途中湿毁的饲料损失属什么损失,应由谁承担?为什么?途中湿毁的饲料损失属什么损失,应由谁承担?为什么?(3) 诺华公司可否向承运人追偿由于饲料价格下跌造成的损失?诺华公司可否向承运人追偿由于饲料价格下跌造成的损失?为什么?为什么?(4) 承运人可否向托运人金鼎公司追偿责任?为什么?承
10、运人可否向托运人金鼎公司追偿责任?为什么?、海上费用、海上费用1)、施救费用()、施救费用(Sue and labor charges)是指在遭是指在遭遇保险责任范围内的灾害事故时,被保险人或其代遇保险责任范围内的灾害事故时,被保险人或其代理人、雇佣人员和保险单证受让人等为抢救保险标理人、雇佣人员和保险单证受让人等为抢救保险标的物,以防止其损失扩大所采取的措施而支出的费的物,以防止其损失扩大所采取的措施而支出的费用。用。2)、)、救助费用(救助费用(Salvage charges)是指保险标的物是指保险标的物遇到上述灾害事故时,由保险人和被保险人以外的遇到上述灾害事故时,由保险人和被保险人以外
11、的第三者采取救助行为而向其支付的报酬。第三者采取救助行为而向其支付的报酬。 保险人对施救不论有无效果都赔偿保险人对施救不论有无效果都赔偿保险人对救助采取保险人对救助采取“无效果无效果-无报酬无报酬”原则原则(三)委付、代位求偿权(三)委付、代位求偿权 委付制度委付制度 委付是委付是指保险标的物造成推定全损时,被保险指保险标的物造成推定全损时,被保险人将该标的物的一切权利转移给保险人,而请人将该标的物的一切权利转移给保险人,而请求保险人赔偿全部保险金额的法律行为。求保险人赔偿全部保险金额的法律行为。 .委付必须以保险标的物的推定全损为条件委付必须以保险标的物的推定全损为条件 .委付必须以保险标的
12、物的整体性为条件。委付必须以保险标的物的整体性为条件。 .委付必须将保险标的物的一切权利转移给委付必须将保险标的物的一切权利转移给保险人。保险人。 .委付必须经保险人承诺方能生效。委付必须经保险人承诺方能生效。 代位求偿权代位求偿权 代位求偿权是指保险标的物的损失是由第三者代位求偿权是指保险标的物的损失是由第三者行为造成时,被保险人向保险人处取得赔偿金行为造成时,被保险人向保险人处取得赔偿金后,把向第三者追偿的权利转让给保险人,保后,把向第三者追偿的权利转让给保险人,保险人有权向过失责任方提出补偿的权利。险人有权向过失责任方提出补偿的权利。 .保险标的物的损失是由第三者造成的保险标的物的损失是
13、由第三者造成的 .保险标的物的损失包括全部损失或部分损保险标的物的损失包括全部损失或部分损失。失。 .被保险人遭受保险标的物损失后未向加害被保险人遭受保险标的物损失后未向加害人索赔。人索赔。 .保险人向被保险人支付赔偿金。保险人向被保险人支付赔偿金。 委付和代位求偿权的关系委付和代位求偿权的关系 1.委付适用于推定全损索赔过程中,而代位求委付适用于推定全损索赔过程中,而代位求偿权适用于全部损失或部分损失的理赔后;偿权适用于全部损失或部分损失的理赔后; 2.委付是将保险标的物的所有权及其他有关的委付是将保险标的物的所有权及其他有关的权利和义务转移于保险人,而代位求偿权是保权利和义务转移于保险人,
14、而代位求偿权是保险人取得向第三者追偿的权利;险人取得向第三者追偿的权利; 3.委付是保险人取得保险标的物的所有权和其委付是保险人取得保险标的物的所有权和其他权利后,向被保险人支付保险赔款,而代位他权利后,向被保险人支付保险赔款,而代位求偿权是以保险人向被保险人支付赔偿为前提。求偿权是以保险人向被保险人支付赔偿为前提。课堂检验 某国货轮满载货物从S港起航,途中遇飓风,货物损失严重。货主向其保险公司发出委付通知。请回答:保险公司 A必须接受委付 B保险公司可接受委付也可拒绝 C先接受委付,然后撤回 D接受委付,不得撤回 (四)、保险公司的除外责任(四)、保险公司的除外责任1、被保险人的故意行为或过失造成的损失、被保险人的故意行为或过失造成
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