气缸的工作原理及应用培训

1、维修 尹波1气缸的工作原理及应用入门培训气缸的工作原理及应用入门培训泰兴振华油脂有限公司泰兴振华油脂有限公司维修 尹波2课课 程程 目目 标标- 通过学习通过学习,我们将我们将： 了解常用气缸的基本组成部分及工作原理；了解常用气缸的基本组成部分及工作原理； 了解常见了解常见SMCSMC气缸型号的表示方法气缸型号的表示方法; ; 掌握气缸常见故障的判断及掌握气缸常见故障的判断及基本维修技巧基本维修技巧; ;维修 尹波3磁环活塞密封圈活塞杆密封圈缸体组成 : 缸体，活塞，密封圈，磁环（有sensor的气缸） 原理 : 压力空气使活塞移动，通过改变进气方向，改变活塞杆的移动方向。 失效形式 : 活塞

2、卡死，不动作；气缸无力，密封圈磨损，漏气。 普通气缸的基本组成和原理:维修 尹波4 典型气缸的结构和工作原理典型气缸的结构和工作原理 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 普通双作用气缸 1、3缓冲柱塞2活塞 4缸筒 5导向套 6防尘圈7前端盖 8气口 9传感器 10活塞杆11耐磨环 12密封圈 13后端盖 14缓冲节流阀以气动系统中最常使用的单活塞杆双作用气缸为例来说明，气缸典型结构如下图1所示。它由缸筒、活塞、活塞杆、前端盖、后端盖及密封件等组成。双作用气缸内部被活塞分成两个腔。有活塞杆腔称为有杆腔，无活塞杆腔称为无杆腔。 当从无杆腔输入压缩空气时，有杆腔排气，

3、气缸两腔的压力差作用在活塞上所形成的力克服阻力负载推动活塞运动，使活塞杆伸出；当有杆腔进气，无杆腔排气时，使活塞杆缩回。若有杆腔和无杆腔交替进气和排气，活塞实现往复直线运动。图1气缸的基本组成部分及工作原理气缸的基本组成部分及工作原理维修 尹波5带阀组合气缸1管接头2气缸3气管4电磁换向阀5换向阀底板6单向节流阀组合件7密封圈。 图6 带阀组合气缸的结构和工作原理带阀组合气缸的结构和工作原理 带阀气缸是由气缸、换向阀和速度控制阀等组成的一种组合式气动执行元件。如下图6所示,它省去了连接管道和管接头，减少了能量损耗，具有结构紧凑，安装方便等优点。带阀气缸的阀有电控、气控、机控和手控等各种控制方式

4、。阀的安装形式有安装在气缸尾部、上部等几种。如下图4所示，电磁换向阀安装在气缸的上部，当有电信号时，则电磁阀被切换，输出气压可直接控制气缸动作 气缸的基本组成部分及工作原理气缸的基本组成部分及工作原理维修 尹波6磁性开关气缸 1动作指示灯 2保护电路 3开关外壳4导线5活塞6磁环7缸筒8舌簧开关 磁性开关气缸的结构和工作原理磁性开关气缸的结构和工作原理 磁性开关气缸是指在气缸的活塞上安装有磁环，在缸筒上直接安装磁性开关，磁性开关用来检测气缸行程的位置，控制气缸往复运动。因此，就不需要在缸筒上安装行程阀或行程开关来检测气缸活塞位置，也不需要在活塞杆上设置挡块。 其工作原理如下图5所示。它是在气缸

5、活塞上安装永久磁环，在缸筒外壳上装有舌簧开关。开关内装有舌簧片、保护电路和动作指示灯等，均用树脂塑封在一个盒子内。当装有永久磁铁的活塞运动到舌簧片附近，磁力线通过舌簧片使其磁化，两个簧片被吸引接触，则开关接通。当永久磁铁返回离开时，磁场减弱，两簧片弹开，则开关断开。由于开关的接通或断开，使电磁阀换向，从而实现气缸的往复运动。图5气缸的基本组成部分及工作原理气缸的基本组成部分及工作原理维修 尹波7 SMC气缸型号表示的一般方法气缸型号表示的一般方法内置磁环无记号无内置磁环D内置磁环C Q2 - - D C - DA32200A73安装形式记号安装形式A两端螺孔F杆侧法兰型G无杆侧法兰型L脚座型D

6、双耳环型缸径3232mm4040mm5050mm6363mm8080mm100100mm配管方式无记号螺纹配管F*内置快换接头行程双作用橡胶缓冲磁性开关的型号无记号无磁性开关可选项无记号标准(杆端内螺纹)M杆端外螺纹磁性开关个数无记号2个S1个N2个SMC薄型气缸CQ2系列(32 100)SMC常见气缸型号的表示方法常见气缸型号的表示方法维修 尹波8卡簧钳,1500#砂纸,SMC气缸润滑油,清洁布,新的气缸密封圈.注意:因为气缸有专用的润滑油,用其他的润滑油的话, 可能会缩短密封 圈的寿命,且不能正常工作.1500号砂纸卡簧钳密封圈SMC润滑油气缸常见故障的判断及基本维修技巧气缸常见故障的判断

7、及基本维修技巧 常用维修工具常用维修工具 维修 尹波9好的气缸好的气缸:用手紧紧堵住气孔，然后用手拉活塞轴,拉的时候有很大的反向力，放的时候活塞会自动弹回原位；拉出推杆再堵住气孔，用手压推杆时也有很大的反向力，放的时候活塞会自动弹回原位。坏的气缸坏的气缸:拉的时候无阻力或力很小，放的时候活塞无动作或动作无力缓慢,拉出的时候有反向力但连续拉的时候慢慢减小；压的时候没有压力或压力很小，有压力但越压力越小。气孔气缸常见故障的判断及基本维修技巧气缸常见故障的判断及基本维修技巧 常见故障的判断常见故障的判断维修 尹波101.找到与气缸配套的密封圈2.拆下外盖3.拆下卡簧4.取出推杆5.拆下密封圈6.清洁

8、所有的部件，检查磨损程度气缸常见故障的判断及基本维修技巧气缸常见故障的判断及基本维修技巧 常见故障维修步骤常见故障维修步骤1 维修 尹波11如果有起槽的部件，用砂纸磨光 滑，防止漏气和保证不会增加密封圈的磨损。将新的密封圈按正确的方向安装好，并在表面涂上润滑油。气缸常见故障的判断及基本维修技巧气缸常见故障的判断及基本维修技巧 常见故障维修步骤常见故障维修步骤2 维修 尹波12按拆的步骤反过来装好气缸检查气缸的密封性注意事项注意事项: 在拆开气缸后，需要评估部件的维修价值：如果推杆或缸体起槽的太深，磨损的很厉害,换了新的密封圈也用不了很长的时间推杆，缸体和密封圈座变形的,不能维修。起槽气缸常见故障的判断及基本维修技巧气缸常见故障的判断及基本维修技巧 常见故障维修步骤常见故障维修步骤3 维修 尹波13 气缸在动作过程中，不能将身体任何部分置于其行程范围内，以免受伤在维修设备上的气缸时，必须先切除气源，保证缸体内气体放空，直至设备处于静止状态方可作业在维修气缸结束后，应先检查身体任何部分未置于其行程范围内，方可接通气源试运行接通气源时，应先缓慢冲入部分气体，使气缸冲气至原始位置，再插入接头气缸常见故障的判断及基本维修技巧气缸常见故障的判断及基本维修技巧 气动执行元件维修的注意事项气动执行元件