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文档简介

1、铳刨施工方案完整(完整版资料,可直接使用可编辑,推荐下载)1、铣刨工程1)整个施工期间 , 拟采用半幅施工方法,施工范围的道路车辆禁止 通行,具体方案根据指挥部要求定。2)翻挖沥青路面、水稳基层用铣刨机进行分层翻挖施工 , 注意在铣 刨过程中派两位检测人员不时的对铣刨面的宽度厚度进行控制。沥 青砼面层废料及水稳基层的废料分别分开用由自卸汽车随出随运至 制定地点处置 , 随后人工配合装载机清理碎屑。2、碎石灰基层的挖除利用挖掘机进行挖除,注意控制挖掘的厚度及宽度3、对路床软弱部位的处理对路床软弱部位进行加固处理。4、水稳层的摊铺1)运输与摊铺水泥稳定碎石运输宜采用较大吨位的运输车运输,车上的混合

2、料 应覆盖,减少水分损失 , 但不能超载运输,运料车进入摊铺现场时, 领工员和技术员应进行水泥稳定碎石的检查,不合格的集料严禁进 入现场进行摊铺施工。运料车每次卸料必须倒净 , 如有剩余 , 应立即 清除.如运输车辆中途出现故障,必须立即以最短时间排除,如不能 在 3h 之内运输到场,将不能用在摊铺现场。根据施工需求,在摊铺时,宜采用摊铺机及挖掘机与人工配合摊 铺混合料。遇雨时,立即停止施工 .拌成混合料应立即运输到场进行摊铺,从拌和到碾压终了的时间不宜超高34h,并应短于水泥的终凝时间。摊铺每层集料时应力求平整 , 并具有规定的路拱 . 摊铺时应注意 消除离析现象。水泥稳定碎石设计厚度:机动

3、车道为20cm和18cm分两层摊铺压 实,第一层碾压结束后,直接摊铺下一层,利用上层对下层养生, 两层间隔时间不得超过 2 小时。也可摊铺完下层后养生,达到标准 要求后再摊铺上层。 在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象, 特别应该铲除局部粗集料“窝” ,并应新拌混合料填补。摊铺过程中 如因特殊原因暂停超过两小时 , 应设置横接缝。在摊铺前应先施工一段试验段, 以便确定其摊铺厚度系数 . 摊铺长 度按日进度的需要量控制,尽量不少于200m摊料过程中,应将大块 颗粒及其它杂物拣除 .2)整形用轻型压路机快速碾压 12遍,以暴露潜在的不平整 . 整形过程中 应及时消除粗细集料离析现象。对于局部低

4、洼处,应用齿耙将其表 层5cm以上耙松,并用新拌的水泥稳定碎石找补平整(在 2小时以 内可进行找补)。每次整形都要按照规定的坡度和路拱进行,并应特 别注意接缝顺适平整 .初步整形后 , 检查其松铺厚度 , 必要时应进行补料或减料。3)碾压 整形后,当混合料含水量为最佳含水量时,应立即用轻型压路机 并配合 18t 以上压路机在结构层全宽内进行碾压。碾压时 , 应重叠1/2 轮宽,后轮必须超过两段的接缝处 ,后轮压完路面全宽时 , 即为一 遍.一般需碾压68遍。压路机的碾压速度,头两遍以采用1。51。 7km/h为宜,以后宜采用2.02。5km/h。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹

5、车,应保 证稳定层表面不受破坏。碾压过程中,水泥稳定碎石的表面应始终保持湿润,如水分蒸发 过快,应及时补撒少量的水 , 但严禁洒大水碾压 .碾压过程中,如有“弹簧 " 、松散、起皮等现象,应及时翻开重新 拌和(加适量的水泥) ,使其达到质量要求。碾压时应先用轻型压路机稳压,后用重型压路机碾压至要求的压 实度。压实时,可以先稳压(遍数适中,压实度达到90%戸开始轻振动碾压-再重振动碾压-最后胶轮稳压,压至无轮迹为止.碾压过 程中,可用核子仪初查压实度,机动车道水泥稳定碎石基层压实度 98,不合格时,重复再压。水泥稳定碎石层的施工应避免纵向接缝 . 如因特殊原因无法避免 纵向接缝时, 应

6、在纵向断面处用方木或钢模做支撑 , 方木或钢模的高 度与水稳层的压实厚度相同 , 方木(或钢模)的另一侧用砂或碎石回 填,回填 3m 长,其高度应高出方木(钢模)几公分 . 在下一次施工 时,应将方木或钢模去除,并在断面处用水泥浆涂刷,涂刷后立即 摊铺;上下两层的纵接缝应错开50100cm在错开的平面也应涂刷水 泥浆。横接缝的处理方式是将已压密实且高程、平整度符合要求的 末端拉成一横向(与路中心垂直 ) 垂直向下的断面 , 所有不满足压实 度高程和平整度的端部混合料应予以铲除。在碾压结束之前,终平一次,使其纵横向顺适。终平应仔细进行 , 必须将局部高出部分刮除并扫出路外;对于低洼处,不再进行找

7、补 , 可留待铺装沥青面层时处理。4、面层摊铺铣刨的总体施工方案为:沥青砼面层和二灰碎石基层分开铣刨后运 回拌和场分类堆放,按照二灰铣刨料和沥青铣刨料 3:7 的比例并掺 入 2的水泥在厂区集中拌和,然后运输到现场碾压成型。 1 原材 料 1.1 水泥 水泥采用联合水泥厂生产的 PO32。 5#普通硅酸盐水 泥,水泥经检验 , 试验结果如下:水泥初凝时间不小于 3小时,终凝 时间不小于 6小时;三天抗压强度不小于 11Mpa,28 天抗压强度不小 于32。5Mpa,其它各项指标符合PO.325普通硅酸盐水泥的要求。检 测结果表明,该水泥完全满足水泥稳定铣刨料底基层的使用要求。1。2骨料骨料米用

8、原路面铣刨料.老路面铣刨时,不允许沥青面层和基层、基层和底基层混在一起铣刨 , 从而影响再生利用料的质 量。注意控制铣刨速度不超过 5m/mi n。若速度过快会造成铣刨料出 现大块,影响铣刨料的拌和与摊铺。粒径大于 5cm的大块旧料则应 废弃,不能再生利用。 1.3 水 拌和用水米用饮用水。 2 配 合比设计沪宁扩建工程路面底基层配合比设计要求为:混合料7天无侧限抗压强度大于I.OMpa,水泥最小剂量控制在的2。0% 左右 . 配合比设计时首先估计旧路面铣刨后二灰铣刨料和沥青铣刨料的大致比例 , 按照旧料全部利用的原则,选定二灰 铣刨料和沥青 铣刨料的比例为 3: 7。根据比例配置混合料,分别

9、以水泥剂量为 1.5 、 2。0%、2。5配置混合料进行击实实验,得出最大干密度 和最佳含水量 . 以标准击实得出的最大干密度和最佳含水量来制取 无侧限抗压强度试件 (称料时依据 97的压实度来控制) ,将无侧限 抗压试件在25士 2C,相对湿度在95%以上的标准养护室养护6天, 然后浸水 1 天,第 7 天进行无侧限抗压实验,所得实验结果见表 1。 表 1水稳铣刨料配合比设计结果表 水泥含量 最大干密度(g/cm3 ) 最佳含水量 (%) 强度代表值 (Mpa) 备注 1 5% 2.7 . 0 0. 9二灰铣刨料:沥青铣刨料=3: 7 2 . 0% 2 . 04577 12 2 5% 2 0

10、60 8 5 1 6由上表可以看出 ,2 。0%的水泥剂量能满足底基层施工的技术要求, 且符合水泥剂量在 2。 0%左右的原则 , 因此,本工程采用 2。0%作为施工控制水泥剂量。 即: 水泥:(二灰碎石:沥青砼)=2: (30: 70)。3机具设备水稳铣刨料施工的机具设备配置见表2。表 2机具设备配置表 序号 设备型号 数量 1 WBC 500 型连续式 稳定土拌和设备 1 套 2 徐工水稳摊铺机 2 台 3 装载机 4 台 4 18T 自卸车18辆5德国产BW202AHD型双钢轮压路机1台6德国产BW219HD-型振动压路机1台7常林产YZ18J型振动压路机1台8 徐工产XP260型胶轮压

11、路机1台9加油车1辆10洒水车2辆4 施工工艺 4 。 1 拌和 水稳铣刨料拌和采用一台 WBC500 型连续式 稳定土拌和设备, 拌料前已对拌和设备进行了检查和调试 . 因水稳铣刨料中沥青铣刨料较多 ( 含量为 70),而沥青在温度过高时容易软 化粘结,加上较长时间的堆放,造成沥青铣刨料存在大块结团现象 . 这种大块的铣刨料很容易堵住仓门, 导致下料不畅 . 在施工中采用了 以下措施予以解决:铣刨料堆高不超过2m;让装载机提前将沥青铣刨 料铲起并从高处落下,将结团的铣刨料摔碎;在沥青铣刨料仓处增 加人工捅料;料仓 不能装得过满; 每天拌和工作结束后将料仓放空。 实践证明采取的措施是有力的,能

12、够保证拌和的顺利进行。 一般 水稳碎石拌和时,含水量控制略大于最佳值0.5%为宜。水稳铣刨料对含水量非常敏感, 若含水量比最佳含水量稍高 , 则碾压时容易出现 推移、弹簧等现象。因此,含水量控制以最佳含水量控制 , 不考虑运 输途中水分的散失,这样运输到现场的铣刨料就能够保证在最佳含 水量左右或略低于最佳含水量,即含水量控制就低不就高的原则。 4.2 运输 由于水稳铣刨料没有考虑运输过程中含水量的损失,因 此应尽快将拌和的混合料运送到摊铺现场,所有运输车辆应将车厢 清洗干净,在接料口排队等候 .运输过程中车厢要覆盖棚布 , 严格遵 守交通规则 . 4.3 摊铺 混合料摊铺采用 2 台徐工摊铺机

13、成梯队摊 铺. 摊铺前要保持上路床层顶面湿润。 运料车应在距摊铺机 1030cm 左右时挂空档停车,由摊铺机迎上去推动前进 . 摊铺应及时、连续均 匀、缓慢不间断地进行,尽量减少停机次数。本次摊铺采用的摊铺 速度为 1.7m/min. 底基层摊铺外侧采用基准钢丝来控制摊铺机传感 器, 内侧用横坡自动仪控制,使标高、厚度、纵横坡度及平整度符合 设计要求。松铺系数经实测后采用 1.30 ,能保证底基层压实厚度按20cm控制。摊铺过程中,设专人检查厚度及平整度,对铣刨料的离析 现象或摊铺后露出的超粒径大块, 现场发现后及时采用人工清除 , 然 后用均匀的混合料来填补 , 避免了表面不均匀现象。 由于

14、水稳铣刨 料摊铺阻力较大, 因此摊铺宽度和搭接宽度不能过宽 . 搭接宽度太宽 时(搭接宽度在30cm左右),后面的摊铺机熨平板刮到前面摊铺机 摊铺的混合料,使得摊铺机外力增加,导致后面的摊铺机出现吃力 现象。因此,摊铺时两台摊铺机搭接宽度控制在 20cm以内为宜。4.4 碾压 摊铺后,应及时进行碾压 , 碾压时按由低到高,由轻到重的原 则进行。具体碾压方案为:开始稳压采用一台宝马双钢轮压路机前 后静压一遍,碾压速度1.5 1。7km/h,压时重叠1/2轮宽;然后采 用一台徐州产 18J 型压路机进行轻振动碾压两遍,前后均开振,碾 压速度1.5 1.7km/h,碾压时重叠1/2轮宽;再采用一台激

15、振力达 45 吨以上的宝马重型振动压路机进行振动碾压两遍,前后均开振, 碾压速度 1。 82.2km/h ,碾压时重叠 1/2 轮宽;最后采用一台 26 吨胶轮压路机稳压两遍,消除轮迹,碾压速度 3 5km/h,碾压时重 叠 1/2 轮宽 . 压路机碾压时起步和刹车动作要缓, 每个碾压段控制 在40-50m,压路机变换方向时摊铺表面产生的小波浪应设专人用耙 子消除,用3m直尺检查,确保两个碾压段接头处的平整度。从加水拌和至碾压成型应在水泥初凝时间内完成,一般不超过 2 小时。 为保证水稳铣刨料底基层边缘的强度,两边宜各超宽5 10cm,靠外 侧边沿培土路肩。 4.5 接缝处理 摊铺过程中若因故

16、中断时间超过 2h 和每天施工结束后, 均应设置横向接缝 . 水稳铣刨料接缝施工采用端部挖除法,即将未经压实的混合料铲除,并将已碾压密实且高程 和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面, 然后再将摊铺机重新就位,摊铺新的混合料 . 4 。6 养生及交通管 制 碾压完成并经压实度检查合格后即用无纺土工布覆盖,在水泥 终凝后开始洒水养生。养生期不少于 7 天,在养生期内始终保持表 面湿润。养生期内 ,除洒水车外 ,严禁其他车辆通行。 5 结语 在铣 刨料的再生施工中,主要结论有以下几点: 1 、原路面铣刨时速度 不能过快,避免铣刨料出现大块现象而影响水稳铣刨料的施工。铣 刨时沥青面

17、层和基层不能混在一起, 以免影响铣刨料再生的质量 .2、沥青铣刨料由于高温容易出现结团现象而堵塞仓门。应该注意采 取堆料不能过高,增加人工捅料 , 料仓不能过满 , 每天拌和结束后将 料仓放空等措施解决。 3 、由于水稳铣刨料对含水量很敏感,稍高 的含水量会导致压实出现推移、弹簧等现象,因此 , 含水量控制采取 就低不就高的原则。 4 、水稳铣刨料的摊铺阻力较大,摊铺时摊铺 机的摊铺宽度和搭接宽度不宜太宽,否则会造成摊铺机摊铺吃力现 象。 5 、水稳铣刨料的虚铺系数较一般的水稳碎石要大,约为1。30. 6 、在水稳铣刨料的再生利用中 , 由于沥青铣刨料中的沥青属于 有机胶结料,而二灰铣刨料中的

18、二灰和添加的水泥都属于无机胶结 料,因此, 这两种性质截然不同的胶结料混合在一起是怎样互相作用 而形成强度,即水稳铣刨料的强度机理还有待研究。 7 、在水稳碎 石施工中,其水泥剂量的检测采用 EDTA滴定法。由于水稳铣刨料中 含有二灰铣刨料,而且二灰的含量也不稳定,因此采用EDTA滴定法 滴定出来的水泥剂量由于二灰的影响而总是变化(包括实际新加的 水泥和原有的二灰 ) 。所以,如何检测水稳铣刨料中的水泥剂量也是 一个值得研究的问题。铣刨旧沥青混凝土面层施工工序铣刨工艺1、首先按要求确定铣刨旧路面的位置、宽度、深度。2、铣刨机在起点沿着一侧就位,摆正位置,根据自卸汽车车 厢高度调好出料口高度位置

19、。自卸汽车停在铣刨机正前方 等待接收铣刨料。3、启动铣刨机,由两位技术人员操作左右两边的铣刨深度控 制仪,按要求调好深度。待深度调好后,由操作手进行铣 刨操作。4、铣刨过程中,前方由专人指挥自卸汽车向前移动,以免铣 刨机的出料传送带碰到自卸汽车后车厢,同时观察车厢是否装满,指挥铣刨机停止输出铣刨料 .指挥下一辆自卸汽车 就位接收铣刨料 .同时指挥铣刨机的掉头或者倒车工作。5、铣刨过程中,两位技术人员要紧跟铣刨机,观察铣刨效果 如果出现铣刨深度不对或者铣刨不彻底的情况,及时调整 铣刨深度;如果出现铣刨面不平整,出现深槽情况,及时 检查铣刨刀头,是否损坏,及时更换,以免影响铣刨效果。6、铣刨过程中

20、,水车要在附近随时待命 ,因为铣刨需要消耗大 量的水,需要及时加水。7、铣刨以分段形式进行 .要求一次铣刨成型,一次彻底将旧沥 青混凝土路面铣刨干净,不得遗留边角 ,或者两次铣刨界面 衔接不好的地方,出现遗漏旧沥青混凝土。8、对于没有输送到自卸汽车上的铣刨料,堆到路面上,要及 时人工清理,以免影响以后交通。二、料场准备1、料场:1#弃土场 (Km99+500);2弃土场( Km108+400);Moengo Taope Klink Sand Mine;Labato Laterite Place ;Moiwana Klink Sand Mine.2、堆料场地要平整,压实。规划范围,标志清楚。三、

21、铣刨料与克林克砂拌合方式1、 铣刨料与 Klink Sand 拌合采用机械拌合。即装载机与挖掘 机组合的方式拌合 ,一个场地应用一台装载机和两台挖掘 机拌合。2、 将铣刨料和 Klink Sand 堆放位置要靠近,用装载机按比例 铲运到一起,用挖掘机二次翻到,进行拌合。如果拌合效 果不好 ,需用挖掘机再次进行翻到拌合,直到达到要求为 止。四、机械设备1、 铣刨机2、 装载机3、挖掘机4、 自卸汽车5、水车五、人员组织1、工长 2 人2、技术员 2 人3、操作手若干4、工人若干六、安全设备1、安全锥2、反光服、安全帽3、交通指挥旗4、施工标志牌七、环保1、防止灰尘污染。要及时给铣刨机加水,进行减

22、少灰尘的产生。2、防止铣刨料污染 .切不可将铣刨料丢弃在河边 ,路边 ,及时清理,运到指定地点 .八、试验检测1、对铣刨效果要及时检查,检查铣刨宽度,深度,及铣刨位置.2、对铣刨料的堆放位置要检查 ,检查其堆放是否符合要求。是否乱堆乱放。3、对于拌合好的混合料,要及时取样做实验,指导拌合施工沥青路面铳刨重铺施工方案一、工程概述本工程位于百罗路路段内,工程实施范围为对质量评定PCIW 78勺路段右车道进行路面铣刨重铺施工。二、施工准备1、安全教育:施工前由总工程师召集所有施工人员分级进行安全教育和安 全技术交底。2、施工设备、机具、材料检查:施工负责人必须安排有关人员对所有车辆、 设备及机具的完

23、好性进行检查,对各种施工材料的用量、种类进行检查;各种 材料的合格的试验报告或出厂合格证手续齐全3、人员统一着装、文明施工.4、配合比设计和原材料试验:开工前根据现场管理专工的要求对各分项工 程施工的配合比做配合比检测报告,并对各种原材料进行原材料试验,试验合 格后方可采用。5、人员设备:拟投入本工程的人员和设备见附表路面铣刨重铺(施工)主要人员一览表姓名职务职责范围准备情况联系副经理负责现场生产调度工作工程施工的机械设备、人员、材料、运输车 辆等充分了解,确定设备进场情况,并通知 相关人员做好施工准备工作,确保施工连续,保证生产按计划执行.技术负责人负责专项工程施工管理工作对施工主要人员配备

24、、机械配备、各技术工 种情况充分了解,做好现场施工技术指导工 作,对各施工工序施工控制要点充分了解, 能够阻止施工。质检员负责全面的质量检查工作对质检人员进行了详细分工,熟悉了解本工 程的实际要求,并熟悉了质验标准、规 范要求的检验项目、检验标准、检验程序、 以免漏检.监督安全质量技术交底和专项施工 方案执行情况,负责上报各项安全质量管理 资料。试验工程师负责原材料 检测和施工 过程中检验 工作。做好施工过程中的各项试验检测工作。安全员负责施工现场的全面安全工作对于现场进行了全面检查,消除了安全隐患,对于一出现的安全隐患及时排查、预防.路面铣刨重铺(施工)机械配置表序号设备名称规格型号数量备注

25、1沥青拌和机1500 型12摊铺机沃尔沃8820型23沥青洒布机14双钢轮压路机宝马203型35胶轮压路机科泰30526铣刨机维特根W2100型维特根K 50型各1台7切割机28电镐29料车10轮810工具车111双钢轮振动压边机宝马212清扫机凯斯440型113装载机50114水车8吨1、沥青路面铣刨重铺1、确认铣刨重铺桩号、部位:按照本规程招投标文件、工程量清单、补遗通知书工程量及施工具体桩号部位,施工技术人员进行施工放样,确定铣刨范围经统计本规程需铣刨重铺(厚4cm)的面积为:36515平方米、铣刨重铺(厚 2cm)的面积为:75917平方米、。2、铣刨并摊铺沥青1) 、工艺流程测量放线

26、f切割f铣刨f清理f撒布乳化沥青 f沥青混合料拌合f沥青混 合料的运输一沥青混合料的摊铺f碾压f开放交通2)、施工规程:、测量:首先,用水准仪对路面铣刨路段进行测量,确定铣刨长度和宽度,保证铺 筑厚度不小于 10cm。、切割铣刨:根据测量记录,对横向端头进行切缝,缝深2cm,然后用铣刨机对预施工路 段进行铣刨、拉毛,端头无法铣刨的部分用人工配合风镐剔除。、乳化沥青洒布:将铣刨过的路面清理干净后,均匀洒布乳化沥青,洒布量 0。91。2L/ m2, 并以混合料不粘轮为止。喷洒前 ,对路面两侧的防撞墩、坡型路缘石等采用塑料 布覆盖,防止沥青污染。、拌和:喷洒前,对路面两侧的防撞墩、坡型路缘石等采用塑

27、料布覆盖,防止沥青污 、运输:采用 8T 以上自卸车运输,车辆装混合料之前底部应清扫干净并喷油水混合 液,但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时,应多次挪动 汽车位置,平衡装料 ,以减少混合料的离析。装料后上部必须用苫布覆盖保温、 防雨、防污染。车尾设醒目的标志牌。运料车进入摊铺现场前,应检查轮胎上是否沾带有可能污染路面的泥土及 污物,应清洗干净后方可进入施工现场。 、沥青砼面层摊铺:对到场的混合料进行检验,确保混合料温度在145165C之间,摊铺机采用 检修性能完好的摊铺机,摊铺机的行进速度为:2。5-3。5m/min,施工摊铺温 度控制在135C160C,低温时控制在140C

28、-165C。摊铺厚度不低于设计厚 度。根据试验段摊铺数据沥青砼摊铺松铺系数为 1。 181。 21,为防止离析, 人工铺筑时不要扬撒,而应端送反扣在铺筑面上后推平顺,接缝处如有麻面时 用细料撒铺,不得过高或过低 ,接缝边应平直,不允许有弧形或锯齿状边缝。摊铺过程中摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地进行摊铺,不得随意变 换速度或中途停顿。摊铺机的螺旋布料器应于摊铺速度调整到保持一个稳定的 速度均衡地转动,两侧应保持有不少于送料器 2/3 高度的混合料,以减少在摊 铺过程中混合料的离析。、压实: 初压:初压紧跟摊铺机后碾压,并保持较短的初压区长度,尽快使表面压实,减 少热量散失。采用双钢轮压路机

29、,静压两遍.压路机速度为 3Km/h ,为防止沥青砼粘结钢轮, 压路机可喷水湿润钢轮。正常温度施工初压温度控制到:130C140C,不得 低于120C ;低温施工初压温度控制到:120T-150T,不低于120 °C。碾压时两轮迹要重叠15-30cm。初压后进行检查平整度,有质量缺陷时应进行修整及至返工。 复压:复压紧跟初压,压路机碾压段的总长度应保持在 60 至 80 米间。 复压温度 不得低于110C,采用13T双钢轮振动压路机碾压,复压四遍。为保护原有未损 路面,待压路机钢轮进入新铺补沥青面层区后方可开振,速度为3Km/h5Km/h。 终压:终压采用13T胶轮压路机碾压3遍、1

30、3T双钢轮压路机静压收尾,以最终消 除轮迹为度,终压后温度不得低于 80C。终压结束后确保新铺路面高于老路面 2mm. 压路机要以慢而均匀的速度碾压,压路机的碾压路线及碾压方向不能突 然改变而导致混合料推移 .碾压区的长度应大体稳定,两端的折返位置应随摊铺机 前进而推进,横向不得在相同的断面上。碾压轮在碾压过程中应保持清洁,有混合料沾轮时要立即清除。碾压过程 中可向碾压轮喷水,但必须严格控制喷水量,喷水时应时水雾化,不得漫流。 灌缝完毕降至常温后,开放交通。四、质量保证措施1 、坚持把 “百年大计,质量第一 " 的思想贯穿于施工的全过程,认真搞好工 地宣传,严格技术交底 ,并通过现场分析、 观摩等多种形式不断强化职工的质量意 识,使职工牢固树立 “质量第一 ,信誉第一 ”的思想,在施工中严格工序控制,按高 起点、高质量、高

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