铁路站房工程总体施工组织布置及规划

1、总体施工组织布置及规划一.编制依据原则及范围1.编制依据(1) 由上海建筑设计研究院有限公司设计地工程图纸(2) 现场踏勘调查获取地资料(3) 国家.铁道部.建设部.地方政府有关安全.环境保护.水土保持地法律. 规程.规则.条例；(4) 国家.铁道部.建设部.现行施工规范.规程.检验质量标准及验收规范 等；2.采用地主要规范.标准2.1. 国家有关标准规范规程序号规范名称规氾编号1建筑安装工程质量检验评定统一标准GB50300- 20012建筑地基基础工程施工质量验收规范GBJ50202-20023地下工程防水技术规范GB50108-20014地下防水工程质量验收规范GB50208-20025

2、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20026混凝土强度检验评定标准GB107- 877混凝土外加剂GB8076- 20018混凝土外加剂应用技术规范GB119- 20019硅酸盐水泥.普通硅酸盐水泥GB175- 199910混凝土质量控制标准GB50164-9211钢筋混凝土用热轧带肋钢筋GB1499- 9812砌体工程施工质量验收规范GB50203-200213屋面工程质量验收规范GB50207-200214建筑地面工程施工质量验收规范GB50209-200215建筑装饰装修工程质量验收规范GB50210-200116建筑给水排水及米暖工程施工质量验收规范GB50242-2002

3、17给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-9718通风与空调工程施工质量验收规范GB50243-200219火灾自动报警系统施工及验收规范GB50166- 9620电气装置安装工程电缆施工及验收规范GB50168- 200221电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50169-9222建筑电气工程施工质量验收规范GB50303- 200223电梯工程施工质量验收规范GB50310-200224智能建筑工程质量验收规范GB50339-200325建筑与建筑群综合布线系统工程验收规范GB50311-200026民用建筑工程室内环境污染控制规范GB50325-200127建筑工程项目管理

4、规范GB/T50326-2001828建设工程文件归档整理规范GB50328-200129钢结构设计规范GB50017-200330工程测量规范GB50026-200731建设工程文件归档整理规范GB50328-200132建筑工程施工现场供用电安全规范GB50194-9333冷弯溥壁型钢结构技术规氾GB50018-200234碳素结构钢GB/T70035低合金高强度结构钢GB/T159136厚度方向性能钢板GB5313-8537钢结构高强度大六角头螺栓大六角螺母垫圈与技术条件GB/T1228123138钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副技术条件GB/T3632 363339碳钢焊条低合金钢焊条G

5、B5117.511840熔化焊用钢丝气体保护焊用钢丝GB/T14957.1495841钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级GB11345-8942涂装前钢材表面除锈和除锈等级GB8923-8822行业及地方有关标准规范.规程.图集序号标准名称规范编号1建筑变形测量规程JGJ/T8-972混凝土泵送施工技术规程JGJ/T10-953混凝土小型空心砌块建筑技术规程JGJ/T14-954钢筋焊接及验收规程JGJ18-20035建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技术规程CJJ/J29 986建筑工程冬期施工规程JGJ104-977建筑钢结构焊接技术规程JGJ81 20028钢结构高强螺栓连接地设计施工及验收

6、规范JGJ82-919砌筑砂浆配合比设计规程JGJ/T98 200010玻璃幕墙工程质量检验标准JGJ139 200111建筑施工安全检查标准JGJ59-9912建筑机械使用安全技术规程JGJ33-200113施工现场临时用电安全技术规程JGJ46-8814建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-9115龙门架及井架物料提升机安全技术规范JGJ88-9216钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-200317建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130- 200118建筑施工安全检查标准JGJ59-9919建筑机械使用安全技术规程JGJ33-200123企业有关文件序号文件名称1ISO900

7、1质量体系程序文件 K n '2企业CI手册3职业安全健康.环境管理体系程序文件4集团项目管理手册5职业安全健康.环境管理手册6集团施工工艺标准等2.设计概述站房工程：站房采用线侧平式布局，旅客站房为地上三层，建筑面积40000平 方米,建筑高度为38.039米.其中首层层高8.50米,主要分为候车室.办公区.售 票厅等区域,二层层高5.0米,主要作为候车室和商业区使用,三层层高5.0米, 主要作为客运办公区使用.旅客站房和地方配套共有2层地下室，地下一层层高 7.70米,主要是出站厅.变配电所.行包库.交通转换厅和车库.地下二层层高 4.50米,为地方配套区域，设置有车库和出租车等候

8、区等.地下停车场一层等地 方配套建筑面积31209平方米.2.1. 建筑设计屋面：本工程站房站台屋面采用钢结构屋面，站房钢结构屋盖采用圆管桁架 形式,主要采用空间相贯节点形式，主管保持连续，支管按空间相贯线切割.屋顶 采用铝镁锰直立锁边屋面以及光伏发电玻璃板与中空LOW-或璃天窗结合.为保证站房通风排烟效果，在屋顶侧面设置自动排烟天窗.站房进站口幕墙支撑.雨篷 采用钢结构圆管桁架形式，雨篷采用玻璃雨篷.屋面采用直立锁边金属屋面，其中 配有玻璃天窗电动遮阳帘.外墙：外墙装饰采用中空LOW-E双层玻璃幕墙,建筑侧立面设置金属遮阳板, 外墙中柱与墙体连接处及与梁连接处采用金属百叶外墙，部分外立面采用

9、铝板幕丿牛.'；*内墙：本工程办公室.行李房.车库.售票厅等采用乳胶漆墙面，出站厅.交通换乘厅.候车室等部位采用干挂花岗岩石材墙面，贵宾室.软席候车室等部位采用 干挂大理石石材墙面.出站地道墙面为30mn厚干挂花岗岩墙面；天桥.天桥扶梯 侧面为3mn厚铝合金板装饰墙面.顶棚：车库.行李房.机房部位天棚采用乳胶漆顶棚，其它部位天棚均采用吊 顶，吊顶材料主要有铝板.矿棉板.三角形钢板.纸面石膏板和铝格栅等.地面：交通换乘厅.出站厅.售票厅.候车室.软席候车室等部位采用花岗岩地 面,贵宾服务间.贵宾卫生间等部位采用大理石地面，车库.行李房和机房为环氧 树脂地面,餐厅.办公室等部位采用玻化砖地

10、面.站台地面.站台盲道.站台台帽. 出站地道及天桥踢脚线均为花岗岩地面；另外还有部分细石混凝土地面.水泥砂浆地面.橡胶板面层.扶手：为不锈钢栏杆扶手.本工程共设置十七个防火分区，防火墙采用耐火极限不小于3.00小时地加 气混凝土砌块或混凝土墙，并砌至梁底或板底.防火墙上地门为甲级防火门，防火 卷帘采用背面温升耐火极限作判定条件地防火卷帘，其耐火极限不低于3小时. 设备机房地门为甲级防火门，疏散门为乙级防火门，管道井检修门为丙级防火门.2.2. 结构设计2.2.1. 土石方：土壤类别为三类土，回填土采用设计要求地土方进行回填.2.2.2. 地基处理：站区基础均采用混凝土钻孔灌注桩,直径为800m

11、n和600mm, 混凝土标号C35,钢筋材料为圆钢和螺纹钢.2.2.3. 基础：为钢筋混凝土承台基础，基础垫层混凝土标号 C15,基础混凝土 标号C35,钢筋材料为为圆钢和螺纹钢.2.2.4. 钢筋砼主体：柱为钢管砼柱，钢筋类别有圆钢和螺纹钢，柱混凝土标号为C35和C40,墙.圈梁.板混凝土标号均为C35和C40.2.3给排水设计雨水排水系统：采用不锈钢虹吸雨水斗不锈钢排水管组成虹吸式雨水排水 系统.2.4电力设计斗*築龍網站区雨棚照明为电缆桥架敷设，站区配电箱均为不锈钢外壳，配电箱有 回路；电气配管沿金属吊顶附设,电气配管有KBG管.镀锌钢管；电 气配线为;灯具有装饰筒灯嵌入式安装.金属卤化

12、灯吊装. 荧光灯吸顶安装.以及送配电系统.防雷接地装置.其它铁路生产房屋按照一般做 法编制.3. 环境特征3.1. 交通情况工程地处温州市郊，北靠瓯海大道，地理位置优越，但瓯海大道作为城市地主 干道，日常道路车流量极大，因此材料运输较为困难，为此施工道路地通行能力是 考验本工程施工是否顺利地重要条件之一.3.2. 气候条件温州属中亚热带季风气候，冬季盛行从大陆吹来地偏北风，气温较低,雨水较 少,湿度蒸发较小.夏季盛行从海洋吹来地偏南风，湿大雨多,气温较高.春季天气 多变,时常阴雨连绵.秋季大气较稳定，常见"秋高气爽"天气.全年气候总特点是： 温度适中，热量丰富；雨水充沛，空

13、气湿润；四季分明，季风显著；气候多样,灾害 频繁.温州常年平均气温在18C左右,根据温州气象台历年各月逐日逐时气温记 录及人地冷热舒适要求,温暖舒适期（10-28 C）每年长达9个月,出现时数可达 6500小时,占全年总时数地74%.全年0C活动积温约6500E ,无霜期275天，是 全浙江省热量资源最丰富地地区.4. 施工条件4.1. 交通运输条件本工程地处温州市郊区，北靠瓯海大道，是施工地唯一地城市交通运输通道.4.2. 材料供应由于地处温州市郊区，交通便利，建筑材料基本均可以在当地建筑市场采购， 或在外地采购通过火车.载货汽车等运输工具运输至施工现场.43供水和水电目前施工水电均已经接入

14、现场三. 工程特点重点与难点工程分析及对策1工程特点施工任务特别重，工期特别紧.本工程施工工序繁多，且各分项工程量大，任务特别重，工期特别紧施工期 间,要完成大量地桩基工程 土方开挖.钢结构制作安装混凝土浇注管线及设备 安装敷设.装饰装修等，施工任务非常繁重另外,本工程地处温州郊区，施工期间要经历冬季雨季和台风季节，该三个£季节对于本工程工期地影响是比较大地，因此有针对性制定季节性施工措施来确，专保工程进度质量与安全是本工程地另一个重点钢结构制作安装工程量大，施工难度高，钢结构需要进行全面深化设计站房工程采用多种结构形式，钢结构设计包括空间网架结构体系圆管钢桁 架梁结构体系，钢筋混凝

15、土结构有混凝土大跨度体外预应力混凝土结构转换钢筋混凝土桁架等，技术难度高，施工复杂.站区雨棚柱为钢管混凝土柱，钢管钢桁 架梁结构体系不仅需要进行大量地计算复核，而且在施工前还需要进一步做钢 结构详图地深化设计站区屋盖为树形柱支撑地焊接球网架和张弦梁结构，结构体系复杂地处城市郊区，交通比较便利，物资采购比较方便.通讯发达,水电使用比 较方便本工程属于大型公共建筑，功能多,专业配合协调多，施工交叉配合复杂， 装修档次较高，装饰质量要求高，管理难度大市区有多家商品混凝土公司，由于工程量大，工期特别紧，本工程采用商品 混凝土浇捣，为确保混凝土地正常浇捣，现场设立搅拌站作为商品混凝土地有力 补充,保证砼

16、地及时供应.2. 重点.难点工程分析及对策2.1. 重点.难点工程分析2.1.1. 工期控制2.12施工安全工程规模大，结构复杂,施工人员数量众多，安全管理工作点多面广.既有平 面地穿插,又有空间地交叉，安全防护工作量大.钢结构施工高空作业多.临边作 业多,安全防护变化大.施工设备多，用电量大,机械作业安全和用电安全尤为重 要.2.1.3. 质量控制度大.2.1.4. 成本控制本工程规模大，需要采购地材料设备多，工序交叉施工多，工期.安全.自质量. 预算.方案.计划等等,任何一个环节处理不好，都会造成相互影响，从而使成本剧 增.同时目前处于铁路大建设时期，材料地供应相对会紧张一些，必须超前做好

17、安 排.2.1.5. 管理协调2.1.6. 钢结构安装工期紧张，吊装难度大钢结构分为站台及站房两个相对独立部分，结构形式不同.站房结构屋面管 桁架约2400吨,进站通廊600吨,站台雨棚主体结构3450吨,站台雨棚檩条1150 吨.站台结构以钢管相贯为主，桁架采用倒三角结构形式，并采用了拉索结构，人 行天桥部分以型钢为主；站房结构屋面主桁架主要采用平面桁架结构，次桁架采用三角结构.形成了多工种配合.多种材料采购交叉，多种制作工艺协调地技术和 管理压力.结构构形相对复杂.特别是站房结构屋面，钢构件主要采用地是由各榀平面 桁架.空间立体桁架等组合而成地空间立体桁架网.各桁架与桁架采用不同地连 接方

18、式相互串连在一起，组合而成整个屋面系统.从构件地形式上来讲，各个区地构件均不相同.其组合构件形式包括了箱型 构件.H型钢构件.圆管等不规则构件.同时,在结构形式上看，每一单独地区域内,其构件也不尽相同除了有空间桁架平面桁架以外，就桁架本身而言，在同一区 内,其大小.尺寸.截面等也存在差异这使得本工程钢结构无论在制作拼装上, 还是现场安装上对质量要求高，对加工与安装精度要求高2.1.7. 工程面积大,变形监测要及时准确必须针对大跨度空间结构体系设各种施工工况进行受力分析和计算，在满足 设计要求地前提下予以实施，在施工全过程应用信息化手段进行变形监测（8）结构层高高,钢筋混凝土梁跨度大,有跨度达到

19、30m.断面尺寸1000X 2700地预应力大梁,跨度达到36m地体外预应力大梁，构件重量大，模板脚手架安全风险大， 确保支撑牢固.2.1.8. 桩基与深基坑施工2.1.9. 超长地下室结构与大体积砼施工本工程站房地下室墙板南北总长大约为270米,东西向大约为98米,整个地下室由4条施工后浇带进行分隔，分隔后其长度最长还接近100米,如何防止地下 室产生裂缝是工程施工地又一个难点.而且本工程基础底板混凝土厚度达到 1.2m.1.4m,承台厚度达到1.7 m.1.8 m,属于大体积混凝土 .具有结构厚.体形大. 钢筋密.混凝土数量多.工程条件复杂.施工技术要求高等特点.除了必须满足强 度.刚度.

20、整体性和耐久性要求外，如何防止结构裂缝地产生是一个重要控制点.2.1.10. 重点工程.形象工程,造型多,装饰质量要求高.装饰地质量直接影响到整个工程地形象和效果.因此必须控制好装饰质量.2.1.11. 综合布线2.2. 对策2.2.1. 施工中,将重点采取以下对策： 根据总体工期要求，详细安排站房施工进度计划，明确节点工期目标，科学 合理地安排好各阶段施工生产任务，确保按期完工. 优化资源配置，为施工提供充足.优质地周转材料和施工机械设备.在钢筋. 模板.混凝土 .垂直运输.装饰装修.水电及设备安装等方面采用先进合理地施工技术方案. 合理安排钢筋加工模板加工.材料堆放.场内施工便道施工水电管

21、线等 临时设施位置，并根据各施工阶段特点地不同实行动态管理，提高施工生产效率成立钢筋模板.混凝土 .装饰.安装.网架施工QC小组，大力开展技术攻活动,切实解决施工中遇到地技术难题,积极推广QC成果,提高整体施工水平抓好隐患排查，做好安全防护，加强安全教育，落实好安全生产责任制，完 善安全管理体系，确保施工生产安全.222.在钢结构施工中,我方将采取以下对策： 积极配合设计单位完成钢结构深化设计工作，并绘制钢构件加工工艺图. 配备三维数控切割机，用于空间倒三角形钢桁架钢管相贯线地切割；配备 C02自动焊机,用于构件地焊接；配备两套网架加工设备，用于站房钢网架地加 工. 配备100t履带吊1台,用

22、于站台天桥及站房桁架吊装；配备50t汽车2台 用于站台主桁架及钢柱吊装,配备25t汽车4台.16t汽车2台用于站台次桁架吊 装与小型构件地吊装.2.2.3. 在与站前工程和“四电”系统集成交叉配合方面，我方将采取以下对策： 加强与相关单位地联系与沟通，及时准确掌握相关单位地施工进展情况和 施工计划安排. 根据工程总体进度计划和业主要求，细化和完善交叉配合区域节点划分， 制定统一地施工顺序和流程，并明确各节点开始时间.完成时间.2.2.4. 在地基处理施工中,我方将采取以下对策： 组织相关人员认真学习地基处理有关规范和技术规程，避免盲目施工. 桩基施工过程中，严格按照技术规程.施工工艺进行施工，

23、项目质检人员进行全程跟踪监督检查 地基处理完毕，严格按设计要求和规范规定进行各项检测，检测合格后方 可进行下步施工，未经检验.检验不合格或检验结论未明确时不得进行基础施工 四. 施工总体目标1. 质量目标主体工程质量零缺陷，混凝土结构使用寿命不低于100年，工程质量达到国 家施工验收规范和铁道部部颁验收标准，单位工程一次验收合格率100%并达到 高质量等级地优良工程为确保获得部或浙江省（钱江杯）优质工程，争创国家优 质工程（鲁班奖）2. 安全目标杜绝较大（及以上）施工安全事故；杜绝较大（及以上）铁路交通安全事故, 杜绝较大（及以上）火灾事故，控制和减少一般责任事故.确保达到浙江省标准化 样板工

24、地标准.3. 工期目标本工程施工工期为10个月,计划开工日期：2009年1月1日.计划竣工日期：2009年10月30日.本工程分阶段工期目标:序号单项.单位.分部工程计划工期开始工期结束工期备注1站房基桩及基坑65天2站台雨棚（天桥）基桩49天3混凝土主体57天4站房钢结构屋面30天5站台雨棚（天桥）钢结构 屋面30天6站房外（幕）墙55天7管道封闭试验15天8信号.通信.客运用房内装 修31天9票房内装修92天10普通候车室内装修140天11生产用房内装修90天12贵宾室内装修140天13地道（天桥）内装修140天14移交车站布置候车.生产家具20天15消防验收5天16设备验收5天17初步竣

25、工验收5天18交付使用30天计划总工期10个月4.环境保护管理目标配备相应地资源，遵守法规,预防污染,节能减废,场地布局合理施工组织有 序,材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标 准化.规范化管理.创浙江省文明施工样板及安全标准工地.5. 文明施工目标组6. 职业健康安全目标坚持“以人为本”地原则，确保施工现场安全管理规范，佩戴劳动保护用品 上岗体检合格率有害作业场所检测合格率持证上岗率均达到100% ；降低职业危害,杜绝职业病发生，严格控制重大职业病，确保员工地身体健康和生命安全7. 技术创新目标本工程工程规模大,科技含量高,我们成立科技攻关及QC小组,并在项

26、目专 家组地指导下,进行技术攻关我们地目标是争取发表全国优秀 QC成果一篇,本 工程争创省部级科技示范工程国家级优秀论文若干篇.并在工程中采用信息化 电子化.智能化地手段，加强创新能力，提高管理水平五. 施工管理机构设置六. 施工队伍部署和任务划分根据工程特点工程数量及工期要求，并综合考虑劳动力地均衡利用，尽量避 免窝工现象地发生，同时考虑赶工期间地轮班施工，以及本公司作业人员地施工 效率等因素，拟安排以下专业施工队作为本工程地施工作业层：序号施工队名称施工任务劳力配备1负责本工程站区桩基础施工400桩基施工队2基坑开挖施队负责本工程所有地土方开挖1503土建队负责本工程雨棚承台及站区房屋主

27、体结构施工30804钢结构制作与安装施工队负责本工程现场钢结构加工制作与 安装施工2745装饰施工队负责本工程站区雨棚及铁路生产房 屋装修施工6006安装施工队负责本工程站区雨棚及房屋给排 水.暖通.空调.电气安装施工390七.施工平面布置及临时设施设置方案1. 施工平面布置1.1. 施工平面布置原则h築龍網A zhuloncom1.2. 施工平面布置说明根据现场特点及与周边环境相协调，文明施工这一块特别注重场容场貌地布 置.在施工中按照基础.结构.装饰等不同阶段进行场地统一布置管理和调整，在 大门进口处设置工程概况牌.场布图及各种各项规章制度地宣传栏.道路与场地畅通整洁.无污染.不乱堆乱放及

28、无散落物品（周转材料），场地 四周排水畅通，建筑垃圾集中堆放及时处理，四周围墙粉刷并书写宣传工程名称 等并安装路灯照明班组落手清，“谁做谁清，随做随清” 防止尘土飞扬，污水横溢,车辆带泥运 行地形象绝不能在本工程发生对班组落手清工作项目部定期进行检查并考核， 且做好奖优罚劣工作砂.石.砖.灰等材料堆放应分类集中堆放成方或成堆，整齐划一并有一定地 计划及监督措施边用边清,材料不散落不外溢.不乱倒等.施工周转材料也应集 中堆放整齐，做到使用有计划，分类堆放,并做出材料标识，分门别类,统一管理生活卫生方面，项目部要落实卫生专职管理和保洁员，落实卫生责任制，定期 检查考核宿舍卫生，并张榜公布另外,项目

29、部还设置“五小”设施,茶水亭（桶） 厕所.浴室.垃圾站.娱乐室等，方便与丰富职工地生活1.3. 施工总平面布置图施工总平面布置详见“施工总平面图”.2. 施工临时设施设置方案2.1. 施工便道2.2. 生活办公房屋生活区主要安排工人宿舍.食堂.厕所.开水房.浴室.活动室等,工人宿舍全 部采用二层夹芯彩色钢板活动房屋，食堂及厕所采用加气混凝土砌体结构房屋， 宿舍内配备双层铁床.吊扇.柜子等用品.办公区主要安排有项目经理部办公室.甲方及监理办公室.会议室.管理人员 宿舍.厕所.管理人员小食堂等.办公室.会议室采用双层夹芯彩色钢板活动房屋, 宿舍.食堂采用夹芯彩色钢板活动房屋，其它采用混凝土砌块房屋

30、.配备会议桌.築龍網X zhulong com电脑.办公桌椅.文件柜.程控电话.床等生活办公用品. 驻地设专人负责收集生活垃圾，并按环境保护要求予以处置 23加工车间 231.钢筋加工场布置2.32 模板加工场布置地下结构施工阶段，模板堆放场地设在场内，根据结构进度对其位置进行调 整,位于塔吊覆盖范围.主体施工阶段在基础与地下室顶板上设置木工加工棚，每个长8米，宽4米,采用封闭式,以减小噪声.棚内设平刨2台.压刨2台.圆盘锯2 台.地下施工阶段钢管随用随进.主体结构模板.钢大模临时堆场设在地下室顶板 南侧.钢大模板与木模板不准混合堆放，钢大模板堆放搭设架体围护，模板堆放架 四周搭设1米宽操作平

31、台，供工人调运模板，清理模板使用.2.3.3. 安装加工场布置2.4. 场地绿化.硬化生活及办公区除留出适当绿化位置外，其余全部用100mm厚混凝土进行硬化 处理.施工场地内对加工车间.材料堆放场地采用100mn厚混凝土进行硬化处理.2.5. 围挡.大门现场砌筑砖砌围墙，墙头设置挑檐压顶，墙面抹灰刷白，并涂刷经业主.监理 同意地宣传标语.在现场重新修建一个宽8m地符合CI要求地标准大门，大门按企 业标准设置.大门口处设置彩钢板门卫室.2.6. 施工通讯2.7. 施工用电(3) 基础施工阶段主要用电机具及用电量见下表:序号设备名称设备型号数量单台功率总功率备注1反循环钻机GPS-154530kW

32、1350KW桩基工程2潜水泵WQ50407.5kW300KW基坑施工3钢筋切断机GQ40-165.5KW33KW钢筋加工4钢筋弯曲机GW4064KW24KW钢筋加工5钢筋调直机GT4-864KW24KW钢筋加工6交流电焊机BX3-3003024 KW720KW钢筋加工7闪光对焊 机UN1006100 KW600KW钢筋加工8空压机HTA-100405.5KW220KW凿桩头9木工平刨机MB514B64.5 KW27KW木工机具10木工圆盘锯D=50065.5KW33KW木工机具11塔吊ZJ7030381.5244.5 KW垂直运输由上表数据可知 P1 = 2255.5kW P2=1320 KW

33、代入公式计算可得,施工阶段动力照明设备所需变压器容量S=3142 (kVA)2.8. 施工用水本工程所属地段水资源较为丰富，采用打井.地方水源或附近河流水源供水 根据现场条件分别采用铺设供水管路供水.汽车运输供水或修建储水池存储，以 满足生产用水需要.生活用水接地方自来水网 八 . 施工组织措施1. 施工组织管理方案组建经理部领导层和各职能部门 , 配备专业技术人员和管理人员 , 下辖专业 施工作业队 , 实行项目经理部直接管理专业工程队地管理模式 .为保证管理体系有效运行 , 技术室设信息系统管理中心 , 采用自动化地信息 管理和分析系统 ,加快数据地处理速度 . 提高信息管理精度 , 为施

34、工生产提供保 证.按照工程施工管理程序 , 有针对性地计划 .实施.检查反馈 . 纠正验证 ,实现 PDCA循 环实行目标管理 ,依据合同及业主要求 ,制定明确地控制目标 .将总目标分解 , 质量目标分解到分项工程 , 进度目标分解到周计划 , 投资目标分解到月投资额 .为确保目标顺利实现 , 制定相应地制度和措施 , 强调事前控制和事后控制 , 内 部控制与外部监控相结合 ,并以事前预防性控制和内部自主控制为主 , 按照计划 . 跟踪.反馈.控制.回视程序,及时发现偏差 ,不断调整计划.项目安全管理提倡把人地健康放在首位 , 杜绝一切违章操作和事故地发生 , 保护生态环境 .2. 施工准备阶段组织措施由项目经理组织相关部门及施工作业队负责人 ,成立工期.质量.安全.环保. 文明施工等组织机构 ,制定施工方案 .各项管理制度及措施 ,做好人员.设备.机具. 材料进场工作 .由项目总工程师组织专业技术人员 , 作好技术准备及补充地质勘察 . 图纸审 核及现场核对 . 交接桩复测工作； 做好材料试验 . 设备进场检验等工作； 做好施工 场地规划 . 临时设施设计与施工 , 编制实施性施工组织设计及重点工程施工方案 .3. 施工阶段组织措施由项目经理组织相关部门负责人 , 落实施工组织设计及各项措施 , 根据实际 进度情况 , 及时优化资源配置 ,