波纹管式储油柜

1、波纹管式储油柜结构原理一、老式储油柜胶囊、隔膜的缺点胶囊隔膜式储油柜，在运行中常见以下缺陷：1、运行中发现，由于胶囊、隔膜出现龟裂微孔，使空气水分进入变压器油内，造成油内含水量增高，绝缘下降，情况严重时，被迫滤油或停电检修；2、胶囊、隔膜的上下两面分别是空气和变压器油，由于运行中的变压器油温较高，因此，胶囊、隔膜上下两面的温差较大，在北方的冬季，这种温差更大，在胶囊、隔膜的上面极易凝结水分，甚至出现结冰现象，给电力变压器的安全运行带来威胁；3、图三所示，油位计的指示是靠机械转换与传动实现的，由于机械的错位失灵，在运行中出现假油位的情况时有发生；4、管式或板式油位计与其他部位的密封问题难以解决，

2、联接部位的渗油情况是不少见的；5、由于操作不当造成胶囊和隔膜损坏，被迫停电更换，来不必要的经济损失；工作量很大，带来不必要的经济损失；6、由于胶囊与隔膜排气较难，因此，初始注油时难度较大，甚至存留残余空气。综合以上电力用户反馈的信息得知，传统储油柜由于自身结构问题，在运行中增加维护工作量，增加被迫停电检修次数和时间，带来不必要的维修成本提高和停电损失。二、波纹管式储油柜的优点金属波纹管式储油柜，其优点如下：1.储油柜能使变压器实现全密封；2.可以有效防止油质劣化；3.工作寿命长实现免维护，可有效减少不必要停电；4.直观，准确反应油位和油温；5.灵敏度高，在必要情况下可辅助保护变压器本体；6.补

3、偿量大，满足不同环境温度下，变压器油体积变化的要求；7.结构简单便于安装及方便注油；8.储油柜在微正压条件下运行。（一）波纹管型波纹膨胀储油柜是由波纹膨胀体、外壳、注油管、排气管联接管及油位指示针等组成1产品外表及内腔波纹膨胀体均为跑道形，波纹膨胀体为全不锈钢(1Crl8Ni9Ti)材料，结构为内油式。外壳只用来防尘、防雨之用，不与油直接接触。2储油柜外壳上开有观察窗，可直观地监测油位情况。3在油腔下方安装有三通体，接软联接管及注油管路。4在储油柜波纹膨胀体上部安有排气软管，并从底部引出，软管为不锈钢金属软管，随油位变化而自由升降。5在波纹弹性体内装有压力保护装置，可防止突发性压力增大时，该弹

4、性体不受损坏。6、该储油柜可根据用户需要，能加装高低油位报警系统。数字显示，远程检测。    新型储油柜的波纹膨胀体是一个容积可变的容器，它可以随变压器油温的变化而引起的油体积的变化而变化，其制造工艺。成型技术，焊接技术均属国内领先。l、膨胀体是全密封结构所以不需加装吸湿器，不与外界空气接触使变压器实现全密封，有效的保护了变压器油质。2、波纹膨胀体选用不锈钢材料变压器油直接接触的是不锈钢表面，所以不会污染变压器油，保证油质不受劣化。3、不锈钢材质及波纹膨胀体的结构决定BPl型波纹膨胀储油柜的工作寿命长，减少维护工作量，可有效减少不必要的停电次数。4、BP

5、1型波纹膨胀储油柜打破了传统储油柜的油位指示模式，取消传统储油柜的油位计和转换表。在储油柜外罩上装有指示窗口，油位指示直观准确，可现场监视，还可以加装采用先进的数字传感系统，实现远程监视。5、波纹膨胀体这种结构，还可对压力释放阀由于不动作，做一补充增加了可靠性。压力释放阀安装在变压器油箱体上，变压器一旦发生故障，油箱内部压力增加到一定值时，由于油的不可压缩性，压力传到压力释放阀而动作，将油箱中的压力释放出来，从而保护油箱亦即变压器本身。这里所要说明的是，如果由于某种原因而造成压力释放阀开启时间超出2ms(毫秒)此时油的压力会传递到BPl内使波纹膨胀体本身迅速展开以减少变压器内部的压力达到泄压作

6、用，最终甚至可牺牲自己(波纹膨胀体永久变形)而起到辅助保护变压器本体。6、补偿量大。可依用户的需求设计出不同规格型号的储油柜，补偿量可以达到7000kg油重以上。7、结构简单，安装方便、注油容易。BPI型储油柜不仅用于新变压的配置，更能方便原有变压器更新传统储油柜。储油柜在微正压下运行可以减少变压器箱体内压从而减少胶垫连接部位渗漏油现象的发生。8、BPl型波纹膨胀储油柜亦可在环境温度30时保持微正压状态下工作这一显著特点有效防止由于温度变化大而造成变压器储油柜体内产生负压，空气进入箱体内与油接触，造成油的劣化。9、BPI内部设计了延时装置。在变压器内部故障产生的气体或油流作用下迅速喷油可能使波

7、纹膨胀体损坏，出于这种考虑，设计了延时装置。从而保护波纹膨胀体不会由于突变产生永久变形。另一方面也防止像传统储油柜由于胶囊或隔膜突然爆裂，导致油流突然加大使气体继电器误动作。10、波纹膨胀体本身又可以起到散热作用。BPl自身是波纹膨胀结构具有散热功能，使内部油温下降，这样加大了与变压器油箱乃至靠近铁心与绕组油温之差，达到加速油循环流动而散热，从而达到降低变压器自身由于热温而造成损耗，提高了效率。三、工作原理波纹管内腔是与大气相通的气囊，其左端为自由伸缩的活动端，右端通过焊接与端板固定并将油腔封闭。绝缘油在波纹管外部和外壳体之间，通过下部连接口与变压器油箱相通。波纹管内部为空气，通过右端呼吸口与外界大气相通。当绝缘油随温度变化产