机械设计---齿轮作图题

1、1 .图1所示蜗杆传动斜齿圆柱齿轮传动组成的传动装置，蜗杆为主动件，若蜗杆1的转动方向如图中ni所示，蜗杆齿的螺旋线方向为右旋。试分析：（1 ）为使中间轴I所受的轴向力能抵消一部分，确定蜗轮2、斜齿轮3和斜齿轮4的轮齿旋向；（2）在图1的主视图上，画出蜗轮 2的圆周力斤2、径向力Fq和斜齿轮3的圆周力Ft3、径向力Fr3ffl 12 在图6上直接改正轴系结构的错语。（轴端安装联轴器）图61#1. （1）蜗轮2、齿轮3、齿轮4的旋向6分）（2 ） Fa2、Fa3 的方向4 分）（3）斤2、Ft2、Fr3、Ft3 的方向4 分）2 .答案图。 应画出垫片；应画出定位轴套，并将装齿轮的轴段长度缩短；

2、应画出键；应降低轴肩高度，便于拆卸轴承； 画出轴径变化，减小轴承装配长度； 画出密封件；画出联轴器定位轴肩；键长应改为短于轮毂长度;每改正1处错误2 分）（改正6处错误得满分）3图示为由圆锥齿轮和斜齿圆柱齿轮组成的传动系统。（1）在下图中标出各轮转向。（2分）为使2、3两轮的轴向力方向相反，确定并在图中标出在图中分别标出2、3两轮在啮合点处所受圆周力II III已知：1轴为输入轴，转向如图所示。Ft、3、4两轮的螺旋线方向。（2分）轴向力Fa和径向力Fr的方（4 分）ii3TU各轴转向如图所示。3轮左旋，4轮右旋。2、3两轮的各分力方向下图所示。Fa3Fr3 -4图3Ft2Fr2Ft3中为一对

3、圆锥滚子轴承支承的轴系，齿轮油润滑，轴承脂润滑，轴端装有联轴器。试指出图中的结构错误明错误内容和改正的，得1分,总分为10分）（在图中错误处写出序号并在下半部改正，按序号简要说明错误的内容）（每指出一处，并正确说 键的位置应与齿轮处在同一直线上，而且结构不正确；轴承盖孔径应大于轴径，避免接触;此处不应有键联接；轴长应短于轮毂长度，保证轴套压紧齿轮； 轴应有轴环，使齿轮定位；轴承应正装； 轴不应与轴承盖相碰，且不需这么长；左右两轴承盖与箱体间应有调整垫片；两轴承内侧应加封油环；箱体加工面与非加工面未分开。5. （1）指出下面轴系结构图中的错误并改正。键的布置无法安装连轴器；端盖处应有轴肩；端盖与

4、箱体间应有垫圈；端盖与轴连接处应有密封圈；安装轴承处应有轴肩；套筒高度不能高于轴承内圈高度；与齿轮配合的轴 的长度应略小于齿轮宽度；轴承内圈应有定位轴肩；端盖卡紧端高度应小于轴承内圈高度。(2)图中所示为带传动的张紧方案，试 指出其不合理之处，并改正。3#6.下图为斜齿轮、轴、轴承组合结构图。齿轮用油润滑，轴承用脂润滑，指出该结构设计的错误。要求：1.在图中用序号标注设计错误处；2.按序号列出错误，并用文字提出改正建议；3.不必在图中改正。# 左、右两边轴承端盖均无调整垫片；左边轴承内圈固定错误，轴肩高过内圈高度；键过长;齿轮轮毂的长度要长过与其配合的轴段的长度1 2mm ；套筒高度高过右边轴

5、承内圈的高度； 右边轴承端盖与轴要留有间歇；右边轴承端盖与轴间要有密封圈；和右端轴承相配合的轴端作成阶梯轴，便于装拆；两端的轴承要设有挡油环；联轴器没有周向定位。#卜工iA1-47.图示为由圆锥齿轮和斜齿圆柱齿轮组成的传动系统。已知：1轴为输入轴，转向如图所示，输出轴功率 Pm = 5KW，转速 nm = 157rpm，各轮齿数为：zi=25 , Z2=60 , Z3=22 , Z4=84，设效率为100 %。(1)在图中标出各轮转向，并计算各轴的转矩。为使2、3两轮的轴向力方向相反，确定并在图中标出在图中标出2、3两轮在啮合点处所受各分力(Ft、Fr、3、4两轮的螺旋方向。Fx)的方向。解:

6、n m3、韭 北可匚ni(1)各轴转向如图所示。i14 Z2Z4Z1Z3型型沁.1625 22i3484 =3.82Z3223 3E 3r13分51分nz= i14nm =9.16 157=1438.12 (rpm)nn = i14n皿=3.82 157 = 599.74 (rpm )-1 分R5Ti = 9550955033.2 (Nm )分ni1438.12Tn= 9550 巴二9550579.6nn599.74(Nm)分6#P5T m = 95509550304.1 (Nm)n m157(2 )3轮左旋，4轮右旋。分(3 ) 2、3两轮的各分力方向如图所示。4分8. 图示为两级斜齿轮传动

7、，由电机带动的齿轮1转向及轮齿旋向如图所示。今欲使轴n上传动件轴向力完全抵消，试确定： 斜齿轮3、4轮齿的旋向； 用图表示轴n上传动件受力情况(用各分力表示)岛=15啊和=5mm=17=?=Jmm79. 下图是齿轮蜗杆减速器，齿轮1为主动轮，其螺旋线方向为右旋，试回答下列问题：1 ）判断齿轮2的轮齿螺旋线方向，并在图中画出；（1分）2） 在图中画出齿轮1和齿轮2在节点A处所受的轴向力方向；（2分）3）为使齿轮2和蜗杆3的轴向力抵消一部分，判断蜗杆 3的旋向，并在图中画出？判断蜗 轮4的旋向，并在图中画出。（2分）4） 画出蜗杆3在节点B处所受三个分力方向，画出蜗轮4的转动方向。（4分）#齿轮2

8、蜗杆3#答:馆轮2（左旋）岖幵3 （左旋）10. 指出图示轴系结构设计中的错误， 在错误之处标出数字作记号， 分别按数字记号一一说 明其错误原因（指出每个错误 1分，说明错误类型1分，正确指出并说明 5处错误即为满 分。无键槽，联轴器和轴周向固定需要键联接。 缺少垫圈，透盖和箱体之间应有垫圈。轴承内圈无定位。齿轮与轴应有键联接，缺少键槽。缺少垫圈，透盖和箱体之间应有垫圈。找出错误5个以上给5分（每个1分），说明原因正确给11.设计下图机座的螺纹联接结构，已知：件 松，满足经常拆卸的需要。螺纹公称尺寸为 无轴肩，联轴器需要轴肩轴向固定。 应有阶梯轴，便于轴承装配。齿轮宽度应比轴段长度长 2-3m

9、m 。 轴肩过高，不便于轴承拆卸。5分（每个1分）1材料为钢，件2材料为铸铁。（要求：需防M10 ）。12. 指出斜齿圆柱齿轮轴承部件（稀油润滑）结构中的错误，并在相应位置标注，在轴线下对称位置画出正确的结构图。 （注：同类错误算一个，指出及改对 6个及6个以上错误得满 分，指出一个错误得 1分，改对一处得1分）答：没加调整垫片； 轴输出端用密封圈密封； 应保证齿轮左端可靠定位； 箱体内壁与轴承右端面留有 联轴器右端用轴肩定位； 轴承应布置成面对面或背对背; 套筒不应该超过轴承内圈；35mm间隙； 轴承内外圈剖面线方向要一致；齿轮右端用轴肩定位。13. 下图所示蜗轮蜗杆一斜齿圆柱齿轮传动组成的

10、传动装置，蜗杆为主动件，若蜗杆1的转动方向如图中ni所示，蜗杆齿的螺旋线方向为右旋。试分析：(1 )为使中间轴I所受的轴向力能抵消一部分，确定蜗轮2、斜齿轮3和斜齿轮4的轮齿旋向；(2 )在图中画出蜗轮2的圆周力Ft2、径向力Fr2和轴向力Fa2以及斜齿轮3的圆周力Ft3、 径向力Fr3和轴向力Fa3。14. 如图4-1为圆柱齿轮一蜗杆传动。已知斜齿轮1的转动方向和斜齿轮 2的轮齿旋向。(1)在图中啮合处标出齿轮1和齿轮2所受轴向力Fa1和Fa2的方向。为使蜗杆轴上的齿轮 2与蜗杆3所产生的轴向力相互抵消一部分，试确定并标出蜗杆3轮齿的螺旋线方向，并指出蜗轮4轮齿的螺旋线方向及其转动方向。在图

11、中啮合处标出蜗杆和蜗轮所受各分力的方向。答案图1112如图所示蜗杆蜗轮-级斜齿圆柱齿轮传动，1轴为输入轴，已知蜗杆1的转向和蜗#轮2的轮齿旋向如图所示。(1 )在图中标出齿轮 2、4的转向 (3分)(2 )为使中间轴H所受的轴向力可抵消一部分，试确定斜齿轮3、4的轮齿旋向(3 )在图中标出齿轮 2、3所受的圆周力Ft2、Ft3和轴向力Fa2、Fa3的方向。(4 分)(1 )齿轮2、4的如图所示。(2)3轮右旋，4轮左旋。(3)2、3两轮的各分力方向下图所示。Fa20 Ft2Ft3Fa3g41AX/7TJQ13#15. 图4-2中的结构错误(在有错处画O编号，并分析错误原因)，并在轴心线下侧画出

12、其正确 结构图。#(1 )联轴器的键1应采用C型键联接，同时，键的布置应与齿轮轴段处的键在同一母线上；(2 )轴承端盖与轴之间应有间隙并设计密封件；(3 )左边轴承轴段与轴承端盖轴段之间应设计一个阶梯，不应为同一直径轴，以便于轴承 安装；(4 )左轴承端盖与轴承座间应有垫片；(5 )左端轴承内圈厚度应略高于轴环厚度;(6)齿轮宽度应略短于相应轴段长度1-2mm ； (7)齿轮轴上的键长应短于轴段长度；(8)右端轴承内圈厚度应略高于轴环厚度；(9)、右轴承端盖与轴承座间应有垫片；#234 56 78915 11 1216. 指出图4-2中的结构错误（在有错处画O编号，并分析错误原因），并在轴心线下侧画出其正确结构图。画出的正确结构图如图。 轴的右端面应缩到联轴器端面内12mm，轴端挡圈压到联轴器端面上，与轴端面留有间隙； 联轴器与透盖不能接触，联轴器应右移； 联轴器与轴配合直径应小一点，形成轴肩定位； 联轴