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文档简介

1、新建铁路哈尔滨至大连客运专线TJ-3标伊通河特大桥桥墩模板施工技术交底桥墩模板施工技术交底一、管段内桥墩数量及尺寸类型三工区管段范围为214#墩283#1,均为圆端形实体墩。其中214#259#S、264#283#®为简支梁桥墩,墩身截面尺寸为6.8mX3.1m,托盘及顶帽高度为2.5m;260#263#墩为连续梁边墩,墩身截面尺寸为6.8mX3.3m,托盘及顶帽高度为2.5m;261#、262#t为连续梁中墩,墩身截面尺寸6.8mX3.5m,托盘及顶帽高度为2.5m;各墩身具体尺寸数据另附表交底。二、管段内桥墩模板配置三、桥墩模板施工1、水平、放样测量为了使桥墩位置、标高、外形尺寸

2、符合设计要求,桥墩施工前,由测量班对桥墩所在位置控制点进行放样测量,在现场定出控制桩,用墨线弹出墩身准确位置,并提供标高控制数据,作为模板安装依据。2、模板安装1)桥墩采用大块定型钢模施工,人工配合汽车吊安装模板,模板采用分节拼装、分节吊装的方式进行。2)由于各个墩身高度有一定变化,节高0.5m、1.0m及1.5m高的模板作为底模调节块使用,底模安装完成后,由现场技术人员测量底模标高并作相应技术交底,如出入较大,必须进行调整,保证模板标高准确。3)模板拼装时,注意板缝的调整。4)平模板对称采用三排020mna杆加固,拉杆紧固螺栓要求用双螺母固定。模板顶部用缆风绳固定,防止模板发生倾斜。5)模板

3、安装好后,报工区技术人员检查模板轴线、高程,经现场技术人员同意后方可进行下一步工序施工。下附桥墩模板允许偏差和检验方法。桥墩模板允许偏差和检验方法在舁厅P项目允许偏差(mm检验方法1前后、左右距中心线尺寸±10测量检查每边不少于2处2表向平整度31m靠尺检查/、少于5处3相邻模板错台1尺量检查/、少于5处4同一梁端两垫石图差2测量检查5桥墩支承垫右顶卸局程0,-5经纬仪测量6预埋件中心位置5纵横两向尺量检查3、模板拆除1)模板拆除时间必须由现场技术人员确认后施工,不得提前拆除模板,2)严格按从上到下拆除顺序。3)拆除钢模板时不得硬砸乱撬,不得损坏硅表面的棱角。4、模板的清理和修复1、

4、拆下的钢模板应逐块进行检查和清理。发现板面翘曲,边肋变形、扭曲、开焊等情况时,应立即修理,钢模板板面不用的孔洞,应用与钢模板面板同厚度的钢板补焊平整,并用砂轮磨平。2)钢模板一经使用,必须进行清理,可用灰铲铲掉残余的灰浆,对粘结牢固的硅,可用扁凿子轻轻剔去,再用砂纸打磨钢模板表面或用钢丝刷除锈,直至光亮无锈为止,清理时严禁用铁锤敲击钢模板的方法来清理钢模板上的硅,以免造成板面凹凸不平。3)清理整修好的钢模板应刷脱模剂。暂时不用的钢模板应刷一道防锈油,以防钢模板锈蚀。4)钢模板的配件,在使用后必须经过清理检查,损坏断裂的挑出,不能修复的报废。螺栓的螺纹处应整修加油,然后按规格分类装于箱笼内备用。

5、四、安全措施1、严禁酒后上班,穿拖鞋上班。2、凡高空作业人员必须挂安全绳,戴安全帽。并搭设好脚手架,挂好安全网。严禁提升设备载人或超重载物。4、桥梁墩台模板就位后,应立即用撑木等固定位置,以防倾倒伤人,当借助吊机吊模板合缝时,模板底端应用撬棍等工具拔移。每节模板立好后,应上好连接器,打好内撑,方可暂停作业,以保持稳定。5、在竖立桥梁模板过程中,上模板工作人员的安全带必须栓于牢固地点,穿拉杆时,内外呼应。6、桥墩整体模板吊装前,应使模板连接牢固,内撑、拉杆、箍筋上紧,吊点正确牢固。起吊时,应栓好溜绳,并听从信号指挥,不得超载。7、桥墩拆除模板之前,必须设立禁区,并按程序进行拆模。8、起吊设备起吊时,严禁起吊超过规定重量的物件,不得用来运送人员。起重吊装用我钢丝绳,应经常进行检查,发

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