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文档简介
1、手机二维码电子车票在定售票领域的应用方案深圳市泰久科技有限公司2010年9月1日说 明版权申明:本资料的版权属深圳市泰久科技有限公司所有,如果没有深圳市泰久科技有限公司的书面授权,任何人或团体不得对本资料的任何部分进行拷贝、复制、修改、引用、存储、或传播,特此申明。本资料解释权属于深圳市泰久科技有限公司。目 录1.前言 . . 4 2.问题提出 . . 5 3. 解决方案 . . 63.1方案概述 . . 63.2方案主要流程 . 63.2.1购票流程 . 63.2.2取票流程 . 73.3系统建设内容 . 8 4.商务合作 . . 9 5.泰久优势 . . 10 6. 项目意义 . . 12
2、1. 前言自2008年开始,广东省若干地市率先尝试建立了长途汽车票的电子二维码应用模式,由于其对旅客出行的极大便利性,手机二维码电子票的应用逐步在长途客运领域的应用趋势越来越明显。二维条码具备存储信息容量能存储个人身份证所有信息、汽车票信息,并且具备加密的功能,不会泄露用户个人信息。目前中国航空业此电子二维条码替代传统的电子登机牌和电子客票已经开始使用,正式使用的是南方航空、深圳航空,其他航空公司也正在上线中。手机二维码是将原始业务信息加密编码成一条二维码,根据手机终端型号进行适配封装后通过移动数据通道发送到手机终端并显示出来,消费者凭借手机上显示的二维码电子图形,可以到场地的识读设备上还原出
3、原始业务信息,以实现特定业务信息的快速、准确、有效地传递,达到在不同的应用领域里对不同的对象如客户、业务流程或环节进行管理的目的。总的来说“手机二维码” 产品是由 手机二维码凭证平台密钥处理的电子凭证识读机具网络 组成的一个整体解决方案,针对目前电子商务在交易过程中存在的电子配送、鉴权和交易确认等环节的不足,能够比较好地进行弥补乃至解决。为了能对“手机电子票”有一个清晰准确的认识,我们结合其在汽车票票务中的应用设想,提出手机电子票在汽车售票中的应用建议,供领导决策。2. 问题提出2.1 为了解决传统购票模式的弊端。许多票务公司提供订票业务,消费者可以通过电话完成票的预定,票务公司再派人将票送到
4、消费者手中,并当面结清票款。在这种模式中,票务公司承担着两方面的压力:送票的人力成本的压力和票款安全有风险的压力。此外,票送上门后,消费者随意取消交易也让票务公司叫苦不迭。2.2随着移动支付、网上支付的逐渐普及,对于票务公司来说,由于订票后可以立刻完成支付,票款安全性有了保证,而且交易也不会被随意取消。但是在送票环节仍然不得不采用效率低下且成本不菲的人工方式。这在很大程度上制约了此类业务的推广,使得移动公司虽然开发了移动支付的功能,但消费者并不能充分享受到移动支付带来的便利性。2.3 消费者完成网上支付后,仍需人工记录下订单号。凭身份证和订单号到车站的售票窗口进行换票。在节假日增加窗口的售票压
5、力。2.4 目前最大的问题是网站售票无法得到广而告之的宣传,此也是宣传的瓶颈之一。票务系统商没有常规和广泛的宣传渠道。通过搭建电子售票系统,与传统的媒体和大型运营商展开电子票领域的销售和宣传合作,也是该项目的重要意义所在。3. 解决方案3.1方案概述为解决以上问题,深圳泰久公司提出移动票务解决方案,其业务流程如下图所示: 手机二维码电子车票方案 1 消费者通过互联网(WEB )、手机(WAP )或者拨打客服电话等方式进行票务信息的查询与订票; 2 消费者查询到需要购买的票信息后,可通过银联、IVR 、支付宝等第三方支付手段完成票款支付。3 用户支付后,系统将票据信息编码加密封装,生成“电子票”
6、发送到消 费者手机上。 4 消费者持“电子票”通过车站的自助服务设备上自助打票,打印出真实 纸质车票,用户凭车票通过检票口上车; 3.2方案主要流程3.2.1购票流程用户可以采用互联网(WEB )、手机(WAP )、拨打客服电话或在自助设备上进行购票。1 Web 网站方式订票:用户登陆互联网订票网站,选择所有前往的车站、选择具体班次后点击进行购票,支付购票所需款项,填入接收电子票的手机号,用户将收到一条二维码电子票彩信和一条短信(取票号和车票信息)2 手机WAP 网站或手机客户端方式订票:用户手机登陆WAP 订票网站或手机客户端,选择所有前往的车站、选择具体班次后点击进行购票,支付购票所需款项
7、,填入接收电子票的手机号,用户将收到一条二维码电子票彩信和一条短信(取票号和车票信息)3 电话订票:用户拨打订票电话,客服人员通过后台为客户选择所需要的车次,并告知用户支付款项,用户通过IVR 支付方式支付票款后,客服人员给用户手机发送手机电子票。4 自助终端购票:在自助终端上直接进行线路和车次查询,并进行购票支付,打印纸质车票。3.2.2取票流程用户持手机电子票到车站,在部署在车站的自助打票机上扫描二维码电子车票,或输入短信中的取票凭证号,就可以实现打印出真实的纸质车票。 做为容错和备份措施,同时在汽车站的售票窗口部署MT1000无线服务终端,或者MP300识读终端,由售票员负责管理。当自助
8、取票设备出现设备故障的时候,旅客可持手机电子凭证到专门的售票窗口,在MT1000或者MP300上扫描手机凭证,获得购买的车票。后续也可考虑直接改造检票口的系统,能够实现直接扫描手机二维码进行乘车,更进一步便利用户的使用。3.3系统建设内容系统实现需要进行的系统开发或部署工作:1 平台对接:订票系统需要与二维码电子凭证系统实现对接,实现二维码电子车票的下发,同时也能够获取到电子票的下发情况和取票情况。2 彩信/短信端口订票系统电子票下发可采用交通信息中心现有短信端口,泰久科技可以提供移动、联通和电信下发的彩信端口。3 取票终端在汽车站需要部署电子票的自助取票终端,该自助取票终端可以通过有线网络或
9、无线网络连接订票系统,能够通过扫描二维码或输入取票号打印纸质真实车票,并可以在终端上拓展订票功能。终端的管理通过泰久的设备管理平台进行网络化管理,能够实现网络监控、故障预警,远程维护和升级等功能,确保终端服务网络的稳定。4. 商务合作在合作方面,泰久科技提供较为灵活的合作方式,详细见下图: 注:当设备租赁期小于6个月时,泰久公司将对设备另行收取运输费和服务费。5. 泰久优势泰久科技公司拥有丰富的行业经验,能够提供成熟完备的解决方案及产品,拥有大型的运营级项目经验,若能与广州交通信息中心强强联手,将会为后续项目成功运营提供更多的保障。泰久在该项目上具备以下的优势1 丰富的电子票务行业经验泰久科技
10、从事电子凭证技术及研发已经超过五年,对电子票行业有着深刻的理解,有着众多大型电子票应用案例和运营经验。2 成熟的解决方案及产品我们的国内电子票的合作客户包括中国电信、中国移动、南方航空、芒果网、联合院线、珠江院线、华侨城集团等等,在电子电影票、景点门票、电子客票等众多电子票领域都拥有成熟的解决方案及完备产品,在国内外都有众多的成功项目实施经验,产品稳定可靠。3 大型的运营型项目经验在电子票行业,我们成功的大型项目案例主要包括:¾ 中国电信院线通电影票项目:全国电信包括广东、上海、浙江、湖南、四川等多个省院线通项目,300多家合作影院,打造集网上、手机wap 、手机客户端、114呼叫中
11、心、自助服务设备立体购票渠道,实现选座、支付、二维码电子票下发,终端验票出票的电子电影票流程,该业务极为成功,深受广大电信用户喜爱,在该项目中,泰久科技获得了丰富的电子票系统建设和运营经验。¾ 26界深圳大运会手机电子门票项目:2010年8月中标深圳大运会IPV6手机电子门票项目,在大运会中承建手机电子票系统,将会成为体现大运会创新、科技的显著亮点。¾ 东部华侨城电子门票联手法国Arec 公司,为东部华侨城打造网上订票,自助取票的电子景点门票系统。项目初期,联手中国移动、华侨城开展手机支付电子票项目推广,效果甚佳。¾ 芒果网、移动旅游通产品电子门票广州交通信息中心
12、手机二维码汽车票应用方案 和芒果网签订全国、港、奥 100 多家旅游景点电子·票合作协议,和中 国移动合作旅游通产品景点门票项目,提供平台及终端服务网络。 4 丰富的自助终端设备运营管理经验: 以下是我们在电信院线通项目中的设备运营管理后台界面,我们拥有非 常成熟和丰富的设备网络化管理运营经验和先进技术,对电子票项目而言是 非常关键的。 ©2010 深圳市泰久科技有限公司 11 / 13 保密资料,请勿外传 广州交通信息中心手机二维码汽车票应用方案 6. 项目意义 为客户提供更便捷的服务,全面提升广州交通信息中心的服务水平和影响 力; “非现场”或者“非见面”的交易在支付环
13、节上,目前已经有较好的解决方 案,比如网上银行或移动支付,然而货物配送的环节一直是制约电子票务广泛推 广的瓶颈。 采用“手机二维码”产品用于移动票务解决方案之后,由于采用了非人力的 “电子配送”的方式,可以节约大量人力开销,提高工作效率,同时还能准确监 控销售情况。这些都将大大提高开展“手机购票”业务的积极性。同时有效解决 广州交通信息中心的配送问题,还有集团客户二次配送到乘车人员;解决乘车人 员来回奔波公司。 而对于乘车人员来说,由于立刻能收到手机二维码方式的“票”,不需要漫 长的等待以及反复确认,真正享受到电子商务的便利,大大增强了他们使用移动 支付业务的兴趣和信心。 汽车票属于价值较低但
14、数量巨大的票种,因为没有足够利润支撑人力配送, 就产生了即便解决了支付问题,也无法采用电子商务的方式进行销售的情况。引 入手机二维码方案后,低成本成为可能,使得这一块潜在的电子商务市场有可能 被激活。业务创新正是眼下各行业提升竞争力、树立企业形象所采取的行之有效 的方式。除了经济效益外,其创新意义也是很大的。 针对已经开展的电话订票业务,虽然消费意识已经建立,但是业务量依然不 大,多数旅客还是选择传统的现场买票的方式,原因就是支付等问题未被很好的 解决。尤其到了春运、五一、十一长假期间,电话订票总是占线,根本没法打进, 给消费者造成了电话订票还是不太稳妥的印象。 这些与目前的业务流程不完全有 很大关系。我们推出电子票,就能够解决这些环节中存在的缺陷,这也与交通厅 即将开展的售票社会化工作和电子
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