某铝业运输线第二合同段施工组织设计

1、灵石东方希望铝业运输线第二合同段施工组织设计太原市市政工程总公司灵石东方希望铝业运输线第二合同段项目部二O一二年七月目 录第一章 编制依据和原则第二章 工程概况第三章 总体施工组织布置及规划第四章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第五章 工期保证体系及保证措施第六章 工程质量管理体系及保证措施第七章 安全生产管理体系及保证措施第八章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施第九章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施第十章 项目风险预测与防范，事故应急预案第十一章 廉政建设保证措施第十二章 其他应说明的事项附表一 施工总体计划表附表二 分项工程进度率计划（斜率图） 附表三 工程管理曲线附表四

2、 分项工程生产率和施工周期表 附表五 施工总平面图附表六 劳动力计划表附表七 临时占地计划表附表八 外供电力需求计划表附表九 合同用款估算表第一章 编制依据及原则一、编制依据1.灵石县南关至峪口工业大道（旅游）公路改造工程参考资料；2.公路工程标准施工招标文件2009年版下册交工路发2009221号第七章技术规范以及山西省交通厅颁发的有关文件、施工技术规范及有关规定；3.本公司对现场的考察；4.本公司现有的施工力量、技术装备和施工管理能力。二、编制原则针对本标段的特点，本着精心组织、科学安排、突出重点、均衡生产、加强管理、确保工期、节约用地、合理投入、安全文明、注重环保水保、全面创优的原则，编

3、制本投标施工组织设计，以指导标后施工的顺利实施。第二章 工程概况拟建项目起点为K5+000，终点为K8+400。路线主要沿仁义河南岸坝一侧布设，主要控制点为宏丰洗煤厂。路线在耐火材料厂附近K5+700处起至K6+625.807对初设方案进行局部优化调整， K6+625.807-K6+623.429断链长2.378米，主线长3.402公里。该标段包含路基、路面、排水防护、桥涵工程及安全设施。本合同段还包括为主要服务于新鼎泰煤业车辆可以利用原有路出行而设的新鼎泰连接线，长120米。一、路基工程1.路基宽度：本合同段路基宽15米；新鼎泰连接线路基宽12米。2.路拱坡度：直线段行车道及土路肩均采用2%

4、的路拱坡度。超高采用绕路中线旋转，直至超高横坡值，最大超高6%。3.排水防护：采取设置挡土墙、护面墙进行防护；设置了边沟、排水沟、截水沟及急流槽与桥涵及天然沟渠等构成综合排水系统。二、路面工程1.设计指标：为沥青混凝土路面，公路等级二级，设计年限12年，设计标准轴载BZZ100（重型标准）。2.路面结构：上面层4cmAC-13型沥青混凝土，下面层6cmAC-16型沥青混凝土，基层32cm水泥稳定碎石，底基层20cm水泥稳定砂砾。三、管涵工程本合同段共设10道钢筋混凝土圆管涵。孔径有0.5米、1.0米、1.5米三种规格。四、桥梁工程新鼎泰中桥中心桩号为XK0+072，孔跨4-13米，桥面宽度为净

5、-11m+20.5m，桥长58.04米。该桥上部结构采用预应力混凝土空心板，下部结构桥墩采用桩柱一体墩，桥台采用柱式台，基础采用摩擦桩基础。五、安全设施工程本路段地形复杂，因此按国标设置了警告、禁令、指示、指路标志。包括交通标志、标线，护柱，里程牌、界碑、百米桩及其他安全设施。第三章 总体施工组织布置及规划一、总体部署1.本工程设立项目经理部，下设六部两室（即工程技术部、质量部、安全环保部、物质设备部、计划部、财务部、项目办公室、工地试验室），现场下设七队一站一场（即测量作业队、路基作业队、土石方作业队、排水防护作业队、路面作业队、桥涵作业队、安全设施作业队、砼拌合站和小型构件预制场）负责施工

6、（组织机构图见下页）。以项目工期、质量、效益为导向，以精干高效、一专多能的组织机构为指挥核心，以统筹兼顾、快速运作、平行流水、交叉作业为手段，强化组织管理职能，全面履行合同。在中标后确保施工工期，高效率、高质量地完成合同规定的所有工程项目，并使业主满意。2.工期目标：本工程计划工期为184日历天，计划开工日期为2012年6月25日，计划竣工日期为2012年12月25日。我公司承诺会积极组织精干队伍保证在工期内完成施工任务。3.质量目标：我公司牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，承诺工程质量检验标准不低于国家强制性标准要求，标段工程交工验收质量评定达合格，竣工验收质量评定达合格。4.安全目标：

7、无重伤死亡事故，轻伤频率控制在2以下。 拟为本合同段设立的组织机构图项目经理部项目经理 项目总工项目副经理工程技术部质量部财务部项目办公室工地试验室物资设备部桥涵作业队排水防护作业队路面作业队路基作业队测量作业队小型构件预制场砼拌合站安全设施作业队土石方作业队安全环保部计划部说明：投入我公司的主体施工队为我公司直属施工队伍，本工程现场经理部设立工程技术部、质量部、安全环保部、物资设备部、计划部、财部、项目办公室、工地试验室等部门，负责指导现场作业队的工作，并及时解决施工中出现的问题，现场的作业队要严格执行指挥部各职能部门的规定，发现问题及时向指挥部反映。二、生活基地及场地安排1.该工程全长34

8、00m，为便于施工，沿线在K5+300设驻地，小型预制构件厂设在K5+600右侧河对岸旱地内，取土场K7+300，弃土场K5+200。施工总平面图见附表五。预制场地面要硬化处理。硬化结构为：场地整平后铺筑10cm厚C10砼。2.临时用地：见附表七。3.施工用水、用电：本工程施工用水采用附近现有的水源，所需生活及施工用水使用前应经过化验，合格后方可使用。在砼搅拌站设一座10m3水池，沿线各施工点设5m3水箱，采用汽车拉水解决。本合同段采用电网供电与自发电相结合的方法，以保证施工用电。三、主要施工机械设备情况、进场计划根据本合同段的工程数量和特点，我公司配备了充足的工程机械，检验、测量仪器和试验设

9、备（配置情况可详见下页表），机械设备的动员周期一般为10天。施工主要机械设备计划进场后，所需设备要求提前5天进入施工现场，后续工程所需机械设备须在该工序开工前3天到场。四、劳动力安排计划项目经理部的所有组成人员均为技术过硬、责任心强、素质高的业务骨干。项目管理人员及主要施工人员均由本单位派遣，动员周期为5天时间。 根据施工进度计划，合理安排人员陆续进驻工地，统筹使用。（详见附表六）五、开工前准备工作1.施工准备施工前要邀请设计人员、监理工程师及有关单位人员进行测量技术交底。测量人员在开工前用全站仪分别将业主提供的导线点与水准点进行复测。2.技术准备对拟参加本标段的施工人员进行岗前培训；熟悉与会

10、审图纸；编制实施的施工组织设计；编制与审定施工预算。3.劳动力、机具、材料准备平衡劳动力、调配技工。在接到中标通知书后，我公司的主要管理人员、工程技术人员将进入施工现场，各工序操作人员根据工地需要情况陆续到位。施工机械按要求及时到场，进场机械状态良好，并做好开工前的保养。落实材料货源及检验：对由业主供应或是指定供应商提供的材料按照业主要求购买。其他材料根据招标文件和我公司的调查采用当地材料和外购材料相结合的方式。按施工要求做好原材料的试验工作，及时组织材料进场。4.生产及生活设施在满足使用原则的基础上，以最快的速度加以完善。拟投入本标段的主要机械设备表设备名称规格、功率及容量单位数量备注推土机

11、TY220台4平地机PY180台2挖掘机1m3台4装载机ZL50台4自卸汽车15t辆15洒水车6000L辆4强制式搅拌机J500台2稳定土厂拌设备WCB500套1稳定土摊铺机RP951台2沥青混合料拌和设备LH3000套1沥青混合料摊铺机S2500台2胶轮压路机XP260台2三轮压路机3Y18/21台2振动压路机CA30台3双钢轮压路机DD130台2发电机组200kw套2汽车吊QY18辆2冲击钻台4预应力张拉设备套2拟投入的主要测量、质检、试验仪器表仪器设备名称规格型号单位数量备注全站仪GTS-311台1电子经纬仪ET-02台2自动安平水准仪C30台4沥青延伸仪SY-1.5C台1沥青针入度测定

12、仪SYD-2801D台1沥青软化点测定仪SYD-2806E台1沥青混合料抽提仪LLC-30台1马歇尔稳定度试验仪DF-5台1电动脱模仪TLD-200台1自动沥青混合料拌和机BH-20型台1水泥标准养护箱SHBY-40A台1马歇尔电动击实仪MDJ-II型台1钻芯取样机HZ-20台1路面弯沉仪3.6m台1路面材料强度试验机LD127-3台1电动重型击实仪DZY-11台1液塑限联合测定仪LD-100型台1标准土壤筛套1标准砂石筛套1灌砂筒150个4烘干箱台1液压式压力试验机YE-2000KN台1核子密度仪MC-3台1取土环刀200个90天平JPT-5台2台称TGT-100台4水泥性能试验设备套1砂浆

13、试模70*70*70组10砼试模100*100*100组20压力机YE-300台1第四章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、路基工程（一）准备工作1.场地清理路基用地范围内的有机物残渣、原地面以下至少30cm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，路基范围内应全面进行填前夯（压）实，其密实度应达到规定的要求。2.路基施工测量在施工前用全站仪根据图纸放出道路中心线及路基下坡脚线；设置好用地界桩、路堤坡脚、路堑堑顶、排水沟等的具体位置桩。在填挖方接近完成时，应测设边桩、中心桩，每20m一个，并注明桩号、高程，以便进行路床施工。对所有的测量进行记录，并整理这些资料。（二）路基挖方的施工1.土

14、方开挖采用1m3挖土机挖掘，配合装载机装土，自卸汽车运输的施工方法。均自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土。为保持边坡稳定，应严格按照设计的边坡系数放坡。2.开挖时掌握好设计高程和挖方边坡，以避免超挖，同时要预留一定的碾压沉落厚度，其值应由试验确定。注意事项：路堑开挖前需做好截水沟，修建临时排水设施，流水不得排入农田，耕地，污染自然水源；路堑路床的表层下为有机土、难以凉干压实的土、CBR值不符合规定的土均不宜做路床土，均应清除换填符合规定的土。（三）路基填筑施工路基的填方用土应在填土前取代表性的土样进行击实试验，施工中发现土质变化应及时补做全部试验。试验方法按公路土工试验规程（JTG E4

15、0-2007）进行，并报监理工程师批准。本标段路基填筑划分为多个工作面同时施工。用推土机摊铺，平地机整平，压路机碾压。对于填石路堤（包括分层填筑岩块及倾填爆破石块），应通过铺筑试验路，以确定碾压的技术参数和工艺要求，并指导路基施工。（四）桥涵台背处理为减少路基在构造物两侧产生不均匀沉降，减少跳车现象，提高车辆行驶的舒适性，涵洞两侧均采用砂砾或碎粒石透水性材料在过渡段填筑。桥涵台背后填土和锥坡填土同时进行，并与路基填土顺接。填筑材料应严格按照施工技术规范和设计要求选取。台后填筑遵循分层填筑，分层压实的原则。每层松铺厚度控制在20cm内。压实机具采用小型振动夯，充分压实到规定要求。填筑至设计标高时

16、，开始超载预压填方直到设计厚度。（五）取土、弃土及节约用地措施全线分段集中取土、弃土，尽可能地利用荒地和深沟选定取、弃土场。为了环境保护及防止新的水土流失，取土前应先将30cm以上腐植土置于一旁，取土完毕后再回填覆盖进行绿化。二、排水与防护1.排水工程 1)根据图纸确定的排水工程位置、标高、形式、尺寸和纵坡，进行施工放样测量。 2)边沟开挖:按施工放样,沟壁必须平整坚实,沟底平顺。 3)铺砌:铺砌之前,应对沟壁、沟底进行修整,砌体砂浆配比应准确,砌缝均匀饱满，勾缝平顺密实，砌体内侧及沟底应平顺，沟底不积水，砌体抹面应平整，直顺，不得有裂缝、空鼓现象，砼表面无蜂窝、麻面和其它严重缺陷。 2.防护

17、工程 1)挡土墙、护面墙工程开工前,对工程位置的原地面进行复测,以核实图纸上的形状、尺寸和基础标高是否符合实际，复测结果详细记录，经工程师认可或改正后方可施工，工程区域内应清除所有树根、有机物及废物，按设计标高及坡度修整地面，依图纸的尺寸放样，并挂线施工。 2)砌体砌筑:砌筑温度,昼夜平均不应低于正负5度,砌筑砂浆采用人工拌和,并在23小时内用完。砌筑石块应冲洗干净，并充分饱和。所有石料均应按层砌筑分段设伸缩缝或沉降缝，先砌角隔石及镶面石，然后铺砌帮衬石，最后铺砌腹石。所有石料应相互锁合，不得松动。外表用砂浆勾缝，714天养护，砌体砂浆应做强度检验试块。三、钢筋混凝土圆管涵工程1.基础开挖：采

18、用人工配合机械进行挖基作业,并做好基坑的排水工作。2.砂砾垫层施工：开挖基坑后，铺筑30cm厚的砂砾垫层，采取分层填筑压实，要求压实系数不小于0.95。3.C20砼基础施工：管基混凝土分两次浇筑，先浇筑底下部分，注意预留管基厚度及安放管节座浆混凝土23cm；待安放管节后再浇筑管底以上部分。按要求设置沉降缝。4.管节预制与安装：圆管涵管节预制在预制场集中制作，配备板式吊具。管节预制、运输、存放时，注意轻放，堆放的底面应平整，必要时铺设510cm的砂垫层。基础浇筑完毕，达到规定的强度，预制涵管用吊车安装。管节在拼接时，管节间的缝隙用浸过沥青的麻絮填塞，上半圈应从外往里塞，下半圈应从里往外塞，外面用

19、涂满热沥青的油毛毡裹两道。5.管节台后填料分层两侧对称夯实，不得采用大型机械推土筑高一次压实。四、安全设施工程（一）交通标志施工交通标志的形状图案和颜色严格按照JTGD82-2009公路交通标志和标线设计规范及图纸的规定执行，指路标志汉字必须采用黑体字，阿拉伯数字和英文字也应符合JTGD82-2009的规定，不允许采用其它字体。标志的边框外缘应有衬底色。衬底色规定为：警告标志黄色，禁令标志白色，指路标志蓝色。1.基础施工：定出基坑位置，开挖后基底整平、夯实，铺20cm的砂砾层，垫层验收合格后，然后支模板，安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓。验收合格后，开始浇注C25砼，分层捣实，振捣均匀。砼

20、养护达设计强度后基坑分层回填并夯实。2.标志板立柱及横梁：基础砼强度达到要求后，安装支撑结构。钢支撑结构立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理。镀锌完毕后，运输车直接把立柱运到工地，将板面固定在立柱和横梁上后，用吊车安装在相应桩号的基础上。3.标志板面制作：首先进行铝板、铝滑槽的下料，钻眼、铆接标志版面；然后对铆接好的标志版面进行清洗；对版面进行处理。4.储存和运输：标志牌板面制作完毕后，采用包装纸包严，塑料纸隔离，毛毡捆好，装车时采用竖放塞紧。大型指路标志由于在制造、运输过程中困难较大，根据板面设计的具体情况，采用适当分割的办法来制造，分别贴反光膜，分别运输、安装。5.安装：只

21、有当基础混凝土经 7 天养护后，方可在其上面进行架设支柱和标志。支柱安放于混凝土基础上，支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当。（二）交通标线施工 车道边缘线白色实线，线宽0.15m；车道分界线采用黄色虚线，在急弯、陡坡等视线不良路段为黄色实线，线宽 0.15m，实线长4m，空挡线6m，全部采用热融标线，标线厚为1.8mm，标线应符合JT/T280-1995路面标线涂料的相关要求。等级较低的被交路与主干道顺接的平交口路面中心线划黄色标线，车道边缘线划白色标线，路口侧划白色虚线，其长度根据被交路宽度而定。1.首先清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质

22、，并按要求标出导线；其次用底油机在导线一侧涂布底漆，采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀；之后干燥 510 分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。2.将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在 180 210 之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约 1.6mm），使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为最佳。3.热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂

23、料合适的温度大致在 180左右。（三）护柱施工 为提示驾驶人员在经过平交路交叉口安全减速和辨认，在平交路路口处，设置护柱，间距2米，采用C25砼预制，防撞墙墙身采用C30砼。每10米预留施工缝，在地质变化处预留施工缝。当路面水排向防撞墙时，沿墙身长度每5米设置泄水孔一道，设直径10PVC管将路面积水排出路面，管伸出墙外侧5厘米。（四）里程牌、界碑、百米桩施工 公路界碑设在公路两侧用地范围分界线上，设置间距200m500m，平曲线半径较小的路段应适当加宽。立柱四侧均有方框，内填“公路界”三字, 采用C25砼预制块，埋入地下700mm，露出地面500mm。百米桩、里程碑设置在前进方向的右侧，双面写

24、字，采用C20砼预制块。百米桩每100m设一个，柱体为白色，字体用黑色，埋深300mm，露出地面250mm；里程碑柱体为白色，字体红色，埋深400mm，露出地面600mm。五、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施根据本工程范围及实际情况，拟把路面工程作为重点（关键）工程，桥梁工程作为难点工程。对重点、难点工程我公司将组织专业施工队伍，合理组织，科学管理，确保工程安全顺利。对关键工程，我们主要是在保证工程质量的前提下，加快施工进度。（一）路面基层施工1.施工方法：采用人工配合平地机铺筑法进行施工。2.测量放线：根据导线点恢复路线中心控制点，按每20米一整桩号和曲线起讫点等控制路基中心的各

25、点测设中心桩，里程桩号用红漆写明。测量出各桩位左、中、右三点的高程，放出各桩号左右两侧的填筑宽度。3.根据压实厚度计算卸车数量。自卸汽车从取料场把料运到铺筑现场，从一端开始左右成排，前后成行等距离铺筑。4.摊铺：水泥稳定砂砾底基层一层摊铺，水泥稳定碎石基层分两层摊铺。按规定厚度用推土机进行摊铺，测量人员跟随压路机及时检测，根据各桩号底层标高，控制好顶面标高，达到控制的厚度。5.平地机整平：当一段落（50m以上）由推土机摊平后并经复测符合要求时，就可上平地机进行工作。平地机整平方法是由路中开始向道路两侧推进，如此往返。6.碾压：第一遍使用重型振动压路机静压或轻振进行稳压，然后再强振压实，要求从两

26、侧路基边沿向路中推进；压路机碾压轮重叠轮宽1/31/2；碾压次数要求重型振动压路机振压2遍，光轮压路机碾压到外观没有轮迹时,一般就可以达到密实度要求。（二）沥青混凝土面层施工1.施工准备(1)必须把好原材料的质量关，进行沥青混凝土配合比设计，包括马歇尔试验设计、浸水马歇尔试验残留稳定度检验和车辙试验抗车辙能力检验。 (2)先做试铺路段。试铺结束后，经检测各项技术指标均符合规定，提出试铺段总结报告，经监理工程师审查批准后，才能申请正式开工。2.施工工艺(1)沥青混合料的拌制：严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。拌和时间由试拌确定，使所有集料颗粒全部裹履沥青结合料，并以沥青混合料

27、拌和均匀为度。(2)沥青混合料的运输：运料汽车应有蓬布履盖设施，运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有五辆运料汽车等候卸料。(3)摊铺：摊铺机做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。下面层摊铺厚度采用钢丝引导的高程控制方式，上面层用移动式自动找平基准装置控制摊铺厚度。(4)压实成型：压实分初压、复压和终压。为保证压实度和平整度，初压应在摊铺后较高温度下进行。初压严禁使用轮胎压路机，以确保面层横向平整度。压路机应以缓慢而均匀的速度碾压。(5)施工接缝的处理：纵向施工缝为热接缝；横向施工缝全部采用平接缝。（三）桥梁工程1.下部结构(1)一体墩桩施工埋设护筒、钻孔、验孔、清孔、下钢筋笼、灌

28、注砼、验桩。钻孔时不得搅动桩底、桩侧的土层，相邻两孔不得同时钻孔或浇注砼，桩成孔后测量孔径、孔位，检查确认桩底高程、桩底持力土质满足设计要求后灌注砼。桩基严格清孔，桩底沉淀土厚度不得大于30厘米。墩、台身施工完后即可回填基坑，回填时要分层填筑、分层夯实，达到规定的压实度。(2)盖梁的施工模板采用整体定型钢模板，模板顶和底用对销螺栓紧固，同时在地面加斜撑，防止倾斜，保证盖梁的外形尺寸。单片骨架筋在加工区加工，运至现场后在铺好的底模上绑扎成型，钢筋绑扎前应对所有的钢筋进行检查，其直径、数量、位置需与设计图一致。利用砼输送泵浇筑盖梁砼，插入式振捣棒振捣。2.预应力空心板制作、安装(1)空心板预制按公

29、路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）有关条文，钢筋按设计图下料。采用定型钢模板，模板应有足够的强度、刚度和稳定性，尺寸规范、表面平整光洁，接缝紧密不漏浆。采用吊车配吊斗进行砼浇筑。浇筑前严格检查伸缩缝、泄水管、护栏、支座等附属设施预埋件是否齐全。施工时保证预应力孔道及钢筋位置准确，控制混凝土骨料最大粒径不得大于20mm。浇筑砼时充分振捣密实。砼浇筑完成后，将顶面抹平、拉毛、收浆后覆盖土工布，饱水养生，并制作同条件试块。(2)预应力张拉与压浆预应力钢束张拉须砼强度达到设计强度85%且龄期不小于7天方可进行，施加预应力应采用张拉力和引伸量双控。达到设计张拉力时，实际引伸量与理论引伸量的

30、误差应控制在6%内。张拉顺序为：左N1 右N2 右N1 左N2。孔道压浆采用C50水泥浆，张拉完毕后应尽快压浆，压浆前应进行清孔，将孔内积水或污物吹净，遇有孔道堵塞时应先进行处理。灌浆采用高压水泥浆泵压入，压浆顺序为先下部后上部进行压浆，压力为0.50.7MPa。压浆时应达到另一端饱和并排出与规定稠度相同的水泥浆时关闭灌浆阀。每孔的压浆应一次完成，不得中断，不得隔日或较长时间完成。(3)封锚逐项卸下工具锚、千斤顶、限位板；使用砂轮机切割机切去多余钢丝束进行封锚；封锚端砼浇筑前将预制板端部砼结合面浮浆清凿干净，方能浇筑新砼。板顶面拉毛，锚固端面和铰缝面等新旧砼结合面均应凿毛成凹凸不小于6mm的粗

31、糙面，100mm*100mm面积中不少于1点。(4)空心板安装板吊装前，要检查砼质量及截面尺寸，如有缺陷及时修补，以免安装时发生困难。采设吊孔穿束兜板底加扁担的吊装方法。施工步骤：测量放线、安装橡胶支座、汽车吊安装、铰接缝砼施工。3.桥面施工（1）桥面铺装桥面铺装前，将预制板顶面拉毛，清除结合面上的浮皮、油污并用水冲洗干净，在铺装钢筋准确定位、绑扎完成后，检查桥面标高控制带的标高和平整度准确无误后，浇筑桥面防水砼并振捣密实。桥面铺装施工时确保钢筋在砼中的高度，钢筋网顶面净保护层不得小于2.5cm。铺装厚度以标高控制。砼振捣采用插入式振捣器与平板振捣器相结合的方式。砼顶面的找平和提浆采用钢梁型夯

32、，人工配合找平。浇筑完成后,及时覆盖并洒水养生。(2)现浇防撞护栏护栏的浇筑采用定型钢模板。模板安装前清洗护栏底座范围内的杂物和油污,凿毛结合面砼,绑扎钢筋,并精确定位预埋护栏柱钢板,模板安装就位后调整好线形和标高,以及模板之间的接缝,确保防撞墙线形平顺、光洁。砼采用拌和机拌合,运输到施工现场,人工入模,机械振捣。 拆模和养生:在砼强度达到拆模要求时,拆除模板。拆除后及时覆盖洒水保湿养生。同时立即对拆除下来的模板进行清理、刷油保养，以备再用。 (3)桥梁伸缩缝 桥梁伸缩缝进场,向厂方索取有关生产伸缩缝的成品的检验说明,伸缩缝材料及其产品必须是经过交通部中国公路工程监理咨询总公司检验后取得合格证

33、书的产品。 所有伸缩缝应在规定的温度下安装,精确定位,伸缩性能必须有效,缝面与桥面必须结合良好,并保持平整。桥梁伸缩缝安装完成后，应经监理工程师检查验收。六、各分项工程的施工顺序根据本工程特点，以各专业间互不影响施工同时达到最大生产率为原则，采用流水作业法，总体上安排路基、桥梁、涵洞工程同时施工，防护与排水工程随后进行。分项工程施工顺序见下图。施工准备路基基底处理桥梁下部施工路基土石方施工桥梁上部施工涵洞通道施工梁、盖板预制排水防护工程施工竣工收尾路面工程施工安全设施施工吊装盖板及防水层七、冬季和雨季的施工安排（一）冬季施工安排及措施1.路基工程本合同段路基工程在冬季将根据实际条件进行，具备条

34、件时，安排施工，不具备条件时，暂停施工，一切以确保工程质量为前提。2.混凝土工程(1)钢筋在室外焊接时，温度不低于-20，且有防风挡雪措施，焊后的接头严禁立即碰到冰雪。(2)冬季施工的圬工优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。(3)钢筋砼中不得掺用氯盐类防冻剂。(4)拌制砼时优先采用加热水的方法，水及骨料的加热温度根据热工计算确定。水泥不得直接加热，并在使用前运入暖棚内存放。(5)掺用防冻剂的砼施工时，严格控制砼水灰比。(6)运输容器设保温措施。(7)砼采用蓄热法和暖棚法养护。(8)砼施工及养护过程中，派专人按规定测试温度。(9)砼质量检查：砼浇筑时，预设测温孔。测量混凝土温度时，测温表采取措施

35、与外界气温隔离，测温表留在测温孔内的时间不少于min。测量混凝土入模温度，每工作班测量至少4次。按规定进行混凝土养护温度的测量并填写“混凝土工程施工记录”。（二）雨季施工安排及措施1.所有施工现场周围挖设防洪、防雨排水沟，保证现场无大量积水。2.对圬工工程储足雨季施工的材料，保证砂、石等材料的供应。3.做好材料（如钢筋、水泥等）的防受潮、锈蚀工作。4.做好施工便道的排水系统。5.路基施工合理安排填方的季节性施工，严禁在雨中或连绵雨天填筑非渗水土路堤。路基边沟、天沟、排水沟等先于其他工程完工，起到排水防洪作用。6.排出的雨水不得危及附近建筑物地基、道路和农田。7.路基填挖施工时，作业面每层做成2

36、%3%的横向排水坡，不得有高低不平。分层施工随挖运、随铺散碾压。8.路堤填料过湿时不能使用，弃置晾晒风干后再用。9.挖方施工，经常检查挖方体上方动态，出现裂纹、滑坡、塌方等现象及时采取相应措施。10.石质路堑施工采用自上而下、按照设计边坡分层下挖的原则，严禁掏底开挖。对炮眼采取防浸水覆盖措施，对起爆药包采取防水措施。11.路基及桥涵附属基础分段开挖，昼夜兼程，抢施基坑。12.配电箱要有防雨罩，各种机械设备要有防雨棚。13.日平均气温高于25时，混凝土施工按炎热高温季节施工控制，执行高温季节施工规定。混凝土灌筑施工尽量安排在气温较低的早、晚和夜间进行。并对混凝土材料选用水化热较低的水泥品种，对砂

37、、石、水泥用彩条布等架空遮盖或洒水降温。第五章 工期保证体系及保证措施一、工期保证体系技术保证资金、设备、材料保证组织保证项目经理项目副经理项目总工安全质量 科科 长施工技术 科科 长物资设备 科科 长工程试验中心主 任工程队 队 长工期目标实现二、工期保证措施1.一般情况下工期保证措施(1)建立强有力的指挥系统，加强组织领导，保证按期实施。(2)编制实施性施工组织设计，优化施工方案。进度计划安排合理、周密、留有余地，并考虑雨季、汛期、行车干扰等不利因素的影响。(3)推行进度网络控制技术，确保重点、难点、关键工程的工期。(4)所有参加施工的人员均先培训后上岗，以高素质人员参战。(5)配足性能良

38、好的机械设备，充分发挥机械设备工效。(6)按ISO9001标准，对施工生产全过程进行安全、质量、工期控制。实行“自检、互检、专检”的质量“三检”制度，杜绝质量事故。(7)采取有效的汛期、雨季、夜间施工措施，将汛期、雨季、夜间施工影响减少到最小程度。(8)加强物资管理，保证物资供应。(9)加强资金管理，搞好资金调控。(10)积极开展全员合理化建议，发挥员工的聪明才智。(11)实行项目责任成本管理，调动干部职工的生产积极性。 (12)加强现场生活、卫生、治安管理，搞好后勤保障工作。2.意外情况下工期保证措施(1)如果业主要求提前完工，我方积极配合，重新编制施组，调整施工力量与部署，保证按照业主要求

39、的工期完工。(2)我们充分估计自然灾害对进度的影响；采取超前预想，提前安排，留有余地的措施组织施工，尽量在不利气候前完成计划的施工进度。(3)遇到不可抗力的情况时，当灾害过后，立即组织施工力量进行生产自救，尽快恢复生产，并调整部署，挽回损失，追回进度。第六章 工程质量管理体系及保证措施一、质量保证体系我单位将以GB/T19001-2000IDTISO9001：2000质量管理体系建立质量保证体系，加强组织领导，全员参与质量管理，确保本标段工程质量目标的实现。质 量 保 证 体 系施工技术科安全质量科物资设备科劳资财务科工程试验室综合办公室思想教育技术措施制度保证物资供应保证施工保证机械保证经济

40、责任制为用户服务思想质量第一思想监督检查制度制定质量目标全面质量管理质量管理教育岗前培训制度材料购进制度材料保管发放制度技术交底制度实行三检制严密组织作业试验检测手段完善机械使用制度机械保养制度制定奖罚条例签定经济责任状完善考核手段下道工序是用户制定创优规划成立QC小组先培训后上岗提高全员素质自检和监理检查制度质量监督机构检查明确作业程序及标准检验检测及时责任落实到人合理安排使用取得上岗证施工作业质量评定信息反馈改进措施奖优罚劣考核兑现促进施工生产防护QC小组路基QC小组工地试验和检测保障工程项目部桥梁QC小组爆破QC小组（1）质量保证组织措施二、质量保证组织措施建立工程质量领导责任制，法人代

41、表对施工质量负总责，施工单位各级领导和技术负责人对施工质量负相应的法律责任和技术责任。(1)强化施工管理，规范市场行为，明确各种责任，确保工程优质。(2)对全体参建职工进场前进行入场教育和有关的技术业务培训。(3)强化以各级第一管理者为首的质量自检、自控体系，完善内部检查制度，配齐、配强质量管理人员。严格质量一票否决制。(4)坚持日常检查和定期检查，形成自检、互检、专检相结合制度。(5)积极开展QC活动，进行全过程质量控制。(6)严格过程方法，加强工序质量控制：严格按ISO9001质量管理体系组织生产，制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和检查标准。(7)工程试验及计量：项目经理部设工程试验

42、室及计量室，各工程队设专职试验员和计量员，负责本标段的试验、计量工作。(8)加强施工技术管理，坚持技术复核制。成立专测队，负责该标段的控制测量与施工放样复核工作。(9)配齐配足各类机械设备和检验检测设备。并加强对机械设备的保养维修，使机械设备始终保持良好的状态。(10)制定详细的夏季、雨季、夜间施工质量保证措施，最大限度减少气候对工程质量的影响。(11)加强与建设、监理、设计单位的密切配合。(12)尊重政府质量监督，积极配合建设单位接受政府工程质量监督。(13)加强工程内业管理，建立完整的工程质量档案。(14)制定成品保护措施，确保已竣工项目不受破坏。三、质量保证技术措施(1)对每填筑层严格按

43、四区段、八流程分层填筑施工。(2)涵洞两侧无法采用压路机碾压处采用小型夯实机械夯压密实。(3)路基密实度采用核子密度仪与K30荷载板相结合进行检测。设专人严格按规范规定的检测手段进行检测。(4)所有材料进场前做原材料试验，合格后再组织进场，并有出厂合格证。(5)砼浇筑时，经常检查模板、钢筋和预埋件的位置，确保位置正确。(6)对已浇筑完毕的混凝土及时覆盖浇水养生，并指派专人负责，砼养护时间不少于14天。(7)砼强度达到规定拆模强度时方可拆模，拆模时，避免划伤表面和碰坏棱角。(8)隐蔽工程必须填写工程检查证，在监理工程师检查并签认后方可进行下道工序。(9)上一道工序未检查或是检查不合格不进入下一道

44、工序，并严格检查签认登记制度。第七章 安全生产管理体系及保证措施一、安全生产管理体系为实现安全目标，我单位将按照GB/T28001-2001职业健康安全管理体系在工程中建立安全管理体系，保证生产全过程安全监控到位，确保安全目标的实现。详见安全保证体系图（下页）。二、安全保证措施1.建立和健全安全生产责任制，全员参与，全面管理。2.施工区域与高压电线等的距离要符合安全距离要求。3.各危险部位、项目的警告标志齐全。4.安全守则、安全管理规定、安全生产责任及文明施工宣传标语、张贴、张挂于显眼或人员集中处。5.设置齐全的安全宣传标语牌、操作规程牌。6.加强全员安全意识教育，贯彻“安全第一，预防为主”的

45、方针，定期组织职工进行安全学习，定期进行安全大检查。7.各分项工程开工前，进行详细的安全技术交底。组织保证目标保证制度保证工作保证项目经理总工程师保证施工中无责任行车事故无重伤以上人身事故，无重大、大火灾、中毒、交通等责任事故，创无事故工程。基础工作防范重点各级领导分责任包保落实配齐安检机构人员各部门按职能分工做好工作建立群体保安全格局作业班组做好岗位安全工作开展安全预想、预测、预防工作抓好安全宣传教育工作加强安全培训考试合格上岗加大安全防护用品资金投入严格执行民工安全管理规定防高空坠落事故防机具设备伤害事故安全责任制安全例会制易发事故控制点制事故处理报告制安全管理台帐记录制安全违章隐患处罚制

46、安全生产考核奖罚制安全文明标准工地建设制班前安全讲话制安全技术交底制安全交接班制安全挂牌制安全检查制安全保证体系劳财科长安全责任制工程队长安全责任制技术主管安全责任制项目经理安全责任制项目副经理安全责任制总工安全责任制物资科长安全责任制技术科长安全责任制安检科长安全责任制防挖断地下管线事故防物体打击事故防人身伤害事故防触电事故防火灾、中毒、交通事故防爆破事故安全保证体系图第八章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施一、环保、水土保持保证体系环保、水土管理项目部项目部例行检查环保、水土监督环保、水土管理手段公司定期检查环保水土部门奖罚制度环保水土措施环保水土教育作业班组施工专业队施工项目部二、环

47、境保护措施1.组织措施自觉执行国家及地方环保法规，对全体人员进行环保法律、法规教育，使参加施工人员牢固树立环保意识，自觉遵守环保规定。2.防止大气污染水泥和其它易飞扬的细颗粒散体材料，安排在库内存放或严密遮盖，运输、卸运时防止遗洒、飞扬；施工道路经常洒水，控制尘土飞扬；施工现场使用的锅炉、茶炉，符合环保要求。3.防止水污染进行现场搅拌作业,在搅拌机前后及运输车清洗处设置沉淀池；废水经沉淀后方可排入指定的污水排放处。施工产生的污水、泥浆，建筑垃圾及时清运，妥善处理。施工现场临时食堂设置隔油池，定期掏油，防止污染。4.防止施工噪音污染对施工噪声有降噪措施和管理制度，并严格控制，减少扰民。噪声作业安

48、排在白天进行，离居民点敏感区较近的场地严禁22时-6时施工，能固定使用的机械安排在距居民点200m外。5.防止固体废物污染清理施工、生活垃圾，搭设封闭式临时专用垃圾道或采用容器吊运，不得抛撒，及时清运到指定地点，适量洒水，减少扬尘。三、水土保持措施1.组织措施学习中华人民共和国水土保持法及当地有关水土保持的规定，使施工人员牢固树立水土保持意识。河道施工前必须向当地有关部门提出申请，待批准后方可施工。2.技术措施（1）根据当地自然条件，采取植物措施与工程措施相结合。（2）取土场位置选择结合地方农田规划，选择低产田、荒地等。（3）施工便道、施工工棚及作业场地的设置，尽量维护自然面貌。（4）对于临时

49、征用的土地、取土场及基底处理等项目施工时，将表层30cm厚的熟土集中堆放在指定区域，工程结束后及时复垦，恢复植被。（5）路基施工前做好排水系统，防止地表水冲刷、冲毁农田。第九章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施一、文明施工、文物保证体系（图见下页）二、文明施工措施1.施工队伍进场前，对所有参建职工进行文明施工教育。2.合理规划施工现场和驻地，施工现场始终保持整洁规范。3.现场材料和周转料堆放整齐，标识明确，严禁混放混用，施工完毕及时清理，做到现场整洁有序、工完料净。4.机械设备专人负责，保养良好、清洁，停放有序。5.施工运输车辆在乡间公路上文明行驶，通过村庄时减速慢行。6.改移道路前，必须

50、征得交通管理部门的同意，并在现场设立通告牌，完工检查后，通知交通部门开通放行。7.尊重民族风俗，搞好民族团结，融洽与当地政府和人民的关系。8.在乡村附近施工时，尽量减少夜间施工，对噪音较强的施工机械和施工作业予以限制，并对施工道路定时清理、修整、洒水。9.对机械维修及保养中所排放的油污及废品，妥善处理。10.施工完毕，队伍撤离，要人离场清，文明施工。全员参与资金保证组织保证项目经理项目副经理项目总工安全质量 科科 长施工技术 科科 长物资设备 科科 长综合办公 室主 任工程队 队 长措施落实三、便道、地下管线及文物保护措施1.施工便道施工中尽量维护自然地貌以保护植被。2.施工中车辆不能离道行使

51、，并安排专人定期养护、洒水。3.施工前和当地文物部门取得联系，对施工区段进行调查和探测。4.施工前，先对施工区域及周围的地下设施进行调查，会同其产权、维护单位共同确认，商定加固防护及改移方案。5.开挖施工前，必须在已查明的地下管线路径上设立标志或洒灰线。同时请产权单位或维护人员到现场监护，一旦发生损坏，及时组织抢修。 6.对地上各种管线、建筑物采取措施加强防护，保证其安全使用。7.在施工中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，采取有效防护措施，并及时通知甲方及文物管理部门进行处理，严禁私自占有和非法转卖。第十章 项目风险预测与防范，事故应急预案一、项目风险预测与防范（一）技术与环境方面的风险

52、预测 1.地质地基条件。业主提供的地质资料和地基技术要求资料有时与实际出 入很大，处理异常地质情况或遇到其他障碍物都会增加工作量和延长工期。 2.水文气象条件。主要表现在异常天气的出现，如台风、暴风雨、雪、洪水、泥石流、塌方等不可抗力的自然现象和其它影响施工的自然条件，都会造成 工期的拖延和财产的损失。3.设计变更或变更图纸供应不及时。设计变更会影响施工安排，从而带来 一系列问题；设计变更图纸供应不及时，会导致施工进度延误，造成承包人工期 推延和经济损失。（二）经济方面的风险预测 1.要素市场价格。要素市场包括劳动力市场、材料市场、设备市场等，这 些市场价格的变化，特别是价格的上涨，直接影响着

53、工程承包价格。2.金融市场因素。金融市场因素包括存贷款利率变动、货币贬值等，也影 响着工程项目的经济效益。3.资金、材料、设备供应。主要表现为业主供应的资金不及时，供应商原 材料供应不及时。4.国家政策调整。国家对工资、税种和税率等进行宏观调控，都会给施工 企业带来一定风险。（三）工程风险的防范对策 1.加强合同的风险管理 工程合同既是项目管理的法律文件，也是项目全面风险管理的主要依据。项 目的管理者必须具有强烈的风险意识， 学会从风险分析与风险管理的角度研究合 同的每一个条款，对项目可能遇到的风险因素有全面深刻的了解。 2.通过工程索赔将风险转化为利润，工程索赔是一种权利要求，其根本原因在于合同条件的变化和外界的干扰。工程索赔贯穿项目实施的全过程， 重点在施工阶段。比如工程量变化、设计有误、加速施工、施工图变化、不利自然条件或非乙方原因引起的施工条件的变化和工 期延误等。3.利用合同形式进行风险控制 根据工程项目的特点和实际，适当选择计价式合同形式，完善合同内容，降低工程的