联锁试验作业指导书

1、中国铁路通信信号上海工程公司作 业 指 导 书电 气 集 中 联 锁 试 验文件编号：S/JZ 版序：A版拟 制：陆晓地 2004年8月20日审 核： 2004年 月 日批 准： 2004年 月 日受控编号：文件会签部 门会 签/日 期总 工 办/工 程 部/中国铁路通信信号上海工程公司作 业 指 导 书文件编号：S/JZ版序：A修改状态：0标题： 电气集中联锁试验页码： 第1页 共11页1试验目的确保铁路信号、联锁、闭塞设备运行安全、稳定、可靠。2适用范围适用于铁路站场新建、改建信号工程施工的调试及联锁试验。3执行标准电气集中联锁试验技术条件 TB/T 2119-90铁路信号施工规范 TB

2、10206-99铁路信号工程施工质量验收标准 TB 10419-2003 J289-20044原则要求41试验范围工程施工范围内所涉及的相关信号、联锁、闭塞设备之间的联锁逻辑关系均须进行试验、确认、认证，以达到联锁关系正确，无联锁失效现象，并符合施工设计及相关规范、标准要求。42验证项目试验、确认、认证的内容必须包括以下项目：联锁设备工作可靠且符合故障安全原则；中国铁路通信信号上海工程公司作 业 指 导 书文件编号：S/JZ版序：A修改状态：0标题： 电气集中联锁试验页码： 第2页 共11页当进路上有关道岔开通位置不对或有4mm间隙不密贴时，防护该进路的信号机不得开放；信号机开放后，与该进路有

3、关的道岔均应被锁闭不能启动，其敌对信号机不能开放；向占用线路排列进路时，有关列车信号机不得开放（引导信号除外）；当道岔区段有车占用时，该区段内的道岔不能转换；在已开放列车信号的进路内，当有关道岔失去表示或有关区段出现红光带时，防护该进路的信号机应自动关闭。联锁道岔在进路锁闭、区段锁闭、人工锁闭中的任何一种锁闭状态下，均不得启动；正线出站信号机未开放时，进站信号机的通过信号不能开放。主体信号机未开放时，预告或复示信号机不得开放。站内电码化在地面检测完成后，根据条件许可还须登乘机车对机车信号显示进行添乘检查、核对，并完全符合设计规定。5试验程序中国铁路通信信号上海工程公司作 业 指 导 书文件编号

4、：S/JZ版序：A修改状态：0标题： 电气集中联锁试验页码： 第3页 共11页51前提条件室内各部设备间配线连接已全部完成并导通，设备已经过性能检测良好并全部安装完毕。52准备工作521成立信号联锁试验小组，组长由项目总工程师担任，组员由工程技术主管及相关技术人员担任。522按照设计联锁图表规定内容拟订试验项目；制备联锁试验表格，配备有关试验用检测仪表。523核对导通室内各部配线，检查室内各类电源是否送到相关电源端子，并分别进行电压测试、对地和混电测试、电源环线断线测试，检查全部正确无误后，插接继电器并进行试送电试验。524根据站场实际情况制作轨道电路模拟盘、单项设备试验用临时送电装置，以及信

5、号机模拟电路、道岔转辙机模拟电路、接近和离去模拟电路及场间联系模拟电路（如有场间联系关系时）。53试验方式531模拟试验时，室内采用操作控制台按钮、观察有关继电器动中国铁路通信信号上海工程公司作 业 指 导 书文件编号：S/JZ版序：A修改状态：0标题： 电气集中联锁试验页码： 第4页 共11页作状态、观察控制台有关表示器显示、以及使用仪表测量复核等方式。532单项设备送电试验及室内外设备连通试验时，采用室内利用相关设备试验临时装置对外送电，室外现场选派配合人员对被试验设备状态进行确认、复核的方式。533开通联锁试验时，首先须按照批准的封锁施工计划，拟订周密的试验方案；然后根据开通施工时的实际

6、进展情况，采取室内进行实物操作、室外确认复核的方式。54 试验流程（见下图）中国铁路通信信号上海工程公司作 业 指 导 书文件编号：S/JZ版序：A修改状态：0标题： 电气集中联锁试验页码： 第5页 共11页室内设备安装、配线完毕，导通试验良好室内各部电源检查、特性试验良好配、接模拟电路，制作模拟试验盘试验人员组织、仪表准备、核对联锁图表室外设备安装、配线完毕，导通试验良好室 外 单 项 设 备 单送电试验良好室内模拟试验室 内、外 单 项 设 备连通试验良好系统联锁试验试验准备试验结束信号系统联锁试验流程图中国铁路通信信号上海工程公司作 业 指 导书文件编号：S/JZ版序：A修改状态：0标题

7、： 电气集中联锁试验页码： 第6页 共11页55试验步骤551 室内模拟联锁试验室内模拟联锁试验由联锁试验小组全面负责。利用各种模拟电路按拟订的试验项目（如有此项目时），对所有联锁设备逐项进行以下功能试验，以验证是否符合设计要求。控制台各种按钮基本功能试验；列车、调车进路选排、锁闭、取消功能试验；列车、调车进路正常、非正常解锁功能试验；列车通过及自动通过进路功能试验；列车引导信号电路相关功能试验；股道中间出岔电路相关功能试验；非进路调车电路功能试验；站内电码化电路功能试验；站内、区间道口通知电路功能试验；区间闭塞结合电路功能试验。场间联系、机务段同意、局部控制、延续进路等电路功能试验。中国铁路

8、通信信号上海工程公司作 业 指 导 书文件编号：S/JZ版序：A修改状态：0标题： 电气集中联锁试验页码： 第7页 共11页552室外设备单独送电试验室外设备单独送电试验须在室内外人员配合下进行。信号机试验利用临时信号点灯送电装置进行试验，逐架确认信号机的灯位、显示颜色与设计一致；试验列车信号机的主、副灯丝自动转换功能。电动转辙机试验利用临时道岔试验装置进行试验，逐组确认转辙机伸出、拉入位置符合设计规定；核对道岔表示与室外转辙机伸出（拉入）位置、道岔第2启动继电器动作位置、道岔表示继电器位置相一致。轨道电路试验利用临时轨道送电装置进行试验，确认与复核每个轨道区段的送、受电端相关变压器的电源端子

9、配线到位。道口通知试验利用临时道口送电装置进行试验，复核道口上、下行通知时相应表示灯点亮、灭灯的条件、时机及告警功能。553室内、外设备连通试验中国铁路通信信号上海工程公司作 业 指 导 书文件编号：S/JZ版序：A修改状态：0标题： 电气集中联锁试验页码： 第8页 共11页室内、外设备连通试验须在室内外人员配合下进行。信号机试验通过室内、外连通操作试验，复核信号机的显示与实际进路要求一致；试验信号灯泡断丝时灯光转移及安全防护等功能；确认复示、预告及各种表示器的开放条件；进行信号机电气参数的测试与调整。电动转辙机试验通过对转辙机动/静接点、安全接点、移位接触器，以及组盒熔丝的通路/断路试验，复

10、核每组道岔转辙机配线的正确性及挤岔报警功能；确认在轨道区段占用时该区段内道岔的锁闭功能；有条件的道岔转辙机可进行密贴调整和电气参数的测试（无条件时可在开通施工时据情进行）。轨道电路试验当道岔测试完毕即可拆除轨道模拟盘，在分线盘上将引入电缆连上相应端子正式送出轨道电源，测量各种电源正确无误，无混电及接地现象；有条件的轨道区段可进行轨道电路电气参数测试调整（无条件时可在开通施工时据情进行）。中国铁路通信信号上海工程公司作 业 指 导书文件编号：S/JZ版序：A修改状态：0标题： 电气集中联锁试验页码： 第9页 共11页站内电码化试验确认站内电码化的区段范围符合设计规定；复核、检测电码化发送频率信息

11、的正确性。554开通联锁试验开通联锁试验须在室内外人员配合下进行。道岔试验倒装后的道岔转辙机试验须待所属轨道区段处于调整状态时进行，试验项目、内容与要求同5.5.3-。轨道电路试验轨道电路试验须在已排除老设备干扰及无车辆占用的情况下进行，重点是检验轨道电路的调整状态、分路状态的电气参数符合规定要求，验证每个区段的室外状态与室内继电器动作、控制台表示一致。一送多受或被分割的轨道区段，须对每一个分支轨道区段分别进行分路有效性试验，确认任何一个分支轨道区段被短路时，相应的分支轨道继电器和主轨道继电器均应失磁。复核全站的轨道电路极性交叉。中国铁路通信信号上海工程公司作 业 指 导 书文件编号：S/JZ

12、版序：A修改状态：0标题： 电气集中联锁试验页码： 第10页 共11页信号机试验在道岔倒装调试结束、轨道区段调整完毕，即可进行全站排列接发列车及调车进路、开放信号机的试验。试验重点是复核信号机的显示与操纵目的一致，并核对该信号机与相关道岔、轨道电路实际设备之间的联锁关系。当站场有自动闭塞和非自动闭塞两个发车方向时，应核对相关端出站信号机的显示方式符合设计要求。室内联锁试验依据施工进度及时在现场施工人员的配合下，进行相关项目的联锁试验，重点是对模拟试验或连通试验中未进行的项目进行检验，及致对全站设备联锁关系的全面复核。完成对自动闭塞、半自动闭塞及其他有关设备结合电路的试验，确认全部符合设计要求。6注意事项全部试验工作必须在联锁试验小组的统一领导下进行；试验程序应按照事前拟订的试验方案，逐项进行，不得漏项；中国铁路通信信号上海工程公司作 业 指 导 书文件编号：S/JZ版序：A修改状态：0标题： 电气集中联锁试验页码： 第11页 共11页试验工作应严谨彻底，每项试验数据或结论须