低碳出行论文低碳出行 慢行交通 友好性 数据包络分析 模糊综

1、 低碳出行论文：城市慢行交通友好性综合评价研究【中文摘要】慢行交通体现了以人为本、可持续发展和低碳的理念。在当今大城市交通拥堵加剧、资源环境危机的背景下,城市在发展快速交通的同时,也要注重提高慢行交通友好性以促进低碳出行,从而提高城市低碳水平。1.本文首先从城市慢行交通的概念、定位、特征及发展意义等基本内容进行阐述,总结了国内外慢行交通发展实践概况,分析国内慢行交通发展存在的主要问题,通过对慢行交通“碳足迹”分析验证慢行交通的低碳环保水平,充分说明发展完善慢行交通系统的必要性。据此提出城市慢行交通友好性的内涵,得出慢行交通、友好性慢行交通、低碳三者之间的良性循环关系。2.接着根据慢行交通友好性

2、的内涵和“四以”原则,提出慢行交通友好性的评价准则并细化出各个要素指标,建立慢行交通友好性评价指标体系。根据建立的评价指标特征,分为模糊评价指标和精确值评价指标两种,进行基于DEA模型的模糊综合评判法对城市慢行交通友好性评价,建立了城市慢行交通友好性评价模型。3.最后对评价模型进行实例应用。阐述北京市慢行交通的发展现状,根据本人对北京市若干个路段的慢行交通进行实地考察及调研,选定北京市3个路段的慢行交通作为评价对象对城市慢行交通友好性评价模型进行实例应用.【英文摘要】Slow traffic reflects ideas of human-friendly, sustainable devel

3、opment and low carbon. Especially for today when looms resources and environmental crisis plus a worsening of traffic congestion in large cities, when developing the urban rapid transit, we must also focus on improving the friendliness of slow traffic in order to promote low carbon travel, thereby e

4、nhancing the level of urban low-carbon.1. This paper firstly expounds the basic contents of slow traffic including the concept, position, charac.【关键词】低碳出行 慢行交通 友好性 数据包络分析 模糊综合评价【英文关键词】low carbon travel slow traffic friendliness DEA FCA【索购全文】联系Q1：138113721 Q2：139938848【目录】城市慢行交通友好性综合评价研究致谢5-6中文摘要6-7A

5、BSTRACT7目录8-101 绪论10-151.1 研究背景10-111.2 论文的主要内容及意义11-121.2.1 论文的主要内容11-121.2.2 论文的研究意义121.3 论文研究的方法和技术路线12-151.3.1 论文的研究方法12-131.3.2 论文研究的技术路线13-152 低碳理念下的城市慢行交通分析15-252.1 城市慢行交通的基本内容15-182.1.1 慢行交通的概念152.1.2 慢行交通的定位15-162.1.3 慢行交通的特征16-172.1.4 慢行交通的发展意义17-182.2 国内外慢行交通发展概况18-222.2.1 国外慢行交通发展概况18-20

6、2.2.2 国内慢行交通发展概况20-212.2.3 国内慢行交通存在的主要问题21-222.3 城市慢行交通“碳足迹”22-252.3.1 常用交通出行方式的“碳足迹”22-232.3.2 慢行交通与其它交通碳足迹比较23-253 城市慢行交通友好性基本内容与原则25-333.1 城市慢行交通友好性的基本内容25-273.1.1 慢行交通友好性的内涵253.1.2 慢行交通友好性构成要素25-263.1.3 慢行交通友好性的发展意义26-273.2 慢行交通友好性的发展目标27-293.3 慢行交通友好性的原则29-333.3.1 以促进低碳为目标293.3.2 以出行环境为基础29-313

7、.3.3 以管理手段为保障313.3.4 以使用者的满意度为标准31-334 慢行交通友好性的DEA模糊综合评价33-464.1 评价方法的选择33-374.1.1 DEA方法概述34-354.1.2 FCA方法概述35-364.1.3 两种方法的集成36-374.2 城市慢行交通友好性评价指标体系构建37-424.2.1 构建评价指标体系的原则374.2.2 城市慢行交通友好性评价指标体系37-384.2.3 城市慢行交通友好性评价指标分析38-414.2.4 评价指标权重的确定41-424.3 城市慢行交通友好性评价模型建立42-464.3.1 模糊评价指标的DEA评价模型42-444.3.2 慢行交通友好性AFA综合评价模型44-465 实例应用46-665.1 北京市慢行交通发展现状46-475.2 慢行交通友好性评价模型运用47-635.2.1 慢行交通友好性评价案例概况47-495.2.2 慢行交通友好性评价指标量化49-575.2.3 实例评价应用57-635.3