国Ⅴ天然气发动机产品推介(载货车)课件

1、国国天然气发动机天然气发动机产品推介产品推介东风南充汽车有限公司二0一二年十一月经济与环保的典范经济与环保的典范 一、国产品技术路线选择 根据国家环保总局和国家质量监督检根据国家环保总局和国家质量监督检验检疫总局于验检疫总局于2005年年5月月30日联合发布的日联合发布的国家标准国家标准GB17691-2005车用压燃式、车用压燃式、气体点燃式发动机及汽车排气污染物排放气体点燃式发动机及汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国限值及测量方法（中国、阶段）阶段）中对气体点燃式发动机排放限值及检测方中对气体点燃式发动机排放限值及检测方法的有关要求，我公司早在法的有关要求，我公司早在2009年就开始年

2、就开始了国了国天然气发动机的技术研发和技术储天然气发动机的技术研发和技术储备工作。备工作。 一、国产品技术路线选择 天然气发动机国天然气发动机国、国、国、国、国污染物排放限值对比污染物排放限值对比 一、国产品技术路线选择 根据排放法规根据排放法规GB17691对于各控制排对于各控制排放污染物的排放限值指标方面看，天然气放污染物的排放限值指标方面看，天然气发动机从国发动机从国排放升级到国排放升级到国排放限值仅排放限值仅将将Nox（氮氧化合物）排放从国（氮氧化合物）排放从国 排放限排放限值的值的3.5g/KW.h降低到了降低到了2.0g/KW.h，其，其他污染物的排放限值指标均维持了国他污染物的排

3、放限值指标均维持了国排排放限值指标。基于对排放法规的认真解读放限值指标。基于对排放法规的认真解读并通过技术分析，我们共准备了三种技术并通过技术分析，我们共准备了三种技术路线进行有关的技术研发：路线进行有关的技术研发： 一、国产品技术路线选择一、稀薄燃烧一、稀薄燃烧+尾气催化器尾气催化器+OBD系统系统优点：可以最大限度的控制成本，发动机优点：可以最大限度的控制成本，发动机外形与国外形与国产品基本可以保持不变；产品基本可以保持不变；缺点：控制精度较国缺点：控制精度较国高，需要更加精密高，需要更加精密的执行器和更加有效的尾气催化技术；的执行器和更加有效的尾气催化技术； 一、国产品技术路线选择二、当

4、量燃烧二、当量燃烧+EGR+尾气催化器尾气催化器+ OBD系统系统优点：可以选用与国优点：可以选用与国产品相同或相似的尾产品相同或相似的尾气催化器、可以有效降低缸内燃烧温度；气催化器、可以有效降低缸内燃烧温度；缺点：新增缺点：新增EGR阀及相应的控制元件将增加阀及相应的控制元件将增加发动机制造成本，燃气发动机排温远远高于发动机制造成本，燃气发动机排温远远高于柴油发动机，燃气柴油发动机，燃气EGR的可靠性有待验证；的可靠性有待验证； 一、国产品技术路线选择三、稀薄燃烧三、稀薄燃烧+SCR+尾气催化器尾气催化器+OBD优点：基本可以维持原机按照国优点：基本可以维持原机按照国技术路技术路线不作变更，

5、发动机外形基本不变；线不作变更，发动机外形基本不变；缺点：缺点：SCR成本增加较多，且需要增加排成本增加较多，且需要增加排放附件较多，日常需要添加尿素，增加使放附件较多，日常需要添加尿素，增加使用成本。用成本。 一、国产品技术路线选择 基于对以上三种实现国基于对以上三种实现国排放标准技排放标准技术路线的分析和对比，我公司在国术路线的分析和对比，我公司在国天然天然气发动机产品开发中选择了气发动机产品开发中选择了“稀薄燃烧稀薄燃烧+尾气催化器尾气催化器+OBD”的技术路线。该技术的技术路线。该技术路线我们充分吸收了公司承接的两项国家路线我们充分吸收了公司承接的两项国家“863”攻关项目科研成果，并

6、且秉承自攻关项目科研成果，并且秉承自主创新、技术延伸、稳步提升的开发思路，主创新、技术延伸、稳步提升的开发思路，并把关键零部件投放到国并把关键零部件投放到国产品中进行验产品中进行验证和改进完善，形成了我公司自主的经济、证和改进完善，形成了我公司自主的经济、可靠的国可靠的国天然气发动机排放解决方案。天然气发动机排放解决方案。 二、国天然气发动机产品规划 在在“东风汽车公司清洁能源商品基地东风汽车公司清洁能源商品基地”的整体规划下，我们在原有的整体规划下，我们在原有4102、6102产品平台基础上，新建产品平台基础上，新建EQD系列发动机生系列发动机生产线、改造完成产线、改造完成EQ6100生产线

7、搬迁升级，生产线搬迁升级，并集成集团优势发动机动力资源，对于我并集成集团优势发动机动力资源，对于我公司的国公司的国天然气发动机进行了全新的统天然气发动机进行了全新的统一规划，形成了我公司的国一规划，形成了我公司的国天然气发动天然气发动机产品系列。机产品系列。 二、国天然气发动机产品规划 现我公司推出的国现我公司推出的国天然气发动机产天然气发动机产品功率覆盖品功率覆盖80马力（马力（59KW）到）到280马力马力（206KW），同时还推出了满足国），同时还推出了满足国排放排放标准的汽油机标准的汽油机6100，能够满足，能够满足5到到16米的米的公交客车、公交客车、5到到12米公路客车、皮卡、微米

8、公路客车、皮卡、微型卡车、轻、中、重型载货车、专用车、型卡车、轻、中、重型载货车、专用车、工程机械、发电机组及其他非道路行驶动工程机械、发电机组及其他非道路行驶动力需求。力需求。 二、国天然气发动机产品规划 产品平台及功率分布：产品平台及功率分布：D28系列4102系列4H系列6100汽油机6102D6105系列6CT系列功率HP排量排量L80 100hp100 140hp160 200hp130hp190hp170 230hp240 280hp2.8L3.8L4.8L5.4L5.7L6.3L8.3L80HP110HP140HP190HP220HP250HP280HP6L系列9.5L开发中30

9、0 380hp 二、国天然气发动机产品规划 国国产品开发进度及量产时间表产品开发进度及量产时间表系族名称排量机型排放报告及环保认证通过时间样机提供时间量产时间G50400H0277Y012.771(A)NQ80AN512月中旬2013年3月2013年4月NQ100AN5G50400H0376Y01 3.759(B)NQ100BN52013年1月中旬现在即可随时提供，样机供货周期15天现已具备量产条件，随时可以量产。NQ120BN5NQ140BN5G50400H0475Y01 4.75(C)NQ160CN52013年1月中旬现在即可随时提供，样机供货周期15天现已具备量产条件，随时可以量产。NQ

10、180CN5NQ200CN5G50400H0564Y015.638(D) NQ190DN512月中旬 现在即可随时提供，样机供货周期15天现已具备量产条件，随时可以量产。G50400H0623Y01 6.234(F)NQ170FN512月中旬现在即可随时提供，样机供货周期15天现已具备量产条件，随时可以量产。NQ190FN5NQ210FN5NQ230FN5G50400H0830Y01 8.3(H)NQ240HN52013年1月中旬现在即可随时提供，样机供货周期15天现已具备量产条件，随时可以量产。NQ260HN5NQ280HN55.42（J) EQ6100-402013年3月中旬 三、国天然气

11、发动机技术特点 一、全面应用两个一、全面应用两个“863”项目科研项目科研成果：内部成果：内部EGR、优化燃烧系统设计等，、优化燃烧系统设计等，让让NQ系列天然气发动机具有更好的基础系列天然气发动机具有更好的基础排放和可靠性；排放和可靠性； 二、二、“863”项目孵化下的自主控制项目孵化下的自主控制技术，通过近技术，通过近5年的改进完善，性能卓越，年的改进完善，性能卓越，目前对所有的产品均实现了按照不同使用目前对所有的产品均实现了按照不同使用性能要求进行标定（客车版、公交版、高性能要求进行标定（客车版、公交版、高速物流版、工程矿用版）适应性标定和改速物流版、工程矿用版）适应性标定和改进；进；

12、三、国天然气发动机技术特点 三、针对中国燃气市场环境而独特结三、针对中国燃气市场环境而独特结构设计的燃气喷嘴，通过了国构设计的燃气喷嘴，通过了国批量应用批量应用和不断改进完善，实现了喷嘴的高性能与和不断改进完善，实现了喷嘴的高性能与高可靠性的完美结合；高可靠性的完美结合； 四、燃气供应和发动机管理控制系统四、燃气供应和发动机管理控制系统实现了全面国产化，性价比高、使用维护实现了全面国产化，性价比高、使用维护保养成本低、配件供应快捷充足；保养成本低、配件供应快捷充足； 五、采用了符合法规要求的五、采用了符合法规要求的OBD系统，系统，并结合发动机管理控制系统专门设计的手并结合发动机管理控制系统专

13、门设计的手持诊断仪，故障判断和维修更加方便快捷；持诊断仪，故障判断和维修更加方便快捷； 三、国天然气发动机技术特点 六、我公司的天然气发动机产品从国六、我公司的天然气发动机产品从国、国、国、国、国到现在的国到现在的国以来，一直以来，一直坚持产品高延继性的开发思路，升级后的坚持产品高延继性的开发思路，升级后的产品零部件通用性高，配件供应充足；产品零部件通用性高，配件供应充足； 七、自产发动机外形安装连接尺寸与七、自产发动机外形安装连接尺寸与原有的国原有的国产品通用，通过集团整合开发产品通用，通过集团整合开发的天然气发动机与原柴油机的安装连接尺的天然气发动机与原柴油机的安装连接尺寸通用，整车匹配性

14、好，配件供应充足；寸通用，整车匹配性好，配件供应充足； 四、国天然气发动机推介NQ80AN5、NQ100AN5 四、国天然气发动机推介主要技术参数NQ80AN5 NQ100AN5型 式直列、四冲程、液冷、增压中冷、单点电喷、点燃式NG发动机系族名称G50400H0277Y01缸数缸径行程（mm）493102发动机排量（L）2.771压缩比10.5:1点火方式3.5万伏高能电控分缸顺序点火点火顺序1-3-4-2燃 料单一天然气，包含CNG、LNG额定功率/转速（kw/r/min）59/360073/3600最大扭矩/转速（N.m/r/min）21018002200外特性

15、最低燃气消耗率（g/kw.h）195额定工况机燃比（%）0.3低怠速转速（r/min）70050排气污染物排放满足GB17691-2005标准第阶段排放限值要求（国）外形尺寸（mm） 长734宽612高680 四、国天然气发动机推介 该系列发动机采用在国内大批量生该系列发动机采用在国内大批量生产的产的4JB14JB1成熟平台，基础发动机由东风成熟平台，基础发动机由东风轻型发动机有限公司生产制造，配件通轻型发动机有限公司生产制造，配件通用化程度高，市场供应充足，与原有的用化程度高，市场供应充足，与原有的4JB14JB1柴油机具有相同的安装连接尺寸，柴油机具有相同的安装连接尺寸，车辆适配性强。适宜

16、于配装：车辆适配性强。适宜于配装：皮卡、微型载货车、轻型载货车及相应吨位的各型专用车。 四、国天然气发动机推介NQ100BN5、NQ120BN5、NQ140BN5 四、国天然气发动机推介 型 号主要技术参数NQ100BN5NQ120BN5NQ140BN5型 式直列、四冲程、液冷、增压中冷、单点电喷、点燃式NG发动机系族名称G50400H0376Y01缸数缸径行程4102115发动机排量（L）3.759压缩比10.5:1点火方式3.5万伏高能电控分缸顺序点火点火顺序1-3-4-2燃 料单一天然气（NG），包含CNG、LNG额定功率/转速73/2800 88/2800103/2800最大扭矩/转速

17、（N.m/r/min）320/12001600370/12001600420/12001600外特性最低燃气消耗率（g/kw.h）192额定工况机燃比0.3%怠速转速（r/min）65050排气污染物排放满足GB17691-2005标准第阶段排放限值要求（国五）外形尺寸（mm） 长960宽710高870 四、国天然气发动机推介 该系列发动机系我公司生产销售近该系列发动机系我公司生产销售近3 3万台的成熟机型，产品持续从国二、国三、万台的成熟机型，产品持续从国二、国三、国四到国五不断升级，具有广泛的市场基国四到国五不断升级，具有广泛的市场基础、客户认可度高，市场配件供应充足，础、客户认可度高，市

18、场配件供应充足，与各排放平台产品通用性高。适宜于配装：与各排放平台产品通用性高。适宜于配装：轻型载货车、教练车、市政专用车、城市物流车及相应吨位的其他各型专用车。 四、国天然气发动机推介NQ160CN5、NQ180CN5、NQ200CN5 四、国天然气发动机推介 型 号 主要技术参数 NQ160CN5NQ180CN5NQ200CN5型 式直列、四冲程、液冷、增压中冷、单点电喷、点燃式NG发动机系族名称G50400H0475Y01缸数缸径行程4110125发动机排量（L）4.75压缩比10.5:1点火方式3.5万伏高能电控分缸顺序点火点火顺序1-3-4-2燃 料单一天然气（NG），包含CNG、L

19、NG额定功率/转速118/2400132/2400147/2400最大扭矩/转速（N.m/r/min）550/12001600600/12001600650/12001600外特性最低燃气消耗率(g/kw.h) 192额定工况机燃比0.3%怠速转速（r/min）65050排气污染物排放满足GB17691-2005标准第阶段排放限值要求（国）外形尺寸（mm） 长1080宽690高930 四、国天然气发动机推介 该系列发动机以东风中型物流车王该系列发动机以东风中型物流车王牌动力牌动力4H4H柴油发动机为平台，整合我公柴油发动机为平台，整合我公司成熟的燃气技术开发，产品低速扭矩司成熟的燃气技术开发，

20、产品低速扭矩大、提速性好，整机噪音低、发动机运大、提速性好，整机噪音低、发动机运转平稳性好、可靠性高、经济性能优异、转平稳性好、可靠性高、经济性能优异、与原柴油机安装尺寸相同，整车适配性与原柴油机安装尺寸相同，整车适配性强。适宜于配装：强。适宜于配装：中型物流车、中型工程车及相应吨位的各型专用车。 四、国天然气发动机推介NQ170FN5、NQ190FN5、NQ210FN5、NQ230FN5 四、国天然气发动机推介 型 号主要技术参数NQ170FN5 NQ190FN5 NQ210FN5 NQ230FN5 型 式直列、六冲程、液冷、增压中冷、单点电喷、点燃式NG发动机系族名称G50400H0623

21、Y01缸数缸径行程6105120发动机排量（L）6.234压缩比10.5:1点火方式3.5万伏高能电控分缸顺序点火点火顺序1-5-3-6-2-4燃 料单一天然气（NG），包含CNG、LNG额定功率/转速（kw/r/min）125/2800140/2800154/2800169/2800最大扭矩/转速（N.m/r/min）560/12001600630/12001600700/12001600780/12001600外特性最低燃气消耗率（g/kw.h）195额定工况机燃比0.3怠速转速（r/min）65050排气污染物排放满足GB17691-2005标准第阶段排放限值要求（国）外形尺寸（mm）

22、长1240宽680高930 四、国天然气发动机推介 该系列发动机以东风该系列发动机以东风EQD6105EQD6105柴油发柴油发动机为平台改进设计后，整合我公司成动机为平台改进设计后，整合我公司成熟的燃气技术开发而成，在南充生产制熟的燃气技术开发而成，在南充生产制造。该系列产品经济性能优异、噪音低、造。该系列产品经济性能优异、噪音低、整车适配性强，可全面替代康明斯整车适配性强，可全面替代康明斯6B6B系系列燃气发动机。适宜于配装：列燃气发动机。适宜于配装：中型物流车、市政专用车及相应吨位的其他各型专用车。 四、国天然气发动机推介NQ240HN5、NQ260HN5、NQ280HN5 四、国天然气

23、发动机推介 型 号主要技术参数NQ240HN5 NQ260HN5NQ280HN5型 式直列、六冲程、液冷、增压中冷、单点电喷、点燃式NG发动机系族名称H50400H0830Y01缸数缸径行程6114135发动机排量（L）8.3压缩比10.5:1点火方式3.5万伏高能电控分缸顺序点火点火顺序1-5-3-6-2-4燃 料单一天然气（NG），包含CNG、LNG额定功率/转速176/2400191/2400206/2400最大扭矩/转速（N.m/r/min）900/120016001000/12001600 1100/12001600外特性最低燃气消耗率（g/kw.h）195额定工况机燃比0.3%怠速

24、转速（r/min）65050排气污染物排放满足GB17691-2005标准第阶段排放限值要求（国）外形尺寸（mm） 长1150宽730高1130 四、国天然气发动机推介 该系列发动机以东风康明斯该系列发动机以东风康明斯6CT6CT柴油柴油发动机为平台改进设计，整合我公司成发动机为平台改进设计，整合我公司成熟的燃气技术开发而成。该系列产品经熟的燃气技术开发而成。该系列产品经济性能优异、噪音低、可靠性高、配件济性能优异、噪音低、可靠性高、配件供应充足、安装连接尺寸与原柴油机相供应充足、安装连接尺寸与原柴油机相同、整车适配性强。适宜于配装：同、整车适配性强。适宜于配装：中、重型物流车、工程车及相应吨

25、位的各型专用车。 五、国汽油发动机推介EQ6100-40 五、国汽油发动机推介 型 号主要技术参数EQ6100-40型 式四冲程、水冷、中冷（涡轮）增压、直列六缸、顶置气门，电喷汽油发动机缸数缸径行程100115发动机排量（L）5.42压缩比7.0:1点火方式分组点火点火顺序1-6,2-5,3-4燃 料RON 93车用无铅汽油（GB17930）额定功率/转速99/3000最大扭矩/转速（N.m/r/min）353/12001600外特性最低燃气消耗率（g/kw.h）290机油消耗率（g/Kw.h)2怠速转速（r/min）60050排气污染物排放满足GB14762-2008（第阶段） 五、国汽油

26、发动机推介 该款发动机为东风该款发动机为东风EQ6100-30EQ6100-30汽油发汽油发动机排放升级产品，全面转交我公司生产动机排放升级产品，全面转交我公司生产销售。该款发动机与原有的汽油发动机零销售。该款发动机与原有的汽油发动机零部件通用性高、安装连接尺寸基本相同，部件通用性高、安装连接尺寸基本相同，整车适配性强，可以通过改装实现汽油天整车适配性强，可以通过改装实现汽油天然气两用燃料发动机功能。适宜于配装：然气两用燃料发动机功能。适宜于配装：教练车、特殊地区车辆、市政专用车及中吨位的其他各型专用车。 六、南充公司在燃气市场的优势 一、市场基础好、用户认可度高：东东风南充公司作为国内最早开发并成功市场风南充公司作为国内最早开发并成功市场化的天然气发动机制造企业，享有良好的化的天然气发动机制造企业，享有良好的市场声誉，特别是在客车市场，用户认可市场声誉，特别是在客车市场，用户认可度高；度高； 二、市场保有量大、配件供应网络完善：截止到现在，我公司生产销售的各截止到现在，我公司生产销售的各型天然气发动机市场保有量已经超过了型天然气发动机市场保有量已经超过了6万台，在此基础上，市场配件供应充足，万台，在此基础上，市场配件供应充足，容易采购；容易采购； 六、南充公司在燃气市场的优势 三、服务网点多、服务快速高效：目目前我公司建有燃气发动机服务站前我公司建有燃气发动机