滚动轴承的组合设计

1、课时授课计划 第六十三次课 教学课题 】：§14-11 滚动轴承的组合设计 教学目的 】：掌握滚动轴承的组合设计的内容，方法【教学重点及处理方法 】：滚动 轴承的组合设计的内容， 方法处理方法： 详细讲解【教学难点及处理方法 】： 轴承的组合设计的内容，方 法处理方法： 举例讲解【教学方法 】: 讲授法【教具 】： 课件【时间分配 】： 引入新课 5min新课 80 min 小结、作业 5min第六十三次课【提示启发引出新课】经过寿命计算选定了轴承的类型，如果没有合理的结 构保证，则可能使轴承在工作时由于设计的一些理想条件得 不到保证而不能在设计寿命内正常工作，甚至提前失效。因 此必

2、须在轴承的组合设计中考虑这些问题。【新课内容】§ 14-11滚动轴承的组合设计一、轴承的配置1、正安装（面对面配置）两轴承外圈窄端面相对。此方式结构简单，装拆、调整 方便，但当轴受热膨胀时，轴承游隙会减小，所以应注意轴 向游隙的调整，以防卡死。适合于传动零件在两轴承之间的 场合。一般机器中多采用正安装。2、反安装（背对背配置）两轴承外圈窄端面相背。此方式轴系刚度较好，但结构 复杂，装拆、调整不便，在轴受热伸长时，轴承的游隙会增 大。适合于传动零件处于外伸端的场合。二、滚动轴承支承的轴系结构滚动轴承的基本结构有三种基本类型。1双支点单向固定支承每个轴承内、外圈沿轴向只有一个方向受约束。

3、也叫两 端固定。0- 20. 3 mm2、单支点双向固定支承C一个支承限制轴的双向轴向位移（称固定支承），另一个 支承可沿轴向移动（称游动支承），不能承受轴向负荷。适合 于工作温度较高和支点跨距较大的场合。3、双支点游动支承两个支承均无轴向约束，又称两端游动支承。常用于人 字齿轮场合，以防齿轮卡死和人字齿两侧受力不均匀。三、滚动轴承的固定1、周向固定其作用是保证轴承受力后，轴承的内圈与轴颈、外圈与 座孔之间不致于产生相对圆周运动。利用外圈与轴承座孔、内圈与轴颈之间的配合进行固定;以轴承为基准件。轴承内孔与轴颈采用基孔制，外径和 座孔采用基轴制配合；转动圈比坚定圈紧。旋转座圈一般应保证有过盈量，

4、不 转的座圈应保证有较小的间隙的间隙配合或过渡配合。2、轴向固定见表14-11四、滚动轴承支承的调整1轴向间隙的调整调整垫片：增减轴承端盖与机座结合面之间的垫片厚度 进行调整。调节压盖：用螺钉调节可调压盖（调节杯）的轴向位置调整环：增减轴承端面和压盖间的调整环的厚度进行调 整。2、轴系位置的调整五、滚动轴承的游隙和预紧1轴承的游隙轴承游隙可分为径向游隙和轴向游隙;游隙过大，旋转精度降低； 游隙过小，摩擦增大，温度升高，轴承寿命降低游隙代号在轴承代号的后置代号中标注出。共分六组:1、2、0、3、4、5,以字母C和游隙组别数字表示2、滚动轴承的预紧预紧：在安装轴承时采用某种措施，使滚动轴承内保持一

5、 个相当的轴向力，以消除轴承游隙，并使滚动体和内、外套 圈之间产生预变形。作用：增加轴承刚度，减小轴承工作时的振动，提高轴承 的旋转精度。预紧方法：定位预紧：在轴承的风（或外）套圈之间加一金属垫 片或磨窄某一套圈的宽度，在受到一定轴向力后产生预变形 而预紧。定压预紧：利用弹簧的压紧力使轴承承受一定的轴向 负荷并产生预变形而预紧。六、滚动轴承的装拆要求：1）压力应直接加于配合较紧的套圈上2）不允许通过滚动体传递装拆力3）要均匀施加装拆力1、滚动轴承的安装压入法：温差法：2、滚动轴承的拆卸压力机拆卸：拆卸器拆卸：【小结】：掌握滚动轴承的组合设计【作业.】：10【后记】:课时授课计划第 二十次课 教

6、学课题 】：§ 15-1 联轴器 离合器 教学目的 】：掌握常用联轴器和离合器的结构， 工作原理 教学重点及处理方法 】： 联轴器和离合器的结构，工作原理处理方法： 详细讲解【教学难点及处理方法 】：工作原理处理方法： 结合图讲解【教学方法 】: 讲授法【教具 】：三角板【时间分配 】： 引入新课 5min新课 80 min小结、作业 5min第二十次课【提示启发 引出新课 】联轴器和离合器都是用来联接轴与轴，以传递运动和转 距。有时也可作为一种安全装置用来防止被联接件承受 过大的载荷，起到过载保护的作用。用联轴器联接两轴时，只有在机器停止运转后才能使 两轴分离。离合器在机器运转时可

7、使两轴随时接合和分离。联轴器和离合器的种类很多，大多已标准化，可直接 从标准中选用。【新课内容】联轴器联轴器联接的两轴，由于制造和安装等误差，将引起 两轴轴线位置的偏移，不能严格对中。联轴器所联接两轴的 偏移形式如下：联轴器分为两类，一类是刚性联轴器，用于两轴对中严格，且在工作时不发生轴线偏移的场合。另一类是挠性联轴器，用于两轴有一定限度的轴线偏移场合。挠性联轴器又 可分为无弹性元件联轴器和弹性联轴器。1.刚性联轴器（1）套筒联轴器如图所示，套筒联轴器由套筒和联接零件（销钉或健） 组成。这种联轴器构造简单，径向尺寸小；但对两轴的轴线 偏移无补偿作用。多用于两轴对中严格、低速轻载的场合。 当用圆

8、锥销作联接件时，若按过载时圆锥销剪断进行设计， 则可用作为安全联轴器。（2）凸缘联轴器女口图所示，凸缘联轴器由两个带凸缘的半联轴器和一 组螺栓组成。这种联轴器有两种对中方式：一种是通过分别 具有凸槽和凹槽的两个半联轴器的相互嵌合来对中，半联轴 器采用普通螺栓联接；另一种是通过铰制孔用螺栓与孔的紧配合对中，当尺寸相同时后者传递的转矩较大，且装拆时轴不必作轴向移动2.无弹性元件挠性联轴器(1)十字滑块联轴器 十字滑块联轴器齿式联轴器3.弹性联轴器 常用的弹性联轴器有：弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器 等。1) 弹性套柱销联轴器构造与凸缘联轴器相似，只是用套有弹性套的柱销代替 了联接螺纹，利用弹性套

9、的弹性变形来补偿两轴的相对位移。 这种联轴器重量轻、结构简单、但弹性套易磨损、寿命较短， 用于冲击载荷小、启动频繁的中、小功率传动中。弹性套柱 销联轴器已标准化（ GB4323-84）。2）弹性柱销联轴器4. 联轴器的选择常用联轴器多已标准化，选用时，首先应根据工作条 件选择合适的类型，然后再按转矩、轴径及转速选择联轴器 的型号尺寸，必要时应对个别薄弱零件进行强度验算。 （1）类型的确定选择联轴器的类型时，应根据机器的工作特点及要 求，结合联轴器的性能选定。两轴对中精确，轴本身刚度较好时，可选用凸缘联轴 器；对中困难，轴的刚性差时，可选用具有补偿偏移能力的 联轴器；两轴成一定夹角时，可选用万向

10、联轴器；转速高， 要求能吸振和缓冲的，可采用弹性联轴器。 （2）型号的确定类型确定以后，再根据转矩、轴径及转速从有关标准 手册中选择型号、尺寸。选择时注意：1） 计算转矩不超过所选型号的规定值；2） 工作转速不大于所选型号的规定值；3）两轴径在所选型号的孔径范围内。联轴器的计算转矩可按下式计算Tc = KT式中,T为名义转矩（Nmm） ; Tc为计算转矩（Nmm） K为工作 情况系数，由手册查取。16 32 离合器离合器应使机器不论在停车或运转中都能随时接合 或分离，而且迅速可靠。离合器按其工作原理可分为牙嵌式、摩擦式和电磁式 三类。对于已标准化的离合器，其选择步骤和计算方法与联 轴器相同。1. 牙嵌式离合器牙嵌式离合器的结构如图所示，它是由两个端面带牙 的半离合器组成。主动半离合器用平键与主动轴联接，从动 半离合器用导向键 （ 或花键 ） 与从动轴联接。主动半离合器上 安装有对中环，以保证两个半离合器对中。操纵时，通过操 纵杆移动滑环，使两个半离合器的牙面嵌入（接合）或分开 （分离）。主动半主动半2.摩擦离合器摩擦离合器是靠摩擦盘接触面间产生的摩擦力来传 递转矩的。摩擦式离合器可在任何转速下实现两轴的接合或 分离；接合过程平稳，冲击振动较小；有过载保护作用。但 尺寸较大，在接合或分离过程中要