汽车灯具零部件培训课程 (1)

1、汽车灯具塑件培训课程江苏文光集团 灯具培训课程2目录n1 常见的汽车灯具（名称、分布、功能）n2 前照灯、后尾灯的性能要求（法规、客户要求、公司要求、使用环境、装车要求）n3 前照灯、后尾灯n4塑件结构、精度等对灯具性能的影响江苏文光集团 灯具培训课程3汽车灯具分类汽车灯具分类照明装置照明装置车外照明装置车外照明装置车内照明装置车内照明装置信号装置信号装置车外信号装置车外信号装置车内信号装置前照灯远光工前照灯远光工作指示灯作指示灯转向信号指示转向信号指示灯灯等等（略）等等（略）转向灯（方向灯）转向灯（方向灯）位置灯（前位置灯（前/ /后）后）行车灯行车灯驻车灯（前驻车灯（前/ /后）后） 示宽

2、灯（前示宽灯（前/ /后）后） 制动灯（剎车灯）制动灯（剎车灯）后雾灯后雾灯回复反射器回复反射器危险报警灯（事故灯）危险报警灯（事故灯）室内灯（顶灯）室内灯（顶灯）阅读灯（文件灯）阅读灯（文件灯） 行李箱灯行李箱灯发动机舱灯（工作发动机舱灯（工作灯）灯）杂物箱灯杂物箱灯门灯（阶梯灯）门灯（阶梯灯）仪表灯仪表灯前照灯（远光前照灯（远光灯、近光灯）灯、近光灯）前雾灯前雾灯倒车灯倒车灯牌照灯牌照灯汽车灯具的分类n汽车灯具的常见种类汽车灯具的常见种类n我们首先来认识一下汽车灯具在车体上的分布我们首先来认识一下汽车灯具在车体上的分布乘用车前照灯、前位置灯前照灯、前位置灯前雾灯前雾灯n前转向灯前转向灯n侧

3、转向灯侧转向灯n室内灯室内灯n高位制动高位制动灯灯n后位置灯、制动灯，后雾后位置灯、制动灯，后雾灯、回复反射器灯、回复反射器前照灯、前位置灯前照灯、前位置灯前雾灯前雾灯n前转向灯前转向灯n牌照灯牌照灯n侧转向灯侧转向灯n后转向灯后转向灯n后转向灯后转向灯n倒车灯倒车灯n倒车灯倒车灯n后位置灯、制动灯，后雾后位置灯、制动灯，后雾灯、回复反射器灯、回复反射器n汽车灯具的常见种类汽车灯具的常见种类n商用车n我们首先来认识一下汽车灯具在车体上的分布我们首先来认识一下汽车灯具在车体上的分布n前示廓灯n侧标志灯n侧转向灯（6类）n高位制动灯n后示廓灯n牌照灯江苏文光集团 灯具培训课程6不同功能灯具的作用n

4、远光灯：照明车辆前方远距离道路n近光灯：照明车辆前方道路，对来车和其他道路使用者不造成炫目，或不舒适感n转向信号灯：用于向其他道路使用者表明车辆将要向右或向左转向n制动灯：向车辆后方其他道路使用者，表明车辆正在制动n牌照灯：用于车辆后牌照板空间装置n前位灯：从车辆前方观察，表明车辆存在和宽度n后位灯：从车辆后方观察，表明车辆存在和宽度n回复反射器：通过外来光源照射后的反射光，向位于光源附近的观察者表明车辆存在的装置n前雾灯：用于改善在雾、雪、雨或尘埃情况下道路照明的装置n后雾灯：在大雾情况下，从车辆后方观察，使车辆更为易见的的灯具n倒车灯：照明车辆后方道路和警告其他道路使用者，车辆正在或即将倒

5、车的灯具n示廓灯：安装在车辆最外缘或靠近最高顶附近，用来表明车宽的灯具n侧标志灯：从车辆侧面观察，表明车辆存在的灯具序号灯具名称光色安装数量（强制&选装）备注01转向信号灯琥珀色必装2只前转向信号灯（1、1a、1b），2只后转向信号灯（2a、2b）；2只侧转向（5、6）信号灯；02制动灯红色2只S1或S2类制动灯，一只S3类制动灯（M1类车必装S3灯）03牌照灯白色必须配备，数量根据牌照板的要求而定04前位灯白色必装2只05后位灯红色必装2只；处M1类车外其余车辆可以选装2只06非三角形后回复反射器红色必装2只07非三角形前回复反射器与入射光相同2只选装；挂车和装有可藏反射镜的车辆必装

6、08非三角形侧回复反射器琥珀色选装（长度大于6m的车辆和挂车必装）若与后灯混合可为红色09后雾灯红色必装1只，选装1只；若装配1只则须在车辆左侧或基准轴线上10倒车灯白色M1类车和长度小于6m的车必装一只，选装1只；除M1类车外长度大于6m的车辆必装2只，选装2只11示廓灯前白后红选装车前2只，车后2只；宽度大于2.1m的车辆必装12侧标志灯琥珀色选装，长度大于6m的车辆必装（最后面的灯具）若与后灯混合可为红色13昼间行驶灯白色选装2只，挂车禁用n选装的灯具一旦装配则必须符合相应的法规要求n上述灯具都有各自的配光要求江苏文光集团 灯具培训课程8汽车灯具性能试验项目n外部照明灯具汽车灯具性能试验

7、项目n外部信号灯具江苏文光集团 灯具培训课程10江苏文光集团 灯具培训课程11江苏文光集团 灯具培训课程12组合前照灯的基本要求n主动安全性配光要求n防护性能密封，防尘n装饰性能布局与表面处理n装配性能牢固、可靠n装车性能装配顺序、间隙、面差n其他外观、毛刺与锐边配光示意图n远光远光n近光近光配光示意图n转向转向n位置位置n该灯具配光性能与文光模具关系较大的是转向灯！灯具配光要求n灯具配光为车辆主动安全性要求，受国家强制性标准控制，必须遵守n远光、近光、转向由配光设计完成，而前位置灯由于其要求比较宽，不需严格考虑其配光设计n需注意项目：配光面和配光花纹设计，需进行分析和验证配光面和配光花纹加工

8、，需按设计要求进行配光面和配光花纹的表面粗糙度，需达到设计要求产品成型时的收缩与变形，需控制在允许范围内表面处理时的烘烤变形，需控制在允许范围内真空镀铝的表面质量，需达到设计要求影响转向灯配光性能的因素江苏文光集团 灯具培训课程17n灯泡相对于转向灯碗的位置（前后、上下、左右）n灯碗花纹的精度（表面粗糙度、花纹尺寸精度（拱高）n灯罩花纹的精度（表面粗糙度、花纹尺寸精度（拱高）n灯罩相对于灯碗的位置n灯罩的表面粗糙度照明灯具使用时的问题n照明灯具在使用时需保证光型稳定，不能在车辆行驶时有跳动现象。n若光型跳动说明反光碗（或透镜）没有紧固或是灯泡光源松动。造成反光碗没有紧固的因素主要在灯壳上。江苏

9、文光集团 灯具培训课程18防护性能-密封与防尘n密封与防尘，统称为防护性能密封阻止液体（微量的）通过防尘阻止固体（微小的）通过n前照灯常见两种密封方式（除焊接外）胶水密封压缩密封密封与防尘胶水密封 压缩密封n胶水nO型圈n后盖n调节孔n出线孔n透气孔n灯泡座孔n电机孔胶水密封n使用胶水填充空间，隔绝液体或微细固体的通过n注意事项：1、胶水与零件材料可融合性的匹配 （胶水的溶剂化学性质，材料表面的化学性质）2、胶水的流动性与粘接位置斜度的匹配 （粘接位置斜度较大的产品，应选用流动性低的胶水）3、粘接部位形状的设计，避免气泡出现粘接部位形状的设计，避免气泡出现压缩密封n使用橡胶等水附着性低的材料填

10、充，利用弹性体或弹性结构提供压力，降低和拉长结合面之间的间隙，阻止微细固体的通过，并隔绝液体的毛细现象。n注意事项：1、填充物水附着性低的材料，如硅橡胶、EPDM的O型圈2、提供压力，以降低和拉长结合面之间的间隙3、目的阻止微细固体的通过，并隔绝液体的毛细现象4、需严格控制结合面的平整度、需严格控制结合面的平整度5、合理的压缩量，使密封良好而不损坏填充体、合理的压缩量，使密封良好而不损坏填充体装饰性能n前照灯就象车辆的两只眼睛，是车辆的主要装饰件，其表面处理效果尤其重要。n一般要求：真空镀铝表面平整光洁，无缩壁、砂眼等喷漆表面同样要求平整光洁，无缩壁其他处理如喷砂、皮纹等，表面也应平整，纹理清

11、晰n最主要针对灯具可见的区域装饰性能n真空镀铝n喷黑漆n完全是装饰件装配性能n灯具各零部件装配方式一般采用螺钉、卡榫，也会使用倒刺、胶粘、焊接等方式n装配方式要求牢固、可靠；装配位置分布均匀，减少悬臂的出现；装配部位贴合紧密，不产生松动；装配强度合理适中，不脱落，不损坏零部件。n设计要求:装配用结构需设计合理尺寸，保证其强度装配用结构需设计出圆角，以防止应力集中装配性能n螺钉n插脚装车性能n灯具应在合理的装车顺序下安装到车辆上n应确定哪些是装灯前已经装车，哪些是装车后才装车的；如需后期拆灯，那些是可移动的，那些是先拆除的，那些是不拆除的。n灯具与车身有间隙和面差的要求，灯体形状不能任意改变n装

12、车顺序不同，灯具的结构设计也不同，或结构发设计思路也不同装车性能n间隙n面差n先装侧翼子板n后装保险杠n不拆保险杠不拆保险杠换灯换灯n仓门打开n后装中网n拆中网换拆中网换灯灯为什么要保证灯具的外形尺寸n后背门n后保险杠n翼子板n与灯间隙56mmn与灯间隙2.5mm左右n与灯间隙2.5mm左右组合前照灯的常用结构n1、结合与密封结构胶槽与胶筋、卡扣n2、维护与密封结构后盖、灯泡座n3、调整与密封结构调节机构n4、出线与密封结构出线结构n5、排气结构出气孔结构n6、辅助防护挡雨筋、防溅筋、线夹等n7、安装结构安装孔、定位柱、螺钉等胶槽,胶筋及相关结构n胶槽n胶筋n限位筋n胶槽n胶筋n卡扣胶种别灯罩

13、材质尺 寸 (单位:mm)ABCDDE冷胶热熔胶玻璃23以上1.52.01.2PC, PMMA21.62.028107.51.2n注：热熔胶胶嘴尺寸4.5mm，冷胶根据胶槽宽度割出设计注意事项：A.确保灯罩胶筋位于胶槽中间，需做限位筋条的设计，限位筋条可做于灯罩或灯壳上。n定位筋n保证斜角若有外观的考虑，限位筋条做于灯壳胶槽内侧 n定位筋n保证斜角B.确保胶槽底部与灯罩间的间隙保持设计值，需做限位凸块设计。(E值请依胶槽断面尺寸)nOR C.限位筋条分布位置。 15-20mm(共8处）长边取中心点（共2处）D.为确实达到防水的要求，其胶槽结构需注意以下几点：1).胶槽底部需导R角，确保胶水完全

14、填满胶槽。2).避免段差急剧变化。胶槽转角处需为圆角。小 于胶筋顶面段差尺寸0.2mm以下。转折部R=70以上。灯壳侧壁的斜度保持20以下，底部面保持水平。胶筋顶部倒角R；t=1.6mm以上(PMMA,PC),t=3.0mm以上(glass)维持足够的胶槽深度D (D值请依胶槽断面尺寸)，当遇到卡扣处时需作下图所示设计。以热熔胶结合灯壳与灯罩，需设计卡扣或夹子来辅助结合，因热熔胶不耐高温，易受热而导致胶水粘度降低，导致灯罩脱落。卡 榫n（） （） （） 其它:卡扣结构尺寸D1=301.0-1.515 -20以 点 接 触=2辅助合罩螺丝n胶槽n胶筋n螺钉孔FtTAB螺丝的有效部分CDEn角部优

15、先考虑螺丝位置n角部优先考虑螺丝位置n灯具在涂胶合罩后，因产品变形(此变形难以控制)，容易在两端翘起，导致灯具漏水n产品角部位置采取卡扣结构设计，模具难度相对较大n在角部如采用卡扣设计，需两个，且有一卡扣必须尽量靠近角部n如灯壳局部斜度过大，卡扣结构难以实现，可以考虑螺丝结构n产品(包括产品内部)不建议设计过多的螺丝结构，将会导致装配工作量加大 径孔记号3mm3mm(加玻纤)4mm4mm（加玻纤）自攻螺丝孔设计基准内径公差（B）2.4+-00.12.50.13.20.13.30.1有效部+1（C）7+17+18+18+1A7788DC0.5C1C1C1ER0.5R0.5R0.5R0.5FR0.

16、5R0.5R0.5R0.50.500.500.500.50PS1.如不符合以上条件条件，则采用个案处理。 2.螺丝采用自攻牙加尖尾。nPP (加纤、不加纤) 材质n常见的自攻螺钉孔的大小 径孔记号3mm4mm自攻螺丝孔设计基准内径公差（B）2.6+-00.13.50.1有效部分+1（C）有效部+1有效部+1A77DC1C1ER0.5R0.5FR0.5R0.51.501.50PS1.如不符合以上条件条件，则采用个案处理。 2.螺丝采用自攻牙加尖尾。nABS(PC)n常见的自攻螺钉孔的大小后盖孔与灯泡座孔n要求：后盖孔、灯泡座孔、出线塞孔、调光电机孔等需要密封装配的开孔，纵向壁厚按设计数据，允许误

17、差0.1mm，且与密封件接触的表面需控制其光洁度n后盖孔、灯泡座孔等应注意其左右不对称n说明：该类结构与密封有关，需严格控制其松紧度，并保证密封表面的平整，隔断毛细现象n前灯、前雾灯n后盖密封圈n挡雨筋n后盖强度大n灯壳开孔大n设计后盖是为了更换光源。后盖n灯壳上筋条于后盖上筋条形成m形,能起到很好的密封作用n后盖截面为双筋条结构n密封圈截面为长方形n灯壳相应的结构nDG108后盖翻边结构nC值为定位尺寸（确定后盖与灯壳孔的轴心位置）nD、E面为密封面nH值表示后盖与反射镜活动部件的最小尺寸nA、B值表示密封圈的压缩量；nF值决定后盖的松紧度。n后盖的三个脚一定要平行n1、经验表明，橡胶密封圈

18、的压缩量一般为2530%最为适宜；压缩量过大安装后盖安装困难；易造成灯壳或后盖变形；灯具进水；压缩量小密封不严，灯具进水；n压缩量=(B-A)/B*100%n如果灯壳和后盖的材料较软，长时间安装后灯壳E平面或后盖D平面会成波浪型曲面，使密封圈的压缩量不一致，造成灯具进水；后盖的三个脚一定要平行也是这个道理。后盖的三个脚一定要平行也是这个道理。n2、F值决定橡胶圈压缩量；后盖的松紧度。n3、C值为定位尺寸（确定后盖与灯壳孔的轴心位置）；当密封面较小时，要求C值越精确；（这一点见灯泡座处的密封结构）（这一点见灯泡座处的密封结构）n4、D、E面为密封面，要求平整，不能有超过0.3mm的飞边或断差；气

19、密试验已多次证明若有大的飞边或断差时定会漏水；（后盖的密封面往往存在侧抽芯结构，需要特别关注）。密封面为平面，不能成型后成波浪形。n5、H值表示后盖与反射镜活动部件的最小尺寸，设计时一定要模拟反射镜的极限调节位置，不允许出现挤压后盖的情况。n挡雨筋n挡雨筋n DG108后盖存在翻边结构,能保证筋条在受压情况下不向外溢出,且密封结构为后盖双筋条与灯壳单筋条配合,形成m形密封,比较可靠,因此,在产品设计过程中可考虑简化挡筋,如空间不够,甚至可以取消挡筋设计.n考虑后盖孔做成凸台结构的作用n灯壳与DG108后盖配合尺寸n灯壳与DG109后盖孔最新外形n灯泡座n出线灯头nc、灯泡座（出线灯头）n灯头座

20、n灯泡n密封条n挡筋n转向灯/多孔出线塞密封圈n转向灯头座(客车使用较多)n多孔出线塞(客车使用较多)n灯泡座孔紧贴密封圈的平面要求平整n密封圈的压缩量影响：n1、灯具的密封性能；（压缩量过小不利）n2、旋转灯泡座时的扭力；（压缩量过大不利）n2.3 00.10灯具密封性能灯具密封性能迫紧密封n1、C值偏大导致灯泡座装配困难，C值偏小导致灯具漏水；n2、圆孔A与B需要同轴。n密封面小n偏移漏水灯泡座孔尺寸n挡筋n排水槽调节机构nO型圈n调节手轮n排水槽功能淋雨后，密封圈与手轮间存在部分水份，可通过排水槽流出或蒸发，不渗入灯体内部n挡筋功能对调节齿轮进行一些保护n限位块功能限制调节用螺丝刀的调节

21、位置，给予支撑。注：调节用螺丝刀直径6至6.5，限位块应与其匹配n导向槽功能对调节用螺丝刀进行导向，使其与调节齿轮方便啮合调节机构灯具密封性能n前灯、前雾灯迫紧密封n1、需要保证A/B两孔的同轴度；n2、保证A/B两孔的直径；n3、保证尺寸C值。灯具密封性能nA、B两孔不同轴时，密封圈半紧半松，容易漏水！迫紧密封n有间隙、进水灯具密封性能nB孔直径偏大，容易漏水；直径偏小容易损坏密封圈。迫紧密封n有间隙、进水灯具密封性能nC值偏大，装配调节困难；C值偏小，调节杆上下松动。迫紧密封nA孔直径偏大，造成调节杆左右松动，由于调节杆始终紧贴A孔下表面，造成进水；偏小造成调节困难，装配困难。n调节杆松动

22、会造成反射镜抖动，即灯光会跳动；灯具噪音。灯具密封性能迫紧密封n挡筋n排水槽，防积水（下方）n导向槽n限位块n灯罩PCn装饰罩PCn反光碗BMCn灯壳PPT-20-30-40n球头螺钉nA3镀锌/达克罗n万向接头座底座PA/POMn调节螺丝(PA+A3达克罗/镀锌)n密封圈(硅橡胶)n梅花卡片(弹簧钢)n固定耳（PA）n调节螺钉n万向接头座n固定点n左右调节点n上下调节点n调节螺钉（电机）n调节机构应为三点共面设计，固定其中一点，另外一点调节左右，一点调节上下n应考虑透镜等较重零件的下垂现象，增加导向以控制悬臂梁结构的下垂n调光电机nO型圈n螺杆n手轮n传力与错位移动部分n内部电机、涡轮、涡杆

23、、n控制电路n螺杆(可旋转/自身前后移动)n手轮n电能和信号输入端n伸长杆n外密封圈n内密封圈n调节电机工作原理及相关功能简介调节电机分为四种形式：外置带手调、外置不带手调、内置带手调和内置不带手调，此图为 外置带手调（螺杆连接）电机通过手轮旋转，带动螺杆旋转旋转，使固定耳前后进退，实现手调功能通过内部电机旋转，带动内部涡轮涡杆旋转，使螺杆前后进退，前后进退，实现电调功能其它电机也有其相似原理，不再讲述n定位柱n限位筋,如限位筋位置错误,电机与灯壳外壁结构干涉,安装困难n调节电机安装设计要求O型圈的压迫量，需严格控制电机伸入灯体处灯壳的壁厚和平整度，以保证合适的安装力和密封性支撑，为保证电机与

24、灯体结合平稳，在电机伸入灯体处的另一端，灯壳需要增加支撑定位，为限定电机装配后调节导向槽的方向，旋入端需增加限位筋或支撑处增加限位凹坑，如同时存在，限位凹坑应有足够间隙n导向槽n此处在设计中必须考虑电机安装时旋转空间n限位柱n导滑槽n限位孔n配合状态n 因电机尺寸相对较大，易脱落，故与灯壳配合需限位，为防止过定位，定位孔尺寸设计时需留有间隙，严禁限位孔尺寸小于限位柱尺寸。n限位孔n限位筋n通用出线灯头n原理参照参考转向灯头座n 所有出线塞都是平面于密封圈配合,因此,类似结构必须设计密封圈挡筋,避免存在漏水风险.n为避免挡筋内部遗留水分,建议开缺口溢水,但尺寸不宜过大出线结构n后盖、灯泡座，以及

25、调节机构、出线结构、调光电机都采用了O型圈（或橡胶圈）迫紧的密封方式，需识别出其迫紧方向，并保持此方向尺寸（空间）相同n如后盖、灯泡座、出线结构、调光电机，采用了纵向压迫，后盖、灯泡座、出线结构、调光电机与灯壳的压迫面应平整，并保证设计的压迫量n如调节机构，采用了径向压迫，灯壳的压迫面与螺钉杆的定位面应保证其同轴度排气结构n盖子n透气膜n胶圈n挡雨筋n排气孔n防溅筋n胶圈排气结构n出气孔n出气孔n出气孔n出气孔n挡筋n挡筋功能n1,防止雨水进入受保护机构n2,保护受保护机构尽量少受撞击,且撞击时不易脱落(筋条高度不能过高,过高会导致装配困难,不能过低,过低无法起到保护功能).排气结构n应在灯具

26、适当位置设计排气机构，以改善灯具内部的热流交换对于不使用胶粘的排气管，应承受1kgf的拔脱力排气管应便于安装，有一些防护机构阻止雨水的直接淋落、溅射，以及碰歪脱落n适当位置指: 易出现水雾位置 便于安装位置 易使灯具内部形成气流循环位置注意事项：有足够的负间隙，保证拔脱力顶端倒角，便于安装，不损坏组件根据需要，增加适当防护排气结构n挡雨筋功能及设计要求阻挡上方雨水的直接淋落，需盖住盖子的底部n防溅筋功能及设计要求阻挡下方雨水的回溅，需盖住盖子的底部n透气膜功能及要求隔断水气的进入，除透气防水性外，需良好的粘接性n排气孔功能及要求空气流动通道，应不阻止空气正常进出n胶圈功能及要求中间的弹性体，提

27、供拔脱力，并与透气膜贴合良好n前灯、前雾灯n出气孔盖组件侧壁密封n过盈配合n出气孔组件与灯壳配合有拔脱力的要求，在不用胶水粘接的情况下拔脱力要求在9.8N以上，主要是防止灯具在使用时出气孔组件脱落，造成灯具进水损坏。n拔脱力的产生是靠两件过盈配合产生的摩擦力n1、尺寸偏大会导致出气孔组件难装配；n2、尺寸偏小会导致出气孔组件容易脱落；nR角设计是为了方便装配n此两面不仅仅产生摩擦力，还有密封的要求，因此诸如竖条状突起或凹陷是不被允许的。灯具装车结构n加强筋n安装脚（预埋螺栓）安装结构n根据装车的空间允许、装车顺序合理安排灯具的安装方式，如伸出的安装脚、预埋螺钉、插销、插脚等n安装位置选择应能保

28、证灯具安装稳固，不摇摆n安装结构的设计应牢固、可靠，如安装脚开孔处使用螺钉安装，应保证安装面平整且强度足够不被损坏n安装结构的制造应尺寸准确、无变形错位组合前照灯的主要部件要求n灯罩的通用要求n装饰罩的通用要求n灯壳的通用要求n反射镜的通用要求灯罩的通用要求n壁厚n平整度n分型面n抽芯分型线n侧花n胶筋n缩壁n飞出边端面灯罩图片示例1n抽芯分型线n分型面n透光面灯罩图片示例2n壁厚均匀n侧花均匀n胶筋平顺n表面平整n分型面无毛刺、锐边n交接处无明显缩壁n分型线n纤细圆润n飞出边端面光洁壁厚n要求：灯罩透光面处壁厚均匀 （增加配光花纹的和特殊要求设计的除外）n说明：灯罩透光面处壁厚的变化将会使光

29、线传播方向发生改变，对灯具的配光性能产生影响，使灯光偏离预定位置。平整度n要求：灯罩透光面处应平整滑润n说明：灯罩透光面处微小的凸凹，在大角度（80度左右）观察时会显得特别明显，显示出灯具不够光亮，杂散光很多分型面n要求：分型面无飞边、毛刺、锐边 （无飞边指飞边小于0.1mm）n说明：分型面有毛刺时严重影响外观，割刀不容易处理干净，且割刀痕也会影响外观；分型面处有锐边时，清洗车辆时将有划破手指的危险，设计时应杜绝。抽芯分型线n要求：抽芯分型线应纤细圆润n说明：抽芯分型线为灯罩不能避免需要侧抽时，跨过灯罩透光面的模芯分型线。分型线粗大、有破裂、发黑等将会加大此缺陷的被注视度，使产品不能被认可。n

30、模具滑块尖角容易损坏，造成分型线不美观n避免尖角，分型线选择在圆角下n客户要求的可见飞边小于0.3mm灯罩的分型线侧花n要求：灯罩侧花应大小相同，分布均匀n说明：灯罩侧花不均匀，其反射光线或折射将会明暗不均，显示不了产品应达到的品质。胶筋n要求：灯罩胶筋顶部应平滑过渡，局部突变不大于0.2mmn说明：灯罩胶筋顶部的平滑性直接影响到其与胶水之间的结合性能，夹杂气泡，有漏水的隐患缩壁n要求：灯罩表面不得出现明显缩壁现象n说明：灯罩表面的缩壁一般不被顾客所认可，特别是缩壁所产生的泡状缩孔n关注此区域飞出边端面n要求：灯罩飞出边的端面应平顺光洁n说明：灯罩飞出边的端面，将会通过折射、放大，在灯罩表面显示出其细节缺陷，是不可忽视的外观处理部位装饰罩的通用要求n表面光洁度n缩壁n浇口位置n飞边n其他花纹装饰罩