智能化系统监理要点

1、智能化系统监理要点一、 电话及综合布线系统（1） 布放光缆时，光缆的牵引端头应作技术处理，并应采用具有自动控制牵引力性能的牵引机牵引，其牵引力应施加于加强芯上，并不得超过150Kg，牵引速度宜为10m/min，一次性牵引的直线长度不宜超过1KM。布放光缆时，其弯曲半径不得小于光缆外径的20倍。（2） 光缆接续时，应采用光功率计或其他仪器进行监视，使接续损耗达到最小，接续后应安装光缆接头护套。（3） 直道光缆敷设时，无接头的光缆在直道上敷设应由人工逐个人孔牵引。预先做好接头的光缆，其接头部分不得在管道内穿行。（4） PDS三类对绞电缆用于516MHZ应用，五类对绞电缆用于20100MHZ应用时，

2、布线的物理长度不应超过90m（交叉连接电缆和设备电缆长度之和不应超过10m）。如果同时配置光缆垂直布线，对个别电缆布线长度限制可适当放宽，光缆布线长度不应超过1500m。（5） 综合布线系统采用屏蔽措施时，应有良好的接地系统，每个配线区的接地都应通过接地干线与接地体连接，单独设置接地体时，接地电阻值不应大于1欧姆，对于屏蔽对绞电缆布线，应保证整个布线系统的屏蔽层全程连续，任意两个接地点的电位差不大于1Vr.m.s，如达不到这一要求，应采用光缆敷设。（6） 综合布线系统信息端口，各配线区对绞电缆与配线连接硬件交接处，应有清晰、永久性的编号，信息端口与它在相应楼层配线区内交接处的编号一致，上一级配

3、线区与下一级配线区内相应交接处的编号也应一致，信息端口与电缆的类别（三类或五类）也应有所反映。（7） 综合布线对绞电缆各配线区不同区域，应根据用途不同，标注不同的色标，色标应清晰、永久，便于区分，整个系统的色标应一致，色标的标注方法可按照ANSI/TIA/EIA606的规定。（8） 光缆布线区内光端口也应编号，上一级与下一级配线区内相应端口的编号应一致，光缆的类别（多模或单模）也应有所反映。（9） 综合布线为无源网络系统，不需进行调试，直接测试考核。双绞线连接依据ISO IS 11801国际标准Class D（CAT.5）要求进行。光纤连接依据ISO IS 11801国际标准Optical C

4、lass要求进行。（10） 双绞线连接测试项目及参数：阻抗 10015传导延时 1.0s直流电阻 24dB衰减 10dB（11） 光纤连接测试项目及参数（测试波长1300nm或850nm）信号衰减2.6dB（500m，波长1300nm）信号衰减3dB，应加入衰减器，测试合格后，才可把光信号接入光接收机。通过改变光接收机设频模块的增益、斜率，适当加入衰减片，使各放大模块进入设计的工作状态，一般斜率不超过12dB。输出的各频道信号电平调到设计规定的值上，调试中允许把电平确定在设计值3dB范围内，其差值需在下一级放大器补上。系统调试时，应采用信号发生器作为各频道的信号源。18、 支线和用户系统调试：

5、在调试支线和用户放大器时，主要侧重复合二次差拍，复合三次差拍指标的满足，不宜过分强调出口电平在70dBV附近，但也不应超出规定的6375dBV的范围，且任意频道间的电平差10dB，相邻频道间2dB。禁止用户放大器超载运行，提高用户电平，只能用增加放大器个数（而非级数）的办法解决。调试中未带负载的系统出口或尚未调好的出口，应接上75P匹配假负载。四、CCTV系统1、 CCTV系统接地应采用一点接地方式，接地线不得形成封闭的回路，接地母线应采用铜芯导线，接地电阻不得大于4欧姆，系统采用共同接地网时，其接地电阻应小于1欧姆。2、 整个系统应有专门的统一供电电源，一般采用交流单相220V、50HZ，电

6、压允许偏移220V10%，频率允许偏移50HZ10%。在监控室宜设专门的配电盘，当电源电压波动超出允许值时，应设置稳压设备，稳压设备的标称功率不宜小于系统使用功率的1.5倍。3、 摄象机应安装在监视目标附近不易受外界损伤的地方。安装高度室内以2.5-5m为宜；室外以3.5-10m为宜，不得低于3.5m。4、 电梯箱内摄象机应安装在电梯操作器对角处的梯箱顶部。摄象机的光轴与电梯两面壁呈450角，且宜与电梯天花板呈450角。5、 摄象机镜头应顺光源方向对准监视目标，在必须作逆光安装的地方，可采用三可变自动光圈镜头。6、 摄象机镜头应避免强光直射，以保证摄象管靶面不受损伤，镜头视场内不得有遮挡监视目

7、标的物体。7、 室外安装的摄象机必须加装多功能防护套。半室外（雨棚或屋檐下）安装的摄象机，应加简易防尘、防水型的护套。8、 解码器、光部件在室外安装时，应具有良好的密闭防水结构。光缆接头应加防水、防潮、防腐蚀的护套。9、 视频传输系统中，应注意防电磁干扰，电缆宜穿金属管或用金属桥架敷设。10、 在紧急情况下必须连续工作的摄象机，应保证其正常供电和足够的照明度。11、 光缆传输系统中，各光端机外露可导电部分、光缆加强芯、架空光缆接续金属护套均应接地。12、 电器箱应安装牢固，不得倾斜，安装在轻质墙上时，应采取加固措施。13、 引入电器箱（柜）的电缆或导线应符合下列要求：（1） 配线应整齐，避免交

8、叉，并应固定牢靠。（2） 电缆芯线和所配导线的端部均应标明编号，并与图纸一致，字迹清晰，不易褪色。（3） 端子板的每个接线端，接线不得超过2根。（4） 电缆芯线和导线应留有不少于20cm的余量。（5） 导线应绑扎成束。（6） 导线引入后，在进线管处应封堵。14、 电器箱、柜的接地应牢固，并有明显标志。15、 系统调试的方案应审查其是否科学规范，系统考核所使用的仪器仪表，应检查其是否精确有效。16、 系统调试时实行必要的旁站监测，以确保系统调试的正确及运行的可靠性。五、BAS系统1、 BAS系统的传输介质为双绞线时，应采用金属管、金属线槽或带有盖板的金属桥架配线方式，若传输介质为同轴电缆时可采用

9、难燃塑料管敷设，所有信号线路不得与其他线路共管敷设。2、 BAS电源线与信号线在无屏蔽平行布置时，宜保持0.3m以上的间距，当在同一金属槽内敷设时，需装设金属隔离件。3、 规模较大的BAS系统，有多台监视设备布置于中央控制室时，监控设备应呈弧型或单排直列布置，屏前净空按操作台前沿计算不得小于1.5m，屏后净空不得小于1m。4、 各类传感器必须安装牢固，接线良好。5、 电器箱应安装牢固，不得倾斜，安装在轻质墙面上时，应采取加固措施。6、 引入电器箱、柜的电缆或导线应符合下列要求：（1） 配线应整齐，避免交叉，并应固定牢靠。（2） 电缆芯线和所配导线的端部均应标明编号，并与图纸一致，字迹清晰，不易

10、褪色。（3） 端子板的每个接线端，接线不得超过2根。（4） 电缆芯线和导线应留有不少于20cm的余量。（5） 导线应绑扎成束。（6） 导线引入后，在进线管处应封堵。7、 电器箱、柜接地应牢固，并有明显标志。8、 BAS系统控制有两种方式：其一为间断性状态控制，一般为双态；其二为变量连续性调控。双态或多态控制，涉及自变监理监测的准确性及状态控制响应时间。连续变量调控，涉及系统积极大量A/D转换器、各种物理量的传感器及执行机构。对于量值型指标的考核方法应审查其是否科学规范。执行机构应检查、考核其动作是否正确可靠。系统调试时实行必要的旁站监测，以确保系统调试的正确及运行的可靠性。六、车库管理系统1、

11、 识别车辆进出的传感器应设置在车辆入口及出口处，且不应受杂光及无线电波等干扰。2、 距停车场出入口2050m处宜装联机的业务指示牌，计算机的工作响应时间应小于10s。3、 落地安装设备应安装牢固，不得倾斜。4、 电器箱应安装牢固，不得倾斜，安装在轻质墙面上时应采取加固措施。5、 引入电器箱、柜的电缆或导线应符合下列要求：（1） 配线应整齐，避免交叉，并应固定牢靠。（2） 电缆芯线和所配导线的端部均应标明编号，并与图纸一致，字迹清晰，不易褪色。（3） 端子板的每个接线端，接线不得超过2根。（4） 电缆芯线和导线应留有不少于20cm的余量。（5） 导线应绑扎成束。（6） 导线引入后，在进线管处应封

12、堵。6、 电器箱、柜接地应牢固，并有明显封堵。7、 栅栏机单机调试（1） 核验、检查设备线是否正确。（2） 检查设备电源输入端及市网供电是否正常。（3） 电源开关功能检查。（4） 栅栏机开、关动作功能检查、确认。（5） 栅栏机关闭状态信号确认。（6） 栏杆打开、关闭动作功能检查、确认。8、 发票/验票机单机测试（1） 核验、检查设备线是否正确。（2） 检查设备电源输入端及市网供电是否正常。（3） 电源开关功能检查。（4） 临时票发票动作功能检查。（5） 月租卡阅读功能检查（6） 废票动作功能检查。（7） 满车状态检测、显示功能检查。（8） 满车状态解除及显示功能检查。9、 验票机单机测试（1） 核验、检查设备线是否正确。（2） 检查设备电源输入端及市网供电是否正常。（3） 电源开关功能检查。（4） 临时票验票动作功能检查。（5） 月租卡验卡动作功能检查。（6） 废票处理动作功能检查。10、 设备组合调试（1） 大、小型车进口处、发票/验票机和栅栏机联动调试。（2） 大、小型车出口处、验票机/