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文档简介

1、道路工程施工组织技术指导文件、 工程概况:省道海关至南河大桥位于揭阳市内,本工程起于马牙大道,沿程淡浦 路、新北河大桥、环市西路、十亩湖路、磐福路、望江北路,止于南河大 桥北桥头。本工程是市政配套工程,里程,路线全长米。本工程以人行道,非机 动车道以及地下排水道、电信、电力、绿化等配套工程,工程计划分三施 工段施工,工程计划个日历天完成。二、路基填土碾压、在已施工完成的排水圆管及方涵的顶部进行填土,填土部分采用砂 砾土,并清除有机物质等,然后分层填土压实,分层厚度为cm,路基压平成型后,满足如下标准:序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数中线高程士20m用水准仪测量平整度20m用直心

2、量取最大值宽度40m用尺量横坡士且不大于士20m用水准仪量填土碾压完成后,由试验员按要求做试验,合格后报监理人员签证验收,合格后做下一道工序。如不合格则及时补压,再行试验。土质路基最 低压实度不低于(最低压实度分子为重型击实标准的压实度,分母为轻型 击实标准的压实度,两者均以相应的标准击实试验法求得最大干密度为, 干密度应由质量监测站试验报告决定) 。、方涵、圆管管沟的胸腔部分回填,已在方涵、圆管安装施工组织技术指导文件陈述、灌沙法压实度试验的压实度一定要(规范数据)。三、路基中砂回填1、施工进程安排:检验砂质量T分层铺筑砂T洒水T碾压T找平验收2、本工程道路和管道位于软弱地基之上,施工设计图

3、纸采用 换填中砂加固地基。回填中砂要送质量监测部门测检合格后才可使 用。3、 设计填筑厚度为cm,如部分实际现场地质情况较差,大部 分区域需要换填cm,如有实际发生,要请业主、监理、设计室办理 工程变更增加填砂工程量签证手续。4、中砂换填采用分层夯实的方法,采用打夯机进行夯实,中 砂混合料的密实度必须达到图纸设计要求。5、控制每层砂垫层的铺设厚度,回填层厚度为伽,灌水压实, 振夯压要作到交叉重叠,防止漏振压。夯实遍数为遍,振实进度通过弯沉仪测实确定(路基换填中砂厚度cm,抗压模量应达到,层表弯沉 验收值Amm)。四、路面施工方法底基层为水泥稳定碎石cm。和基层为水泥稳定碎石cm。1、工艺进程安

4、排2、预先试验在水泥碎石基层铺筑前一个月,经监理施工全过程管理人员批准,在 施工场内选川作预先试验场地。并将计划用于主体工程的砂、碎石、水 泥配合比,拌和机、压实设备和施工工艺用上,当试验结果达到设计要求 并取得监理施工全过程管理人员批准,才可以成为本工程的组成部分,否 则重新试验。3、主要施工方法()、拌和运输采用强制式搅拌机拌和,拌和料按设计配合比所要求,确保拌和料达 到最佳含水量,采用翻斗车运输至施工点。()、摊铺 、稳定层一次摊铺完成 、控制稳定层的松铺厚度:水泥碎石稳定层的压实系数为(松铺 厚度应为设计厚度乘以压实系数) 。()、碾压 、混合料松铺大致整平后,立即使用机械压实。使用压

5、路机碾压, 碾压次数不少于次,头两遍的碾压速度为,以后用的速度碾压。 、由两侧向路中碾压,先压路边二、三遍逐渐移向中心。纵坡较大 的路段,由低处向高处碾压,随即检测横断面及纵断面高程。 、碾压过程从稳压至碾压成活,设置施工警示牌,确保不让机动车 在施工层上面调头、转弯、刹车以防表面松动。 、碾压至表面平整,无明显轮迹,压实密度设计要求。 、若碾压中如遇到局部出现“弱软”现象,立即停止碾压,待翻松 晾干或处理后再压,若出现推移则适量洒水,整平压平。 、分段进行施工,衔接和留一段不压,供下一段施工回转机械之用。 、稳定层碾压后,根据稳定层标高,对稳定层表面进行挖高填低, 再进行碾压。如此反复,并在

6、监理施工全过程管理人员现场见证下直到稳 定层满足验收规范要求(符合设计密实度达到以上) 。()、接缝施工时,将前一段施工末端的斜口铲除,使稳定层端头面与 路床垂直,再进行下一段摊铺或预留cm不碾压,待连接铺筑后一并压实。 用天强度,天强度对稳定层进行压实度及强度试验。()、养生(养护) 碾压合格后及时采用洒水车洒水养生。整个养生期间始终保持稳土层 表面湿润,必要时再用两轮压路机压实。养生期间必须限制车辆通行。()、按照有关内容对稳定层进行质量验收,用弯沉仪进行击实检验, 填写击实数据,并填写隐蔽工程质量验收单,经监理施工全过程管理人员 验收合格后方可进入下一道工序。4、本工程施工之关键工序()

7、、水泥碎石级配层所用的材料需经测检单位测验合格,用强制式搅 拌机械拌和,每槽拌和进度不少于(分钟) 。松铺厚度为设计厚度乘以压实 系数(),稳定层铺上路床后应大致整平,以便滚压,用压路机在松铺小 时以内碾压,碾压次数不少于六次,碾压后要求平整密实无明显轮迹,随 后及时洒水养护。()、采用平地机进行拌和摊铺,摊铺按设计厚度乘以压实系数的松铺 厚度,检测虚铺厚度及断横面,使之边线整齐符合设计要求。五、路缘石(立缘石)施工 路缘石、人行道侧边石、绿化分隔带石施工,待路面基层铺筑完成之 后进行。1、测量放线: 根据设计室非机重车道设计更改通知确定的中心线,在水泥稳定级配 碎石基层上,分别测定人行道边侧

8、乙型花岗岩立缘石、绿化分隔带两侧甲 型花岗岩立缘石边线、花岗岩平石和各面层的高程。并用水准仪测定出各 个位置的开挖深度。2、开挖槽沟 槽沟开挖采用人工施工。在保证砂砖基座宽度的情况下,尺量减少开 挖宽度,同时注意开挖的深度,防止超挖,施工前应填夯路缘石基底土层 密实。3、安装砌筑()、人行道边侧乙型花岗岩立缘石(规格XXm)安装前,底部铺设 水泥砂浆cm厚,立缘石安装后,紧靠立缘石外侧按设计标高安装花岗岩平 石(XXm),再在立缘石内侧按施工图尺寸配模板,现浇素砼靠背。()、缘化分隔带甲型花岗岩立缘石(规格XXm)安装前,底部先砌 筑砂砖,层高cm,宽度cm,同时用水泥砂浆铺设在砖基面上cm厚,立缘石 安装后,偏中心大路道一侧按设计要求安装花岗岩平石

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