液压传动(各章节分类、习题集)课件

1、第一章 液压传动概述一、填空题： 1液压传动是以（ 液压油 ）为传动介质，必须在（密闭容器内 ）进行，利用液体的（ 压力能 ）来实现运动和动力传递的一种传动方式。2液压传动系统由（ 动力元件 ）、（ 执行元件 ）、（控制元件）、（辅助元件）和（工作介质）五部分组成。3在液压传动中，液压泵是（ 动力 ）元件，它将输入的（ 机械 ）能转换成（ 压力 ）能，向系统提供动力。4在液压传动中，液压缸是（ 执行 ）元件，它将输入的（压力）能转换成（机械）能。5各种控制阀用以控制液压系统所需要的（压力）、（方向）和（流量），以保证执行元件满足各种不同的工作需求。6液压元件的图形符号只表示元件的（功能），不表

2、示元件的（具体结构）和（参数），以及连接口的实际位置和元件的（空间位置）。7液压元件的图形符号在系统中均以元件的（静止位置或常态位）表示。8 液压传动系统的传动比比机械传动的 大 ，传动效率比机械传动的 低 。9. 液压传动系统可以实现 无级 调速， 过载 保护。10. 液压传动系统单位质量输出功率 大 ，传动 均匀 平稳。二、判断题： 1. 液压传动不易获得很大的力和转矩。（×）2. 液压传动装置工作平稳，易于实现无级调速，但不能快速起动、制动和频繁换向。(×)3. 液压传动适宜在传动比要求严格的场合采用。(×)4. 液压系统故障诊断方便、容易。（ ×

3、 ）5. 液压传动适宜于远距离传动。（×）6. 气压传动能使气缸实现准确的速度控制和很高的定位精度。（ × ）7. 液压与气压传动介质成本都很高。（ × ）8. 液压传动可在高温下运行。（ × ）9. 气压传动介质可以回收循环使用，故成本很低（ × ）三、选择题： 1. 液压系统的执行元件是（ C ）。 A电动机 B.液压泵 C液压缸或液压马达 D.液压阀2. 液压系统中，液压泵属于（ A ）。 A.动力部分 B.执行部分 C控制部分 D.辅助部分3. 液压传动的特点有（ B ）A.易于实现远距离操纵和自动控制； B.可在较大速度范围内实现无级

4、变速； C.转向迅速、变速、传动准确； D.体积小重量轻，自润滑，且诊断、维护、保养和排放方便。4. 气压系统对环境造成的危害是（ C ）。 A污染 B.浪费 C噪声 D.辐射四.简答题：1. 简述液压传动的工作原理?2. 液压传动有哪些优缺点?1液压传动是以液体为工作介质，利用压力能来驱动执行机构的传动方式。具体的工作原理是：电动机驱动液压泵从油箱中吸油，将油液加压后输入管路。油液经过一系列控制通断、流量和方向的液压阀进入液压缸一腔，推动活塞而使工作台实现移动。这时液压缸另一腔的油液经换向阀和回油管流回油箱。2答：优点：1）在同等的体积下，液压装置能比电气装置产生更多的动力；2）液压装置工作

5、比较平稳；3）液压装置能在大范围内实现无级调速，也可在运行的过程中调速；4）液压传动易于自动化；5）液压装置易于实现过载保护；6）液压元件已标准化、系列化和通用化。7）用液压传动来实现直线运动远比用机械传动简单。缺点：1）液压传动不能保证严格的传动比；2）液压传动在工作过程中能量损失大；3）液压传动对油温变化敏感，工作稳定性易受温度影响；4）造价较贵，对油液的污染比较敏感；5）液压传动要求有单独的能源；6）液压传动出现故障不易找出原因.第二章 液压流体力学基础液体连续性原理：流量理性流体伯努利方程：液体孔口流动特性：一、填空题：1. 液体流动时，分子之间的内摩擦力阻碍分子的相对运动的性质称为液

6、体的粘性，大小用 粘度 表示，常用的粘度有 动力粘度 、 运动粘度 、 相对粘度 。2. 我国采纳的相对粘度是 恩氏粘度 ，它是用恩氏粘度计 测量的。3. 粘温特性的概念是 油液粘度随温度变化的特性 。4. 液压油牌号是该油液在40时 运动粘度的平均值。5. 液体动力粘度的定义是速度梯度为1时液层间单位面积的内摩擦力，用符号 表示。6. 温度越高，液体的粘度越 小 ；液体所受的压力越大，其粘度越 大 。7. 液体粘度随温度变化的特性叫 粘温特性 。8. 液压油的牌号是用 该油液在40时 运动粘度的平均值 表示的。N32表示 40时 运动粘度的平均值为32mm2/s。9. 液体的流态分为 层流

7、和 湍流 ，判别流态的准则是 临界雷诺数 。（小于层流；大于湍流）10.绝对压力等于大气压力 加上 相对压力，真空度等于大气压力 减去 绝对压力。11.液压传动的工作原理是 帕斯卡 定律。即密封容积中的液体可以传递 力 ，又可以传递 运动 。12.在液压流动中，因某处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象，称为 气穴 。13.液压系统的压力大小取决于负载的大小，执行元件的运动速度取决于流量的大小。14.液压管路中的压力损失可分为两种，一种是沿程损失，一种是 局部损失。15.液压系统由于某些原因使液体压力急剧上升，形成很高的压力峰值现象称为 液压冲击 。16.根据连续性原理，管子细的地方流速大

8、 ，管子粗的地方流速 小 。17.造成液体在间隙中流动的原因有两个，一种是 压差 ，一种是 相对运动 。18.理想液体伯努利方程的物理意义：管内稳定流动的液体具有 压力能 、 势能 和动能 三种形式的能量，在任意截面上这三种能量都可以相互转换 ，但总和为一定值。二、判断题：1、液压系统的工作压力一般是指绝对压力值。× （相对压力）2、液压油能随意混用。×3、作用在活塞上的推力越大，活塞运动的速度就越快。×4、在液压系统中，液体自重产生的压力一般可以忽略不计。5、液体在变截面管道中流动时，管道截面积小的地方，液体流速高，而压力小。6、液压冲击和空穴现象是液压系统产生

9、振动和噪声的主要原因。7、通常把既无黏性又不可压缩的液体称为理想液体。 8、真空度是以绝对真空为基准来测量的液体压力。× （大气压力）9、连续性方程表明恒定流动中，液体的平均流速与流通圆管的直径大小成反比. ×10、油液流经无分支管道时，横截面积较大的截面通过的流量就越大。×11、液压系统某处有几个负载并联时，则压力的大小取决于克服负载的各个压力值中的最大值。12、液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。13、液体流动时，其流量连续性方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。×14、理想流体伯努力方程的物理意义是：在管内作稳定流动的理想

10、流体，在任一截面上的压力能、势能和动能可以互相转换，但其总和不变。15、雷诺数是判断层流和紊流的依据。×三、选择题1、油液特性的错误提法是（B）A、在液压传动中，油液可近似看作不可压缩B、油液的粘度与温度变化有关，油温升高，粘度变大C、粘性是油液流动时，内部产生摩擦力的性质D、低压液压传动中，压力的大小对油液的流动性影响不大，一般不予考虑2、活塞有效作用面积一定时，活塞的运动速度取决于（ C）。A、液压缸中油液的压力 B、负载阻力的大小C、进入液压缸的流量 D、液压泵的输出流量3、静止油液中（C）。A、任何一点所受的各个方向的压力都不相等B、油液压力的方向不总是垂直于受压表面C、当一

11、处受到压力作用时，将通过油液传递到连通器的任意点上，而且其压力值处处相等D、内部压力不能传递动力4、下面哪一种状态是层流？（ A ）A、Re=0.5Re临界  B、Re= Re临界  C、Re=1.5Re临界 D、Re=2.0Re临界四、问答题：1、什么是动力粘度、运动粘度和相对粘度？2、什么是大气压力、相对压力、绝对压力和真空度，它们之间有什么关系？3、什么是液体的层流和紊流？4、何为液压冲击？对液压系统有何危害？5、什么是理想流体？什么叫做恒定流动？ 1. 答：粘度指它在单位速度梯度下流动时单位面积上产生的内摩擦力。又称绝对粘度或动力粘度。液体动力粘度与其密度

12、的比值，称为液体的运动粘度。相对粘度又称条件粘度，是按一定的测量条件制定的。2、答：绝对压力是以绝对真空为基准来进行度量的。相对压力是以大气压为基准来进行度量的。绝对压力比大气压小的那部分数值叫做真空度。绝对压力=大气压力+相对压力；真空度=大气压力-绝对压力，一般为负值。3、答：液体的层流，液体质点互不干扰，液体的流动呈线性或层状，且平行于管道轴线，粘性力起主导作用；液体的紊流，液体质点的运动杂乱无章，除了平行于管道轴线的运动外，还存在剧烈的横向运动。4、答：在液压系统中，当管道中的阀门突然关闭或开启时，管内液体压力发生急剧交替升降的波动过程称为液压冲击。 危害：使密封装置、管道或其它液压元

13、件损坏，使工作机械引起振动，产生很大噪声，影响工作质量，使某些元件产生误动作，导致设备损坏。5、答：理想液体是一种假想的无粘性、不可压缩的液体。 液体流动时，液体中任意点处的压力、流速和密度都不随时间而变化，称为恒定流动。第三章 液压动力元件液压泵、马达输入输出功率：一、填空题：1、液压泵是液压系统的（能源/动力 ）装置，其作用是将原动机的（机械能 ）转换为油液的（压力能），其输出功率用公式（）表示。2、容积式液压泵的工作原理是：容积增大时实现（吸油），容积减小时实现（压油 ）。3、液压泵的功率损失有（容积 ）损失和（机械 ）损失，其中（机械 ）损失是指液压泵在转矩上的损失，其大小用（ ）表示

14、；（容积）损失是指液压泵在流量上的损失，其大小用（）表示。4、液压泵按结构不同分为（齿轮泵）、（叶片泵）和（柱塞泵）三种，叶片泵按转子每转一转，每个密封容积吸、压油次数的不同分为（单作用）式和（双作用）式两种；液压泵按排量是否可调分为（定量泵 ）和（变量泵）两种。其中，（单作用叶片泵）和（柱塞泵）能做成变量泵，（双作用叶片泵）和（齿轮泵 ）只能做成定量泵。5、轴向柱塞泵是通过改变（斜盘倾角 ）实现变量的，单作用式叶片泵是通过改变（偏心距）实现变量的。6.液压泵是靠（密封容积 ）的变化来实现（吸油 ）和（压油）的，所以称为（容积泵）。7、对于液压泵来说，实际流量总是（小于）理论流量；实际输入扭矩

15、总是（大于）其理论上所需要的扭矩。8、齿轮泵工作时，缸孔在过渡中要经历"容积在封死状态下变化"的过程称为（困油现象）。为了消除这种现象，通常采用（开卸荷槽）的办法。9、齿轮泵中每一对齿完成一次啮合过程就排一次油，实际在这一过程中，压油腔容积的变化率每一瞬时是不均匀的，因此，会产生（流量脉动 ）。10、外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是（轴向间隙）。11、单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各（一 ）次，改变（偏心距）的大小，可以改变它的排量，因此称其为（变）量泵。12、双作用叶片泵一般为（定 ）量泵；单作用叶片泵一般为（变）量泵。二、判断题：1、液压泵的容积效率与液压泵

16、的泄漏量有关，而与液压泵的转速无关.（×）2、流量可改变的液压泵称为变量泵.( × )3、定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵.( × )4、当液压泵的进、出口压力差为零时，泵输出的流量即为理论流量.( ) 5、齿轮泵的吸油腔就是轮齿不断进入啮合的那个腔.（× ）6、齿轮泵多采用变位修正齿轮是为了减小齿轮重合度，消除困油现象.( ×) 7、双作用叶片泵每转一周，每个密封容积就完成二次吸油和压油.（）8、单作用叶片泵转子与定子中心重合时，可获稳定大流量的输油.（× ）9、对于限压式变量叶片泵，当泵的压力达到最大时，泵的输出流量为零

17、.（ ）10、双作用叶片泵既可作为定量泵使用，又可作为变量泵使用.（× ）11、双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置，因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡，轴承承受径向力小、寿命长.( ) 12、双作用叶片泵的转子叶片槽根部全部通压力油是为了保证叶片紧贴定子内环.( ×)13、配流轴式径向柱塞泵的排量q与定子相对转子的偏心成正比，改变偏心即可改变排量.( )14、液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是：存在闭死容积且容积大小发生变化.( )15、液压泵输油量的大小取决于密封容积的大小.( ) 三、选择题.1对于液压泵来说，在正常工作条件下，按实验标准规定连续

18、运转的最高压力称之为泵的 (A）。( A )额定压力； ( B )最高允许压力； ( C )工作压力。2液压泵的理论输入功率( A )它的实际输山功率。( A )大于； ( B )等于； ( C )小于。3液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。 泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为(C)；在没有泄漏的情况下，根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为(B)，它等于排量和转速的乘积。( A )实际流量；( B )理论流量； ( C )额定流量。4不能成为双向变量泵的是（ A）。（ A ）双作用叶片泵； （ B ）单作用叶片泵；（ C ）轴向柱塞泵； （ D ）径向柱塞泵。5对齿轮泵内部泄露影响

19、最人的因素是(A)间隙。( A )端面(轴向)间隙； ( B )径向间隙； ()齿轮啮合处(啮合点)。6. 双作用叶片泵配流盘上的三角槽是为使（B）（ A ）叶片底部和顶部的液体压力相平衡；（ B ）吸油区过渡到密封容积进入压油区时，避免压力突变，减少流量脉动；（ C ）转子和叶子能自由旋转，使它们与配流盘之间保持一定的间隙；（ D ）叶子在转子槽中作径向运动时速度没有突变，而减少泵的冲击。7叶片泵的叶片常(A)安装；而叶片马达中的叶片则需(C )安装。( A )前倾； ( B )后倾； ( C )径向。8双作用叶片泵从转子（ B）平衡考虑，叶片数应选（ C）；单作用叶片泵的叶片数常选（D），

20、以使流量均匀。 ( A ) 轴向力；( B )径向力；( C ) 偶数；( D ) 奇数。9（A）叶片泵运转时，存在不平衡的径向力；（B）叶片泵运转时，不平衡径向力相抵消，受力情况较好。( A ) 单作用；( B ) 双作用。10当限压式变量泵工作压力p>p拐点时，随着负载压力上升，泵的输出流量()( A )增加；( B )呈线性规律衰减；( C )呈双曲线规律衰减；( D)基本不变。11. CB-B25齿轮泵型号中的25表示该泵的(D ).A输入功率； B输出功率； C额定压力； D额定流量.12. 通常情况下，柱塞泵多用于（A ）系统.A10MPa以上的高压； B.2.5MPa以下的

21、低压； C6.3MPa以下的中压. 四.简答题.1. 通常所说的压力升高会使流量减少，是否正确？试简单说明。2. 齿轮泵的泄露方式有哪些？主要解决方法是什么？3. 什么是齿轮泵的困油现象?如何消除?径向不平衡力问题如何解决？1. 答:正确.因为p-qq（qt-q）.2.答：齿轮泵的泄漏方式有：轴向间隙泄漏、径向间隙泄漏和齿轮啮合处泄漏。主要解决方法是采用齿轮轴向间隙自动补偿的办法减少轴向泄漏。3、答: 为使齿轮泵能正常运转和平稳工作,必须使齿轮啮合的重叠系数大于1,即在运转中前一对轮齿未完全脱开时,后一对轮齿已开始啮合,故在一段时间内, 同时有两对轮齿啮合,此时,在这两对啮合轮齿之间便形成了一

22、个密闭容积,称为困油区.齿轮旋转时,困油受挤压,压力急剧升高,并从一切可能泄漏的缝隙里挤出,使轴承负荷增大,功率消耗增加,油温升高.当容积增大时,困油区产生真空度,使油液气化,气体析出,气泡被带到液压系统内引起振动,气蚀和噪声,这种不良情况称为齿轮泵的困油现象.消除措施:在两侧泵盖上铣出两个卸荷槽.五.计算题液压泵转速n=1000r/min，排量V=168 mL/r，在额定压力为30MPa和同样转速下，测得的实际流量为q=150L/min，额定工况下的总效率=0.8，试求：泵的理论流量；泵的容积效率和机械效率；在额定工况下所需驱动电机功率。泵的理论流量qt=V·n=168×

23、10-3×1000=168 L/min泵的容积效率和机械效率v=q/ qt=150/168=0.89m=/v=0.8/0.89=0.9在额定工况下所需驱动电机功率P=pq=30×10-6×150×10-3/60=75×103W=75KWPi= P /=75/0.8=93.75KW第四章 液压执行元件一、填空题：1.液压马达和液压缸是液压系统的（执行/能量转换）装置，作用是将（液压）能转化为（机械）能。2.对于差动液压缸，若使其往返速度相等，则活塞面积应为活塞杆面积的（2倍）。3.当工作行程较长时，采用（柱塞）缸较合适。4.排气装置应设在液压缸的

24、（最高）位置。5.在液压缸中，为了减少活塞在终端的冲击，应采取（缓冲）措施。6.液压缸的结构可分为（缸体组件）, （活塞组件）, （密封装置）, （缓冲装置）和 （排气装置）等五个部分。二、判断题.1液压缸是把液体的压力能转换成机械能的能量转换装置.()2. 双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸.( ×) （单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆，实现双向运动，故又称为双作用缸。）3液压缸差动连接可以提高活塞的运动速度，并可以得到很大的输出推力.（× ）4.差动联接的单出杆活塞液压缸，可使活塞实现快速运动.（ ）5. 液压缸活塞运动速度只取决于输入流量

25、的大小，与压力无关。 （ ）三、选择题1. 单出杆活塞式液压缸的特点是（ D）.A.活塞两个方向的作用力相等.B.活塞有效作用面积为活塞杆面积2倍时，工作台往复运动速度相等.C.其运动范围是工作行程的3倍.D.常用于实现机床的快速退回及工作进给.2. 液压缸差动连接工作时的作用力是（D）.A. B. C. D. 3. 起重设备要求伸出行程长时，常采用的液压缸形式是(D ).A活塞缸B柱塞缸 C摆动缸D伸缩缸4. 要实现工作台往复运动速度不一致，可采用(D ).A双出杆活塞式液压缸.B柱塞缸.C活塞面积为活塞杆面积2倍的差动液压缸.D单出杆活塞式液压缸.5. 液压龙门刨床的工作台较长，考虑到液压

26、缸缸体长，孔加工困难，所以采用(C )液压缸较好.A单出杆活塞式 B双出杆活塞式 C. 柱塞式D摆动式四、简答题：1.为什么要在液压缸中设置缓冲装置?简述它的原理以及常用的缓冲装置.2.什么是差动连接?它适用于什么场合?1. 答:为了避免活塞在行程两端撞击缸盖,一般液压缸设有缓冲装置.它的原理是:使活塞在与缸盖接近时增大回油阻力,从而降低活塞运动速度.常用的缓冲装置有:1)圆柱环状缝隙式缓冲装置.2)圆锥环状缝隙缓冲装置.3)可变节流沟缓冲装置.4)可调节流孔缓冲装置.2. 答:当单出杆液压缸两腔互通,都通入压力油.由于无杆腔面积大于有杆腔面积,两腔互通压力且相等,活塞向右的作用力大于向左的作

27、用力,这时活塞向右运动,并使有杆腔的油流入无杆腔,这种连接称为差动连接.差动连接主要用于在不增加泵的流量的前提下实现快速运动.3. 在某一工作循环中，若要求快进与快退速度相等，此时，单杆活塞缸需具备什么条件才能保证？答：往返快速相等，即，有： 即： 即只要设计活塞直径D与活塞杆直径比值为，就能使机床往返快速相等。五、计算题：1、如图（a）所示，一单活塞杆液压缸，无杆腔的有效工作面积为，有杆腔的有效工作面积为，且。当供油流量q=100L/min时，回油流量是多少？若液压缸差动连接,如图（b），其它条件不变，则进入液压缸无杆腔的流量为多少？ 1、，2、 ， ，2如图所示，两个结构相同相互串联的液压

28、缸，无杆腔的面积A1=100cm2，有杆腔的面积A2=80cm2，缸1 输入压力p1 =0.9MPa，输入流量q 1=12L/min，不计损失和泄漏，求：(1) 两缸承受相同负载时(F1=F2)，该负载的数值及两缸的运动速度？(2) 缸2 的输入压力是缸1的一半时(p 2 = p1 /2)，两缸各能承受多少负载？(3) 缸l 不受负载时(F1=0)，缸2能承受多大的负载？题2图 串联液压缸示意图解：（1）因为为大气压，所以有 由 有 （2） （3） 第五章 液压控制元件一、填空题2、单向阀的作用是控制油液单向流动，正向通油时应接通，反向时 截止 。3、按阀芯运动的控制方式不同，换向阀可分为 手

29、动 、 机动 、 电磁 、 液动 和 电液 换向阀。4、电磁换向阀的电磁铁按所接电源不同，可分为 交流 和 直流 两种。5、液压系统中常见的溢流阀按结构分为 直动型 和 先导型两种。前者一般用于 低压系统，后者一般用于 中、高压系统 。6、压力继电器是一种能将 压力信号 转换为 电气信号 的能量装置。7、液压控制阀是液压系统的_控制_元件。根据用途和工作特点不同，控制阀主要可分为_压力_、_方向_、和_流量_三大类。9、一个换向阀的完整图形符号，应具有表明_工作位_数,_油口通路 数和在各工作位置上_换向_控制方法以及复位、定位方法的符号，换向阀是用来使执行元件_换向_。10、对换向阀的主要性

30、能要求是：油路导通时，_压力_ 损失要小：油路断开时，泄露量要小；阀芯换位时，操纵力要小以及换向平稳。11、三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联结形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的_中位机能_。  12、压力阀的共同特点是利用_油液压力_和_弹簧力_相平衡的原理来进行工作的。13、直动式溢流阀是利用阀芯上端的弹簧力直接与下端面的液体压力相平衡来控制溢流压力的，一般直动式溢流阀只用于低压系统。 14、实际工作时，溢流阀开口的大小是根据_通过的流量_自动调整的。15、减压阀是利用液流通过_阀口缝隙_产生压降的原理，使

31、出口压力低于进口压力，并使出口压力保持基本不变的压力控制阀。16、溢流阀调定的是_进口_压力，而减压阀调定的是_出口压力：溢流阀采用_内_泄，而减压阀采用_外泄。17、流量控制阀是通过改变节流口的_流通面积_或 通流通道的长短_来改变局部阻力的大小，从而实现对流量进行控制的。18、方向控制阀的工作原理是利用阀芯和阀体 的相对位置改变，实现油路与油路间的接通和断开，以满足系统对油流方向的要求。 19、调速阀能在负载变化时使通过调速阀的流量不变。 21、顺序阀的功用是以系统压力信号使多个执行元件自动地按先后顺序动作。22、指出图中各图形符号所表示的控制阀名称。 a：溢流阀 b:减压阀 c:顺序阀

32、d：电动三位四通换向阀 e:单向阀 f:调速阀 23、分别写出下列三种气动三位四通换向阀的中位机能类型。 a：Y b: O c: P 24、请写出下列液压元件图形符号的名称图1： 电液动三位五通换向阀 ；图2： 机控二位二通换向阀 ；图3： 过滤器 ； 图4： 溢流阀 ；图5： 节流阀 ； 图6： 单向阀 。二、判断题1、高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向。 （ × ） （直接控制泵换向）2、节流阀和调速阀分别用于节流和调速，属于不同类型的阀。 （ × ）（节流阀，是调节和控制阀内开口的大小直接限制流体通过的流量达到节流的目的，节流后的压力会减小。调速阀，是在

33、节流阀节流原理的基础上，增设了一套压力补偿装置，使节流后流体的压力基本上等同于节流前的压力。）3、当顺序阀的出油口与油箱接通时，即成为卸荷阀。 （ ）4、顺序阀和溢流阀在某些场合可以互换。 （ ）6、通过节流阀的流量与节流阀的通流面积成正比，与阀两端的压力差大小无关。（×）7、单向阀的作用是要变换液流流动方向，接通或关闭油路。（×）8、单向阀可以用来作背压阀。() （由于阀的功能而形成一定的压力，压力一般可以调节）9、溢流阀的进口压力即为系统压力。（）10、先导式溢流阀的远程控制口可以使系统实现远程调压或使系统卸荷。（）11、串联了定阀减压阀的支路，始终能获得低于系统压力调

34、定值的稳定的工作压力。(×) 12、滑阀为间隙密封，锥阀为线密封，后者不仅密封性能好而且开启时无死区。() 13、同一规格的电磁换向阀机能不同，可靠换向的最大压力和最大流量不同。() 14、因电磁吸力有限，对液动力较大的大流量换向阀应选用液动换向阀或电液换向阀。( ) 15、节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。 (×) 三、选择题1在下列液压阀中，C 不能作为背压阀使用 A单向阀 B.顺序阀 C. 减压阀 D.溢流阀2若某三位换向阀的阀心在中间位置时，压力油与油缸两腔连通、回油封闭，则此阀的滑阀机能为AAP型 B. Y型 CK型D. C型3使三位四通换向阀

35、在中位工作时泵能卸荷，应采用_C_.A ."P"型阀； B ."Y"型阀；C . "M"型阀。4. 为使三位四通阀在中位工作时能使液压缸闭锁，应采用_A_型阀。A."O" 型阀; B. "P" 型阀; C. "Y"型阀。5三位四通电液换向阀的液动滑阀为液压对中型，其先导电磁换向阀中位必须是_C_机能A. H型B. M型C. Y型D. P型6一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷且液压缸浮动其中位机能应选用_A_.A. H型B. M型C

36、. Y型D. O型7. 题图所示的图形符号表示_A_。  A. 三位四通电磁换向阀 B.四位三通电磁换向阀 C.三位二通电磁换向阀8. 溢流阀_B_.A .常态下阀口是常开的 B.阀芯随着系统压力的变动而移动C.进出油口均有压力 D.一般连接在液压缸的回油油路上9. 以变量泵为油源时，在泵的出口并联溢流阀是为了起到B 。 A溢流定压作用 B.过载保护作用C令油缸稳定运动的作用D.控制油路通断的作用10. 减压阀_D_.A .常态下的阀口是常闭的 B.出口压力低于进口压力并保持近于恒定C.阀芯为二节杆 D.不能看作稳压阀11在先导式减压阀工作时，先导阀的作用主要是_C_ ，而主阀的作用

37、主要作用是_A_. A .减压； B .增压； C .调压。12在液压系统中，减压阀能够D 。 A用于控制油路的通断 B.使油缸运动平稳C保持进油口压力稳定 D.保持出油口压力稳定13. 溢流阀的泄油形式_A_ ；减压阀的泄油形式_B_ ；顺序阀的泄油形式_B_。A .内泄； B .外泄14. _B_在常态时，阀口是常开的，进、出油口相通；_A_在常态状态时，阀口是常闭的，进、出油口不通。A. 溢流阀； B .减压阀； C .顺序阀15拟定液压系统时，应对系统的安全性和可靠性予以足够的重视。为防止过载，_B_是必不可少的。为避免垂直运动部件在系统失压情况下自由下落，在回油路中增加_C_是常用的

38、措施。A. 减压阀； B. 安全阀； C. 平衡阀； D. 换向阀.16与节流阀相比较，调速阀的显著特点是C. A调节范围大. B.结构简单，成本低.C流量稳定性好. D.最小压差的限制较小.17. 以下方向阀图形符号那一个是二位四通电磁换向阀A 。 A )B ) C ) D ) B. 四、问答题：1、从结构原理图和图形符号上，说明溢流阀、减压阀和顺序阀的异同点及各自的特点。溢流阀减压阀顺序阀阀口常闭（箭头错开）阀口常开（箭头连通）阀口常闭（箭头错开）控制油来自进油口控制油来自出油口控制油来自进油口出口通油箱出口通系统出口通系统进口压力P1基本恒定出口压力P2基本恒定无稳压要求，只起通断作用采

39、用内泄采用外泄采用外泄在系统中起定压溢流或安全作用在系统中起减压和稳压作用在系统中是一个压力控制开关2、为什么说调速阀比节流阀的调速性能好？两种阀各用在什么场合较为合理？调速阀中由于定差减压阀的自动调节作用，可以使节流阀前后压力差保持不变，从而使流量稳定，所以其调速性能优于节流阀。节流阀用在恒定负载或对速度稳定性要求不高的场合；调速阀用在变动负载或对速度稳定性要求较高的场合。五、分析计算题：1. 写出各溢流阀的作用。a) 溢流稳压； b)做背压阀; c)作安全阀;2. 图示系统，液压缸的有效面积，缸1负载，缸2运动时负载为零，不计摩擦阻力、惯性力和管路损失，溢流阀、顺序阀和减压阀的调定压力分别

40、为4MPa， 3MPa和2MPa，求下列三种情况下A、B、C处的压力。1）泵起动后，两换向阀处于中位；2）1YA通电，缸1运动时和到终端停止时；3）1YA断电，2YA通电，缸2运动时和碰到固定挡块停止运动时。1）pA=pB=4MPa, pC=2MPa 2）1YA通电，缸1运动时， pA=pB =3.5MPa , pC=2MPa 。1YA通电，缸1到终端停止时， pA=pB =4MPa , pC=2MPa 。3）1YA断电，2YA通电，缸2运动时， pA=pB =pC=0 。1YA断电， 2YA通电，缸2碰到固定挡块时，pA=pB =4MPa , pC=2MPa。第六章 液压基本回路一、填空题：

41、1.液压基本回路是由某些液压元件组成的，用来完成（特定功能 ）的回路，按其功用不同，可分为（ 压力控制 ）回路、（ 速度控制）回路和（ 方向控制 ）回路。2.液压泵的卸荷有（ 流量 ）卸荷和（ 压力 ）卸荷两种方式。3.在定量泵供油的系统中，用（ 节流阀 ）实现对执行元件的速度控制，这种回路称为（ 节流调速 ）回路。二、判断题：1单向阀不只是作为单向阀使用在不同场合可以有不同的用途 （ ）2高压大流量液压系统采用电磁转向阀实现主油路转向 （ × ）3容积调速回路中其主油路中的溢流阀起安全保护作用 （ ）4采用顺序阀的顺序动作回路中其顺序阀的调整压力应比先动作液压缸的最大工作压力低。（

42、 × ） 5在定量泵与变量马达组成的容积调速回路中其转矩恒定不变 （ × ）6同步回路可以使两个以上液压缸在运动中保持位置同步或速度同步 （ ）三、选择题：1在用节流阀的旁油路节流调速回路中,其液压缸速度（ B ）A随负载增大而增加 B随负载减少而增加 C不随负载变化2（ B ）节流调速回路可承受负值负载A进油路 B回油路 C旁油路3顺序动作回路可用（ C ）来实现A减压阀 B溢流阀 C顺序阀4要实现快速运动可采用（ A ）回路A差动连接 B调速阀调速 C大流量泵供油5为使减压回路可靠地工作,其最高调整压力应（ B ）系统压力A大于 B小于 C等于四、分析计算题：1、下图为专用铣床液压系统的原理图，其中液压系统中的夹紧缸和工作缸能实现原理图中所示的工作循环，请解答以下三点：（1）1：减压阀；2：单向阀；3：二位四通电磁换向阀；4：压力继电器；6：调速阀；7：三位四通电磁换向阀；8：溢流阀。（2）动作循环电磁铁动态1YA2YA3YA4YA夹紧缸夹紧工作缸快进工作缸工进工作缸快退夹紧缸松开（3）回答问题：（a）夹