政道路养护工程技术部分

1、目录第一章、概况和编制依据 第二章、常见病害的养护方案及检查井周围的病害、桥梁特殊结构病害等的处理第三章、保证养护维修工期、质量举措 第四章、夜间养护及突发事件应急救援举措 第五章、文明、平安施工保证举措 第六章、设施养护巡查人员、设备配备治理 第七章 养护治理制度和养护台账资料档案建立 第八章、投诉受理机制承诺与应急处置预案 第九章、附图表第一章、概况和编制依据一、工程概况：本工程主要为郎溪县住房和城乡建设委员会市政公共设施养护维修工程采购工程n 标段：郎川大道、中港东路、伍员路、天子湖路等质保期合同已满的人行道合计面积约 50万平米及背街巷道综合整治等工程；预算价为 200万元/年.招标范

2、围：人行道、路侧石、中央隔离带侧石、人行护栏和桥梁栏杆、背街巷道、 隔离护栏,强弱电井盖等市政设施的巡查、看护和日常养护维修工作.养修施工方案在2021年6月开工,具体开工日期以业主签发的开工令为主.对于已建的市政设施,俗话说：三分建、七分养,养护工作对延长设施的使用寿命、 保证城市稳定开展、人民生活安居乐业起着非常重要的作用,也直接表达了城市的治理 水平,是城市文明形象的窗口工程.所以我们应坚持日常保养,及时修复损坏局部,保持路面整洁,横坡适度,行车舒 适,构造物完好,保证行车平安.保持道路的抽检单元综合设施完好得分达98分以上二、编制依据：1、?郎溪县住房和城乡建设委员会市政公共设施养护维

3、修工程采购工程招标文件?2、有关标准、标准.2.1 ?公路工程质量检验评定标准?(JTGF80-2004;2.2 ?城市桥梁工程施工与质量验收标准?(CJJ2-2021);2.3 ?城市道路养护技术标准?(CJJ36-2006);2.4 ?城市桥梁养护技术标准?(CJJ99-2003);2.5 ?市政排水管渠工程质量检验评定标准?(CJJ3-2021);2.6 ?砌体工程施工质量验收标准? (GB50203-2002 ;2.7 ?给水排水管道工程施工及验收标准? (GB50268-2021 ;2.8 ?工程建设强制性条文?(城市建设局部)第二章、常见病害的养护方案及检查井周围的病害、桥梁特殊结

4、构病害等的处理一、沥青硅路面的破损处理1、裂缝处理1.1、 高温季节,全部或大局部可愈合的稍微裂缝,可不进行处理.不能愈合的稍微 裂缝的处治方法如下：1.1.1、 将有裂缝小于5mm勺路段清扫干净并均匀喷洒少量沥青低温、潮湿季节宜 喷洒乳化沥青,再匀撒一层25mmi勺枯燥洁净石屑或中粗砂,最后用轻型压路机碾压 整平.1.1.2、 沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青.1.2、 横向或纵向裂缝,按裂缝宽度以如下步骤处治：1.2.1、 缝宽在3mmz内的裂缝：采用一布两油的方法进行贴缝、隔缝处理.即：将士工布裁剪成长条状,宽度不宜小于 50cm沿裂缝处理范围内按0.30.4Kg/m2 涂刷粘层沥青-沿裂缝

5、粘贴条形土工布, 土工布接头搭接宽度不应小于 5mm搭接处应涂 刷粘层沥青-粘贴完后在土工布上按 0.40.6Kg/m2涂刷一层粘层沥青-在土工布粘层 沥青上按35m3/1000m羽匀撒布石屑,并用轻型压路机压平.1.2.2、 缝宽在35mn内的裂缝：方法一：应先去除缝中杂物-将稠度较低的热沥青灌入缝内灌入深度约为缝深的2/3 -再填入干净石屑或粗中砂,并捣实-最后将溢出缝外的沥青、石屑、砂等余料清 除.方法二：采用两布三油进行处理即刷一层沥青贴一层布-再刷一层沥青贴一层布- 在第二层布上最后刷一层沥青撒布石屑.具体方法与一布两油相同1.2.3、 缝宽在5mn上的裂缝：应除去已松动的裂缝边缘-

6、再用热拌沥青混合料或 乳化沥青混合料填入缝中,捣实.1.3、 因路面设计使用年限较长,或沥青老化等原因出现的大面积裂缝包括网裂,如基层未破坏,通过技术经济比较,可选用以下维修方法：1.3.1、 采用乳化沥青稀浆封层,封层厚度宜为 36mm1.3.2、 加铺沥青混合料封层,或先按要求铺设土工布,再加铺沥青混合料封层.1.3.3、 改性沥青薄层罩面.1.4、 因面层而造成路基、基层破坏的严重龟裂,应先按要求处理好路基、基层后再 进行面层处理.2、拥包处理2.1、 因施工操作不慎将沥青漏洒在面层上而成的拥包,将拥包刨除进行路面外表处 治.2.2、 已趋于稳定的稍微拥包,应将拥包用机械刨削或人工铲除后

7、整平、处治.2.3、 因面层沥青用量过多或细料集中而产生较严重拥包,或路面连续出现多个拥包 且面积较大,但基层稳定,那么应用机械 如铳刨机或人工将拥包全部除去,并低于路表 面约10mm扫尽碎屑、杂物及粉尘后用热拌或冷补沥青混合料重铺面层.2.4、 因基层顶部含水量过大,使面层与基层间结合不良而造成的推移变形引起的拥 包,应将拥面层全部挖除,将水分晾晒干,并用水稳定性较好的材料更换已变形的基层, 再重作面层.2.5、 因路基软化、基层破坏而引起的面层拥包,应按设计要求先处理路基、基层后 再处理面层.3、沉陷处理3.1、 因路基不均匀沉降而引起的局部路面沉陷,假设沉降稳定,可根据路面的破损状 况分

8、别采取以下处治举措：3.1.1、 路面略有下沉,并伴有少量稍微裂缝.可在沉陷处喷洒或涂刷粘层沥青,再 用细粒式或砂粒式沥青混合料将沉降局部填补,并压实平整.3.1.2、 路基沉陷导致路面破损严重,矿料松动、脱落而形成的坑槽,应根据坑槽的维修方法予以处治.3.2、 因路基或基层结构破坏而引起的路面沉陷,应按要求处理好路基、基层后,再 重做面层.4、车辙处理4.1、 车行道外表因车辆行驶推移而产生的纵向车辙,应将出现车辙的面层铳刨去除 后,重铺沥青面层.在城市主干道上可采用普通沥青混合料、改性乳化沥青混合料、稀 浆封层等来修补车辙；次干道及以下等级道路可用冷补沥青混合料修补.4.2、 路面因受横向

9、推挤形成的横向波形车辙,可将凸出的局部刨除,在波谷喷洒或 涂刷粘层沥青并填补沥青混合料找平、压实.4.3、 因面层与基层间存在不稳定夹层而形成的车辙,应将面层挖除,去除夹层后, 重作面层.4.4、 因基层局部下沉破坏而造成的车辙,应先处治基层,再按要求处治面层.5、波浪与搓板处理5.1、 属于面层原因形成的波浪或搓板可按下述方法进行维修：5.1.1、 路面仅有稍微波浪或搓板,可在波谷局部喷洒沥青,并均匀撒布适当粒径的 矿料,找平后压实.5.1.2、 波浪搓板的波峰与波谷高差起伏较大时,应顺行车方向将凸出局部铳刨削 平,并低于路外表约10mm在削除局部均匀喷洒热沥青,并撒布一层粒径不大于 lOm

10、m 的矿料,扫匀、找平、压实.5.1.3、 严重的、大面积波浪或搓板,应将面层全部挖除,重铺面层.5.2、 因面层与基层之间存在不稳定的夹层而形成波浪 搓板,应挖除面层,去除不 稳定的夹层后,喷洒粘层沥青,重铺面层.5.3、 因基层局部破坏、失稳而造成的波浪搓板,应先对基层进行处治,再重铺面6、坑槽处理6.1、 基层完好,仅面层有坑槽时按下述方法进行维修:6.1.1、 冷切热补处理：根据“圆洞方补、斜洞正补的原那么,划出所需修补坑槽的轮廓线-所划轮廓线开 凿至坑底稳定局部,其深度不得小于原坑糟的最大深度.如果坑槽深达7cm以上,应将坑槽按4cm一层凿开,每层接缝应错开20cm左右f去除槽底、槽

11、壁的松动局部及粉尘、 杂物,并涂刷粘层汲青-填入沥青混合料并整平-用小型压实机具或手扶振动夯将填补好的局部压夯实.新填补局部的混合料应略高于原路面如果坑槽深达7cm以上,应将 沥青混合料分两次或三次摊铺和压实06.1.2、 热刨热补处理：采用热修补养护车,用加热板加热坑槽处路面-翻松被加热软化铺装层,喷洒乳化 沥青,参加新的沥青混合料,然后搅拌铺平-压路机压实成型,其压实度应到达96% 马 歇尔标准密度.6.2、 假设因基层破坏而形成坑槽,应按规定先处理基层,再修复面层.7、麻面与检散处理7.1、 因嵌缝料散失出现稍微麻面,应均匀撒布适量沥青、嵌缝料,找平、扫匀、压 实.7.2、 大面积麻面应

12、喷洒稠度较高的沥青,并撒布适当粒径的嵌缝料,麻面局部中部 的嵌缝料应稍厚,与原路面衔接处要稍薄,定型应整洁,并碾压密实成型.7.3、 因沥青老化失去粘结性而造成的松散,应将松散局部全部挖除后,重铺面层.8、泛油处理8.1、 只有稍微泛油的路段,可不作处理.8.2、 泛油较重的路段,可先撒510mnB径的碎石,用压路机初压,待稳定后,再 撒35mmB径的石屑或粗砂,并用压路机压实.8.3、 面层已形成软层的严重泛油路段,可视情况采用下述方法进行处理：先撒一层 S9或S10碎石,用压路机将其强行压人面层,待根本稳定后,再分次撒上S12粒径的碎 石,并碾压成型采用撒布法处理泛油,应选在炎热季节节进行

13、f将含油量过高的软层 铳刨消除后,按要求重铺面层.9、脱皮的处理9.1、 沥青面层层间产生脱皮,应将脱落及松动局部去除,在下层沥青面上涂刷粘 层沥青,并重铺面层.9.2、 面层与基层之间因粘结不良而产生的脱皮,应先去除掉脱落、松动的面层, 找出粘结不良的原因.假设面层与基层间所含水份较多,应将面层刨去,露出基层晾晒或 烘干；假设面层与基层之间夹有泥砂层,那么应将泥砂去除干净,喷洒透层沥青后,重铺面 层.二、路面翻修1、路面破损严重,采用其他方法仍不能使路面恢复良好的工作状态时,为保证必 要的效劳功能,应进行翻修.2 、翻修前,应对需要翻修路段的路面结构、结构材料特性和交通量等进行调查分析, 并

14、按原设计要求的材料和厚度进行沥青混合料配合比设计.3、面层翻修时可按以下步骤进行：3.1 、根据调查分析资料或厚度设计需要,翻修局部或全部沥青面层时,宜采用铳刨机进行铳刨作业,按预定翻修厚度正确削刨,应预防损坏完好的下面层或基层.如翻修 的面积较小,可采用小型机械或人工翻挖.3.2 、清扫碎屑、灰尘后,下层外表浇洒 0.30.6kg/m2粘层沥青；与不翻修路段 接界的原路侧壁涂刷0.3kg/m2左右粘层沥青.3.3 、采用与原沥青面层相同或按施工要求的沥青混合料和厚度进行铺筑.3.4 、用压路机进行碾压密实.3.5 、翻修完工后应根据具体情况做好初期养护工作.4 、面层、基层同时翻修时应按以下

15、要求进行：4.1 、将沥青面层刨除后翻挖基层,沥青面层的刨除范围应超出基层翻修范围的边缘线30cm左右,使基层、面层接缝错开.4.2 、应预防雨天翻修,设置必要的排水设施,预防路床积水.4.3 、路基外表整平压实后,应采用与原路段相同或原设计要求的基层材料铺筑. 基层碾压时,每层压实厚度应不大于 20cm；当翻修面积小,压路机难以碾压时,可采用 小型振动压路机或振动夯压实,每层压实厚度应不大于15cmi4.4 、基层到达要求强度后,浇洒0.71.1Kg/m透层沥青,与不翻修路段接界的原 路面侧壁涂刷0.3Kg/m2左右粘层沥青.采用与原路段相同或原设计要求的沥青混合料 铺筑面层.4.5 、翻修

16、完工后应根据具体情况作好初期养护工作.5、如路基软弱导致路面损坏时,应对软弱路基按要求进行处理并到达质量标准后再 铺筑基层、面层.三、水泥混凝土路面的维修1、裂缝处理1.1、对宽度1.5cm左右的稍微裂缝,可采取扩缝灌浆封缝.1.1.1、 顺着裂缝扩宽成1.52.0cm的沟槽,槽深可根据裂缝深度确定,宜为35cm,最大深度不得超过2/3板厚.1.1.2、 去除混凝土碎屑,吹净灰尘.1.1.3、 根据选用的灌缝材料聚氨脂或环氧树脂砂浆,按规定进行配比,混合均匀后, 及时灌入扩缝内1.1.4、 灌缝材料固化后,到达设计强度,即可进入下道工序施工.1.2 、对贯穿全厚的大于3mmi勺中等裂缝,可采取

17、条带罩面进行补缝.150mm 150mm=300mm1.2.1、 在裂缝两侧切缝时,应平行于缩缝,且距裂缝距离应不小于15cm1.2.2、 凿除两缝内的混凝土,深度以 7cm为宜.1.2.3、 每间隔50cm打一对钳钉孔,钳钉孔的大小应略大于钳钉直径24mm1.2.4、 钳钉宜采用d16mmi纹钢筋,使用前应予以除锈.钳钉长度不小于 20cm,弯 钩长度为7cm1.2.5、 钳钉孔必须填满砂浆,方可将钳钉插人孔内安装.1.2.6、 切割的缝内壁应凿毛,并去除松动的混凝土碎块及外表尘土、松石.1.2.7、 浇筑前均匀涂刷水泥浆或环氧水泥浆,宜浇筑钢纤维膨胀快硬混凝土并及时 振捣密实、抹平、喷洒养

18、护剂.1.3 对于35mm勺裂缝还可以采用两布三油进行贴缝、隔缝处理,具方法与沥青面 层贴缝的处理相同.1.4 对宽度大于5mm勺严重裂缝应采取全深度切缝、凿除、补块的方法进行处治.其 方法有整块翻修更换,设置传力杆,设置增强钢筋等方法.1.4.1、 整块翻修更换法旧板宜用液压镐混凝土破碎机凿除,凿除时应注意不损坏相邻板块及基层,保存原 有拉杆、传力杆,并及时清运破碎混凝土块一基层损坏局部应去除干净,宜采用 C15贫 混凝土对基层进行补强其补强混凝土厚度不宜小于8cni顶面高程应与旧路面基层顶面 高程相同宜在混凝土路面板接缝处的基层上涂刷一道宽 20cm沥青带一更换板面的混凝 土配合比及所选用

19、的材料应符合原设计要求可根据施工工期的要求掺用 JK、AS SC等 快速修补材料,也可采用硫铝酸盐水泥配制达设计要求的混凝土 一按浇筑混凝土路面的 要求,进行摊铺、振捣、抹面、养生、切缝、灌缝等施工.1.4.2、 设置传力杆法在裂缝两侧划线,线应与板面垂直,线距应不小于 1.5m,线长为板面宽度一沿划线 采用全深度切缝,将切缝范围内的混凝土破除、精渣并进行基层处理一处理基层后,应 修复、安设传力杆和拉杆传力杆或拉杆折断时,应用与原规格相同的钢筋焊接或重新安 设一安装前,应在板厚1/2处钻比传力杆或拉力杆直径大 24mmm勺孔传力杆、拉杆 的型号、直径、长度、孔距应符合原设计要求一将孔中尘屑吹净

20、,注入环氧砂浆,将传 力杆和拉杆固定在保存板规定的位置上一光圆钢筋传力杆的伸出端应均匀涂刷少许沥青 传力杆、拉杆倾斜或松动失效,应予以校正或更换 一按原设计要求进行混凝土配合比 设计根据工期要求可掺用JK AS SC等快速修补材料,也可用硫铝酸盐水泥配制到达设 计要求的混凝土一按浇筑混凝土路面的要求,进行摊铺、振捣、抹面、切缝、灌缝、养 生等施工.1.4.3、 设置增强钢筋法在裂缝两侧划线,线与板面垂直,线距应不小于70cm线长为板面宽度,沿线用锯缝机深切缝,将切缝范围内的混凝土破除、精渣并处理基层一安装增强钢筋受力钢筋宜采用直径为12-14mm的螺纹钢筋,间距宜为150200mm箍筋宜采用直

21、径为68mmi勺圆 钢,间距宜为200200mm距混凝土顶面不小于50mm底部保护层为30mm右一浇筑 混凝土前在保存板侧面均匀涂刷一层水泥浆一按原混凝土板面的要求进行混凝土配合比 设计、拌制、摊铺、振捣、收浆、抹面、养生等施工.40mm箍筋30mm2、板块脱空与唧泥的处理2.1、 水泥混凝土面板脱空位置确实定2.1.2、 采用弯沉测定法确定,须用5.4M长杆弯沉仪及相当于BZZr-100重型标准汽 车在活动板块上测试.凡弯沉超过 0.2mm的,应确定为面板脱空.2.1.3、 采用压路机探压确定,即用15t以上重型压路机在板面上慢速行走,标记上 下活动板决的位置.2.2、 压浆材料压入板底的材

22、料应具备颗粒粒径小、流动性大、能顺利压进板底空隙、收缩性小、 干固后不产生收缩裂缝、凝固后具有较高的强度等特征.宜采用水泥浆、水泥粉煤灰浆和水泥砂浆等灌浆材料填隙.2.3、 水泥灌浆法压浆设备主要有：钻孔设备、制浆储浆设备、压浆设备、紧固装置.具体的工艺流程为：定位一钻孔一制浆一压浆一压浆孔封堵一交通限制一弯沉检测.推荐选用膨胀水泥加粉煤灰浆液或水泥加膨胀剂浆液,水灰比采用0.50-1.0,既便 于施工,且强度较高,收缩量较小.2.3.2、 灌浆孔的布置灌浆孔直径d=5cm板宽B2.3.3、 灌浆孔钻好后,应采用压缩空气将脱空孔隙中杂物去除干净.2.3.4、 灌浆机械设备可用压力灌浆机或压力泵

23、,灌注压力宜为 12MPa2.3.5、 灌浆作业应先从沉陷量大的部位开始,逐步由小间隙到大间隙进行.当相邻 孔或接缝中冒浆,可停止泵送浆液,每灌完一孔应用木楔堵孔.2.3.6、 待浆体抗压强度到达3.OMPa时,用水泥砂浆封孔.2.3.7、 压浆完成3天后进行弯沉值检测,当弯沉值超过0.3mm时,应重新钻孔补压2.4、 压浆效果检验混凝土板底压浆的目的在于填充板底空隙,给板块提供一均匀的承托,通过以下几种方法来检验压浆效果：2.4.2、 直观观察压浆前后重型车辆通过脱空板时的位移情况限于压浆前有明显垂直位移的板块.2.4.3、 钻孔取芯检查灰浆充填情况.2.4.4、 采用标准轴载车及贝克曼梁逐

24、块检测压浆板四角的弯沉值.2.5、 唧泥处理2.5.2、 处理前,应按路面施工要求,设置排水设施,疏通排水系统.2.5.3、 水泥混凝土路面唧泥病害,应采取压浆处理,其要求应按“压浆处理的规定执行.2.5.4、 水泥混凝土面板进行压浆处理后,应对接缝及时切缝灌缝,灌缝应饱满,不 得有漏切、漏灌现象.3、错台处理3.1、 错台的处治方法有磨平法和填补法两种,可按错台的轻重程度选定.3.2、 高差小于等于10mmi勺错台,可采用磨平机磨平,或人工凿平.3.2.1、 应从错台最高点开始向四周扩展,边磨边用三米直尺找平,直至相邻两块板 齐平为止.下沉板磨平部位3.2.2、 磨平后,接缝内应将杂物消除干

25、净,并吹净灰尘,及时将嵌缝料填入.3.3、 高差大于10mm勺严重错台,可采用细石水泥混凝土或细粒式、砂粒式沥青混 凝土进行处治.细石水泥混凝土修补方法及要求：应将错台下沉板凿除2-Scm深,修补长度按错台高度除以坡度1.0 %计算3.4、 1,2、凿除面应将杂物灰尘去除干净,浇筑前,在凿除面均匀涂刷一层水泥浆.3.5、 1.3、浇筑高强细石混凝土,其配合比通过试验确定.3.6、 1.4、混凝土到达通车强度后,即可进行面层施工.3.3.2、细粒式沥青混凝土修补方法及要求：3.3.2.1、 在修补前应将路面杂物和灰尘去除干净,并喷洒一层热沥青或乳化沥青, 沥青用量为0.400.6kg/m23.3

26、.2.2、 修补面纵坡变化应限制在i01.0%.3.3.2.3、 沥青混凝土符合配合比设计要求,摊铺后宜用轮胎压路机压实.4、沉陷处理4.1、 沉陷处理前应按路面施工要求设置排水设施,疏通排水系统.4.2、 对沉陷水泥混凝土破碎板,应按“设置增强钢筋法或“整块翻修更换法的 规定进行处理.5、拱起处理5.1、 板端拱起但板面完好时,应根据板块拱起高度,计算切除板块的长度,将拱起 板块两侧12条横缝切割扩宽,待应力充分释放后,切除拱起端,逐渐将板块恢复原位,去除缝中杂物,灌注接缝材料5.2、 拱起板端发生断裂或破损时,按下面“7.接缝处理的规定处理.5.3、 拱起板两端间因硬物夹入发生拱起,应将硬

27、物去除干净,使板块恢复原位,并 消除接缝内杂物和灰尘,重新灌注填缝料.5.4、 胀缝处因施工时传力杆设置不当,使板受热时不能自由伸长而发生拱起,应将 传力杆部位的混凝土全部切除,重新设置传力杆、浇筑路面混凝土,重新设置胀缝.6、坑洞处理6.1、 个别的坑洞,应去除洞内杂物,用水泥砂浆或环氧树脂砂浆等材料填补,进行 整平压实.6.2、 较多坑洞且连成一片的,应采取薄层修补方法进行修补：6.2.1、 画出与路中央线平行或垂直的切割图形边线.6.2.2、 用切割机沿边线切割,切割深度应不小于 7cnr6.2.3、 用风镐将切割面内的混凝土破碎并除尽槽内的混凝土碎屑.6.2.4、 将切割面内的立面凿毛

28、,填入与原路面强度等级相同的混凝土拌和物,振捣 密实,其顶面与原混凝土面板齐平.6.2.5、 宜喷洒养护剂养生6.2.6、 待混凝土到达通车强度后,方可进行面层施工.6.2.7、 也可用砂粒式沥青混凝土进行补坑调平处理.7、接缝处理7.1、 接缝填缝料损坏维修应符合以下规定：7.1.1、 接缝中的旧填缝料、杂物、尘土,应去除干净.7.1.2、 在胀缝修理时,应将热沥青均匀涂刷缝壁,再将胀缝板压入缝内.对胀缝板 接头及胀缝与传力杆之间的间隙,必须用沥青或其他填缝料填实抹平,上部应用嵌缝条 及时嵌入缝中.7.1.3、 用加热式填缝料修补时,必须将填缝料加热至灌入温度.宜用嵌缝机灌注, 填缝料填灌应

29、饱满.在气温较低季节施工时,应先用喷灯将接缝预热.7.1.4、 用常温式填缝料修补时,除无须加热外具施工方法与加热式填缝料相同.7.1.5、 填缝料的技术要求与施工质量验收标准,应符合水泥混凝土路面施工及验收 标准的规定.7.2、 纵向接缝张开维修应符合以下规定：7.2.1、 当相邻行车道面板横向位移,纵向接缝张开宽度在10mmz下时,宜采取聚氯乙烯胶泥、焦油类填缝料和橡胶沥青等加热施工式填缝料,其方法参照“接缝料损坏 维修的方法执行.7.2.2、 当相邻车道面板横向位移,纵向接缝张口宽度在1015mm上时,宜采取聚氨脂类常温施工式填缝料进行维修.维修前应将缝内杂物、尘土去除干净-应按材料配合

30、比配制填缝料-宜采用挤压法 压入填缝料-填缝料固化后,方可进行面层施工.7.2.3、 当纵向接缝张口宽度在15mmz上时,采用沥青砂或细粒式沥青混合料填缝.7.3、 接缝缝边碎裂时,接缝维修应符合以下规定：7.3.1、 在破碎部位外缘,应切割成规那么长条形图形,其切割面应垂直于面板,切割深度应一致.7.3.2、 去除混凝土碎块及杂物,吹净灰尘,并保持枯燥状态.7.3.3、 宜用高模量补强材料,进行填充维修,其材料技术性能应符合有关产品质量 标准的要求.7.3.4、 修补材料到达设计规定强度后,方可进行面层施工.四、人行道维修1、路缘石的铺筑：设定基准点一设置基准线一沿基准线砌筑路缘石根底与路缘

31、石 内平面平齐路缘石2、路面砖基准点和基准线的设定：路缘石边设定基准点一设置两条相互垂直的基 准线其中一条基准线与路缘石基准线的夹角为 00或450 一设置间距为510m 并纵横平行于路面砖的基准线.3、砂垫层的摊铺：确认砂的质量一由试验试验段确定虚铺厚度一采用刮板法、 耙平法、摊铺法等摊铺一不得有任何扰动.4、路面砖的铺筑：从路面砖的基准点开始以基准线为基准并按设计规定的图案 铺筑一在已铺筑的路面砖上面垫上一块0.3m2的木板,人在其上铺筑人不得站在砂垫 层上作业一铺筑到路边产生三20mm勺裂缝时,应适当调整路面砖之间的接缝宽度 2 4mm来弥补不宜用水泥砂浆填补一路面砖铺完后,用小型振动碾

32、压机由路边缘向中 间路面碾压23遍一字型铺筑时,碾压机前进方向与路面砖的长度方向垂直,速度与 步行相当,并不宜使砖受到扰动一接缝采用砂干性、含水率小于3%灌满填空* 一砂子清扫干净.接缝灌砂的方法：在路面砖外表均匀撒薄薄一层砂一用苕帚或板刷等工具将砂扫入 缝中一用小型振动碾压机由路边缘向中间路面碾压直至接缝灌满填空为止一字型铺筑 时,碾压机前进方向与路面砖的长度方向垂直,速度与步行相当,并不宜使砖受到扰动5、特殊部位的施工5.1 检查井、污水井：井周围突出部位应予去除并用基层材料修整至基层顶面标高一 井周围的路面砖不得使用切断块；未铺筑局部应及时用细石混凝土填补好.(b)错误(a) 正确5.2

33、 无路缘石路面边缘部位：采用混凝土止挡法或路面砖砂浆粘结法固定地面砖.5.3 竖向弯曲路面：将基层及垫层采用竖向曲线过度,接缝宽度为26mm砂垫层竖向曲线(a)正确6、转角处路面砖:6.1 一字型：采用一字型或人字型的形(a)人行道与车行道连接处联锁型路面砖人字型接头6.2人字型：采用端部专用路面砖切断块或细石混凝土铺筑6.3各种路面连接处的施工节点图:联锁型路面砖砂垫层联锁型路面砖干拌水泥砂浆砂垫层沥青碎路面b与沥青碎路面连接处6.4 路面砖的切断：在路面边界或交界处不能使用端部专用砖时,可将路面砖用切割机切割.切割块的最小尺寸呈20mm切割块的最小尺寸mm6.5 联锁型路面砖路面面层工序质

34、量评定表的解释6.5.1 横坡度：允许误差为0.3%.去掉了高程限制条件土 10mm6.5.2 接缝宽度：允许误差为±1 mm 路面砖铺筑时的接缝宽度规定为 24mm竖 向弯曲路面路面砖铺筑时的接缝宽度规定为 26mm6.5.3 井框与路面的高差：允许误差为±5 mm3.3 、人行道、侧平石等附属设施的养护维修发现人行道板、侧平石局部损坏,采用局部更换重铺的方法.发现人行道板翘曲松动,采用重新铺筑混凝土垫层及道板.发现侧平石勾缝脱落,及时用水泥砂浆补勾平整,灌实.发生以上病害在三个工作日内予以修复,保证人行道的完好平整.3.4 各类护栏的日常养护维修举措1.户外尘埃飞扬,日

35、积月累,铁艺设施上会落上一层浮尘.它会影响铸铁围墙的色泽, 进而导致铁艺保护膜的破损.所以应定期擦拭户外铸铁围墙设施,一般以柔软件的棉织 品擦拭为好.2 .要注意防潮.如果只是一般的户外空气湿度,您可以放心绿化护栏设施的防 锈性.如逢大雾天气,应用干棉布擦拭铸铁围墙上的水珠；假设逢雨天,应于雨停后及时 把水珠擦干.因近年我国大局部地区酸雨肆虐,雨后应立即把残留在铸铁围墙上的雨水 擦干3 .经常清洗,保持外表的清洁,在擦洗时尽量选择软质的纱布或棉丝等,以免划 坏绿化护栏漂亮的外表.不管清洗多么严重的污染物,清洗液中不得添加任何的清洗剂, 由于,清洗剂会降低清洗刷与清洗面的磨擦力,影响清洗效果.4

36、 .使用公路隔离护栏清洁车进行有效的清洗.5 .定时对各路段的护栏进行检查处理,以防护栏有损坏.3.5、排水设施的养护维修3.5.1、 对标段内排水设施包括出水口,每月清疏管道,用通球法处理,每季一 次,各类井每月一次,人机配合,及时清通管道及各类井,保证管道排水畅通,根据排 水设施实际情况,我处拟以下清疏方案：1淤泥稀、量少时采用吸污车抽吸直接运走.2淤泥稠、量较多时,通过通球法将淤泥聚集井内,再用人工清出淤泥小板车,运 至集淤池,晾干再装车运走.3.5.2、 发动全单位职工,关心市政设施,发现设施不完整,及时上报处理,同时组 建巡视队伍,分段分工到人,增强设施的巡检,对压坏、被盗而缺的井圈

37、盖及时24小时内补全,同时做好平安保护警示举措,严防马路虎口对车辆及行人的平安造成危险, 同时也可及时发现周边基建损坏市政设施的现象.3.5.3、 发现井周路面下沉,破损而导致井圈盖与周边路面高差,及时对井周路面进行修复,原那么以路面形式修复.如发现严重处,修复后有可能再次出现问题.在井周 2m X 2m范围内路面下浇筑20cmC3物筋混凝土钢筋采用12 20cm网筋网片搭板, 增强根底,防再次下沉,修复进用切割机切割方正,保证修复处外观平整、美观,或用 修路王进行修补.3.5.4、 如其他设施施工,将造成原设施损坏时,我处将及时派人现场监护、检查, 发现问题及时修复,保证设施完好3.5.5、

38、 如发生管道被绿化树根拱坏,那么需进行换管修复,用切割机割开路面(以使 以后路面修复美观),再开挖换掉坏管,然后用灰土或三渣分层夯填至道路结构层,最后 道路结构修复路面.3.5.6、 汛期前后,加大力度清疏排水系统,修理、加固、完善各类构造物,并组 织人员在汛期加大巡勤度,保证汛期内的道路排水通畅.第三章、保证养护维修工期、质量举措一、道路巡视制度制定并完善巡视制度,具体到每一个工作日.组成道路巡视小组,并划分具体的巡 视段落,保证养护期间道路畅通,同时进行不定期检查巡视方案落实情况.二、养护维修工期保证举措1、每月初制订本月养护维修方案,认真按方案实施.2、发现路面损坏,其中沉陷、碎裂、坑槽

39、等在三个工作日内修复完好；网裂、拥包、 搓板、脱皮等在七个工作日修复完好；唧泥、缝料散失、错台、板边断裂等在一个月内 修复完好.3、发现或接到鲁井圈盖损坏、被盗及“ 110联动报告后,在1小时内响应,24小 时内处理完毕.特殊情况1小时内到达现场进行处理.4、各类小型彳复不超过2天.5、尽量使用机械.沥青路面修补时采用铳刨机铳刨,大面积处沥青面层采用摊铺机 修复；管道清疏利用绞车、疏通车,鲁井清疏利用吸污车,以提升工作效率,缩短施工 周期.6、坚持设施巡查制度,巡查做到有纪录,发现问题上报及时,建立每天巡查情况通 报制,处理及时,保证按养护要求及时做好修复工作.三、质量举措1、组织治理人员及养

40、护工人增强岗位和工序、质量、平安培训,认真学习养护标准,技术要求,掌握维修方法及要求,使养护维修工作标准化,专业化,严格按?城镇道路 养护技术标准?(CJJ36-2006)及?城市桥梁养护技术标准?(CJJ99-2003)进行日常养 护维修,保证养护质量.2、实行三级质量治理,即养护队一一工程施工组一一质量平安监督组,层层把关,级级落实责任.3、采用三定一包方法定人、定路、定时、包质量,保证养护作业工期和质量4、完善考核奖惩制度,增强检查催促,每月进行考评,树立质量就是口粮的概念.5、尊重甲方,严格按甲方有关要求施工,保证养护维修质量.6、采用合格材料,养护维修所使用材料严格执行先检后用制度.

41、7、为及时、更好地做好道路养护工作,保证养护质量,我处现已落实好了购置路面 铳刨机、双钢轮振动压路机各1台.8、未经业主批准,承包人对合同立程的局部或全部不进行转包、分包或变相分包.第四章、夜间养护及突发事件应急救援举措一、夜间养护举措1、做好昼夜巡视交接工作；2、安排专职人员进行交通指挥,保证交通顺畅；3、安排平安人员现场巡查,现场布置好各种警示标志；4、做好后勤保证工作,保证现场材料供应,及时完成养护工作；5、养护工作完成后,现场清理出来的垃圾及时清理出场,保证交通平安.二、突发事件的应急救援举措1、做好救援后勤工作,单位前期购置好一定数量的养护救援材料如各种型号的水 泵,编织袋,工业盐,

42、铲运车,吸污泵等；2、编制各种应急救援方案如汛期应急救援方案,冬季应急救援方案等；3、制定并完善施工养护方案；4、做好信息收集工作,对局部突发事件提前进行有效的预防工作；5、成立应急救援指挥小组,发生突发事件后及时迅速的进行应急救援工作.第五章、文明、平安施工保证举措一、平安工作至关重要,包括自身和他人的平安,要切实增强平安工作：1、增强设备治理.经常对养护维修设备进行检修,保证设备使用时处于良好平安状 态,提升设备的使用率.2 、增强设施巡查,及时发现问题,及时处理,保证设施完整、平安.3、发现或接到鲁井圈盖损坏、被盗及“ 110联动报告后,在24小时内处理完毕. 特殊情况1小时内到达现场进

43、行处理,保证设施完好,严防事故的发生.4、经常对养护工人进行教育,不违法乱纪,集中统一住宿,遵守市、区有关规定.5、在养护作业现场,养护工人应身穿泛光背心,戴好黄帽,作业地段用钢制护栏 围护,安置好各类警示、警告、引道标志包括警示红灯.如需下井,填好下井作业单 并作好平安举措,戴好防毒面具,保证施工平安.6 、道路铳刨、挖除出的垃圾、废料等及时清运,当天的废料当天运清.现场施工 作业地段做好维护举措,开挖地段设置红灯.养护维修作业段进行封闭施工作业.管、 井清出的淤泥用不漏的小斗板车运输至淤泥集中堆放点晾晒,然后汽车运至附近垃圾填 埋场.二、为了施工现场交通平安有序,保证车辆及人员、设备的平安

44、,制定以下交通安全举措：1 .工程经理部负责人负责本单位的施工机动车及外租各类机动车的平安治理.并由 负责人确定一名专、兼职交通治理员负责日常的交通平安检查和治理工作.2 .施工现场要对所征的用地进行硬化,主要交通道路要加固碾压,保证重载车的通 行.3 .运行的车道要设立导航标志,让进出车辆分上道下道行驶；夜间料场要有足够的照 明设施.4 .交通治理员对在场作业的一切机动车辆做不定期的检查保证车况良好、车容整洁,制动、转向、喇叭、灯光、后视镜齐全有效,发现问题有权提出整改并要求实施.5 .施工现场的主要干路不得堆放材料杂物,交通平安标志要明显醒目,保证各类机 动车辆平安畅通.三、为了保证施工平

45、安,现场文明,实现每个施工区域封闭施工举措；实行施工区 域进行封闭围挡,非施工人员及与工程施工无关的人员不准随便进入施工现场.四、现场渣土随时清运举措、保证施工现场清洁举措1运送土方、垃圾、设备及建筑材料等,不污损场外道路.运输容易散落、飞扬、 流漏的物料的车辆,必须采取举措封闭严密,保证车辆清洁.施工现场出口应设置洗车 槽.2） 土方作业阶段,采取洒水、覆盖等举措,到达作业区目测扬尘高度小于1.5m,不扩散到场区外.3结构施工、安装装饰装修阶段,作业区目测扬尘高度小于0.5m.对易产生扬尘的 堆放材料应采取覆盖举措；对粉末状材料应封闭存放；场区内可能引起扬尘的材料及建 筑垃圾搬运应有降尘举措

46、,如覆盖、洒水等；浇筑混凝土前清理灰尘和垃圾时尽量使用 吸尘器,预防使用吹风器等易产生扬尘的设备；机械剔凿作业时可用局部遮挡、掩盖、 水淋等防护举措；高层或多层建筑清理垃圾应搭设封闭性临时专用道或采用容器吊运.4施工现场非作业区到达目测无扬尘的要求.对现场易飞扬物质采取有效举措,如 洒水、地面硬化、围档、密网覆盖、封闭等,预防扬尘产生.5构筑物机械撤除前,做好扬尘限制方案.可采取清理积尘、撤除体洒水、设置隔 档等举措.6构筑物爆破撤除前,做好扬尘限制方案.可采用清理积尘、淋湿地面、预湿墙体、 屋面敷水袋、楼面蓄水、建筑外设高压喷雾状水系统、搭设防尘排栅和直升机投水弹等 综合降尘.选择风力小的天

47、气进行爆破作业.7在场界四周隔档高度位置测得的大气总悬浮颗粒物 TSP月平均浓度与城市背 景值的差值不大于0.08mg/m&第六章、设施养护巡查人员、设备配备治理一、人员配备组织机构领导小组施工组平安组技术组巡视材料施工员养护负责人巡视员平安员质检员档案员技术负责人第七章养护治理制度和养护台账资料档案建立一、养护治理制度1、养护作业人员上岗前必须进行平安教育和技术培训,严格执行操作规程进行作业 进入养护作业现场内的人员,必须穿戴具有反光功能的平安标志服和防护帽.2、施工现场必须维护作业,设平安警示标志,夜间有照明灯和警示灯,按操作规程 穿戴防护用具.3、施工废弃物应按指定地点堆放,不超

48、出指定范围,做到工完场清.施工材料按指 定地点堆放整洁,松散材料需打围堆放.不在路面上拌和砂浆或水泥混凝土.4、夜间施工噪音不得超标,符合环保要求.5、进入养护作业现场的作业车辆,应配备警示标志、灯具,车身两侧应注有“道路 养护字样.6、养护作业现场应设置明显平安标志和采取有效的平安防护举措.现场配备专职安 全员对施工作业平安进行监督,可由经过平安培训的人员进行现场交通疏导.7、当遇大雾、大雨、冰雪天气等恶劣天气,应暂停养护作业,立即开展应急抢险,及时排除道路积水、扫除冰雪,帮助恢复正常交通二、养护台账资料档案建立目录平安教育台账、道路日常巡检台账、道路桥梁养护治理台账、应急救援台账.第八章、

49、投诉受理机制承诺与应急处置预案1 、随本地区流量日益骤增,而本次养护维修工程零星点散及面广,很可能给本地居 民出行带来不便.面对可能发生的市民投诉及网络媒体曝光等突发状况,我公司做好了 充足的准备：1.1、 在车流量大的路段,我们尽量预防上下班顶峰期进行施工.针对此路段,我们 尽可能采取夜间施工,且一次性投入大量人力物力,一次性解决困难,为市民的出行提 供方便.在施工过程中尽可能采用低噪音施工工艺降低噪音,保证给老百姓一个安宁的 夜晚.1.2、 当施工对道路交通产生较大影响时, 我工程部将配合交警部门安排专职人员进 行交通指挥,保证交通顺畅；且安排平安人员现场巡查,现场布置好各种警示标志；尽

50、可能把施工对市民出行带来的麻烦降低到最小.1.3、 我公司将开通与市民互动渠道,广泛听取市民意见,随时接受并处理市民的投 诉.目前已设置了两部公开投诉 ,并方案开通微博,进一步增强信息沟通.1.4、 发现或接到鲁井圈盖损坏、被盗及“110联动报告后,在24小时内处理完毕. 1小时内公司组织人员到达现场进行处理,做好确实井盖的防范举措,严防事故的发生.2、针对领导指示、防汛应急、冬季扫雪除冰等突发事件,我公司建立了应急处置预 案.2.1、 防汛应急预案宣城汛期季节大致为每年的5月至9月,汛期局部性地暴雨时有发生,且来势猛、 速度快、历时短、难以准确预报,造成较严重的突发性洪涝灾害,针对本工程的特

51、点我们必须做好汛期防汛应急预案与响应举措.今雨季即将来临,为预防和降低洪水对我工程部人员、设备和财产平安的危害,特 制定本应急预案.2.1.1、 汛期前准备工作工程部成立了汛期施工应急预案领导小组组长：工程经理副组长：技术负责人1、工程工程部对队员及直属施工队全体成员进行培训.2、材料部门应提前做好防潮材料及防雨淋材料的进货与保管.4、各施工队及时地了解和掌握天气的变化情况,假设遇到异常天气,应及时向应急预 案与响应领导小组负责人汇报,以便及时采取防范举措.5、施工现场机械、电焊机等应设置防护棚.6、施工用电设备应进行全面地清理和检修.7、汛期之前,安排专职人员对收水井进行全面检查维修.2.1

52、.2、 材料方案防汛物资方案表名称单位数量150潜水泵台450潜水泵台6铁锹把50水桶个40水管米800扫帚把80雨衣套50雨鞋双50手电把122.1.3、汛期前施工现场大检查汛期来临之前,工程经理带着平安部、工程部等各职能部门,进行平安大检查,着 重检查了各基坑、沟槽是否设有挡水围堰,用电线路是否绝缘良好电焊机等机电、机械 设备是否灵敏有效,场地排水是否畅通,防汛材料以及消防器材是否到位齐全.对施工 现场的每个死角不能放松,检查时由平安人员做好记录,及时整理通知各施工队进行限 期整改,责任到人,对整改经平安人员检查验收合格,同时做好记录.2.1.4、 汛具体举措2.1.5、 件储存及保管库房

53、须全封闭,预防上漏下浸,材料堆放地要求设排水系统,钢筋、钢管、钢件等 要抬高15cm支垫堆放,并要遮盖.准备四台650潜水泵,接通排水管与电源线,遇有下 雨天,沟槽内积水时,立即使用潜水泵将水排出沟槽外.2、机械及电气设备维护及保管现场机械操作棚如电焊机、钢筋加工机械等,必须搭设牢固,预防漏雨和积水用 电的机械设备要按相应规定做好接地或接零保护装置,并要经常检查和测试有效性及灵 敏性.在雨期施工前,应对现场所有动力及照明线路,供配电电器设施进行一次全面检 查,对存在线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及跑漏电等问题,必须及时更 换.配电箱、电闸箱等要采取防雨、防潮、防淹、防雷等举措,外壳要

54、做接地保护.3、针对上级领导下发的任务,我工程部将安排充足的人员设备配合相关单位做好防 汛工作,保证汛期平安运行.2.1.6、 汛期施工应急预案与响应举措1、工程施工坚持“平安第一,预防为主的方针；提升“平安就是最大的效益的 思想意识.2、认真对新进场的人员进行平安生产的入场教育,并经平安测试,合格方可上岗作 业.3、凡进入施工现场的一切人员,必须戴平安帽.4、施工现场的杂物、垃圾必须及时清理,并运出现场.5、作业前要认真检查周围情况,未弄清电路敷设情况下不得进行作业.6、凡遇有暗埋电缆线和距电器设备较近时采取断电后在作业.7、手持电开工具的电源线、插头和插座完好,电源线不得人任意接长和调换,

55、在施 工中应经常检查、维修.8、电焊机应单独设开关,外壳应做接零保护,应做好防潮、防雨、防砸举措,操作 者应严格按操作要求进行.9、由专业电工在雨施前,对现场所有动力及照明线路,供配电电气设施进行一次全 面检查,对线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏跑电现象,必须及时修理 或更换,严禁迁就使用.10 、配电箱、电闸箱等,要采取防雨、防潮、防淹、防雷等举措,外壳要做接地保 护.2.1.7、 应急响应1、一旦发现险情,值班人员应以最快方式报告工程部防汛应急救援领导小组组长,领导小组组长接到险情后立即报公司防汛领导小组,并立即组织救援人员根据预案进行 抢险.2、工程部防汛应急救援领导小组根据责任分工立即赶往救援现场,并有序地组织实 施现场救