2022年高级经济师《高级经济实务（运输）》考试题库大全-上（单选题1）

1、2022年高级经济师高级经济实务（运输）考试题库大全-上（单选题1）一、单选题1.鲜活易腐货物的运输需求价格弹性系数()。A、较大B、较小C、为零D、不变答案：B解析：运输需求的时效性对运输需求价格弹性系数有影响。运输需求的时效性是运输需求在时间上的紧迫程度。时效性越强，其运输需求价格弹性系数越小；时效性越弱，其运输需求价格弹性系数越大。鲜活易腐货物的时效性要求较强，因而其运输需求价格弹性系数较小。2.某一运输项目第4年累计净现金流量现值为-150万元，而第5年为210万元，当年折现后的现金流量428万元。则此项目动态投资回收期为()年。A、4.750B、4.450C、4.350D、4.650

2、答案：C解析：3.()是石油、天然气、煤炭等产品的主要运输工具。A、公路运输B、水运C、航空D、管道答案：D解析：管道运输技术源于美国，第二次世界大战后，管道运输迅速发展起来，成为石油、天然气、煤炭等产品的主要运输工具。4.将运输系统划分为联运、单一运输、旅行社及邮政子系统是按照()来划分的。A、运输方式的不同B、运输距离的长短C、运输组织方式的不同D、运输量的大小答案：C解析：根据不同的划分标准可以将交通运输系统划分为许多不同的子系统：按照运输方式的不同将运输系统划分为铁路、公路、水路、航空和管道运输子系统；按照运输组织方式的不同将运输系统划分为联运、单一运输、旅行社及邮政子系统；按照运输距

3、离的不同将运输系统划分为城市运输系统和城际运输系统，其中城际运输系统又可以划分成国际运输子系统和国内运输子系统。5.在供应链中，节点企业间是一种()关系。A、需求和供应B、竞争C、合作D、并购答案：A解析：从供应链的结构模型可以看出，供应链是一个网链结构，由围绕核心企业的供应商、供应商的供应商和用户、用户的用户组成。一个企业是一个节点，节点企业和节点企业之间是一种需求和供应的关系。6.飞行区等级用两个部分组成的编码来表示，其中表示使用机型的翼展和主起落架外轮缘之间的宽度的部分是()。A、数字B、英文字母C、希腊字母D、汉语拼音答案：B解析：机场跑道的性能及相应的设施决定了哪个等级的飞机可以使用

4、这个机场，机场按这种能力的分类，称为飞行区等级。飞行区等级用两个部分组成的编码来表示，第一部分是数字，表示与飞机性能相应的跑道长度和障碍物的限制。第二部分是英文字母，即按使用机型的翼展和主起落架外轮缘之间的宽度，赋予A、B、C、D、E字母代号。一个数字和一个字母结合起来，作为机场飞行区的等级代号。7.运输服务的需求在很大程度上决定于()。A、运输方式的选择B、消费者收入水平C、具体的运输线路D、具体的运输方向答案：B解析：运输服务的需求在很大程度上决定于消费者的收入水平。不同消费者的收入还决定了他对不同运输方式的选择。不同运输市场上客货运输的需求弹性有很大的差别，这是由于弹性与具体的运输方式、

5、线路和方向有关。8.关于航空运输旅行时间价值，下列说法错误的是()。A、旅客运输时间成本=运输时间×旅客时间价值B、货物运输时间成本=运输时间×货物时间价值C、旅客的旅行时间可划分为航空运输时间和相关地面服务时间D、旅行时间价值产生于航空运输生产者向消费者收取的有关服务费用，从额度上等于服务价格答案：D解析：D项，运输费用产生于航空运输生产者向消费者收取的有关服务费用，从额度上等于服务价格。9.某运输企业为某项目购进300万元的钢材，在钢材价格中有17%的增值税，则钢材的经济成本为()。A、256.4万元B、351.5万元C、428.5万元D、556.5万元答案：A解析：1

6、0.质量成本计量采用()的方法。A、会计核算B、统计核算C、统计核算为主、会计核算为辅D、会计核算为主、统计核算为辅答案：D解析：质量成本属于管理会计的范畴，其计量主要采用会计核算和统计核算相结合的方式。一般来说最好采用会计核算为主、统计核算为辅的方法。对于列入成本开支范围的，通过会计的方法进行核算；对于未列入成本开支范围、又不属于现行会计核算的内容和项目，则可通过统计方法进行核算。11.按运输对象分，运输市场可以分为()。A、铁路运输市场和公路运输市场B、水运市场和空运市场C、旅客运输市场和货物运输市场D、陆路运输市场和其他运输市场答案：C解析：按运输对象不同，运输市场可以细分为旅客运输市场

7、和货物运输市场。ABD三项，按运输工具、载体的不同，运输市场可以分为铁路运输市场、公路运输市场、水运市场、航空运输市场、管道运输市场。12.经济发展主要处于自给自足、对外联系极少的封闭经济时期，是运输发展的()阶段。A、点B、线C、网D、高度优先连接答案：A解析：运输发展的“点”阶段的经济发展主要处于自给自足，对外联系极少的封闭经济时期。相对发达地区在沿海等地发展形成的港口。这些港口只是一些孤立的“点”，缺少同内地的联系，港口运输仅仅为港口各自小范围的腹地服务。13.从货物运输的质量需求特性来看，下列各项不属于顾客对航空货物运输服务需求的是()。A、时效性B、安全性C、经济性D、可靠性答案：D

8、解析：从货物运输的质量需求特性来看，顾客对航空货物运输服务的需求又可以分为下述几个方面：时效性，即由于生产和销售的需要，要求运输过程在一定的时间期限内完成，并保证在客户要求的时限内交付；安全性，即保证整个运输过程中货物的完好无损和无差错；方便性，即客户能够方便地进行订舱、货物交运、查询货物运输状态和货物提取，同时能够按客户的指定地点收货和交付；经济性，即对运输价格、各种服务性收费和提供附加价值的要求。14.在民航业内，各种服务之间对应着不同的价格，形成了不同的差价关系。这完全取决于不同航空公司的()。A、市场机会B、市场定位C、规模D、风险答案：B15.设本金为P，利息为I，利率为i，本利和为

9、F，计息期数为n。则以复利计息的本利和计算公式为()。A、I=P·i·nB、F=P·i·nC、F=P(1+i·n)D、F=P(1+i)n答案：D解析：复利法是计算利息的另一种方法，它与单利法的不同点是上一期的利息要加入到下一期本金中去，按本利和的总额计算下期利息。复利法的计算公式为：I=P(1+i)n-1，F=P(1+i)n。16.技术速度是指运输工具在()内每小时行驶的公里数。A、出车时间B、纯运行时间C、营运时间D、客货在途时间答案：B解析：技术速度是指在运输工具纯运行时间内平均每小时行驶的公里数。技术速度是决定运送速度的基本条件，但运送速

10、度一般都低于技术速度。其公式是：技术速度计算期行驶总行程/同期纯运行时间。17.帮助该区域在经济发展中取得持续发展的竞争优势是区域综合物流体系的()。A、主要任务B、主要功能C、主要价值D、核心价值答案：D解析：区域综合物流体系的核心价值是帮助该区域在经济发展中取得持续发展的竞争优势，区域综合物流体系是区域经济的重要组成部分，其构成可以概括为“一个中心，两个组织，三个平台”。18.运输是社会生产过程在()领域内的继续。A、建设B、流通C、分配D、消费答案：B解析：运输是社会生产过程在流通领域内的继续。产品在完成了生产过程后，必然要从生产领域进入到消费领域，这就需要运输。产品只有完成这个运动过程

11、，才能变成消费品，运输与流通是紧密相连的，是社会生产过程在流通领域内的继续。19.运输项目投资决策的基础工作是()。A、衡量经济成本B、衡量系统成本C、衡量有形成本D、衡量相对成本答案：A解析：运输项目的经济成本是指国民经济为兴建和经营某一运输项目而付出的经济代价。衡量经济成本是运输项目经济评价的重要组成部分，也是进行运输项目投资决策的基矗消耗资源最少，经济效益最大，是运输项目投资的目标，也是必须遵循的最重要原则。20.在运输市场分类中，供给量大于需求量的运输市场属于()。A、买方市场B、卖方市场C、完全竞争市场D、垄断竞争市场答案：A解析：按运输市场供求状况划分，运输市场可划分为运输买方市场

12、和运输卖方市场。运输买方市场又称客方市场或货方市场，其基本特征有：在这种运输市场上，运输供给大于运输需求。由于运输市场供大于求，所以，运输供给方竞争激烈。由于竞争不外乎有两种途径，即价格竞争和非价格竞争，其中非价格竞争以质量竞争为核心，所以，运输供给方激烈的竞争，必然对运输需求方(又称买方)有利。21.货运点到点成本的计算公式为()。A、某批货物点到点运输成本=发到作业量×发到作业单位变动支出+中转作业量×中转作业单位变动支出+(分类的运行作业量×运行作业单位变动支出)B、某批货物点到点运输成本=发到作业量×发到作业单位变动支出+中转作业量×中

13、转作业单位变动支出+分类的运行作业量×运行作业单位变动支出C、某批货物点到点运输成本=发到作业量×(发到作业单位变动支出+中转作业单位变动支出+运行作业单位变动支出)D、某批货物点到点运输成本=(发到作业量+中转作业量+分类的运行作业量)×运行作业单位变动支出答案：A解析：货运点到点成本是指铁路任意两点间运输一批货物所发生的成本支出。货运点到点成本的计算用公式可以具体地表示为：某批货物点到点运输成本=基于发到作业量计算的成本+基于运行作业量广告牌的成本+基于中转作业量计算的成本=发到作业量×发到作业单位变动支出+中转作业量×中转作业单位变动支出

14、+(分类的运行作业量×运行作业单位变动支出)。22.运输的产出是()。A、人和物的位移B、实物产品C、物质资源D、运网线路答案：A解析：运输业的投入是人、财、物等各种资源，产出是人和物的“位移”，可以表现为“有形”的成果，如一定的运量、周转量、吞吐量、营业收入和利润等，但也可以表现为“无形”的成果，如运输业发展对国民经济和人民生活的直接和间接影响等。23.下列()发生时，承运人需要承担责任。A、承运人证明为了避免延误损失的发生已经采取了一切必要的措施或者不可能采取措施B、托运行李的损失完全是由于行李本身的自然属性、质量或者缺陷造成C、由于旅客行李内装物品造成该旅客伤害或其行李损害D、

15、旅客在托运行李内夹带的贵重物品的丢失或损坏答案：D解析：D项，对于旅客在托运行李内夹带的贵重物品的丢失或损坏，承运人只按一般托运行李承担赔偿责任。24.同一项业务，由不同的货运代理公司去完成，服务水平和结果难以完全相同，这体现了货运代理市场的()特点。A、服务差异性B、服务不可储存性C、服务的实时性D、服务的双向性答案：A25.旅客运输需求来源于生产和消费两个不同的领域，()是生产活动流通领域内的继续，其运输费用计入产品成本。A、生产性旅行B、消费性旅行C、生活性旅行D、休闲性旅行答案：A解析：以公务和商务为目的的旅客运输需求来源于生产领域，是与生产、交换、分配等活动有关的需求，称为生产性旅行

16、需求。生产性旅行需求是生产活动在运输领域的继续，其运输费用计入产品成本。26.运输投资项目中，鉴别经济成本以减少()为惟一准则。A、营运成本B、经济效益C、国民收入D、建造成本答案：C解析：鉴别经济成本以减少国民收入为唯一准则。也就是说，只有因执行某一运输项目而使国民经济放弃某种资源，从而使国民经济增加成本的，才列入经济成本。27.运输业的产品是()。A、旅客人公里B、运送的旅客人数和货物吨数C、旅客和货物在时间上的节省D、旅客和货物的空间位移答案：D解析：运输业的劳动对象是旅客和货物。运输业不像工农业那样改变劳动对象的性质和形态，它只是改变它的空间位置，因此，运输业的产品是运输对象的空间位移

17、，运输市场上出售的商品(位移)实际上也是一种运输劳务。28.下列运输投资项目经济评价指标中，属于动态指标的是()。A、单位成本B、净现值C、利润率D、劳动生产率答案：B解析：运输投资项目常用的经济评价方法中的动态评价法，它考虑了项目在整个建设期及寿命期中。由于资金投入与产出的时间带来的影响，也就是资金时间价值的影响，使一切价值的计算建立在等价可比的基础上。动态评价的主要指标有：净现值、内部收益率、动态投资回收期及净现值率等。29.()是一个发育成熟的社会经济有机体，是一个具有耗散结构的空间经济系统。A、农业圈B、经济区位C、交通经济带D、产业梯度答案：C解析：交通经济带是一个发育成熟的社会经济

18、有机体，是一个具有耗散结构的空间经济系统。耗散结构是指远离平衡的开放系统，通过与外界不断地交换物质与能量，可能在一定条件下产生自组织现象，形成新的稳定的有序结构，并逐步实现从无序向有序，从较低水平有序向较高层次有序的转化。30.集装单元化运输最常见的形式是()。A、综合运输B、集中运输C、托盘运输D、联合运输答案：C解析：从运输角度来看，集装所组合的组合体称为单元组合货载或集装货载。以集装单元为基础来进行装卸、运输、保管等作业，称为集装单元化运输，最常见的形式有托盘运输、柔性集装袋运输和集装箱运输。31.()又称交通港站，是交通运输网络的重要组成部分。A、铁路车站B、汽车站场C、运输场站D、航

19、空港答案：C解析：运输场站，又称交通港站，是位于运输线路上的结点，是旅客和货物的集散地、各种运输工具的衔接点、办理客货运输业务和运输工具(包括车船机和装卸搬运设备)作业的场所，是运输企业对运输工具进行保养、修理的技术基础，是交通运输网络的重要组成部分。主要有铁路车站、水港、汽车站场、航空港和管道站等。32.运输生产活动按其在社会再生产过程中的作用不同分为生产过程运输和()。A、营业性运输B、流通过程运输C、非营业性运输D、消费领域运输答案：B解析：运输生产活动按其在社会再生产过程中的作用和位置不同分为：生产过程运输，指生产领域中的运输，实现的是生产过程中劳动对象、劳动工具和劳动者的位置变化，直

20、接参与产品的价值的创造，是企业生产过程中的有机组成部分；流通过程运输，指在生产过程以外的运输生产过程，完成产品由生产领域到消费领域的运输，实现的是货物和旅客空间位置的变化。33.社会经济的发展、居民生活水平的改善、企业生产经营状况以及不同地区间的经济联系等因素决定了运输需求的大小，这取决于运输需求的()。A、本源性B、派生性C、非实物性D、不可分离性答案：B解析：派生性是运输需求的一个重要特征。在多数情况下人与货物在空间上的位移不是目的而是手段，是为实现生产或生活中的某种其他目的而必须完成的一种中间过程。运输需求的派生性决定了运输需求的大小决定于社会经济的发展、居民生活水平的改善、企业生产经营

21、状况以及不同地区间的经济联系等因素。34.运输业的发展经历了水路运输，铁路运输，公路、民航、管道运输和()四个阶段。A、集装箱运输B、联合运输C、综合运输D、高速化运输答案：C解析：运输业的发展历史在相当大的程度上反映了人类文明的发展史，人类文明的每一次进步都与运输业的技术革命分不开。从运输发展过程看来，运输业的发展经历了四个阶段：水路运输发展阶段；铁路运输发展阶段；公路、民航和管道运输发展阶段；综合运输发展阶段。35.关于运输速度的说法，正确的是()。A、运送速度大于技术速度B、运送速度小于技术速度C、营运速度大于技术速度D、运送速度大于营运速度答案：B解析：运送速度是衡量各种运输方式经济效

22、果的重要指标之一，技术速度是指在运输工具纯运行时间内平均每小时行驶的千米数。技术速度是决定运送速度的基本条件，但运送速度一般都低于技术速度。36.对于生产现场中产生的差错或质量问题的描述，下列说法正确的是()。A、生产现场中的差错或质量问题主要是由于工人未掌握操作规程或应有技术而造成的B、80%以上是由于工人责任心不强造成的C、一半是管理可控的差错，一半是工人责任心不强造成的D、80%以上是管理可控的差错，20%以下是现场工作人员可控的差错答案：D解析：大量的统计资料表明，生产现场中产生的差错或质量问题，有80%以上属于管理可控，工作人员可控的差错只占20%以下。37.旅客通过乘车实现空间位移

23、的改变，最终实现其探亲访友或其他目的的需求，反映了运输需求的()特点。A、本源性B、广泛性C、派生性D、替代性答案：C解析：运输需求的派生性特征反映了运输需求依赖于社会相关本源性需求而产生。旅客乘车不是其最终目的，而是通过乘车实现其空间位移的改变，最终实现其探亲、访友或其他目的的需求。运输需求的产生始终是被动的，没有与运输需求相关的本源性需求产生，就不会有运输需求产生。38.()安排飞机的合理使用和应达到的利用率水平。A、飞机质量计划B、飞机数量计划C、飞机利用率计划D、维护和送修计划答案：C解析：飞机利用率计划，是确定计划期飞机利用率水平的计划。主要指标有：平均在册飞机架数、平均可用飞机架数

24、、计划飞行小时、飞机日利用率。39.关于运输业，下列说法错误的是()。A、运输业是指国民经济中从事运送货物和旅客的社会生产部门，是从事运输经济活动的所有企业或单位的集合B、现代化的运输业包括铁路、公路、水运、航空和管道五种基本的运输方式C、从整个人类社会发展历史来看，运输劳动从生产过程中分离而独立，到形成一个独立的产业部门，经历了漫长的历史过程D、运输业和工业一样，其发展也经历了工场手工业生产和机器生产两个阶段答案：D解析：D项，运输业和工农业一样，其发展也经历了手工业生产、工场手工业生产和机器生产三个阶段。40.运输是指劳动者使用运输工具和设备，在运输线路上实现()空间场所变动的有目的的活动

25、。A、人与车B、人与物C、运输与输送D、经济与生产答案：B解析：运输是指劳动者使用运输工具和设备，在运输线路上实现人与物空间场所变动的有目的的活动，是重要的社会生产活动。41.CIS各部分中，()是企业的灵魂。A、企业形象系统B、视觉识别系统C、行为系统D、理念系统答案：D解析：CIS由理念系统(MIS)、行为系统(BIS)、视觉识别系统(VIS)三部分内容组成。其中理念系统是企业的灵魂，行为系统和视觉识别系统是依据理念系统，通过个人和整体的行为以及物的形态来树立企业的特定形象。42.由于()原因造成漏乘，承运人应尽早安排旅客乘坐后续航班。A、旅客B、承运人C、天气D、环境答案：B解析：由于承

26、运人原因造成漏乘，承运人应尽早安排旅客乘坐后续航班，并承担漏乘旅客等候后续航班期间的膳宿费用。43.国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由()将货物从一国境内的接管地运至另一国境内指定交付地点的货物运输。A、多式联运经营人B、各个运输区段承运人C、不同运输方式D、不同运输工具答案：A解析：国际多式联运(IMT)是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的，是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。44.某企业的固定成本为3000万元，变动成本为6000万元，当企业销售额为12000万元时，其

27、经营杠杆系数为()。A、2B、3C、4D、5答案：A解析：45.航线按()的归属不同分为国际航线和国内航线。A、承运人所在地B、航线审批机构所在地C、起讫地点和经停地点D、飞机维修地点答案：C解析：航线按起讫地点的归属不同分为国内航线和国际航线。飞机飞行的线路起讫点均在本国国境以内的称为国内航线。飞机飞行的路线跨越本国国境，通达其他国家的航线称为国际航线。46.实现物流合理化的首要条件是()。A、社会化B、服务化C、共同化D、计划化答案：D解析：物流管理的目的，是实现物流的合理化。实现物流的合理化，主要有以下几项措施：计划化；共同化；直运化；大量化；社会化；服务化。其中，计划化是实现物流合理化

28、的首要条件，也是提高物流服务质量的一个标志。47.组织、安排、保障航空公司的飞机的飞行与运行管理工作称为()。A、空中交通B、交通管制C、飞行签派D、飞行管制答案：C解析：空中交通是指在空中飞行和机场地面活动的航空器；空中交通管制是指空中活动和机场利用率日趋增多而产生的一种维护飞行秩序、保障机场和空中交通安全的管理手段；飞行管制是对空中交通实施飞行管制与服务；飞行签派则是负责航空公司有关飞行的组织、调配与飞机的放行工作。48.()主要是指投资中的各组成部分之间的相互关系及其构成，或者投资用于不同方向的比例关系。A、投资B、投资结构C、投资比例D、投资组合答案：B解析：投资结构是指投资中的各组成

29、部分之间的相互关系及其构成，或者投资用于不同方向的比例关系。投资各组成部分的相互关系是投资结构的质的表现。投资各部分的构成，即各部分在总量中的比例是投资结构的量的表现。投资结构就是投资的质和量的统一。49.()是衡量一个企业对于其他顾客的贡献大小的指标。A、质量B、顾客满意度C、顾客成本D、顾客价值答案：D解析：顾客价值是衡量一个企业对于其他顾客的贡献大小的指标，这一指标是根据企业提供的全部物品、服务以及无形影响来衡量的。最近几年来，这个衡量指标已经取代了质量和顾客满意度等指标。50.按照运输布局的“最小生长树规划法”，在运输网内按各路段交通流量的大小和紧密程度，就形成了()。A、网内主通道B

30、、网内网C、运输干线D、网中线路答案：A解析：51.下列各项属于第三产业的是()。A、渔业B、建筑业C、仓储业D、林业答案：C解析：社会各类产业通常被划分为三大部门，即第一产业、第二产业和第三产业。第一产业中的部门包括农业、林业及渔业，第二产业包括制造及建筑业，第三产业则包括运输业、通讯业、仓储业、批发和零售贸易、金融业、房地产业、科学、教育新闻、广播、公共行政、国防以及社会服务等。52.运输供求规律的核心是运输市场的()。A、竞争机制B、管理机制C、价格运行机制D、政策调控制答案：C解析：运输市场上价格的变动是运输供求规律作用的结果。运输供求规律是当需求量大于供给量时，价格上升；当需求量小于

31、供给量时，价格下降。运输供求规律的核心是运输市场的价格运行机制，它是运输市场上指挥人们经济活动的一只“看不见的手”。53.资金成本率的计算公式为()。A、B、C、D、答案：B解析：54.当产业结构是以资源密集型为主时，对运输方式的选择要求要重载化、()。A、小型化B、灵活化C、快捷化D、大型化答案：D解析：要根据不同的产业结构来优化运输结构，当产业结构是以资源密集型为主时，运输结构必须考虑运量大、规模大，在运输过程中价值目标成本低，对运输方式的选择要求就要重载化和大型化；当产业结构是以资金密集型为主时，运输结构必须考虑运量小、批量小、速度快，对运输方式的选择要求就是小型化、灵活化和快捷化。55

32、.运输结构的调整应适应运输需求变化，而运输需求变化的根源在于()的变化。A、区域结构B、技术结构C、产业结构D、投资结构答案：C解析：运输结构的变动是适应运输需求变化的反映，运输需求结构的变化其根源在于产业结构的变化，产业结构和运输结构存在着内在的必然联系。产业结构的变化引起产品结构的变化，从而导致运输的货种结构随之变化，而各种运输方式的技术经济特征不同，其适用对象与优势范围亦不同，因此，随着货种结构的变化各运输方式的发展速度也相应变化，导致运输结构随之变化。56.()贯穿物流体系的始终。A、物流的装卸搬运功能B、物流的包装功能C、物流的信息处理功能D、物流的流通加工功能答案：C解析：信息处理

33、功能贯穿着物流体系的始终。一方面，信息处理功能反映物流所涉及的各个领域或者过程的形态变化，反馈各种物流信息，供物流过程决策者参考；另一方面，信息处理功能将决策者的物流决策信息传递到各个物流环节和功能系统内。所谓的自动化、计算机网络处理，都是在这一领域内运用，并对整个物流体系起着促进作用的信息处理活动。57.内源融资的特点不包括()。A、原始性B、自主性C、高效性D、低成本性答案：C解析：内源融资对企业资本的形成具有原始性、自主性、低成本性和抗风险性的特点，是企业生存与发展不可或缺的重要组成部分。C项是外源融资的特点。58.对市场变量的未来发展状况进行的调查、分析，并为预测提供依据的是()。A、

34、探测性调查B、描述性调查C、因果关系调查D、预测性调查答案：D解析：按调查目的划分，市场调查可分为探测性调查、描述性调查、因果关系调查和预测性调查。预测性调查是对市场变量的未来发展状况的调查、分析，为预测提供依据。59.关于运输投资项目方案比较的说法，正确的是()。A、投资额相同，净现值小的方案较优B、投资额不同，净现值率大的方案较优C、差额投资内部收益率小于基准收益率的方案较优D、费用现值高的方案较优答案：B解析：运输投资项目方案比较包括以下方法：一般采用的方法：A.净现值法。投资额相同，应选净现值大的方案；投资额不同，需用净现值率衡量。B.差额投资内部收益率法，它是指两个方案各年的净现金流

35、量差额的现值之和等于零时的折现率(IRR)。在做财务评价时，若IRR大于或等于基准收益率，投资额大的方案较优；否则，投资额大的方案较差。在做国民经济评价时，若IRR大于或等于社会折现率，投资额大的方案较优；否则，投资额大的方案较差。效益相同或基本相同的比较方法：A.费用现值比较法，又称现值比较法。计算各个方案的费用现值(PW)并进行比较，费用现值较低的方案是可取的。B.年费用比较法，计算期不同的方案采用年费用比较法。计算各个方案的等额年费用(AC)，并进行比较，年费用较低的是可取的方案。60.投资各组成部分的相互关系是投资()的表现。A、结构B、结构的质C、结构的量D、结构比例答案：B解析：投

36、资各组成部分的相互关系是投资结构的质的表现。投资各部分的构成，即各部分在总量中的比例是投资结构的量的表现。61.一般情况下，运输市场上供大于求时，运价()。A、不受影响B、忽高忽低C、会上升D、会下降答案：D解析：运输供求规律可以简单地描述为：当需求量大于供给量时，价格上升；当需求量小于供给量时，价格下降。62.物流系统化是指把物流的各种功能联系起来，进行整体设计和管理，以最佳的结构、最好的配合，充分发挥其系统功能的效率，实现整体的物流()。A、合理化B、社会化C、柔性化D、多样化答案：A解析：物流系统是指在一定的时间和空间里，将所进行的物流事务和过程作为一个整体来处理，以系统的观点、系统工程

37、的理论和方法进行分析研究，以实现其时间和空间的经济效益。物流系统化，就是把物流的诸种功能(或各子系统)联系起来，视为一个物流大系统，进行整体设计和管理，以最佳的结构、最好的配合，充分发挥其系统功能的效率，实现整体的物流合理化。63.()是对新建、扩建或改建等建设项目进行技术、经济和财务等综合研究的方法，它是在建设前期对建设项目的考察和鉴定。A、初步研究B、鉴别投资机会研究C、详细研究D、可行性研究答案：D解析：运输投资项目的可行性研究是对新建、扩建或改建等运输投资建设项目进行技术、经济和财务等综合分析的方法，是在建设前期对建设项目的考察和鉴定。通过调查研究、分析、计算建设项目的相关因素，论证各

38、种方案的经济效果，选择最优方案，为投资决策提供科学依据。64.从北京到上海，旅客乘坐火车的综合费用为500元，综合运输时间为15小时；乘坐飞机综合费用为1000元，综合运输时间为5小时，则该航线民航旅客的旅行时间价值下限为()元/时。A、25B、50C、75D、100答案：B解析：显示偏好法是应用行为科学的方法，即如果有旅客愿意多支付金钱(M)来购买速度更快、可以节约运输时间(T)的航空运输服务，那么就透露出其旅行时间价值不低于M/T。本题中，M1000500500元；T15510(小时)；旅行时间价值下限500/10050(元/小时)。65.根据运营成本与运输量之间的关系，可将运营成本分为(

39、)。A、总成本和单位成本B、沉没成本和差量成本C、边际成本和机会成本D、直接运营成本和间接运营成本答案：D解析：根据是否与运输量有关，可将运营成本分为：直接运营成本，主要包括运输工具的燃料消耗、直接运营人员的工资等；间接运营成本，包括辅助人员和管理人员的工资以及所需要的工作开支、辅助的生产费及相关的财务费用等。66.运输业资本结构的特点是()。A、运营资本比重大，生产资本比重小B、生产资本比重大，服务资本比重小C、流动资本比重大，固定资本比重小D、固定资本比重大，流动资本比重小答案：D解析：运输业的资本结构有其特殊性：固定资本比重大，流动资本比重小，资本的周转速度相对较慢。67.进近管制区是塔

40、台管制区与()的连接部分。A、机务维修区B、生活服务区C、区域管制区D、客货运输服务区答案：C解析：进近管制区是塔台管制区域与区域管制区的连接部分。进近管制服务是指对在进近管制区内进场或离场的飞行所提供的空中交通管制服务。68.运输布局的主要内容包括运输线路布局和()。A、运输枢纽布局B、运输工具布局C、运输网络布局D、运输场站布局答案：D解析：运输布局是指研究各种运输方式的合理分布和合理配备以及发展规律。其主要内容包括：运输线路布局，其考虑影响运输线路的布局的运输线路的走向、类型和技术标准这三个要素；运输场站布局，包括运输场站在运输网中的布局和运输场站内各种运输设备的布局。69.某船公司20

41、01年以3800万美元贷款购买一艘船舶，年利率8%，2006年一次还本付息()万美元。A、5000.34B、5500.34C、5583.45D、6000.34答案：C解析：F=P(1+i)n=3800×(1+8%)55583.45(万美元)。70.下列关于运输供给曲线的表述错误的是()。A、运输供给曲线是反映运输供给量同运输价格之间关系的曲线B、运输供给量同运输价格成反比例变化关系C、运输供给曲线可分为运输企业供给曲线和运输行业供给曲线D、行业供给曲线可由企业供给曲线叠加而成答案：B解析：B项，运输供给量同运输价格成正比例变化关系，即运输供给量随运输价格上涨而增加，随运输价格下跌而减

42、少。71.“运输建设要避开岩溶、冻土、矿石区域、滑坡带等”，这就是运输布局要考虑的()。A、地形因素B、气候因素C、地质因素D、水文条件答案：C解析：运输布局的主要依据中的自然条件主要包括地形、地质、气候和水文条件等。其中，地质因素是指在运输建设时要避开岩溶、冻土、矿石区域、滑坡带等。72.在PDCA循环管理方法中，因果图主要用在()。A、P阶段B、D阶段C、C阶段D、A阶段答案：A解析：在PDCA循环管理方法P阶段的第二个步骤中，需要分析产生问题的主要原因，通过分析，将产生问题的原因用因果图的形式整理出来。73.旅客运输质量中影响运输需求的一项最重要的指标是()。A、迅速B、安全C、准时D、

43、舒适答案：B解析：服务质量是影响运输需求的最重要因素之一，而旅客运输质量中最重要的一项指标就是安全。在各种运输方式中，铁路运输的安全性比较好，这也是它能够长期吸引众多旅行者的重要原因之一。74.()是确定正班飞行的航线、机型、每周班次与班期时刻的计划。A、航线运输计划B、航站运输计划C、航班计划D、航空运输生产综合计划答案：C75.飞机保险的责任时间范围是()。A、当年1月1日至当年12月31日B、当年6月1日至下年5月31日C、当年9月1日至下年8月31日D、当年10月1日至下年9月30日答案：D解析：飞机保险为年度保险。保险责任时间范围为当年10月1日至下年9月30日。投保人必须于每年10

44、月1日前重新办理新的保险年度的飞机保险(航空公司必须提前15天将飞机投保单交给保险公司)。76.在空中飞行和在机场地面活动的航空器称为()。A、飞机B、飞行器C、空中交通D、空中航班答案：C77.某公司某机型飞机计划期平均在册5架，该型飞机计划飞行15000小时，其中生产飞行14000小时，公务飞行400小时，训练飞行400小时，熟练飞行200小时，则其在册飞机日利用率为()小时。A、7.67B、8.22C、7.87D、8答案：C解析：78.某公司发行普通股融资，每股市场价格为12元，每年每股股利为1元，筹资费率为10%，则该公司普通股成本为()。A、11.11%B、10%C、9.25%D、6

45、.75%答案：C解析：79.单利法是从()的角度计算经济效益。A、生产B、核算C、扩大再生产D、简单再生产答案：D解析：单利法是从简单再生产的角度计算经济效益，即假定每一年的新收益，不再投入国民经济的建设中去。80.()即航空公司今后一定时期内的飞机数量和需要增加的飞机数量。A、机队的结构B、机队规划C、机队的规模D、机队布局答案：C解析：规划期的机队规模，即规划期内各年计划拥有飞机的数量和需要增加的飞机数量，因此机队的规模即航空公司今后一定时期内的飞机数量。81.某飞机自上海飞向北京，备降机场为天津，已知该飞机每小时平均耗油量为4200kg，北京至天津的飞行时间约为30分钟，则该飞机应带()

46、kg的备用燃油。A、2100B、4200C、5250D、6300答案：C解析：82.关于道路运输市场供需均衡状态的说法，正确的是()。A、供需均衡时，市场竞争完全消失B、供需均衡状态可保持较长的时间C、供需均衡时，供给价格等于需求价格D、供需均衡时，供给方和需求方同时获得最大利润答案：C解析：供求均衡，就是当运输需求和运输供给两种力量达到一致时，即处于均衡状态，运输的需求价格与供给价格相一致，这个价格称为均衡价格；运输需求量与供给量相一致，这个量称为均衡供求量。83.投资购买股票、债券及其他特权票据，这一类的投资方式是()。A、流动资产投资B、非经营性投资C、直接投资D、间接投资答案：D解析：

47、直接投资方式是把资金直接投入建设项目，形成实物资产；间接投资方式是指通过购置有价证券所进行的投资，此外，还有风险投资等。84.从国民经济角度出发，弄清楚各种经济效益与某运输项目之间的关系称为经济效益的()。A、调查B、鉴别C、统计D、分析答案：B解析：经济效益的鉴别，是指从国民经济角度出发，弄清楚各种经济效益与某运输项目之间的关系。有的效益是该运输项目的真正效益；有的则不是，应从效益中剔除。85.()是在经营条件研究的基础上，依据经济活动的内在规律，制订并选择经营方案的分析判断过程。A、企业经营目标B、企业经营方针C、企业经营策略D、企业经营决策答案：D解析：企业经营决策是在经营条件研究的基础

48、上，依据经济活动的内在规律，制定并选择经营方案的分析判断过程，包括企业经营目标、经营方针和经营策略。86.对于运距长的旅客运输，或贵重货物或地形条件很差的情况下，可考虑使用()。A、水路运输B、公路运输C、民航运输D、铁路运输答案：C解析：在一般情况下，运输线路类型的选择应当是：对于数量大、价值低、距离长的大宗物资，在有水运条件的地方，应充分利用水运，在没有水运的地方，则使用铁路运输；对于运输量小、运距短的客货运输，应选择公路运输；对于运距长的旅客运输，或贵重货物或地形条件很差的地方，可考虑使用民航运输；对于石油及其制品或天然气，应尽量使用管道运输。87.某客运服务部门的主要问题是“行李运输差

49、错”，要解决这一问题，首先应()。A、制定减少行李运输差错的措施B、制定相应的责任制度C、分析并找出行李运输差错的主要原因D、理顺客运工作流程答案：C解析：PDCA循环管理方法在P阶段可以分为以下四个步骤：分析现状，找出存在的问题；分析产生问题的主要原因；找出主要原因(或主要影响因素)；制定解决问题的计划措施。某客运服务部门的主要问题是“行李运输差错”，这说明已经找出了该部门存在的问题，接下来应该分析并找出行李运输差错的主要原因。88.从运输供给与运输需求两方面的对比关系考察市场状态及其变动规律的方法属于运输市场()。A、差异分析方法B、均衡分析方法C、弹性分析方法D、理论演绎方法答案：B解析

50、：从运输供给与运输需求两方面的对比关系考察市场状态及其变动规律的方法属于均衡分析方法，根据所考察的对象与前提，均衡分析可以分为局部均衡分析和一般均衡分析。89.某运输企业购买建材需资金200万元，在建材价格中有17%的增值税。若将财务成本调整为经济成本，则建材的成本为()万元。A、160B、165C、171D、190答案：C解析：90.()的平均劳动生产率低于其他几种运输方式。A、汽车运输B、铁路运输C、水路运输D、航空运输答案：A解析：船舶或船队的载重量大，通过能力大，几乎不受限制，具有较高的劳动生产率；铁路运输的经常性、持续性强，具有较高的劳动生产率；汽车载重最小，占用劳动力较多，劳动生产

51、率比较低。汽车运输的平均劳动生产率低于其他的几种运输方式，但是在货运量小、距离短的零担运输时，有较高的劳动生产率。91.对航行有危险情况的出现和变化的通知通常可分为()。A、一级航行通告、二级航行通告和雪情通告B、雪情通告和二级航行通告、三级航行通告C、一级航行通告、二级航行通告和三级航行通告D、航行安全通告、一级航行通告和雪情航行通告答案：A解析：航行通告是飞行人员和与飞行有关的人员必须及时了解的有关航行的设施、服务、程序的建立、情况或者变化，以及对航行有危险情况的出现和变化的通知。它通常分为一级航行通告、二级航行通告和雪情通告三种，按全世界、全国和地区范围分发。92.飞行小时生产率是反映飞

52、机技术经济性能和运输生产效率的重要()。A、考核指标B、计算指标C、质量指标D、平均指标答案：C解析：飞行小时生产率指某型飞机每一飞行小时所完成的周转量，是反映飞机技术经济性能和运输生产效率的重要质量指标。93.怀孕超过32周(含)但不超过35周的孕妇，须提供()以上医疗单位出具的有“适宜乘机”字样的诊断证明书方可乘机。A、村委会B、乡(镇)C、县级D、市级答案：C解析：怀孕超过32周(含)但不超过35周的孕妇，须提供县级以上医疗单位出具的有“适宜乘机”字样的诊断证明书方可乘机。诊断证明书应在乘机前7天以内填开。94.()是指地理范畴上的经济增长带或经济增长点及其辐射范围。A、经济区位B、农业

53、区位C、产业区位D、区位答案：A解析：经济区位是指地理范畴上的经济增长带或经济增长点及其辐射范围。区位是资本、技术和其他经济要素高度积聚的地区，也是经济快速发展的地区。我们通常所说的美国的硅谷高新技术产业区等就是经济区位的例子。95.在区域经济发展的过程中，()上会形成产业聚集带。A、节点B、连线C、基础设施束D、轴线答案：C解析：综合物流体系的网络是由各级物流节点和连线所组成的相互联系、相互作用的系统结构形式。这里“节点”是指各级物流中心；“连线”是指由交通、通讯干线联接起来的基础设施束。在物流网络形成过程中，社会经济要素在“节点”上聚集，并由线状基础设施联系在一起而形成“轴线”。“轴线”对

54、附近区域有很强的经济吸引力和凝聚力。在区域经济发展的过程中，“基础设施束”上会形成产业聚集带。96.运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的()。A、波动性B、普遍性C、派生性D、经济性答案：D解析：运输需求的实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的经济性两方面。97.企业直接为运输旅客、货物发生的耗费称为()，它是反映铁路生产经营活动的一项指标。A、铁路运输成本B、铁路运输费用C、铁路财务费用D、铁路运营成本答案：A解析：铁路运输成本是指企业直接为运输旅客、货物发生的耗费，费用是指企业一定期间运输生产经营管理活动所发生的经济利益的流出。铁路运输成本、费用是反映生产经营活动的综合

55、指标。98.法定责任险保险单规定的责任保险的最高赔偿额为()亿美元。A、5B、8C、12D、15答案：C解析：法定责任险对被保险人的投保总额作了限制。保险单规定：任一事故的保险总额或保险期内发生的累计损失的保险总额限制在12亿美元。即本保险单规定的责任保险的最高赔偿额为12亿美元。99.关于经济成本和财务成本区别的说法，正确的是()。A、经济成本反映微观经济，财务成本反映宏观经济B、经济成本从项目执行者的角度，财务成本从国家的角度C、经济成本衡量国民收入，财务成本衡量货币代价D、经济成本包括税金，财务成本不包括税金答案：C解析：经济成本与财务成本都是用来衡量与估计运输项目成本的，前者是由后者调整而来。两者在构成上有许多共同处，其主要区别如下：衡量成本的角度不同。经济成本反映的是宏观经济，站在国家(或地区)的角度，衡量由于兴建和经营某一项目而造成国民收入的减少及各类资源的分配流向，以便做出合理的宏观决策，或者调整决策；而财务成本反映的是微观经济