百日大干施工总结

1、济南至乐陵高速公路 LQSG8合同段百日大干活动总结中国铁理中铁三局集团有限公司济南至乐陵高速公路 LQSG8 合同段项目经理部二o三年一月十日、“百日大干”活动计划及完成情况百日大干”活动开展情况1 、开会动员、落实责任2 、狠抓施工质量3 、狠抓计划管理和进度控制4 、抓好现场标准化管理5 、紧抓内业管理三、为完成百日大干目标采取得措施1 、人员保障2 、物资保障3 、资金保障四、安全质量环保落实情况 质量方面 安全方面环保方面五、下一步活动打算目录LQSG8合同段百日大干活动总结济乐公司组织的“百日大干”活动已顺利结束,我中铁二十三局集团有限公司承建的济南至乐陵高速公路八合同段在业主、总

2、监办、驻地办的大力支持下，圆满实现了 “百日大干”的活动目标。“百日大干”活动计划及完成情况我合同段“百日大干”活动调整后计划产值为5653.0万元，“百日大干”活动累计完成产值5822.0万元，累计完成占调整后计划的比例为103.0%。具体工程完成情况见下表:序号主要工程项目单位9月份完成 数量10月份完成 数量11月份完成 数量12月1日-10日完成数量百日大干计划 完成数量1承台个1452肋板个443墩柱个12603754盖梁个262615675系梁个2246预制板片121134155354457预制板安装片182217234526858现浇梁3 m3091.33129.761478.9

3、72270.769970.7998米现浇板m32164810防撞护栏m20331781120125211桥面铺装2 m201648512944.59811.512土方填筑3 m145795.4175700735007537.5402532.9“百日大干”活动开展情况1、开会动员、落实责任按照济乐公司大干100天、全面完成年度建安投资计划动员大会要求，立即组织部属各施工作业班组、项目部相关管理技术人员召开会议，学习领会济乐公司“百日大干”活动实施方案的精神，动员全体人员投入到“百日大干”活动中，任务分解，落实责任。为完成业主下达的“百日大干”活动目标，我合同段共投入12个施工队伍，共计设备228

4、台套，人员434人，具体施工队伍、人员及设备投入情况见下表。结构施工人员、设备投入统计表结构队伍人员吊车装载机电焊机弯曲 机剪断机发电 机水泵罐车其他桥梁一队11021162224张拉设备4套桥梁二队20322涵洞二队23413涵洞三队161522涵洞五队26722拌和站2428拌和机2台，清洗机1台、砼泵车1台预制场66311321龙门吊2台，张拉配套设 备2套，托盘车1台合计285人106台路基施工人员、设备投入统计表路基队伍挖掘机装载机推土机压路机平地机洒水车自卸 车旋耕犁冲击碾人数备注路基一队31121118137合计122 台，149人路基二队311116126路基三队2111111

5、4128路基五队2211111129三机公司5222122421292、狠抓施工质量 加强主要材料的管理和控制，严把材料质量关口。要求项目部试验室、物资部严把原材质量关，所有施工用原材料实行先试验后进场，材料人员和试验室人员对材料进行质量和数量的双重验收，不合格的材料一律不得进场。建立质量责任体系，强化全员责任。项目部要求各施工作业班组全体人员参加到质量责任保证体系和责任追究制度上来，严格执行质量跟踪，使每一道工序始终处于受控状态，并把工程质量与质检人员的收入挂钩，确保质量控制工作落在实处。3、狠抓计划管理和进度控制 结合项目工程实际实际情况，制定科学严密的百天大干施工计划，定期对计划落实和工

6、程质量情况进行检查通报，本着奖惩并举的原则，制定检查、考核、奖惩制度，对各施工作业班组进行综合考评。在项目建设时间紧、任务重的情况下，为按时完成建设任务，我项目部倒排工期，关死后门，分阶段控制工期，落实工程计划。项目部全体成员坚守一线，针对重点工程、关键工序，紧盯现场，及时解决问题。配合施工班组加大机械、人力物力的优化组合，加班加点，以高度的责任心和使命感对待现场施工，加快了工程进度。4、抓好现场标准化管理 要求各施工班组按业主下达的标准化管理要求实施各项工作，抓好文明施工标准化工地建设，做到因地制宜、布局合理。5、紧抓内业管理 项目部制定了详细的内业资料管理制度，确保内业资料与现场施工同步，

7、对资料文件分类归档，做到工程项目有依可循，有据可查。三、为完成百日大干目标采取得措施 为确保“百日大干”目标实现，我项目部加大人员、设备进场，并成立百日大干”活动领导小组，项目经理任组长，项目副经理、总工程师、施工队长任副组长，各施工班组长任组员。根据本工程施工特点和进度要求，在施工过程中，合理分解进度计划，对施工人员实行动态管理，各工序流水施工。所有参加建设人员齐心协力保证“百日大干”活动目标顺利实现。1、人员保障 根据现场实际情况组织充足一线施工人员特别是熟练工进场，通过现场技术交底培训、设立奖惩措施等手段提高一线施工人员的施工熟练程度和积极性；2、物资保障 加大现场施工设备投入，安排专人

8、对施工设备进行维护保养，保障机械设备的正常运转；优先保障现场施工原材比如钢筋、砂石料等供应，避免因原材料不到位影响施工进度；3、资金保障 通过多方渠道筹集施工资金，并做到专款专用； 四、安全质量环保落实情况 质量方面 现场质量控制方面我们主要做了以下几个方面的工作： 1、建立健全质量管理机构，掌握并遵照技术规范和设计要求施工。2、严格落实首件工程认可制，分项工程开工前制定详细的首件工程施工方案，首件工程施工完毕后进行详细的施工总结并上报审批，审批后作为分项工程现场大范围施工的依据。3、认真做好测量工作，对导线桩、中线桩、水准桩进行认真复核确认，具体施工中的测量放线，采用不同的测设方法或换手操作

9、等测设方法以保证测设的精度。4、严格分项工程交底制度。项目经理部编制各分项工程的“技术交底”下发到各施工工班，交底到现场一线工人手中，并明确各工序施工中的质量控制要点，用以指导现场施工。5、加强试验工作，对所有用于工程的材料把关检测，不合格材料不准进场，严格按混疑土施工配合比进行施工，确保混疑土施工质量。6、施工中坚持“三检”制度（自检、互检、交接检）做到检查有记录，发现问题有处理结果。7、安排专人组织进行现场施工资料的填写和归档整理工作，做到资料与现场施工同步，并对已完成的分项工程进行评定。安全方面 现场安全方面主要做了以下几个方面的工作：1、建立健全安全保障体系，每分项工程开工前对现场一线施工人员进行施工安全交底，并将各分项工程风险源告知现场施工人员。2、组织专业电工对项目部驻地、施工班组驻地、各施工作业面进行安全用电专项检查，对检查中发现的问题限时整改。3、在我合同段主线、连接线及与各乡道交叉路口设立减速慢行等标志，对施工便道车辆行驶速度进行限制，并安排专人对车辆行驶安全进行督察。4、对项目部及施工作业班组所属的吊装机械进行检查，对不符合要求的钢丝绳、吊环予以更换。5 、每天安排各专职安全员对各区段施工人员个人安全防护进行检查督促，进入现场佩戴安全帽、高空作业系挂安全带。6、高度重视现浇梁施工的支架及张拉、预制梁施工的张拉及吊装等关键工序的安全工作。现场施工严格按上