天车操作流程及风险控制

1、电解一车间天车操作流程及风险控制一、班前准备必须佩戴如下防护用品：1、正规的工作服。2、安全帽。3、合格的绝缘鞋。4 、规定的防护口罩。5、防护眼镜。6、绝缘手套。 风险评估：1、厂房灰尘、一氧化碳、氟化物气体伤害。2、烫伤。3、电击。4、碰伤、砸伤。 控制措施：培养自主安全意识，加强督导检查。二、班前会操作流程：1、按时到岗。2、严禁酒后上岗。3 、认真执行交接班制度。4 、了解上一班天车运行情况。5、安排当班工作。6、传达车间会议精神。7、安全学习。三、上下天车 操作流程：1 、上下天车必须走专用通道。2 、上下天车手要抓牢扶梯。3、注意力要集中，防止滑倒。4、禁止跳跃。5 、双手不得持有

2、工具或重物。应一手扶扶梯,6、下天车，双手不得插在衣兜里，不得跑下天车。 脚底踏实，稳步走下天车。风险评估：1、高空坠落。2、碰伤。3、摔伤。 风险控制：培养自主安全意识，提高自我保护能力，加强督导检查。四、设备点检操作流程：1、上天车后，检查天车的总电源开关是否断开， 各旋钮开关和控制器手柄是 否归零。2、检查各部件连接螺栓是否紧固，制动是否有效，联轴器是否窜动，减速器 的油量是否充足。3、检查各钢丝绳是否在卷筒槽内，是否有错位和重叠现象，是否有断丝、断 股现象；检查钢丝绳的润滑与固定情况，钩头是否完好。4 、检查小车轨道是否有油污和其它杂物。5、对大车、小车进行空载试验，观察减速器运转是否

3、正常，听电机声音判断电机运转是否正常。6 、检查其它电气、机械设备是否存在异常。7 、检查控制器和安全开关是否灵敏可靠。8、检查天车的安全绳、灭火器是否完好、有效。9、检查大滑环是否变形，各碳刷接触是否良好。象。机室反复试运行。 暂停作业，并报维10、试验主提升、扭转机构运行是否正常。11、通电试验打卡装置是否正常工作，有无渗油现12、检查换极车司机室各部分螺栓是否紧固，对司13、在点检中发现设备异常或存在安全隐患应立即 修处理，不得带“病”作业。风险评估：1、电击。2、高空坠落。3、碰伤。4、手部、脚部挤伤。控制措施：培养自主安全意识，提高自我保护能力，严格执行操作规程，加强督导检查。五、出

4、铝出电解质构。工坠落。头。运行大车。人头顶上方通过。 防止因溜钩出铝开，以防止误碰操作规程：1、起吊前对天车进行全面检查，尤其对起升机2、挂称时要慢，听从指挥，以免挤伤、碰伤。3、挂包时，起升要慢，防止起升过猛，致使出铝4、放出铝线，手要抓稳，放线要慢，避免摔坏插5、挂好出铝包，起吊前必须听从指挥。&起吊空包时，要反复试吊，确保安全。7、行走大车时，出铝管必须与电解槽平行，方可8、行走大车时，钩头必须起升到较高位置。9、发现安全通道上有人，必须鸣铃警示，不得从10、下降出铝包时，离地面0.5米时，必须停止， 包落到地面。11、出铝工将出铝包调整到位后，天车工将电源断控制器或出铝包电气故

5、障发生事故。12、 出铝任务完成后，听从地面指挥，将小车往外微微打一下，然后起升机构与小车配合，将出铝包吊出电解槽，不得挂坏出铝洞口。13、 出铝包吊出电解槽后等待包口铝水滴尽后，听从出铝工指挥，将出铝包开至安全通道中间位置。14、必须等出铝工将出铝包扶正后，将钩头起到15、大车运行中，要逐级加档，启动、运行要平稳16、大车运行中，发现出铝包口有滴铝现象，应及17、倒铝时要慢、稳。听从指挥，防止铝水外溅。18、倒完铝后，等出铝工将包转正，断掉电源后，19、工作完毕后，配合出铝工将出铝包放正，不要 风险评估：1 、烫伤地面工作人员。2 、存在烧毁出铝叉车风险。3 、碰伤地面人员。4 、烧坏地坪。

6、5 、拉断出铝线。6 、撞断出铝包管和撞坏其它设备。 控制措施：位，然后行走大车时停车处理方可行走大车。 歪斜。扭转机构和卡热。大车。否合拢。要慢，防止提断 并配合电解工将 管和流槽。卡子卡好后，才人员的脚。母线。主提升升起。位置。滑，挂坏设备。培养自我安全意识，强化出铝工配合意识和自我保护意识，加强出铝现场管理，加强督导检查。六、换极作业 操作规程：1 、对天车进行全面检查并试运行，尤其主提升、 头部分。2 、冬季提前15分钟进入现场，对天车进行预3 、首先要明确换级区域及极号。4 、启动天车前要鸣铃，确认无误后，方可行走5 、套极时要准、要稳，防止主提升上顶、6 、套上极后，将主提升微微升

7、起，确认卡头是7 、等电解工打开小盒卡具后，听从指挥，起吊 导杆和电解质块掉入槽内。8 、散块拉干净后，听从指挥慢慢将小车打出， 残极上散料清理干净。9 、行走大车时要慢，防止过快停不住，挂坏烟10、残极放入托盘要准，不得放斜，等电解工将 可以打开卡头。11、套上新极后，确认卡头合拢，防止砸伤定位12、进极要慢，听从指挥，防止撞击二次平台和13、确认卡好新极后，听从指挥，打开卡头，将14、进入下一槽换极时，必须将主提升提到合适15、吊料时，要将主提升开到中间位置，防止下16、两台天车工作时必须保持合适距离。风险评估：1 、挂坏烟管、流槽。2 、卡具掉落砸伤地面工作人员3 、提坏二次平台。4 、

8、提坏残极导杆。5 、碰伤地面工作人员。6 、钢丝绳打火。风险控制：培养自主安全意识，强化地面人员自我保护意识和配合意识， 严格执行操 作规程，指挥信号明确，加强督导检查。七、抬母线作业操作规程：1 、工作前对天车各机构进行试运行，尤其检查 丝绳和制动器2的背面340、将主提升提到最高位置，将卡头油管接头转起升机构的钢到母线提升机后，进行试吊。 换极天车的移、抬母线作业要严格听从指挥，将提升机挂上 、试吊时，先将母线提升机提到一定高度，对速、慢速的单动和联动进行反复试运行动、固定葫芦的起升机构快 并确认无误5 、试吊完毕后，如果从电解槽上方通过，一定 到最咼位置。确认各钩头升6 、行走大车时，不

9、得从工作人员头顶上方通过，发现前方有人，鸣铃警示。7 、大车开动到抬母线的电解槽上部，将提升机 方可下降。8 、提升机支腿进入导杆前，先将固定葫芦、移 采用快速档下降，支腿对准后,先用慢速下降，听到指挥后再 后米910动葫芦调平， 下降一定距离后，最用慢速档将提升机下降到底。、下降到底后，一定确认钩头完全松开 、等该槽抬完母线后，听从指挥先用慢速档试 后，采用快速电动机上升到最高位置11 、抬母线过程中如果出现移动或固定葫芦下沉着冷静，然后米取措施，防止事故发生或扩大12 、如果出现移动或固定葫芦接触器粘连时，紧不了电，应立即打开门舱开关断电，然后报维修处理。13 、抬母线完毕后，放下提升机时

10、，先米用快速 底部是，采用慢速下降到底。14 、工作完毕后，将钩头升到最高位，将小车开开到安全梯口，按下紧急开关，锁好门风险评估：123456风险控制：培养自我安全意识，严格执行操作规程，加强天车和母线提升机的维护、撞坏烟管、流槽。、钢丝绳拉断。、摔坏提升机。、提升机摔落，引起系列短路。、提升机腿卡死。、砸伤地面人员。吊，确认无误滑，首先要保持急停电开关断档下降，靠近到中间，大车和检查，加强督导检查。八、吊装大型重物（槽壳、炉底）操作规程：1、对全车进行检查，尤其重点检查主钩钢丝绳和制动器是否可靠。2、将主钩各开关合好后，对主钩反复进行试运行。3、吊大型重物时，严格听从指挥，做到“三准、四稳、

11、十不掉”。4、起吊时，适当米用全速档，防止电机过载。5、听从指挥，将小车开至中间位置，小车行走要稳，防止重物过大游摆。6、行走大车时，前方发现人或障碍物时停车鸣铃，确认通道安全后通过。7、行走大车时，时刻注意地面人员是否将重物扶正，如有偏斜立即停止，防止碰到电解槽或造成系列短路。8、放重物时要慢，以防止压坏重型汽车。9、工作完毕后，拉下主钩配电盘的各开关拉下。风险评估：1、碰伤地面人员。2、碰坏厂房设备，危险源辨识。3、拉断钢丝绳。4、造成系列短路。5、压坏各种设备。6、电机过载，烧坏元件。风险控制：培养自我安全意识，严格执行操作规程，加强地面人员配合意识，明确指挥信号，加强督导检查。九、布极

12、作业操作规程：1、布极时不影响出铝或抬母线作业。2、布极时将极提离地面0.5米运行，不可太咼。3、长距离吊极时，阳极块长面方向与电解槽平行。4、所布的极必须放到格子板上，不得影响熄效应。5、转后面极时，放置到不影响下一班布铝板和料槽。6、后大面放极两头，必须与烟管、流槽至少保持0.5米的距离。风险评估:1、撞坏设备，撞伤人员;2、摔裂阳极导杆；3、阳极掉落砸伤人；4、挂断烟管、流槽。风险控制:培养自我安全意识，严格执行操作规程，加强督导检查。十、加氟化盐作业操作规程：1 、卸下氟化盐，必须按规定位置放置整齐，不2 、加大料箱时，负责加料人员必须佩带好呼吸3 、检查大料箱的平台是否开焊，确认安全

13、方可4 、割袋人员必须站在靠近护栏一侧操作。5 、下料时，大袋必须翻抖安静，不得有余料。6 、下料以装满料箱为好，不得过满。7 、下完料后，大袋装好，整理整齐。8 、定期联系将废旧大袋运走，不得堆放过多。9 、往电解槽加氟化盐时，不得影响出铝、换极, 成后方可加氟化盐。10、吊料时必须听从拉料人员指挥。11、挂好小料斗，点动上升，料斗脱离托架后合 动小车吊至槽上部。12、料箱对准接料口点动下降，防止碰坏接料口。13、料箱加满后，点动上升，待料斗脱离加料口14、加料时要稳、要准，以免碰撞料箱或其他设15、料斗下空后，将料斗平稳放置在四轮车的托 风险评估：得超过两层。器。作业。当其它作业完适位置，

14、然后移时，快速上升。 备。盘上。1、撞坏设备，撞伤工作人员；2、造成氟化盐散落；3、工作人员高空坠落。风险控制：培养自我安全意识，强化配合人员自我保护意识，加强现场管理和督导检 查。十一、吊换气缸作业 操作规程：1 、吊换气缸时不影响出铝、抬母线作业。2 、吊换气缸时，必须用专用吊带，不得使用钢3 、吊换气缸时，必须听从作业人员指挥。4 、吊换气缸时，气缸有零件未拆卸掉的，不得5 、拆装气缸时，应保持气缸垂直、平稳，以免 人员。6 、起吊时应先采用慢速，待气缸上部脱离固定 开后，方可快速启动。7 、待气缸升至电解槽上部时，方可开动小车， 四轮车箱。8 、装气缸时要稳、准，从四轮车厢上吊起时，

15、缸脱离车厢后方可快速起吊。9 、起吊合适高度待气缸垂直后，起动大小车到10 、在电解槽上安装气缸时要慢，待维修工扶持孔后，听从指挥点动快速下降。风险评估：丝绳。吊运。碰坏设备或碰伤 架、维修人员避 将气缸平稳放置 应先点动，待气 相应位置。对准气缸头穿1 、碰坏设备，碰伤工作人员；2 、钢丝绳打火。风险控制：培养自我安全意识，强化配合人员自我保护意识，加强现场管理和督导 检查。十二、吊碳渣箱作业操作规程：1、首先要采用专用吊具（四钩钢丝绳），并检2、严禁使用尼龙带，防止吊运过程中烧断发生事3、天车钩头放下，将吊具挂到钩头上，然后升起4、将大小车开至碳渣箱上方，将钩头平稳放下。5、待四轮车司机将

16、碳渣箱四个角的吊环都挂好 稳起吊。&起吊时，先将钢丝绳拉紧，碳渣箱脱离地面后，7、待碳渣箱起吊超过四轮车厢后，移动大小车， 降8、碳渣箱三分之一进入车厢后，平稳点动，待司查吊具完好、可靠。 故。钩头至合适位置。后，听从指挥，平再快速起吊。 对准车厢慢速下机将插销插好后,落下碳渣箱。9、吊碳渣箱时，要注意不得有担垫、歪斜现象， 员或砸坏设备10、卸掉碳渣箱时，待司机挂好挂钩后，听从指以免脱钩砸伤人11、待碳渣箱脱离四轮车厢后，移动大小车将其放 风险评估：1、碰坏设备；2、砸伤工作人员 风险控制：挥，点动起吊。 置到指定位置培养自我安全意识，强化配合人员自我保护意识，加强现场管理和督导检

17、查。十三、吊电解质箱及大袋电解质块作业操作规程：12345、必须用专用四钩钢丝绳吊具。、严禁用两钩吊具或尼龙吊带，以免烧断造成、拉运设备必须是专用四轮车或翻斗车，否则、吊装时，必须挂好四个吊环，禁止对角吊挂。、吊装要平稳。如需电解质从箱体倒入车厢，操作。避免发生烫伤、坠落事故。拒绝吊运。钢钎撬动，禁止用手直接6 高。78、吊装大袋电解质块时，必须保证袋子完好。要求电解工使用 挤碰事故。起吊咼度不宜过、按规定摆放，不得超过两层。、不得歪斜摆放，如有歪斜必须重新吊起码好。0风险评估：12、碰坏设备；、碰伤工作人员；3 、烫伤地面工作人员 风险控制：培养自我安全意识，强化配合人员自我保护意识，加强现

18、场管理和督导检十四、大修槽拆装烟管溜槽作业操作规程：1 、必须使用专用尼龙吊具并保证有足够的长度，严禁使用钢丝绳吊具。2 、捆绑烟管，溜槽时，必须采用双吊带，人字形捆绑，严禁使用单根吊带拆装。烟管、溜槽一端必须栓有稳绳。3 、吊拆烟管，溜槽时，听从指挥，将小车钩头打至烟管，溜槽中间位置，下钩至合适位置。将烟管溜槽住（以吊带拉上劲为止），待维修人员将固定螺栓全部拆除后，听从指挥，点动上升至接口完全脱离，上升至合适位置，将小车打至中间通道。4 、烟管，溜槽必须用稳绳转至顺槽方向后，方可开走大车。行走大车时，地面人员必须将稳绳抓住。5 、将大车开至中间安全通道，待地面人员用稳绳将其转至顺车方向后，听

19、从指挥，点动下降。6 、装烟管，溜槽时，将大车开至中间安全通道，双吊带、人字形捆绑的烟管，溜槽用点动从拉运车上吊起，脱离车厢后，待地面人员用稳绳将其转至顺槽方向，方可走大车。7 、将大车开至所装溜槽上方，配合地面人员边打小车边用稳绳转动烟管，溜槽，到位后，用点动下降对准法兰接口，待维修人员将全部螺栓安装紧固后，听从指挥，方可下钩拆钩。风险评估：1 、砸坏设备；2 、砸伤工作人员;3 、造成系列短路。风险控制：培养自我安全意识，强化配合人员自我保护意识，加强现场管理和督导 检查。十五、装开槽作业 操作规程：进行。整齐，前后大从指挥，做到1 、新槽挂极负荷试车时，必须按电解工区要求2 、负荷试车结束后，将新极提下后，必须摆放 面，不得影响车辆通行。3 、新槽焦粉铺好后，按前后顺序进行挂极，听 平稳、准确。4 、装炉吊破碎电解质块时，必须保证装电解质的大袋以及吊带完好，