联邦快递案例分析

1、物流企业战略管理 - -联邦物流案例分析Company Name：NO.5小组成员及分工 李久华、汤 虎、姜益凯案例分析第一题 龙浩军、李福顶、马小龙案例分析第二题 曾勇：安排任务及演讲1、联邦快递如何进行全球物流的组织与管理？ 对于地理位置的选择，联邦快递将田纳西州的对于地理位置的选择，联邦快递将田纳西州的孟菲斯作为其孟菲斯作为其“中心辐射式中心辐射式”运输中心，因为孟菲斯运输中心，因为孟菲斯位于美国中南部，地理位置较理想，气候条件适于飞位于美国中南部，地理位置较理想，气候条件适于飞行，而且得到当地政府的支持。行，而且得到当地政府的支持。 1、联邦快递如何进行全球物流的组织与管理？ 拥有先进

2、的分拣设备、精细化的管理。拥有先进的分拣设备、精细化的管理。 每个员工都只负责包裹的一段旅程，他们主要是负每个员工都只负责包裹的一段旅程，他们主要是负责扫描、防止包裹从自动分拣机上滑落，以及将新的托盘责扫描、防止包裹从自动分拣机上滑落，以及将新的托盘整理好，准确无误地送到离港飞机的位置，依次装机。整理好，准确无误地送到离港飞机的位置，依次装机。 物从飞机上载、下载的时间都不超过物从飞机上载、下载的时间都不超过30分钟，货物分钟，货物卸下来后就会进行扫描，每个包裹上都已经由发货人贴上卸下来后就会进行扫描，每个包裹上都已经由发货人贴上了数据码，上面有运单号码、货物重量等，然后各种拖车了数据码，上面

3、有运单号码、货物重量等，然后各种拖车就拖着整托盘的进港货物进入分拣中心。就拖着整托盘的进港货物进入分拣中心。 全球化的物流信息系统。 联邦快递通过以位于孟菲斯为主导的操作控制中心联联邦快递通过以位于孟菲斯为主导的操作控制中心联合全球其它操作控制中心对全球的业务进行监测、控制。并合全球其它操作控制中心对全球的业务进行监测、控制。并通过全球操作控制中心的巨型电子图能知道每架飞机的飞行通过全球操作控制中心的巨型电子图能知道每架飞机的飞行路线，每架飞机的航班号、飞行高度、飞机速度、机型、飞路线，每架飞机的航班号、飞行高度、飞机速度、机型、飞行时间、始发地等信息。因此可以通过大的布局看整个网络行时间、始

4、发地等信息。因此可以通过大的布局看整个网络的情况，全球操作控制部的工作人员就能够在任何时间掌握的情况，全球操作控制部的工作人员就能够在任何时间掌握到每架飞机的所在地点、机上装载的包裹以及包裹的投送地到每架飞机的所在地点、机上装载的包裹以及包裹的投送地等情况。而且全球操作中心要对每架飞机的飞行路线进行策等情况。而且全球操作中心要对每架飞机的飞行路线进行策划，清楚地知道他们的飞行状态划，清楚地知道他们的飞行状态 。对飞机进行安全考核，协。对飞机进行安全考核，协调飞机、客车网络，确保包裹从一个客户送到另一个客户。调飞机、客车网络，确保包裹从一个客户送到另一个客户。 气象预测技术。 联邦快递公司聘请了

5、联邦快递公司聘请了15个专门为联邦快递个专门为联邦快递GOC工作工作的气象专家，时刻观察全球气象动态。的气象专家，时刻观察全球气象动态。 备用的操作指挥中心 除了孟菲斯这个全球操作指挥中心，联邦快递在美国除了孟菲斯这个全球操作指挥中心，联邦快递在美国印第安纳波利斯还有一个备用的操作指挥中心，另外还有印第安纳波利斯还有一个备用的操作指挥中心，另外还有三个当地控制中心，分别在菲律宾的苏比克、法国的巴黎三个当地控制中心，分别在菲律宾的苏比克、法国的巴黎和加拿大的多伦多，主要任务是把当地信息反馈到全球操和加拿大的多伦多，主要任务是把当地信息反馈到全球操作指挥中心，使其更好作决定。作指挥中心，使其更好作

6、决定。 进行灵活调配。 联邦快递的全球操作指挥中心制定了上百个紧急情况联邦快递的全球操作指挥中心制定了上百个紧急情况预案，每次启动紧急预案后还要对事件回顾，看有没有更预案，每次启动紧急预案后还要对事件回顾，看有没有更好的办法解决。另外，联邦快递在孟菲斯还有好的办法解决。另外，联邦快递在孟菲斯还有1215架备架备用飞机随时待命应急，在全球也有用飞机随时待命应急，在全球也有2530架。架。建立全球化的转运中心 去年去年5月月28日起，联邦快递位于浙江省杭州市萧山国日起，联邦快递位于浙江省杭州市萧山国际机场的中国区转运中心也正式启用，联邦快递把孟菲斯际机场的中国区转运中心也正式启用，联邦快递把孟菲斯

7、转运中心的成功开始复制到中国的国内快递市场。转运中心的成功开始复制到中国的国内快递市场。 而到今年年底，在中国广州白云机场（而到今年年底，在中国广州白云机场（600004），），还将有一处转运中心开展与孟菲斯机场和杭州萧山机场的还将有一处转运中心开展与孟菲斯机场和杭州萧山机场的转运中心相似的活动：停机坪上，传送机中，转运中心内，转运中心相似的活动：停机坪上，传送机中，转运中心内，1200名员工将静候着指挥中心的信号。亚洲名员工将静候着指挥中心的信号。亚洲24个主要城个主要城市的货物，将聚集在广州新白云机场，分拣后运送到世界市的货物，将聚集在广州新白云机场，分拣后运送到世界各地；而全球各地；而全

8、球220多个国际及地区运往亚洲的货物，也将多个国际及地区运往亚洲的货物，也将来这里来这里“驻足驻足”。这也将是联邦快递在美国本土外最大级。这也将是联邦快递在美国本土外最大级别的国际转运中心。别的国际转运中心。2.联邦快递如何实施一体化战略？什么是物流一体化？什么是物流一体化？ 物流一体化是以顾客为中心为满足顾客服务为导向的物流一体化是以顾客为中心为满足顾客服务为导向的服务性过程。物流一体化战略属于微观物流一体化层次，服务性过程。物流一体化战略属于微观物流一体化层次，制定这一战略的目的就是消除阻碍物流最有效运作的因素，制定这一战略的目的就是消除阻碍物流最有效运作的因素，通过相互协调和统一，创造出

9、最适宜的物流运行结构。通过相互协调和统一，创造出最适宜的物流运行结构。1信息集成 信息集成方面的工作非常到位。联邦快递有庞大的信信息集成方面的工作非常到位。联邦快递有庞大的信息系统，可以随时定位查货。在联邦快递位于孟菲斯的全息系统，可以随时定位查货。在联邦快递位于孟菲斯的全球操作指挥中心控制室，一面墙上挂着一幅巨型电子图，球操作指挥中心控制室，一面墙上挂着一幅巨型电子图，上面密密麻麻地标示着每架飞机的飞行路线，每架飞机上上面密密麻麻地标示着每架飞机的飞行路线，每架飞机上还有航班号、飞行高度、飞机速度、机型、飞行时间、始还有航班号、飞行高度、飞机速度、机型、飞行时间、始发地等信息。此操作中心还可

10、以进行天气预测，对飞机进发地等信息。此操作中心还可以进行天气预测，对飞机进行安全考核，协调飞机、客车网络，确保包裹从一个客户行安全考核，协调飞机、客车网络，确保包裹从一个客户送到另一个客户。这是联邦快递的一体化调度，其信息高送到另一个客户。这是联邦快递的一体化调度，其信息高度集中，便于进行管理。能随时掌握货物的流向和动态，度集中，便于进行管理。能随时掌握货物的流向和动态，以便于做出相应的决策。以便于做出相应的决策。2协调和组织 联邦快递的全球操作指挥中心控制室，能根据其完善联邦快递的全球操作指挥中心控制室，能根据其完善的信息集成系统，快速的掌握客户的需求，所以，能在最的信息集成系统，快速的掌握

11、客户的需求，所以，能在最短的时间内做出最有效的决策及行动方案。如一个客户在短的时间内做出最有效的决策及行动方案。如一个客户在肯塔基州有货物，一般要寄肯塔基州有货物，一般要寄1000件，但今天要寄件，但今天要寄1万件，万件，于是操作中心就可以指挥一架在印第安纳波利斯飞往孟菲于是操作中心就可以指挥一架在印第安纳波利斯飞往孟菲斯的飞机临时改变飞行航线，让这架飞机先去接那个客户斯的飞机临时改变飞行航线，让这架飞机先去接那个客户的货物。的货物。“如果遇到苏比克湾有台风，我们也可以把苏比如果遇到苏比克湾有台风，我们也可以把苏比克湾的分拣工作直接搬到日本成田机场。克湾的分拣工作直接搬到日本成田机场。”这说明联邦快这说明联邦快递在协调和组织方面是做得非常全面的。这也成就了联邦递在协调和组织方面是做得非常全面的。这也成就了联邦快递高效率的物流工作。快递高效率的物流工作。 联邦快递公司实施精细化管理，使每个员工都真正的联邦快递公司实施精细化管理，使每个员工都真正的负责快递的一部分，让他们认识到这是自己的职责。在工负责快递的一部分，让他们认识到这是自己的职责。在工作中每个员工都只负责包裹的一段旅程，他们主要是负责作中每个员工都只负责包裹的一段旅程，他们主要是负责扫描、防止包裹从自动分拣机上滑落，以