《大气污染控制工程》教学大纲

1、大气污染控制工程教学大纲一、课程教学目的本课程在综述大气污染产生及危害的基础上， 重点讨论大气污染控制技术的基本原理和 主要设备和典型工艺等， 包括燃烧过程控制、大气扩散作用、除尘技术、气态污染物控制 技术等。通过本课程的学习，使学生掌握大气污染、大气污染类型等基本概念，了解主要大 气污染物及主要污染源，以及污染状况， 环境空气质量标准和综合防治措施； 掌握燃料燃烧 过程中的有关计算， 燃烧污染物控制的基本途径； 了解大气扩散的基本原理， 学会大气污染 物浓度分布和烟囱设计的估算方法；掌握除尘技术的基本理论和主要除尘装置的工作原理、 结构， 及影响除尘效率的主要因素， 具有选用除尘设备， 设计

2、除尘系统的能力；掌握气态污 染物净化的基本原理；了解 SO2、NOX、VOCs 等主要气态污染物的典型净化工艺流程；了 解机动车污染的控制技术； 了解净化系统的组成和设计的基本内容， 掌握管道系统的压力损 失计算。在讲授中， 以国内常用的成熟技术为主， 适当介绍国内外的先进实用技术，尽可能 理论联系实际， 培养学生分析和解决大气污染控制工程问题的基本能力， 结合大气污染控制 实验等教学环节， 为学生毕业后从事大气污染控制工程设计、 科研及技术管理等工作奠定必 要的基础。二、课程教学基本要求1课程重点：有关大气污染产生及影响等的基本概念； 燃料燃烧过程中污染物形成的机理， 燃烧过程 中的有关计算

3、； 气象条件对大气污染的影响， 高斯模式；颗粒物的粒径分布及其他物理性质， 除尘装置的主要性能指标、除尘效率计算，颗粒物捕集的动力学理论基础；机械式除尘器、 电除尘器、湿式除尘器和过滤式除尘器的工作原理， 影响除尘效率的因素，除尘器的选择 和设计， 各类除尘装置中常见除尘器的性能特点； 吸收法、 吸附法和催化转化法净化气态污 染物的基本原理及相关计算；低浓度二氧化硫烟气钙法脱硫的原理及工艺；烟气脱硝技术； 机动车排放控制技术；净化系统的组成及管道系统的压力损失计算。2课程难点：燃烧过程中的有关计算， 颗粒物捕集的动力学理论基础， 高斯模式， 影响除尘效率的因 素，吸收过程中的传质速率方程及相关

4、计算， 吸附理论吸附平衡和吸附速率、 气固催化反应 动力学，压力损失计算。3能力培养要求：培养学生分析和解决大气污染控制工程问题的基本能力。 通过课堂讲解， 培养学生将所 学的基础知识用于分析和解决实际问题能力； 通过课后作业， 使学生进一步掌握课堂知识， 融会贯通； 通过实验教学，提高学生的动手能力。三、课程教学内容与学时课堂教学（ 64 学时）1 概论（ 4 学时）1.1 大气与大气污染1.2 大气污染物及排放源1.3 大气污染的影响1.4 大气污染防治法规与标准体系1.5 大气污染综合防治2 燃烧与大气污染（ 6 学时）2.1 燃料的性质2.2 燃料燃烧过程及计算2.3 燃烧过程中硫氧化

5、物的形成与控制燃烧过程2.4 燃烧过程中氮氧化物的形成与控制2.5 燃烧过程中颗粒污染物的形成2.6 燃烧过程中其他污染物的形成3 大气扩散（ 6 学时）3.1 气象条件对大气污染的影响3.2 地理条件对大气污染的影响3.3 大气扩散浓度估算3.4 烟囱高度确定3.5 厂址选择4 颗粒污染物控制技术基础（ 4 学时）4.1 颗粒粒径及粒径分布4.2 颗粒的物理性质4.3 净化装置的性能4.4 颗粒捕集的理论基础5 除尘装置（ 14 学时）5.1 机械式除尘器5.2 电除尘器5.3 湿式除尘器5.4 过滤式除尘器5.5 除尘器的选择与发展6 气态污染物控制基础（ 12 学时）6.1 吸收法吸收的

6、基本原理、吸收剂的选择、吸收设备6.2 吸附法： 吸附过程与吸附剂、吸附理论、吸附设备6.3 催化转化法：催化剂和催化作用、催化反应过程、催化作用设备。7 硫氧化物的污染控制（ 4 学时）7.1 高浓度二氧化硫尾气的回收与净化7.2 低浓度二氧化硫烟气脱硫7.3 燃煤二氧化硫污染控制技术综合评价8 氮氧化物污染控制（ 4 学时）8.1 烟气脱硝技术8.2 烟气同时脱硫脱硝技术9 挥发性有机物污染控制（ 2 学时）10 城市机动车污染控制（ 2 学时）10.1 城市交通趋势与机动车污染状况10.2 内燃机污染物形成机理10.3 机动车排放控制技术10.4 城市机动车排放污染控制综合规划。11 净化系统的设计（ 6 学时）11.1 净化系统的组成及系统设计的基本内容11.2 集气罩的基本类型11.3 管道系统压力损失计算11.4 管道系统布置及部件11.5 管道系统保温、防腐及防爆。四、教材与参考书教材1郝吉明、马广大、王书肖主编， 大气污染控制工程（第三版），高等教育出版社，2010年 1 月参考书1 马广