管理认知实习报告

1、实训报告一.实训目的:在实际操作中,了解物流设备的操作原理,对于物流方面的内容有更深的了解.并在实训过程中加入自己的思考,便于今后有关方面知识的学习.二.实习单位:合肥市物流学校. 合肥市物流学校是隶属于合肥市教育局的公办中等专业学校，系全国物流职业教育教学指导委员会委员单位、全国物流职业教育人才培养基地、安徽省物流协会理事单位、安徽省首批应用型优秀物流专业院校、安徽省及合肥市现代物流技能大赛赛点学校。三.实习时间:7月2日,4日,8日,9日,11日.共有五天.四.实训内容:这个小学期我们有了本次实训的机会,也是非常好的机会.本次是在合肥市物流学校进行的.第一天,我们到了物流学校,领导也很热情

2、的接待了我们.第一堂课,我们学习了物流单证的相关理论知识,这也是我第一次接受相关的内容,也让我体会到了物流方面的知识真的是很复杂,细节很多.单证中包括入库单,货运单,集货单,储位单,出库单等等,这是属于国内的单证,还有有关国际贸易的单证,表也很复杂.上面基本上全是英文,我也明白了在物流方面,英语的学习也是非常重要的,也让我坚定了学习英语的激情.在老师讲完相关理论知识之后,让我们进行了入库单,储位单,集货单的填写,是从给定的题目中提取相关内容合适的信息进行填写.我本以为就是填写一个表应该会很简单,但是在我填表过程中,真的觉得很有难度.总是出现错误,也让我很着急,同时也感受到,在我们平时的学习中,

3、没有接触到这方面的知识.所以有一些遥远,在这次实训中我们接触到了,所以也更应该珍惜这次机会.但我想,这次的实训是让我们对相关内容有所了解,但是,既然我们学的是管理,就应该从实际操作中再根据我们在学校中学的管理方面的知识,能从中总结出一些优化方法,能够节省时间的同时提高效益.在这一天中的实训和学习,让我印象深刻的是下午的学习,一个是物流中心作业,一个是叉车的操作.在物流中心作业方面,老师通过文字的讲解和视频的解读给我们进行了全面的讲解,尤其是视频给了我启发.视频内容是山东队的物流中心作业比赛现场.一个队是由三个人组成的,除了三个人之间很好地配合之外,还对每个人的速度和准确度有很高的要求.从将手推

4、车拉到理货区开始就计时.每个人的角色是信息操作员,仓管员和操作员.信息操作员负责入库单,出库单的制作,仓管员负责装货,整理,按照入库单的要求挑选出相应的货物.操作员需要用堆高车将货物入库.这里面令人觉得深刻的是,操作员在将货物入库时,需要脚踩液压装备,使得货物上升到一定的高度,再入库.每一次操作都要很准确,而且速度要快,在视频讲解中,老师强调,在这些参赛人员拉着手推车或推着堆高车时,因为需要速度,所以脚的频率会很快,但是要求参赛员在快速移动时,脚不能离开地面,要贴着地面,当然参赛队员都做的很好,很标准.还有一个规则是有关把货物放到手推车上面的,摆放的人要根据由远及近的原则进行货物的摆放,否则视

5、为违规.从整个过程中,我也深深体会到整个一系列操作的连贯性,准确性和灵活性的重要,我想,这些参赛队员在平时的训练中也是非常认真刻苦,同时,也感受到自己平时在学校中的学习不够认真,虽然别人是中专学校,但是我们应该向人家的刻苦努力学习,我们平时太安逸,或者说在学校里过的很自我,没有体会到在外面的世界,正有多少个人在为自己的以后努力,在苦心钻研自己专业的知识.而我们,在高校里享受所谓的生活,这的觉得自愧不如.在下午的第二节课,老师给我们讲了叉车的操作.也是通过一段视频来进行讲解的.这段视频是物流学校一位选手的参赛的片段,从整个过程来看,真的是令人惊讶,我也是第一次见到那么精准的操作,整个流程很顺利,

6、而且要求非常高.选手要进行,货物的入库,还要通过高难度的回字形车道,进行货物的堆放.主要是每个托盘上都有四个放在带托盘四个角的钢管,不是固定的,而是活的,如果参赛员在操作过程中稍有不注意,就会使得钢管掉下去,呢么肯定会被扣分,如果想要拿名次更是不可能.而且在过跑道时,不能碰到车道的边缘,而且每个车道的长度都不长,而且总是来回绕的,速配一看到操作员一次次很巧妙地绕过障碍物前进时,我从内心很佩服他的准确度.在过回字形车道时,也是那么准确,一点都没有碰到,真的是一场令人叹为观止的比赛.在进行货物堆放时,我觉得是难度最大的一个环节,其中一个原因是货物是沿着一个弧形的样子摆放的,对操作员的技术更是一个极

7、大的考验.我最欣赏的是,操作员的倒车技术,真的是非常的漂亮,只有在观看了才能体会到的,每一次倒车都能刚好停在货物前,然后叉车刚好能在不碰到托盘的右侧边缘的情况下,将货物放在指定位置.而且在堆放货物时,就像前面说的,每个托盘的四角都放着一个钢管,在堆放时,如果有一点点失误的话,那么可能就造成某一个钢管倒下,那么后面的都不用堆了,意味着这个操作员的比赛就结束了.所以说,真的是一点点的失误都不允许.整个过程真的是很令人觉得惊讶,那么完美的操作,都不知道是经过多少次训练训练出来的.很值得我们每个人学习.最后,老师和大家一起总结出细节决定成败的这个道理,在最后老师把这个道理送给我们每个人,希望每个人回去

8、好好体会.我想,这也是这次实训的其中一个目的,在实训过程中能让我们总结出一些道理,回去体会.在大家的热烈掌声中,我们和老师一起结束了今天的实训.我想每个人心里都有自己的想法,无论事物流方面,还是关于自己的,都有不同程度的想法.嗯,可能是比较奔波的一天,虽然累,但心里是开心的,毕竟我们接触到了我们平时接触不到的东西,这也是一次锻炼.很感谢这次机会.下节课是叉车的实际操作,我也很期待.第二天的实训,我们还是像第一天一样的早起,乘车到物流学校,一切不像第一天来时的陌生.我们直接进入到了仓库,进行今天的任务.大家是分了几个小组,每一个组都有不同的任务,上午一项任务,下午一项任务.这次既是实际操作的实习

9、,也是考验团队合作的能力.我们组上午的实习内容是自动化立体仓库,有关于立体仓库的相关知识,我们在平时学习的物流技术与装备中有过简单的了解,而这次实习是可以见到实体,并进行亲手操作.老师首先带领大家对于电脑程序的流程以及对于仓库的操作流程进行了教授.整个操作过程都是由相连的电脑进行的操作的,由电脑发出指令,然后由堆垛机进行操作.因为本次我们使用的是仿真立体仓库,因此在速度上可能和实际应用中的立体仓库有一定的差距,但是功能和操作流程都是一样的.首先老师带领我们操作流程,大家仔细聆听并观看老师的演示.具体流程是,首先设置入库单,意思是要告诉堆垛机要将目标物品放在立体仓库的哪一个位置,这个确定是由贴在

10、物品上的额条形码决定的,条形码上含有此物品的相关信息,电脑识别后,将其传输给堆垛机,然后堆垛机根据电脑输入的对方位置,将物品放到相应的位置.在刚开始的扫描条形码后,要将这个物品或者是和这个物品相同的物品在经过检测区的时候在进行一次扫描,达到一致后,堆垛机接受指令,在入口去拿物品,然后根据预定的指令沿着路径堆放货物.第二个练习的是物品的移库,也就是将已经放在仓库中的某一个物品从当前的位置移至另一个空的位置,相关指令也是由人操作电脑发出的.堆垛机接受指令后,首相移动到目标位置所处的位置,然后拿去,再移动到设定的位置,将其放下.第三个是学习的物品的出库,和前面两个项目的执行过程的两个过程都是一样的,

11、是通过相关设定的指令把目标物品从仓库上取出然后移出.具体过程是堆垛机拿到物品后,将其首先放到出口处,出口处有感应设备,如果物品放到上面,出道上面的滚轮感应后就转动起来,带动物品沿着轨道向前移动,一共有四个出口,分为一号,二号,三号,四号出口,其中,一号出口是直道,其他三个是在出货道的侧面,这是根据具体需求定的.在老师演示完之后,每一个小组成员都有机会进行实际操作,而且都是靠自己,我们每个人都完成了入库,出库的作业.当自己操作时,有很大的成就感,当然也会有紧张,因为就怕自己操作作错误,不过我们小组都表现得很好,我们都很成功的完成了这两项操作.愉快的一个早上结束.到了午饭的时间,可能有一些疲惫,但

12、是可以吃饭,大家还是很热情,嗯,不得不说,这两天的午饭真的很不错,食堂的工作人员也很认真,为大家做了可口的饭菜,有荤有素,也很合我们的胃口,我们的午饭很享受,也感谢食堂的叔叔阿姨们的工作.休息了大概一个多小时,大家又开始了下午的任务,我们的任务是未来超市.未来超市,这个名词听起来似乎很新颖,因为我们之前也都没有接触处过,也很有好奇心.后来老师也为我们讲了未来超市的大概意义与软件流程.未来超市是以提高企业盈利和方便用户为前提的.主要流程是,客户首先注册一个未来超市的账号,然后登陆未来超市的系统网页,然后在上面选择自己所需的物品,加入购物车.那么在超市的管理系统中也会出现客户所选的物品,在客户到达

13、超市后,有导购车,导购车也是特定制作的类似导航的系统.客户将自己的会员卡,在导购车上进行扫描,那么客户之前所选的物品的信息尤其是位置信息就会在导购车当时那个显示,然后客户便可根据导购车上显示的物品的信息,给客户做出做出只是,告诉客户他所需要的物品的位置具体在什么地方,客户便可根据这个信息,直接找到所需的物品,省去很多寻找物品的时间.在老师讲解的过程中,老师让我们把未来超市的这个系统的相关内容和我们平时用的网上购物的系统进行比较,看其有什么优点与缺点,通过大家的共同探讨,也发现了未来超市的存在的很多弊端.比如说,所售物品的样品展示并不全方位,顾客只能看到正面.其会员管理系统和银行管理系统也不够安

14、全.比如说在会员管理系统中,普通的会员便可通过自己的账号登陆而修改其他会员的信息,所以说,这对于其他会员来说,自己的账户信息存在很大的安全隐患.在银行管理系统方面,也是和会员管理系统有着类似的问题,普通的会员在进入银行的管理系统之后,因为所有的会员的银行的初始信息和账户密码是公开的,而普通的会员进去之后可以修改其他会员的账户密码,这是很的安全隐患问题,也说明该系统还存在着不少的弊端.而且在将所需的物品放入到购车后,系统并有提供相应的消磁方法,如果是这样的话,那样也不能提高顾客的时间效率,在付款方面还是会浪费很长的时间.紧接着,老师带领我们学习了POS机的使用,相关的流程.然后每个人都有一次练习

15、收银的机会,我也很兴奋,平时购买东西时,都是看售货员扫描商品的,而我们从来都没有亲自试过,今天有了这样的一次机会,我觉得非常的好,喜欢这样的实践机会,今天一天真的学到了很多.也有亲自动手实践,我想,对于我们每个人来说,都是一次非常好的锻炼机会,我会更加努力学习的.第三天,下过雨后的 早晨,还那么清晰.我们有一次踏上了今日的路途.说实话,这一个多小时的旅途并不舒服,沿途并没有多少可以欣赏的风景,剩下的只是大家还睡眼蒙蒙 的状态,靠着椅子睡并不舒服,很多人时不时都会伸张一下身体,揉一揉脖子.不知纠结了多久,终于到达了目的地.今天我们组上午的学习任务是叉车的练习.我想,叉车是大家最感兴趣的了,因为很

16、多同学说开着叉车就像是开碰碰车一样很好玩,所以很多人都很期待叉车这一节课.但,当我们学习了叉车并自己开了之后,我想,很多人会改变想法吧.因为叉车并不是像碰碰车一样想开到哪就开到哪.叉车的控制方向的轮子是两个后轮,不像我们一般见得车是前轮控制方向.所以我们掌握方向可能会有一些不习惯,而且叉车的方向盘是由左手一只手控制的,并且非常灵敏,包括油门,刹车,稍微多使些劲就可能会跑的很远,当然如果控制不好会出现安全事故,所以这也要求我们每一个人在操作时一定要仔细认真,不能穿线安全事故,既是为自己着想也是为其他人着想.叉车的练习是分组进行的,我们分了两组.首先由老师老师讲解开车的注意事项和操作方法,然后老师

17、为大家示范一下.然后老师给我们布置任务,第一项,每个人上去开车,完成叉车的前进和后退.我是最后一个练习的.看着前面的同学上去开,我觉得很帅气,不管是男生还是女生,都能很认真的控制方向,乍一看上去,好像每一个人都是工作了很久的人,很有感觉.我以前觉得女生应该不会接触到这类的事情,但是今天,或者说这几天真的见识到了很多,女生也可以做很多事,包括开这些我们根本没有见过的设备,同时我也明白,自我们的生活中也许有很多我们感觉不可能完成的事情,就可能差我们进一步认真的了解,当我们了解了其中工作的原理和操作的方法,也许很多我们看上去根本不可能完成的事情就真的能很好地被我们完成,这应该就是世上无难事,只怕有心

18、人这句话的含义了.在练习完前进和后退后,我们便进入应叉车叉取托盘进行入库和出库的操作.这个环节相对于前面的前进和后退有一定的难度,因为要掌握好货叉和托盘的距离,而且也要掌握好货叉和货架的距离,不能碰到任何东西.而且每一步的下一步是什么都是固定的,那么也就是说操作要很规范.首先在距离货架一定距离的地方,操作叉车使叉车插曲托盘然后前进到距离货架一定距离的地方停车,然后升起货叉,将托盘升至预定的位置,再开动叉车将托盘放到货架上,然后降下货叉,后退叉车,降下货叉,再升起货叉,走到刚才放得托盘位置,经托盘取下,后退到初始位置,将托盘放下,退出叉车,然后停车,这就完成了用叉车将托盘进行入库和出库的操作.下

19、午我们组的学习任务是堆码.就是将一定规格的货物在托盘上进行堆放,用不同的方式进行堆放,就有其对应的优点与缺点,但是对于一个企业来说,最重要的还是通过最合适的堆码方式将货物堆码,以达到在最少的空间里存放最多的货物.老师首先为我们讲了四种堆码方式.分别为重叠堆码,纵横交错堆码和正反交错.然后对于每一种堆码方式,老师都进行了演示.经一个托盘上的货物用一种方式进行堆放,然后老师让我们自己对每一种方式进行观察,以及自己试验,来发现每一种堆码方式各自的优点与缺点.大概就是稳定性和托盘的利用率这两方面的问题.我们都进行了实验也总结出了每一种堆码方式的优缺点.然后老师给每个人一次机会,用不同的方式堆放不同规格

20、的物品,可能对于女生来说体力上有一些跟不上,但是对于我来说,我觉得很好玩,在搬运货物的时候,还可以减肥.在整个堆码的过程中,我也感受到了堆码其中所蕴涵的道理,不是每种货物都可以随便堆的,要经过自己对于货物的箱子的规格以及托盘的空间去思考,用哪一种方式堆可以更好地利用空间,所以说,每一个过程中都有自己的道理在其中,需要我们在实践中进行体会,然后积极进行总结,才能从中有所收获,不白费我们这几天的劳动和学习.虽然老师说像我们以后出来不会干这种类似的活,但是什么都不一定,学习了多的技术就算是了解,我想那都不会没用,在今后的某一天我们今天所学习到的一定就会有用.说不定对我们就很有用,所以说现在有这些机会

21、实践,我们就更应该抓住机会,从每一个环节的实践中得到些什么,这些是靠我们自己总结的,不是谁可以教给我们的.在每一个人都熟悉了四种堆码方式后,老师又组织我们分组进行比赛.我想这对于我们来书,有更多的吸引力.大家都很有兴趣,并且在开始前都很认真准备,在听到口令后,都是加快速度进行堆码,而且在注意速度的同时要注意整齐度,每个小组的同学之间配合也都很好.在两个小组完成后,这个过程有一定的时间要求.在我们完成后,老师进行简单的点评,主要从时间,整齐度,堆码规则由远及近,以及托盘的利用率这几个方面进行点评.总的来说,我们大家都完成的很不错.嗯,今天一天又结束了.今天不那么顺利吧,因为在下午回去的时候,我们

22、班的同学等车等了将近一个小时,才回去,不管怎么说,充实的一天还是过去了.昨天是充实的一天.做了很多任务,今天接着早起,很不幸的,今天和昨天一样,大家早上早早起来,在校门外等校车等了一个多小时,真的不是一个美妙的过程,因为等待总是那么不愉快.不像坐在车上还可以开靠着椅子睡觉.在大家的哀怨声中我们等了一个多小时,车才来.也就是今天在早上的任务就少了一个小时,当我们到达后,合肥物流学校的老师也是很无奈啊,大家都在等.由于耽误了一个多小时,所以课程会比较紧.老师也很很快的分配了任务.我们组在上的学习任务是托盘车的使用.老师首先讲了托盘车的具体使用规则.掌握方向的是一个手柄,可以灵活的旋转.由于时间的原

23、因,老师在讲完注意事项后,没有演示,直接让我们开始自己实践了.托盘车移动有一定的轨道,老师要求我们在拉去托盘后沿着轨道走Z字形将托盘拉倒另一端的出口.这个项目有一定的技术难度,因为轨道的宽带一盒长度是有限制的,在我们拉取货物走动过程中,不能碰到边线,而且要能够很灵活进行转弯从而很好地控制托盘车进入指定的轨道,然后很准确的将托盘放置到指定的位置.这里很多的装备看山区都挺好玩,但往往当我们自己进行操作时才发现都不是那么简单,都有需要技巧,同时力道也是很重要的一个方面.所以也许对于我们来说,好好吃饭,锻炼身体变得很必要了.每一个人都要讲托盘用托盘车从这一端沿着老师要求的轨道在不碰到边线的情况下拉倒另

24、一端.这是纯人力拉动的,随后老师给我们演示了半自动的托盘车,半自动的原因是,这种托盘车不用我们人力拉动,是由按钮控制前进和后退,但是具体的方向控制还是由我们自己控制的.当我亲自操作时,其实我个人感觉半自动的托盘车不如人力拉动的好用,因为在控制前进和后退时,托盘车很灵敏,走的很快,有时我根本控制不好方向,走起来容易碰到边线.由于今天早上的时间被耽误了,所以我们的全自动托盘车没有时间进行介绍和实践了,很遗憾吧算是.吃过午饭后,休息的不是很舒服,其实每一天都是这样,但是年轻的我们就应该受一些苦,更何况这也不算是苦.接着进行下午的学习任务.我们组的堆高车的使用,老师性刘,我想之所以对老师有印象就是由于

25、他说话很幽默吧,胖胖的,老师说他虽然不纵向发展,但是他横向发展的很好.堆高车也是有三种,纯人力,半自动,全自动.老师一一给我们介绍,每一个介绍完之后,老师进行演示,然后还是又每一个同学自己进行实践.对于堆高车有一个最基本的要求就是在操作堆高车之前戴上安全帽.我想,这对于我们来说,以前就见过工人叔叔戴吧,反正我是第一次戴安全帽,有一种我自己就是工人的感觉,在库房中进行工作.看着老师在操作堆高车时感觉挺轻松的,当我自己操作时,突然发现堆高车真的好重,很不好控制,有时劲使不好的话就会推不动也后退不了.我本来觉得我的力气很大的,但是面对面前的堆高车却显得渺小了很多.我进行了将货物从货架上取下的动作.由

26、于第一个使用的是全人力的,所以在上升货架时,要靠脚踩液压器使得货架上升,这并不是一个简单的过程,因为腿要做很快的类似于高抬腿的动作,大概需要90多下的样子,说实话今天的这个堆高车的使用是我这几天实训以来出汗最多的一个,主要原因就是这个很重,需要很大的力气来控制堆高车.从一个地方移动到另一个地方,并且还要进行上升货叉的动作都需要耗费很大的力气.在使用完全靠人力的堆高车后,我们又使用了半自动的和全自动的.半自动的堆高车和我们第一次使用的区别就在于货叉的上升不需要用脚踩了,直接由按钮控制,很快就可以上升了,所以为我们提供了很大的帮助,省了很多力气.其他的操作和第一次的都是一样的,有自己控制方向,把获

27、取从这个货架移动到另一个.第三个是全自动的堆高车,和半自动的区别就是全自动的堆高车除了按钮控制货叉上升外,堆高车的前进和后退不需要人力推,是自动的,我们就需要按按钮就可以了.这三种方式是向更省力的方向逐渐变化的.我们每个人都用每一种堆高车进行了货物的移库操作.整个过程虽然很累,但是我觉得很有意义.堆高车的操作我们也都熟悉了,这样,以后的工作中如果有需要那我们就能比不熟悉的人多一次经验,也是我们个人的优势.老师在讲课的过程中与穿插了一些他去物流公考察的经历,也是告诉我们在工作中一定要认真,细节决定成败,我想,我也通过这次的实训经历牢牢记住这句话的含义,在学习工作中慢慢体会,这样,不断地反思自己才

28、能够不断进步,补短板改善自己,让自己变得更优秀.昨天和今天是连着实训的,感觉有些累,是这几天最累的了,时间过得也很快,五天的实训还剩了一天,不知道明天会怎样,不过过好今天才是最好的,虽然是很累的,但是毕竟学到了很多东西,实践了很多,心里还是充实的.第四天的今天就要结束了,其实还有一些的不舍,嗯,还有一天,同时也期待第五天实训的到来.时间确实过得很快,在炎热的季节,也能悄无声息地溜走.今天是我们在合肥物流学校实训的最后一天,也许有不一样的感觉吧.像前几天一样的,乘车,行驶,下车.今天我们组上午的任务是,打包.打包算是所有我们实习任务中算简单的一种了.老师首先是为我们介绍打包器的使用原理,工作原理

29、和使用方法.打包器通常也是分三种,一种是手动打包器,另一种是半自动打包器,还有一种是全自动打包器.首先我们学习手动打包器的使用,手动打包器乍一眼看上去就像是放大好几倍的订书机,显得比较笨重,而且拿起来很重.使用方法是将打包用的塑料条穿进打包器的下面,用压条压住,然后上下旋转打包器的上臂,目的是使得塑料条更紧地困住箱子,最后压下打包器的上臂,压断多余的部分,这样就完成了手动打包器的使用.通过我们自己使用过程,也发现了手动打包器的缺点,比如说使用起来不方便,而且由于打包器的底座比较厚,放到箱子上本身就占据一定的空间,所以在完成打包后,拿下打包器,发现打包的并不紧,这是由于打包器底座的厚度所造成的误

30、差.之后我们又学习了半自动打包器的使用,半自动打包器比手动打包器方便的地方在于整个过程不需要人力过多的参与,我们只需要把塑料条传进机器的半孔中,触发感应器,机器就会自动运行,然后将箱子打包好,这种方法很简便,省了很多人力和时间.接下来老师介绍了全自动打包器,全自动打包器的机器也比较大,构造也更复杂一些.但是由于这只是一种仿真练习,老师告诉我们现在的条件还不能够实用全自动打包器,遗憾的是我们就没有能够有实用全自动打包器的机会.但总的来说,还是又一次认识到了很多我们没有认识的东西,就比如说打包,以前我们根本不知道程序是怎样运行的,现在我们自己都可以操作了,这就是一种收获和进步,我也感到特别的开心.

31、今天也是在物流学校的最后一顿午餐了,不知道以后会不会想念每天中午的两荤两素的饭,总的来说,这几天吃的还挺开心的.也很感谢学校的各位领导和食堂的叔叔阿姨.下午的任务是信息处理,也是最后一项任务了,有的人会觉得兴奋,因为实训就要结束了,有的人会有一点点伤感,因为五天的实训就要结束了,总之,不同的人肯东会有不一样的感觉和想法吧.信息处理主要是根据电脑编写的程序和手持终端来运行的.这个手持终端相比对于我们大家来说很有感觉了,因为记得在第一天老师讲理论课的时候,告诉我们这个手持终端可以买三个苹手机了,当时我们都很惊讶,想着怎么看起来那么笨重的一个东西那么贵,当时还有很多同学调侃说,我们用的时候可千万要小心啊,这一不小心就是一万五呢.今天,我们也有机会拿着一万五的东西在手上使用了.信息处理我们主要是学习货物的理货,盘点和下架这三个方面的内容.理货就是首先要在电脑上设置相关的内容比如说要理哪种货,数量是多少,在哪个仓库等.设置好之后我们就拿着手持终端登陆界面,输入之前就设置好的账号和密码.然后找的在电脑中所设置的那