九子仙隧道防排水控制

1、 *局集团局集团 二七年五月二七年五月湖南湖南郴州郴州 中铁五局四公司武广项目部九子仙隧道施工质量控制QC小组 一、小组概况一、小组概况 小组名称：中铁五局四公司武广项目部九子仙隧道施工质量控制QC小组 小組类型：现场型 课题登记时间：2007年1月10日 课题活动时间：2007年2月20日至2007年5月20日 小组成员动态表序号序号姓名姓名年龄年龄职称职称文化文化组内职务组内职务受受TQCTQC教育教育负责内容负责内容程度程度时间（时间（h h）1*36高工大本组长系统教育全面负责2*32工程师大本副组长系统教育技术负责3*33工程师大专副组长系统教育技术负责4*31工程师大专组员系统教育

2、技术负责5*27助工大本组员系统教育技术管理6*34工程师大专组员72过程控制7*37队长高中组员系统教育施工管理8*28助工中专组员72质量控制9*35助工中专组员系统教育成果整理10*35安全员高中组员72施工安全11*39领工员高中组员72施工生产12*37班长高中组员48防水施工13*30工人高中组员36防水施工 1、工程简介、工程简介 武广客运专线重点工程九子仙隧道位于湖南省郴州市荷叶坪乡以西1Km处，起讫里程为DK1840+459DK1843+187，全长2728m。隧道开挖面积约160m2，隧道内设双侧救援通道，隧道开挖高度12.74m，宽度14.86m，纵坡8.26。中铁五局四

3、公司施工隧道出口段，施工里程为DK1841+823DK1843+584，长1639m。 2、水文地质特征、水文地质特征 隧道埋深20300m，低山区，低山与谷地相间。基岩裂隙水、岩溶水发育，地表水对砼具溶出型弱侵蚀，地下水对砼具溶出型中等侵蚀。 1）DK1843+187DK1842+710段为隧道浅埋，沟谷中泉水发育，局部分布块石土，围岩属级加强，主要为软弱的炭质页岩夹黏土。 2）DK1842+710DK1842+225段埋深逐渐加大，属、级围岩，主要为富水的砂岩及破碎的硅质岩，岩溶发育、涌水量大，岩溶内可能产生突水、突泥现象。 3）DK1842+225DK1841 +900段为级围岩，处于F

4、1 逆断层中，主要以黏土（黄 、白、褐色）夹碎石块，易 发生突水、突泥、塌方等危 害。 4）DK1841+900DK1841 +823段为级围岩，主要是 光滑层 状的炭质页岩，渗水量 大。 DK1842+575大涌水大涌水 1、武广客运专线隧道在目前双线铁路隧道中断面最大防水要求高，等级必须满足（GB50108）规定的一级防水标准，衬砌表面无湿渍，防排水处理难度较大。 2、九子仙隧道所处位置地质情况差，属富水地段、隧道内渗涌水量大，初支表面渗水严重，必须做 好防排水工艺控制。 3、防水板为宽幅防水板（宽4m），铺设为无钉铺设，且防排水施工工序复杂，质量要求高。 4、锻炼隧道防排水的专业人才。

5、5、通过这次活动总结一套隧道防排水的实施细则和管理经验，为今后类似工程提供参考和指导。 九子仙隧道防排水不合格点统计表九子仙隧道防排水不合格点统计表（100m2）序号项 目不合格点频率(%)累计频率(%)防水板焊接、保护及施作工艺不符合要求464646防水板和初支面没有或部分没有很好的设置缓冲层303076隧道初期支护补注浆施作不到位101086二次衬砌的质量对防排水的影响较大6692防排水材料进场控制等没有严格按设计要求进行控制3395变形缝和环向止水带没有按设计操作2297其它33100N=100100合格率为89.8%30010203040506070809010001020304050

6、60708090100频数N=100累计频率%B区C区46106323ACDEFGB46%76%86%92%95%97%AB区是主要影响质量区是主要影响质量的主要问题的主要问题A防水板焊接、保护及施作工艺不符合要求B防水板和初支面没有或部分没有很好的设置缓冲层C隧道初期支护补注浆施作不到位D二次衬砌的质量对防排水的影响较大E防排水材料进场控制等没有严格按设计要求进行控制F变形缝和环向止水带没有按设计操作G其它A区目标九子仙隧道防水合格率达97%，等级满足（GB50108）规定的一级防水标准，衬砌表面无湿渍可行性论证本课题是四总队相关专业技术人员充分讨论确定施工方案后，上报监理单位认可，得到公司

7、领导和有关部门的大力支持，实现目标完全可能。对目标进行分解，逐项实施实验，实现目标完全可能。从公司内部抽调具有丰富防排水经验的人员现场指导施工，并对施工人员进行专业的防排水培训，实现目标完全可能。本课题是对防排水施工工艺控制进行实验实施，参加人员容易接受，而且小组成员由技术、质量、施工等管理人员与一线生产人员组成，人员素质高，分析问题和解决问题的能力强，实现目标完全可能。质量没有严格把关存贮运输不当渗水量大，处于断层中初 喷 层 的 密 实度平整度不够防排水意识不强缺少熟练技术工人工序安排不当工艺控制不到位地质条件差员工培训不到位防水板和初支面没有或部分没有很好的设置缓冲层防水板焊接、保护及施

8、作工艺不符合要求山体富水率高没有选择合理机械气候影响大不按工艺流程施工管理不到位机械使用方法不当忽视检验设备个别员工责任心不强针对因果分析图的末端因素，QC小组采用分析评价法，通过对18项末端因素观察、分析、验证确定了3项要因。 影响进度末端因素表影响进度末端因素表序号末端因素末端因素验证方式验证方式验验内容验验内容验证验证验证验证时间时间结果结果1人不按工艺流程施工现场验证现场检查各工艺流程2007年2月非要因2个别员工责任心不强调查分析调查工人的责任心2007年2月非要因3员工培训不到位员工培训不到位调查分析调查分析检查技术交底和培训记录检查技术交底和培训记录20072007年年2 2月月

9、要因要因4防排水意识不强防排水意识不强调查分析调查分析对施工人员进行防排水问卷调查对施工人员进行防排水问卷调查20072007年年2 2月月要因要因5机机械使用方法不当现场验证检查施工过程机械设备使用情况2007年3月非要因6料存贮运输不当现场验证防排水材料的存贮运输过程2007年3月非要因7法管理不到位现场验证调查分析施工方法2007年3月非要因8工艺控制不到位工艺控制不到位现场验证现场验证调查防排水工艺措施落实情况调查防排水工艺措施落实情况20072007年年3 3月月要因要因12初喷层的密实度、平整度不够现场验证检查初喷层的密实度、平整度2007年2月非要因9环地质条件差调查分析取样检查

10、地质条件2007年3月非要因10气候影响大调查分析调查施工气候资料2007年3月非要因11山体富水率高调查分析检查土体渗水情况2007年3月非要因13渗水量大，处于断层中调查分析检查已开挖段的渗水量2007年2月非要因由原因分析可知，必须加强员工防排水意识及培训，合理利用防排水机械设备，提高员工的作业熟练程度，满足武广客专的隧道一级防排水质量要求。 要因对策表要因对策表序号序号要因要因对策对策目标目标措施措施负责人负责人地点地点时间时间1员工培训不到位组织员工培训培训率达到100%客专知识培训及吴大奎隧道队会议室7天幻灯实例播放增加工人的施工经验增加参观其他先施工王志红五尖山隧道、10天施工经

11、验工点，总结经验大瑶山2#隧道2防排水意识不强加强武广客专的质量意识教育施工人员重视防排水客专质量要求进行教育和培训车隐戬总队工程部5天3工艺控制不到位逐项进行防排水工艺实验和学习熟悉防排水工艺流程选择斜井大渗水段进行工艺性实验敬小兵九子仙隧道斜井30天 实施一实施一：员工技能培训 1、组织员工进行培训 组织选拔人员参加武广公司组织的技术培训，选拔技术主管吴大奎到铁道部在武广公司举办的第一期隧道专项施工技术培训，车隐戬参加客运专线铁路施工技术培训，常晓玉参加铁道部在武汉举办的第四期客运专线知识培训等，四总队共选拔15人参加了由铁道部培训中心、武广公司组织的客运专线施工技术、验标、施工指南等知识

12、培训，并取得了相应的培训证书。 由总工黄训平及总队专业部门，认真收集编写培训教材，并根据武广公司要求、客运专线隧道施工知识对施工工艺进行专业培训，作业队管理人员及作业人员参加，并发放相关资料一份 本次培训参照铁道部培训中心、武广公司的培训教材，结合四总队隧道工程特点，主要编写了九子仙隧道防排水作业指导书。 培训完成后对培训对象进行考核，并考核合格后方可上岗。 本次培训人数及授课人如下表： 培训情况表培训情况表序号序号培训内容培训内容参加人数参加人数授课人授课人时间（时间（h h）地点地点1客专铁路隧道施工知识72吴大奎48隧道队2 2施工技术指南及客专验标68黄训平54隧道队3 3武广客专施工

13、手册73车隐戬42隧道队4 4隧道施工工序作业指导书62车隐戬50隧道队5 5厦门海底隧道防排水施工技术78车隐戬6隧道队6 6客运专线隧道施工安全技术培训资料67黄训平38隧道队实施一：员工技能培训实施一：员工技能培训实施一：实施一：员工技能培训 2、进行现场技术指导 培训后，QC小组成员深入施工现场，对作业工人进行现场技术指导，并根据现场收集的信息进行再次培训。 3、抽调施工经验丰富的施工人员 抽调参加南昆线、朔黄线、兰乌线乌梢岭隧道、西南线等大型铁路建设项目上专职隧道防排水的熟练技术工人和技师到隧道队组织防排水作业班组及进行团队精神教育。 4、参观兄弟单位隧道施工工点 组织技术人员和施工

14、作业人员参加由武广公司、局指、总队及队部组织的防排水参观学习，分别到五尖大山隧道、大瑶山1#、2#隧道、沉源水1#隧道、天鹅岭隧道等进行参观和学习。实施二实施二：增强员工防排水意识 根据客专的质量要求对管理人员和施工人员进行隧道防排水的意识教育和培训。防水等级满足地下工程防水技术规范（GB50108）规定的一级防水标准，衬砌表面无湿渍。隧道的防排水设计，采用“防、排、堵、截结合，因地制宜，综合治理”的原则；对于隧道穿过岩溶，断裂破碎带，预计地下水较大，当采用以排为主可能影响生态环境时，根据实际情况采用“以堵为主，限量排放”的原则，达到堵水有效、防水可靠、经济合理的目的。在岩溶发育地段，则采用“

15、以疏为主，以堵为辅”的原则，尽量维系岩溶的既有通路，严禁随意封堵。实施二实施二：增强员工防排水意识 隧道防水措施主要通过防水板及模筑衬砌防水混凝土的双重作用避免地下水从混凝土表面渗入。隧道衬砌要求混凝土抗渗等级不小于P8，二次衬砌采用防水混凝土，由于隧道跨度大，二衬混凝土宜掺加高效抗裂防水膨胀剂。实施三实施三：加强工艺控制 1、请厂家对防排水机械设备进行指导和培训 邀请生产防排水机械（如TH-501型隧道防渗膜焊接机、TH-4型超薄土工膜焊接机、THRF土工膜热风焊枪（单体式、分体式）等）及土工膜气压检测器的厂家派遣技术人员到隧道队对相关管理人员和施工人员进行专业指导和培训，能够熟练操作运用。

16、 实施三：实施三：加强工艺控制 2、选择斜井大渗水段进行工艺性实验 客运专线铁路隧道正洞和设备洞衬砌防水等级应达到国家标准地下工程防水技术规范（GB50108）规定的一级防水标准：衬砌结构要求不允许渗水，衬砌结构表面无湿渍。因此必须根据本工程的水文地质条件、耐久性要求、施工技术水平及防水等级等条件采用经过试验和鉴定并经实践检验行之有效的防排水新材料、新工艺、新技术，并为以后铁路隧道防水工程施工提供经验性施工指导。于2007年3月5日至4月4日在斜井大渗水段（K0+140+080）进行了防排水工艺性实验。 实施三：实施三：加强工艺控制 1）、通过防排水工艺性实验了解防排水材料的特性，并总结出该工

17、法的工效和成本水平。满足验标对客运专线隧道防排水的要求，确保施工安全、质量满足要求，工期得到保证； 2）、通过实验熟练了防排水工艺及操作方法，确定合理的施工方法，优化工料机等资源的配置； 3）、总结、分析得出客运专线隧道工程防排水工法工艺性试验研究成果报告并编写出切实可行的九子仙隧道防排水作业指导书。 1、培训效果检查、培训效果检查 本次QC小组成员共组织培训5次，参加培训人员总数420人次，培训合格率100%。具体考核结果如下表：序号序号考核内容考核内容考核考核6060分以下分以下60607575分分75759090分分9090分以上分以上人数人数1客专铁路隧道施工知识721448102 2

18、施工技术指南及客专验标681838123 3武广客专施工手册73851144 4隧道施工工序作业指导书62840145 5厦门海底隧道施工技术78857136 6客运专线隧道施工安全技术6754715 2、二次衬砌防排水效果检查、二次衬砌防排水效果检查 根据九子仙隧道出口施工完毕的10组二次衬砌进行了防排水效果检查，检查结果见下表：序号里程段砼表面纵向盲管出水情况环向盲管出水情况仰拱施工缝情况拱墙施工逢情况纵向施工逢情况1DK1843+172+16无湿渍良好良好无渗水无渗漏无渗漏2DK1843+163+153无湿渍良好良好无渗水无渗漏无渗漏3DK1843+153+143无湿渍良好良好无渗水无渗

19、漏无渗漏4DK1843+143+138无湿渍良好良好无渗水无渗漏无渗漏5DK1843+138+128无湿渍良好良好无渗水无渗漏无渗漏6DK1843+128+118无湿渍良好良好无渗水无渗漏无渗漏7DK1843+118+108无湿渍良好良好无渗水无渗漏无渗漏8DK1843+108+098无湿渍良好良好无渗水无渗漏无渗漏9DK1843+098+088无湿渍良好良好无渗水无渗漏无渗漏10DK1843+088+078无湿渍良好良好无渗水无渗漏无渗漏 通过本次QC活动，隧道防排水达到了预期目标，满足隧道防水的一级规范要求。在五局管段中是第一个通过业主评估的隧道，以后的多次信誉评价和隧道专项检查中，九子仙隧道均因质量优良，安全生产状态良好、施工生产有序受到了业主的好评。 九子仙隧道防排水合格点统计表（100m2）序号项目检查点数合格点数不合格点数防水板焊接、保护及施作工艺不符合要求50500防水板和初支面没有或部分没有很好的设置缓冲层25232隧道初期支护补注浆施作不到位10100二次衬砌的质量对防排水的影响较大770