聊城经济技术开发区柳园北路社区

1、QTZ25塔机安拆施工方案施工单位： 山东聊建集团有限公司工程名称：，聊城经济技术开发区柳园北路社区方案内容：一、工程概况及塔机选择：聊城经济技术开发区柳园北路社区1-5#楼地上六层，物业管理楼地上三层。结构最大高度为 米。QTZ25型塔机起重臂长42米，有效使用半径39米，最大起重量3吨， 可以满足此工程建筑施工中垂直及水平运输的需要，决定选用QTZ25型塔机。二、安拆队伍及成员：我们选择山东聊城市宸宇起重设备有限公司陈保田安拆队进行作业，该拆装队伍共有拆装工四名，电工一名，临时司机一名。采用25吨汽吊安拆塔机。三、塔机施工方案:（一）塔机进场1、塔吊的各零部件检查：由材料员负责把塔吊部件运

2、入本施工现场后，设备管理员对塔吊的各部件进行详细的检查，发现损坏及时更换或调整。检查内容：A、检查各主要螺栓的紧固情况，焊缝及主角钢无裂纹、开焊等现象。B、检查机械传动的齿轮箱、液压油箱等的油位符合标准。C、检查各部制动轮有无损坏，制动灵敏；吊钩、滑轮、卡环、钢丝绳应符合标准；D、安全装置(力矩限制器、重量限制器、高度变幅限位变幅及大钩保险等)灵敏、可靠。E、操作系统、电气系统接触良好，无松动、无导线裸露等现象。F、 配电箱在送电前，联动控制器应在零位。合闸后，检查金属结构部分无漏电方可上机。G、所有电气系统必须有良好的接地或接零保护。接地电阻不得大于4(欧)。吊钩检查方法：吊钩是起重作业中应

3、用最多的取物装置。它承担着吊运的全部载荷，是起重机安全生产的三大构件（制动器、钢丝绳、吊钩）之一。吊钩一旦损坏断裂，极易造成重大安全事故。因此，必须对吊钩做经常性地安全检验，并根据检验结果，采取相应的处置方法，以确保安全生产。1、吊钩的安全检验要求与处置方法（1）吊钩的表面不允许存在裂纹，否则应报废。检验方法：目测或用20倍放大镜及着色检查。（2）对采用GB10051-88起重吊钩规定的新材料制造的吊钩，开口变形达原尺寸的10%时，应报废；其它吊钩的开口变形达原尺寸的15%时，应报废。检验方法：用游标卡尺测量。（3）检验吊钩的扭转变形，当钩身扭转超过10°时，应报废。检验方法：用划线

4、法测量。将吊钩放在平台上，用垂直划线尺调整垫块，水平找正吊钩钩身中心线，找出钩尖中心线与吊钩钩身中心线的交点，从钩尖中心点向吊钩钩身中心线作垂线h，量出垂足到交点的距离L，然后计划角度（4）吊钩的钩柄不得塑性变形，否则应报废。检验方法：目测或游标卡尺测量判断。（5）检查吊钩危险断面的磨损量，当其实际尺寸小于原尺寸的90%（对采用GB10051-88起重吊钩规定的新材料制造的吊钩为95%）时，应报废。磨损缺口和缺损必须圆滑地磨去，但不允许超过允许磨损量。吊钩螺母或保险零件不允许有磨损。检验方法：用游标卡尺或外卡钳测量。不能断定时，可用橡皮泥将磨损部分恢复原状然后取下橡皮泥，计算其最大断面面积与原

5、吊钩断面比较。（6）吊钩的螺丝纹应尽量避免产生腐蚀现象，否则应修整加工，以排除腐蚀缺损。当轴向间隙超过允许值时，必须更换新的螺母。检验方法：目测，对轴向间隙可串动螺母，测量出的串动量即为轴向间隙。（7）吊钩钩柄腐蚀后的尺寸不得小于原尺寸的90%（对采用GB10051-88起重吊钩中规定的材料制造的吊钩为95%），否则应报废。检验方法：用游标卡尺或外卡钳测量。2、人员组织:由公司塔机拆装队负责本塔机的安装和拆卸。全部持证上岗。凡从事塔式起重机安装、拆卸操作人员必须经安全技术培训，考试合格后方可从事安装、拆卸工作。安装、拆卸高处作业时，必须穿防滑鞋、系好安全带。塔式起重机安装、拆卸的人员，身体必须

6、健康，并参加每年进行一次体检，凡患有高血压、心脏病、色盲、高度近视、耳背、美尼尔症、癫痫、晕高或严重关节炎等疾病者，不得从事此项操作。安装、拆卸人员必须熟知被安装、拆卸的塔式起重机的结构、性能和工艺规定。必须懂得起重知识，对所安装、拆卸部件应选择合适的吊点和吊挂部位，严禁由于吊挂不当造成零部件损坏或造成钢丝绳的断裂。 （二）塔吊安装及拆卸。1、塔吊基础塔吊基础选定在本工程两建筑物中间，塔吊安装位置为距建筑物南侧3米距建筑物西侧30米（塔吊具体位置详见附图）。塔吊基础严格按照说明书施工。塔吊基础四周必须做好排水槽、集水坑，以便排水 。2、塔吊安装及试车（1）安装前的准备工作了解现场布局和土质情况

7、，清理障碍物；根据建筑物的布局确定基础的位置，按固定基础图上所规定的技术要求进行基础铺设。注意：地基必须夯实到0.2Mpa的载荷。准备吊装机械以及足量的铁丝、杉木、钢丝绳、绳夹等常用工具。（2）安装步骤塔机固定使用时起升高度为25米，自下而上的组成：基础、底座、17节标准节、下支座、上转台、司机室、外套架、塔顶、臂架、平衡臂、前后拉杆和其他机构。吊装地梁，穿好轴销，用开口销卡紧吊装4节标准节，固定4角支撑然后将两标准节与预埋件联接好（注意使塔身有踏步的一面垂直于建筑物）将塔帽用吊车吊起，缓缓地置于上转台的上方，对准塔顶下端四个耳板孔与上转台相应的耳板，并注意塔帽的前后方向和臂架方向的一致性，然

8、后用四个联接销轴穿好度销上葫芦销。用吊车将平衡臂吊起后安装在上转台相应的位置，穿好联接销轴。吊车这时不要向下落钩，应使平衡臂后侧微微向上抬起，装上平衡臂拉杆。慢慢向下落钩，摘掉吊车吊钩。用吊车吊起一块配重，置于平衡臂后端最外侧并且保证要配重落实在平衡臂上，不得出现配重倾斜或虚放的情况。用吊车将事先准备好的起重臂水平地缓缓吊起，将臂架根铰点对准上转台上相应耳板，穿好销轴并锁死，向上微提吊钩，使臂架上向上仰起，操作人员将事先安装在臂架上弦杆拉杆用力慢慢托起，待对准塔顶拉杆联接耳板轴孔时将销轴穿好并锁死。这时慢慢向下落钩并摘下吊钩。用吊车将其余四块配重平稳地安放在平衡臂上。接通电源，专业电工将主电源

9、接通，并依次连接起升，变幅、转向电源、试逆转是否有其他宜项。穿好起升变幅钢丝绳及吊钩滑轮，绳头一端固定在臂端。顶升加节共增加7节。在确保各机构调试完毕可投入工作后，可进入顶升加节阶段。具体过程如下：顶升前上、下转台必须用销轴锁死。a. 先用小车将一节标准节送挂在套架牵引机构上，再在臂架距回转中心7.7米附近吊一节，不要离地太高，顶升过程中要以此标准节来平衡塔机后部分的重量；b. 放松电缆长度略大于爬升高度。c. 打开套架下转台与塔身标准节之间的联接螺栓，给液压站接通电源。d. 操纵液压系统，使升横梁两端轴头卡入顶升耳板内，继续让油缸缓缓伸出，观察压力表读数，如压力过大应立即停止顶升，检查系统有

10、无异常，运动件之间有无卡阻现象。待排除故障后继续让油缸顶升，当套架升起100mm左右时，查看套架的八个导轮的间隙是否合适，判断臂架和平衡臂对油缸上铰是否处于平衡状态。如前后方向不平衡，可微微前后移动变幅小车，使其达到平衡状态。e. 继续操纵液压系统，让油缸再向外伸出，当顶升至行程1.2米时，换向阀回到中位，这时操作套架上的卡板，将卡板搭在标准节踏步耳板上并穿好卡板销轴，将外套架锁定在塔身顶升耳板上，操纵大板梁两端销轴，使销轴从顶升耳板中脱出，缓缓往回收油缸，当油缸收至塔身标准节上面一个顶升耳板附近时，再将板梁两端轴头卡入耳板内。f. 再开动液压系统，让油缸伸出继续进行第二步顶升，当又顶起约1.

11、3米时，换向阀回到中位并将套架锁定在该位置；注意：顶升时观察套架上导轮不得超出标准节主肢。g. 操作变幅小车，将标准节运至臂架根部，并将该标准节移至牵引梁上的悬挂小车，然后由操作人员将标准节推入套架正中，操作换向阀，让套架缓缓下落，穿好八条联接螺栓。再缓缓下落套架，然后穿好联接螺栓并紧固。所有联接螺栓的拧紧力矩不小于90kgm。h. 继续顶升加节，如此循环往复，直至加节完毕达到独立安装高度。整个加接过程可归纳为如下的过程：悬挂标准节打开标准节与外套架联接螺栓将外套架顶升1.2米将套架卡板锁定在标准节上收回油缸顶外横梁进入下一个顶升耳板顶升1.3米将标准节拉至外套架中央收回油缸，上端用螺栓就位并

12、坚固。加节完毕后，应空载旋转臂架至不同的角度，检查塔身各个接头的联接螺栓的预紧力矩。（3）调整各种安全装置力矩限制器的调整a. 臂架30米长度时，在幅度R=30O米处吊载650kg，应能正常起升，落下加载到715kg，调整图18中对应开关X1的调节螺杆，碰断微动开关X1，断起升机构上升回路和变幅机构外变幅回路的控制电源，使吊钩不能上升，小车不能外变幅。b. 小车在幅度R=10米左右吊载1015kg向前运行，对应开关X2的调节螺杆，使小车行至幅度2123.1米间碰断开关X2，切断起升机构上升回路和变幅机构外变幅回路的控制电源，使吊钩只能下降，小车只能向内变幅。c. 锁定调节螺杆，重复上两上吊载动

13、作三次，并记录结果以校验重复性。起重量限制器的调整a. 高速档断电调整。小车停在幅度8米左右，吊载2000kg，应能正常低速、高速起升，吊钩落下，加载到2100Kg，低速起升稳定后转为高速时，调节对应X2断开，切断起升机构高速回路电源；然后待起吊载荷稳定不摆后，以低速起升，此时调节对应X1的螺栓，使X1断开，切断起升机构低速回路电源。调整完后锁定调节螺杆，吊钩落下。b. 载荷减到2000kg，低速、高速应能正常起升，吊钩落下，加载到2200kg，低速、高速均不能起吊载荷。c. 锁定调节螺杆，重复此过程三次，均满足要求即可。起升高度限位器的调整起升高度变化时，高度限位器均应重机关报进行调整。调整

14、要求是：吊钩顶距小车最下端1000mm时，上限位开关动作，切断起升机构上升回路电源，吊钩只能下降，不能上升；吊钩接近地面时，下限位开关动作，切断起升机构下降回路电源，吊钩只能上升，不能下降（注意：下限位和上限位同样重要，没有下限位，有可能造成乱绳而损坏起升绳）。幅度限位的调整调整变幅机构的多功能限位开关中的凸轮，使小车行至两个极限位置时，碰断相应的微动开关，断开变幅机构相应控制回路的电源，从而起到保护作用。回转限位器调整以电缆不扭劲时为中间位置，调整限位开关中的凸轮，使臂架只能正反各转圈。起升盘式制动器的调整。（4）塔机附着安装及要求 本楼结构高为61米，20米安装第一道附着，第一道附着以上每

15、隔18米安装一道附着，共安装3道附着。 、装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点以下垂直度允许偏差2/1000； 、在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10°； 、附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固； 、塔身顶升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚装置的自由端高度，应符合出厂规定； 、起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排除，不得继续作业； 、拆卸起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚

16、固装置； 、遇有六级及以上大风时，严禁安装或拆卸锚固装置；、锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责，工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高处作业有关安全操作的规定。3、塔吊的顶升作业：在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作液压系统和专人紧固螺栓，非有关操作人员，不得登上爬升架的操作平台，更不能擅自启动泵阀开关或其他设备；顶升作业应在白天进行，若遇有特殊情况，需在夜间作业时，必须备有充足的照明设备；只许在四级风以下进行顶升作业，如在作业过程中，突遇风力加大，必须立即停止工作并紧固螺栓，使上下塔连接成一体；顶升前必须放松电缆，电缆放松长度略大于总的爬升高度，做好电缆

17、卷筒的紧固工作；在顶升过程中，必须把回转部分紧紧刹住，严禁回转及其他作业；在顶升过程中如发现故障，必须立即停车检查，查明真相和故障排除之前，不得继续进行顶升作业；每次顶升前后，要认真做好准备、收尾工作，特别是在顶升以后各连接螺栓必须按规定的预紧力紧固，不得松动；操作柄应回到中间位置，液压系统的电源应切断。4、安装注意事项（1）操作前必须对所使用的钢丝绳、卡环、吊钩、板钩等各种吊具、索具进行检查，凡不合格者不得使用。 （2）起重同一个重物时，不得将钢丝绳和链条等混合同时使用于捆扎或吊重物。 （3）在安装、拆卸过程中的任何一个部分发生故障及时报告，必须由专业人员进行检修，严禁自行动手修理。 （4）

18、安装过程中发现不符合技术要求的零部件不得安装。特殊情况必须由主管技术负责人审查同意，方可安装。 （5）塔式起重机安装后，在无负荷情况下，塔身与地面的垂直偏差不得超过21000，塔式起重机的安装、拆卸必须认真执行专项安全施工组织设计(施工方案)和安全技术措施交底，并应统一指挥、专人监护。塔身上不得悬挂任何标语牌。 5、塔机验收:塔吊安装完毕后，各种限位保险装置调试好后，经公司安全科检查验收合格后方可使用。（三）塔吊拆除作业（1）塔机的拆卸塔机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是程序与安装时相反，即后装的先拆，先装的后拆，但是在拆卸过程中不能马虎大意，否则将发生人身设备安全事故，必须专人专职统一指挥

19、。拆卸前的准备工作a. 清理施工现场，将杂物、物品堆放指定地点，道路畅通。b. 准备好吊装机械索具、绳扣、扳手等常用工具。c. 本塔机的部件最大重量为3.8t，塔机降下后安装高度19m，故采用16 t以上汽车吊。d. 拆卸人员必须具备相应的专业知识，持证上岗。e. 工作的风速不大于13m/s。降塔、拆除标准节a. 将起重臂回转到标准节的引进方向，用吊钩吊一节做平衡用的标准节，使小车处于顶升加节时的所在位置，即平衡位置。顶升过程中塔机严禁做回转动作，故将上、下转台插上销轴锁定。b. 顶升拆卸过程中，如遇到卡阻，液压系统异常等现象，应立即停止顶升，排队故障，才能继续工作。c. 一定要将顶升油缸伸出

20、全长的90%左右，顶升横梁位置应从下支座下数第二标准节的下踏步上，绝不允许将顶升横梁放置在靠近油算全缩状态附近的踏步上，此时应使顶升油缸不受力，顶升横梁两端销轴放置在踏步圆孔内，并且使用端销轴外端面在两踏步上外侧面的露出量基本相等。d. 拆掉被拆除的标准节1与下转台之间相连的高强螺栓。e. 开动液压系统伸长油缸，将外套架上升至标准节1与下转台之间有1020mm间隙时停止顶升，检查外套架导轮与塔机上部处于平衡状态为止。顶升时必须注意、观察、外套架上端导轮不准超出第二节标准节的主弦杆（即不得顶冒）。拆下标准节1与标准节2之间的螺栓。将外套架上的引进吊钩拉入外套架内，挂好标准节1与标准节2之间的螺栓

21、。将外套架上的引进吊钩拉入外套架内，挂好标准节1。操纵液压系统，使套架相升，当标准节1与标准节2脱开后，用人将标准节1推出套架。f. 回缩油缸，使套架下降，在下降时要由专人看管套架上的两个卡爪，保证外套架下降过程中，顺利躲过塔身主弦杆上的两个踏步。继续下降外套架约半个标准的高度时，转动爬开架的两个卡板，使卡板准确无误的落在标准节2的踏步上。退出顶升横梁销轴，再伸长油缸，将顶升横梁的销轴插入再下一个踏步上。略顶升，使卡板脱离踏步后，继续下降套架，直至下支架落到标准节2上，穿上八个连接螺栓，扭紧螺母。g. 开动小车，放下原来作平衡用的标准节。用吊钩将标准节1从引进架上吊出，将小车开到平衡位置。h.

22、 重复以上全动作，直至将标准节拆除到塔机最低高度为止。i. 按程序拆除塔机以下部件。j. 拆除吊钩，将起重绳绕在卷筒上捆牢，拆除风速仪、障碍灯。k. 拆除塔机驾驶室外的全部电器接线，接好回转机构临时倒顺开关。、l. 将配重块连接螺栓松开，用汽车吊吊下三块放置地面，留一块平衡臂上。m. 用汽车吊吊起重臂，使起重臂仰一定角度，拆除起重臂拉杆与塔帽上拉杆的连接销轴，将起重臂下吊置地面的架子上，然后拆除变幅绳及小车。n. 将配重块吊下，再用汽车吊吊起平衡臂拆卸平衡臂拉杆，与回转塔身连接销轴，然后将站衡臂吊置地面放平。再将驾驶室拆下。o. 拆塔顶与回转塔身连接螺栓，将塔顶吊置地面。p. 拆卸回转塔身与上

23、转台连接螺栓，将回转塔身吊置地面，然后拆卸外套架上的油缸、油箱吊置地面放平。q. 拆除下转台与标准节之间的连接螺栓，将上下转台和外套架一起吊出塔身。r. 拆卸标准节和底座。四、司机注意事项1 、司机必须按所驾驶塔式起重机的起重性能进行作业。起吊重物必须遵守本规程规定执行。2、机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业和在运转中进行维修保养。3 、司机必须在佩有指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。操作前应发出音响信号，对指挥信号辨不清时不得盲目操作。对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。4 、起重量、起升高度、变幅等

24、安全装置显示或接近临界警报值时，司机必须严密注视，严禁强行操作。5 、操作时司机不得闲谈、吸烟、看书、报和做其他与操作无关事情。不得擅离操作岗位。6 、当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时应用低速起升。7 、严禁重物自由下落，当起重物下降接近就位点时，必须采取慢速就位。重物就位时，可用制动器使之缓慢下降。8、使用非直撞式高度限位器时，高度限位器调整为：吊钩滑轮组与对应的最低零件的距离不得小于1m，直撞式不得小于1.5m。9、严禁用吊钩直接悬挂重物。10、当需要传动装置在运动中改变方向时，应先将控制器拉到零位，待传动停止后再逆向操作，严禁直接变换运转方向。对慢就位挡有操作时间限制的塔式起重机，必须按规

25、定时间使用，不得无限制使用慢就位挡。11、操作中平移起重物时，重物应高于其所跨越障碍物高度至少100mm。12 、起吊重物时，不得提升悬挂不稳的重物，严禁在提升的物体上附加重物，起吊零散物料或异形构件时必须用钢丝绳捆绑牢固，应先将重物吊离地面约50cm停住，确定制动、物料绑扎和吊索具，确认无误后方可指挥起升。13、起重机在夜间工作时，必须有足够的照明。14、起重机在停机休息或中途停电时，应将重物卸下，不得把重物悬吊在空中。15、操作室内，无关人员不得进入，禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。16、起重机严禁乘运或提升人员。起落重物时，重物下方严禁站人。17、起重机的臂架和起重物件必须与高低压架空输

26、电线路的安全距离，应遵守规程的规定。18、两台塔式起重机应保持两机之间任何部位的安全距离，最小不得低于5m。19、遇有下列情况时，应暂停吊装作业： A.遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级(含六级)以上的强风影响安全施工时。 B.起重机发生漏电现象。 C.钢丝绳严重磨损，达到报废标准。 D.安全保护装置失效或显示不准确。20、司机必须经由扶梯上下，上下扶梯时严禁手携工具物品。21、严禁由塔机上向下抛掷任何物品或便溺。22、冬季在塔机操作室取暖时，应采取防触电和火灾的措施。23、动臂式起重机在重物吊离地面后起重、回转、行走三种动作可以同时进行，但变幅只能单独进行，严禁带载变幅。允许带

27、载变幅的起重机，在满负荷或接近满负荷时，不得变幅。24、塔式起重机停止操作后，必须选择塔式起重机回转时无障碍物的位置及臂顺风向停机。以便起重机能在大风吹动下顺风向转动。25、必须将各控制器拉到零位，拉下配电箱总闸，收拾好工具，关好操作室及配电室(柜)的门窗，拉断其他闸箱的电源，打开高空指示灯。26、在无安全防护栏杆的部位进行检查、维修、加油、保养等工作时，必须系好安全带。五、塔机的维护与保养应当经常对起重机进行检查、维护和保养，机械传动部分应有足够的润滑，对易损件应定期检查、维护和更换，对各连接螺栓，特别有振动的部位，要经常检查是否发生松动，如有应及时拧紧。（一）日常保养1、经常保持塔机的清洁，及时清扫各机械部件的污物。2、检查各减速机的润滑油位，如低于规定油面高度，应及时加油补充，各传动滑轮应经常保持良好的润滑条件。3、检查各机构制动器，必须工作可靠，制动灵活，摩擦面上不应有污物存在。4、检查各安全装置，是否动作灵敏可靠，决不允许带病运转。5、检查钢丝绳有无磨损和断丝，如断丝数超过5%，均应更新钢丝绳，检查钢丝绳固定端是否牢固，绳夹螺栓是否松动，有问题及时处理。6、经常检查各机构运转是否正常，有无杂音，如发现异常及时进行排除。（2）、金属结