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文档简介
1、实验一 桑塔纳2000乘用车全车电路认知一、实验目的1. 更好的理解、巩固和掌握汽车全车线路组成及工作原理等有关内容。2. 巩固和加强课堂所学知识,培养实践技能和动手能力,提高分析问题和解决问题的能力和技术创新能力。二、实验设备全车线路试验台 4台三、实验设备组成全车电线束,仪表盘,各种开关、前后灯光分电路、点火线圈、发动机电脑、传感器、继电器、中央线路板、节气组件、电源、收放机、保险等。四、组成原理汽车总线路的组成:汽车电器与电子设备总线路,包括电源系统、起动系统、点火系统、照明和信号装置、仪表和显示装置、辅助电器设备等电器设备,以及电子燃油喷射系统、防抱死制动系统、安全气囊系统等电子控制系
2、统。随着汽车技术的发展,汽车电器设备和电子控制系统的应用日益增多。五、实验方法与步骤1、 汽车线路的特点:汽车电路具有单线、直流、低压和并联等基本特点。(1) 汽车电路通常采用单线制和负搭铁,汽车电路的单线制.通常是指汽车电器设备的正极用导线连接(又称为火线),负极与车架或车身金属部分连接,与车架或车身连接的导线又称为搭铁线。蓄电池负极搭铁的汽车电路,称为负搭铁。现代汽车普遍采用负搭铁。同一汽车的所有电器搭铁极性是一致的。对于某些电器设备,为了保证其工作的可靠性,提高灵敏度,仍然采用双线制连接方式。例如,发电机与调节器之间的搭铁线、双线电喇叭、电子控制系统的电控单元、传感器等。(2) 汽车电路
3、采用直流电源,汽车用电设备采用与电源电压一致的直流电器设备。(3) 汽车用电都是低压电源一般为12V、24V,目前有的人提出用42V电源。个别电器工作信号是高压或不同的电压,如点火系统电路中的高压电路,电控系统各传感器的工作电压、输出信号等。(4) 汽车电路采用并联连接电源设备和用电设备采用并联连接。电源设备中的蓄电池和发电机并联,可单独或同时向汽车电器与电子设备供电;各用电设备并联,可单独或同时工作。(5) 各电子控制系统相对独立运行,发动机电子控制系统、防抱死制动系统、安全气囊系统等电子控制系统,按照其工作原理相对独立运行。2、导线颜色和编号特征: 所有低压导线选用不同颜色的单色线或双色线
4、,并在每根导线上编号。3、电子控控制系统特征: P-73-六、注意事项实验前要做好充分准备,实验才能有条不紊的进行操作、观察和测量拟订的各量,以达预期的效果。实验应集中思想、细心操作、注意安全,否则难以达到预期效果,甚至损坏仪器设备或造成人身事故。1实验前必须认真预习,作好充分的准备,以保证实验能有效而顺利的进行。预习要求搞清楚实验的目的、要求、设备性能、实验原理和实验步骤。2实验按预定的步骤进行,做好后经教师的检查允后方可启动或通电实验。3实验做完后,应自行检查数据等结果,并与理论相对照,分析实验结果,做好实验报告。4实验做完后,工具不要乱放,擦干净后,整理好装入工具箱内。5实验时发生事故,
5、切勿惊慌失措,首先切断电源,保持现场,由教师检查处理。6要爱护财产,正确使用实验设备,如有损坏要添表上报,并听候处理,特别是操作不当或使用不当者,要部分或全部赔偿。7严禁动与本次实验无关的仪器、仪表等。8每次做完实验后,各组轮流打扫实验室,以保持清洁。七、思考题1、简述汽车电路图有哪些种类。2、绘制汽车全车电气系统原理框图。实验二 桑塔纳2000乘用车电源电路读识一、实验目的1. 更好的理解、巩固和掌握电源电路组成及工作原理等有关内容。2. 巩固和加强课堂所学知识,培养实践技能和动手能力,提高分析问题和解决问题的能力和技术创新能力。二、实验设备全车线路试验台 4台三、实验设备组成全车电线束,仪
6、表盘,各种开关、前后灯光分电路、点火线圈、发动机电脑、传感器、继电器、中央线路板、节气组件、电源、收放机、保险等。四、组成原理 汽车电路的识读方法: P-93五、实验方法与步骤1、 桑塔纳2000电源电路组成:桑塔纳轿车电源电路由容量54A·h、12v蓄电池整体式交流发电机并联组成2、桑塔纳2000电源电路原理图 3、电源电路分析点火开关D置于1挡(通电)状态(1): 发动机转速低于1200rmin时,特点:充电指示灯K2点亮 (由于蓄电池电压高于发电机电压一定的数值)蓄电池放电。电流通路:状态(2):当发动机转速达到或高于1200rmin时,特点:发电机向蓄电池充电(发电机输出的电
7、压高于蓄电池电压)。 充电指示灯K2熄灭(由于此时VD二极管截止),表示发电机工作状态良好,处于充电工作状态。六、注意事项1实验前必须认真预习,作好充分的准备,以保证实验能有效而顺利的进行。预习要求搞清楚实验的目的、要求、设备性能、实验原理和实验步骤。2实验按预定的步骤进行,做好后经教师的检查允后方可启动或通电实验。3实验做完后,应自行检查数据等结果,并与理论相对照,分析实验结果,做好实验报告。4实验做完后,工具不要乱放,擦干净后,整理好装入工具箱内。5实验时发生事故,切勿惊慌失措,首先切断电源,保持现场,由教师检查处理。6严禁动与本次实验无关的仪器、仪表等。7做完实验后,各组轮流打扫实验室,
8、以保持清洁。七、思考题分析充电指示灯不亮的检查方法: 实验三 桑塔纳2000乘用车起动、点火电路读识一、实验目的1. 更好的理解、巩固和掌握起动、点火电路组成及工作原理等有关内容。2. 巩固和加强课堂所学知识,培养实践技能和动手能力,提高分析问题和解决问题的能力和技术创新能力。二、实验设备全车线路试验台 4台三、实验设备组成全车电线束,仪表盘,各种开关、前后灯光分电路、点火线圈、发动机电脑、传感器、继电器、中央线路板、节气组件、电源、收放机、保险等。四、组成原理 汽车电路的识读方法: P-93五、实验方法与步骤1、 桑塔纳2000起动电路组成:950w串励式直流起动机b点火开关D 2、桑塔纳2
9、000起动电路原理图 3、起动电路分析点火开关D置于2挡状态(1):启动机通电启动机b的电磁开关线圈与编号30的电源接通,启动机b通过单向离合器驱动发电机。状态(2):启动机被启动后单向离合器开始打滑,点火开关D自动回到1挡,启动机b的电磁开关断电切断电源,驱动齿轮复位。4、点火电路组成: 点火线圈 、点火放大器、分电器 、火花塞。桑塔纳轿车采用霍尔式电子点火系统 。5、点火电路原理图:6、点火电路分析 点火开关D置1挡时,点火线圈初级线圈得电. 当发动机凸轮轴驱动霍尔传感器G40的转子转动时,传感器发出的脉冲信号加至点火控制放大器N41上,控制N41周期的接通与切断点火线圈N中的初级电流。使
10、点火线圈次级产生的感应高压电。由分电器按照点火次序使相应汽缸上的火花塞跳火点燃混合气。六、注意事项1实验前必须认真预习,作好充分的准备,以保证实验能有效而顺利的进行。预习要求搞清楚实验的目的、要求、设备性能、实验原理和实验步骤。2实验按预定的步骤进行,做好后经教师的检查允后方可启动或通电实验。3实验做完后,应自行检查数据等结果,并与理论相对照,分析实验结果,做好实验报告。4实验做完后,工具不要乱放,擦干净后,整理好装入工具箱内。5实验时发生事故,切勿惊慌失措,首先切断电源,保持现场,由教师检查处理。6严禁动与本次实验无关的仪器、仪表等。7做完实验后,各组轮流打扫实验室,以保持清洁。七、思考题分
11、析起动机无吸合启动故障的检查方法:实验四 桑塔纳2000GSi前照灯、小灯和尾灯电路读识一、实验目的1. 更好的理解、巩固和掌握前照灯、尾灯电路组成及工作原理等有关内容。2. 巩固和加强课堂所学知识,培养实践技能和动手能力,提高分析问题和解决问题的能力和技术创新能力。二、实验设备全车线路试验台 4台三、实验设备组成全车电线束,仪表盘,各种开关、前后灯光分电路、点火线圈、发动机电脑、传感器、继电器、中央线路板、节气组件、电源、收放机、保险等。四、组成原理 汽车电路的识读方法: P-93五、实验方法与步骤1、 桑塔纳2000GSi前照灯组成:2、桑塔纳2000GSi前照灯电路原理图3、2000GS
12、i前照灯电路分析 P 1204、2000GSi小灯和尾灯组成: 5、2000GSi小灯和尾灯原理图:6、2000Gsi小灯和尾灯电路分析 P 121六、注意事项 1实验前必须认真预习,作好充分的准备,以保证实验能有效而顺利的进行。预习要求搞清楚实验的目的、要求、设备性能、实验原理和实验步骤。2实验按预定的步骤进行,做好后经教师的检查允后方可启动或通电实验。3实验做完后,应自行检查数据等结果,并与理论相对照,分析实验结果,做好实验报告。4实验做完后,工具不要乱放,擦干净后,整理好装入工具箱内。5实验时发生事故,切勿惊慌失措,首先切断电源,保持现场,由教师检查处理。6严禁动与本次实验无关的仪器、仪
13、表等。7做完实验后,各组轮流打扫实验室,以保持清洁。七、思考题分析前照灯不亮故障的检查方法:实验五 桑塔纳2000Gsi中央集控门锁电路读识一、实验目的1. 更好的理解、巩固和掌握中央集控门锁电路组成及工作原理等有关内容。2. 巩固和加强课堂所学知识,培养实践技能和动手能力,提高分析问题和解决问题的能力和技术创新能力。二、实验设备全车线路试验台 4台三、实验设备组成全车电线束,仪表盘,各种开关、前后灯光分电路、点火线圈、发动机电脑、传感器、继电器、中央线路板、节气组件、电源、收放机、保险等。四、组成原理 P-136五、实验方法与步骤1、 桑塔纳2000GSi中央集控门锁组成:2、桑塔纳2000GSi中央集控门锁电路原理图3、2000GSi中央集控门锁电路分析 P 136六、注意事项1实验前必须认真预习,作好充分的准备,以保证实验能有效而顺利的进行。预习要求搞清楚实验的目的、要求、设备性能、实验
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