施工路基加固技术的研究分析

1、    施工路基加固技术的研究分析    刘相龙【摘要】在公路工程施工中，加固路基处理的工艺与技术具有十分重要的现实意义。要想促进中国交通运输事业的长期稳定发展，必须把路基作为前提条件，要采取有效措施加强路基的加固工作，提升路基加固的效果，全面提高路基的强度和稳定性，确保公路在投入使用后，能够保持长期的稳定。本文对施工路基加固技术的研究分析进行了探讨。【关键词】路基加固；施工技术；分析路基作为公路工程施工中的重要组成部分，其加固技术水平的高低将直接影响到公路工程的整体质量。在公路工程路基施工中，必须严格遵循相应的施工工序，提高其加固施工的技术水平，才能确

2、保工程施工的质量，才能实现其经济效益与社会效益。1、公路工程路基加固技术应用原理及意义公路工程路基加固技术得到了普遍的应用，尤其是对于公路工程道路的软土地基的处理，就采用了路基加固技术，其应用机理主要是从以下三个层面加以考虑：其一，土质改良。这是采用机械、化学、电热等方式进行施工，使地基土的密度得到增强，从而达到固结地基土的施工效果。其二，土的置换。这是一种直接将软土地基替换为良质土的施工措施，如：砂垫层。其三，土的补强。这是针对地基土的剪切力而采取的加固措施，它是采用薄膜、绳网或板桩等材料，使地基土受到一定的约束性作用，或者将具有较高抗拉强度的补强材料直接添置于地基土之中，以达到增强地基土的

3、抗拉力和剪切力的效果。由此可见，通过采用不同的路基加固技术，可以有效地增强路基的稳定性和抗拉力，能够较好地承受车辆的荷载，提升公路的使用效能。2、施工路基加固技术的研究分析2.1注浆技术注浆技术的加固原理利用浆液的凝固具有粘黏性的作用，对路基的填充材料进行加固，以达到提高路基稳定性的作用。具体施工过程是将各种做成浆液的材料，按照合适的配置比例进行配比，然后通过使用不同的注浆技术，将配比好的浆液注入到路基的填充材料中，当填充材料注入浆液之后，浆液通过渗透作用对材料结构之间存在的缝隙进行填充，将缝隙中存在的空气排出在外，然后再通过一定程度的挤压，使浆液快速凝固，对材料中的缝隙进行粘连，是所有的路基

4、填充材料形成一个整体，大大增强了路基的强度和稳定性，在对浆液进行挤压的过程中，也能排出路基填充材料中多余的水分，使路基填充材料结构更加稳固，对路基的加固工作具有重要意义。2.2机械碾压技术机械碾压技术操作过程简单，是利用相关的碾压设备对已经建设完成的路基进行压实，使路基填充材料之间更加稳固，减少填充材料之间结构不稳定，出现缝隙的情况发生，有效的提高了路基的强度和稳定性。路基在建设过程中，所使用的路基填充材料结构比较松散，材料中会存在很多缝隙，有些填充材料中还会存在过多的水分，这样的路基填充材料，在公路投入使用之后，不能承担起对公路上行驶车辆的承重作用，在长期的碾压后会发生变形。机械碾压技术具体

5、过程是通过推土机和压路机的来回行走，使路基填充材料的强度更高，稳固性更强，对于路基的稳固具有重要作用。2.3强夯技术强夯技术的原理是利用强夯作用，对路基填充材料形成强有力的冲击，使材料结构内部发生震动，结构中的缝隙在震动作用下回发生压缩，变得更加稳定，同时填充材料的内部压强变大，将其中的过多的水分挤压出来，提高了填充材料的强度和稳定性。在施工过程中需要根据工程的实际情况，制定合理的强夯方案，如果施工过程中遇到问题，需及时停止强夯施工，找出问题的根本，进行合理的解决，实现强夯的目的，使路基更加稳固，确保路基施工能够达到工程的要求，保证公路的建设质量。2.4换填技术该技术主要应用于浅层软土路基中，

6、首先要除掉软基以下深度较浅范围内的软弱土层，随后换填一些矿渣、卵石、碎石等具有较高强度、较好稳定性和较硬质地的物质，同时按照施工要求通过机械技术分层进行压、夯和振动处理，使其密实度有效提升。通过换填技术对路基处理以后，能够将上部荷载扩散到下卧层，提升地基的承载力，使其满足上面建筑的要求，尽可能降低沉降量的需求。该方技术的引用主要是使地基承载力得到增强，沉降量有效降低，从而使软弱土层的排水固结速度进一步加快，有效清理膨胀土的胀缩作用。该方技术在淤泥质土中适合使用。2.5加筋土技术该技术主要应用于边坡支护施工中，能够使地基承载力得到增强，使外力引起的沉降现象大幅减少。加筋土技术是在土体中放置土工合

7、成材料，其中包括土工格栅、土工网和土工织物等，使土体应力有效扩散，传递拉应力，使土体与筋材料的摩擦阻力不断增强，对土体的侧向位移进行合理控制，增强土体的稳定性。该方技术是在土体中放入筋材，把筋材作为抗拉钩件使其与土体摩擦，使土体的上下和侧向变形得到合理控制，换言之就是在土体中增加一个侧压力增量，从而使土体内部的强度和抗剪强度进一步提高。2.6深层搅拌加固技术。该技术所使用的固体料主要以水泥浆液为主，在公路路基中借助深层搅拌机械设备进行搅拌，随后将水泥泥浆注入其中，将两者进行充分混合，在路基凝固以后会有效提升其强度，使路基的牢固性得到充分保障，路基的承载能力也不断增强，路基在经过深层搅拌加固处理

8、以后，可以更好的承载超重车辆负荷。在当前路基缺陷加固中，深层搅拌加固技术应用的较为普遍，在具有较高含水量、较差载重能力和疏松土质结构的土层中适合使用。在实际施工中，还需要依据现场情况对水泥浆液的配比适当改变，从而使加固效果得到保障。在路基土质具有较大湿度时，能够将适量的硫酸盐加入到水泥浆液中，从而达到抗腐蚀效果，防止其他物质腐蚀路基。与此同时，还需要对温度和气候变化等因素所产生的影响充分考虑。总之，在公路施工的过程中要充分结合实际的土质，周围环境及经济等因素，综合考虑，采用最合适的路基加固技术，严格遵循相应地施工工序，提高其加固施工的技术水平，进一步确保工程施工的质量，实现其经济效益与社会效益。參考文献：1陆爱芝.探讨公路施工中路基加固技术的应用j.建筑知识，201