基坑开挖及钢支撑安装施工方案

1、目录1 编制依据、原则及范围 11.1 编制依据 11.2 编制原则 21.3 编制范围 32 工程概况 32.1 工程总体概况 32.2 设计概况 42.3 工程数量 43 施工部署及生产组织结构 53.1 生产组织机构 53.2 临时设施布置 53.2.1 临时用电 53.2.2 临时用水 63.2.3 施工便道 64 施工工艺 64.1 基坑开挖 64.1.1 基坑开挖原则 64.1.2 施工方法 84.1.3 基坑放坡 104.1.4 明挖段基坑开挖 104.1.5 始发工作井及接收工作井开挖方案 114.1.6 封堵墙两侧开挖方案 134.1.7 施工要点 134.2 钢支撑施工 1

2、54.2.1 支撑吊装 154.2.2 钢支撑施工 165 施工计划 235.1 基坑开挖顺序 235.1.1 H 线开挖顺序 235.1.2 N 线开挖顺序 245.1.3 S 线开挖顺序 245.2 支撑安装顺序 256 资源配置 296.1 主要周转材料 296.2 机械设备配置 306.3 仪器配置 307 施工准备 307.1 基坑开挖准备工作 307.2 基坑开挖条件验收 318.验收要求 328.1 验收标准 328.2 验收程序 338.3 验收内容 358.4 验收人员 359 安全保证措施 369.1 安全生产管理体系 369.2 安全保证措施 3610 文明施工与环水保

3、3910.1 文明施工保证措施 3910.2 环境保护保证措施 4111 应急预案及响应 4411.1 组织措施 4411.1.1 生产安全事故应急救援机构 4411.1.2 应急救援流程 4711.2 工程应急救援预案 4811.2.1 火灾和爆炸事故应急预案 4811.2.2 触电事故的预防及其应急预案 4911.2.3 机械伤害事故应急预案 5111.2.4 工伤、伤亡事故应急预案 5211.2.5 重大质量事故应急预案 5311.2.6 管线保护应急预案 5411.3 救援物资 5411.4 突发事件应急处理程序 5511.5 应急救援路线 55III1 编制依据、原则及范围1.1 编

4、制依据1) XX 工程合同文件；2) XX 工程设计文件；3) XX 工程详细勘察报告；4) XX 工程实施性施工组织设计；5) XX 工程施工调查报告；6) 有关技术标准、规范工程测量规范 (GB50026-2007 )； 建筑结构荷载规范 ( GB50009-2012 )； 混凝土结构工程施工质量验收规范 ( GB50204-2015 )； 地下工程防水技术规范 ( GBJ50108-2011 )； 地下防水工程质量验收规范 ( GB50208-2011 )； 建筑地基基础工程质量验收规范 ( GB50202-2018 )； 建筑基坑工程监测技术规范 ( GB50497-2009 )； 建

5、筑地基处理技术规程 ( JGJ79-2012)； 建筑基坑工程技术规范 ( YB9258-1997 )； 建筑基坑支护技术规程 ( JGJ120-2012)； 建筑地基基础工程施工质量验收规范 ( GB50202-2018 )； 建筑工程施工质量验收统一标准 ( GB50300-2013 )； 建设工程施工现场供电安全规范 ( GB50194-2014 )； 建设工程项目管理规范 ( GB/T50326 2017)； 混凝土强度检验评定标准 (GB/T50107 2010)； 混凝土结构工程施工质量验收规范 ( GB50202-2015 )； 钢筋机械连接技术规范 ( JGJ107-2016)

6、； 钢筋焊接及验收规程 ( JGJ18-2012)； 建筑施工起重吊装工程安全技术规范 JGJ276-2012； 城市地下水动态观测规程 ( CJJ76-2012)；施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005；7）业主、设计提供的其它基础资料： 住房城乡建设部办公厅关于实施危险性较大的分部分项工 程安全管理规定有关问题的通知建办质201831 号；中华人民共和国住房和城乡建设部令37危险性较大的分部分项工程安全管理规定 ；国家和地方政府颁布的工程建设标准强制性条文； 本企业类似工程的施工经验、施工技术能力和机械设备装备 状况；江苏省房屋建筑和市政基础设施工程危险性较大的分部 分项工程安

7、全管理实施细则（ 2019 版）。中国中铁防范惯性事故强化技术及管理交底刚性要求（修 订版）（中国中铁安监 2020 70 号）1.2 编制原则1）确保技术方案针对性强、 操作性强； 施工方案经济、 合理。 坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合原 则。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择 最具实用性的施工方案和机具设备。2）技术可靠性原则 根据本标段工程特点，依据苏州市及其周边地区类似工程施 工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。 积极应用新材料、新技术，不断提高施工技术水平和机械化施工 技术，以满足施工进度与施工安全要求。3）经济合理性原则

8、 针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施 工方案，施工过程实施动态管理，从而使基坑开挖施工及钢支撑 安装施工达到安全、优质、高效的目的。4）环保原则施工前充分调查了解工程周边环境情况，紧密结合环境保护 进行施工。施工中认真作好文明施工，减少空气、噪音污染，施 工污水、废浆经沉淀并取得相关部门的批准后方可排放。1.3编制范围本深基坑施工方案适用于 XX工程基坑开挖及钢支撑安装施 工工程。2工程概况2.1工程总体概况本项目位于江苏省苏州市南部片区，西连高新区、东接姑苏 区。隧道主线（H线）西起横山路，接地面道路桩号HK0+240，敞口段119米，隧道于 HK0+510处由双孔隧道分为

9、南北两个单 孔隧道，其中：北线（N线）东至NK1 + 100 ,接现状胥涛路，隧 道全长（包含 H线）860米，暗埋段609米，北线东敞口段 132 米。南线（S线）东至SK1 + 198.826 ,接拟建枣市街，隧道全长（包含H线）940米，暗埋段691米，南线东敞口段 130米。图2.1-1 XX工程总平面图隧道下穿京杭大运河段采用顶管方式，平面及纵断面线形指 标均为直线，顶管选择采用顶管横断面外尺寸9.8m× 5.9m （内尺寸8.4m× 4.5m），管节长度1.5米。顶管通道分为南线（后称S线） 和北线（后称 N线）两条穿越京杭运河，其中S线顶管长度为215.9m共

10、计144节管节，坡度为1%, N线顶管长度为154.9m共 计103节管节，坡度为1.7% O S线河道最小覆土厚度为 4.39m, N线最小覆土厚度为 4.45m o隧道西线按照双向四车道规模布设，南北线按照单向两车道 规模布设，单车道宽度按3.25米标准执行，全线不设人非通道。隧道下穿京杭大运河段采用顶管方式，平面及纵断面线形指标要 求为直线，其它段落采用明挖方式。接线道路：横山路，道路长约 229米，隧道敞开段两侧设置 4.5米宽双向两地面辅道；胥涛路与枣市街，胥涛路长约36米，隧道敞开段两侧各设置 7米宽机非混行道；枣市街长约353米，隧道敞开段两侧各设置 5米宽机非混行道。2.2设计

11、概况根据本项目设计文件要求，分为H线明挖段、始发工作井、N线接收工作井、N线明挖段、S线接收工作井、S线明挖段6个 独立基坑进行施工。2.3工程数量根据开挖深度及支撑道数，隧道可按段分为如下表所示层数。表2.3-1隧道土层数划分表序号线路结构段土层数/支撑道数开挖 方量备注1H线K1-K4195382K5223563K6-K838072.44K9-K11429057.55K12-始发井5263586N线接收井526757N10-N114103748N7-N9389509N5-N62499410N1-N41290111S线接收井5260912S11-S124875813S9-S1035795序号

12、线路结构段土层数/支撑道数开挖 方量备注14S7-S83477615S5-S623821.316S1-S4123003施工部署及生产组织结构3.1生产组织机构图3.1-1生产组织机构图项目经理部由项目经理、项目书记、常务副经理、副经理、 总工程师、安全生产总监组成领导班子，遵照公司管理制度和文 件，在项目授权范围内负责资源调配、生产指挥、物资供应、内 外部协调等工作，代表公司履行合同约定。项目经理部下设工程技术部、安全质量部、物资设备部、财 务部、工程经济部、综合办公室、试验室等职能部门负责本工程 的施工、安全、环保、质量、物资、财务等管理，保证项目工程 有序实施。3.2临时设施布置321临时

13、用电在运河东侧设置 2台50OkVA变压器在始发井设置 2台 50OkVA变压器，运河路与横山路交叉口设置 1台500kVA变压 器，架设低压电力线路沿着围挡布设300m× 200mm线缆盒，通往各施工区域、钢筋加工场 ，满足施工需要。图3.2-1电缆敷设示意图322临时用水通过对现场的了解与走访，根据项目部和项目位置及就近原 则，由市政管网自来水接入，根据用水需求分别在运河两岸各接 入 100自来水，围挡边缘线盒下方利用配套挂钩安装 50mmPPR临时用水水管，每 20m安装变径三通，安装水龙头，满足施工用 水需要。3.2.3施工便道施工便道前需测量施工区内原始场地标高与场地周边道

14、路标高对比，施工便道与周边既有道路顺接自然，形成坡度，确保 周边既有道路雨水不侵入场地内。隧道标准段设置永久性施工便 道，供主体及附属阶段机械通行。工地内车行、人行道及物料设备场地均进行硬化处理，其他 裸土地面宜进行绿化处理，散状材料宜采用密目网等覆盖措施， 硬化场地与非硬化场地之间有明显的标识或隔离措施。非行车通 道处使用10cm厚C30素混凝土布置。4施工工艺4.1基坑开挖4.1.1基坑开挖原则在隧道基坑开挖过程中，必须严格执行“掏槽检缝”、“边挖边撑”制度，即基坑每层土方开挖前，在围护结构接缝处实行人工掏挖至开挖面下 11.5m ,事先查验接缝渗漏情况，以充分保证连续墙接缝渗漏及时得到处

15、置，保证隧道基坑和周边构造物的 安全，保证城市正常的生产、生活秩序。经确认或补救后方可实 施大面积开挖；每层开挖至每道钢支撑以下 0.5m ，待钢支撑安装 完成并完成预加应力加载并报验再进行后续开挖。针对本工程所在地区工程地质软弱土流变特点，根据“时空 效应”理论和市政地下工程施工及验收规程的要求，以严格控制 基坑变形，保持稳定为首要目的，以严格控制土体开挖和支撑安 装时间为主要施工参数，采用适当降水提高土体抗剪强度、做好 基坑排水和施工监测等措施，达到控制基坑周边地层位移、保护 环境、安全施工的目的。主体基坑开挖根据本工程基坑规模、几何尺寸，围护墙体及 支撑结构体系的布置等基坑施工条件， 分

16、段进行开挖和浇筑底板， 遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层分段，随挖随撑、对称开挖、 严禁超挖，同步监测，分块见底，及时封底，结构跟进，渗漏封 堵”的原则。考虑机械挖土及支撑的效率，并保证基坑外纵向不均匀沉降在允许范围内，每一个施工段不小于20m。每层厚度控制在 34m ,每一层土以机械挖土至支撑底面标高为原则，然后人工抽槽 开挖出支撑位置下方的 30cm 土方。开挖弃土直接外运至弃土场， 基坑周边 5m 范围内禁止堆载，施工机械完成作业后不得停放在 基坑周边 5m 范围内。开挖第一、 第二道支撑的土层时， 每小段开挖宽度控制在 6m 左右，小段土方开挖完成后（一般在 8h 内完成）随即安装好该小

17、 段的支撑并施加预应力；在第三至最后一道支撑的土层开挖过程 中要进行放坡，小段（块）放坡坡率（坡高：坡宽）可控制在 1 ： 2.5 3.0 之间，每小段长度控制在 6m 左右，小段土方一般在 8h 内完成，随即在8h内，安装好支撑，并施加预应力。各层土方开挖到钢支撑架设、预应力施工完毕的时间不能超过24h。最后一层土方开挖时间控制在 16h以内，根据结构段划分长度不同，一 般土方开挖提供该结构段部分作业面后立即人工收平后浇筑垫层， 减少基坑暴露时间。在开挖每层土时前将土体进行基坑疏干降水，保证水位在开挖面以下3m，在开挖最后一层土时应注意承压井水位变化，根据承压水水头进行基坑突涌可能性计算，并

18、按需降低承压水水位， 确保基坑安全。（1） 钢支撑安装与土方开挖要做到紧密配合，随挖随撑，保证做到基坑无支撑暴露时间小于16h ；（2）在开挖到底后必须在设计时间内浇筑垫层及钢筋砼底板；（3）施工流程应该达到快速开挖、快速支撑、快速封底的目 的。（4）主体结构施工人员充足， 保证在基坑开挖见底后迅速完 成主体结构底板施工。为了减小基坑的长边效应，在结构底板施工完成后，中板、顶板应跟进施工，严禁底板暴漏超过一段。4.1.2施工方法1）第一道砼支撑施工前的土体：基坑开挖采用短臂挖掘机施工，以“后退式”施工抓去表层土，开挖至支撑面标高时，用“抽条法”施工，完成第一道砼支撑。挖机土方甘車勇肩土开挖方沅

19、剖反示竜图图4.1-1开挖示意图2）无钢支撑段土体开挖： 在基坑北侧采用长臂挖掘机取土，开挖至支撑面标高时，当挖至离设计坑底标高20cm时，采用人工挖土修坡的方法平整基坑，不得超挖与扰动基底土，挖到设计坑底高程后，及时浇捣砼垫层以减少坑底土体回弹，并对围护结 构起一定支撑作用减少墙体的水平位移。开挖采用水平分段，竖 向分层的开挖方法，每层厚度不超过2m ,纵向开挖放坡为 1:33） 第二道支撑施工前的土体：在基坑两侧采用长臂挖掘机进 行取土，开挖至支撑面中心后，然后掏槽架设钢支撑，完成第二 道支撑的架设并施加预应力。为减小留坡高度，先挖除第一层； 以下各层土方采取大放坡形式开挖。第二层土方采用

20、小挖机配合 长臂挖掘机挖土，以下各层土方用小挖机配合液压抓斗挖土，自卸运输车运输。图4.1-2基坑开挖纵断面示意图4）当挖至离设计坑底标高30cm 时，采用人工挖土修坡的方法平整基坑，不得超挖与扰动基底土，挖到设计坑底高程后，及 时分块分段浇捣砼垫层以减少坑底土体回弹，并对地下墙围护起 一定支撑作用减少地下墙的水平位移。5）工作井先挖斜撑部位， 在中间留土。 斜撑挖出并安装好后， 再挖中间的留土。挖斜撑时，应从基坑角点沿垂直于斜撑方向向 基坑内分层、分段、限时开挖并架支撑。6） 基坑开挖一般安排在每天晚上7 : OO& 00开始到第二 天早上 5： 00 前完成出土，白天时间内按照“随

21、挖随撑”的原则 尽快完成支撑安装作业。7） 同时在每天的基坑开挖后的第一时间内，安排凿毛班将支 撑两端的预埋钢板凿出，以供支撑班作业施工。4.1.3 基坑放坡1）放坡坡面位置若紧贴设计支撑位置，应将土坡略向后平移，或修出平台， 以挖出支撑位置， 并及时支撑以免增大地下墙位移。2） 坡面不许有大的起伏和陡峭土壁，应基本平整。坡脚每次 开挖结束后放置钢质集水井抽水，不允许积水。3）坡体采用大口径深井井点降水，放坡期间不允许停顿。4）坡面须人工平整，防止小的土尖滑落。5）加强纵坡位移监测，防止纵坡滑移。4.1.4 明挖段基坑开挖1）第一分段直接开挖，从第二层开始采取分层开挖，第二层 及以下各道支撑的

22、土层开挖中，每小段长度不超过 6m。2）严格控制分段开挖时两头的土坡坡度， 确保土坡的稳定。 对长时间搁置的边坡要采取护坡措施。3）基坑开挖前应通过观测坑内降水井水位是否有回升现象 及其它条件，判断该井管范围围护结构是否有渗漏，如确定存在 渗漏可能，可在渗漏部位处基坑外侧采用双液注浆或高压旋喷桩封堵4）围护结构夹泥点和接缝处的渗漏， 槽壁缝暴露后即凿去表 层砼， 清理残余夹泥， 用双快水泥封堵， 漏水处留引流管， 24h 后 注油性聚氨酯浆液或水泥浆。5）若监测数据表明围护结构变形过大或支撑轴向力超过常 规值，立即在这些部位增设临时支撑。6） 确保井点降水水位在开挖面以下3m,如降水效果不好，

23、 可采用轻型井点进行局部疏干降水，以保证基坑开挖。7）吊车司机要严守操作规程，不超载，动作不过猛，防止吊 车倾覆。抓斗上下，不许碰撞支撑、支承点和井点。8）每挖一个结构段都要有良好的明沟排水系统及足够数量 的水泵，以便暴雨来时能及时将水排出坑外。9） 坡顶严禁车辆通行、堆载。土方开挖时，在距坑边8m 范 围内严禁堆放弃土及其他大体积、大面积重物。10）在挖土过程中严密注意各种监测数据，并根据监测数据 及时调整挖土支撑方案。11）严禁超挖，尽量避免挖土机械碰撞已架设好的支撑管以 及地连墙。12）基坑开挖严格做到随挖随撑，每层土开挖至钢支撑下50cm ,及时架设钢支撑，钢支撑架设完毕后再进行钢支撑

24、下放挖 土。4.1.5 始发工作井及接收工作井开挖方案1）始发工作井 第一层土采用标准臂挖机直接开挖完成；后续土层因始发井基坑尺寸为32.1 × 16.3m ,开挖深度约19.1m ,因基坑范围较大， 开挖深度较深，且需要施工内支撑系统，故需采用抓斗配合挖机 逐层进行基坑开挖，以提高工效。详见附图十：顶管工作井开挖 顺序图。主要机具：抓斗，挖掘机，吊车，土方卡车，吊斗，尖、平 头铁锹，手锤，梯子，铁镐，撬棍，钢尺等。(1) 第一道混凝土支撑施工前的土体：基坑开挖采用标准臂挖掘机直接取掉表层土，开挖至支撑面标高时，完成第一道混凝 土支撑。(2) 第二道支撑施工前的土体：采用长臂挖机开挖

25、，开挖作 业面全断面展开，局部砼支撑底长臂挖机无法挖除时使用小型挖 机配合长臂挖机开挖。 开挖至第二道支撑底 50cm 后架设钢支撑。(3) 第三五层土体：采用液压抓斗配合小型挖机开挖，开挖作业面同样全断面展开，开挖过程中及时架设钢支撑，做到随 挖随撑。( 4)人员上下通道沿基坑一侧，对应每一层支撑位置，搭设 梯笼作为上下通道。2) 接收工作井第一层土采用标准臂挖机直接开挖完成；后续土层因始发井 基坑尺寸为 17.2× 12.4m ，开挖深度约 17.495m ，因基坑范围较小， 且需要施工内支撑系统，不宜采用机械挖土方式，故采用人工结 核小型机械逐层进行基坑开挖，以提高工效。详见附

26、图十：顶管 工作井开挖顺序图。主要机具：抓斗、挖掘机、吊车、土方卡车、吊斗、尖、平 头铁锹、手锤、梯子、铁镐、撬棍、钢尺等。( 1)第一道混凝土支撑施工前的土体：基坑开挖采用标准臂挖掘机直接取掉表层土，开挖至支撑面标高时，完成第一道混凝 土支撑。( 2)第二道支撑施工前的土体：采用长臂挖机开挖，开挖作 业面全断面展开，局部砼支撑底长臂挖机无法挖除时使用小型挖 机配合长臂挖机开挖。 开挖至第二道支撑底 50cm 后架设钢支撑。(3) 第三五层土体：采用液压抓斗配合小型挖机开挖，开 挖作业面同样全断面展开，开挖过程中及时架设钢支撑，做到随 挖随撑。（4）接收井尺寸较小，人员上下通道沿基坑一侧，对应

27、每一 层支撑位置，采用钢管搭设“Z ”型上下通道。4.1.6 封堵墙两侧开挖方案项目全线共设置 8 道封堵墙。其中 H 线（横山路）共 4 道封 堵墙， 6 个明挖分区（包含工作井） ；N 线（胥涛路）共 2 道封堵 墙， 4 个明挖分区 （包含工作井） ；S 线（枣市街） 共 2 道封堵墙， 4 个明挖分区（包含工作井） 。1）封堵墙先挖侧（ 1）作为独立基坑进行土方开挖施工。第一层土直接开挖，从第二层开始采取分层开挖，第二层及以下各道支撑的土层开挖 中，每小段长度不超过 6m ,坡比为1:3 ,遇砂性土层时，坡比改 为 1:4 。（2） 严格控制分段开挖时两头的土坡坡度，确保土坡的稳定。

28、对长时间搁置的边坡要采取护坡措施。2）封堵墙后挖侧（1 ）作为独立基坑进行土方开挖施工。第一层土直接开挖，从第二层开始采取分层开挖，第二层及以下各道支撑的土层开挖 中，每小段长度不超过 6m ,坡比为1:3 ,遇砂性土层时，坡比改 为 1:4 。（ 2）每完成一层土开挖施工，拆除先挖侧相应土层斜撑，并凿除相应高度的封堵墙。（3）严禁超挖，尽量避免挖土机械碰撞封堵墙。4.1.7 施工要点1 ）基坑开挖必须在降水水位低于开挖面3 米以下方可进行；土方开挖前当批次开挖范围内的钢支撑和机械必须准备好，支撑 按照基坑设计位置丈量实际的实际长度经过预拼装。2）严格遵循“时空效应”理论，按照“分层、分段、对

29、称、 平衡、限时”的原则进行开挖；3）坑顶周围严格限制堆土等地面超载， 适当隔离振动荷载作 用；4）按照“随挖随撑”的原则尽快完成支撑安装作业；5）在基坑开挖过程中， 必须严格执行 “掏槽检缝” 制度，即， 基坑每层土方开挖前，在围护结构接缝处实行人工掏挖至开挖面 下11.5m ,事先查验接缝渗漏情况。经确认或补救后方可实施 大面积开挖。必须全过程按照“掏槽检缝”原则进行施工，以充 分保证围护墙接缝渗漏及时得到处置，保证基坑和周边构造物的 安全，保证城市正常的生产、生活秩序。5） 基坑明挖段开挖一般安排在每天晚上7： 00 8：00 开始 到第二天早上 5：00 前完成出土，白天时间内按照“随

30、挖随撑” 的原则尽快完成支撑安装作业；基坑盖挖段开挖必须连续作业将 当批土方挖完，各衔接工序组织到位，按照“随挖随撑”的原则 尽快完成支撑安装作业；6）在每天的基坑开挖后的第一时间内， 安排凿毛班将支撑两 端的预埋钢板凿出，以供支撑班作业施工。7）坑底要设集水坑， 及时排除坑内积水。每挖一个结构段都 要有良好的明沟排水系统及足够数量的水泵，以便暴雨来时能及 时将水排出坑外。8）开挖时必须有专业队伍及时封堵围护结构接缝或墙体内 出现的水土流失。严防小股流水、流砂冲破地下连续墙中存在的 充填泥土的孔洞，导致大量涌砂和基底失稳；9）逢雨季施工要注意加强边坡防护和坑内排水；10）实行信息化施工。随时掌

31、握基坑监测信息动态变化，及 时调整施工进度，出现异常或采取必要的加固措施或回填。11 ）跟随开挖步序， 每次开挖后， 及时进行地连墙表面找平，并采用 2cm 砂浆抹平，为后期防水层施工做好准备。4.2 钢支撑施工4.2.1 支撑吊装根据隧道结构形式，钢支撑的组合形式及每延米理论重量， 得出 XX 工程钢支撑重量 ,H 线最重钢支撑为 5.85t ，N 线最重钢支 撑为5.03t, S线最重钢支撑为 3.35t。根据“ 6.3机械设备配置”， 钢支撑吊装采用 2 台 50t 履带吊，根据履带吊起吊作业半径及起 吊参数可知，当起重半径10m ,爬杆长度25m时起吊重量为11.15t; 起重半径18

32、m ,爬杆长度 34m时起吊重量为 4.62t,能满足钢支 撑吊装作业。1）直撑采用地面预拼，在条件允许的情况下，采用整体吊装就位的方法。 各节钢管 （中间节、 调整节、 端头节） 连成整体后， 便可由 50t 履带吊整体起吊安装，将钢支撑管吊放到位，搁在牛 腿钢板上，两段支撑管之间通过法兰盘以及螺栓连接，法兰盘螺 栓应全数拧紧。现场拼装支撑两头中心线的偏心度要控制在2cm以内，安装时注意偏心向下。2） 钢支撑吊装就位后，先不松开吊钩，将活络端拉出顶住预 埋件，再将 2 台液压千斤顶放入活络端顶压位置。为方便施工并 保持顶力一致，用专用托架将 2 台千斤顶固定为一个整体，将其 骑放在活络端上。

33、3）支撑安装完毕后， 其端面与围护墙面与围檩侧面应平行， 且应及时检查各节点的连接情况，经确认符合要求后方可施加预 应力。图4.2-1支撑吊装示意图（4） 为防止支撑在施加预应力后由于和围护墙（或围檩）不能均匀接触而导致偏心受压，事先用速凝细石混凝土将空隙填实。（5）钢支撑安装允许偏差如表。4.2.2钢支撑施工支撑的布置应避开预埋钢洞圈、牛腿、结构诱导缝、施工缝、立柱、临时桩、降水井点等，且满足基坑开挖过程中小挖机的起 吊，并考虑板预留孔等要求，因此在地下连续墙施工完成后，基 坑开挖之前，应对支撑的布置进行合理性分析和调整，以满足施 工的需要和确保基坑的安全。钢管支撑系统包括支撑杆系及附属构件

34、部分，其中支撑杆系 包括：主体杆、活络端头及固定端，附属构件包括三角钢托架及 钢楔和防脱落悬挂装置等部分。钢管支撑系统见下图。活络端头 类似于“抽屉”结构，由活动端头及活动端容纳钢管两部分组成。 由端头钢板、双槽钢伸缩杆、加劲肋板等部分拼装焊接成活动端 头。双槽钢伸缩杆置于活动端容纳钢管内，在液压千斤顶的作用 下，可实现伸缩功能，从而调整支撑长度。55IilFhf图4.2-2标准段钢支撑端部节点图+支撑端部预加轴力节点图图4.2-3工法桩段钢支撑示意图图4.2-4地连墙段钢支撑示意图SPS rTrIlT¾ h月 *<,i 图4.2-5钻孔桩段钢支撑示意图1)支撑选用和预拼装基(

35、1) 钢支撑规格的选用必须按设计要求或按设计轴力及 坑工程设计规范(DBJ08-61-97 )要求来选用。(2) 每根钢支撑的配置按总长度的不同配置用一端固定段 和一端活络段或两端活络段，在两支撑点之间，中间段最多不宜 超过3节。- 一一1 M图4.2-6活络端示意图(3) 钢支撑配置时应考虑每根总长度(活络段缩进时)比围护结构净距小1030cm（4）钢支撑安装前应先在围护结构墙或围檩上安装支撑牛腿（也可在支撑端板上焊接支撑件），严防因围护变形或施工撞击而产生脱落事故。（5） 在每一层每小块的开挖中，当开挖出一道支撑的位置时， 立即凿出地下墙中预埋的钢板，精确丈量支撑长度和斜撑角度，以便在地面

36、上预先配置支撑和端头配件快速安装在两侧地墙面上。 每根钢支撑一端为固定端，另一端为活络端。（6） 地面上要求专人负责检查支撑及其配件，支撑在使用前 应进行试拼装，以保证支撑有适当的长度和足够的安装精度，对不符合技术要求的支撑配件一律弃用。（7）钢支撑应分层堆放整齐，高度一般不超过三层，底层钢 支撑下面应安设垫木。表4.2-1钢支撑安装允许偏差表项目支撑中心标咼及层 顶面的标咼差支撑两端的 标咼差支撑挠曲度主柱垂直 度支撑与立柱的 轴线偏差支撑水平轴 线偏差允许± 30mm 20mm± 30mm 30mm值 1/600L1/1000L1/3000H注：L为支撑长度，H为基坑开

37、挖深度。3）施加预应力（1）所施加的支撑预应力大小由设计单位根据设计轴力予 以确定。（2）预应力施加前，必须对油泵及千斤顶进行标定，使用中 要经常校验，使之运行正常，确保量测预应力值的准确。施加预应力的设备应专人负责， 且应定期维护（一般半年一次），如有异 常应及时校验。（3） 千斤顶接通油管后即可施加预应力。预应力值应为设计 预应力值加上10%的预应力损失值。预应力应分级施加，第一次 预加50%60%,通过检查螺栓、螺帽，无异常情况后，施加第二次预应力到设计要求。每根支撑施加的预应力值要记录备案。（4）预应力施加到位后，在活络端中楔紧楔块，然后回油松 开千斤顶，解开起吊钢丝绳，即完成整根支撑

38、的安装。（ 5）在支撑受力后， 严格检查并杜绝因支撑和受压面不垂直 而发生徐变，从而导致围护结构墙体水平位移持续增大乃至支撑 失稳等现象的发生。（6）施加预应力后， 要经常检查法兰盘螺栓的松动情况， 时拧紧，并再次检查其端板处空隙，若有则应用微膨胀高标号水 泥砂浆或细石砼填实。（7）应特别注意最上面两道撑（尤其是第一道撑）端部与围 护结构的接触面情况。在基坑开挖深度较大后，接触面压力会减 小，乃至出现支撑与围护结构脱开的现象，故采取及时复加预应 力等措施，防止支撑因端部移动而脱落。每次加撑后均应由上向 下再补加一次预顶力。（8）在下列情况需要复加预应力： 在第一次加预应力后 12h 内观测预应

39、力损失及墙体水平位 移，并复加预应力至设计值。 当昼夜温差过大导致支撑预应力损失时，应立即在当天低 温时复加预应力至设计值。 墙体水平位移速率超过警戒值时，可适量增加支撑轴力以 控制变形，但复加后的支撑轴力和挡墙弯矩必须满足设计安全度 要求。 当米用被动区注浆控制挡墙位移时，应在注浆后12 内在注浆范围复加预应力。4）特殊部位处理（1）斜支撑 考虑到斜撑与地下墙有夹角，所以在斜撑安装之前先把斜 撑支座焊接在预埋于地下墙上的钢板上，使得支撑轴力与钢支托 上的传力钢板相垂直， 同时于斜撑支座上焊烧支撑所用牛腿钢板， 然后同安装直撑一样安装斜撑。 由于斜撑部位不但受轴向力，且受剪力作用，因此在基坑

40、开挖时，应从支撑预埋件设置、基坑开挖次序、支撑支座的焊接 三个方面采取措施，保证斜撑质量符合设计要求。端头井开挖， 先开挖出外侧最长的支撑位置，并架设牢固，然后依次向内，挖 出较短的支撑位置，依次架设。 由合格电焊工焊接斜撑端头件，工程技术人员应协助施工， 确保端面与支撑垂直。斜撑的焊接是斜撑质量控制的关键，一般情况下，上口质量较易控制，下口由于焊工操作面小， 容易马虎, 施工中应派专门质量员对各道支撑的下口质量专项检验，不合格 即返工。 开挖中，加强对斜撑内力与变形的监测。（2）临时立柱上支撑中间搭设在临时立柱上的支撑在与立柱交叉的地方须设置 抱箍，以保证支撑在同一直线上。如下图支撑抱箍示意

41、图： 匸 32(輝j图4.2-7支撑抱箍示意图（3）角撑施工本工程角撑采用 300mm厚C30钢筋砼，开挖到位后，凿出 角撑部位地下连续墙钢筋按 150*150间距焊接角撑钢筋网，然后 灌注C30砼。5）钢支撑安装注意事项：（1）严禁拖延第一道钢支撑的安装时间。第一层土方开挖后尚未支撑前，墙顶处水平位移随无支撑暴露时间的延长而增大。要8小时以内完成支撑并施加预应力，避免影响周围环境的安全。安装好的支撑将两端用钢丝绳套住，钢丝绳悬挂端可靠连接在其 上部1.5米处围护结构上，以形成下托上挂的保险状态。图4.2-8支撑防坠落示意图（2） 在基坑开挖与支撑施工中，应对围护墙体的变形和地层 移动进行检测

42、，内容包括围护墙体的变形观测及沉降观测、斜撑 轴力的测试和邻近建筑物沉降观测。要求每天都有日报表，及时 反馈以指导施工。（3）钢支撑施工要紧随挖土作业，随挖随撑，无撑挖土时间 控制在8h以内，不允许延误，各层土必须遵循先撑后挖抽槽开挖 支撑原则。（4）地墙槽壁面不平处须用风镐修平， 支撑与槽壁要尽量密 贴，不许垫木板，空隙处用高强快硬水泥砂浆填实。钢支撑端面 和地下墙接触面应垂直和平整。（5）钢支撑在起吊就位前须进行试拼装， 并按设计长度拼装 连接好，基坑钢支撑采用 50t 履带吊整体起吊安装。（ 6）支撑牛腿关系重大，焊工需有四级以上证书，焊接定人 定责，每人均须填写保质卡，阴雨天须设可靠防

43、雨蓬。支撑必须 派专人检查焊接质量，特别是对下口焊接质量的检验，应特别重 视。（7）直支撑要沿隧道法线方向设置， 测量应放出每轴轴线， 支撑前再依次放出每根支撑位置。（ 8）支撑安装后要注意观察， 支承桩相对地下墙的上下浮动 会引起支撑拱起弯沉， 要及时发现及时“松绑” 。随围护结构墙顶 的向外位移，支撑会松脱，要及时复加预应力使支撑撑紧。（ 9）对施加预应力的油泵装置要经常检查， 以确保应力值的 正确性，每根支撑撑好后，在1214小时内观察预应力损失及围 护的水平位移情况，会同有关各方议定复加预应力的实施。（10）下道支撑预应力的施加，会导致上道支撑应力值的减 小，此时应跟监测单位提供的数据

44、补加预应力，直至达到设计要 求。5 施工计划5.1 基坑开挖顺序根据基坑开挖深度、宽度及现场施工工筹安排，同时考虑基 坑长边效应影响，在各独立基坑中设置若干封堵墙，将基坑划分 成若干独立区段，各基坑区段划分如下：5.1.1 H 线开挖顺序H 线基坑总体上划分为始发工作井及明挖隧道段两个独立基坑，根据施工工期安排情况，在基坑开挖顺序上，优先组织始发 工作井施工，同时根据管线迁改等现场实际情况，安排非后靠段 土方开挖施工，即根据横向止水帷幕设置情况自K1段K10段由浅入深进行基坑土方开挖及对应结构施工，待顶管施工完成后进 行后靠段K12、K13段基坑开挖施工。明挖段第次JFft明挖啓第二袱开挖明挖

45、战第二 次开挖明挖段第四次 开挖顶tf后 靠段始发 井一图5.1-1 H线基坑划分及开挖顺序图5.1.2 N线开挖顺序N线基坑总体上划分为接收工作井及明挖隧道段两个独立基 坑，优先进行接收井土方开挖施工，同时根据横向止水帷幕设置 情况及现场工筹安排，自东侧敞口段向西第一道横向止水帷幕以 西段开始基坑开挖，该区域基坑开挖及结构施工完成后，将施工 便道调整至基坑南侧，再进行后续结构段基坑开挖，东侧敞开段 待顶管施工完成，机械退场后再进行施工，具体开挖顺序如下图甘涛路rr j“八 d._/ (I >* r古f紙畴所示。m _"twrr /j?/fl'V- T开-明挖Rt臥一枚

46、开挖图5.1-2 N线基坑划分及开挖顺序图V5.1.3 S线开挖顺序S线基坑总体上划分为接收工作井及明挖隧道段两个独立基 坑，优先进行中部放坡开挖段施工后进行围护结构施工，待围护 结构施工完成后优先进行接收井土方开挖施工，同时根据横向止水帷幕设置情况及现场工筹安排，自东侧敞口段向西侧暗埋段由 浅入深逐步进行基坑土方开挖及对应结构施工。FtWtKM :WIIV j)IfcjfM图5.1-3S线基坑划分及开挖顺序图5.2支撑安装顺序本项目基坑深度随隧道走向逐步加深，因此在结构施工过程 中，支撑安拆顺序及要求随基坑深度不同而采取不同的顺序进行 安装，具体安装顺序如下表所示：表5.2-1支撑安装总体顺

47、序序 号线 路里程段支撑 道数基坑开挖及支撑安装顺序备注HK0+240 HK0+285整平周边地面，设置降水井，开挖土 体至坑底。1/ 浇筑砼垫层，结构底板及侧墙。 待结构达到设计强度后，两侧覆土 至设计地面。整平周边地面，设置降水井，浇筑钢 筋砼冠梁和第一道钢筋砼支撑；2HK0+285 1待钢筋砼冠梁和第一道支撑达到设HK0+350计强度后，向下开挖至坑底；及时浇筑砼垫层和隧道结构至第一 道撑以下。H整平周边地面，设置降水井，浇筑钢3线HK0+350 2筋砼冠梁和第一道钢筋砼支撑；待钢筋砼冠梁和第一道支撑达到设HK0+385计强度后，向下开挖至第二钢支撑底， 设置钢围檩和钢支撑并施加预加轴

48、力；。HK0+385 HK0+410 整平周边地面，设置降水井，浇筑钢 筋砼冠梁和第一道钢筋砼支撑； 待钢筋砼冠梁和第一道支撑达到设43计强度，依次向下开挖土体至各道支 撑底并架设各道支撑。开挖土体至坑底，浇筑素砼垫层， 浇筑结构底板。序 号线 路里程段支撑 道数基坑开挖及支撑安装顺序备注56789HK0+410 HK0+4653 整平周边地面，设置降水井，浇筑钢 筋砼冠梁和第一道钢筋砼支撑； 待钢筋砼冠梁和第一道支撑达到设 计强度，依次向下开挖土体至各道支 撑底并架设各道支撑。 开挖土体至坑底，浇筑素砼垫层， 浇筑结构底板。HK0+465 HK0+5374 整平周边地面，开槽，设置降水井，

49、浇筑钢筋砼冠梁和第一道钢筋砼支 撑。 待钢筋砼冠梁和第一道支撑达到设 计强度，依次向下开挖土体至各道支 撑底并架设各道支撑； 开挖土体至坑底，浇筑素砼垫层， 浇筑结构底板。HK0+537 HK0+5625 整平周边地面，开槽，设置降水井， 浇筑钢筋砼冠梁和第一道钢筋砼支 撑； 待钢筋砼冠梁和第一道支撑达到设 计强度后，向下开挖至第二钢支撑底， 设置钢围檩和钢支撑并施加预加轴 力； 依次向下开挖并架设各道支撑直至 坑底设计标高，及时浇筑砼垫层和底 板；HK0+562 NK0+6085 整平周边地面，开槽，设置降水井， 浇筑钢筋砼冠梁和第一道钢筋砼支 撑； 待钢筋砼冠梁和第一道支撑达到设 计强度后

50、，向下开挖至第二钢支撑底， 设置钢围檩和钢支撑并施加预加轴 力； 依次向下开挖并架设各道支撑直至 坑底设计标高，及时浇筑砼垫层和底 板；始发井5 整平周边地面，开槽，设置降水井， 浇筑钢筋砼冠梁和第一道钢筋砼支 撑； 待钢筋砼冠梁和第一道支撑达到设 计强度后，向下开挖至第二钢支撑底， 设置钢围檩和钢支撑并施加预加轴 力； 依次开挖并架设各道钢支撑直至坑 底设计标高， 及时浇筑砼垫层和底板；10N线接收井5 整平周边地面，开槽，设置降水井， 浇筑钢筋砼冠梁和第一道钢筋砼支 撑； 待钢筋砼冠梁和第一道支撑达到设序 号线 路里程段支撑 道数基坑开挖及支撑安装顺序备注计强度后，向下开挖至第二钢支撑底，

51、 设置钢围檩和钢支撑并施加预加轴 力；依次开挖并架设各道钢支撑直至坑 底设计标高， 及时浇筑砼垫层和底板；11NK0+789 NK0+8554 整平周边地面，开槽，设置降水井， 浇筑钢筋砼冠梁和第一道钢筋砼支 撑。 待钢筋砼冠梁和第一道支撑达到设 计强度，依次向下开挖土体至各道支 撑底并架设各道支撑； 开挖土体至坑底，浇筑素砼垫层， 浇筑结构底板。12NK0+855 NK0+9083 整平周边地面，开槽，设置降水井， 浇筑钢筋砼冠梁和第一道钢筋砼支 撑。 待钢筋砼冠梁和第一道支撑达到设 计强度，依次向下开挖土体至各道支 撑底并架设各道支撑； 开挖土体至坑底，浇筑素砼垫层， 浇筑结构底板。13N

52、K0+908 NK0+9383 整平周边地面，开槽，设置降水井， 浇筑钢筋砼冠梁和第一道钢筋砼支 撑。 待钢筋砼冠梁和第一道支撑达到设 计强度，依次向下开挖土体至各道支 撑底并架设各道支撑； 开挖土体至坑底，浇筑素砼垫层， 浇筑结构底板。 待底板达到设计强度，拆除第三道支撑，浇筑侧墙至顶板下，待侧墙达到设计强度后换撑。14NK0+938 NK1+0002 整平周边地面，设置降水井，浇筑钢 筋砼冠梁和第一道钢筋砼支撑； 待钢筋砼冠梁和第一道支撑达到设 计强度后，向下开挖至第二钢支撑底， 设置钢围檩和钢支撑并施加预加轴 力； 开挖至坑底设计标高，及时浇筑砼 垫层和底板；15NK1+000 NK10+0241 整平周边地面，开槽，设置降水井， 浇筑钢筋砼冠梁和第一道钢筋砼支 撑； 待钢筋砼冠梁和第一道支撑达到设 计强度后，向下开挖至坑底设计标高， 及时浇筑砼垫层和底板；。16NK10+024 NK1 + 100/整平周边地面，设置降水井，开挖土 体至坑底。序 号线 路里程段支撑 道数基坑开挖及支撑安装顺序备注 浇筑砼垫层，结构底板及侧墙。 待结构达到设计强度后，两侧覆土 至设计地面。