汽车行业专利技术布局与发展趋势ppt课件

1、 1.概述 2.汽车行业专利数据分析 3.重点技术开展领域分析 4.企业分析 5小结概述 自主产权自主知识产权是指经过自主开发、结合开发或委托开发获得的产品，企业拥有产品工业产权、产品改良及认可权以及产品技术转让权。2004年国家发改委2.1 三种专利恳求与授权总体情况图2.1.1 我国汽车的专利申请分布情况（1985-2005）国内15686发明13899国外15811实用新型9800外观设计77980%20%40%60%80%100%国内外分布三种专利类型2.1 三种专利恳求与授权总体情况图2.1.2国内申请比例图7%61%32%发明实用新型外观设计2.1 三种专利恳求与授权总体情况图2.

2、1.2国外申请比例图81%1%18%发明实用新型外观设计2.1 三种专利恳求与授权总体情况图2.1.4 我国汽车专利授权分布情况（1985-2005）国内11505发明4513国外6655实用新型8095外观设计55520%20%40%60%80%100%国内外分布三种专利类型 结论：我国汽车企业的三种专利恳求总量与国外恳求总量根本持平，但是以适用新型为主，国外那么以发明为主。国外恳求的授权率高于国内恳求的授权率。在已授权的专利中，国内恳求也是以适用新型为主，国外恳求以发明为主。 2.2 专利恳求与授权动态趋势 图2.2.2 发明专利申请增长曲线图05001000150020002500300

3、03500400019851987198919911993199519971999200120032005年代申请量2.2 专利恳求与授权动态趋势 图2.2.3 1994-2000年申请曲线图050010001500200025001994 1995 1996 1997 1998 1999 2000年份申请量国内发明国内实用新型国外发明国外实用新型2.2 专利恳求与授权动态趋势 图2.2.4国内职务专利的申请量010020030040050060070019851986198719881989199019911992199319941995199619971998199920002001200

4、220032004年代申请量 结论：我国汽车企业的专利恳求量逐年攀升，而且增长速结论：我国汽车企业的专利恳求量逐年攀升，而且增长速度也是越来越快，尤其是国内汽车企业的职务发明从度也是越来越快，尤其是国内汽车企业的职务发明从9898年年以来平均增长率更是到达以来平均增长率更是到达29.4429.44。证明我国汽车企业的。证明我国汽车企业的自主创新才干和知识产权认识有了很大的提高。自主创新才干和知识产权认识有了很大的提高。 2.3 汽车行业专利恳求技术构造分析传统技术道路：内燃机的车辆，主要开展方向可划分为规范技术领域、高级技术领域和超高技术领域新兴技术道路：燃料电池车辆、混合动力车辆和电动车辆。

5、2.4 各国汽车企业不同技术领域在华专利恳求的份额部分 首先，我国汽车企业的技术改良主要是制动、传动、车辆照明和信号等传统领域，而对于发动机燃料放射控制、混合动力和电动车辆的传动安装等新技术领域较少涉及。 其次，美国、日本和德国是向我国提出专利恳求的大国，几乎在每个领域都远远领先于其它国家，它们对我国汽车企业技术创新的要挟最大。 2.5 职务发明专利恳求的技术比较优势分析 根据Patel和Pavitt1998的研讨，发明专利恳求显性比较优势指数所反映的技术比较优势。显性技术比较优势指数计算公式如下：2.5 职务发明专利恳求的技术比较优势分析 结论：从显性比较优势数字来看，我国优势技术领域为结论

6、：从显性比较优势数字来看，我国优势技术领域为6 6个，占全部个，占全部1515个技术领域的个技术领域的40%40%，而日本为，而日本为1313个，美国为个，美国为8 8个，德国为个，德国为1212个。个。 2.6 国内外发明专利恳求的集中度 2.6 国内外发明专利恳求的集中度 2.6 国内外发明专利恳求的集中度 2.6 国内外发明专利恳求的集中度 结论：我国发明专利恳求和适用新型专利恳求的集中度很结论：我国发明专利恳求和适用新型专利恳求的集中度很低，恳求人比较分散，传统的大型汽车企业的恳求量都很低，恳求人比较分散，传统的大型汽车企业的恳求量都很少，阐明整个行业还没有出现突出的技术领先者。我国的

7、少，阐明整个行业还没有出现突出的技术领先者。我国的合资企业在技术上没有实现自主创新。合资企业在技术上没有实现自主创新。 2.7 汽车行业发明专利质量：从专利维持的角度 结论：从专利维持周期的数据来看，我国企业与国外企业结论：从专利维持周期的数据来看，我国企业与国外企业有一定差距，主要表达在授权专利的维持周期短，阐明我有一定差距，主要表达在授权专利的维持周期短，阐明我国企业所拥有的发明专利质量与国外企业专利质量存在一国企业所拥有的发明专利质量与国外企业专利质量存在一定差距。定差距。 3.1 纯电动车数据分析图3-1 全球专利恳求趋势图 3.1 纯电动车数据分析图3-2中国专利恳求趋势图3.1 纯

8、电动车数据分析- 4 0 . 0 %- 2 0 . 0 %0 . 0 %2 0 . 0 %4 0 . 0 %6 0 . 0 %8 0 . 0 %1 0 0 . 0 %1 2 0 . 0 %1 9 8 5 1 9 8 7 1 9 8 9 1 9 9 1 1 9 9 3 1 9 9 5 1 9 9 7 1 9 9 9 2 0 0 1 2 0 0 3 2 0 0 5 2 0 0 7年 份增长率图3-3中国专利恳求增长趋势图3.1 纯电动车数据分析图3-4中国专利恳求不同类型恳求份额图3.1 纯电动车数据分析图3-5纯电动汽车关键部件专利恳求份额图企业分析企业分析( (一汽与群众为例一汽与群众为例)

9、)4.1 一汽集团与德国群众公司专利恳求上的差距 图3.1 专利申请量曲线图02040608010012019851987198919911993199519971999200120032005年份申请量一汽大众图3.4一汽专利恳求的比例曲线图图3.5 1985-2005年群众在华专利恳求的增长曲线图4.2 一汽集团与德国群众公司专利恳求技术领域分布上的差别 图3.8 一汽专利申请的技术领域分布05101520253035B05DB21DB60KB60RC21DF02DF02MF16DF16HG01BG01MG01N00-0596-0091-9585-90图3.9 群众公司专利恳求的技术领域分

10、布4.3一汽集团与德国群众公司创新才干差距存在的缘由 研发资金投入缺乏。 4.3一汽集团与德国群众公司创新才干差距存在的缘由 研发人员投入缺乏。 一汽 3344名研发人员 群众 10000名研发人员 4.3一汽集团与德国群众公司创新才干差距存在的缘由 企业的专利战略和专利制度不完善。 小小 结结 国内汽车企业自主创新才干和知识产权维护认识逐渐加强。 我国汽车企业专利恳求的增长速度近五年来不断超越25。 专利恳求构造还不尽完善，关键和中心技术领域缺乏自主知识产权。 处于模拟创新阶段，原始创新缺乏。 我国汽车企业还有宏大的自主创新空间 国有大型汽车企业 合资企业 专利质量相对较差，表达我国企业的自主创新才干有待提高。 维持周期短转化率低 我国汽车企业创新需求抑制越来越多的跨国公司的专利壁垒 。 跨国公司在华的技术